Ошибка концевой выключатель двери водителя тигуан
то загорается, то гаснет индикатор незакрытой двери (все двери закрыты и даже заблокированы). это бывает как во время движения, так и стоянки.Что это может быть?
Когда машина на сигналке, она произвольно может показывать, чтот якобы открывается задняя дверь, а иногда и капот.
Лёха - САРАЙ
просто Лёха .
скорее всег развалился сам концевик и он утопает (проваливается) в установочное гнездо - скинь с концевиков резинки и посмотри.
Гольф класс!
то загорается, то гаснет индикатор незакрытой двери (все двери закрыты и даже заблокированы). это бывает как во время движения, так и стоянки.Что это может быть?
Когда машина на сигналке, она произвольно может показывать, чтот якобы открывается задняя дверь, а иногда и капот.
Завсегдатай
скорее всег развалился сам концевик и он утопает (проваливается) в установочное гнездо - скинь с концевиков резинки и посмотри.
Gavrosh
Просто заглянул
то загорается, то гаснет индикатор незакрытой двери (все двери закрыты и даже заблокированы). это бывает как во время движения, так и стоянки.Что это может быть?
Когда машина на сигналке, она произвольно может показывать, чтот якобы открывается задняя дверь, а иногда и капот.
Мастер советчик
Похоже на концевик двери задка. У меня была такая бяка после мойки, немного погорела лампа на следующий день пропало. Точно причину не установил, если повторится. то буду смотреть поконкретнее.
Завсегдатай
Мастер советчик
Дело в том, что концевик двери задка встроен в сам замок, где-то видно у меня подзаедал. После мойки еду домой, вдруг через километров 10 стал помаргивать индикатор незакрытой двери, а потом стал гореть постоянно. Я остановился, открыл и снова закрылдверь задка, гореть перестал, но через некоторое время все опять повторилось. Я перестал обращать на это внимание, т.к. был уверен что дверь закрыта. Приехал домой, поставил в гараж. На следующий день индикатор не горел и не горит до сих пор вот уже с месяц. Видно керхером задуло в замок воду и что-то произошло. Как уже говорил конкретно не разбирался, если повторится тогда уж полезу.
inkognito@
Лучший тюнинг-оригинальные запчасти.
Микрик(концевик двери) на автомобилях после 1997 года встроен внутри замка каждой двери, и если лампа моргает значит микрин сам несправен (чаще всего сгнил)
Клиент сообщает, что включается индикатор неисправности двери.
Кроме того, в комбинации приборов может загореться индикатор стояночного тормоза при выключенном тормозе.
 |
 |
В данном случае не идёт речь о неисправности автомобиля, подпадающей под гарантию.
Информация о диагностике концевого выключателя двери:
Если водитель покидает автомобиль, не установив рычаг селектора в положение для парковки, в комбинации приборов появляется предупреждение. Это делается для того, чтобы водитель правильно затормаживал автомобиль при парковке.
Выход водителя из автомобиля распознаётся по открыванию двери водителя. Для этого необходимо, чтобы при завершении поездки (выключении зажигания) всегда открывалась дверь водителя.
В определённых условиях, например, при частом выключении и включении зажигания без открывания двери, предупреждение может появиться и при отсутствии неисправности.
Принцип действия диагностики концевого выключателя двери:
Цикл движения состоит из следующих событий:
Цикл начинается с извлечения ключа
Ключ вставлен, включение зажигания
Скорость >10 км/ч
Выключение зажигания, цикл завершается с извлечением ключа
Счётчик постоянно обновляется. При достижении счётчиком значения 5 сохраняется диагностический код события, появляется предупреждение и заданное значение в регистраторе событий.
Соответствует уровню развития техники.
При появлении такой рекламации следует выяснить, как клиент обычно садится в автомобиль:
- Вы часто находитесь в автомобиле после извлечения ключа из замка зажигания, не открывая дверь водителя? (обратить внимание на однократное превышение скорости >10 км/ч!)
- Вы часто ездите с открытой дверью водителя, например, в гараже? При этом дверь может находиться в фиксированном положении. То есть она не должна быть полностью закрыта.
Следует сообщить клиенту, что это просто защитная функция концевого выключателя двери. Сбоев в работе функций нет.
Решение технических проблем
Если вы не нашли информацию по своему автомобилю - посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.
Всем привет!
При постановке на сигнализацию ,перестало закрывать левую заднюю
дверь и лампочка которая всегда моргала , горит постоянно .
Если дверь открываешь,сига срабатывает.
Если закрывать из салона кнопкой ,то все двери закрываются.
Пробовал заменить батарейку в брелке, не помогло.
Может кто сталкивался с подобным?
Заранее спасибо за ответы.
raror
Что то с датчиком в замке? Машина думает что дверь не закрыта? Что на MFA отображается?
Не пробовали клемму с АКБ снимать, может глюк какой то?
Участник
raror, машина думает что дверь закрыта ,
так как когда открываешь эту дверь с улицы,
начинает работать сигнализация.
На дисплее ничего не отображается,все как обычно .
Все изменения : раньше ставишь на сигналку,
начинал моргать диод ( в водит двери) ,сейчас же когда ставишь ,
немного моргнет и потом начинает светить не мигая ( такого не было никогда).
Если закрыть самого себя из салона кнопкой ( на водит двери)
то все двери блокируются нормально ( т е получается все замки целые).
Не закрывает с брелка .
Diagnoser
Завсегдатай
Drim, разница в закрытии кнопкой из салона и закрытии брелком это использование режима "safe" т.е когда изнутри открыть дверь тоже нельзя
вероятно проблема как раз в приводе этой блокировки,чтобы понять в чем проблема нужно читать ошибки в блоках дверей
з.ы как временная мера чтобы машина была закрытой нужно нажать на закрытие двойным нажатием на брелке,режим блокировки внутренних ручек при этом не будет использоваться
raror
При чем тут брелок вообще? Его дело подать кодированный сигнал в машину. У него нет функции раздельного управления замками. Все решает какой то блок в самой машине.
Участник
не знаю я ,просто описал ситуацию по факту как есть.
tokareff
Завсегдатай
Сегодня такой же трабл словил. Прошло само собой. Грешу на морозы, хотя че там могло замерзнуть, не знаю. Пробег 60000, 13 год. Причем когда случился глюк, понял что за день до этого та же самая хрень была, не придал значения. Причем, что характерно, при начале движения в двери раздается двойной щелчок. Точно что-то с электрикой.
Дверь спереди и/или сзади спорадически не открывается снаружи.
Гибкая тяга слишком короткая и в результате этого вызывает преднатяг в замке двери.
Гибкая тяга (см. рис. 1, поз. 1) между дверным замком (см. рис. 1, поз. 3) и опорной скобой (см. рис. 1, поз. 2) не находится в своём правильном положении для фиксации на опорной скобе.
 |
К п. 1: Внедрение оптимизированной гибкой тяги.
Начиная с номера шасси: WVG ZZZ 5N Z 8 W 005001
Оптимизированная гибкая тяга определяется по зелёной маркировке на конце жилы гибкой тяги (см. рис. 5, обведено красным)
К п. 2: Внедрение оптимизированной опорной скобы.
Начиная с номера шасси: WVG ZZZ 5N Z 8 W 025742
Проверка гибкой тяги на предмет правильного расположения, при необходимости замена
Замена замка двери не даёт результата - необоснованная замена деталей или замена в счёт гарантии не компенсируются!
Снять обивку неисправной двери согласно ⇒ Руководству по ремонту .
Снять каркас неисправной двери согласно ⇒ Руководству по ремонту .
В автомобилях по номер шасси: WVG ZZZ 5N Z 005000 следует заменить гибкую тягу согласно ⇒ Руководству по ремонту (без зелёной маркировки).
В автомобилях с номера шасси: WVG ZZZ 5N Z 005001 следует проверить, правильно ли расположен и закреплён фиксатор гибкой тяги (с зелёной маркировкой) на опорной скобе.
На рис. 2 показан незакреплённый фиксатор на опорной скобе.
На рис. 3 показано правильное фиксирующее положение в пазу на опорной скобе.
 |
Неправильное фиксирующее положение на опорной скобе
 |
Правильное фиксирующее положение на опорной скобе
Если привод гибкой тяги находится не в своём правильном фиксирующем положении на опорной скобе, то действовать следующим образом:
Вставить фиксатор на опорной скобе в свой заданный паз крепления и правильно закрепить.
 |
Установить каркас двери на место в соответствии с ⇒ Руководством по ремонту .
Установить обивку двери на место в соответствии с ⇒ Руководством по ремонту .
Модели Volkswagen:
5N*
Оптимизированные гибкие тяги (5N0 837 017 A) помечены зелёной меткой на конце жилы гибкой тяги (см. рис. 5, обведено красным).
 |
Рис. 5) Зелёная метка на конце жилы гибкой тяги
Решение технических проблем
Если вы не нашли информацию по своему автомобилю - посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.
Читайте также: