Ошибка 01315 ауди а6 с7
Привет. Автомобиль Audi a5 Tfsi кватро 2,0. Робот. Проблема такая у меня. Теряется связь коробка с двигателем. На приборке вскакивает Р в скобках перечёркнутая, и коробка сама переводится в нейтралку хоть стоит на D режиме. Машину глушишь и она бывает не с первого раза заводится. Через какое то время так же может на ходу вскочить и появлялась шестерёнка пару раз на приборке. так же при обгоне начинает пинаца когда прогретая. В чём может проблема быть?
Диагностика показала вот такие ошибки:
Адрес 01: Электроника двигателя (CL0MA-CDNC)
1 неисправность:
4718 — Блок управления КП
U0101 00 [168] — нет связи
Адрес 02: Электроника КП (J217)
8 Найдены неисправности:
7971 — Блок управления КП заблокирован
P1701 00 [040] — —
7993 — Шина данных Привод
U0002 00 [040] — нет связи
7994 — Блок управления двигателя
U0100 00 [040] — нет связи
7997 — Блок управления ABS; тормозной системы
U0121 00 [040] — нет связи
7999 — Блок управления комбинации приборов
U0155 00 [040] — нет связи
8002 — БУ электромеханического стояночного тормоза
U0128 00 [032] — нет связи
8007 — Датчик угла поворота рулевого колеса
U0126 00 [032] — нет связи
8008 — Блок управления двигателя
U0100 00 [040] — нет связи
Адрес 03: Электроника тормозной системы (J104)
01315 — Блок управления коробки передач
004 — Нет сигнала/связи — Непостоянно
00473 — Блок управления электромеханического стояночного тормоза(J540)
013 — Проверте память DTC — Непостоянно
Адрес 05: Система санкц. доступа и пуска двигателя (J393)
1 неисправность:
01330 — Центральный блок управления систем комфорта (J393)
013 — Проверте память DTC — Непостоянно
Адрес 09: Блок управления бортовой сети (J519)
01315 — Блок управления коробки передач
004 — Нет сигнала/связи — Непостоянн
Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных (J533)
01315 — Блок управления коробки передач
004 — Нет сигнала/связи — Непостоянно
Адрес 46: Центральный модуль систем комфорта (J393)
1 неисправность:
01315 — Блок управления коробки передач
004 — Нет сигнала/связи — Непостоянно
Адрес 53: Электромеханический стояночный тормоз (J540)
1 неисправность:
01315 — Блок управления коробки передач
004 — Нет сигнала/связи — Непостоянно
Что это может быть? уже неделю кавыряемся понять не можем. Мехатроник не может?
Здравствуйте дорогие формучане.
Люди добрые помогите мне разобраться с ошибками. Машинка заводится не хочет
Машина простояла( стартер приказал долго жить ) все дождливое лето во дворе на улице (был в отпуске). Когда приехал на переднем пассажирском полу была нормальная лужа( как выяснилось потом дренаж под АКБ был забит листвой ) АКБ разряжен почти в ноль ( сигналка глюкнула из за микроконтакта на водительской двери.Сейчас решил занятся машиной но танцы с бубном возле машины результатов не дал
вот собственно сами ошибки
Понедельник, 22 Декабрь 2014, 14:50:04:21528
ВАСЯ диагност версия: диагност 1.1
Номер блока управления: 4Z7 907 401 A
Компонент и/или версия: 2.5l/4VTEDC G400AG D05
Код мастерской: WSC 02325
Дополнительная информация: WAUZZZ4B92N049648 AUZ7Z0A1937277
3 Найдены неисправности:
18034 - Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления КП
P1626 - 35-10 - - - Непостоянно
01318 - Блок управления топливного насоса-J399
49-10 - нет связи - Непостоянно
17978 - Блокирован блок управления двигателя
ВАСЯ диагност версия: диагност 1.1
Номер блока управления: 4Z7 907 389
Компонент и/или версия: ABS/ESP allrad D57
Код мастерской: WSC 02325
18031 - Шина данных-привод: нет связи
Понедельник, 22 Декабрь 2014, 15:03:45:21528
ВАСЯ диагност версия: диагност 1.1
Номер блока управления: 4B0 920 933 M
Компонент и/или версия: KOMBI+WEGFAHRS. VDO D09
Код мастерской: WSC 19411
Дополнительная информация: WAUZZZ4B92N049648 AUZ7Z0A1937277
01315 - Transmission Control Module
49-00 - нет связи
Понедельник, 22 Декабрь 2014, 15:05:01:21528
ВАСЯ диагност версия: диагност 1.1
Номер блока управления: 4Z7 907 553 E™v
Компонент и/или версия: - 2C1A1 D040
Код мастерской: WSC 00113
01316 - Блок управления тормозов
79-00 - считать данные из памяти неисправностей
01312 - Шина данных-привод
37-00 - неисправен.
Ошибки эти стираться не хотят что только не делал
Помогите пожалуйста куда лезть что делать.
slimmer2005
S_S_V
slimmer2005
S_S_V
slimmer2005
S_S_V
slimmer2005
сигналку отключил пропали ошибки 01318 - Блок управления топливного насоса-J399
49-10 - нет связи - Непостоянно
17978 - Блокирован блок управления двигателя
slimmer2005
Парни посмотрите логи плз..
Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N
Шасси: 4B - Audi A6 C5
Скан: 01,02,03,06,08,15,16,17,18,34,35,36,37,45,55,56,57 ,67,75,76,77
Адрес 01 -------------------------------------------------------
Контроллер: 4Z7 907 551 D
Компонент: 2.7l V6/5VT G 0001
Кодирование: 10752
Код Сервиса: WSC 00000
WAUZZZ4BZ1N066697 AUZ7Z0Y1602408
Кодов не найдено.
Адрес 02 -------------------------------------------------------
Контроллер: 4Z7 927 156
Компонент: AG5 01V 2.7l5VT RdW 3838
Кодирование: 00001
Код Сервиса: WSC 00000
Кодов не найдено.
Адрес 03 -------------------------------------------------------
Контроллер: 4Z7 907 389
Компонент: ABS/ESP allrad D47
Кодирование: 06397
Код Сервиса: WSC 02325
1 Неисправности:
01203 - Электрическое соединение ABS и комбинации приборов
03-10 - нет сигнала - Спорадическая
Адрес 08 -------------------------------------------------------
Контроллер: 4B0 820 043 L
Компонент: A6-Klimavollautomat D64
Кодирование: 00060
Код Сервиса: WSC 02335
3 Найдены неисправности:
01810 - Электродвигатель правой заслонки управления температурой воздуха-V159
41-10 - блокирован или отсутствует напряжение - Спорадическая
01272 - Электродвигатель центральной заслонки-V70
41-10 - блокирован или отсутствует напряжение - Спорадическая
00601 - Потенциометр электродвигателя центральной заслонки-G112
30-10 - обрыв цепи/к.з. на плюс - Спорадическая
Пропуск адреса 15-Аэрбэки
Адрес 17 -------------------------------------------------------
Контроллер: 4Z7 920 930 B
Компонент: C5-KOMBIINSTR. VDO D13
Кодирование: 00064
Код Сервиса: WSC 00012
WAUZZZ4BZ1N066697 AUZ7Z0Y1602408
1 Неисправности:
00849 - Контакт S выключателя зажигания и стартера-D
31-10 - обрыв цепи/к.з. на массу - Спорадическая
Адрес 34 -------------------------------------------------------
Контроллер: 4Z7 907 553G
Компонент: - 2C1A1 D052
Кодирование: 25500
Код Сервиса: WSC 00800
Кодов не найдено.
Адрес 35 -------------------------------------------------------
Контроллер: 4B0 962 258 E
Компонент: Zentralverrieg.,DWA D33
Кодирование: 06731
Код Сервиса: WSC 02335
9 Найдены неисправности:
01366 - Открытие из-за поступления сигнала удара
35-00 - -
01371 - Аварийный сигнал от концевого выключателя в двери на стороне водителя
35-00 - -
01572 - Аварийный сигнал от концевого выключателя в двери со стороны переднего пассажира
35-00 - -
01374 - Аварийный сигнал от клеммы 15
35-00 - -
01370 - Аварийный сигнал от датчика системы охраны салона
35-00 - -
01368 - Аварийный сигнал от концевого выключателя багажного отсека
35-00 - -
00849 - Контакт S выключателя зажигания и стартера-D
31-10 - обрыв цепи/к.з. на массу - Спорадическая
01574 - Аварийный сигнал от концевого выключателя в задней правой двери
35-00 - -
01573 - Аварийный сигнал от концевого выключателя в задней левой двери
35-00 - -
Адрес 37 -------------------------------------------------------
Контроллер: 4B0 035 192 H
Компонент: RNS 4.1 H05 BNO 0011
Кодов не найдено.
Адрес 45 -------------------------------------------------------
Контроллер: 4B0 951 173
Компонент: Innenraumueberw. D03
Кодирование: 00002
Код Сервиса: WSC 02335
1 Неисправности:
01382 - Аварийный сигнал от переднего левого датчика противоугонной системы
35-00 - -
Адрес 55 -------------------------------------------------------
Контроллер: 4Z7 907 357
Компонент: dynamische LWR D05
Кодирование: 00030
Код Сервиса: WSC 02335
Кодов не найдено.
Адрес 56 -------------------------------------------------------
Контроллер: 4B0 035 192 H
Компонент: Radio BNO 0001
Кодирование: 00117
Код Сервиса: WSC 02335
Кодов не найдено.
Адрес 57 -------------------------------------------------------
Контроллер: 4D0 919 146 B
Компонент: TV Tuner H03 0404
Кодирование: 0000040
Код Сервиса: WSC 00000
2 Найдены неисправности:
00861 - Соединение с компьютером системы навигации
007 - к.з. на массу - Спорадическая
00864 - Антенна 2 для ТВ-R56
011 - Незамкнутая цепь - Спорадическая
Адрес 76 -------------------------------------------------------
Контроллер: 8E0 919 283
Компонент: Parkingsyst. A6 RDW D06
Кодирование: 01186
Код Сервиса: WSC 02335
Кодов не найдено.
Не сбрасывается ошибка 01315
Что может быть. Подскажите. Просто не могу понять какая связь может быть с мкпп
VW Passat B5+ 2001 1.8Т AWT АКПП- продан
VW CC 2011 2.0 TSI CBFA - куплен
Добрый день!Машинка VW Passat B5+ 2003 года, 2.0 ALT
Голову сломал не знаю что делать. Купил шнурок и Васю. Диагностика показала ошибки:
Адрес 17: Комбинация приборов
Кодировка 05125
Мастерская WSC 00000
01315 - Transmission Control Module 49-00 - нет связи
Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных
Кодировка 00006
Мастерская WSC 00028
01315 - Transmission Control Module 49-00 - нет связи
01044 - Неправильно кодирован блок управления 35-00
Как я понимаю неправильно кодирован блок управления АКПП, но у меня стоит 5-МКПП и по расшифровке VIN - Буквенное обозначение КП: FXR, G0C I GSP 5-ступенчатая механическая коробка передач.
Люди добрые помогите пожалуйста. Может этот блок как-то можно перекодировать? Опишите последовательно как это сделать. С VAG COM я чайник, один раз в руках держал.
Добрый день!Машинка VW Passat B5+ 2003 года, 2.0 ALT
Голову сломал не знаю что делать. Купил шнурок и Васю. Диагностика показала ошибки:
Адрес 17: Комбинация приборов
Кодировка 05125
Мастерская WSC 00000
01315 - Transmission Control Module 49-00 - нет связи
Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных
Кодировка 00006
Мастерская WSC 00028
01315 - Transmission Control Module 49-00 - нет связи
01044 - Неправильно кодирован блок управления 35-00
Как я понимаю неправильно кодирован блок управления АКПП, но у меня стоит 5-МКПП и по расшифровке VIN - Буквенное обозначение КП: FXR, G0C I GSP 5-ступенчатая механическая коробка передач.
Люди добрые помогите пожалуйста. Может этот блок как-то можно перекодировать? Опишите последовательно как это сделать. С VAG COM я чайник, один раз в руках держал.
Жалобы: Горит на приборке лампочка ABS (хотя он работает), лампочка ESP, Лампа работы автоматической парковки, изменился звук работы двигателя, пропала тяга, при переключении с 1 передачи на вторую рывок, появился свист из турбины (достаточно громкий).
Перед появлением всего этого спецы на сервисе заменили рулевую рейку с электромотором (в сборе, целиком), т.к. старая накрылась. Также был значительный перепад темрераткры от -12 до +4, за день (мот куда снег попал и расстаял не там где надо.)
Вот лог. Кто с таким сталкивался?
Корбка механика. Passat B6 1.9 TDI
Вот полный лог:
Шасси: 3C0
Список: 01 03 08 09 15 16 17 19 25 37 42 44 46 52 53 56 77 7D
VIN: WVWZZZ3CZ6E104995 Пробег: 231860km/144071miles
00-Датчик угла поворота руля -- Статус: OK 0000
01- Электроника двигателя -- Статус: OK 0000
03- Электроника тормозной системы -- Статус: содержит неисправности 0010
08- Электроника кондиционера / отопителя -- Статус: содержит неисправности 0010
09- Блок управления бортовой сети -- Статус: содержит неисправности 0010
15- Подушки безопасности -- Статус: OK 0000
16- Электроника рулевой колонки -- Статус: OK 0000
17- Комбинация приборов -- Статус: OK 0000
19- Диагностический интерфейс шин данных -- Статус: OK 0000
25- Иммобилайзер -- Статус: OK 0000
37- Навигационная система -- Статус: OK 0000
42- Электроника двери водителя -- Статус: содержит неисправности 0010
44- Усилитель руля -- Статус: OK 0000
46- Центральный модуль систем комфорта -- Статус: содержит неисправности 0010
52- Электроника двери переднего пассажира -- Статус: OK 0000
53- Электромеханический стояночный тормоз -- Статус: содержит неисправности 0010
56- Магнитола -- Статус: OK 0000
77- Комплект для подключения моб. телефона -- Статус: OK 0000
7D- Дополнительный отопитель -- Статус: содержит неисправности 0010
Неисправности не найдены.
Готовность: 0 0 0 0 0
3 Найдены неисправности:
01315 - Блок управления коробки передач
004 - нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 19
Индекс забывания: 18
Пробег: 231395 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2012.12.13
Время: 18:58:33
01314 - Блок управления двигателя
000 - -
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 20
Пробег: 231860 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2012.12.15
Время: 12:11:05
01044 - Неправильно кодирован блок управления
000 - -
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 20
Пробег: 231860 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2012.12.15
Время: 12:11:05
2 Найдены неисправности:
01809 - Исполнительный электродвигатель левой заслонки управления температурой воздуха-V158
000 - - - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 12
Индекс забывания: 61
Пробег: 231414 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2012.12.13
Время: 10:27:04
01810 - Исполнительный электродвигатель правой заслонки управления температурой воздуха-V159
000 - - - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 59
Пробег: 231429 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2012.12.13
Время: 16:31:07
3 Найдены неисправности:
01504 - Подсветка номерного знака-X
012 - электрическая неисправность в цепи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01111100
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 21
Пробег: 231401 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2012.12.13
Время: 19:40:00
Стоп-кадр:
вкл
Напряжение: 14.25 V
вкл
вкл
выкл
выкл
выкл
02394 - Лампа переднего левого стояночного огня-M1
012 - электрическая неисправность в цепи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101100
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 21
Пробег: 231837 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2012.12.14
Время: 12:07:00
Стоп-кадр:
вкл
Напряжение: 14.05 V
вкл
вкл
выкл
выкл
вкл
02390 - Регулятор освещения пространства вокруг автомобиля-E400
009 - обрыв или короткое замыкание на массу
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101001
Приоритет неисправности: 5
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 21
Пробег: 231394 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2012.12.13
Время: 18:51:00
Стоп-кадр:
вкл
Напряжение: 12.50 V
вкл
вкл
выкл
выкл
вкл
Неисправности не найдены.
Неисправности не найдены.
Неисправности не найдены.
Неисправности не найдены.
Part No: 3C0 905 861 J
Компонент: ELV 029 0380
3C0905861J ELV 029 0380
Неисправности не найдены.
Неисправности не найдены.
1 неисправность:
00109 - Лампа повторителя указателя поворота в корпусе наружного зеркала на стороне водителя-L
012 - электрическая неисправность в цепи - Непостоянно
Неисправности не найдены.
Part No: 1K0 951 605 C
Компонент: LIN BACKUP HORN H03 1301
Компонент: NGS n.mounted
Компонент: IRUE n.mounted
1 неисправность:
00896 - Привод закрывания двери багажного отсека-F256
008 - недостоверный сигнал
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101000
Приоритет неисправности: 4
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 19
Пробег: 231408 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2012.12.13
Время: 22:08:22
Неисправности не найдены.
2 Найдены неисправности:
02844 - Лампа работы автоматической парковки
009 - обрыв или короткое замыкание на массу - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11101001
Приоритет неисправности: 4
Частота появления ошибки: 19
Индекс забывания: 19
Отсчет времени: 0
Стоп-кадр:
Напряжение: 12.42 V
Счет: 64
01315 - Блок управления коробки передач
004 - нет сигнала/связи - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11100100
Приоритет неисправности: 4
Частота появления ошибки: 31
Индекс забывания: 18
Пробег: 231376 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2012.12.13
Время: 15:21:47
Стоп-кадр:
Напряжение: 11.18 V
Счет: 243
Неисправности не найдены.
Неисправности не найдены.
1 неисправность:
00361 - Нагревательный элемент дополнительного отопителя-Z35
014 - имеется неисправность/ошибка
Все комбинации неисправностей формата OBD2 (ОБД2) состоят из пяти знаков.
На первом месте всегда располагается буква, указывающая на тип системы:
Второй знак всегда обозначает стандартность или специфичность неисправности.
Третий знак определяет тип неполадки:
Последние два знака определяют число, которое соответствует порядковому номеру комбинации ОБД.
Коды ошибок Ауди могут выводиться в четырех-, пяти- и шестизначном форматах.
Принцип вывода комбинации неисправности зависит от версии диагностического оборудования и программного обеспечения, с помощью которого выполняется проверка.
Таблица с ошибками
Описание общих ошибок
- неисправность термостата;
- сбои в работе блока управления двигателем или системой охлаждения;
- неполадки в работе контроллера температуры охладительной жидкости;
- использование некачественного или отработавшего свой ресурс эксплуатации антифриза, что привело к образованию осадков;
- засорение патрубков и магистралей охладительной системы;
- износ шлангов, ослабление хомутов или повреждение магистралей, которые привели к утечке расходного материала.
Неисправности топливной системы
Возможные причины проблемы:
- выход из строя или сбои в работе топливного насоса в результате естественного износа;
- забитая сеточка в фильтрующем элементе;
- неверные показания, отправляющиеся контроллером низкого давления топлива.
Ошибка сопровождается следующими признаками:
- повышение расхода горючего;
- сложности при запуске силового агрегата «на холодную» вплоть до полного отказа заводиться;
- переход транспортного средства в аварийный режим работы с невозможностью увеличения оборотов более трех тысяч;
- при запуске силового агрегата обороты плавают, иногда после старта двигатель сразу останавливается.
Возможные причины проблемы:
- Неисправность топливного насоса, расположенного в баке. Возможно, проблема состоит в плохом контакте устройства с проводкой, вызванном окислением или образованием коррозии на контактах разъема.
- Выход из строя контроллера давления горючего. Возможно, проблема также связана с плохим контактом датчика с сетью.
- Неверная регулировка клапана давления горючего. Основным признаком такой проблемы является долгий запуск двигателя при длительном прокручивании коленчатого вала стартером. Возможно повреждение топливных магистралей или ослабление одного из хомутов.
- Выход из строя топливной форсунки. Надо проверить визуально работу этих элементов, а также протестировать их мультиметром.
- Износ толкательного устройства, расположенного в топливном насосе высокого давления. Замена толкателя ТНВД должна осуществляться не реже, чем каждые 50 тысяч км пробега.
Возможные причины неисправности:
- поломка или сбои в работе датчика давления, его отключение или окисление контактов, повреждение проводки;
- нарушение герметичности топливных магистралей, связанных с повреждением шлангов;
- ослабление хомутов или болтов, соединяющих патрубки с горючим;
- повреждение бензобака и утечка горючего из системы;
- сбои в работе блока управления;
- неисправность топливного насоса.
Неисправности, связанные с работой сажевого фильтра
Ошибки формирования горючей смеси
Возможные причины неполадки:
- Сбои в работе системы подачи горючего, а также неправильный состав топливовоздушной смеси. В результате примесей, которые содержатся в топливе, форсунки могли забиться и функционировать некорректно при определенном режиме работы силового агрегата или постоянно. Проблемы могут сопровождаться «троением» двигателя под высокой нагрузкой на холостом ходу, после прогрева или на холодном двигателе.
- Неисправности в работе системы зажигания, высоковольтных проводов и других компонентов. Засорение свечей, образование на них нагара, а также поломка или плохой контакт катушки – наиболее частые причины.
- Падение уровня компрессии или ее разброс в разных цилиндрах двигателя. Это может произойти при износе или разрушении поршневых колец, а также их залегании. Проблема может проявиться при сбоях в работе газораспределительного механизма.
Неисправность двигателя
- выход из строя термостата или других конструктивных элементов системы охлаждения;
- утечка антифриза из расширительного бачка или патрубков в результате их повреждения либо ослабления хомутов;
- использование низкокачественного хладагента или расходного материала, отработавшего свой ресурс эксплуатации;
- неисправность блока управления мотором;
- повреждение прокладки головки блока цилиндров двигателя.
Неисправность датчиков
Неисправности электрики и электроники
Неисправности, связанные с отсутствием связи
Основные причины, характерные для всех неисправностей, описанных в этом разделе:
- отсоединение контактов в результате воздействия вибрации;
- образование коррозии или засорение, попадание влаги на разъем;
расплавление контактных элементов на колодке в результате перепадов напряжения; - повреждение кабеля, обрыв электроцепи, подключенной к устройству;
- износ изоляционного слоя на линии, который привел к короткому замыканию проводки;
- выход из строя оборудования.
Неисправности трансмиссии
Описание десятичных кодов
Возможные причины неисправности:
- поломка или проблемы с подключением датчиков антиблокировочной системы;
- неисправность в работе модуля управления АБС;
- отсутствие связи по интерфейсу CAN.
При поломке контроллера проявляются следующие признаки:
- некорректная работа двигателя (троение силового агрегата, снижение мощности, посторонний металлический стук из-под капота);
- появление значка Чек Энджин, а также индикатора в виде масленки на панели приборов;
- падение уровня моторной жидкости.
Описание шестнадцатеричных кодов
- повреждение электроцепей или контактов на колодке блока;
- внутренняя неисправность устройства;
- механическое повреждение модуля;
- попадание влаги внутрь блока управления;
- неисправность генератора или аккумуляторной батареи.
- выход из строя самого датчика;
- засорение сенсорного элемента контроллера грязью или пылью;
- повреждение кабеля питания датчика;
- неисправность блока управления двигателем.
Возможные причины проблемы:
- разряд или повреждение аккумуляторной батареи, которое привело к утечке электролита;
- неисправность генераторного устройства, в частности, одного из его конструктивных компонентов;
- неверное подключение или окисление контактов на аккумуляторе или генераторе;
- использование электронных устройств слишком высокой мощности.
Возможные причины проблемы:
- неисправность в работе одного из датчиков (чтобы самостоятельно решить проблему, надо проверить контроллеры и поменять нерабочие устройства);
- разгерметизация системы в результате повреждения одного из патрубков или магистралей;
- ослабление хомутов на трубопроводах;
- неисправность управляющего модуля.
Если узел работает некорректно, это сопровождается следующими признаками:
- сложности запуска двигателя;
- увеличение расхода горючего;
- появление рывков при движении, во время набора скорости и увеличении нагрузки на силовой агрегат;
- увеличение объема оборотов при работе мотора на холостом ходу;
- задержка при увеличении скорости движения;
- появление хлопков, доносящихся из коллектора;
- самопроизвольная остановка силового агрегата при работе на холостых оборотах;
- появление на приборной панели лампочки Check Engine, которая может гореть постоянно или с перерывами.
Возможные причины проблемы:
- выход из строя предохранительного элемента или реле;
- плохой контакт электродвигателя с бортовой сетью, образованный в результате повреждения кабеля или засорения контактов;
- замыкание линии питания устройства;
- неисправность электродвигателя стеклоподъемников.
- выход из строя самой клавиши, ее механическое повреждение;
- поломка пружинного элемента, расположенного под кнопкой активации и отключения;
- неисправность проводки;
- механическое повреждение пластиковой направляющей.
Неисправность в работе генераторной установки сопровождается следующими признаками:
- сложность запуска двигателя независимо от того, прогрет силовой агрегат или нет;
- снижения яркости при свечении фар или мерцающее освещение;
- на панели приборов транспортного средства появился индикатор в виде аккумулятора;
- свист из-под капота, который издает приводной ремешок;
- перегрев ремня и разрушение изделия;
- появление шуршащего или звенящего стука из-под капота;
электрический гул, доносящийся от генератора.
- неисправность проводки (обрыв, короткое замыкание на плюс или «массу»);
- засорение разъема питания оптических элементов;
- расплавление контактов в колодке в результате перенапряжения электросети;
- выход из строя одного из предохранительных устройств или реле.
Возможные причины неполадки:
- неисправность аккумуляторной батареи (разряд, естественный износ, утечка электролита, длительное хранение при низких температурах);
- выход из строя генераторной установки или одного из ее конструктивных элементов (щеток, реле регулятора напряжения);
- плохое подключение генератора к электросети из-за окисления или образования коррозии на разъеме;
- использование дополнительного электрооборудования, напряжение которого не соответствует номинальному;
- проблемы в работе противоугонной системы.
Возможные причины неполадки:
- выход из строя термостата или повреждение его контактов;
- поломка датчика температуры охлаждающей жидкости;
использование низкокачественного или отработавшего свой ресурс эксплуатации расходного материала; - засорение патрубков осадками антифриза.
- некачественное подключение микропроцессорного модуля (окисление контактов, засорение колодки, произвольное отсоединение);
- короткое замыкание одного из проводов на «массу» или аккумулятор, также возможен обрыв проводки;
- неисправность внутреннего модуля памяти;
- сбой в работе программной составляющей модуля.
Возможные причины неполадки:
- некачественное подключение устройства к электросети автомобиля;
- повреждение одного из контактов на разъеме;
- замыкание проводки, которое привело к получению неверных показаний;
- механическое повреждение модуля в результате воздействия вибраций во время движения;
программная неисправность блока управления двигателем; - попадание влаги внутрь устройства.
Коды ошибок Ауди рассмотрены для следующих моделей:
- 80;
- 100;
- A3;
- A4;
- A5;
- A6;
- A8;
- B5;
- B8;
- C5;
- C6;
- Q5;
- Q7.
Как диагностировать ошибку?
В зависимости от модели и года выпуска, расположение диагностической колодки может быть разным:
- над реле бензонасоса;
- в специальной нише для ног переднего пассажира;
- под центральной консолью со стороны пассажира или в модуле предохранителей с левой стороны подкапотного отсека, рядом с моторным щитом;
- под защитной пластиковой крышкой над педалями в специальной нише для ног водителя.
Процедура самодиагностики выполняется следующим образом:
Схемы для замыкания контактных элементов на диагностической колодке
Как сбросить ошибку?
Существует несколько вариантов удаления кодов ошибок из памяти блока управления:
Видео: удаление ошибки из памяти блока управления
Канал «the unexpected» в своем видеоролике показал процесс стирания комбинаций неисправностей из управляющего модуля автомобиля Ауди.
Стоимость диагностики ошибок для Audi на СТО Москвы и Питера
Примерные цены на оказание услуг диагностики с помощью компьютеров или сканеров приведены в таблице:
Город | Название компании | Адрес | Номер телефона | Цена |
Москва | Север Моторс | Ул. Дубнинская, 83 | +7 499 685-18-21 | 2500 руб. |
Серебряный слон | Ул. Пяловская, 7 | +7 499 488-18-88 | 3500 руб. | |
Санкт-Петербург | Автомагия | Ул. Учительская, 23 | +7 812 701-02-01 | 2000 руб. |
ClinliCar | Большой Сампсониевский пр., 61к2 | +7 812 200-95-63 | 3000 руб. |
Видео: удаление кодов ошибок своими руками
Канал «AkerMehanik» в своем видеоролике подробно описал процедуру удаления кодов из памяти бортового компьютера автомобиля Ауди с помощью программного обеспечения «Вася Диагност» версии 11.11.2.
Читайте также: