Не горят кнопки стеклоподъемника поло седан
- Dizi
- -->
- Не в сети
- Авто Эксперт
- ВАГ групп
- Сообщений: 1808
- Спасибо получено: 87
Вилен пишет: ну у многих же авто стеклоподьемники не зависят от зажигания! а замкнуть может все что угодно! предохранитель то остается,никто его не убирает! если думать что замкнет,то тогда и заводить не следует машину,как бы чего не вышло! вот сигнал например,так не работает без зажигания,но можно активировать и будет работать .
- Orest
- -->
- Не в сети
- Живу я здесь :)
- Higline + пакет Premium
- Сообщений: 587
- Спасибо получено: 26
Полик пишет: У меня передний левый заедает .(((((((( На станции сказали что это во всей Поло Седан такое))
- Dizi
- -->
- Не в сети
- Авто Эксперт
- ВАГ групп
- Сообщений: 1808
- Спасибо получено: 87
Полик пишет: У меня передний левый заедает .(((((((( На станции сказали что это во всей Поло Седан такое))
тебе его просто обучали. а у нас бывает не срабатывает реле. у нас разные стекла. То что у тебя..к этой проблеме не причем.
- Полик
- -->
- Не в сети
- Стажер
- Volkswagen Polo Sedan MT Comfortline
- Сообщений: 32
- Спасибо получено: 2
- Sokolik
- -->
- Не в сети
- Авто Эксперт
- Volkswagen Polo Sedan MT Comfortline
- Сообщений: 1258
- Спасибо получено: 93
Это изображения скрыто для гостей.
Пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите, чтобы увидеть его.
- Niker
- -->
- Не в сети
- Опытный
- Polo Sedan 1.6 White
- Сообщений: 298
- Спасибо получено: 14
Это изображения скрыто для гостей.
Пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите, чтобы увидеть его.
- slash
- -->
- Не в сети
- Пользователь заблокирован
- Сообщений: 10
- Спасибо получено: 2
- Dizi
- -->
- Не в сети
- Авто Эксперт
- ВАГ групп
- Сообщений: 1808
- Спасибо получено: 87
slash пишет: Подскажите, как так нажать на стеклоподьемник чтобы окно полностью открылось\закрылось. т.е. нажал и отпустил и не держиш до полного открытия\закрытия. у меня комплектация ТРЕНД, может у меня и нет такого, в руководстве описуют что есть-подскажите плз. просветите
- anylenok
- -->
- Не в сети
- Есть вид на жительство
- VW Polo Sedan
- Сообщений: 541
- Спасибо получено: 7
- Dizi
- -->
- Не в сети
- Авто Эксперт
- ВАГ групп
- Сообщений: 1808
- Спасибо получено: 87
- legion
- -->
- Не в сети
- Новенький я тут :)
- Сообщений: 15
- Спасибо получено: 0
- Den_of_Evil
- -->
- Не в сети
- Стажер
- Сообщений: 31
- Спасибо получено: 5
- Sokolik
- -->
- Не в сети
- Авто Эксперт
- Volkswagen Polo Sedan MT Comfortline
- Сообщений: 1258
- Спасибо получено: 93
legion пишет: Здрасьте всем. У меня такой вопрос к знатокам, может правда уже спрашивал кто, насколько сложно сделать управляемыми с водительской двери все стеклоподъемники на "комфорте", какие детали нужно для того что бы сделать 4-ре кнопки вместо 2-ух.
А то так в каталогах порылся, вроде блок управления на 4-ре кнопки есть и стоит не дорого, какие работы нужно еще провести что бы водитель мог управлять всеми стеклами. Я так понимаю нужно кинуть еще дополнительные провода к задним дверям и подсоединить к блоку? Или еще что то, дело в том что я устанавливал доводчики стекла, и кидал доп. провода на задние двери, если их протянуть чуть дальше и подключить к блоку будут ли работать задние стекла, или будут только на подъем работать?
Коллеги, есть такая проблемка с электро стеклоподъемниками на VW Polo сначала работали через раз то реагировали на кнопку то нет. Потом перестали вообще работать на обоих передних дверях, через время на пассажирской двери заработал сам по себе. А на водительской так и не работает. Что смотреть? Похоже что где-то плохой контакт. могут быть кнопки? Явно не предохранитель ибо тогда бы совсем не работало.
Да, в первую очередь смотрим кнопки и соединения проводов с ними. У многих VAG кнопки считаются слабым местом + часто на них попадает вода из открытых окон. В идеале надо взять 100% рабочие и проверить. Второе — смотрим основной пучок проводов, который идёт в водительскую дверь: от времени там может быть перелом.
А чтоб добраться до блока кнопок нужно карту двери снимать?
Я навскидку как-то не помню, как устроен Polo 2000 года Но в VW Golf 4/5 и VW Bora нужно просто разобрать пластиковую ручку двери. Она состоит из 2-х частей и верхняя крепится к нижней на защелках. Принцип вот тут показан: Поддеваете её аккуратно чем-то вроде отвертки, отщелкиваете, отсоединяете разъемы, вынимаете кнопки, ставите новые и проверяете.
Кстати, а пассажирский с/п не работает как блока управления водительской двери, так и с пассажирской?
Изменено monk_dzen (18:17 26/10/2014)
monk_dzen 26.10.2014 18:13 пишет:
Кстати, а пассажирский с/п не работает как блока управления водительской двери, так и с пассажирской?
Спасибо! Не работает водительский стеклоподъемник, а пассариский работает причем только с его кнопки. Тут кнопки несколько иначе выглядят, но наверное можно попробовать подковырнуть блок кнопок .
А-ха 26.10.2014 18:48 пишет:
Тут кнопки несколько иначе выглядят, но наверное можно попробовать подковырнуть блок кнопок .
Посмотрел в Эльзе, но там демонтаж карты для Polo с механическим с/п. Но других вариантов особо и нет — попробуйте поддеть чем-то тонким вроде ножа. Их надо снимать и менять на работающие (разборка или ебей), если и тогда не заработают — снимать карту и проверять пучок поводов — искать там обрыв.
Переставшие работать без причины подсветка комбинации приборов, фары, прикуриватель или вентилятор печки — повод проверить состояние предохранителей.
В автомобиле Volkswagen Polo 5 (2010- 2020 г. в.) предохранители расположены в двух местах: в салоне и под капотом. Для их замены не требуется специальных приспособлений. Исключение — блок силовых предохранителей, закрепленный на аккумуляторе.
В статье описано местоположение предохранителей и реле, схема их расшифровки.
Блоки с предохранителями в моторном отсеке
В инструкции по ремонту и эксплуатации они обозначены как монтажные блоки (МБ) A и C. К первому относятся плавкие вставки SA1-SA7 для защиты высокотоковых потребителей. Ко второму — предохранители № 1—6. Расшифровка назначения приведена в таблице.
Монтажный блок A
Номер предохранителя | Сила тока, А | Защищаемая цепь |
---|---|---|
SA1 | 150 | Генератор |
SA2 | – | Резерв |
SA3 | 110 | Выключатель стартера, переключатель освещения, подрулевые переключатели, топливный насос, ближний свет фар, передние габаритные огни |
SA4 | 50 | ЭБУ электроусилителя руля |
SA5 | 25 | ABS |
SA6 | 30 | ЭБУ вентилятора радиатора |
SA7 | – | Резерв |
Монтажный блок C
Номер предохранителя | Сила тока, А | Защищаемая цепь |
---|---|---|
1 | 25 | АВS |
2 | 30 | Вентилятор радиатора системы охлаждения |
3 | 5 | ЭБУ вентилятора радиатора |
4 | 10 | ABS |
5 | 5 | БУ электрооборудованием |
6 | – | Резерв |
Блок в салоне
В инструкции по ремонту и эксплуатации монтажный блок в салоне Volkswagen Polo 5 обозначен буквой B. Предохранители и реле в нем разделены на 2 части и находятся в левой части панели приборов: предохранители — под рулевой колонкой, реле — под нижней декоративной накладкой панели приборов.
Предохранители
Они скрыты под крышкой.
На ее оборотной стороне закреплен пинцет для замены перегоревших элементов. Расположение предохранителей и расшифровка назначения приведены на фото и в таблице ниже.
Номер на схеме | Номинальный ток, А | Защищаемая цепь |
---|---|---|
1 | - | Резерв |
2 | 10 | Подрулевые переключатели, насос омывателя стекла |
3 | 5 | Бензонасоса реле, блок ЭБУ |
4.5 | - | Резерв |
6 | 5 | Индикаторная панель, блок управления |
7 | 5 | Корректор фар, знак номерной подсветка |
8 | 10 | Форсунки топливные |
9 | 5 | ABS |
10 | 5 | ЭБУ кузовом, датчик скорости, стартера реле |
11 | 5 | Привод корректора фар |
12 | 5 | Электропривод наружных зеркал заднего вида |
13 | 15 | ЭБУ АКПП |
14 | 5 | Блок SRS |
15 | 5 | Подогреватели жиклеров омывателей |
16 | 5 | Парктроник (зависит от комплектации) |
17 | 10 | Лямбда зонд, электромагнитный клапан адсорбера |
18 | 5 | Левая противотуманная фара, приборная панель |
19 | 5 | Габариты, магнитола, ЭБУ кузова, стартера |
20 | 5 | Комбинация приборов, переключатели на рулевой колонке |
21 | 10 | Салонные плафоны, лампа освещения багажника |
22 | 5 | Климат-контроль, цепь блокировки ключа зажигания |
23 | 7.5 | ЭБУ кузова, АКПП, двигателя |
24 | 5 | Подогреватели зеркал |
25 | 5 | Климат-контроль, вентилятор радиатора системы отопления и кондиционирования салона |
26 | 7.5 | Усилитель рулевого управления |
27-32 | - | Резерв (зависит от комплектации) |
33 | 5 | Выключатель стоп-сигнала |
34 | 7.5 | Дальний свет (правая фара) |
35 | 10 | ЭБУ двигателя |
36 | 15 | Насос топливный |
37 | 25 | Подогрев сидений, блок управления |
38 | 7.5 | Дальний свет (левая фара) |
39 | 10 | Ближний свет (правая фара) |
40 | 30 | Вентилятор отопителя |
41 | - | Резерв |
42 | 15 | Прикуриватель |
43 | 15 | ЭБУ кузова, поворотники, основной и дополнителый стоп-сигналы |
44 | 15 | Ультразвуковой датчик сигнализации |
45 | 15 | Автомагнитола, радионавигация |
46 | 20 | Звуковой сигнал |
47 | 20 | Электродвигатель дворников |
48 | 25 | Дверные замки, замок багажника, привод люка |
49 | 5 | Правая лампа заднего хода |
50 | 25 | Управление приводом стеклоподъемника водительского |
51 | 25 | Управление приводом стеклоподъемника переднего пассажирского |
52 | 30 | Управление приводом стеклоподъемника задних пассажирских |
53 | 30 | Обогрев заднего стекла |
54 | 15 | Противотуманные фары |
55 | 15 | Катушки зажигания |
56 | 30 | Обогреватель лобового стекла (зависит от комплектации) |
57 | 5 | Габаритные огни (левая сторона) |
58 | 5 | Габаритные огни (правая сторона) |
59 | 10 | Ближний свет (левая фара) |
60 | - | Резерв |
Обозначение на схеме | Обслуживаемый потребитель |
---|---|
К1 | Не используется |
К2 | Элемент обогрева ветрового стекла |
КЗ | Тяговое реле стартера |
К4-А | Топливный насос |
К4-В | Топливный насос |
К5 | Клеммы 30 стартера и реле |
К6 | Не используется |
К7-А | Ближний свет фар |
К7-В | Габариты |
К8 | Не используется |
К9 | Муфта компрессора кондиционера |
К10 | Выключатель зажигания |
К11-К15 | Не используется |
Процесс снятия и замены
Для замены потребуются мультиметр, шлицевая отвертка и ключ на 10.
Под капотом
Для замены предохранителя в блоке C достаточно снять с него крышку, отстегнув пластиковые защелки и пальцами вытащить перегоревший элемент. Для блока A процедура сложнее:
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Назначение предохранителей в блоках может отличатся от представленного материала, и зависит от года выпуска и уровня комплектации (трендлайн, комфортлайн и т. д.) Вашего автомобиля. В случаях затруднения, обратитесь к ближайшему дилеру.
Блоки в салоне
Блок предохранителей
Он находится под рулевой колонкой, за защитной крышкой.
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 6,0,1,0,0 -->
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
Общее описание предохранителей
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 42 на 15 либо 20А.
Обозначение в виде таблицы
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
p, blockquote 11,0,0,0,0 -->
Блок реле
Большинство цепей питания электрооборудования автомобиля защищено плавкими предохранителями. Мощные потребители тока подключены через реле. Основной блок реле находится под панелью приборов с левой стороны (стороны водителя).
p, blockquote 12,1,0,0,0 -->
p, blockquote 13,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 14,0,0,0,0 -->
p, blockquote 15,0,0,0,0 -->
Расшифровка
Блок под капотом
Монтажный блок предохранителей и плавких вставок установлен на пластмассовом держателе над аккумуляторной батареей в моторном отсеке.
p, blockquote 17,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 18,0,0,1,0 -->
p, blockquote 19,0,0,0,0 -->
Описание
p, blockquote 20,0,0,0,0 -->
1 | 25А Блок управления ABS |
2 | 30А Блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения, электродвигатель вентилятора системы охлаждения |
3 | 5А Блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения |
4 | 10А Блок управления ABS |
5 | 5А Блок управления электропакетом |
6 | Резерв |
SA1 | 150/175А Генератор |
SA2 | Резерв |
SA3 | 110А Выключатель зажигания, переключатель освещения, подрулевые переключатели, реле разгрузки контактов выключателя зажигания, реле топливного насоса, реле подачи топлива при открывании двери водителя, реле ближнего света фар, цепи предохранителей 4, 20, 56, реле стояночных огней, реле электропитания клеммы 30 |
SA4 | 50А Блок управления усилителя рулевого управления |
SA5 | 40А Блок управления ABS |
SA6 | 40А Блок управления вентилятора системы охлаждения |
SA7 | Резерв |
Электро-схема и руководство поло седан
p, blockquote 21,0,0,0,0 -->
На нашем канале мы так же подготовили видео по данной статье. Смотрите и подписывайтесь.
p, blockquote 22,0,0,0,0 -->
p, blockquote 23,0,0,0,0 --> p, blockquote 24,0,0,0,1 -->
На этом всё. Надеемся, что данный материал был Вам полезен. А если есть что добавить либо остались вопросы, задавайте их в комментариях.
Давно собирался заменить заглушки на торпеде. Просто захотел и всё тут.
Весь наборчик новых оригинальных деталей.
Кнопки для VW Polo Sedan.
Ещё понадобится немного мохнатой изоленты и по 1 метру проводов 2х разных цветов. Подключался к подсветке кнопки обогрева заднего стекла. Нужны контакты "3" (плюс) и "6"(минус).
Кнопки установлены на VW Polo Sedan.
Подключено и светится.
Насчёт кнопок — увы, спецзаказ.
6RU 959 622 A — кнопка обогрева лобового стекла
6R0 927 117 A — кнопка ESP
4D0971636 — Корпус плоского разъема (220 х 2 = 440 р.)
N90764701 — Клемма (6 х 4 = 24 р.)
Собственно не хватало заменить до полноты картину одну заглушку.
Ожидал я её долго, шла с Германии.
Она не кнопка, а просто так называемая пиктограмма, т.е. подсветки красным от габаритов у неё нет. Она светится только когда выключают подушку пассажира, но такая роскошь увы только в Polo Hatchback, а у меня она опять же просто бутафория.
Общая картина по панели практически закончена, осталось только что-то придумать с оригинальной хромированной рамкой на центральный дефлектор.
Панель VW Polo Sedan.
6R0919234A — Контрольная лампа.
Да! Частичка обновленного Polo Sedan поселилась у меня в машине.
Кнопка отключения передних парктроников 6RU 927 122 A.
Кнопка эта с рестайлинга 15 года, ведь там теперь будут передние парктроники.
До этого у меня стояла просто пиктограмма от хэтча 6R0919234A, но в моей был минус один единственный — у неё не было подсветки (такая вот у неё особенность). Короче говоря, запитал подсветку на кнопку обогрев лба.
По подключению подсветки — контакт "3" (плюс) и "6"(минус).
Кнопка отключения передних парктроников 6RU 927 122 A.
Итоги.
— по кнопкам картина закончена, а то пробел в подсветке пиктограммы подушки от хэтча стал меня бесить.
— Теперь все кнопки ровненько выстроились в ряд и подсвечиваются "без пробелов".
— Задействовать бы ещё эти кнопки-бутафории, эх…
Насчёт кнопки — подарок.
6RU 927 122 A — кнопка отключения переднего парктроника
4D0971636A — Разъем (311 р.)
N90764701 — Контакт (2 х 9 = 18 р.)
Читайте также: