Не горит подсветка в дверях опель вектра б

Обновлено: 07.01.2025

Вчера вечером пропало освещение приборной панели, а так же панели управлением печки и часов. Еще нигде не лазил, так как не имею понятия, где смотреть в первую очередь, а где - во вторую. Никаких манипуляций перед этим с машиной не производилось. Подскажите, где искать проблему?

Предохранитель , была у меня такая фигня раза три менял пока нормальный предохранитель не попался. Ещё может быть переключатель света там регулировка намахивается и всё тухнет. Но скорее всего предохранитель замениш и всё.

serjbelii, свет есть весь, как подсветка фар, так и дальний/ближний. Свет в салоне так же есть, включается как со своих кнопок, так и с переключателя фар.
А какой тип предохранителей на ОВА? А то завтра сам в автомагазин не попаду, буду просить товарища, чтобы набор купил и мне передал.

Сгорел второй предохранитель справа в верхнем ряду. Сегодня купил набор предохранителей, ставлю новый, включаю свет - моментом сгорает. Что это может быть и где капать дальше?

У вас судя по фото 15 амперник и сгорает это коротышь. Смотрите схему проводки и что ещё висит на этом предохранителе. Ну а потом методом исключения ищите коротышь. Надеюсь наминал ставили такой же как и был? Можете попробывать чуть больше наминал например был 15 поставить 20 или даже 25 , если коротышь всё равно сгорит проводка не успеет пострадать.
После испытания более мощным прелохранителем можете снять эту панельку что на фото и за ней посмотреть визуально может повезёт и увидите подплавленный провод или слипшуюся пару проводов и по схеме и цветам проводов определите чего ковырять.

Отредактировано serjbelii (07-01-2016 22:15:16)

serjbelii ставил такой же, 15 амперник. Выше не ставил, так как боязно было. А со схемами - тут совсем плохо. не разбираюсь я в них.

Ну по схеме там у тебя вообще 10А стоит. В общем как и писал выше далее по схеме регулятор интенсивности подсветки в выключателе освещения. Выковыривай его и вместо регулировки делай на прямую.
Сразу вопросы:
Подсветка диодная? Когда ставилась? Колёсико регулировки не крутил перед тем как всё потухло? Щелчка не слышал в панели?
Если диодная другой переключатель не ставь сгорит, если не находиться в крайнем положении.
А да и всё же на всякий случай вскрой панель предохранителей и визуально убедись что провода ни где не подплавлены идущие на этот предохранитель.

Отредактировано serjbelii (09-01-2016 00:24:34)

serjbelii, подсветка штатная. Колесико регулировки, это то, которое под тумблером включения подсветки фар и ближний/дальний? Но в любом случае, ни его, никакое другое ни крутил. Щелчка не слышал, и заметил отсутствие освещения приборки уже ночью, то есть погасла она днем, когда ни особо заметно, есть она, или нет. Если езжу днем, то процентов на 80 по времени включена подсветка фар (она светодиодная).
Панель предохранителей буду вскрывать завтра, тогда отпишусь, что за ней и как.

Сегодня первым делом снял панель предохранителей. За нею, конечно, было пыльно, но что радует, все провода оказались целыми, не слипшимися. Продув и очистив все от пыли, поставил назад. Вторым шагом снял блок включения/выключения фар. Разобрал его. Медные контакты на колесике регулировки интенсивности подсветки приборки были сильно окислившимися, а на контактах переключателя дальний/ближний - тут вообще жуть. Такое ощущение, что предыдущий хозяин смазал их графиткой. Всё очистив, протер насухо, аккуратно собрав этот блок, поставил его на место. Вместо сгоревшего 15 амперника поставил 10 амперник, как на приведенной выше схеме. Всё, ничего не перегорает, все светит, интенсивность изменяется, фары работают как положено.
З.Ы. За помощь спасибо.

Opel Vectra B (Опель вектра б) второе поколение модельного ряда Vectra. Производился в 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001 и 2002 году с кузовами седан, хетчбэк, универсал. За этот период автомобиль прошел рестайлинг. В данной публикации мы покажем описание блоков предохранителей и реле Опель Вектра б со схемами и фотографиями. Отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель. В заключении, предложим для скачивания полную инструкцию по эксплуатации и ремонту.

p, blockquote 1,0,0,0,0 -->

p, blockquote 2,0,0,0,0 -->

Исполнение блоков и назначение их элементов в Вашем Опель вектра б может отличаться от представленного и зависит от года выпуска, страны поставки и уровня оснащения автомобиля.

Блок в салоне

Основной блок предохранителей и реле находится под панелью приборов со стороны водителя и закрыт защитной крышкой. С обратной стороны которой будет нанесена актуальная схема.

p, blockquote 4,0,0,0,0 -->

p, blockquote 5,0,0,0,0 -->

Схема

p, blockquote 6,0,1,0,0 -->

p, blockquote 7,0,0,0,0 -->

Описание

За работу прикуривателя отвечает предохранитель номер 37.

Блоки под капотом

В моторном отсеке, рядом с аккумулятором, предусмотрены 3 блока с предохранителями и реле.

p, blockquote 10,0,0,0,0 -->

p, blockquote 11,0,0,0,0 -->

Сверяйте назначение со своими схемами на крышке блоков.

Блок 1

Схема

p, blockquote 13,0,0,0,0 -->

p, blockquote 14,0,0,0,0 -->

Обозначение

Блок 2

Схема

p, blockquote 16,0,0,0,0 -->

p, blockquote 17,0,0,0,0 -->

Назначение

p, blockquote 18,0,0,1,0 -->

1	Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера
2	Реле вентилятора системы охлаждения
3	Таймер вентилятора системы охлаждения.
4	Реле вентилятора системы охлаждения
5	Реле вентилятора системы охлаждения
6	Реле вентилятора системы охлаждения

Блок 3

Вариант 1

Схема

p, blockquote 19,0,0,0,0 -->

p, blockquote 20,0,0,0,0 -->

Расшифровка

7. Вентилятор системы охлаждения
8. Вентилятор системы охлаждения
9a. Предохранитель вентилятора системы охлаждения
9b. Предохранитель вентилятора системы охлаждения

Вариант 2

Схема

p, blockquote 22,0,0,0,0 -->

p, blockquote 23,0,0,0,0 -->

Описание

Электродвигатель вентилятора системы охлаждения
Компрессор
Электродвигатель вентилятора системы охлаждения
Электродвигатель вентилятора системы охлаждения

Инструкция Опель Вектра б

Прости не сдержался

По теме. Свет горит при включении выключателем на панели? Не горит при открытии всех дверей или какой то конкретно?

Главное в дрифтинге – удивить. Главное в обычной езде – ездить так, чтобы никто не удивлялся, а лучше, даже не замечал вас. Запомните, если вы едете, и никто на дороге вам не мешает – значит, вы едете правильно.
© Алексей Мочанов

Сообщений: 549
1 благодарностей

Имя: Николай
Город Киев
Авто: Опель Oмега Б X20SE

Сообщений: 2 454
2 благодарностей

Имя: Александр
Город Kiev
Авто: OOB X25XE AT

любой двери да
выключатель это то что включает габаритный огонь и ближний свет?
короче никак не горит свет ни в одной двери

Сообщений: 549
1 благодарностей

Имя: Николай
Город Киев
Авто: Опель Oмега Б X20SE

Сообщений: 2 454
2 благодарностей

Имя: Александр
Город Kiev
Авто: OOB X25XE AT

машина 1997 года
не горит свет в двери

Сообщений: 549
1 благодарностей

Имя: Николай
Город Киев
Авто: Опель Oмега Б X20SE

Сообщений: 13 563
479 благодарностей

Имя: Андрей
Страна:
Город Белая Церковь
Авто: Была ОOB2001г.Y26SE.караван

Сообщений: 2 454
2 благодарностей

Имя: Александр
Город Kiev
Авто: OOB X25XE AT

Смотри проводку в гофре,в дверном проёме, которая идёт на каждую дверь,100% обрыв провода.Я на днях так реанимировал у себя проводку в задней левой двери,было оборвано два провода,а в правой задней двери не работал ЕСП-один провод был надломлен.Удлинил и скрутил провода и вуаля,всё заработало

Сообщений: 549
1 благодарностей

Имя: Николай
Город Киев
Авто: Опель Oмега Б X20SE

Сообщений: 739
73 благодарностей

Имя: Слава
Страна:
Город Николаев
Авто: Caravan OOB Х25ХЕ МКПП 1997 Z146

Сообщений: 13 563
479 благодарностей

Имя: Андрей
Страна:
Город Белая Церковь
Авто: Была ОOB2001г.Y26SE.караван

Сообщений: 2 454
2 благодарностей

Имя: Александр
Город Kiev
Авто: OOB X25XE AT

Он же блок управления ЦЗ в ногах переднего правого пассажира внизу правой стойки.

Сообщений: 739
73 благодарностей

Имя: Слава
Страна:
Город Николаев
Авто: Caravan OOB Х25ХЕ МКПП 1997 Z146

m111184, Ты саму гофрочку в проёме снимал?подтягивал провода?Обычно если обрыв то оборваный провод сразу сам вылазит,по крайней мере у меня так и было

Он же блок управления ЦЗ в ногах переднего правого пассажира внизу правой стойки.

Сообщений: 13 563
479 благодарностей

Имя: Андрей
Страна:
Город Белая Церковь
Авто: Была ОOB2001г.Y26SE.караван

гофрочку не снимал, а как ее снять? Она просто стягивается с дверной стойки в сторону штекера?

Сообщений: 739
73 благодарностей

Имя: Слава
Страна:
Город Николаев
Авто: Caravan OOB Х25ХЕ МКПП 1997 Z146

Я её полностью не снимал,просто заворачивал к стойке а потом к двери,тяжеловато -мало места и провода короткие,но рассмотреть можно,увидишь там наверняка пара проводов будет надломлена

Сообщений: 739
73 благодарностей

Имя: Слава
Страна:
Город Николаев
Авто: Caravan OOB Х25ХЕ МКПП 1997 Z146

Сообщений: 549
1 благодарностей

Имя: Николай
Город Киев
Авто: Опель Oмега Б X20SE

Сообщений: 59
7 благодарностей

Имя: Тоха
Страна:
Город Павлоград
Авто: Opel Omega B 2.0 16V X20XEV

Сообщений: 739
73 благодарностей

Имя: Слава
Страна:
Город Николаев
Авто: Caravan OOB Х25ХЕ МКПП 1997 Z146

Тоже интересует где этот блок. Проблема такая же, только у меня не горит на одной двери - перед.пассажирской. По двери проводку прозвонил - от плафона в двери до гофро-штекера целая, и "+" и "-" звонятся. При нажатии концевика "-" пропадает и в гофре и когда гофра подсоеденена на плафоне, вопрос - так ли должно быть, т.е. отключатся должен "-"? А вот "+" в гофре нет (в той части что из салона).
1.Как разобрать сам штекер на гофре из салона?
2.Мож кто знает какого цвета "+" провод и где по салону его искать?

Две недели назад, наконец то победил свет в передней пассажирской двери
Проблема была, как и предполагалось, в обрыве провода подающего "+" (провод красного цвета) на лампочку в двери. Чтоб найти где обрыв пришлось поднять ковер в ногах пассажира и водителя (обрыв был у ног водителя, в том жгуте что говорил Grek3777). Так же было выяснено, что этот провод "+" не проходит через блок комфорта, а сразу с двери идет к ногам водителя, а от туда, скорее всего, в один из двух разъемов у ног водителя.

Процесс снятия и замены

Если один из электрических приборов вашего автомобиля перестал работать, то, возможно, суть проблемы кроется в выходе из строя звена. Разумеется, причиной неисправности может послужить непосредственно сам прибор, к примеру, мотор стеклоочистителей или неисправность фар. Но есть смысл проверить работоспособность элемента БП.

Чтобы сделать это, оцените деталь визуально. Если плавкая нить устройства оборвана или перегорела, то сомнений быть не должно: вышел из строя именно он. Однако перед тем, как произвести его замену, следует убедиться в том, что деталь вновь не выйдет из строя сразу же после его смены.

БП для модели Б в месте установки

Для этого желательно проверить работоспособность прибора, звено которого сгорело. Возможно, причина кроется именно в нем. Также желательно прозвонить электрическую цепь, ведь есть вероятность, что в ней могут быть обрывы или короткие замыкания. В первую очередь следует уделить внимание участкам, которые были перепаяны. Иногда именно замыкания могут стать причиной регулярного сгорания элементов БП. Если вы уверены, что причина кроется именно в устройстве БП, то его нужно заменить. Это делается очень легко.

Для начала необходимо выключить зажигание.
При помощи отвертки или пальцами откройте защитную декоративную накладку вашего БП. Как вы уже знаете, она находится с левой стороны торпеды в районе водительского сидения.
Найдите сгоревший элемент. Для этого воспользуйтесь схемой, отмеченной на обратной стороне защитной накладки.
При помощи специальных щипчиков, которые должны находиться в корпусе БП, извлеките поврежденное звено цепи.
Возьмите новую деталь и установите ее на место старой. Включите зажигание и проверьте работоспособность устройства, которое ранее вышло из строя. Если проблема заключалась в детали БП, то после ее замены все будет работать нормально. Установите на место защитную крышку БП.

Блок в салоне

Схема

Описание

1	Перемычка (лампы подсветки номерного знака)
2	Реле звукового сигнала
3	Реле дальнего света фар
4	Реле электродвигателя очистителя заднего стекла
5	Реле обогревателя зеркал заднего вида
6	Реле противотуманных фар
7	Реле задних противотуманных фонарей
8	Реле — прерыватель указателей поворота
9	Реле электродвигателя очистителя лобового стекла
10	Реле обогревателя заднего стекла
11	Реле электродвигателя вентилятора отопителя (с кондиционером)
12	Реле электродвигателя вентилятора отопителя (с кондиционером)
13	Реле кондиционера
14	Многофункциональный блок управления
F1	—
F2	30A Отопитель/ кондиционер
F3	40A Обогреватель заднего стекла
F4	—
F5	—
F6	10A/15А Корректор фар, правая фара — ближний свет
F7	10A Лампы переднего правого габарита/ заднего правого габарита
F8	10A Правая фара-дальний свет
F9	30A Омыватели фар
F10	20A Звуковой сигнал
F11	30A Центральный замок
F12	20A Противотуманные фары
F13	—
F14	30A Очиститель лобового стекла
F15	5А Лампы освещения салона
F16	10A Задний противотуманный фонарь
F17	30A Электропривод стеклоподъемников
F18	10A Лампа подсветки номерного знака
F19	10A Аудиосистема
F20	30A Электропривод стеклоподъемников
F21	10A Аудиосистема, центральный замок, аварийная сигнализация, э/м клапан блокировки селектора АКПП («P»)
F22	20A Система кондиционирования, аудиосистема, многофункциональный дисплей, электродвигатель вентилятора системы охлаждения, аварийная сигнализация, индикаторы комбинации приборов
F23	Резерв
F24	10A/15А Левая фара — ближний свет, корректор фар
F25	10A Лампы переднего левого габарита/заднего левого габарита
F26	10A Левая фара — дальний свет
F27	Резерв
F28	20A Нагреватель охлаждающей жидкости (Дизель)
F29	10A Электропривод зеркал заднего вида на дверях, электропривод стеклоподъемников, ближний свет фар, указатели поворота/аварийная сигнализация лампа освещения салона, комбинация приборов, индикаторы комбинации приборов, фонари заднего хода, люк
F30	30A Люк
F31	5A Подсветка комбинации приборов
F32	10A Лампы системы освещения в дневное время
F33	30А Разъем электрооборудования прицепа
F34	10A CD-чейнджер аудиосистемы
F35	10A Антиблокировочная система тормозов (ABS), система управления АКПП, противобуксовочная система (TCS)
F36	20А Кондиционер, подогреватели сидений
F37	10А Прикуриватель
F38	10A Система кондиционирования, система поддержания скорости, многофункциональный дисплей, электродвигатель вентилятора системы охлаждения, стоп-сигналы
F39	10A Автоматическая коробка передач
F40	10A Система кондиционирования, электродвигатель вентилятора системы охлаждения
F41	10A Обогреватель зеркал заднего вида на дверях

За работу прикуривателя отвечает предохранитель номер 37.

Расположение блока и назначение предохранителей

Основной монтажный блок Опель Вектра В находится в салоне под приборной панелью. Для доступа к нему достаточно снять защитную крышку слева от рулевой колонки. Один предохранитель может защищать один или несколько узлов в одном контуре одинакового номинала (сила тока в амперах). Для установки и подключения дополнительного оборудования предусмотрены резервные гнёзда и разъёмы для реле.

Назначения предохранителей в монтажном блоке

Каждый предохранитель окрашен в определённый цвет, который соответствует значению номинальной силы тока:

10А – красный
20А – жёлтый
30А – зелёный
40А – оранжевый

При замене перегоревших плавких вставок на новые можно ориентироваться на цвет, если маркировка на разъёмах отсутствует или к ней затруднён доступ. Не допускается установка временных перемычек – это приводит к коротким замыканиям и выходу из строя остального электрооборудования, а в контуре с высоким напряжением перемычка может привести к возгоранию. Неисправный предохранитель (плавкую вставку) извлекают из гнезда специальным пинцетом, стараясь не повредить проводку. Пинцет обычно входит в комплектацию монтажного блока и расположен сбоку или на любом резервном разъёме.

Расположение и электросхема

Блоки предохранителей (далее — БП) в моделях Опель Вектра А и Б имеют разные схемы и расшифровки, однако они расположены в одном и том же месте. Как сказано выше, предназначение элементов БП заключается в разрыве цепи, когда напряжение превышает допустимое значение. Поэтому все плавкие предохранители устанавливаются в одном блоке, чтобы при поломке какого-либо устройства водитель мог проверить работоспособность звена БП.

БП для модели А в разобранном виде

В вышеуказанных моделях автомобилей устройства находятся в БП, который установлен с правой стороны торпеды, под рулевым колесом. Если вы до сих пор не знаете, какие детали и за что отвечают, то можете ознакомиться с приведенным материалом либо посмотреть на внутреннюю сторону крышки БП — там представлена схема и назначение.

Опель Вектра А

Как мы уже сказали, место расположения БП в обеих моделях транспортных средств одинаковое, однако, схемы незначительно различаются между собой. К примеру, в БП, расположенном в салоне Опель Вектра А, три ряда плавких звеньев, а в модели Б — два ряда.

Место установки БП под приборной панелью. Обратите внимание: на фото некоторых компонентов блока может не хватать, но на схеме указано предназначение каждого элемента.

Далее, мы предлагаем вам расшифровку назначения каждого звена. Обратите внимание: характеристики плавких деталей БП могут изменяться с каждым годом, в зависимости от модификаций авто.

Расшифровка электросхемы приборов БП, установленном в салоне транспортного средства.

Опель Вектра Б

Главный БП транспортного средства модели Б находится там же, где и в модели А: с водительской стороны под торпедой, слева от рулевого колеса. Чтобы добраться до него, вам потребуется снять пластиковую накладку. На каждой отдельно взятом звене можно увидеть цифру — она обозначает величину пропускаемого тока. Далее предлагаем вам ознакомиться со схемой.

Электросхема расположения плавких компонентов БП, расположенного в салоне транспортного средства Вектра Б

Ниже представлена расшифровка каждого устройства.

Расшифровка компонентов БПможете узнать изучив данную инструкцию «скачать«, а если Вам есть чем дополнить материал, то пишите в комментарии.

Диагностика неисправной электрической цепи

При работе с электрической цепью автомобиля необходимо выключить зажигание и аккумуляторную батарею, сняв клемму «минус». Основные причины отказов электрооборудования:

Нарушения контактов (окисление) в местах разъёмов
Обрыв цепи на участках проводки
Короткие замыкания
Нестабильное заземление (плохой контакт на «массу»)
Выход из строя реле или сгоревший предохранитель

Для диагностики цепи используют вольтметр, либо тестер на 12В (можно простой пробник с индикатором), автономный источник энергии и набор проводов с зажимными креплениями типа «крокодил». Вначале проверяют сохранность предохранителей и работоспособность реле – плавкие вставки осматривают визуально, реле при подаче напряжения должно издавать характерный щелчок. Если все предохранители в порядке, то причина неисправности в проводке.

Рассмотрены автомобили Opel Vectra B 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002 года выпуска.

Блок предохранителей и реле в моторном отсеке opel vectra b.

рассмотрен автомобиль с двигателем 1.6 л с кондиционером (расположение реле и предохранителей на других моделях может отличаться)

Расположение блоков реле и предохранителей под капотом.

Схема расположения предохранителей и реле в блоке №2 opel vectra b.

Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения

Схема расположения реле в блоке №3 opel vectra b.

Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера

Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения

Схема расположения реле в блоке №4 opel vectra b.

реле топливного насоса (X16XEL, Y16XE, Z16SE, Z16XE, X18XE1, X18E1, Z18XE, C20SEL, Z22SE, Y26SE)

Реле системы управления двигателем – кроме X16SZR

Реле задержки омывателя фар

Реле насоса системы подачи воздуха на выпуск

Блок предохранителей и реле в салоне Opel Vectra B.

Блок предохранителей в салоне расположен под облицовкой панели приборов со стороны водителя.

Читайте также: