Ошибка p0600 ssangyong kyron
2 года ago AutoTime 0
Ошибка DTC P0600 - диагностический код, указывающий на неисправность коммуникационного канала блока управления. Этот код часто можно увидеть вместе с другими кодами ошибок связанными системами ABS, курсовой устойчивости, системой контроля тяги и т.д.
Определение ошибки P0600
Код ошибки DTC P0600 означает, что блок управления двигателем неоднократно терял связь с одним из связанных блоков управления различными системами.
Кода в памяти ECM фиксируется эта ошибка – на панели приборов активируется индикатор «Check Engine», работа автомобиля переходит в аварийный режим.
Аварийный режим работы автомобиля предназначен для предотвращения дальнейшего повреждения и защиты автомобиля. Автомобиль будет находится в аварийном режиме пока ошибка не исчезнет (будет сброшена сканером) или пока автомобиль не будет отремонтирован.
Причины ошибки P0600
- Неисправность/отказ блока управления двигателем.
- Низкое напряжение аккумулятора
- Обрыв, короткое замыкание или плохой контакт проводки
Симптомы ошибки P0600
- На приборной панели горит индикатор «Check Engine»
- Горит индикатор неисправности системы ABS и системы управления тягой
- Неровная работа двигателя
- Потеря мощности при ускорении
- Двигатель не заводится
- Не правильно работает АКПП
Диагностика ошибки P0600
- Первый шаг — это использования сканера для проверки наличия любых кодов неисправности, включая временные коды DTC.
- Для каждого кода необходимо проанализировать стоп-кадр, чтобы определить, в каких условиях автомобиль находился в момент появления ошибки.
- Все коды ошибок необходимо удалить, а после этого провести тестовую поездку для подтверждения симптомов.
- Затем необходимо провести визуальный осмотр на наличие поврежденных или изношенных компонентов.
- Необходимо проверить напряжение аккумуляторной батареи
- Используя мультиметр проверить целостность цепей питания и заземления блока управления.
- Провести тестирование блока управления двигателем в соответствии с рекомендацией производителя для этой ошибки. В зависимости от марки и модели автомобиля процедура может отличаться.
Частые ошибки при диагностике кода P0600
Наиболее распространенная ошибка при диагностике – это неисправность блока управления двигателя, хотя реальной причиной ошибки является «просаженный» аккумулятор.
Всегда необходимо выполнять все этапы диагностики, в правильном порядке, не пропуская никаких шагов, чтобы избежать неправильной диагностики ошибки DTC P0600.
Насколько серьезен ошибка P0600?
Неисправность P0600 может иметь кратковременные и неустойчивые симптомы, влияющие на нормальную работу автомобиля.
При обнаружении серьезных симптомов эксплуатация автомобиля запрещена до устранения неисправности. При эксплуатации автомобиля с ошибкой P0600 система контроля тягой, курсовой устойчивости и ABS могут быть временно отключены.
Ошибка P0600 указывает на наличие неисправности, связанной с каналом связи модуля управления двигателем (ECM). Вместе с данной ошибкой могут также появляться другие ошибки, связанные с противобуксовочной или антиблокировочной тормозной системой автомобиля.
Что означает ошибка P0600
Ошибка P0600 указывает на то, что модуль управления двигателем (ECM) неоднократно терял связь с одним из многочисленных контроллеров, установленных в автомобиле. При появлении данной ошибки на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine, указывающий на наличие неисправности.
Также ECM переведет автомобиль в аварийный режим во избежание дальнейшего повреждения. Автомобиль будет оставаться в данном режиме до тех, пока ошибка не будет устранена.
Причины возникновения ошибки P0600
- Неисправность модуля управления двигателем (ECM)
- Низкое напряжение аккумуляторной батареи
- Короткое замыкание или обрыв электрических проводов, относящихся к модулю управления двигателем (ECM)
- Ослабление или повреждение разъема модуля управления двигателем (ECM)
Каковы симптомы ошибки P0600?
- Загорание индикатора Check Engine на приборной панели автомобиля
- Загорание контрольной лампы, указывающей на неисправность противобуксовочной или антиблокировочной тормозной системы
- Неустойчивая работа двигателя автомобиля
- Потеря мощности двигателя при ускорении автомобиля
- Проблемы с запуском двигателя
- Проблемы с переключением передач
Как механик диагностирует ошибку P0600?
При диагностировании данной ошибки механик выполнит следующее:
- Подключит сканер OBD-II к диагностическому разъему автомобиля
- Считает все сохраненные данные и коды ошибок, чтобы выяснить, когда и при каких обстоятельствах появилась ошибка
- Очистит коды ошибок с памяти компьютера и проведет тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли код P0600 снова
- Если код ошибки появится снова, визуально осмотрит электрические провода и разъем модуля управления двигателем (ECM)
- Измерит напряжение аккумуляторной батареи и сравнит полученное значение со значением, указанным в технических условиях производителя
- Проверит целостность цепей питания и заземления модуля управления двигателем (ECM) с помощью мультиметра
- Проверит работу модуля управления двигателем (ECM), следуя процедуре, установленной производителем автомобиля
Частые ошибки при диагностировании кода P0600
Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P0600 является уверенность в том, что проблема заключается в неисправности модуля управления двигателем (ECM), в то время как причиной возникновения ошибки является низкое напряжение батареи.
Перед заменой модуля необходимо выполнить тщательное диагностирование и рассмотреть все возможные причины возникновения ошибки.
Насколько серьезной является ошибка P0600?
При появлении ошибки P0600 модуль управления двигателем (ECM) может получать ошибочные или прерывистые сигналы от различных датчиков и контроллеров, что, в свою очередь, повлияет на функционирование автомобиля.
Также ECM может перевести автомобиль в аварийный режим и отключить противобуксовочную систему и антиблокировочную систему тормозов. При обнаружении данного кода рекомендуется как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки.
- Замена модуля управления двигателем (ECM)
- Устранение причины низкого напряжения аккумуляторной батареи
- Ремонт или замена электрических проводов, относящихся к модулю управления двигателем (ECM)
- Ремонт или замена разъема модуля управления двигателем (ECM)
Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0600
Модуль управления двигателем (ECM) контролирует работу почти всех систем автомобиля, поэтому если модуль выйдет из строя, это приведет к возникновению множества проблем, связанных с функционированием автомобиля. Несмотря на то, что проблема чаще всего заключается в неисправности ECM, перед заменой модуля необходимо выполнить тщательное диагностирование и рассмотреть все возможные причины возникновения ошибки. В первую очередь необходимо проверить напряжение аккумуляторной батареи.
Нужна помощь с кодом ошибки P0600?
Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на выездную компьютерную диагностику или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89
вот так вот выглядит во время движения
- Город Саратов
- auto: Rexton 3.2 2009
- Город Саратов
- auto: Rexton 3.2 2009
- Город Москва. бирюлево западное
- auto: rex1 2.7XDI А/Т TOD 2006 г.в.
Отдал машину нашим саратовским официалам, сказали надо несколько дней на диагностику кан шины, надеюсь починят.
- Город М.О. Жуковский
- auto: KYRON 2.3 MT лифт от BLACKа
Отдал машину нашим саратовским официалам, сказали надо несколько дней на диагностику кан шины, надеюсь починят.
Зачем выдаёшь все дилерские секреты?
Человека пугаешь.
Кайрон 2 лифт и силовые проушины от BLACK (JUGGERNAUT))
Колеса 235/85 R16 Kumho Road Venture MT KL71
Чиптюнинг
926ОЗО6652 с 10 до 19ч.
- Город Москва. бирюлево западное
- auto: rex1 2.7XDI А/Т TOD 2006 г.в.
- Город Москва. бирюлево западное
- auto: rex1 2.7XDI А/Т TOD 2006 г.в.
Отдал машину нашим саратовским официалам, сказали надо несколько дней на диагностику кан шины, надеюсь починят.
- Город М.О. Жуковский
- auto: KYRON 2.3 MT лифт от BLACKа
Добрый день! Уже где то с месяц не могу разобраться со своей бедой: через некоторое время после начала движения (чем дольше машина стояла тем дольше едет без проблем) начинают загораться красным hdc, abs, esp, начинают скакать стрелки спидометра, тахометра, уровня топлива и температуры двигателя, иногда тухнут лампы света и режима "winter" загорается чек -показывает p0600 can шина вроде бы. Коробка уходит в аварийный режим и иногда едет только на 1 передаче. Если машину заглушить и щавести, пару минут все окей, потом опять то же самое. Официалы припаяли какую то скрутку в разьеме у левой ноги водителя, но это не помогло, прошу подсказать где может быть проблема. Машина rexton 2 3.2 бензин автомат 2009 г.в.
Кайрон 2 лифт и силовые проушины от BLACK (JUGGERNAUT))
Колеса 235/85 R16 Kumho Road Venture MT KL71
Чиптюнинг
Этот код указывает, что была обнаружена неисправность между PCM и одним из других вспомогательных модулей управления. Эти модули управления могут включать в себя (но не ограничиваются ими) модуль управления коробкой передач, модуль управления кузовным оборудованием, модуль управления антиблокировочной системой тормозов, модуль управления панели приборов, модуль управления впрыском топлива, модуль управления турбонагнетателем, противоугонный модуль , модуль круиз-контроля, модуль контроля тяги, модуль предупреждения о близости и модуль климат-контроля.
Параметры набора кодов
В случае потери связи с (или невозможности управления) какого-либо из различных вспомогательных модулей управления будет обнаружен код неисправности, и вскоре загорится лампа сервисного двигателя. В некоторых моделях требуется несколько циклов езды (до 8) с отказом, чтобы лампа сервисного двигателя вскоре загорелась, а другие активируют ее при первоначальном отказе.
Симптомы
Симптомы могут включать проблемы с вождением, резкое переключение передач, снижение расхода топлива, двигатель может глохнуть или работать примерно на холостом ходу, плохое ускорение, сохраненный код неисправности и, возможно, загорающаяся лампа сервисного двигателя в ближайшее время. Если этот код сохранен, и лампа сервисного механизма вскоре не загорелась, код может отображаться как ожидающий.
Общие причины
В отличие от большинства других кодов PCM, наиболее вероятной причиной сохранения этого кода является плохое электрическое соединение или неисправный драйвер в PCM. Другие причины могут включать в себя корродированную, разомкнутую или закороченную проводку или разъемы в жгуте шины CAN, ослабленный провод заземления модуля управления или оборванный провод заземления, шина CAN также может быть неисправна.
Распространенный ошибочный диагноз
Симптомы и хранимые коды, которые присутствуют как реакция на сбой связи, часто неправильно диагностируются и устраняются как причина проблемы. Очевидно, это приводит к неудачному ремонту. Коды пропусков зажигания в двигателе, коды бедных выхлопных газов, коды топливных форсунок и практически любые другие коды вождения или кода передачи, сопровождаемые кодом связи контроллера, могут потенциально быть ошибкой для постановки ошибочного диагноза. Следуйте правилу, которое гласит, чтобы диагностировать коды в том порядке, в котором они хранятся, и вы повысите свои шансы на успешную диагностику. Используйте данные стоп-кадра, чтобы определить, какие коды были сохранены первыми.
Список форумов />Авторемонт и автодиагностика. />Ремонтируем авто. (Gasoline)SsangYong Kyron 2009 - молчит ABS и т.д. .
SsangYong Kyron 2009 - молчит ABS и т.д. .
variant » Ср янв 19, 2011 11:47 am
С праздником всех читающих, окунулись - можно и поработать ! Может кто подсобит эл. схемами или мануалом на вышеуказанное авто (сразу уточняю - украинская крупноузловая сборка) Y7WDJEA60A0006440, 2,0 XDI, 6-ступ. АКПП. Авто после ДТП и кузовного ремонта, жалобы на сильный пинок при включении R или D. КарманСкан Лайт:
В АКПП U0100 -cyclic CAN messages from Engine,
P02C1, P0002, P2100 - без трактовки (может Лайт не дружит с этим софтом?).
В моторнике P1500 -Vehicle speed fault,
P0700 - TCU signal fault,
P0608 - Faulty ABS coding,
P0600 - CAN faulty communication,
P0613 - Faulty TCU coding.
C ABS связи нет (питания проверены), на приборке индикация не светится. При снятом разъеме ABS пинок при включении D или R пропадает, из моторника "уходят" ошибки по КАНу - остается только отсутствие сигнала скорости (это понятно) и TCU (где живет физически при данной АКПП не понятно). Мануалы на Торренте для 5-ти ступ. АКПП - троха не то. . Сопротивление между выводами КАН (нашел колодку, где соединяются КАНы) ABS - 27 кОм , еще пара КАНов имеет сопр. 36,4 кОм (если по схеме на 5-ступ. АКПП - это искомое TCU. ), АКПП - 2,79 кОм, моторник и приборка без проблем - по 120 Ом. Может кто прокомментирует? Зарание благодарен!
-- Ср янв 19, 2011 10:47 --
Novichok » Ср янв 19, 2011 2:01 pm
Скажу сразу, что с этими машинами не занимался. Но как мне кажется, удар при вкл. скорости происходит при неисправном электрооборудовании АКПП или при нарушении Кан связи (как видимо происходит и у тебя). В пользу второго варианта говорит и опыт со снятием разъема с ESP.
А сопротивление 60/120 ом обязательно в каждом блоке должно быть.
При подключенном ESP кан не замкнут на массу, "+".
На мерсах, например, при дтп если имеются внешние повреждения блока ESP или деформация кронштейна, или он вылетел из креплений - положено менять (хотя не всегда делают).
Читайте также: