Ошибка b2321 toyota camry

Обновлено: 05.06.2026

Часть системы управления электрическими стеклоподъемниками, которая находится в двери водителя, включает главный выключатель электрических стеклоподъемников, стеклоподъемник и электродвигатель со встроенным ЭБУ. При нажатии на главный выключатель электрических стеклоподъемников ЭБУ управляет электродвигателем стеклоподъемника двери водителя (для моделей с функцией травмобезопасности).
В случае обнаружения ЭБУ невыполненной инициализации электронной системы электродвигателя стеклоподъемника двери водителя выводится код DTC B2313.

ПРИМЕЧАНИЕ: Система управления электрическими стеклоподъемниками использует протокол последовательной передачи данных (LIN) для обмена данными с главным ЭБУ кузова. Проверьте работоспособность системы передачи данных, следуя указаниям из раздела ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ. Приступать к диагностике системы управления электрическими стеклоподъемниками следует только после подтверждения нормальной работы системы передачи данных.

1. Замена дверного стекла или направляющей дверного стекла может привести к разнице между текущим положением дверного стекла и положением, сохраненном в ЭБУ. В этом случае функция травмобезопасности может работать неправильно. Верните систему в состояние до инициализации и инициализируйте ее заново.
   
2. Для возврата системы в состояние до инициализации:
   Отсоедините разъем электродвигателя стеклоподъемника во время работы электрического стеклоподъемника. При этом электродвигатель вернется в состояние до инициализации.
   

1. Не выполнена инициализация электродвигателя стеклоподъемника (со стороны водителя)
   
2. Неисправен электродвигатель стеклоподъемника (со стороны водителя)
   

1. Электродвигатель стеклоподъемника (со стороны водителя)
   
2. Электронная система электродвигателя стеклоподъемника (со стороны водителя) не инициализирована
   

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРИМЕЧАНИЕ: При использовании портативного диагностического прибора для поиска неисправностей в линии передачи данных LIN: Подключите портативный диагностический прибор к автомобилю и с интервалом 1,5 с включайте и выключайте освещение дверных проемов до тех пор, пока не установится связь между прибором и автомобилем.

Подождите не менее 10 секунд, а затем включите зажигание (IG).

Проверьте, выводится ли код DTC снова.

Результат:

Индикация (отображаемые коды DTC)	Следующий шаг
Не выводится	А
B2313	B

Включите зажигание (IG) и инициализируйте электронную систему электродвигателя стеклоподъемника (со стороны водителя) (Нажмите здесь).

Данный код DTC регистрируется, когда на 10 секунд и более прекращается обмен данными по шине LIN между электродвигателем стеклоподъемника (двери переднего пассажира) и главным ЭБУ кузова (бортовым ЭБУ сети мультиплексной связи).

Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)

Распределительный блок панели приборов в сборе

Электродвигатель стеклоподъемника в сборе (двери переднего пассажира)

Жгут проводов или разъем

Предохранитель DOOR F/R*1

Предохранитель DOOR F/L*2

*1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

*2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Перед выполнением последующей процедуры проверки проверьте плавкие предохранители цепей, относящихся к данной системе.

После замены или снятия и установки электродвигателя стеклоподъемника в сборе необходимо выполнить инициализацию.

Перед заменой главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) обратитесь к бюллетеню технического обслуживания.*

*: для моделей с интеллектуальной системой посадки и запуска

Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) получает питание аккумуляторной батареи автомобиля через аккумуляторную батарею системы блокировки дверей. По этой причине перед процедурой диагностики выполните проверку без снятия с автомобиля и убедитесь, что цепь питания главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) исправна.*

*: для моделей с батареей системы блокировки дверей

ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ

Снимите распределительный блок панели приборов в сборе.

Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

(Распределительный блок панели приборов в сборе)

Снимите главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) с распределительного блока панели приборов в сборе.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Данная операция предназначена для проверки линии передачи данных LIN в распределительном блоке панели приборов в сборе, соединяющей жгут проводов и встроенный главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи).

Подключение диагностического прибора	Условие	Заданные условия
3D-25 - MB-16 (LIN2)	Всегда	Менее 1 Ом

ЗАМЕНИТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ Нажмите здесь

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ - ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (ДВЕРИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА))

Отсоедините разъем N7*1 или O6*2 электродвигателя стеклоподъемника в сборе (двери переднего пассажира).

*1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

*2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Перед началом проверки убедитесь, что все ЭБУ находятся в режиме ожидания. Чтобы задействовать режим ожидания, необходимо выключить зажигание и подождать не менее 180 с, не управляя какими-либо переключателями.

Для моделей с левосторонним рулевым управлением

Подключение диагностического прибора	Условие	Заданные условия
3D-25 - N7-9 (LIN)	Зажигание выключено	Менее 1 Ом
3D-25 или N7-9 (LIN) - масса	Зажигание выключено	10 кОм или более

Для моделей с правосторонним рулевым управлением

Подключение диагностического прибора	Условие	Заданные условия
3D-25 - O6-9 (LIN)	Зажигание выключено	Менее 1 Ом
3D-25 или O6-9 (LIN) - масса	Зажигание выключено	10 кОм или более

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (ДВЕРИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА) - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МАССА)

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

Для моделей с левосторонним рулевым управлением

Подключение диагностического прибора	Условие	Заданные условия
N7-2 (B) - N7-1 (GND)	Всегда	11-14 В

Для моделей с правосторонним рулевым управлением

Подключение диагностического прибора	Условие	Заданные условия
O6-2 (B) - O6-1 (GND)	Всегда	11-14 В

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Для моделей с левосторонним рулевым управлением

Подключение диагностического прибора	Условие	Заданные условия
N7-1 (GND) - масса	Всегда	Менее 1 Ом

Для моделей с правосторонним рулевым управлением

Подключение диагностического прибора	Условие	Заданные условия
O6-1 (GND) - масса	Всегда	Менее 1 Ом

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (ДВЕРИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА)

Замените электродвигатель стеклоподъемника в сборе (двери переднего пассажира).

Сбросьте коды DTC.

Еще раз проверьте DTC.

Body Electrical > Main Body > Trouble Codes

OK
DTC B2322 не выводится.

КОНЕЦ (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (ДВЕРИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА) НЕИСПРАВЕН)

ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) Нажмите здесь

Если главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) обнаруживает ошибку обмена данными с ЭБУ, подключенным к шине дверей, в течение 8 секунд и более, регистрируется код DTC B2325.

Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)

Распределительный блок панели приборов в сборе

Главный переключатель сети мультиплексной связи

Электродвигатель стеклоподъемника в сборе (двери водителя)

Электродвигатель стеклоподъемника в сборе (двери переднего пассажира)

Электродвигатель стеклоподъемника в сборе (задняя левая дверь)

Электродвигатель стеклоподъемника в сборе (задняя правая дверь)

ЭБУ люка (приводной механизм люка в сборе)*1

ЭБУ солнцезащитного навеса крыши (приводной механизм люка в сборе)*1

ЭБУ люка (приводной механизм люка в сборе)*2

Жгут проводов или разъем

*1: для моделей с системой люка панорамного обзора

*2: Для моделей с люком

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

После замены или снятия и установки электродвигателя стеклоподъемника в сборе необходимо выполнить инициализацию.

После замены или снятия и установки ЭБУ люка (приводного механизма люка в сборе) или ЭБУ солнцезащитного навеса крыши (приводного механизма люка в сборе) необходимо выполнить инициализацию.*1

После замены или снятия и установки ЭБУ люка (приводного механизма люка в сборе) необходимо выполнить инициализацию.*2

Перед заменой главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) обратитесь к бюллетеню технического обслуживания.*3

Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) получает питание аккумуляторной батареи автомобиля через аккумуляторную батарею системы блокировки дверей. По этой причине перед процедурой диагностики выполните проверку без снятия с автомобиля и убедитесь, что цепь питания главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) исправна.*4

*1: для моделей с системой люка панорамного обзора

*2: для моделей с люком

*3: для моделей с интеллектуальной системой посадки и запуска

*4: для моделей с батареей системы блокировки дверей

ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ)

Отсоедините разъем O6*1 или N7*2 электродвигателя стеклоподъемника в сборе (двери водителя).

*1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

*2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

Сбросьте коды DTC.

По истечении 10 секунд проверьте, выводится ли этот же DTC вновь.

Результат

Результат	Следующий шаг
Выводится DTC B2325	А
DTC B2325 не выводится	B

ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ) Нажмите здесь

ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ

Отсоедините разъем O2*1 или N2*2 главного переключателя сети мультиплексной связи в сборе.

*1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

*2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

Сбросьте коды DTC.

По истечении 10 секунд проверьте, выводится ли этот же DTC вновь.

Результат	Перейти к
Выводится DTC B2325	A
DTC B2325 не выводится	B

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ГЛАВНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ В СБОРЕ – ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ)) Нажмите здесь

ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (ДВЕРИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА)

Отсоедините разъем N7*1 или O6*2 электродвигателя стеклоподъемника в сборе (двери переднего пассажира).

*1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

*2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

Удалите коды DTC.

По истечении 10 секунд проверьте, выводится ли этот же DTC вновь.

Результат	Следующий шаг
Выводится DTC B2325	А
DTC B2325 не выводится	B

ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (ДВЕРИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА) Нажмите здесь

ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ)

Отсоедините разъем P6 электродвигателя стеклоподъемника в сборе (правой задней двери).

Удалите коды DTC.

По истечении 10 секунд проверьте, выводится ли этот же DTC вновь.

Результат	Перейти к
Выводится DTC B2325	А
DTC B2325 не выводится	B

ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ) Нажмите здесь

ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ)

Отсоедините разъем Q6 электродвигателя стеклоподъемника в сборе (левой задней двери).

Удалите коды DTC.

По истечении 10 секунд проверьте, выводится ли этот же DTC вновь.

Результат	Перейти к
DTC B2325 регистрируется (для моделей с системой люка панорамного обзора)	А
DTC B2325 регистрируется (для моделей с люком)	B
DTC B2325 регистрируется (для моделей системой люка панорамного обзора и системой сдвижной крыши)	C
DTC B2325 не выводится	D

ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ЛЮКА (ПРИВОДНОЙ МЕХАНИЗМ ЛЮКА В СБОРЕ) Нажмите здесь

ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 8 Нажмите здесь

ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ) Нажмите здесь

ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ЛЮКА (ПРИВОДНОЙ МЕХАНИЗМ ЛЮКА В СБОРЕ)

Отсоедините разъем q1 ЭБУ люка (приводного механизма люка в сборе).

Удалите коды DTC.

По истечении 10 секунд проверьте, выводится ли этот же DTC вновь.

Результат	Перейти к
Выводится DTC B2325	А
DTC B2325 не выводится	B

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ЛЮКА (ПРИВОДНОЙ МЕХАНИЗМ ЛЮКА В СБОРЕ) Нажмите здесь

ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СОЛНЦЕЗАЩИТНОГО НАВЕСА КРЫШИ (ПРИВОДНОЙ МЕХАНИЗМ ЛЮКА В СБОРЕ)

Отсоедините разъем q2 ЭБУ солнцезащитного навеса крыши (приводного механизма люка в сборе).

Удалите коды DTC.

По истечении 10 секунд проверьте, выводится ли этот же DTC вновь.

Результат	Перейти к
Выводится DTC B2325	A
DTC B2325 не выводится	B

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СОЛНЦЕЗАЩИТНОГО НАВЕСА КРЫШИ (ПРИВОДНОЙ МЕХАНИЗМ ЛЮКА В СБОРЕ) Нажмите здесь

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ - КАЖДЫЙ ЭБУ)

Отсоедините разъем 3D распределительного блока панели приборов.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Подключение диагностического прибора	Условие	Заданные условия
3D-25 - масса	Всегда	10 кОм или более

Отсоедините все остальные разъемы в этой цепи.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Подключение диагностического прибора	Условие	Заданные условия
3D-25 - другие контакты	Всегда	10 кОм или более

Результат	Перейти к
OK (для моделей с системой люка панорамного обзора или с системой сдвижной крыши)	А
OK (для моделей без системы люка панорамного обзора и системы сдвижной крыши)	B
NG	C

ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 11 Нажмите здесь

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ - КАЖДЫЙ ЭБУ)

Отсоедините разъем 3B распределительного блока панели приборов.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Подключение диагностического прибора	Условие	Заданные условия
3B-17 - масса	Всегда	10 кОм или более
3B-17 - другие контакты	Всегда	10 кОм или более

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ

Снимите распределительный блок панели приборов в сборе.

Снимите главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) с распределительного блока панели приборов в сборе.

Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

(Распределительный блок панели приборов в сборе)

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Данная операция предназначена для проверки линии передачи данных LIN в распределительном блоке панели приборов в сборе, соединяющей жгут проводов и встроенный главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи).

Подключение диагностического прибора	Условие	Заданные условия
3D-25 - 3B-3	Всегда	10 кОм или более
MB-16 (LIN2) - другие контакты	Всегда	10 кОм или более

ЗАМЕНИТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ Нажмите здесь

ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)

Установите главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) на распределительный блок панели приборов в сборе.

Подсоедините все разъемы распределительного блока панели приборов, кроме 3B и 3D.

Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

(Распределительный блок панели приборов в сборе)

С помощью GTS проверьте форму сигнала.

Данная операция предназначена для проверки линии передачи данных LIN в распределительном блоке панели приборов в сборе, соединяющей жгут проводов и встроенный главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи).

(см. осциллограмму 1)

(см. осциллограмму 1)

*: для моделей с системой люка панорамного обзора или с системой сдвижной крыши

ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Нажмите здесь

ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) Нажмите здесь

ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ЛЮКА (ПРИВОДНОЙ МЕХАНИЗМ ЛЮКА В СБОРЕ)

Отсоедините разъем V19 ЭБУ люка (приводного механизма люка в сборе).

Удалите коды DTC.

По истечении 10 секунд проверьте, выводится ли этот же DTC вновь.

Результат	Перейти к
Выводится DTC B2325	А
DTC B2325 не выводится	B

ПЕРЕЙТИ К ШАГУ 8 Нажмите здесь

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ЛЮКА (ПРИВОДНОЙ МЕХАНИЗМ ЛЮКА В СБОРЕ) Нажмите здесь

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ГЛАВНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ В СБОРЕ – ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ))

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Для моделей с левосторонним рулевым управлением

Подключение диагностического прибора	Условие	Заданные условия
O2-16 (LIN2) - масса	Всегда	10 кОм или более
O2-16 (LIN2) - другие контакты	Всегда	10 кОм или более

Для моделей с правосторонним рулевым управлением

Подключение диагностического прибора	Условие	Заданные условия
N2-16 (LIN2) - масса	Всегда	10 кОм или более
N2-16 (LIN2) - другие контакты	Всегда	10 кОм или более

ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ В СБОРЕ Нажмите здесь

Данный код DTC регистрируется, когда на 10 секунд и более прекращается обмен данными по шине LIN между электродвигателем стеклоподъемника (двери водителя) и главным ЭБУ кузова (бортовым ЭБУ сети мультиплексной связи).

Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)

Распределительный блок панели приборов в сборе

Главный переключатель сети мультиплексной связи

Электродвигатель стеклоподъемника в сборе (двери водителя)

Жгут проводов или разъем

Предохранитель DOOR F/L*1

Предохранитель DOOR F/R*2

*1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

*2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Перед выполнением последующей процедуры проверки проверьте плавкие предохранители цепей, относящихся к данной системе.

После замены или снятия и установки электродвигателя стеклоподъемника в сборе необходимо выполнить инициализацию.

Перед заменой главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) обратитесь к бюллетеню технического обслуживания.*

*: для моделей с интеллектуальной системой посадки и запуска

Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) получает питание аккумуляторной батареи автомобиля через аккумуляторную батарею системы блокировки дверей. По этой причине перед процедурой диагностики выполните проверку без снятия с автомобиля и убедитесь, что цепь питания главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) исправна.*

*: для моделей с батареей системы блокировки дверей

ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ

Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

(главный переключатель сети мультиплексной связи в сборе)

Снимите главный переключатель сети мультиплексной связи.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Подключение диагностического прибора	Условие	Заданные условия
16 - 17	Всегда	Менее 1 Ом

ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ В СБОРЕ Нажмите здесь

ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ

Снимите распределительный блок панели приборов в сборе.

Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

(Распределительный блок панели приборов в сборе)

Снимите главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) с распределительного блока панели приборов в сборе.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Данная операция предназначена для проверки линии передачи данных LIN в распределительном блоке панели приборов в сборе, соединяющей жгут проводов и встроенный главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи).

Подключение диагностического прибора	Условие	Заданные условия
3D-25 - MB-16 (LIN2)	Всегда	Менее 1 Ом

ЗАМЕНИТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ Нажмите здесь

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ – ГЛАВНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Перед началом проверки убедитесь, что все ЭБУ находятся в режиме ожидания. Чтобы задействовать режим ожидания, необходимо выключить зажигание и подождать не менее 180 с, не управляя какими-либо переключателями.

Для моделей с левосторонним рулевым управлением.

Подключение диагностического прибора	Условие	Заданные условия
3D-25 - O2-17 (LIN1)	Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)	Менее 1 Ом
3D-25 или O2-17 (LIN1) - масса	Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)	10 кОм или более

Для моделей с правосторонним рулевым управлением

Подключение диагностического прибора	Условие	Заданные условия
3D-25 - N2-17 (LIN1)	Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)	Менее 1 Ом
3D-25 или N2-17 (LIN1) - масса	Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)	10 кОм или более

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ГЛАВНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ В СБОРЕ – ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ))

Отсоедините разъем O6*1 или N7*2 электродвигателя стеклоподъемника в сборе (двери водителя).

*1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

*2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Перед началом проверки убедитесь, что все ЭБУ находятся в режиме ожидания. Чтобы задействовать режим ожидания, необходимо выключить зажигание и подождать не менее 180 с, не управляя какими-либо переключателями.

Для моделей с левосторонним рулевым управлением

Подключение диагностического прибора	Условие	Заданные условия
O2-16 (LIN2) - O6-9 (LIN)	Зажигание выключено	Менее 1 Ом
O2-16 (LIN2) или O6-9 (LIN) - масса	Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)	10 кОм или более

Для моделей с правосторонним рулевым управлением

Подключение диагностического прибора	Условие	Заданные условия
N2-16 (LIN2) - N7-9 (LIN)	Зажигание выключено	Менее 1 Ом
N2-16 (LIN2) или N7-9 (LIN) - масса	Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)	10 кОм или более

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ) - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МАССА)

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

Для моделей с левосторонним рулевым управлением

Подключение диагностического прибора	Условие	Заданные условия
O6-2 (B) - O6-1 (GND)	Всегда	11-14 В

Для моделей с правосторонним рулевым управлением

Подключение диагностического прибора	Условие	Заданные условия
N7-2 (B) - N7-1 (GND)	Всегда	11-14 В

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Для моделей с левосторонним рулевым управлением

Подключение диагностического прибора	Условие	Заданные условия
O6-1 (GND) - масса	Всегда	Менее 1 Ом

Для моделей с правосторонним рулевым управлением

Подключение диагностического прибора	Условие	Заданные условия
N7-1 (GND) - масса	Всегда	Менее 1 Ом

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ)

Замените электродвигатель стеклоподъемника в сборе (двери водителя).

Удалите коды DTC.

Еще раз проверьте DTC.

Body Electrical > Main Body > Trouble Codes

OK
DTC B2321 не выводится.

КОНЕЦ (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ) НЕИСПРАВЕН)

ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) Нажмите здесь

Читайте также:

  
• Сканер ошибок форд фокус 2
  
• Ошибка p0134 мазда аксела
  
• 118001 ошибка bmw f10
  
• Проверьте tpms kia optima как убрать
  
• P0945 ошибка пежо 308

Результат