МЕНЮ
  • Салон
  • Советы
  • Топливо
  • Трансмиссия
  • Тюнинг
  • Управление
  • Контакты

Ошибка корректора фар ауди

Обновлено: 05.06.2026

Не обошла и меня стороной проблема по корректору фар!
Сначала у меня появлялась ошибка и тухла … а потом загорелась и осталась гореть постоянно!

Ох… Ездил я с этой ошибкой очень долго. Где то 1.5 года. Фары отрегулировал вручную и забил. Т.к. Корректор стоит ну просто дофига… а к его покупке я не был готов! Да можно было бы вытащить предохранитель и ошибка бы пропала! Но я посчитал что не стоит этого делать и как то даже к ней привык…)

Но иногда на протяжении этого времени, все же я начал потихоньку, не спеша, углубляться…
Сначала я снял колесо, глянуть что там, готов был снять датчик и почистить его внутри… отделаться так скажем малой кровью… Но сняв датчик — я увидел обломанный провод! Прям под корень у фишки! Проблема стала ясна ! Но не ясно, как ее устранять т.к. Провод просто нереально нарастить… Но это я тогда так думал, сейчас я уже понимаю что можно оказывается его достать…
Вообщем посмотрев на этот весь ужас и непонимания как решить проблему, я взял салафановый пакет, отрезал нужные кусочки, сложил в несколько слоёв, натянул на датчик, куда фишка одевается и кабельными стяжками все стянул:) ну что бы в него не попадала вода, пыль… тоже самое сделал и с фишкой контактов.
Ну и ездил :)
Как то на д2 я наткнулся на реанимацию этого корректора на а6 по моему… там я увидел что можно оказывается все отдельно купить:
— фишку
— провода
— заглушки
— коннекторы
Ранее я не знал об этом… сохранил пост куда то и оставил до решения…

И вот день Х настал! Когда я решил, так, все хватит) машину привожу в божеский вид, а эта гадость все портит!
Но пост этот с номерками и т.д. Я потерял…
Написал своему Беларусскому другу-товарищу Паше ( 6blk ) и он мне помог с номерами :) Спасибо Паш :)

Сразу заказал и стал ожидать когда все приедет.

Договорился с знакомым механиком, у него так же есть разряд электрика и поехал к нему.

2 провода оказались более менее, 1 гнилым ! Отрезали по максимуму, зачистили все провода и начали думать, как же все же лучше нам все соединить! Паять, скрутка… коннекторы…
Решили делать скрутку! Т.к. Пайка может дать сопротивление. А коннекторы были какие то стремные.
Но скрутка была не обычной, как все мы любим делать, а какой то не простой, я так и не понял, как он их скрутил, но выглядело очень внушающе :)
Так же каждый провод посадили в тонкую термоусадку с КЛЕЕМ и потом по вверх этой ещё чуть большую, потом все провода замотали в изоленту, засунули в оригинальный пластиковый кожух и закрепили провод в штатные места.

volgar (06 ноября 2011 - 11:17) писал:

Да они там гении, как я посмотрю. Как же они догадались.

  • Модель Audi: Audi A6
  • Кузов: C5
  • Двигатель : ALF
  • Обьем (V): 2.4
  • Коробка: АКПП
  • Тип привода: передний
  • Год выпуска: 1998
  • Город: С-Пб, Happakandas

. С уважением к каждой детали

فيما يتعلق بكل التفاصيل

  • Модель Audi: Audi A6
  • Кузов: C5
  • Двигатель : ALF
  • Обьем (V): 2.4
  • Коробка: АКПП
  • Тип привода: передний
  • Год выпуска: 1998
  • Город: С-Пб, Happakandas

1krug1@rambler (09 ноября 2011 - 02:20) писал:

. С уважением к каждой детали

فيما يتعلق بكل التفاصيل

  • Модель Audi: allroad 2.7
  • Кузов: C5
  • Двигатель : APB
  • Обьем (V): 2.7
  • Коробка: АКПП
  • Тип привода: quattro
  • Год выпуска: 2002
  • Город: Люберцы

ГОСПОДА, ТОВАРИЩИ, БРАТЬЯ И СЕСТРЫ помогите сделать адаптацию. Делал как описывает Андрей - не получается, кнопка ПУСК заблокирована. На панели продолжает гореть "неиправность корректора фар"

Андрей AVK (06 ноября 2011 - 16:47) писал:

Заходил в VAG-COMе в 55 блоке в "тест исполнителей" 1ый раз фары опускались-поднимались, при повторной попытке выдает ошибку. Может надо код какой при входе вводить. Буду рад любой информации

  • Модель Audi: Audi A6
  • Кузов: C5
  • Двигатель : ALF
  • Обьем (V): 2.4
  • Коробка: АКПП
  • Тип привода: передний
  • Год выпуска: 1998
  • Город: С-Пб, Happakandas

. С уважением к каждой детали

فيما يتعلق بكل التفاصيل

  • Модель Audi: allroad 2.7
  • Кузов: C5
  • Двигатель : APB
  • Обьем (V): 2.7
  • Коробка: АКПП
  • Тип привода: quattro
  • Год выпуска: 2002
  • Город: Люберцы

Андрей AVK (17 ноября 2011 - 17:37) писал:

С Н-ой попытки запустился 001 канал в БАЗОВЫЕ УСТАНОВКИ, ошибка исчезла, индикатор на панели потух.

В стремлении к совершенству выбираешь лучшее. AS8 Клуб - сделавшие свой выбор.

  • ПорталФорумы Клуба AS8РЕМОНТ AUDI A8/S8 D2 4D 1994-2002Электрика и диагностикасистемыФары и фонари
  • Поиск
  • Реклама

Корректор фар, ошибка.

  • Реклама


Корректор фар, ошибка.

Ребята привет.
Загорелась сегодня какая то непонятная пиктограмма. (фото ниже)
Залез в справочник, в общем связанна пиктограмма с динамическим регулировщиком света. Естественно вопрос - как с этим боротся?
Я так понимаю, что без диагностики ничего не скажешь, диагностика тогда укажет код ошибки и в какой фаре проблема, а оттудава уже надо будет "плясать".

Глазами пробежал форум, вроде тема не раскрыта.


Ветеран Клуба


Ветеран Клуба


Ветеран Клуба


Ветеран Клуба


Ветеран Клуба


Ветеран Клуба


Ветеран Клуба

Подключил сегодня машинку к Ваг кому,
сразу выкинул 2 ошибки 00774 и 00776, согласно расшифровке - неисправность заднего и переднего датчика.
стёр, обновил, и тут же выскочила ошибка 01539, мол Фары не выставленны.
Переключил закладку Ваг-кома, чтобы измерения показывал, и поехал по не ровной дороге, передний датчик показывал 0,78v , задний же менял показания от 3,12 до 4,57 (скорее всего, т.к. надо было на дорогу смотреть).
Потом опять запросил лист с ошибками, теперь их две:
01539 - Фары
00776 - Передний датчик с пометкой 28-00 Замыкание на плюс.

Завтра договорился с ребятами, завтра поковыряем, что к чему.

П.с. Немного не к фарам, но была ещё одна ошибка -

00562
27-00 датчик температуры и уровня масла. Не могу в Этке найти.
Может кто сталкивался с этим и кодик датчика подсказать может? (двигатель 4,2 AUW)

__________________
[SIGPIC][/SIGPIC]
Допы:
Система давления в шинах--> Круиз--> БК--> Мультируль -->Pass. Air Bag Off --> Плафон для чтения --> Front Fog --> Rear LED Lamp --> 2-DIN cage --> RNS-E PU --> Bluetooth --> Alcantara/leather combination sports seats --> Aluminium inlays. --> Roof rails --> Door Exit/Warning light --> Подсветка ручек --> Xenon --> ALWR --> Омыватель фар --> Footwell light --> S-line перед --> S-line зад --> заводская сигналка .
__________________
[SIGPIC][/SIGPIC]
Допы:
Система давления в шинах--> Круиз--> БК--> Мультируль -->Pass. Air Bag Off --> Плафон для чтения --> Front Fog --> Rear LED Lamp --> 2-DIN cage --> RNS-E PU --> Bluetooth --> Alcantara/leather combination sports seats --> Aluminium inlays. --> Roof rails --> Door Exit/Warning light --> Подсветка ручек --> Xenon --> ALWR --> Омыватель фар --> Footwell light --> S-line перед --> S-line зад --> заводская сигналка .
__________________
[SIGPIC][/SIGPIC]
Допы:
Система давления в шинах--> Круиз--> БК--> Мультируль -->Pass. Air Bag Off --> Плафон для чтения --> Front Fog --> Rear LED Lamp --> 2-DIN cage --> RNS-E PU --> Bluetooth --> Alcantara/leather combination sports seats --> Aluminium inlays. --> Roof rails --> Door Exit/Warning light --> Подсветка ручек --> Xenon --> ALWR --> Омыватель фар --> Footwell light --> S-line перед --> S-line зад --> заводская сигналка .

возможно после отсоединеия сбились базовые настройки фар, и требуется провести адаптацию фар, но перед этим нужно убедиться проверив ошибки.


п.с. для базовых настроек, нужно зайти в 55 группу и выбрать 04 Basic Settings, выбрать adaptation/adjustment option, нажать на кнопку ON\OFf\NEXT, подождать и завершить нажав Done, go back

__________________
[SIGPIC][/SIGPIC]
Допы:
Система давления в шинах--> Круиз--> БК--> Мультируль -->Pass. Air Bag Off --> Плафон для чтения --> Front Fog --> Rear LED Lamp --> 2-DIN cage --> RNS-E PU --> Bluetooth --> Alcantara/leather combination sports seats --> Aluminium inlays. --> Roof rails --> Door Exit/Warning light --> Подсветка ручек --> Xenon --> ALWR --> Омыватель фар --> Footwell light --> S-line перед --> S-line зад --> заводская сигналка .

Единственный способ стать умнее - играть с более умным противником. (С) Основы шахмат 1883 г.

  • 0
  • Цитата
  • 0
  • Цитата
Изображение

Изображение
Ауди 80 B3 Продана любимица =(
  • 0
  • Цитата
  • 0
  • Цитата
Изображение

Изображение
Ауди 80 B3 Продана любимица =(
  • 0
  • Цитата
  • 0
  • Цитата
  • 0
  • Цитата

Сняв фару с тыльной стороны под черной овальной заглушкой корректор(кажись так. )

Единственный способ стать умнее - играть с более умным противником. (С) Основы шахмат 1883 г.

  • 0
  • Цитата
Изображение

Изображение
Ауди 80 B3 Продана любимица =(
  • 0
  • Цитата

Сняв фару с тыльной стороны под черной овальной заглушкой корректор(кажись так. )

  • 0
  • Цитата
  • 0
  • Цитата

Изображение

  • 0
  • Цитата

Выглядит корректор следующим образом

Устанавливается с тыльной стороны фары

Изображение

  • 0
  • Цитата

Эт точно, на родных выгорели дефлекторы, корячил корректоры в Depo, хорошо что трезвый был, а то разбил бы их к херам.
Сегодня съезжу к Ник.Вас. и потом буду снимать фары и разбираться.

Единственный способ стать умнее - играть с более умным противником. (С) Основы шахмат 1883 г.

Читайте также:

      
  • Фольксваген поло металлический шум в акпп ошибок нет
  •   
  • Код ошибок форд карго
  •   
  • C1247 ошибка тойота prius 20
  •   
  • Ошибки пневмоподвески мерседес w220
  •   
  • P1278 ошибка bmw x5
  • Контакты
  • Политика конфиденциальности