Ошибка шерхан логикар 4

Обновлено: 09.01.2025

Автомобильная сигнализация Шерхан Логикар 1 считается одним из самых надежных продуктов от производителя. С помощью двусторонней связи пользователь будет предупрежден о любых проблемах, связанных с авто. Из минусов комплекса потребители выделяют сложность монтажа системы.

Комплектация

Для начала разберем компоненты, которые входят в комплект сигнализации для авто:

Книжка пользователя по установке. В документации подробно описано, как надо производить монтаж и подключать элементы комплекса к бортовой сети машины.
Инструкция по использованию. Позволит произвести настройку и правильно программировать основные опции Scher Khan Logicar.
Карта монтажа и подключения.
Главный управляющий модуль.
Пейджер. Используется для управления и регулировки основных параметров и функций. С помощью брелка не только производится включение и отключение тревожных сигналов, но и выполняется настройка комплекса.
Запасной коммуникатор. В девайсе нет экрана, но он также позволяет выполнять основные функции.
Монтажный комплект. Включает в себя силовые провода с разъемами.
Контроллер удара. Используется для регистрации любых физических воздействий на кузов машины и отправки информации об этом на пейджер. , предназначена для перехода системы в сервисный режим. Оснащается проводом с разъемом для подключения.
Приемопередатчик с подключенным штекером.
Блокирующее реле двигателя.
Один концевой переключатель. Может применяться для установки на капот или дверь багажника.
Сирена.
Наклейка для крепления приемопередатчика на стекле.

Технические свойства

Свойства автосигнализации Логикар 1:

в “сигналке” используется технология Мэджик Код ПРО 2, позволяющая обеспечить защиту от перехвата сигналов;
величина дальности действия пульта с управляющим девайсом составляет до 1500 метров в режиме оповещения и до 500 метров при отправке команд;
при потере коммуникатора процедуру отключения охранного режима можно осуществить с использованием специального пароля;
для поэтапного отключения режима защиты может использоваться еще один код;
турбированный режим можно настроить так, чтобы при его функционировании изменялось время охлаждения турбины мотора.

В ролике Авто Проекта показано, как можно произвести взлом противоугонного комплекса Шерхан.

Функциональность Логикар 1

Главная функция сигнализации заключается в обеспечении безопасности машины.

Система оснащается возможностью запуска двигателя авто на расстоянии, особенности котрого заключаются в следующем:

использование данной опции допускается на машинах с МКПП и коробкой-автомат, а также на авто, оснащенных зажиганием с клавишей Старт/Стоп;
допускается эксплуатация этой опции на машинах с двигателями, питающимися от дизельного топлива или бензина;
можно настроить время старта ДВС;
возможна реализация опции во временном интервале каждые два, четыре или восемь часов;
завести ДВС дистанционно можно с помощью отправки команды с коммуникатора.

Отдельно следует рассказать о функциях пейджера с экраном:

Антон Ковалев показал, как функционирует модель Логикар на Рено Дастер.

Плюсы и минусы

Преимущества Шерхан Логикар 1:

Широкая функциональность. Модель обладает необходимыми опциями для защиты авто.
Надежность. В результате установки потребитель может не переживать за сохранность транспортного средства.
Низкая цена. Стоимость противоугонного средства составляет от 3800 до 5000 рублей в среднем.
Высокое качество сборки. Все компоненты Шерхан Логикар 1 выполнены в прочном корпусе, что позволяет исключить их поломку в результате падений или других физических воздействий.

К минусам можно отнести то, что, судя по отзывам потребителей, в работе сигнализации Шерхан Логикар 1 могут возникнуть неисправности. Обычно этот недостаток связан с тем, что при монтаже не были соблюдены требования, которым должен соответствовать автомобиль.

Как установить сигнализацию?

Установка производится так:

Выключается аккумулятор. Это требуется для деактивации напряжения в бортовой сети. Иначе при установке можно случайно замкнуть контакты на одном из устройств на массу, что приведет к поломке. Для отключения напряжения от АКБ отсоедините кабели с клеммами.
Установите процессорный модуль в салоне. Выберите такое место для монтажа, чтобы устройство было недоступно преступнику при взломе машины. Лучше всего произвести монтаж девайса за контрольным щитком, к этому месту труднее всего получить доступ, к тому же придется разбирать центральную консоль. Демонтируйте облицовку руля и приборной панели, отсоедините от устройства штекеры с проводами. Определите свободное место за приборкой и установите в него блок. Чтобы исключить негативное воздействие вибраций на устройство во время езды, модуль можно обмотать поролоном.
На следующем этапе устанавливается сирена, ее надо поставить под капотом. Выберите место, которое будет наименее подвержено воздействию влаги и высоких температур. Не допускается монтаж устройства рядом с блоком цилиндров, впоследствии сирена расплавится и не сможет выполнять свои функции.
Датчик удара монтируется в салоне. Под днищем его ставить нельзя, контроллер быстро выйдет из строя в результате воздействия грязи и влаги. Установите датчик по центру кузова, это позволит ему эффективно определять воздействия на автомобиль со всех сторон. Можно разместить устройство на перегородке, которая разделяет подкапотный отсек и салон.
Установите антенну на внутренней части лобового стекла. Можно произвести монтаж приемопередатчика под стеклом на торпеде, но желательно, чтобы этот элемент располагался как можно выше в салоне. Это позволит обеспечить эффективный прием и передачу сигналов. Учтите, что на качество импульсов влияет наличие металлических предметов рядом с антенной. Желательно, чтобы они располагались не ближе 4 см от устройства.
Установите концевой переключатель на капот. После монтажа выведите кабель подключения к выключателю в салон авто.
Выполните установку сервисной клавиши. Кнопку Валет надо замаскировать, поскольку она может быть использована для отключения Шерхан Логикар 1. Можно спрятать клавишу в жгут со штатной проводкой.

Инструкция по эксплуатации

Ниже разберем главные нюансы из технического руководства по использованию и настройке Шерхан Логикар 1.

Обозначения кнопок и символов на брелке

Обозначение кнопок и индикаторов брелка Шерхан Логикар 1 представлены ниже.

Привязка коммуникатора

Выключите защитный режим Шерхан Логикар 1. При отключенном зажигании надо нажать на клавишу, расположенную на корпусе диодного элемента, кнопка зажимается на две секунды. Световые приборы машины должны моргнуть один раз.
Затем на протяжении пяти секунд надо еще раз кликнуть на кнопку. Световые приборы моргнут два раза при условии, что пароль не используется. Если же код есть, то осветительные устройства моргнут один раз.
Если вы используете пароль, то вам надо ввести его значение. Световые приборы в машине мигнут дважды.
Спустя пять секунд диодная лампочка будет гореть без перерыва. Это говорит о том, что потребитель может прописать новый пульт. Всего Шерхан Логикар 1 позволяет привязывать не более трех коммуникаторов.
На протяжении пяти секунд кликните по первой клавише коммуникатора. Процедура привязки остальных пультов повторяется аналогично.

Программирование автозапуска

Как включить автозапуск:

По таблице настроек переведите опцию 2-13 в положение 3. Благодаря этому вы сможете поменять назначение каналов для управления стартерным механизмом и зажиганием.
Посредством пульта выставьте временной интервал с момента активации стартера до момента, пока не произойдет пуск ДВС. Рекомендуется установить ближайший параметр из таблицы для опции 2-20. Если вы настраиваете функцию для авто с дизельным ДВС, то следует указать временной интервал для 2-21. При настройке параметра на машинах, оснащенных системой зажигания с клавишей Старт/Стоп, надо произвести регулировку опции 2-25. Если транспортное средство оборудовано турбированным агрегатом, то следует отрегулировать функцию 2-24.
На следующем этапе надо произвести настройку нескольких параметров, которые обеспечат правильную работу функции. Речь идет о времени прогрева мотора и работе световых приборов машины при автоматическом пуске. Также надо настроить интервал активации опции по таймеру и внести корректировку в количество циклов запуска ДВС. Если двигатель в нерабочем состоянии, то нет смысла разряжать аккумулятор бесконечными попытками его завести. Обычно специалисты настраивают четыре цикла пуска.
После выставления параметров кликните по кнопкам 2 и 4 коммуникатора одновременно. Это приведет к активации таймера.
После выставления времени надо десять раз подряд нажать на четвертую клавишу. Это позволит произвести регулировку параметров. Когда настройки будут определены, нужно кликнуть на клавиши 2 и 4. Это приведет к активации опции.

Повторите действия по настройке в Шерхан Логикар 1, чтобы отключить опцию автозапуска.

Режимы

Описание режимов, в которых может работать Шерхан Логикар 1:

Включение защиты осуществляется нажатием первой клавиши, для деактивации используется кнопка 2 коммуникатора. При отключении замочные устройства на дверях откроются, произойдет разблокировка стартерного механизма и мотора. Если во время отключения сирена подала шесть сигналов, это говорит о том, что срабатывала тревога. Ее срабатывание обусловлено активацией концевиков на дверях или капоте. Когда при отключении сирена издала пять сигналов, то система срабатывала по команде контроллера удара. Если сирена подала четыре сигнала, это говорит о срабатывании предупредительной зоны контроллера чувствительности.
Чтобы активировать режим поиска машины на парковке, надо кликнуть на кнопку 1 коммуникатора при включенной функции защиты. Световые приборы машины мигнут пять раз, а пейджер издаст один мелодичный сигнал.
Для открытия двери багажного отделения надо зажать клавишу 3 коммуникатора на две секунды. Если режим охраны активирован, он автоматически отключится, но дверные замки не разблокируются. Можно настроить открытие багажника с отпиранием замков на дверях.
Режим проверки состояния Шерхан Логикар 1 запускается кратковременным кликом по кнопке 4. На экране пейджера отобразится информация о состоянии комплекса.
Активация режима Паника осуществляется удержанием первой клавиши коммуникатора на две секунды. Для отключения функции нажимается первая или вторая кнопка.
Для включения либо отключения тревожных сигналов сирены можно зажать первую и вторую кнопки коммуникатора.

Фотогалерея “Настроечные таблицы”

Основные неисправности

Ошибки и неполадки, с которыми может столкнуться пользователь:

Выход из строя коммуникатора. Отказ в работе пейджера может быть связан с разрядом источников питания, поэтому при появлении первых проблем в передаче команд проверьте батарейку. Если она села, ее надо поменять. Вскройте заднюю крышку и замените источник питания, соблюдая полярность. Если проблема заключается в механическом повреждении коммуникатора или воздействии влаги, надо разобрать корпус и оценить состояние платы. Поврежденные компоненты, такие как конденсаторы и контакты, подлежат замене и перепайке, также контактные элементы надо очистить в случае окисления.
Повреждение проводов. При длительной эксплуатации могут повредиться электроцепи, особенно если они были уложены в районе движущихся частей кузова. Для диагностики потребуется помощь электрика. Если у вас есть опыт и навыки, для поиска поврежденных проводов можно воспользоваться тестером. Электроцепи подлежат замене независимо от характера повреждения.
Выход из строя одного из компонентов. Это может быть датчик удара, процессорный модуль, антенный адаптер. Надо произвести диагностику контактов на этих устройствах, окисленные разъемы очищаются. При более серьезных неполадках потребуется детальная диагностика устройств. Неисправности блока управления можно устранить самостоятельно, если они связаны с аппаратной частью. Когда на устройство попала вода, его надо разобрать и просушить. А вот в случае с программными сбоями устранение неполадок рекомендуется доверить экспертам, поскольку, возможно, потребуется перепрошивка блока.
Ложные срабатывания. Такая проблема обусловлена ошибками, допущенными при регулировке контроллера удара. В соответствии с инструкцией и схемой установки надо произвести регулировку датчика. Требуется снизить чувствительность, чтобы контроллер не срабатывал от проезжающих мимо машин. Но порог чувствительности нельзя устанавливать на минимум, поскольку это приведет к тому, что Шерхан Логикар 1 вовсе не будет фиксировать воздействия на кузов авто.

Пользователь LooongJhonson в ролике показал, что охранные системы Шерхан не настолько надежны, как их позиционирует производитель.

Противоугонные системы постоянно совершенствуются, защищая ваш автомобиль от взлома и кражи.

Эта необходимая мера безопасности даже для тех водителей, кто оставляет машины в гаражах или на платных парковках, даже они не всегда спасают от угона.

Так, фирма Scher-Khan предлагает несколько версий систем защиты: MOBICAR, UNIVERSE, MAGICAR, LOGICAR. Все они обладают возможностью настройки автозапуска сигнализации и высоким показателем защиты вашего автомобиля от угона.

Как настроить автосигнализацию MOBICAR

В системе MOBICAR реализованные современные разработки в области охраны автомобиля от угона. В комплектацию входит компактный брелок управления, цифровые датчики удара, небольшой процессорный блок. Разобраться в настройке несложно, несмотря на большое количество встроенных функций.

Среди основных функций, которые необходимо настроить, в автосигнализации MOBICAR есть:

автозапуск автомобиля;
настройка автоматического включения сигнализации;
регулировка чувствительности;
включение и отключения датчика удара.

Первое, чему стоит научиться, заводить и глушить машину с брелка. Это удобная функция, позволяющая прогреть машину в зимнее время, пока вы выходите из дома. Или выключить двигатель, если вы надолго задержались в магазине, чтобы не перегревать транспорт.

Настраиваем автозапуск двигателя

Запустить мотор дистанционно с брелка можно только в режиме охраны. Для транспортного средства с МКПП необходимо провести подготовку к запуску, для этого:

При работающем двигателе и закрытых дверях, а также включенном стояночным тормозом и опущенной педалью тормоза нажмите на кнопку III брелка.
Если в авто установлен замок зажигания, то ключ необходимо вынуть при вышеописанных условиях. При наличии кнопки Старт/Стоп ее нажимать не надо.
После проделанных манипуляций, выйдите из машины и нажмите кнопку охраны (коротко нажмите на кнопку I).

Чтобы провести автозапуск Scher-Khan на данной модели сигнализации, необходимо нажать следующие кнопки:

Установить время автозапуска можно вручную, а также выбрать режим отключение мотора по заданной температуре. Для этого:

Выставляя время прогрева, необходимо учитывать климатический режим, а также можно выбрать функции утреннего и вечернего автозапуска.Таким простыми манипуляциями с брелоком вы можете поставить на автозапуск любой автомобиль. Не стоит забывать, что с МКПП необходимо провести предварительную подготовку по описанной выше инструкции.

Переход к управлению авто после автозапуска

Проведя дистанционный запуск двигателя, следует получить управление автомобилем в свои руки, когда вы до него добрались. Для этого:

нажмите педаль тормоза;
отключите стоячий тормоз;
уберите АКПП из режима парковки.

При этом нажимать на брелоке ничего не надо. Выполнив одну из перечисленных манипуляций, вы услышите звуковой сигнал и одно моргание фар, что свидетельствует об отключении автозапуска.

Возможные ошибки при включении функции автозапуска

Если не выполнять условия для включения автозапуска, то система будет выдавать ряд ошибок, которые необходимо устранить. Среди всех кодов на брелоке встречаются:

ER:01 – включен мотор, необходимо заглушить машину для продолжения настроек;
02 – включенное зажигание: выключите и вытащите ключ, чтобы работать дальше с сигнализацией;
03 – открыта дверь. При незаблокированных дверях не включается режим охраны;
04 – открыт капот;
05 – не ставится на автозапуск из-за отсутствия подготовки в машинах с МКПП;
06 – не включен стоячий тормоз;
07 – зажата педаль тормоза;
08 – не работает мотор, стоит провести запуск двигателя и продолжит настройки;
09 – открыт багажник;
10 – неверно выставлено зажигание;
11 – 19 – была тревога.

Если не работает автозапуск авто с брелока, проверьте наличие данных ошибок, а также правильность установки самой сигнализации. Первичной настройкой и монтажом должен заниматься специалист автосервиса, чтобы избежать плачевных последствий с выходом устройства из строя.

Важно! Чтобы корректно и быстро установить время автозапуска или настроить сигнализацию, внимательно изучайте инструкцию по эксплуатации, где подробно описаны все функции устройства.

Настройка автозапуска UNIVERSE

Система охраны автомобиля UNIVERSE более современная, чем предыдущая версия. Она обладает голосовой настройкой и системой дистанционного управления по GSM-связи. Чтобы включить автозапуск достаточно:

Так у вас получиться завести машину дистанционно.

Выполнять все настройки, в том числе выставлять время работы двигателя удобнее через мобильное приложение, разобраться в котором очень легко. Там же есть функция, чтобы отключить автозапуск машины.

Настройки модели MAGICAR

Данная модель автосигнализации отличается высоким уровнем надежности и легкости управления. Чтобы не возникло ошибок в процессе настройки системы автозапуска, не забудьте заглушить двигатель и включить режим охраны.

Рассчитывайте время прокрутки стартера, чтобы автомобиль успел прогреться до вашего к нему прихода.

Все системы сигнализации Шерхан обладают высокой надежностью, поэтому все неисправности в настройках чаще всего вызваны неумением автовладельцев пользоваться охранной системой. Внимательно читайте инструкции по эксплуатации, чтобы не возникало трудностей.

Настройка LOGICAR

Последняя модель также проста в управлении. Для настройки автозапуска достаточно:

Включить на брелоке таймер одновременным нажатием на II и IV.
Выставить необходимое время, войдя в режим программирования долгим зажатием I + IV.
Для активации запуска двигателя по времени 10 раз подряд нажимаете на IV.
Можно выставить время включения мотора 1 раз в сутки (I), в 8 часов (II), 4 часа (III) и с промежутком в 2 часа (IV).
После установки параметров, включаете таймер, зажав II и IV ненадолго.

В инструкции к автосигнализации подробно описаны способы выставления запуска по температуре, а также настройки прогрева двигателя. При этом они не сильно отличаются от вышеописанных моделей.

Чтобы было легче разобраться в особенностях сигнализаций Шерхан, посмотрите видеоматериал по теме:

Что представляет собой автомобильная сигнализация Шерхан Логикар 4? Как произвести установку и настройку системы своими руками и какие неисправности для нее характерны? Ответы на эти вопросы ищите здесь

Сигнализация Шерхан Логикар 4 – двухсторонняя противоугонная система, оснащенная уникальной системой кодирования. Такое охранный комплекс надежно защитит автомобиль от интеллектуального и механического взлома. О характеристиках этой сигналки, ее функциях и преимуществах мы расскажем ниже.

Характеристики

Для начала рассмотрим характеристики охранной автомобильной системы Sherhan Logicar 4:

длительность тревожного сигнала при включении режима защиты – 30 сек.;
передача импульсов между центральным блоком и пейджером осуществляется по каналу с частотой 433,92 МГц;
управление может производиться пейджером, посредством клавиши Валет или с помощью КАН-шины;
защита электроцепей производится посредством предохранительных устройств, резисторных элементов, транзисторов, а также диодных компонентов;
величина напряжения электрической сети, от которой питается сигналка, должна составить в пределах 9-18 вольт;
величина тока, потребляемое устройством при функционировании в дежурном режиме, составляет от 15 до 35 мА;
температурный диапазон работы автосигнализации составляет от -40 до +85 градусов.

Особенности Шерхан Логикар 4:

Наличие обратной связи. Сигналка относится к категории цифровых комплексов, позволяющих автовладельцу держать связь со своим авто. Передача данных производится по двухсторонним каналам. При их разработке производитель учел все особенности работы грабберов, поэтому перехват информации при передаче практически невозможен.
Основной особенностью данной модели является использование встроенного блока. Это позволяет комплексу подключаться к цифровым КАН- и К-лайн шинам. Эти компоненты предназначены для контроля работы всей электроники и электрической составляющей в авто. Использование данных шин позволяет предотвратить необходимость врезания в штатную проводку.
Управление охранным комплексом производится с помощью штатного передатчика. Данная модель позволяет управлять основными опциями посредством опции Слейв. Допускается активация защитного режима с функционирующим силовым агрегатом. Также можно настроить систему так, чтобы режим охраны активировался по указанному времени.
Дальность действия главного пейджера составляет до 1500 метров. Производитель гарантирует передачу данных на таком расстоянии даже при наличии препятствий и помех. Брелок оборудуется четырьмя клавишами, позволяющими выставлять различные программы и опции. С помощью дисплея можно своевременно узнать о неисправностях, связанных с работой комплекса.
Возможность автоматического пуска мотора. Благодаря этой опции сигналка относится к категории элитных систем. Использование автоматического пуска предусматривает не только возможность прогрева и пуска ДВС в указанное время. Но и произвести мониторинг работы стартерного устройства по показаниям тахометра.

Канал New Elektronika рассказал об особенностях автоматического пуска ДВС охранного комплекса Логикар 4.

Основные функции

Главные опции охранного комплекса с автозапуском:

Контроль безопасности транспортного средства. В соответствии с руководством пользователя потребитель может настраивать функцию оповещения посредством световых сигналов или без них. Во втором случае это называется бесшумным режимом защиты. Активация режима охраны может быть осуществлена посредством специального пароля, который вводится сервисной клавишей Валет.
Контроль работы автомобильного мотора осуществляется по показаниям, которые выдает тахометр. Допускается автоматическая активация и деактивация силового агрегата по указанному времени.
Опция самодиагностики. Управляющий модуль оснащен специальной программой, которая позволяет произвести проверку основных параметров охранного комплекса и отдельных опций машины. Для проверки потребуется компьютер или ноутбук, а также USB кабель для соединения с модулем.
Контроль состояния в салоне авто. Можно настроить время активации и отключения освещения внутри салона, работу доводчиков стеклоподъемников, замки багажного и моторного отсека.

Комплектация

Что входит в комплект охранной системы:

Руководство по применению и установке. В нем указаны все нюансы касательно монтажа, настройки комплекса и регулировки контроллеров чувствительности.
Карта монтажа, включающая в себя электрическую схему соединения основных элементов сигналки.
Памятка пользователя.
Управляющий блок Шерхан Логикар 4.
Два пейджера для управления комплексом. Один из них оснащается дисплеем и работает с обратной связью, то есть информация о срабатываниях сирены передается на пульт. Второй брелок дополнительный, он не оборудуется экраном и его радиус действия значительно ниже.
Комплект силовых разъемов с проводами для подключения всех компонентов системы.
Концевой переключатель для монтажа. Датчик оснащается проводом для подключения.
Реле блокировки силового агрегата с подключенным разъемом.
Сирена.
Наклейка для фиксации приемопередатчика.

Плюсы и минусы

Преимущества сигналки Шерхан Логикар 4:

Автоматический пуск ДВС. Эта опция хорошо работает на всех моделях авто.
Удобство использования и установки. Благодаря подробной инструкции по подключению и установке даже неопытный автолюбитель сможет произвести монтаж комплекса.
Компактность. Благодаря небольшим размерам управляющего блока модуль можно установить практически в любое место в салоне авто.

В соответствии с отзывами, выделим следующие минусы:

Охранный комплекс часто зависает. Автовладельцы отмечают, что им приходится по несколько раз нажимать на кнопки пейджера, чтобы система поймала сигнал.
Низкий радиус действия. По факту диапазон приема сигнала составляет не более 70 метров.
Можно вскрыть. Несмотря на то, что производитель позиционирует этот продукт как один из самых надежных, профессиональный злоумышленник сможет взломать сигналку.
Цена не соответствует качеству. При стоимости в семь тысяч рублей потребители отмечают, что производитель мог бы поработать над эффективностью работы комплекса.

Как установить?

Процедура установки производится так:

Процедуру подключения доверьте специалистам, если вы никогда ранее не сталкивались с такой задачей.

Как программировать брелок?

Процесс программирования брелка без применения пароля осуществляется так:

При отключенном защитном режиме и активированном зажигании надо кликнуть на кнопку Валет и зажать ее на две секунды. Это приведет к активации световой сигнализации.
На протяжении пяти секунд кратковременно кликните на сервисную кнопку. Габаритные огни машины должны моргнуть два раза.
Спустя пять секунд диодный индикатор начнет гореть без перерыва. Это говорит о готовности пейджеров к вводу кодов.
На протяжении пяти секунд нажмите четвертую кнопку пульта, если код успешно введен, то поворотные огни машины моргнут. После этого допускается ввод кода для второго и третьего пейджеров. Когда будет привязан третий пульт, поворотные огни охранного комплекса моргнут два раза, после чего сигналка покинет режим привязки.

Процесс настройки пейджера с применением пароля производится так:

Выключите режим защиты и включите зажигание. Кликните по сервисной клавише и зажмите ее на две секунды. Повороты машины моргнут.
На протяжении пяти секунд кликните на сервисную кнопку. Поворотные огни машины моргнут, также быстро начнет мигать диодный индикатор.
В ближайшие четыре секунды кликните на сервисную клавишу Валет несколько раз в зависимости от первой цифры кода. Если первая цифра 5, то кнопка нажимается пять раз. Интервал между каждым кликом должен составить не более 1,5 сек. Через 4 секунды световая сигналка моргнет один раз, что говорит об успешном вводе первой цифры.
Предыдущий пункт повторяется для каждой цифры пароля. Код может состоять из двух либо четырех знаков.
Спустя пять секунд после ввода последней цифры пароля диодный индикатор загорится и будет гореть без перерыва. Это говорит о том, что комплекс готов к вводу паролей пейджеров.
На протяжении пяти секунд два раза кратковременно кликните на четвертую клавишу основного пейджера. Если код будет введен успешно, то световая сигналка моргнет один раз. После этого можно привязывать остальные устройства.

Руководство по использованию

Перед использованием сигнализации нужно внимательно изучить инструкцию по эксплуатации.

Ввод персонального пароля без брелка

Как ввести персональный пароль при отсутствии пейджера:

Дверные замки машины открываются ключом, после чего сработает тревожный режим сигналки.
Ключ устанавливается в замок, производится активация комплекса. Мотор не заводится.
Клавиша входа в аварийный режим зажимается на две секунды. Повороты машины моргнут один раз, а тревожный режим сигналки должен отключиться.
На протяжении пяти секунд кликните на кнопку Валет. Диодный индикатор системы будет моргать.
Пока диодная лампочка моргает быстро, на протяжении четырех секунд надо успеть ввести первую цифру пароля. Если она 3, то сервисная кнопка кликается три раза. Временной интервал между нажатиями должен составить менее 1,5 сек. Через четыре секунды поворотные огни машины моргнут один раз, что говорит об успешном вводе первой цифры.
Действия, описанные в предыдущем пункте, повторяются для других цифр пароля. Если процедура ввода кода была выполнена правильно, то сирена издаст два звуковых сигнала. При этом световые огни моргнут дважды. Если пароль был введен неверно, то сигналка активирует тревожный режим.

Сброс настроек

Как сбросить настройки до заводских:

Войдите в сервисный режим. Отключите тревогу и зажигание в машине. Одновременно кликните на первую и четвертую клавишу пейджера, зажмите их на две секунды. Сирена сигналки должна издать один сигнал.
Трижды кликните на третью клавишу пейджера. При каждом клике сирена будет издавать звуковой сигнал, также будут моргать световые приборы авто. Через несколько секунд сирена издаст три сигнала, поворотные огни моргнут трижды. Это говорит об успешном сбросе настроек до заводских.

Включение защитной функции

Особенности работы защитной функции:

Функция включается посредством использования первой кнопки на корпусе пейджера.
Моргнут световые приборы авто.
Диодный индикатор состояния сигналки после активации защитного режима будет моргать с интервалом в одну секунду.
На экране основного пейджера фары машины моргнут пять раз. Также начнет мигать индикатор в виде запертого замка, а затем этот значок останется гореть на экране.
Пейджер издаст один сигнал, подтверждающий активацию режима защиты.

Канал Центр установки сигнализаций привел обзор охранного комплекса Логикар 4 в своем ролике.

Подготовка машины к автозапуску

Как подготовить машину к дистанционному пуску мотора:

По завершении поездки силовой агрегат не отключается, селектор трансмиссии выставляется в нейтральный режим.
Потяните за рычаг ручного тормоза. При этом нельзя держать ногу на педали тормоза.
Ключ в замке зажигания проворачивается в положение OFF, после чего он извлекается. Если дверные замки машины заперты, то охранный комплекс перехватит зажигание. После этого силовой агрегат продолжит функционировать на протяжении двух минут.
В течение двух минут откройте дверь и покиньте салон машины.
Дверь закрывается, после чего мотор заглохнет. Это произойдет при условии, что вы заранее не активировали режим Турбо.

В соответствии с руководством по эксплуатации Татьяна Куликова показала, как произвести автозапуск мотора по команде с пейджера.

Причины, по которым может не работать сигналка:

Брелок не реагирует на нажатие или совсем перестал функционировать. Во-первых, необходимо заменить элемент питания. Во-вторых, проблема может быть связана с воздействием влаги. Если сигнализация на гарантии, то следует обратиться к официальному дилеру. Если нет, то разберите устройство и оцените состояние платы. При наличии следов влаги просушите схему. Положите брелок рядом с источником тепла, но учтите, что повышенные температуры выведут его из строя. Если на схеме имеются следы окисления в районе контактных элементов, то их можно попытаться самостоятельно зачистить с помощью зубной щетки. Неисправный брелок отдайте в ремонт.
Произошло повреждение электроцепей. Потребуется тестер, чтобы прозвонить проводку. Поврежденные провода подлежат замене.
Вышел из строя или некорректной работает блок управления. Потребуется детальная диагностика устройства. Окисленные контакты на разъеме модуля подлежат очистке. Если блок вышел из строя в результате воздействия влаги, его надо разобрать и просушить. Если влага воздействовала на модуль регулярно, то на схеме может появиться плесень. Восстановить такое устройство практически невозможно. Для перепрошивки модуля обратитесь к специалистам.
Приемопередатчик установлен неправильно. Чтобы не допустить помех при передаче сигналов, рядом с антенным адаптером не должно быть металлических предметов. Переустановите приемопередатчик, если причина неисправности заключается в неправильной установке.

Руководство на русском языке

Инструкция для Видео

Канал Центр установки рассказал о прошивке управляющего модуля Логикар 4 для установки в автомобиль Фольксваген Джетта.

Всем привет. Давно не писал потому, что ничего не делаю, кроме постоянных снятий задних колес и попытки понять, что там при движении шеркает.

Недавно решил заняться своей сигнализацией, которая с покупки не работала и как выяснилось не работала и у бывшего владельца. Симптомы такие:
1. На датчике вызова (круглом) горит синий диод
2. На пульт машина не реагирует
3. На брелке пустая антенна при нажатии на кнопки

Меня не устраивало, что сигналка есть, а толку от неё нет, да и уставал с ключа постоянно все закрывать и бегать проверять, закрылись ли двери или нет. В общем начал прозванивать все контакты на блок, антену и блок вызова, все работает и при включении чего либо по мануалу появляется напряжение там, где нужно. Решил, что сигнализация забыла брелок, открыл мануал и решил прописать. Так вот, по мануалу нужно в течении 4 секунд 3 раза повернуть ключ из положения OFF в положение ON, после чего машина должна моргнуть аварийками 3 раза. Сделал — никакой реакции. Вот это был полный ступор, питание есть, блок подает признаки жизни, на антенне питание и сигналы есть. В общем пришлось лезть в интернет, где ничего не было найдено кроме одного моего симптома: Горение синего диода на датчике вызова — включен режим Valet.

Это и стало причиной нулевой реакции на попытку программирования брелка. Открыл инструкцию и начал искать, как выключается режим Valet на этой сигнализации и тут парадокс, выключается он только с брелка, а брелок то у нас не работает.

Ну а дальше по делу, нашел в интернете предположение, что если подключить все контакты на блок сигнализации, и включить зажигание, то этот режим выключится. Вот я и решил попробовать, но снова ничего не вышло. И тут в мануале я вычитал, что этот валет включается 10 ударами по датчику вызова. И тут бинго:

Так что, если у вас что то не работает, не торопитесь выбрасывать или заменять, все может быть гараздо проще. В моем случае я сэкономил 8 тысяч за эту сигнализацию и получил рабочий автозапуск, турботаймер, режим свободные руки и нормально функционирующею сигнализацию. Кстати, возможно данный метод работает на сигнализации этой же фирмы Magicar V, Magicar A, Magicar 6, Magicar 7. Надеюсь для кого то это будет очень полезно, так как у меня не получилось в интернете найти что то стоящее по таким проблемам.

Ситуация, когда нет связи брелка с сигнализацией может серьезно попортить настроение автовладельцу. Любая попытка открыть дверь автомобиля ключом будет приводить к активации режима тревоги.

Отключение автосинаглизации также не решает проблему, так как железный конь в таком случае становится лакомым кусочком для злоумышленников.

В процессе эксплуатации автосинаглизации шерхан причинной почему пропала обратная связь, может быть:

севший элемент питания;
неблагоприятные внешние условия;
программные проблемы;
обрыв шлейфа передатчика или потеря контакта на одной из его сторон;
неисправность в передатчике.

Часть неисправностей из-за которых нет обратной связи с брелком легко устранимы. При некоторых поломках все же не обойтись без квалифицированной помощи. В любом случае попав в такую ситуацию автовладельцу не следует паниковать.

Первым делом следует применить метод отключения сигнализации без брелка. Все охранные системы scher khan предоставляют водителю такую возможность.

Неисправности, которые легко устранить

Наиболее частым вариантом, почему не работает обратная связь, является севшая батарейка в брелке. В таком случае необходимо:

Убедится в том, что проблемы только с одним брелком. Для этого с помощью второго брелка, например, опционного проверить работоспособность автосигнализации.
Вынуть батарейку.
При наличии мультиметра проконтролировать напряжение. Например, в шерхан магикар 7 в основной брелок устанавливается элемент питания ААА с номинальным напряжением 1,5 В. В опционном брелке шерхан 7 имеет два элемента питания CR2025 с суммарным напряжением 6 В. Допускается напряжение на 15% ниже от номинала.
Заменить батарейку и проверить работоспособность.

Так как управляющие сигналы передаются по радиоканалу, возможны помехи, способные заглушить связь. В таком случае необходимо перестать ставить автомобиль в том месте, где присутствуют радиопомехи.

Также следует проявить повышенную внимательность к безопасности железного коня. Наличие радиопомех говорит о возможном считывании сигналов брелка злоумышленниками.

Решение программной проблемы

Ситуация, когда на сигнализации шерхан нет обратной связи, может случится из за программной ошибки. Система охраны в таком случае просто не видит брелок. Для устранения неисправности необходимо запрограммировать брелок в память процессорного блока. Например, в шерхан 5 это можно сделать соблюдая последовательность:

На протяжении четырех секунд трижды провернуть ключ в замке зажигания.
Дождаться одной вспышки аварийной сигнализации. Это подтвердит успешный вход в режим программирования.
Нажать на клавишу I брелка. Временной интервал от вспышки аварийки не должен превышать четыре секунды.
Об записи брелка в память процессорного модуля сообщит одинарная вспышка сигнализации.

Обрыв шлейфа

В случае обрыва одного из проводков в шлейфе может пропасть исполнение части команд, подаваемых с пульта. Реже после порыва соединения нет связи с брелком полностью. Для исправления ситуации необходимы определенные электротехнические способности.

Первым делом следует произвести прозвонку с помощью мультиметра или омметра каждого провода внутри шлейфа. Наиболее часто обрыв случается в месте перегиба или около клеммной колодки. После обнаружения повреждения требуется подпаять оборвавшийся контакт или заменить шлейф на новый.

Проблемы с передатчиком

Решение проблем с передатчиком требует знаний по электронике. Разобраться с этим обычному пользователю затруднительно. Наилучшим способом решения возникшей с передатчиком проблемы является обращение на сервисный центр по обслуживанию охранных систем.

Если автосигнализация шерхан приобретена недавно и находится на гарантийном обслуживании, следует воспользоваться возможностью ремонта бесплатно.

Блокировка запуска двигателя является функцией, которая находится в списке доступных опций практически любого противоугонного комплекса. В этом случае в системе присутствует иммобилайзер, который опознает владельца по специальной метке и позволяет завести мотор. Блокировать запуск двигателя также могут обычные автомобильные сигнализации, имеющие в своем арсенале подобную функцию.

По заверениям специалистов, которые работают с автомобильным электрооборудованием, более половины всех случаев неожиданных отказов двигателя заводиться напрямую связаны с неисправностями автосигнализации. Отметим, что сложность реализации блокировок в этом случае заметно проще по сравнению с комплексными противоугонными решениями. Это существенно повышает шансы снять блокировку запуска двигателя самостоятельно в случае поломки или сбоя. Далее мы рассмотрим, что делать водителю, если сигнализация блокирует запуск двигателя.

Читайте в этой статье

Блокировка двигателя автосигнализацией

При наличии установленных противоугонных систем за блокировку запуска мотора отвечает электрооборудование. Иммобилайзеры или автомобильные сигнализации могут оказаться неисправными и давать постоянные или единичные сбои в процессе работы.

Необходимо добавить, что степень серьезности проблемы будет зависеть не от конкретной модели или марки авто, а от сложности установленного защитного противоугонного комплекса.

Случайная активация функции блокировки двигателя

Первым делом внимательно изучите отображаемые пиктограммы на брелке сигнализации. Частой причиной блокировки является случайная активация дополнительных функций. Также необходимо проследить за показаниями контрольной лампочки СИД (при наличии) в салоне автомобиля, которая служит световым индикатором состояния сигнализации. Мигания лампы-светодиода в большинстве случаев указывают на то, что в меню активирована противоугонная функция иммобилайзера.

одним из способов решения проблемы будет вынуть ключ из замка, после чего достаточно нажать на кнопку открытия центрального замка дверей на брелке.
также можно выйти из автомобиля, поставить сигнализацию в режим охраны, затем снять с охраны и далее заводить двигатель.

Другими словами, необходимо удостовериться в том, что сигнализация работает в штатном и привычном для владельца режиме. До 30% случаев блокировки запуска двигателя сигнализацией происходят по причине случайного изменения программных настроек. Задачей водителя становится отключение всех лишних функций в настройках.

Отключение блокировок при помощи сервисной кнопки в салоне

В том случае, если признаки непреднамеренной активации блокировок запуска двигателя отсутствуют, можно попытаться разблокировать двигатель при помощи сервисного режима. Такой режим имеет название Valet и служит для перевода системы в сервисный режим. Для активации необходимо вставить ключ в замок зажигания, включить зажигание и далее выключить его.

После этого нужно удерживать кнопку включения сервисного режима около 10-20 сек. Результатом станет уведомление при помощи специального короткого сигнала, после чего сигнальная лампа (световой индикатор, СИД) будет гореть постоянно. Данный способ означает отключение всех функций охраны, что также может означать снятие блокировок с двигателя. Добавим, что после устранения проблемы необходимо снова активировать охранные функции сигнализации.

Самостоятельный поиск неисправностей сигнализации

Устранить неисправность и снять блокировку двигателя своими руками зачастую удается в том случае, если получится обнаружить перегоревшие предохранители. Данная проблема часто приводит к сбоям в работе сигнализации. Предохранители необходимо проверить, в случае обнаружения проблемного элемента необходимо заменить сгоревший предохранитель на заведомо исправный.
Неполадки в работе сигнализации также могут быть связаны с недостаточным зарядом АКБ или плохо закрепленными клеммами на контактах батареи. В этом случае АКБ еще способна вяло провернуть стартер, но блокировка двигателя уже может сработать и далее препятствовать запуску ДВС.

Еще одним шагом станет проверка концевых выключателей (концевиков), которые находятся под крышкой капота и багажника. Попадание влаги или окисление концевика часто становится причиной неверного сигнала на управляющий блок сигнализации, что приводит к блокировке двигателя. Обратите внимание, что непрофессиональная установка сигнализации и концевиков, а также неправильно осуществленная мойка двигателя может привести к сбоям в работе электрооборудования.

Советы и рекомендации

Если попытки снять блокировки двигателя и завести мотор оказались безуспешными, тогда высока вероятность серьезного сбоя или выхода из строя отдельных элементов сигнализации. Результатом становится произвольное срабатывание блокировок двигателя, которые штатными методами отключить не удается. Неисправную машину необходимо доставить на станцию техобслуживания, так как снятие блокировки потребует профессионального вмешательства.

Осуществить указанную доставку можно эвакуатором. Еще одним доступным способом является вызов автоэлектрика, который работает на выезд. Отметим, что конечные затраты на оплату услуги выездной разблокировки двигателя, отключения сигнализации автомобиля, аварийного открытия замков и т.п. зачастую получаются меньшими по сравнению с доставкой машины в сервисный центр на эвакуаторе и оплатой ремонта в техцентре.

Читайте также: