Ошибка er10 сигнализация шерхан

Обновлено: 24.01.2025

Если автоматический запуск двигателя на сигнализации Шерхан невозможен, то при нажатии второй кнопки брелка на 2 секунды (для включения автозапуска двигателя), брелок с обратной связью подаст тройной звуковой сигнал, а на дисплее может появится надпись FAIL (появляется не на всех моделях Шерхан) и индикация зоны, вызвавшей отказ выполнения автозапуска двигателя. Сирена подаст три коротких звуковых сигнала, аварийная сигнализация вспыхнет три раза и по истечении трехсекундной паузы количеством вспышек укажет причину, препятствующую автозапуску.

Scher-Khan Magicar 5 (коды ошибок)

Одна вспышка – двигатель работает
Две вспышки – включено зажигание
Три вспышки – открыта дверь
Четыре вспышки – открыт багажник/капот
Пять вспышек – не выполнено резервирование запуска для механической трансмиссии

Scher-Khan Magicar 4

Одна вспышка – двигатель работает
Две вспышки – включено зажигание
Три вспышки – открыта дверь
Четыре вспышки – открыт багажник/капот
Пять вспышек – выключен стояночный тормоз или нажата педаль тормоза
Шесть вспышек – не выполнено резервирование запуска для ручной коробки передач.

Scher-Khan Magicar A

Scher-Khan Logicar 2

Вспыхнет один раз - работает двигатель
Вспыхнет два раза - включено зажигание
Вспыхнет три раза - открыта дверь
Вспыхнет четыре раза - открыт капот или багажник
Вспыхнет пять раз - не выполнено резервирование запуска для механической коробки передач
Вспыхнет шесть раз - выключен стояночный тормоз
Вспыхнет семь раз - нажата педаль тормоза

Scher-Khan Logicar 3 4 5i 6i

Коды ошибок Шерхан для Logicar A и 1

Если автоматический запуск двигателя на Шерхан Logicar 1 и А невозможен, то при нажатии кнопки 2 брелка на 2 секунды (для автозапуска) брелок с обратной связью подаст тройной звуковой сигнал и на дисплее появится символ контактной зоны, вызвавшей отказ выполнения автозапуска двигателя. Сирена издаст три коротких звуковых сигнала, аварийная сигнализация вспыхнет три раза и по истечении трехсекундной паузы количеством вспышек укажет причину, препятствующую автозапуску.

Scher-Khan Logicar A

Код ошибки 01 работает двигатель - вспыхнет один раз
Код ошибки 02 включено зажигание - вспыхнет два раза
Код ошибки 03 открыта дверь - вспыхнет три раза
Код ошибки 04 открыт капот или багажник - вспыхнет четыре раза
Код ошибки 05 не выполнено резервирование запуска для ручной коробки передач или выключен стояночный тормоз - вспыхнет пять раз
Код ошибки 06 не прописаны обороты - вспыхнет восемь раз

Scher-Khan Logicar 1

Код ошибки 02 включено зажигание - вспыхнет два раза
Код ошибки 03 открыта дверь - вспыхнет три раза
Код ошибки 04 открыт капот или багажник - вспыхнет четыре раза
Код ошибки 05 не выполнено резервирование запуска для ручной коробки передач или выключен стояночный тормоз - вспыхнет пять раз

Коды ошибок Шерхан на брелке в виде Er

Если автоматический запуск двигателя невозможен, то при нажатии кнопки 2 брелка на 2 секунды (для автозапуска) брелок с обратной связью подаст тройной звуковой сигнал и на дисплее появится информация о неудавшемся автозапуске с указанием на брелке кода ошибки (Er05, Er08 и т.д). Сирена издаст три коротких звуковых сигнала, аварийная сигнализация вспыхнет три раза и по истечении трехсекундной паузы количеством вспышек укажет причину, препятствующую запуску.

Scher-Khan Magicar 7 и 9

Er01 Работает двигатель - вспыхнет один раз
Er02 Включено зажигание - вспыхнет два раза
Er03 Открыта дверь - вспыхнет три раза
Er04 Открыт капот или багажник - вспыхнет четыре раза
Er05 Не выполнено резервирование запуска для ручной коробки передач - вспыхнет пять раз
Er06 Выключен стояночный тормоз - вспыхнет шесть раз
Er07 Нажата педаль тормоза - вспыхнет семь раз
Er08 Не удалось запустить двигатель - вспыхнет восемь раз

Scher-Khan Magicar 11 12

Er01 Работает двигатель - вспыхнет один раз
Er02 Включено зажигание - вспыхнет два раза
Er03 Открыта дверь - вспыхнет три раза
Er04 Открыт капот или багажник - вспыхнет четыре раза
Er05 Не выполнено резервирование запуска для ручной коробки передач - вспыхнет пять раз
Er06 Выключен стояночный тормоз - вспыхнет шесть раз
Er07 Нажата педаль тормоза - вспыхнет семь раз
Er08 Не запрограммировано значение тахометрического сигнала - вспыхнет восемь раз

Scher-Khan M10 M20 и Mobicar 1 2 A B

В случае некорректной работы автоматического запуска на дисплее брелка отображаются следующие коды ошибок:

Er01 Двигатель работает
Er02 Включено зажигание
Er03 Открыта дверь
Er04 Открыт/открылся капот
Er05 Отсутствует подготовка к автозапуску для МКПП
Er06 Не включен стояночный тормоз или положение
Er07 Нажата педаль тормоза
Er08 Двигатель не работает или система не получает сигнал о работе двигателя
Er09 Открыт багажник
Er10 Выключено или выключилось зажигание
Er11 Запрет запуска: была тревога по питанию (сброс системы)
Er12 Запрет запуска: была тревога по зажиганию
Er13 Запрет запуска: была тревога по двери
Er14 Запрет запуска: была тревога по капоту
Er15 Запрет запуска: была тревога по багажнику
Er16 Запрет запуска: была тревога по датчику движения
Er17 Запрет запуска: была тревога по датчику наклона
Er18 Прерывание запуска: была тревога по датчику удара
Er19 Прерывание запуска: была тревога по внешнему датчику

Scher-Khan M30 и Mobicar 3

Scher-Khan Magicar 13 и 14

Er01 Работает двигатель - вспыхнет один раз
Er02 Включено зажигание - вспыхнет два раза
Er03 Открыта дверь - вспыхнет три раза
Er04 Открыт капот или багажник - вспыхнет четыре раза
Er05 Не выполнено резервирование запуска для механической коробки передач - вспыхнет пять раз
Er06 Выключен стояночный тормоз - вспыхнет шесть раз
Er07 Нажата педаль тормоза - вспыхнет семь раз
Er08 Не запрограммировано значение тахометрического сигнала или исчерпаны попытки автозапуска - вспыхнет восемь раз или отсутствует.

Всем привет! С Новым годом!
Ребята, кто, может, в курсе.
Веста 2019 года, 12000 пробег. С салона установлена сигналка Sher-Han Mobicar 1. Работает норм, но.
Перестал включаться автозапуск. Вся подготовка к нему происходит штатно, Ставлю на ручник, снимаю ногу с педали тормоза, брелок подаёт штатный сигнал. Вынимаю ключ, двигатель работает. Выхожу из машины, ставлю машину на охрану (кнопка I), двигатель штатно глохнет. Нажимаю кнопку III - выдаёт ошибку eR-05 (нет подготовки к автозапуску). Проверил все двери, капот - всё закрыто, система тестит сама. Батрейку заменил - ни фига.
Что может быть?

Надо было Старлайн ставить. Они не глючат. Обращайтесь по месту установки сигналки, пусть ищут. Гарантию ведь дали, наверное? Если всё остальное работает, без автозапуска праздники можно и пережить. А 11 числа "выносить мозг" установщикам. )))))))

Не согласен, стоит Сталайн А93, глюки есть, недалеко берет (написано 2 км, фактически метров 500 при отсутствии препятствий)и батареек много жрет, Шерхан был намного лучше и брал дальше, батарейку менял раз в год. Батареи фирменные брэндовые использую. На старлайне 3 мес. не больше.

Шерхан меня за. л на Х-Трейле в 2009-2012 г.г. Ложные сработки, зависания при открывании. Брелок основной за три года пришёл в ужасное состояние, антенна обломилась, кнопки залипали, не с первого нажатия срабатывали. Про батарейки ты прав, на Старлайне их хватает на 2-3-4 месяца, смотря какие поставить. Это потому, что брелок часто обменивается информацией с модулем сигналки. И это единственный недостаток Старлайна. Про дальность - в городе х.з., а у себя в деревне метров за 800 машину я заводил от магазина до дома. На двух Х-Трейлах были и есть, на Транзите, и у сына на Калине Старлайны разные стоят. Проблем ноль!

Жалею, что поставил сигналку, а в частности Старлайн. На халяву повелся. В основном выключена она у меня, при поездках только включаю.

Автовладельцам полезно знать инструкцию по возможным неисправностям сигнализации Magicar 5, 6 и 7. Ведь все современные автомобили желательно оснащать противоугонными системами. Без этого невозможно застраховать автомобиль. Установка подобных систем является основным требованием любого страховщика. Да и в любом случае, качественная система сигнализации способна уберечь ваш автомобиль от угонов и краж.

Противоугонка должна быть достаточно надежна и современна. Все производители таких систем стараются сделать их максимально надежными. Поэтому регулярно дорабатывают их с учетом отзывов покупателей и статистики угонов. Все слабые места в обязательном порядке прорабатываются. Это позволяет делать системы защиты все более надежными.

Содержание

Общие характеристики

Инструкция по возможным неисправностям сигнализации Magicar 5, 6 и 7. Для начала необходимо ознакомиться с общими требованиями к установке этой сигнализации. Сигнализации Magicar могут использоваться на автомобилях с любым типом двигателей. Блок управления находится в салоне, что обеспечивает более высокую защиту от отключения его злоумышленниками.

В зависимости от настроек может использоваться в качестве системы автозапуска. Сигнализация способна работать в диапазоне температур от -40°C до 85°C. Имеется требование по напряжению бортовой, оно должно быть не менее 12 В. Все работы по установке и монтажу должны производиться опытными специалистами в сервисных центрах.

Эксплуатация

Для полноценной работы с этой сигнализацией владельцу необходимо знать несколько правил. Касаются они правильной работы с пультом, а также постановки машины на сигнализацию. Поэтому основная часть инструкции посвящена именно этим действиям. Рассмотрим их более подробно:

В комплектации предусмотрены различные датчики и функции. Например, машина может вызвать хозяина в случае каких-либо проблем. Также сигнализация напомнит вам о незапертой двери. В таком случае, при постановке на охрану включится сирена, а на дисплее брелока высветится обозначение незапертой двери.

Режимы работы

Сигнализация Magicar имеет несколько различных спецрежимов работы. Это позволяет довольно быстро менять принцип постановки на охрану машины, в зависимости от требований в данный момент времени. Помимо основного имеются еще 2 режима:

На машинах с механической коробкой существует еще один режим, он не дает сработать удаленному запуску при включенной передаче. Что уберегает вас от самостоятельного движения автомобиля.

Неисправности

Вызван он смещением кварцевого элемента. Проявляется в виде невозможности провести какие-либо действия с сигнализацией при помощи пульта. Если у вас имеется второй брелок, то просто проверьте работу сигнализации с его помощью. Если все работает, то причина в антенне. Сложнее выполнить проверку при отсутствии второго пульта. В таком случае придется вызвать мастера из сервисного центра. Он с помощью специальных приборов проверит работу брелока.

Если сигнализация совсем не включается, то вполне вероятно причина в отсутствии питания. Проверьте провода, подводящие ток к блоку сигнализации. Вполне вероятно, что один из них поврежден. В таком случае устранить проблему можно и самостоятельно. Другим признаком этой же проблемы является постоянно работающая сирена. Это связано с защитой противоугонки от отключения. При снятии клемм с аккумулятора, срабатывает защитный режим, и включается сирена. При обрыве проводов, питающих блок, он воспринимает случившееся как попытку угона, и включает сирену.

Заключение

Безопасность автомобиля в современном мире должна быть на высоте. В связи с этим каждый водитель должен инструкцию по возможным неисправностям сигнализации Magicar 5, 6 и 7. Инструкция по эксплуатации не дает на этот вопрос практически никакой информации, поэтому лучше разузнать подробности у специалистов.

На моей машине установлена сигнализация Scher-Khan Magicar 5 с обратной связью. Периодически брелок отказывается функционировать, при этом на дисплее высвечивается: m5-2. После чего брелок перезагружается, все установки на брелоке (а именно – время) сбиваются и только тогда он начинает нормально работать. Через некоторое время снова всё повторяется. Иногда такая ошибка случается при нажатии кнопок постановкиснятия с охраны. В чём может быть причина?

Прошу отвечать по факту, без советов обратиться к специалисту, в сервис и т.п. Петросяны (шутники) идут лесом. Очевидно же – я и сам могу догадаться, что в сервисе всё скажут, но ведь на то они и "Ответы", чтобы сначала здесь попробовать выяснить причину у тех, кто уже сталкивался с такой проблемой.

Содержание

Диагностика и настройка пульта сигнализации.

Опишем последовательность ремонта, в случае если глючит сигнализация. Для начала, нужно проверить работу светодиода на пульте сигнализации. В случаем, если световой индикатор горит тускло или не функционирует вовсе, необходимо заменить элемент питания. Большинство современных систем безопасности в машине (томагавк, шерхан или starline), работают от батареек 3, 6 или 12 В. Необходимо обратить внимание на исполнение корпуса батарейки, находящейся в вашем пульте. Батарейки любого вольтажа предоставляются в различном исполнении, поэтому важно не ошибиться при выборе. Рекомендуется, приобретать батарейки адаптированные под цифровые устройства, срок их эксплуатации достаточно долог и способствует исправной работе брелка. Работоспособность элементов питания, так же зависит от времени и температурных условий ее хранения.

Если, после замены элементов питания — работа сигнализации не налажена, следует совершить программную адаптацию (синхронизация) пульта. В данном случае, следует руководствоваться инструкцией конкретной сигнализации. Каждая марка (томагавк, шерхан, starline) и модель сигнализации, имеют свои технические характеристики и особенности. Чаще всего, необходимо вскрыть машину и в сопровождении звукового сигнала, отключить сигнализацию, путем нажатия кнопки программного режима. Где располагается данная кнопка, указано в инструкции. При помощи данного регулятора, на системах сигнализациях шерхан, starline и аналогичных, можно произвести аварийное отключение системы. При неправильном использовании данных регуляторов, появиться необходимость — отключить питание системы охраны, что может привести к необходимости обслуживания в сервисе.

Глюк брелка, так же может быть связан с множеством причин. Одна из которых — обилие более мощных радиоволн в зоне работы брелка, которые с легкостью перебивают его слабый сигнал. Так же, некорректная работа брелка может быть связана с сбоем синхронизации, к которому часто приводит — попытка запуска двигателя, при разряженном аккумуляторе. Охранные системы шерхан, как и любые другие — не терпят постоянных нажатий на кнопки, там где брелок не действует. При данных обстоятельствах, рекомендуется в правильной последовательности совершить разблокировку системы охраны в машине. Для этого, после отключения, согласно алгоритму — необходимо с дальности проверить правильное функционирование всех кнопок брелка. Если пульт, по прежнему неисправен, следует произвести синхронизацию — путем ряда оперативных нажатий на кнопки блокировки и ее снятия.

Самостоятельный ремонт пульта системы сигнализации.

Необходимые инструменты : Крестовая отвертка, паяльник, измерительный прибор.
Первым делом, будет нужно разобрать пульт и совершить осмотр, обнаружив некачественно пропаянные участки или нарушений структуры корпуса платы. Дело в том, что при постоянных нажатиях на кнопки — плата деформируется от давления, что может привести к образованию микро — трещин. Удаляем с поверхности платы пыль и излишний налет. Не стоит промывать все элементы брелка спиртом или очищающей жидкостью. Пульты старого производства имеют свои особенности и попавший в них спирт с грязью — могут привести к неисправностям. Следующим шагом, будет проверка всех проводов — специальным прибором. Очень важно, проверить все кнопки, контролеры и световой индикатор на замыкание. Теперь проверим расход с нажатием кнопки на пульте. Если вы убедились, что расход брелка соответствует элементу, то пультом основная работа завершена. Возможно, что уже на данном этапе, работоспособность брелка возобновилась и следует подтвердить в действии.

Блок сигнализации.

Частичная исправность системы сигнализации (шерхан и др.)

Не редко авто владельцы, сталкиваются с тем, что в противоугонной системе работают только некоторые из своих функций.
Довольно распространенное явление — сигнализация (шерхан) в сервисном режиме. Будучи в данном режиме, система безопасности авто обеспечивает исправную работу замков и габаритов, на этом ее продуктивность заканчивается. Дело в том, что данный режим — предназначен для передачи машины в сервис центр и дальнейшего ее ремонта. Убедиться о том, что сигнализация находиться именно в служебном режиме можно по постоянно горящему световому индикатору на брелке. В частности от марки производителя охранной системы (томагавк, шерхан, starline и др.) — выключение и включение данного режима, может производиться различными способами. Необходимо внимательно изучить инструкцию, которая идет в комплекте. Решением данного вопроса и будет выключение данного режима.

Вторичная проблема — не работающие аварийные сигналы (габариты).
Нужно проверить пробки цепи, возможно проблема в предохранители. Теперь, проверяем проводку. Дело, так же может заключаться в блоке противоугонной системы. Тут есть несколько возможных причин — неисправные клеммы, разрыв проводника и сломанные переключатели. Оплавленность проводки — свидетельствует о нерабочем контакте. Разрыв проводящих элементов — можно заметить на плате, но не исключено, что разрыв произошел под ней. Неисправные переключатели — можно определить с помощью прибора, по отсутствующему напряжению.

Добрый всем вечер. У меня проблема с автозапуском. Сейчас морозы и получилось так что аккумулятор разрядился(замерз) машина не заводилась пришлось снимать нести в дом что бы отошёл, вот прошли сутки. Поставил аккум. на место - ЗАВЕЛАСЬ! Час где то не глушил машину,ну покатался постояла, короче зарядил немного аккум. НО!, теперь когда хочу завести ее с автозапуска происходит следущее. Резервирую, как обычно, жду несколько секунд > нажимаю II несколько сек машина сигнализирует один раз , далее заводится , передает сигнал и отсчёт на брелок и начинается медленно глохнуть , обороты все меньше и меншье и в итоге глохнет! происходит все это за сек 10-20 . пробовал несколько раз. До снятия аккума такого не было. может иногда. Когда сам вручную завожу машину работает все ок. В чем причина? помогите пожалуйста кто знает или кто сталкивался с такой проблемой.
Грешу на то что сбились настройки на стандартные т.к. долго не стоял аккамулятор. (где то сутки).
Жду ваше ответы. Заранее спасибо.

мне тоже уже один человек посоветовал аккамулятор посмотреть, аккум как раз дохлый, мало плотности. Дело может быть в этом?

Блин, у меня такая же проблема с автохапуском,авто завадится,а черех 10сек глохнет. Пока не разобрался. Если кто знает в чем прочина, напишите.

нашёл причину, зайди в меню настроек I ( нажатием I+II держи 3 секунды примерно, пока не услышиш характерный звук) , потом 4 раза нажимай кнопку IV не быстро нажимай, при каждом нажатии идет должно быть звуковое сопровождение , когда нажмешь 4 раза чуток погоди сигналка должна проквакать 4 раза быстро после этого зажми и подержи кнопку II (2-3 сек - слушай звук) и все) после этого должна заводится и работать как обычно!

Слушай, правда это помогло чтоли? так как судя по инструкции 4 функция это
"Вкл. /выкл. сирену в режиме тревоги и короткие сигналы сирены"
Не пойму как это может повлиять на твою (и мою) проблему?

На этой неделе пробовал неоднократно завести дистанционно. Не заводится.
При этом:
Резервирование автомобиля проходит в соответствии с инструкцией без замечаний.
При удержании кнопки II 2сек., как и положено - сирена выдает один сигнал, аварийная сигнализация - один сигнал. На брелке три раза мигает значок замка. Индикатор(свето диод) начинает светится синим светом постоянно. Периодически включается панель приборов и по ним, и характерным щелчкам реле три раза идет попытка завести двигатель. Работы стартера не слышно. После этого автомобиль снова становиться на охрану без каких-либо звуковых и световых сигналов, как на автомобиле, так и на брелке. Пробовал различные варианты:
1.Отключал и подключал аккумулятор автомобиля.
2.Устанавливал заводские настройки.
3.Устанавл ивал необходимые функции по меню№1.
4.Обнулял брелок(вынимал батарейку и снова ставил.
5.Оставлял ключ в замке зажигания в положении - 0.
6.Оставлял ключ в замке зажигания в положении -1.
В меню №2 ничего не менял с момента установки сигнализации.
Подскажи те, ребята, что можно сделать?

Александр попробовал оставить ключ в замке(повернул в положение выкл)оставил в замке.закрыл с брелка.заводится.ключ чипованый уносиш не заводится.хотя раньше все нормально было.проблемы возникли после замены акб
Я решил сей вопрос. В цепи сигнализации есть предохранитель, он обычно вынесен из косы, для удобства замены. Вытащил предохранитель, почистил и подогнул контакты, все заработало.

проблема с тем что глохнет как я понял блокируется топливный насос после автозапуска, попробуй по книжке измени блокировку на стартер

всем привет у меня такая ситуация на ваз2114 шерхан 5 нажимаю автозапуск 2-2 сек сигналит 3 раза и с повторной по пытке тоже не может завестись в чем дела может быть!? хотя раньше 2-2сек один сигнал на брелок и завилась! ??

Сергуня! Ездила с проблемой 2 недели. Ни один форум толком не помог. Решение нашли сами: сбрось настройки меню 1 на заводские. Для этого зажимаешь кнопки 1 и 3 на 2 секунды, далее жмешь кнопку 3 3 раза подряд, дожидаясь от машины писка каждый раз. Ждешь, когда машина подтвердит сброс настроек - три коротких писка с морганиями.
Далее работаем с блокировкой стартера. Дело в том, что по умолчанию заводские настройки работают на режим Паника. Этот режим блокирует работу стартера во время автозапуска-такая против отгонная примочка. Для того, чтобы автозапуск был возможен нужно пере программировать режим на jackstop. Для этого после сброса всех значений на заводские зажимаем одновременно кнопки 1и 2 на 2 секунды. Потом нажимаем кнопку 4 четыре раза с интервалом 0,5 секунд, каждый раз дожидаясь, что машина подтвердит нажатие писком. После этого немного ждем-машина должна пискнуть 4 коротких раза. После этого жмем 2 и ждем. Программирование режима завершено. Теперь стартер не блокируемся при запуске без ключа. Автозапуск возможен.
Бессонные морозные ночи творят чудеса))) Человечеством движет лень))) надеюсь и тебе поможет!

От счастья в одном предложении неправильно указала цифры- при сбросе на заводские значения первым делом зажать на 2 секунды кнопки 1 и 2, а не 1и 3 как в предыдущем комментарии далее все по тексту.
Настройки автозапуска сбиваются, если садился или снимали аккумулятор. С помощью этих действий можно все восстановить.

Все правильно, только на 5 модели на заводсие настройки кнопки 1-2, а перейти на jackstop нажимаем 10 раз на кн.4 и потом на кн.2

Читайте также: