Не горит подсветка номера опель вектра б 2001
Opel Vectra B (Опель вектра б) второе поколение модельного ряда Vectra. Производился в 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001 и 2002 году с кузовами седан, хетчбэк, универсал. За этот период автомобиль прошел рестайлинг. В данной публикации мы покажем описание блоков предохранителей и реле Опель Вектра б со схемами и фотографиями. Отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель. В заключении, предложим для скачивания полную инструкцию по эксплуатации и ремонту.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Исполнение блоков и назначение их элементов в Вашем Опель вектра б может отличаться от представленного и зависит от года выпуска, страны поставки и уровня оснащения автомобиля.
Блок в салоне
Основной блок предохранителей и реле находится под панелью приборов со стороны водителя и закрыт защитной крышкой. С обратной стороны которой будет нанесена актуальная схема.
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 6,0,1,0,0 -->
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
Описание
За работу прикуривателя отвечает предохранитель номер 37.
Блоки под капотом
В моторном отсеке, рядом с аккумулятором, предусмотрены 3 блока с предохранителями и реле.
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
p, blockquote 11,0,0,0,0 -->
Сверяйте назначение со своими схемами на крышке блоков.
Блок 1
Схема
p, blockquote 13,0,0,0,0 -->
p, blockquote 14,0,0,0,0 -->
Обозначение
Блок 2
Схема
p, blockquote 16,0,0,0,0 -->
p, blockquote 17,0,0,0,0 -->
Назначение
p, blockquote 18,0,0,1,0 -->
1 | Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера |
2 | Реле вентилятора системы охлаждения |
3 | Таймер вентилятора системы охлаждения. |
4 | Реле вентилятора системы охлаждения |
5 | Реле вентилятора системы охлаждения |
6 | Реле вентилятора системы охлаждения |
Блок 3
Вариант 1
Схема
p, blockquote 19,0,0,0,0 -->
p, blockquote 20,0,0,0,0 -->
Расшифровка
- 7. Вентилятор системы охлаждения
- 8. Вентилятор системы охлаждения
- 9a. Предохранитель вентилятора системы охлаждения
- 9b. Предохранитель вентилятора системы охлаждения
Вариант 2
Схема
p, blockquote 22,0,0,0,0 -->
p, blockquote 23,0,0,0,0 -->
Описание
- Электродвигатель вентилятора системы охлаждения
- Компрессор
- Электродвигатель вентилятора системы охлаждения
- Электродвигатель вентилятора системы охлаждения
Инструкция Опель Вектра б
Рассмотрены автомобили Opel Vectra B 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002 года выпуска.
Блок предохранителей и реле в моторном отсеке opel vectra b.
рассмотрен автомобиль с двигателем 1.6 л с кондиционером (расположение реле и предохранителей на других моделях может отличаться)
Расположение блоков реле и предохранителей под капотом.
Схема расположения предохранителей и реле в блоке №2 opel vectra b.
Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения
Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения
Схема расположения реле в блоке №3 opel vectra b.
Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера
Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения
Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения
Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения
Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения
Схема расположения реле в блоке №4 opel vectra b.
реле топливного насоса (X16XEL, Y16XE, Z16SE, Z16XE, X18XE1, X18E1, Z18XE, C20SEL, Z22SE, Y26SE)
Реле системы управления двигателем – кроме X16SZR
Реле задержки омывателя фар
Реле насоса системы подачи воздуха на выпуск
Блок предохранителей и реле в салоне Opel Vectra B.
Блок предохранителей в салоне расположен под облицовкой панели приборов со стороны водителя.
Процесс снятия и замены
Если один из электрических приборов вашего автомобиля перестал работать, то, возможно, суть проблемы кроется в выходе из строя звена. Разумеется, причиной неисправности может послужить непосредственно сам прибор, к примеру, мотор стеклоочистителей или неисправность фар. Но есть смысл проверить работоспособность элемента БП.
Чтобы сделать это, оцените деталь визуально. Если плавкая нить устройства оборвана или перегорела, то сомнений быть не должно: вышел из строя именно он. Однако перед тем, как произвести его замену, следует убедиться в том, что деталь вновь не выйдет из строя сразу же после его смены.
БП для модели Б в месте установки
Для этого желательно проверить работоспособность прибора, звено которого сгорело. Возможно, причина кроется именно в нем. Также желательно прозвонить электрическую цепь, ведь есть вероятность, что в ней могут быть обрывы или короткие замыкания. В первую очередь следует уделить внимание участкам, которые были перепаяны. Иногда именно замыкания могут стать причиной регулярного сгорания элементов БП. Если вы уверены, что причина кроется именно в устройстве БП, то его нужно заменить. Это делается очень легко.
- Для начала необходимо выключить зажигание.
- При помощи отвертки или пальцами откройте защитную декоративную накладку вашего БП. Как вы уже знаете, она находится с левой стороны торпеды в районе водительского сидения.
- Найдите сгоревший элемент. Для этого воспользуйтесь схемой, отмеченной на обратной стороне защитной накладки.
- При помощи специальных щипчиков, которые должны находиться в корпусе БП, извлеките поврежденное звено цепи.
- Возьмите новую деталь и установите ее на место старой. Включите зажигание и проверьте работоспособность устройства, которое ранее вышло из строя. Если проблема заключалась в детали БП, то после ее замены все будет работать нормально. Установите на место защитную крышку БП.
Блок в салоне
Основной блок предохранителей и реле находится под панелью приборов со стороны водителя и закрыт защитной крышкой. С обратной стороны которой будет нанесена актуальная схема.
Схема
Описание
1 | Перемычка (лампы подсветки номерного знака) |
2 | Реле звукового сигнала |
3 | Реле дальнего света фар |
4 | Реле электродвигателя очистителя заднего стекла |
5 | Реле обогревателя зеркал заднего вида |
6 | Реле противотуманных фар |
7 | Реле задних противотуманных фонарей |
8 | Реле — прерыватель указателей поворота |
9 | Реле электродвигателя очистителя лобового стекла |
10 | Реле обогревателя заднего стекла |
11 | Реле электродвигателя вентилятора отопителя (с кондиционером) |
12 | Реле электродвигателя вентилятора отопителя (с кондиционером) |
13 | Реле кондиционера |
14 | Многофункциональный блок управления |
F1 | — |
F2 | 30A Отопитель/ кондиционер |
F3 | 40A Обогреватель заднего стекла |
F4 | — |
F5 | — |
F6 | 10A/15А Корректор фар, правая фара — ближний свет |
F7 | 10A Лампы переднего правого габарита/ заднего правого габарита |
F8 | 10A Правая фара-дальний свет |
F9 | 30A Омыватели фар |
F10 | 20A Звуковой сигнал |
F11 | 30A Центральный замок |
F12 | 20A Противотуманные фары |
F13 | — |
F14 | 30A Очиститель лобового стекла |
F15 | 5А Лампы освещения салона |
F16 | 10A Задний противотуманный фонарь |
F17 | 30A Электропривод стеклоподъемников |
F18 | 10A Лампа подсветки номерного знака |
F19 | 10A Аудиосистема |
F20 | 30A Электропривод стеклоподъемников |
F21 | 10A Аудиосистема, центральный замок, аварийная сигнализация, э/м клапан блокировки селектора АКПП («P») |
F22 | 20A Система кондиционирования, аудиосистема, многофункциональный дисплей, электродвигатель вентилятора системы охлаждения, аварийная сигнализация, индикаторы комбинации приборов |
F23 | Резерв |
F24 | 10A/15А Левая фара — ближний свет, корректор фар |
F25 | 10A Лампы переднего левого габарита/заднего левого габарита |
F26 | 10A Левая фара — дальний свет |
F27 | Резерв |
F28 | 20A Нагреватель охлаждающей жидкости (Дизель) |
F29 | 10A Электропривод зеркал заднего вида на дверях, электропривод стеклоподъемников, ближний свет фар, указатели поворота/аварийная сигнализация лампа освещения салона, комбинация приборов, индикаторы комбинации приборов, фонари заднего хода, люк |
F30 | 30A Люк |
F31 | 5A Подсветка комбинации приборов |
F32 | 10A Лампы системы освещения в дневное время |
F33 | 30А Разъем электрооборудования прицепа |
F34 | 10A CD-чейнджер аудиосистемы |
F35 | 10A Антиблокировочная система тормозов (ABS), система управления АКПП, противобуксовочная система (TCS) |
F36 | 20А Кондиционер, подогреватели сидений |
F37 | 10А Прикуриватель |
F38 | 10A Система кондиционирования, система поддержания скорости, многофункциональный дисплей, электродвигатель вентилятора системы охлаждения, стоп-сигналы |
F39 | 10A Автоматическая коробка передач |
F40 | 10A Система кондиционирования, электродвигатель вентилятора системы охлаждения |
F41 | 10A Обогреватель зеркал заднего вида на дверях |
За работу прикуривателя отвечает предохранитель номер 37.
Расположение блока и назначение предохранителей
Основной монтажный блок Опель Вектра В находится в салоне под приборной панелью. Для доступа к нему достаточно снять защитную крышку слева от рулевой колонки. Один предохранитель может защищать один или несколько узлов в одном контуре одинакового номинала (сила тока в амперах). Для установки и подключения дополнительного оборудования предусмотрены резервные гнёзда и разъёмы для реле.
Назначения предохранителей в монтажном блоке
Каждый предохранитель окрашен в определённый цвет, который соответствует значению номинальной силы тока:
- 10А – красный
- 20А – жёлтый
- 30А – зелёный
- 40А – оранжевый
При замене перегоревших плавких вставок на новые можно ориентироваться на цвет, если маркировка на разъёмах отсутствует или к ней затруднён доступ. Не допускается установка временных перемычек – это приводит к коротким замыканиям и выходу из строя остального электрооборудования, а в контуре с высоким напряжением перемычка может привести к возгоранию. Неисправный предохранитель (плавкую вставку) извлекают из гнезда специальным пинцетом, стараясь не повредить проводку. Пинцет обычно входит в комплектацию монтажного блока и расположен сбоку или на любом резервном разъёме.
Расположение и электросхема
Блоки предохранителей (далее — БП) в моделях Опель Вектра А и Б имеют разные схемы и расшифровки, однако они расположены в одном и том же месте. Как сказано выше, предназначение элементов БП заключается в разрыве цепи, когда напряжение превышает допустимое значение. Поэтому все плавкие предохранители устанавливаются в одном блоке, чтобы при поломке какого-либо устройства водитель мог проверить работоспособность звена БП.
БП для модели А в разобранном виде
В вышеуказанных моделях автомобилей устройства находятся в БП, который установлен с правой стороны торпеды, под рулевым колесом. Если вы до сих пор не знаете, какие детали и за что отвечают, то можете ознакомиться с приведенным материалом либо посмотреть на внутреннюю сторону крышки БП — там представлена схема и назначение.
Опель Вектра А
Как мы уже сказали, место расположения БП в обеих моделях транспортных средств одинаковое, однако, схемы незначительно различаются между собой. К примеру, в БП, расположенном в салоне Опель Вектра А, три ряда плавких звеньев, а в модели Б — два ряда.
Место установки БП под приборной панелью. Обратите внимание: на фото некоторых компонентов блока может не хватать, но на схеме указано предназначение каждого элемента.
Далее, мы предлагаем вам расшифровку назначения каждого звена. Обратите внимание: характеристики плавких деталей БП могут изменяться с каждым годом, в зависимости от модификаций авто.
Расшифровка электросхемы приборов БП, установленном в салоне транспортного средства.
Опель Вектра Б
Главный БП транспортного средства модели Б находится там же, где и в модели А: с водительской стороны под торпедой, слева от рулевого колеса. Чтобы добраться до него, вам потребуется снять пластиковую накладку. На каждой отдельно взятом звене можно увидеть цифру — она обозначает величину пропускаемого тока. Далее предлагаем вам ознакомиться со схемой.
Электросхема расположения плавких компонентов БП, расположенного в салоне транспортного средства Вектра Б
Ниже представлена расшифровка каждого устройства.
Расшифровка компонентов БПможете узнать изучив данную инструкцию «скачать«, а если Вам есть чем дополнить материал, то пишите в комментарии.
Диагностика неисправной электрической цепи
При работе с электрической цепью автомобиля необходимо выключить зажигание и аккумуляторную батарею, сняв клемму «минус». Основные причины отказов электрооборудования:
- Нарушения контактов (окисление) в местах разъёмов
- Обрыв цепи на участках проводки
- Короткие замыкания
- Нестабильное заземление (плохой контакт на «массу»)
- Выход из строя реле или сгоревший предохранитель
Для диагностики цепи используют вольтметр, либо тестер на 12В (можно простой пробник с индикатором), автономный источник энергии и набор проводов с зажимными креплениями типа «крокодил». Вначале проверяют сохранность предохранителей и работоспособность реле – плавкие вставки осматривают визуально, реле при подаче напряжения должно издавать характерный щелчок. Если все предохранители в порядке, то причина неисправности в проводке.
Панель приборов Opel Vectra B имеет удобную конструкцию для водителя. Большинство владельцев более простых авто переставляют панель на свою машину.
Модификация выпускается с 1996 года и была неизменна в 1997-1998. После рестайлинга приборка незначительно изменилась, но назначение указателей осталось прежним.
Описание лампочек и значков
Приборка Вектры Б выделяется среди аналогов легкостью понимания и простотой обслуживания. Расшифровка индикаторов выглядит так.
- Активированы противотуманные фары.
- Включен дальний свет головной оптики.
- Включены противотуманки кормовой части.
- Дублирующие поворотники прицепа.
- Основные указатели поворотов.
- Указатель исправности бортовых электронных систем силовой установки.
- Если загорается – обнаружена неисправность в тормозной системе или гидроприводе сцепления.
- Не заряжается аккумулятор или узел износился.
- В двигателе критически упало давление масла, требуется проверить уровень и исправность насоса.
- Загорается при неисправности антиблокировочной системы тормозов.
- Используется только на дизельных моделях и обозначает включение подогрева свечей.
- Включение трекшн контроля.
- Неполадки в электронных системах АКПП.
- Электрические привода бортовых систем подушек безопасности неисправны или отказали.
- Требуется пристегнуть ремень безопасности.
- В бензобаке критически упал уровень топлива, требуется залить топливо.
- Положение автоматической КПП.
Как снять щиток приборов Вектра Б
Чтобы снять торпеду достаточно выполнить простую последовательность действий.
- Изъять дефлекторы системы обдува. Для этого можно использовать тонкие металлические пластины или отрезать кусочки от пластиковой бутылки.
- Их нужно вставить с четырех сторон и потянуть дефлектор на себя, как показано на фото.
- После того, как все дефлекторы вынуты, нужно крестовой отверткой выкрутить все саморезы.
- Дальше откручивается кожух рулевого колеса. Сначала снимается верхняя часть, затем нижняя половина.
- Теперь можно выкрутить два нижних и два верхних самореза самой приборки.
- Последним этапом нужно потянуть панель на себя и отсоединить клемму питания устройства. После этого можно удалить устройство целиком.
Процедура установки выполняется в обратной последовательности.
Замена лампочек
После снятия приборки, заменить лампы подсветки не составит труда. Достаточно вынуть лампочки из гнезда и установить на их место новые.
Не работает щиток
Если обнаружены проблемы с панелью в первую очередь следует проверить соответствующий предохранитель F29, также можно испытать F22. Если вставка не повреждена, потребуется просмотреть проводку на предмет повреждений, окислов или расшатывания контактов.
Следующим этапом является проверка поступления сигнала к панели. В ЭБУ может появиться ошибка, не дающая системе нормально работать. В тяжелых случаях потребуется показать автомобиль мастеру для глубокой диагностики.
Распиновка приборки
Самой популярной модификацией Вектры Б является модель 1999 года с бензиновым мотором. Здесь устанавливается типичная приборка с контактной группой на 30 клемм. Расшифровка проводов выглядит так.
- Топливный датчик.
- Бортовой термометр.
- Тахометр.
- Сенсор спидометра.
- Общий плюс.
- Дублирующий силовой кабель.
- Пустой.
- Общий минус приборки.
- Минусовая клемма поворотников и противотуманных фонарей.
- Лампа индикации дальнего света.
- Противотуманные огни передней части автомобиля.
- Левый поворот. Также индикация проходит через контакт во время работы аварийной сигнализации.
- Пустой провод. Не использующийся вывод нередко применяется пользователями для вывода индикации дополнительного оборудования, установленного во время эксплуатации машины.
- Датчик ТС.
- Лампа проверить двигатель.
- Лампочка S.
- Сигнал индикаторов системы АБС.
- Пустой.
- Не используется.
- Лампа зарядки аккумуляторной батареи.
- Плюсовая клемма приборки.
- Система давления масла в двигателе.
- Контрольная лампа включения стояночного тормоза.
- Подушки безопасности.
- Индикаторы замков ремней безопасности. Вывод один для всех защелок.
- Левая сторона ламп прицепного устройства.
- Аналогично для правой стороны прицепа.
- Правый поворотник.
- Противотуманные фонари кормовой части автомобиля.
- Габаритные фонари и подсветка приборов.
Указанная распиновка приведена для бензиновой, самой распространенной версии автомобиля. На дизелях или более продвинутых модификациях машины, расположение выводов и их количество может отличаться.
Обзор тюнинга приборки
В большинстве случаев пользователи дорабатывают панели следующим образом.
- Установка более качественных ламп подсветки. Диодные элементы последние годы чрезвычайно популярны. Также меняются стрелки и дорабатываются значки.
- Переделка подкладки под щитком.
- Перетяжка панели современными материалами.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
gerivasan Попробуй найти на этом пазле нужный тебе фрагмент. ИМХО
Люди! А у кого нибудь "тухли" лампочки подсветки номерного знака?
Кроме окисления патронов ламп, провода нигде не обламываются в гофрах типа как на задней левой двери? Нет такой "хрони" у зафир?
_________________
Стаффордширский ZafiRыЧ "B" серебристый 1.8 МТ Enjoy + +
. Из любой депрессии есть целых три выхода - Домодедово,Шереметьево,Внуково.
Проверил разъем, поснимал обшивку вплоть до заднего блока предохранителей. При снятых лампочках на разъеме у блока предохранителей показывало 0.25 вольта на серо-зленом проводе, и 6.56 на сине-желтом который идет на геркон открывания 5 двери.
Даже не представляю что за хрень такая. Схем подрбных кроме как в книжке нет. Провод на схеме уходит в шлейф А131 и все. Ни предохранителей ни чего.
Хоть паралеллить от габаритов это освещение.
berkut, к сожалению у меня не в нем дело. Питание подается от предохранителя FE16 подкапотного блока на разъем XR5 на задний блок, а оттуда на разъем XR1 и на лампы.
Буду прозванивать.
А я мерял напругу даже задолго до этого разъема который на фото. Напруги нет
Я чего привязался то к этому предохранителю FE16 - странный он какой то.. 5А. Т.е. он питает управляющие цепи. И зачем то идет на задний модуль. Напрямую не указано в схеме, что он соеденен с лампами освещения номерного знака, но раз все говорят про "мозги", чем то же они должны перезагружаться? Короче.
Дернул я этот предохранитель на включенном ближнем свете и заведенной машине. Предохранитель целый, вставил обратно, пошел поглядеть что там с номером. И о чудо. Свет появился!
А я уже тестер взял, тонкую иглу для прозвонки. не берусь утверждать, за что отвечает этот предохранитель, но мне помогло! Т.е. как я раньше писал, 12 вольт небыло вовсе, а тут сразу появилось.
Для лучшего контакта лампы и патрона, промазал контакты смазкой взятой из клеммы Wago.
Все работает! Спасибо за советы ) Сейчас схемы прилеплю сюда, может кому то понадобятся еще.
Читайте также: