Ошибка цифровой подписи социальная карта москвича
9 октября 2020 года многие глухие москвичи не смогли сесть в общественный транспорт. Просто у них заблокировались социальные карты. Те, кто спешил на работу, были вынуждены покупать проездные билеты за свой счёт.
Тот, кто тщательно следит за новостями столицы, знает, что с 9 октября москвичам от 65+, а также тем, кто страдает хроническими заболеваниями, соцкарты москвича заблокируют. Об этом ранее говорилось в последнем указе мэра Москвы Сергея Собянина. Про это публиковали СМИ, в том числе и наш сайт DEAFMOS.
Все эти ограничения ввели в целях уменьшить распространение пандемии короновируса. Дело понятное и логичное.
Но! С 9 октября заблокировали карты и тем, кто не входит в группу риска. Лишились права на проезд и многодетные семьи, и родители детей с инвалидностью, а также многие из самих инвалидов, в том числе и глухих. Причём блокировка карт имела характер своего рода лотереи – «кому не повезёт»: например, глухой жене карту выключили, а её неслышащему мужу – проезд сохранили.
ПОЧЕМУ ТАК СЛУЧИЛОСЬ?
Неслышащие москвичи в недоумении: «Мне только 40 лет, а не 65!», «У меня нет хронических заболеваний!» В общем, как это часто бывает в последнее время, произошёл компьютерный сбой, и заблокировались не те соцкарты.
Впрочем, надо допустить и такое, что у какого-нибудь глухого в медкарте записано, что у него хроническое заболевание. Вот система и изолировала его, хотя сам неслышащий мог вообще не знать о своём диагнозе.
Ещё возможен такой момент: в компьютерной базе данных у кого-то указана глухота именно в качестве «хронического заболевания», и система, не разбираясь, дала команду на блок соцкарты.
Причин может быть много, но, так или иначе, обиженным незаконной блокировкой следует решать проблему. Как?
Звонить или писать!
ЧЕРЕЗ MOS И «МОСКОВСКИЙ СОЦИАЛЬНЫЙ РЕГИСТР»
Проект «Карта москвича» поддерживает ГУП «Московский социальный регистр». На сайте mos в разделе «Карта москвича» зафиксирован телефон горячей линии проекта: +7(495)539-55-55. Линия принимает звонки с 8.00 до 20.00. Там же есть пункт «Обратная связь» по ссылке здесь, где вы можете описать проблему.
Многие пробовали дозвониться на горячую линию проекта «Карта москвича» в Московский социальный регистр с помощью диспетчерской видеотелефонной связи «Система Забота». Оказалось, что это неудобно и долго.
Если вам повезёт, и вы дозвонитесь, то у вас примут заявку с указанием ваших ФИО, номера соцкарты и медполиса. В течение трёх дней специальная комиссия рассматривает апелляцию. Если человек действительно не входит в группу риска, то соцкарту должны разблокировать.
Также можно написать жалобу в письменной форме по электронной почте на [email protected]
Ещё предлагают связаться с сотрудниками Московского социального регистра через его аккаунты в соцсетях:
ЧЕРЕЗ ДЕПАРТАМЕНТ ТРАНСПОРТА
Можно ещё обратиться в социальную сеть Телеграм в адрес Департамента транспорта Москвы @to_deptrans_bot. Также в Дептранс можно и позвонить через «Заботу» по телефону: 8 (495) 777-77-77.
ЧЕРЕЗ ДЕПАРТАМЕНТ ТРУДА И СОЦЗАЩИТЫ
Департамент труда и социальной защиты населения города Москвы сообщает на своём сайте: «В случае, если у Вас заблокировали социальную карту москвича, но Вам ещё не исполнилось 65 лет, и нет хронических заболеваний, Вы можете обратиться на горячую линию по вопросам коронавируса с 8:00 до 21:00 по телефону 8 (495) 870-45-09. Ваша заявка будет передана в Департамент здравоохранения г. Москвы на проверку».
Попробуйте дозвониться туда через «Заботу». Если диагноз ошибочный, карту разблокируют.
Можно обратиться с проблемой в Фейсбук на странице ДТСЗН по ссылке здесь.
ЕСЛИ ВАЖНО К ВРАЧУ – КАРТУ РАЗБЛОКИРУЮТ НА ДЕНЬ
Ещё одна важная новость. Социальные карты москвичей будут разблокированы для тех, кто направляется к врачу для получения неотложной помощи. Об этом в пятницу, 9 октября, в своём личном блоге сообщил мэр столицы Сергей Собянин.
Очевидно, надо надеяться, что не будет сбоев в контактах ЕМИАС с системой блокировки социальных карт, и пациенту действительно откроют проезд для посещения врачей.
Социальные карты, бесспорно, существенно облегчают жизнь своим владельцам – многие уже не представляют себе поездку в городском транспорте без использования привычного «проездного». Однако высокотехнологичные системы, как правило, не застрахованы от всевозможных сбоев, и выход карточки из строя может стать неприятной неожиданностью. Что же делать, если ваш электронный документ не сработал при входе в метро, в автобус или при оплате покупки?
Почему не работает социальная карта?
Прежде всего, стоит помнить, что если социальная карта не срабатывает в транспорте, у терминала или, например, при записи к врачу, это не всегда говорит о ее неисправности. Есть несколько причин, которые обусловлены техническими особенностями системы.
- Если социальная карта москвича не работает в транспорте, возможно, еще не истек временной лимит после предыдущей поездки (должно пройти как минимум 7 минут).
- Если карта находится в чехле, обложке, в кошельке или паспорте, не исключено, что она не сработает при проходе через турникет. Перед использованием карточку нужно достать и прикладывать к считывателю без посторонних элементов.
- Если соцкарта не работает при попытке записаться к врачу через терминал ЕМИАС, стоит убедиться, что ваш полис действителен и прикреплен к МгФОМС. Проверить это можно на сайте Московского городского фонда обязательного медицинского страхования по ссылке
- От граждан неоднократно поступали жалобы на то, что их социальные карты в транспорте не срабатывают только у валидаторов нового образца или, наоборот, установленных несколько лет назад. К сожалению, эту проблему в большинстве случаев невозможно решить самостоятельно: перевыпуск карты помогает не всегда.
Если соцкарта в метро и в терминалах функционирует без сбоев, но не сработала в наземном транспорте, необходимо сообщить об этом водителю транспортного средства.
Отдельная группа причин – неисправности, возникшие по вине держателя карты.
Чтобы узнать, когда истекает срок действия вашей карты, найдите 4 цифры, указанные через знак «/» на обратной стороне, рядом с фотографией. Первые две цифры обозначают месяц, вторые – год окончания действия. Подать заявление о перевыпуске желательно в течение последнего месяца перед плановой блокировкой.
Что делать, если карта неисправна?
При неполадках с картой план действий будет зависеть от ситуации.
- Если карточка не срабатывает в метро, стоит позвонить на Горячую линию по телефону (495) 539-55-55. Оператор даст инструкции для дальнейших действий. Также можно обратиться в любую кассу метрополитена, предварительно проверив срок действия карты с помощью информационного терминала (они есть на каждой станции). Если кассир подтвердит факт неисправности карты, он выдаст вам бесплатный посадочный талон – это временный проездной документ, действительный в течение трех дней с момента первого прохода через турникет. За это время придется подать заявление на перевыпуск карты.
- Если неполадки возникли в наземном транспорте, необходимо обратиться в Мосгортранс по телефону (495) 951-12-58 или (495) 950-40-70. В киосках Мосгортранса вы можете получить бесплатный посадочный талон, который также будет действителен в течение трех дней.
Во всех остальных случаях, если размагнитилась социальная карта москвича, вы можете сдать ее на экспертизу с сопроводительным письмом, содержащим описание проблемы, в любой ЦГУ «Мои документы» в черте города. Карточка будет передана в ГУП «Московский социальный регистр», где специалисты проверят ее состояние. Если она действительно неисправна, будет изготовлен новый экземпляр электронного документа.
Однако стоит помнить, что экспертиза занимает время, а вы имеете полное право пропустить этот этап – сразу подать заявление о перевыпуске своей социальной карты. Это можно сделать в любом центре «Мои документы».
Для повторного выпуска соцкарты понадобятся следующие документы:
- паспорт (для лиц старше 14 лет) или свидетельство о рождении (для лиц младше 14 лет);
- документы, подтверждающие право на социальные льготы;
- полис ОМС;
- СНИЛС.
На изготовление карточки отводится 30 дней, но, как правило, перевыпуск проходит быстрее. На этот период выдают временный единый социальный билет, позволяющий продолжать пользоваться льготным проездом. Однако предъявлять его придется вместе с документами, дающими вам право на льготу.
Узнать, готова ли ваша социальная карта, можно на портале mos Для проверки вам понадобится в соответствующих графах ввести номер заявки и номер документа (паспорта или свидетельства о рождении), предъявленного при оформлении соцкарты:
Если вам непонятно, какие цифры вводить, кликните на знак вопроса в конце графы – будет показан пример (фото документа):
Данная проверка не требует регистрации на портале.
Если у вас остались вопросы, касающиеся использования соцкарты или ее оформления, вы можете позвонить по телефону горячей линии: (495) 539-55-55 – с 8 утра до 8 вечера в любой день недели. Операторы помогут выяснить, почему не работает карта, действительно ли она размагнитилась и стоит ли заказывать ее перевыпуск. Также для получения информации можно использовать форму обратной связи на сайте мэра Москвы:
Таким образом, проблему с неполадками при использовании социальных карт можно решить несколькими путями. Главное – заняться этим вопросом вовремя и помнить о своем праве на получение временного документа, заменяющего карту в период ее перевыпуска.
Жители Москвы массово пожаловались на заблокированные по ошибке социальные карты, сообщается в телеграм-канале Департамента транспорта столицы.
Проект «Такие дела» обратил внимание, что в паблике «Карта москвича» под постами появились десятки комментариев с жалобами людей, не входящих ни в одну из групп риска, которым приостановили действие карт с 9 октября из‑за нового режима изоляции.
Социальные карты в том числе перестали работать у родителей детей с инвалидностью и многодетных семей.
«Вчера утром часть наших мам, абсолютно здоровые женщины моложе 65 лет, поехали на работу, повезли детей в поликлиники и в метро обнаружили, что их карты заблокированы. Мы вчера целый день связывались с разными службами, например, столичным Департаментом труда и социальной защиты населения. Люди и сами дозванивались, некоторым разблокировали карты. Это действительно была ошибка, системный сбой», — заявила пресс-секретарь РОО «Объединение многодетных семей города Москвы» Наталья Аристова.
На неработающие карты также пожаловались студенты вузов. 17-летний учащийся колледжа РГСУ из многодетной семьи заявил, что его заведение еще не отправили на карантин, но проездной уже заблокирован.
«Ехать в колледж мне нужно на электричке и метро, но карту мне сегодня заблокировали, спасибо правительству Москвы за то, что лишили меня льготного проезда, я и так плачу за колледж, теперь и за дорогу нужно платить», — сказал он.
Формированием баз данных занимаются Департамент информационных технологий Москвы и Соцрегистр, поэтому блокировки могли возникнуть из‑за неправильной сортировки информации о держателях карт.
Как рассказали в Департаменте транспорта, чтобы разблокировать карту, нужно обратиться в Московский социальный регистр. Это можно сделать через соцсети или позвонить по горячей линии: +7 (495) 777 77 77.
С 9 октября приостановлено действие социальных карт для школьников и пенсионеров. Учащиеся не смогут ими воспользоваться до 18 октября, и до 28 октября бесплатный проезд будет недоступен для граждан старше 65 лет и людей с хроническими заболеваниями.
Начну с того, что 17 декабря, решил попробовать проехать до зоны пригород, чтобы не платить до зоны Лобня двойной тариф. Всё сделал правильно! Сел на Тимирязевской, вышел на Марке и закрыл поездку. Дальше доехал по студенческому билету, вышел в Лобне и со спокойной душой пошёл домой. Но 19 декабря поехал на работу, стал покупать билет в автомате, а выдает, что карта недействительна , обратитесь в кассу номер 1. Конечно же как обычно пошёл в кассу чистить карту от поездок, чтобы записать новую, но тут кассирша заявляет , у вас карта заблокирована , так как вы выходили на Марке без валидации. Я ей говорю, в каком смысле заблокирована? Я вышел на Марке и закрыл поездку, после чего купил билет по студенческому. Она такая у вас показано до Марка, блокируем . Говорю ей, а как мне сейчас ехать? А она такая, я сейчас вам её почищу и запишу новую поезду. У меня чуть сердце не остановилось, зачем говорить, что заблокирована, если как обычно просто чистят карту. Если у них система не понимает всех своих билетов, почему должны люди переживать и тратить свои нервы? Теперь еду на работу и думаю, как поеду обратно, что делать, почистить карту сразу после поездки или как обычно в кассу после выдачи аппаратом очередной ошибки. Почитайте статью:
Как и обещал, лайфхаки поездок по МЦД для тех, кто хочет сэкономить.
Первое , если у вас социальная карта студента , то вы можете доехать до зоны пригород, выйти и провалидироваться, купить билет на кассе, лучше по студенческому, чтобы не засорять карту. В последующем от куда вы едите, так же покупаете билет за 11 рублей , выходите в зоне центральной, валидируете карту и едите уже спокойно дальше в метро. Конечно же это запарно, но сэкономит вам 46 рублей в день, это на моём примере, маршрута Лобня - Тимирязевская с дальнейшей пересадкой в метро. Если считать целый месяц поездок без выходных, то выйдет 920 рублей . А лишняя тысяча не помешает студенту.
Второе , если у вас поездки по карте тройка , и вы ездите каждый день на работу через Москву и метро, то вам лучше купить абонемент на год , так вы сэкономите своё время и деньги, так как будет выходить 2 тысячи в месяц на безлимитные поездки в метро и МЦД. Вы сможете входить и выходить из метро сколько захотите.
Третье, если вы хотите ездить дешевле по обычной тройке, то с дальней зоны просто выходите в центральной, где стоят валидаторы, начинайте поездку и спокойно едьте до метро по тарифу с пересадкой в центральной зоне.
Вообще удручает то, что они до сих пор не сделали абонемент на пригород для студентов у которых социальные карты , ведь получается,что безлимитная тройка на год выходит на 5 тысяч выгоднее, чем социальная карта.
Интервью с генеральным директором ГУП «Московский социальный регистр» Кириллом Кузнецовым.
Проездной, дисконтная карта, банковское приложение, читательский билет и пропуск на работу – это не просто набор слов, а часть услуг и сервисов, которые объединила в себе Карта москвича. Какие технологии помещаются в пластиковой карточке и что ждет москвичей в будущем – рассказал Кирилл Кузнецов, генеральный директор ГУП «Московский социальный регистр», подведомственной организации Департамента информационных технологий Москвы.
– Когда появилась социальная карта – предшественница Карты москвича? Как развивался проект?
– Социальная карта москвича появилась в 2002 году. Изначально она использовалась как проездной для льготников. Раньше, чтобы получить право на бесплатный проезд, горожане сначала собирали по инстанциям соответствующие справки, затем приходили с ними и подтверждающими документами в метрополитен, где получали проездные. Это было не систематизировано и неудобно. К тому же, справки могли подделать. А социальная карта упростила эту процедуру: она стала полноценным проездным без лишних бумаг.
В 2012 году появились новые функции: держатели социальной карты москвича начали получать скидки в магазинах – партнерах проекта (на данный момент их 17,5 тыс. по всей России – прим. ред.). Скидки – самая востребованная опция: ими пользуются 90% держателей карт. Например, в 2018 году горожане ежемесячно совершали около 5 миллионов покупок и, по оценкам ДИТ, экономили порядка 130 млн руб. в месяц – это более 1,5 млрд рублей в год.
А в 2014 году карта уже заработала как полис ОМС и СНИЛС и даже как полноценное банковское приложение. Каждый год у карты продолжают появляться новые функции и сервисы.
Лично мне бы хотелось туда привязать паспорт, водительское удостоверение, ИНН,а еще загранпаспорт, чтобы карту где-нибудь за границей тоже можно было использовать. Но не все сразу.
По данным на январь 2019 года, Карты москвича есть у 4,8 млн жителей столицы, из них 4,6 млн – активные пользователи.
75% – пенсионеры, люди с ограниченными возможностями и члены многодетных семей
11% – учащиеся школ и колледжей
9% – студенты
4% – молодые мамы
1% – иные льготные категории москвичей
По прогнозам, к 2021 году это число увеличится вдвое – за счет подключения нельготников.
– А есть ли у московской карты аналоги?
– Безусловно. Аналоги есть в разных частях мира: в Эстонии, например, в Малайзии, в Сингапуре. В основном это просто физический носитель с ID, к которому привязана информация о человеке – с ее помощью можно только получать госуслуги. А в США, например, напротив, она не связана с госуслугами: работает для налогового и пенсионного учета. Иными словами, за границей встречаются только отдельные функции: удостоверение личности, транспортное или банковское приложение, привязка к госуслугам, программа лояльности. Но целостного набора услуг и сервисов, как в России, нет.
– Как социальная карта стала Картой москвича? В чем смысл перехода?
– Мы поняли, что у нас много категорий льготников, и у каждой из них была своя карта. Всего девять. Возникала путаница. Горожанам сложно было разобраться, где какая карта.
А кто такой льготник? Школьник, студент, молодая мама – это все льготные категории. Причем один человек за жизнь мог стать льготником несколько раз.
Например, ребёнок идёт в школу – получает карту. Срок жизни карты – 5 лет. А в школе учатся 11. То есть в 10-м классе у человека заканчивается вторая карта и мы выпускаем ему третью, а через год эту же карту уничтожаем, так как человек уже закончил школу, поступил в вуз и должен получить карту студенческую. И так далее. По сути – такая ситуация – неэффективное расходование средств налогоплательщиков.
Соответственно, нужно было уйти от множества видов карт и прийти к общему – к Карте москвича. И оптимизировать расходы города на проект. И мы это сделали. Карта москвича в новом дизайне уже выдана более чем 620 тыс. граждан. И по нашим оценкам, потенциально это решение будет экономить бюджету 30 млн руб. ежегодно на перевыпуске.
Дальше возникает вопрос: «А почему только льготники?» Чем остальные москвичи хуже. Если я прихожу, например, собачий корм покупать, мне предлагают в зоомагазине взять дисконтную карту и дают по ней сразу скидку 5%. И по карте москвича скидка тоже 5%. Это значит, что зоомагазин дает скидку не только льготникам, он дает ее всем. И таких сетей – огромное количество. О чем это говорит? Что мы можем тогда скидочную часть, которая есть в соцкарте, как минимум, распространить на всех москвичей. Плюс добавить транспортную часть в виде «Тройки» туда же. ЭЦП, ОМС, СНИЛС, запись к врачу – никакого отношения к льготам это уже не имеет. Фактически льготный статус заканчивается там, где заканчивается льготный транспорт. А все остальное-то богатство не привязано к льготной категории. Почему мы москвичей должны в этом ограничивать?
Мы подумали, почему бы не начать выпускать Карту москвича для всех жителей столицы и выдавать её в любом отделении банка-партнёра. Собственно, в этом направлении и движемся. Сейчас тестируем продукт. Начали с зарплатных проектов.
Кроме того, с 1 января 2019 года вступил в силу Закон города Москвы от 26 сентября 2018 года № 19 "О дополнительных мерах поддержки жителей города Москвы в связи с изменениями федерального законодательства в области пенсионного обеспечения".
Теперь москвичи предпенсионного возраста: 55 лет для женщин и 60 лет для мужчин, – у которых есть страховой стаж не менее 9 лет или звания «Ветеран труда»/«Ветеран военной службы», тоже будут получать льготы по Карте москвича.
Фактически руководство города решило, что мы будем распространять меры социальной поддержки, как это было раньше, на тех, кто ещё, по федеральному законодательству, пока не имеет права на эти меры. Это люди, которые должны были быть пенсионерами по старому закону, но по новому уже перестают быть. Таким горожанам полагается бесплатный проезд в метро и все остальные функции карты.
– Допустим, мне 30-35 лет, я не льготник. Убедите меня завести себе Карту москвича.
– Представьте, что с утра вы поедете на работу на общественном транспорте. После отправитесь на прием к врачу, а в поликлинике вспомните, что нужно записаться еще к одному. Вечером зайдете за продуктами и в аптеку. Многовато дел для одного дня, но допустим.
Какой набор документов вам придется взять с собой? Пропуск на работу, проездной, ОМС, карты лояльности аптеки и продуктового магазина, банковскую карту. Итого восемь. Целая гора пластика и не забыть бы чего-нибудь.
Одна карта соединила в себе массу полезных сервисов, фактически это ключ от города.
А что теперь? Вы можете обойтись одной картой – Картой москвича. Она работает как проездной (это та же “Тройка”) и может служить пропуском на работу. В карту встроены ОМС и СНИЛС: чтобы записаться к врачу в поликлинике, достаточно приложить ее к терминалу – не нужно ничего вводить.
На эту же карту вы получаете зарплату. Благодаря полноценному банковскому приложению можете переводить деньги со счета на счет, расплачиваться в магазинах и при этом получать скидки от партнеров проекта. Причем не только в Москве: около 10 тыс. магазинов находятся в регионах нашей страны.
Еще карта работает как ЭЦП (электронная цифровая подпись). Держатели карты оплачивают услуги на mos без комиссии, что тоже приятно. А ваши дети по ней могут бесплатно ходить в московские музеи.
Что в итоге? Одна карта соединила в себе массу полезных сервисов, фактически это ключ от города.
– Это все понятно и удобно, но что с безопасностью? Вдруг я потеряю карту…
– Карта москвича защищена на нескольких уровнях. Начнем с того, что ее выпускают банки, поэтому уровень защиты соответствует мировым стандартам. Никто не сможет списать или перевести деньги без вашего ведома – потребуется аутентификация. И никто не сможет подделать вашу карту. А при необходимости ее можно заблокировать или перевыпустить. И при этом продолжить пользоваться частью функций с помощью мобильного приложения.
Во-вторых, на самой карте данные не хранятся, соответственно, их невозможно украсть. Если объяснять на пальцах, на пластике есть условный шифр. Специальное считывающее устройство (турникет или терминал) идентифицирует владельца карты и подключается к базе данных. Вся информация, напомню, хранится в защищенном ЦОДе (центр обработки данных) и находится под надзором высокоспециализированных служб информационной безопасности. Защита данных – дело первостепенной важности, поэтому можете быть спокойны.
– Хорошо. Как Карта москвича будет развиваться дальше? Какие технологии появятся?
– В первую очередь, мы смотрим на то, что нужно жителям. Например, запрос на скидки на катках, спортивных и развлекательных мероприятиях пришел от них. И мы это сделали.
В ближайшей перспективе мы работаем над перекодировкой карт. Когда технология запустится, человеку не нужно будет перевыпускать карту. Например, когда школьник станет студентом, он просто перекодирует льготу на старой карте.
Также мы обсуждаем с банками возможность выпуска дополнительных формфакторов. Но вот моё личное мнение – эти «побрякушки» носимые не нужны. Зачем, если у меня карта и смартфон всегда с собой? Но здесь всё зависит от спроса со стороны москвичей, конечно.
Однозначно будут развиваться биометрические технологии. Мы уже не то что вскочили в этот поезд, мы уже в ракете, которая стратосферу преодолела и, в общем, где-то там далеко, и у нас выбора нет. Основная проблема сейчас чисто технологическая: понимать, что Вася – это Вася мы умеем, а отличить Васю от фотографии Васи пока не умеем. Это новорожденные проблемы, которые например у «Apple» были с FaceID, когда смартфону можно было фото человека показать и он разблокировал телефон.
Перед нами стоит большое количество задач. Если мы реализуем хотя бы 30%, например, полноценное мобильное приложение запустим и биометрию сделаем, то это уже будет хорошо.
Читайте также: