Ниссан альмера н16 не горит дисплей
Народ привет. Давно очень не писал, то лень, то руки не доходят. Короче сижу в отпуске, выдалось немного времени, решил выложиться. Машина бегает, бывают мелкие ремонты, не без них конечно же. И вот решил про них написать, а то коллекционирую их уже некоторые год. Итак поехали.
Устранение глюков приборной панели.
Многие проходили такой лаг с приборкой, когда стрелки спидометра или тахометра тупят, точнее залипают на месте, когда должны показывать показания. Так вот, прошлым летом, когда началась 30 градусная жара у меня начала залипать стрелка тахометра. При запуске она лежала и только оживала при 3000 об. Почитав инфу было решено пропаять контакты моторчика тахометра, типа как на Классике, там тоже бывает такое. Сражу оговорюсь, все паяльные работы проводит мне друг alexindima , т.к. у него есть паяльная станция, за что как всегда ему спасибо. Приехал к нему, снят около подъезда приборку и пошли ее разбирать. При вскрытии было выявлено что пробег смотан, точнее это подтвердилось на все 100%. Видно как припаивались к приборке для выполнения сей процедуры.
Дальше был отпаян диод не пристегнутых ремней, ну это тупо наверно напрягало кого то, а подушек конечно же нет, ведь машина получала немного по морде и по жопе. Менялось переднее крыло, фара и бампер. Лонжероны все целые. Сзади тоже незначительно кто то причаливал. Ну да ладно. Пропаяли мы контакты, собрали приборку, дальше все откалибровал через программу TECU 3.
Скорость по мозгам выставил, правда завысил на 5 км\ч, для себя же, так же тахометр и температуру. Ну а с ДУТом просто заправил до полного и так же стрелку установил на полный бак. Ах да, тахометр после пропайки заработал как надо. Ну и заодно поменял лампочки подсветки.
Стояли обычные, поставил диодные, а вот диодные лампочки из указателей поворотников и дальнего света вытащил, ибо слепят они не хило.
Восстановление подсветки блока управления печки .
Итак, еще одна болячка Альмеры, это лампочки подсветки блока печки. Они обычно перегорают, найти их практически не возможно и тут все начинают фантазировать кто на что горазд.
Меня это тоже не обошло стороной. Изначально найти 12В светодиоды, но не получилось, дальше хотели заколхозить 5В диоды через резисторы, но решили все таки запихать светодиодную ленту. Также приехал к Диману и начали кулибничать. Я все разобрал, приклеил, Диман припаял.
Второе поколение Nissan Almera имеет маркировку кузова N16 и выпускалось в 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 и 2006 году с кузовами хэтчбек и седан. Рестайлинг 2003 года затронул во основном внешний вид данного автомобиля. В нашей публикации вы найдете информацию с описанием блоков предохранителей и реле ниссан альмера н16, места их расположения и назначение.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Расположение блоков в almera n16
В данном автомобиле расположены 3 основных блока с предохранителями и реле. Одни в салоне и 2 в моторном отделении. Подробнее смотрите на схеме.
p, blockquote 3,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
Блок в салоне автомобиля
Он находится в приборной панели с левой стороны, за перчаточным ящиком.
p, blockquote 6,0,1,0,0 -->
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
p, blockquote 8,0,0,0,0 --> Тыльная и лицевая сторона
Схема
p, blockquote 9,0,0,0,0 -->
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
Описание
p, blockquote 11,0,0,0,0 -->
- 10А Зеркала
- 10А Лампы стоп-сигналов
- 15А Электророзетка
- 7,5А Под дополнительную электрику
- 15А Аварийная сигнализация и поворотники
- 10А Под дополнительную электрику
- 20А Обогрев заднего стекла
- 10А Кислородный датчик
- 10А Дополнительный электропакет
- 10А Электропакет
- 10А Контроллер АКПП
- 10А ЭБУ (т.е. все управление всеми поворотниками, подсветка и основное питание приборной панели, подсветка панели где печка)
- 10А Лампа салона
- 15А Электромотор вентилятора салона( обогреватель/ кондиционер)
- 10А Кондиционер
- 15А Электромотор вентилятора салона( обогреватель/ кондиционер
- 10А Система впрыска топлива
- 10А Подушки безопасности
- 20А Дополнительный электропакет
- 10А Контроллер двигателя
- 10А Сигнал запуска
- 15А Прикуриватель
- Не используется
- 20А Дополнительный электропакет
- 20А Очиститель ветрового стекла
- 7,5А Под дополнительную электрику
- 15А Омыватель переднего и/ или заднего стекла (на подрулевой переключатель)
- 15А Омыватель заднего стекла
- 15А Бензонасос
- 10А Спидометр, тахометр, указатели температуры и уровня топлива
- 10А ABS
- 10А Резерв
- 15А Резерв
- 20А Резерв
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 22 на 15А.
Реле лицевой стороны
- R1 Реле фар головного света
- R2 Реле управления дросельной заслонкой
- R3 Реле стеклоподъемников
- R4 Реле задних противотуманных фар
Реле тыльной стороны
p, blockquote 15,0,0,0,0 -->
- R1 Реле зажигания
- R2 Реле двигателя нагнетателя
- R3 Реле дополнительного оборудования (электро-аксессуаров)
Предохранители и реле под капотом
Блок с предохранителями
Находится рядом с аккумулятором. На крышке будет нанесена актуальная схема с описанием.
p, blockquote 17,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 18,0,0,1,0 -->
p, blockquote 19,0,0,0,0 -->
Назначение
- А 100А Генератор (зарядка на батарею)
- В 40А электростеклоподъемники
- С 40А регулятор охлаждающих вентиляторов
- D 40А регулятор охлаждающих вентиляторов
- E 30А для дизелей
- F 60А для дизелей
- G 80А для дизелей
- H 80А главный источник питания, цепь заземления
- I 50А ABS
- J 30А к выключателю зажигания от аккумулятора
- К 30А ABS/ESP
- L 30А ESP
- М 30А Омыватель фар
- 32 20А Омыватель заднего стекла
- 33 15А Противотуманные фары
- 34 15А Электропривод и реле электропривода дроссельной заслонки
- 35 15А Фары, система включения ближнего света в дневное время
- 36 15А Фары, система включения ближнего света в дневное время
- 37 10А Задний противотуманный фонарь
- 38 10А Габариты, освещение номерного знака
- 39 10А Клаксон, зарядка аккумулятора (ток возбуждения на генератор с батареи)
- 40 15А Аудио, навигация, ЖК-дисплей
- 41 10А Система управления двигателем
- 42 10А Катушка зажигания
- 43 10А ЕГР
- 44 20А ЭБУ двигателя
Блок с реле
Он находится у правого крыла, с боку от бочка с омывающей жидкостью.
p, blockquote 21,0,0,0,0 -->
Фото-схема
p, blockquote 22,0,0,0,0 -->
p, blockquote 23,0,0,0,0 -->
Расшифровка
- R1 3-е реле вентилятора радиатора (25221E)
- R2 Передние туманки ПТФ (25224QA)
- R3 Реле кондиционера Е6 (25224D)
- R4 Реле звукового сигнала (25620)
- R5 Реле вентилятора радиатора (25224J)
- R6 Фары, свет (25224А)
- R7 Стартер (25224G)
Не подходит информация? Выберете нужный вариант в полном описании всех моделей.
Здраствуйте, починил подсветку приборной панели, по началу грешил на транзисторы, т.к после пропайки помогает на время, до морозов, но как то приборка вообще померла, и по предыдущей записи в журнале я ее починил, это оказался резитор, при изгибании платы работать начинает, И так как появился новый подозреваемый, заменил резистор базы транзистора подсветки .И так, поехали.
Начнем с разборки, сборки, чтоб не поломать стекло как я, да и дисплей случайно не угробить .Снимаем кожух рулевой колонки, откручиваем внутреннюю облицовку перед приборкой, откручиваем приборку, отстегиваем колодки проводов, и вытаскиваем таким методом :
Отсегиваем от приборки стекло, пластик (замки ломучие), и перед тем как снят стрелки, переворачиваем их в противоположную сторону, ставим метки на линии, так проще будет потом калибровать :
При сборки обратно рекомендую вытащить дисплей, поставить плату в корпус, потом вставляем дисплей, отгибая снизу зубчики фиксации :
Интересный момент, на плате если эти пины паяны, как у меня, то пробег мотали 99 % :
Теория и ремонт :
Если мы посмотрим схему включения в мануале, то увидим следующие :
Вроде все понятно, переключаем подруливой рычаг, на 43 контакте + и все работает, так вот нет, я начал разбиратся как включается подсветка, вооружившись мультиметром прозвонил каждый пин в обоих направления при включении и выключении, и ни чего а 43 и 44 провод вообще отсутствует в колодке, ток на 1 пине <+> меняется на <->, но это идет <-> на включение климата, дисплея, пепельницы. Далее взял китайский карманный осциллограф, давай искать сигналы .Нашел Сan при включении зажигания, и еще пару линий, давай их откидывать и проверять когда перестанет работать подсветка, и когда откинул CAN, приборка перестала включать подсветку( а так же поворотники ).Хотя кстати говоря поворотники выведены, но на плате нет разводки, а идет от проца приборки через Can, от какого блока я не знаю, вероятно от блока "временных интервалов", и когда зажигание выключено на ослике ток разовый пик в секунду, при включении выключении света, сигналов не увидел, а как включишь зажигание, сразу видно пакеты, вероятно какой-то энергосберегающий режим, как он работает я хз, но без Can приборка молчит.
Нарисовал принципиальную схему включение света, строго не судите, возможны ошибки :
Перепаял резистор на транзисторе включения подсветки, что было под рукой 1К, все работает, все хорошо, гну плату винтом, все ок :
Довольный проделанной работой, собираю все, довольный как слон, собираюсь ехать и замечаю, что при включении зажигания лампы масла, чек, абс не горят .Чек кстати говоря и раньше то горел, то нет, то тускло, абс так же, а масленка, вроде работала, но пользуюсь в оснавном дистанционным запуском.Поколотил приборку, моргнули, . разобрал давай гнуть, моргают, …Четреждыярость! где тоя такое уже видил :
Да, опять резисторы, и такого же форм-фактора, я их разглядывал чуть ли не в микроскоп, звонятся ок, они не нагружены, на красных диодах работают напрямую, без транзистора. Первый раз такое в своей практики встречаю, деградация резистора от старости О_о.И опять все разбираю, снимаю, сдуваю все резисторы похожие, на индикацию, чтоб наверняка:
Паяю новые обычные 0.125 вт, стрелкой указал такой же, уже под паянными, который бы тоже надо было :
Собираем, проверяем, все работает! )
Вот так вот, транзисторы транзисторы. а оказались резисторы, пассивный элемент, который ни чего не делает, только жрет и греется )
Всем спасибо, всем пока!
На разных автомобилях Nissan аудиосистема раскодируется практически одинаково, однако есть некоторые нюансы, о которых лучше знать. Если у машины сел аккумулятор, либо по каким-то причинам отключилось питание на несколько секунд, произошло замыкание или любой другой сбой, то аудиосистема блокируется. Производители аудиосистем специально предусмотрели такую функцию, чтобы обезопасить владельца автомобиля от кражи. Злоумышленнику будет довольно проблематично разобраться с тем, как разблокировать магнитолу без дополнительных документов, которые имеются у владельца.
Как разблокировать на Ниссане?
Разблокировка магнитолы
Разблокировать магнитолу можно несколькими способами. По традиции начнем с самого простого, который не требует дополнительной суеты. При покупке Ниссан Ноут вы получите специальный документ либо карту с серийным номером. В случае если машина бу, поищите по различным бардачкам или в документах, руководстве по эксплуатации.
Также код может находиться на первых и последних страницах сервисной книжки. Бывший владелец мог положить туда карточку, ее трудно с чем-то спутать. Вверху карточки должна быть большая надпись Nissan, затем пин-код, дополнительная информация и в самом низу код из 4 знаков.
Если у вас не получилось сгенерировать код самостоятельно, то можно обратиться за помощью на сайт nissancode а так же в группу ВКонтакте Там вам помогут решить проблему не бесплатно, но в разы дешевле чем у официального дилера.
Если предыдущие варианты вам не помогают, то стоит воспользоваться услугами официального дилера. За эти услуги придется заплатить, бесплатно никто и ничего делать не будет. Платить деньги придется, если вы не можете самостоятельно извлечь аудиосистему, ну, а если серийный код уже известен, сообщите его официальному дилеру при личной встрече либо по телефону, можно использовать и почту. В таком случае дилер может пойти вам на встречу и выдать код бесплатно, но в большинстве случаев всё же услуга эта платная.
Как вводить код
После получения кода многие хозяева Nissan не могут правильно его ввести, вследствие чего появляются очередные проблемы. Из-за неоднократно введенного неправильного кода потребуется его сменить. Данная функция используется во множестве современных магнитол, чтобы исключить возможность подбора кода для злоумышленников.
Допустим, вам программа или дилер выдал код 7290, вводится он довольно хитро. Чтобы запустить режим ввода кода, если на экране есть надпись, означающая блокировку, необходимо нажать цифру 6, либо комбинацию клавиш 6+1. После этого появится специальное поле, куда нужно ввести 4 цифры. Обратите внимание на то, что цифра 1 на вашей клавиатуре – это первая цифра кода. Цифра 2 – это вторая цифра кода и так далее.
Чтобы ввести цифру семь, необходимо семь раз нажать кнопку «1», аналогично проделать со 2, 3, 4 цифрой. После введения кода следует нажать цифру 5, она подтверждает ввод, имеет схожую функцию с клавишей «Enter» на компьютере. После удачного ввода кода вы увидите на экране сообщение о том, что операция прошла удачно.
Какие могут возникнуть проблемы
Штатная магнитола на X-Трейл при блокировке будет иметь комбинацию клавиш 6+7 либо обычное нажатие «6». Подобные различия могут возникнуть среди многих современных машин Nissan. Например, Ниссан Жук имеет встроенную магнитолу, которая блокируется при низком заряде аккумулятора, то есть аудиосистема может заблокироваться при движении по городу, если заглушить двигатель.
В Ниссан Жук данная функция реализована, чтобы сэкономить заряд, дабы машина смогла завестись. Это не является проблемой, поскольку код для разблокировки находится в тех. книжке с двух сторон. Также в комплекте с машиной прилагается специальная карточка, о которой говорили выше.
Если у вас не осталось ничего, чтобы разблокировать магнитолу, – поезжайте к официальному дилеру и покупайте эту услугу. Дилер может взять за работу порядка 1500—6000 рублей, в зависимости от марки машины и года выпуска. При обращении не забудьте взять все документы, которые подтверждают ваше право владеть автомобилем.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста недавно начал барахлить дисплей на магнитоле Ниссан джук : то горит всё нормально,то со временем цифры и буквы тускнеть начинают,потом постоит ,заведеш всё нормально может быть. Может у кого так было.
Добрый день всем. Подскажите, перестала работать магнитола. Ни с того, ни с сего. Ехал и она выключилась и больше не пашет. Если это предохранитель, то подскажите какой.
Блин,ппц,перестала работать магнитола…утром приехал на работу было все ок,сейчас вышел,завел машину,мафон не врубается,как мертвый,все остальное работает…мафон новый,сомневаюсь что дело в предохранителе…это нужно разбирать всю консоль, смотреть идет ди питание,а уже почти зима,холодно копаться
Интересует что это за фигня в богажнике
by Adminrive · Published 03.06.2014
Продам задний кислородный датчик
by Adminrive · Published 09.02.2015
Завожу НаК вместо стартера слышу щелчки
by Adminrive · Published 19.11.2014
4 комментария
- Comments 4
- Pingbacks 0
На самой магнитола, сзади, где колодка с проводами может стоять предохранитель
Это всю байду вытаскивать надо?
если магнитола нештатная, то сначала посмотри предохранители в блоке суперслип. Желтенький такой корпус из 2х предохранителей в блоке слева снизу под рулём, за маленьким ящичком который. тока вынимай его на заглушеной машине без ключей в замке. У меня аналогичное было.
У меня она просто так сдыхала. Безо всяких предохранителей. Ни с того ни с сего взял и свалился процессор. Решилась проблема полной заменой магнитолы. Была «Pioneer» 1DIN с выезжающим дисплеем. Поменял на такую же модель. Пока полёт нормальный.
Nissan Almera G15 выпускалось в 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 годах в России на заводе АВТОВАЗ. Данная модель выпускается альянсом Рено — Ниссан, на платформе популярного рено логан. В данной публикации вы найдете описание блоков предохранителей и реле ниссан альмера g15 и их схемы с расшифровкой элементов. Выделим предохранитель прикуривателя и покажем как его поменять.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
В данной модели предусмотрены 2 основных блока с предохранителями, один в салоне, другой в моторном отделении. Количество их элементов может отличатся и зависит от комплектации автомобиля.
Блок под капотом
Он находится слева, за аккумуляторной батареей.
p, blockquote 4,0,1,0,0 -->
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
Фото — схема
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
Описание
p, blockquote 8,0,0,0,0 -->
Предохранители
p, blockquote 9,1,0,0,0 -->
| F1 | Не используется |
| F2 | 5А Цепи: постоянного питания ЭБУ системы управления двигателем; обмотки главного реле системы управления двигателем |
| F3 | 25А Силовые цепи: реле топливного насоса и катушек зажигания; главного реле системы управления двигателем |
| F4 | 30А Силовая цепь реле вентилятора системы охлаждения (на автомобиле без кондиционера) |
| F5 | 40А Силовые цепи: реле кондиционера; реле малой скорости вентилятора системы охлаждения (на автомобиле с кондиционером); реле большой скорости вентилятора системы охлаждения (на автомобиле с кондиционером) |
| F6 | 25А цепи блока управления ABS |
| F5 | 50А цепи блока управления ABS |
| F8 | 60A Цепи: электропитания всех потребителей, запитываемых от выключателя зажигания; левого под-рулевого переключателя |
| F9 | 60A Цепь электропитания блока предохранителей в салоне |
Реле
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
- К1 — Реле большой скорости вентилятора системы охлаждения (для автомобиля с кондиционером)
- К2 — Реле кондиционера
- К3 — Реле малой скорости вентилятора системы охлаждения (на автомобиле с кондиционером) или реле вентилятора системы охлаждения (на автомобиле без кондиционера)
- К4 — Реле топливного насоса и катушек зажигания
- К5 — Главное реле системы управления двигателем
- К6 — Реле прикуривателя
- К7 — Реле противотуманных фар
- К8 — Реле вентилятора отопителя
Предохранители в салоне almera g15
Блок находится в торце приборной панели, за защитной крышкой.
p, blockquote 11,0,0,0,0 -->
p, blockquote 12,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 13,0,0,1,0 -->
p, blockquote 14,0,0,0,0 -->
Назначение
p, blockquote 15,0,0,0,0 -->
| F01 | 20А Цепи: очистителя ветрового стекла; обмотки реле обогрева заднего стекла; коммутационного блока |
| F02 | 5А Цепи: электропитания комбинации приборов; обмотки реле топливного насоса и катушек зажигания; электропитания ЭБУ системы управления двигателем от замка зажигания |
| F03 | 10А Лампы сигналов торможения |
| F04 | 10А Цепи: указателей поворотов; диагностического разъема системы управления двигателем; катушки иммобилайзеа; коммутационного блока |
| F06 | 5А Блок управления автоматической коробкой передач |
| F07 | 10А Лампы света заднего хода |
| F09 | 10А Цепи: лампы ближнего света левой блок-фары; сигнализатора включения ближнего света фар в комбинации приборов |
| F10 | 10А Лампы ближнего света правой блок-фары |
| F11 | 10А Цепи: лампы дальнего света левой блок-фары; сигнализатора включения дальнего света фар в комбинации приборов |
| F12 | 10А Лампы дальнего света правой блок-фары |
| F13 | 30А Цепи электро стеклоподъемников передних дверей |
| F14 | 30А Цепи электро стеклоподъемников задних дверей |
| F15 | 10А Блок управления ABS |
| F16 | 15А Обогрев сидений водителя и переднего пассажира |
| F17 | 15А Звуковой сигнала |
| F18 | 10А Цепи: лампы габаритного света левой блок-фары; ламп габаритного света левого заднего фонаря; ламп освещения номерного знака |
| F19 | 10А Цепи: лампы габаритного света правой блок-фары; ламп габаритного света правого заднего фонаря; лампы освещения вещевого ящика; подсветки комбинации приборов и органов управления; зуммера коммутационного блока |
| F20 | 7,5А Лампы и сигнализатора включения заднего противотуманного фонаря |
| F21 | 10А Обогрева наружных зеркал |
| F23 | 20А Электро оборудование прицепа |
| F26 | 5А Блок управления подушками безопасности |
| F27 | 20А Омыватель ветрового стекла |
| F28 | 15А Обогрев заднего стекла и наружных зеркал заднего вида |
| F32 | 30А Цепи: ламп плафона освещения салона; лампы освещения багажника; постоянного питания головного устройства звуковоспроизведения; комбинации приборов |
| F33 | 15А Цепи: аварийной сигнализации; переключателя указателей поворотов; прерывистого режима работы очистителя ветрового стекла; управления центральным замком; диагностического разъема системы управления двигателем; коммутационного блока |
| F34 | 20А Цепи: центрального замка; коммутационного блока |
| F35 | 15А Противотуманные фары |
| F36 | 30А Силовая цепь реле вентилятора отопителя |
| F37 | 5А Электроприводов наружных зеркал |
| F38 | 15А Цепи: прикуривателя; электропитания головного устройства звуковоспроизведения от замка зажигания |
| F39 | 10А Реле вентилятора отопителя |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 38 на 10А. Пример замены смотри в видео.
p, blockquote 17,0,0,0,0 --> p, blockquote 18,0,0,0,1 -->
Не нашли ответ на свой вопрос либо не сходятся схемы? Ознакомтесь с описанием для всех моделей альмера. А если Вам есть чем дополнить, пишите в комментариях.
Большинство цепей питания электрооборудования японского седана защищено предохранителями. Мощные потребители тока подключены через реле. Элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся в моторном отсеке и в салоне.
Рассмотрены схемы Ниссан Альмера Н16 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 года выпуска.
В салоне
Находиться с водительской стороны, внизу панели приборов.
Общий вид блока.
| Схема салонного блока предохранителей альмера N16 | ||
|---|---|---|
| № | Описание | Ток, А |
| 1 | Зеркала | 10 |
| 2 | Лампы стоп-сигналов | 10 |
| 3 | Электророзетка | 15 |
| 4 | Под дополнительную электрику | 7,5 |
| 5 | Аварийная сигнализация и поворотники | |
| 6 | Под дополнительную электрику | 10 |
| 7 | Обогрев заднего стекла | 20 |
| 8 | Кислородный датчик | 10 |
| 9 | Дополнительный электропакет | 10 |
| 10 | Электропакет | 10 |
| 11 | Контроллер АКПП | 10 |
| 12 | Электропакет (т.е. все управление всеми поворотниками, подсветка и основное питание приборной панели, подсветка панели где печка) | 10 |
| 13 | Лампа салона | 10 |
| 14 | Электромотор вентилятора салона(обогреватель/кондиционер) | 15 |
| 15 | Кондиционер | 10 |
| 16 | Электромотор вентилятора салона(обогреватель/кондиционер | 15 |
| 17 | Система впрыска топлива | 10 |
| 18 | Подушки безопасности | 10 |
| 19 | Дополнительный электропакет | 20 |
| 20 | Контроллер двигателя | 10 |
| 21 | Сигнал запуска | 10 |
| 22 | Предохранитель прикуривателя альмера н16 | 15 |
| 23 | Нет | - |
| 24 | Дополнительный электропакет | 20 |
| 25 | Очиститель ветрового стекла | 20 |
| 26 | Под доп. электрику | 7,5 |
| 27 | Омыватель переднего и/или заднего стекла (на подрулевой переключатель) | 15 |
| 28 | Омыватель заднего стекла | 15 |
| 29 | Бензонасос | 15 |
| 30 | Спидометр, тахометр, указатели температуры и уровня топлива | 10 |
| 31 | АБС | 10 |
| 32 | Резерв | 10 |
| 33 | 15 | |
| 34 | 20 | |
| Реле | ||
| R1 | фары головного света | |
| R2 | управление дросельной заслонкой | |
| R3 | стеклоподъемники | |
| R4 | задние противотуманные фары | |
| На обратной стороне | ||
| R1 | зажигание | |
| R2 | двигатель нагнетателя | |
| R3 | дополнительное оборудование (электро-аксессуары) | |
В моторном отсеке
Монтажный блок предохранителей расположен рядом с аккумулятором (выше на картинке), блок с реле находится около бачка омывателя у правого крыла.
Общий вид.
Читайте также: