Не горит подсветка кнопок стеклоподъемников шкода фабия

Обновлено: 08.01.2025

Модератор: DIP

Не работает блок управления стеклопод. и зеркалами.

orlovevg » Сб, 09 янв 2010, 19:43

6-го числа помыли машину. По дороге домой заметил, что не подсвечиваются и не работают кнопки в вод двери и управление зеркалами. Сегодня поехал, подсветка заработала. Включается подогрев зеркал (но на управление джойстиком зеркала не риагируют), ц.з. заработал, но при выключенной подсветке ц.з. работает нормально, при включении подсветки кнопка открытия ц.з. не работаети бывает мигают кнопки в двери. Кнопки в других дверях работают нормально. Стеклоподъемники так и не заработали.

Подсветка кнопок горит теперь всегда, гаснет токо через 30 мин (когда питалово снимается).

Собственно на сервисе только что был. Итог: короззией сожраны ВСЕ ножки 3-х микросхем + 10 лапок у мотороловского чипа. В итоге поменяли блок. Но. попросил сервисменов прописать закрывание дверей при наборе скорости. В итоге стенд не видит блок комфорта, но ц.з. стеклоподъемники, фары и прочее отменно работает. Предположили, что поврежденный блок подал на шину управления питалово, в итоге повредился блок комфорта. На блок комфорта решил забить, ибо все работает.

С учетом скидки в 20% вышло 8 тыс с рабтами. Похоже вода туда давно попадала.

Lega1 » Сб, 09 янв 2010, 21:11

Эдян » Вс, 10 янв 2010, 11:32

Dmitry » Вс, 10 янв 2010, 18:38

orlovevg » Чт, 14 янв 2010, 22:41

И вот очередное продолжение банкета. Вроде все ок было, седня приехал, стал парковаться. Опустил зеркала вниз, хоба а левое не хочет подниматься обратно.. Включил подогрев зеркал, опустилось заднее стекло.. Сейчас вообще жесть включаю габариты зеркала чуть сдвигаются к машине, ближний еще сдвигаются.. ну а самый фарш: при нажатии на кнопку опускания стекла переднего пассажира зеркала расходятся от машитны. У кого такое было?, на диагностику записался.. но она будет в понедельник.

Тепрь грешу на проводку, удущую к блоку комфорта, возможно масса потерялась.. ибо при включении габаритов или ближнего зеркала поддергиваются.

Новый Блок был бракованый, по гарантии заменили вчера. Все работает.

Ал-др » Вс, 17 янв 2010, 19:49

Поступление воды через наружное зеркало
Проникновение воды через электрическое устройство зеркала заднего вида

На автомобиле Škoda Fabia иногда при мойке под давлением попадает вода через защитную трубку электрического устройства внешнего зеркала заднего вида в двери. Такая неисправность разнится по воздействию и приводит к повышенному окислению блока управления двери. Чаще всего воздействие такого дефекта влияет на работу зеркала, а также приводит к отказу механизма подъёма стекла. В большинстве случаев такие дефекты не определяются при помощи тестеров V.A.G. , так как блок управления двери не посылает сигналов.

Решение в условиях производства

С номера шасси Y3014419 в производстве применяется обработка горловины указанной защитной трубки клеящим веществом Makromelt.

Решение в условиях сервиса

На автомобилях в сервисной сети требуется производить дополнительную герметизацию.
При наличии указаных дефектов требуется действовать следующим образом:
1) Снять обивку соответствующей двери в соответствии с руководством по ремонту, раздел № 7, глава 70-2, стр. 1-3 (там, где отсутствуют сигналы блока управления).
2) Заменить неисправный блок управления двери.
3) Под обивкой двери в самой нижней точке изолирующей трубки электроустановки зеркала заднего вида проделать отверстие для отвода воды.
4) Снять стекла с обоих зеркал заднего вида на обеих передних дверях, см. Руководство по ремонту, раздел №7, глава 66-2, стр. 1.
5) Нанести слой герметика для склеивания окон для уплотнения изолирующей трубки провода перемещения зеркала (Theroson) в длину на, по меньшей мере, 1 см. Место, на которое наносится герметик на изолирующую трубку, см. на рис.053.
6) Подключить новый блок управления двери и удалить ошибку из центрального блока управления системы Komfort и из блоке управления бортовой сети (адреса 46 и 09).
7) Проверить все электронные функции дверей и системы Komfort.
8.) Если всё работает, перейти к монтажу в обратном порядке обивки двери.
9) Установить стекло внешнего зеркала заднего вида.

Должен ли он выходит на диагностику и по какому адресу? 52?

Разобрал, питание лампой проверил, разобрал моторчик - все целое, ставлю работает!
Но не проходит обучение (делал вверх-вверх-низ-низ) и не работает с кнопок водительской двери. Немного поигрался с ним, перестал работать, постучал по нему, пошевелил колодку, снял колодку . толку нет. Опять снял с двери, снятый опять заработал, поставил, опять обучение не проходит и через какое-то время отключился.
Думал тепловая защита, долго ждал, не работает. Опять снял с двери, сняты заработал.
Боюсь ошибиться и приговорить привод. Может, что типовое?

Интересует правильная процедура обучения и должен ли он выходить на диагностику.
В гетевее и центральном блоке ошибок нет.

Sukhov

keban

Sukhov

keban

Sukhov

Эх, если бы совсем не работал, было бы проше, видео вообще в ступор ввело.

Sukhov

У меня вот так было . только дырка не СТП заклеена, а заводской шумкой, но влагонепроницаемой, мягкой .

Sukhov

andru51

Там проводку вытащить с двери вроде не сложно, проверю хорошенько .

andru51, а правая кнопка работала при этом или обе не работали?

Sukhov

andru51

Sukhov

konor

Добрый день, форумчане.
Авто Fabia 2, 2007 гв, 5J, двиг 1.2 BZG.

Отказали 2 ЭСП, водительский и пассажирский, задние весла работают.

Сначала водительский ЭСП стал работать через раз на протяжении пары недель.
Потом оба ЭСП перестали работать вообще.

Что было сделано:
Провода в двери - целые, чистые, были небольшие перетертости, были устранены с помощью изоленты.
Моторчик без блока управления - работает
Кнопку прозвонил - работает.
Блок комфорта - не знаю как проверить, да и снять его проблематично, так как находится за рулевой колонкой в кучи проводов.

Блок управления стеклоподъемниками Temic 440775FX состоит из реле Panasonic ACT512 и пары многоножек.
Так как схему на него не нашел, то решил поменять реле, так как это было самым быстрым и самым доступным вариантом ( 250р, срок поставки 2 недели ).
Заменил реле, собрал все обратно.
О чудо они заработали.
Ровно на 8 раз и 3 включения зажигания.

И у меня 2 мысли.
Либо виноват блок управление и его надо менять. Отдельно не меняется, поэтому вместе с моторчиком только.
Либо виноват блок комфорта, но как его проверить не знаю.

Номер стеклоподъемника - 6Y2959802SK2
Новый стоит более 10 тыс, б\у толком не могу найти.

Друзья, как более точно определить, что это именно стеклоподъемник ? Не хочется выкинуть 10-15 тысяч и спалить новый стеклоподъемник из-за неисправного другого узла.

Roomster 1.4 bxw comfort 2010

Штирлиц, проходя по переулку заметил, как маляр закрашивал матерные слова на заборе.
« Модератор » - подумал Штирлиц.

Пол: Женский
Город: Москва, Строгино

Не управляются только с водительской двери или в других дверях работают?
Если в других работают то возможно жгут проводов в водительской двери.
Проверте работают ли зеркала.

не управляется вообще, ни с какой двери.
зеркала работают.

жгут проводов водительской двери под гофрой? а ее как снять или сдвинуть?

Пол: Мужской
Город: Северодвинск, Архангельская обл.

Roomster 1.4 bxw comfort 2010

Пол: Женский
Город: Москва, Строгино

Попробовать ключем. Вставить ключ в личинку двери, повернуть в сторону открытия и удерживать, потом наоборот.

Пол: Мужской
Город: Северодвинск, Архангельская обл.

Roomster 1.4 bxw comfort 2010

Пол: Женский
Город: Москва, Строгино

Советы на "пальцах" заканчиваются, остается блок управления в двери, постепенно со временем попадает вода и окисляются контакты.

Пол: Мужской
Город: Северодвинск, Архангельская обл.

Roomster 1.4 bxw comfort 2010

Пол: Женский
Город: Москва, Строгино

Пол: Мужской
Город: Алтай

Вчера меня осенило и я полезла под гофру водительской двери, к проводкам.
Сдвинув гофру двери увидела проводки, целые и невредимые, а отжав гофру максимально к двери - нашла три обрыва.

99,9% что именно из-за этого неисправность стеклоподъемников.
. А ведь истина была совсем рядом. (ранее 6 дней назад)

. жгут проводов водительской двери под гофрой? а ее как снять или сдвинуть?

Пол: Мужской
Город: г.Снежинск

У меня тоже обрыв на передней двери, в другие пока не лазил.
Я думаю нужно целиком провод менять от разъема до блока стеклоподъемников на водительской двери.
Чтоб да раза не менять провод решил выбрать МГТФ , чтоб потом не лазить снова и не менять провод.

Пол: Мужской

зы: мои мысли, как всегда такие мои мысли
по вашей ссылке: Фторопластовая изоляция провода выполняется методом навивки фторопластовой пленки на жилу. Поэтому данный провод не является влагостойким.

Пол: Мужской
Город: г.Снежинск

Вчера занялся стеклоподъемниками.
МГТФ мне не подошёл, т.к. сечение провода который был у меня в наличии оказалось маленьким, где то 0,35 или даже меньше.
Вспомнил, что у меня в гараже был еще провод МС . Начал поиски и нашёл примерно с 2 м. данного провода сечением 0,5 и сделал из него проводок для стеклоподъемников.
Разрезал его на три куска и сделал замену провода, вот только до блока управления стеклоподъемниками куска моего провода не хватило Пришлось соединять со старым за картой двери.
После ремонта все стеклоподъемники заработали .
По времени ремонт занял примерно 1,5 часа.

Пол: Мужской
Город: Екатеринбург

Пол: Мужской

Пол: Мужской
Город: Екатеринбург

возьмите старую зубную щетку, и промойте спиртом. после высыхания, внимательно, под лупой и хорошим светом проверьте
целостность дорожек, и отсутствие замыканий.

Пол: Мужской

Пол: Мужской
Город: Питер

Fabia I была. Fabia II была. Roomster '07 "барабан" был. Roomster '08 с панорамой был. Fabia RS есть.

Пол: Мужской
Город: Павлодар

У меня глючил только привод стеклоподъемника водительской двери, все остальное работает, поэтому решил начать с чистки блока управления на водительской двери. После снятия и разборки были очищены контакты, плата, и, на всякий случай, поменяны местами планки контактов с задних окон на передние. Снятие и разборка проводились в три этапа:

1. Снятие самого блока, необходимо отодвинуть весь блок максимально в сторону багажника и начать тянуть вверх со стороны капота, так вытащить весь блок, если кому-то не понятны мои объяснение, смотрите на фото форму блока в профиль, поймете, как он стоит и как его вытаскивать;

2. Отделение платы с кнопками от корпуса блока, там по всему периметру черные защелки на плате, плоской отверткой сначала отгибаете одну сторону, затем высвобождаете вторую;

3. Отделяете плату от кнопок, также отгибая защелки по длинным сторонам платы, после чего откроется доступ к контактам под резиновыми накладками.

Быстрое? оформление и отправление заказа, полная и точная информация о заказе.

Осипов Алексей

сразу-же перезвонили ,уточнили заказ.Заказ пришёл раньше срока.

Молодцы. Оперативно работаете. И самое главное цены приемлемые .так держать!!

Достоинства: Хорошая скорость обработки заказов.Приятное общение у сотрудников.
Недостатки: нет.

Я очень доволен работой магазина, всё без обмана и быстрая доставка. Так держать!

Магазин безусловно рекомендую. Очень быстро и чётко. Другим интенет-магазинам получится бы.

сухоловский виталий

Достоинства: Все понравилось
Недостатки: нет
Комментарий: Заказ пришол вовремя все устраивает спасибо вам.

Заказал в воскресенье, отзвонились через 10 секунд. Отправили в понедельник. Молниеносные товарищи! Молодцы!

Достоинства: отличный магазин
Недостатки: нет
Комментарий: быстро,дешевле чем в других магазинах,качественно.

Королев Александр

Очень отзывчивые продавцы, после оформления сразу же перезвонили и обговорили заказ, на следующий день выслали.

Сулин Владимир

Отличный магазин,четко приняли заказ,быстро отправили,получил раньше чем ожидал.Товар соответствует заказу. Молодцы!

Достоинства: Все супер, быстро и качественно.
Недостатки: Нет
Комментарий: Спасибо, молодцы все качественно и быстро.

Бобровский Игорь

Достоинства: удобно, быстро, без проблем
Недостатки: нет
Комментарий: Работают оперативно, отправляют быстро. Спасибо!

Достоинства: Быстрая реакция на заказ, вежливая тех поддержка,оперативная помощь в возникших вопросах
Недостатки: Не выявлено

В целом только положительные впечатления. Рекомендую этот магазин. Цены могут оказаться даже дешевле, чем в розничных магазинах.

арбузов валерий

Отличный магазин, быстро приняли и обработали заказ. Качественно вели посылку до пункта назначения. Успехов вам ребята. Всех благ.

Достоинства: Быстрая доставка, качество
Недостатки: Нет недостатков
Комментарий: Отправили быстро, ЭСП шикарны в установке и эксплуатации

gilmanov sergey

Понравилось оперативность, отлата при получении товара, широкий выбор с доставкой товара, ну и конечно качество самого тавра не высоте.

Читайте в блоге

ГРАНАТ: Стеклоподъемники в передние двери ВАЗ-2110 и LADA Priora. Распаковка

Видеоотчет о замене левого переднего стеклоподъемника на Mitsubishi Outlander I

Результаты ежемесячных розыгрышей призов среди наших покупателей в 2021 году

Электрические стеклоподъемники (ЭП) — это один из элементов транспортного средства, способствующих более комфортному управлению машиной. Как и любой другой компонент электроцепи, ЭП имеют свойство периодически ломаться. Что делать, если не работает автомобильный стеклоподъемник и по каким причинам эти компоненты ломаются, — читайте ниже.

Основные причины, из-за которых не работают стеклоподъемники

Если автомобиль находится длительное время в эксплуатации, то очень часто водители могут столкнуться с одной неприятной ситуацией – поломкой стеклоподъемников. Когда такая система выходит из строя, опускать и поднимать стекла автоматически не получится.

А если учесть тот факт, что практически все современные модели автомобилей выпускаются без механической ручки для регулирования стекол, то это становится настоящей проблемой.

Но прежде чем самостоятельно лезть в устройство, необходимо разобраться в компонентах системы. Если нет никакого понимания работы стеклоподъемников, то лучше всего довериться профессиональным мастерам.

В систему стеклоподъемников входят следующие элементы:

электродвигатель;
выключатель, который располагается в двери;
провода;
стекла.

Для того, чтобы понять истинную причину поломки, рекомендовано для начала разобраться в принципах работы самого узла. Обычно, система имеет трапециевидную конструкцию.

Важно! Стеклоподъемники обеспечивают комфортное пребывание в автомобиле. С их помощью получиться регулировать микроклимат в салоне авто.

Самыми распространенными причинами поломки стеклоподъемников являются следующие:

Неисправность предохранителя или автоматического выключателя.
Если не работают стеклоподъемники, которые находятся позади или есть реакция исключительно из главного блока, следует проверить напряжение на клеммах. Возможно, его там попросту нет.
Разрыв проводов, которые могут повредиться из-за любого фактора. Этот вариант следует рассматривать только после полного осмотра всех других основных деталей системы.
Если не удается опустить или поднять только одно стекло с помощью основного управления стеклоподъемником, то это можно попробовать сделать посредством нажатия кнопки, которая находиться под обшивкой двери. Если после ее нажатия стекло начало двигаться, то проблема скрывается в самом блоке управления.
Неисправность и неработоспособность электрического моторчика. В первую очередь, следует проверить: имеется ли напряжение в проводах. В данном случае понадобятся схемы нахождения электрооборудования в автомобиле.

Принцип работы системы стеклоподъемников

Автоматический стеклоподъемник – это электромеханическое устройство, которое позволяет закрывать или открывать окна автомобиля. Основной принцип работы – передвижение стекла при помощи передачи усилия с редуктора устройства на само стекло.

В основе конструкции узла лежат четыре основных составляющих:

Редуктор, он же – приводной механизм. Обеспечивает создание усилия для передвижения стекла в двери. Работает в паре с зубчатой или червячной передачей. Такая компоновка позволяет открывать окно на нужную высоту. При этом оно не падает и не опускается.
Устройство включения и выключения. Проще говоря – кнопка, которая регулирует вылет стекла по высоте.
Непосредственно стекло.
Подъемный механизм. Устройство, которое передает усилие с редуктора на стекло. Данный механизм может иметь разный принцип работы:

передача усилия через реечную систему;
подъем стекла посредством тросов;
передача усилия через систему рычагов.

В зависимости от используемой системы передачи усилия, говорят о реечном, тросовом или рычажном механизме стеклоподъемника. В современных автомобилях чаще всего можно увидеть два последних варианта.

Несмотря на простоту конструкции, узел может начать работать некорректно или вовсе выйти из строя.

Справка! Первые стеклоподъемники появились в США в 1940 году на автомобилях марки Packard 180. Уже спустя год компания Lincoln комплектовала новым узлом свои семиместные седаны.

Как устранить поломки стеклоподъемника?

Первично нужно сделать предварительную диагностику, чтобы определить причину поломки:

Проверьте предохранитель на стеклоподъемнике.
Попробовать поднять стекло с индивидуальной кнопки, а также с основного блока управления стеклоподъемниками. Если с блока сигнал проходит – проблема в кнопке.
Внимательно послушать, работает мотор или нет. Звук работающего редуктора есть, а стекло не поднимается – значит нужно разбирать дверь. Скорее всего неисправен подъемный механизм.

Данные действия помогут сэкономить время и силы. Если же поломка произошла внутри двери, значит вам предстоит ее разборка. Для этого нужно выбрать свободное время и найти деньги на покупку новых деталей.

Замена кнопки стеклоподъемника

Начнем с самого простого – замена кнопки управления. Для этого не потребуется снимать всю обшивку двери. Чаще всего достаточно снять верхнюю пластиковую накладку кнопки, которая обнажит электрический механизм с подведенными проводами.

Для снятия заглушек пользуйтесь острым ножом. Аккуратно подденьте пластиковую накладку и снимите ее. После чего осмотрите контактную группу кнопки. Проверьте провода, возможно они просто отпали с контакта.

Не торопитесь покупать новую кнопку, сначала прозвоните испорченный элемент мультиметром. Если ток проходит по цепи, то причина может крыться в окисленной контактной группе. В этом случае стоит просто почистить контакты и перепаять провода.

Если кнопка «молчит» и не проводит электричество – ставьте новую и собирайте всю конструкцию в обратном порядке.

Инструкция по замене электродвигателя

Замену электродвигателя можно осуществить только на разобранной двери. Чтобы аккуратно снять обшивку, придерживайтесь данной последовательности:

Снимите питание с аккумулятора, для предотвращения короткого замыкания.
Снимите ручки, колпачки замыкания дверей и декоративные накладки при помощи острого ножа. Не торопитесь. Приподнимайте по очереди края накладок, чтобы определить места крепления клипс или защелок.
Открутите или снимите накладки динамиков двери.
Осторожно снимите оставшуюся часть дверной обшивки, постепенно поддевая ее край по всему периметру. Действуйте двигаясь в одну сторону направления: по часовой или против часовой стрелки.
Отсоедините дополнительные провода от динамиков или лампочек порога, идущие к обшивке.

В образовавшемся проеме можно увидеть полную конструкцию стеклоподъемника.

Проверьте мотор мультиметром. Если он не подает признаков жизни, смело снимайте все навесные компоненты: шестерни и рычаги. Скрутите мотор с крепежных болтов, после чего ставьте новый. Не забудьте обработать места стыка шестерни с новым мотором маслом или специальной смазкой.

Важно! Чтобы разобрать дверь наверняка, без сколов и царапин, пользуйтесь специальной литературой по модели вашего авто. Такие справочники продают в магазинах автозапчастей, а также их можно найти на тематических форумах и сайтах в интернете.

Устраняем механические поломки стеклоподъемников

Механические поломки устраняются также на разобранной двери. Наиболее часто встречающиеся поломки и способы их устранения:

Установка новой или оригинальной запчасти может дорого обойтись автолюбителю. К тому же деталь может идти «под заказ» очень долго. Чтобы сэкономить время и деньги, ищите нужную запчасть на автомобильных разборках. Часто там можно найти узлы и агрегаты в отличном состоянии за половину цены от аналогичных узлов в магазине.

Как снять стеклоподъемник и установить новую деталь?

Для полного демонтажа стеклоподъемника придерживайтесь следующей последовательности:

Снимите клеммы с аккумулятора. Для этого достаточно снять «минус» с батареи.
Снимите дверную обшивку.
Поднимите и опустите стекло, чтобы обеспечить доступ к болтам в верхней части болтовых соединений.
Выкрутите болты.
Поднимите стекло вручную, в верхнюю позицию до предела, и зафиксируйте его, при помощи подготовленных клиньев, из дерева или пластика.
Отсоедините колодку с проводами от механизма, осуществляющего подъем стекол.
Выкрутите гайки, которые удерживают редуктор.
Открутите гайки, удерживающие направляющую механизма.

Как только все крепления демонтированы, достаньте стеклоподъемник, через специальное отверстие. В процессе демонтажа, контролируйте надежность фиксации стекла. После завершения работ, верните все детали на место, по обратному алгоритму.

Причины неисправности

Мелкие неисправности или поломки могут возникнуть по разным причинам:

После ДТП. Если удар пришелся в боковую дверь. Может проявляться как в некорректной работе стеклоподъемника, так и в полном отказе в работе данного узла.
При попадании влаги или сырости. Конечно, дверь автомобиля достаточна герметична. Но в некоторых случаях происходит замыкание электрических компонентов стеклоподъемника из-за конденсата или долгого пребывания машины в глубокой воде.
Установка некачественных или бракованных компонентов.

Рассмотрим наиболее часто встречающиеся проблемы.

Сбои в электрике

Плохого контакта на кнопке/реле управления открывания. Чаще всего это наблюдается при недостаточном контакте в устройстве включения. Окислившиеся или стертые площадки питания на плате не проводят ток в цепи. Стеклоподъемник начинает дергаться, либо вовсе выходит из строя.
Замыкания проводов. В двери есть подвижные элементы. Проводка в этих местах может перетереться или оборваться. Питание пропадает и стекло перестает подниматься и опускаться.
Перегорание предохранителя. При резком скачке в цепи автомобиля может сгореть предохранитель, которые стоит в цепи стеклоподъемника.
Неисправность мотора/редуктора. Здесь может быть много причин: от выгорания и залипания щеток, до окисления контактной группы на моторчике.

При любом типе неисправности стоит провести диагностику в специализированном СТО. Но сначала стоит проверить предохранители стеклоподъемников. Чаще всего причина поломки кроется в этом месте.

Информация! Механизм стеклоподъемника рассчитан на 30 000 циклов открывания и закрывания. Это около 10 лет работы при среднем уровне использования. Спустя это время узлы и компоненты системы могут начать выходить из строя.

Механические дефекты механизма

Дефекты в механике возникают намного чаще, чем электрические. Они также могут стать причиной поломки стеклоподъемника. Наиболее часто встречающиеся поломки механизмов:

Обрыв тросика. Редко встречающаяся неисправность. При таком дефекте стекло «падает» в коробку двери и не поднимается с кнопки.
Погнутые рычаги или направляющие. В этом случае происходит заедание работы или полное игнорирование работы с кнопки.
Выход из строя шестерни редуктора. Современные автомобили часто компонуются пластиковыми шестеренками, которые быстро стираются, трескаются или крошатся. Зубья начинают проскакивать. Стекло дергается или поднимается рывками.
Залипание или заедание механизма из-за отсутствия смазки. Часто встречающаяся «болячка» на старых автомобилях. Ресурс механики не бесконечен, она также требует бережного отношения и своевременного ухода. За годы эксплуатации машинная смазка на подвижных узлах высыхает. Детали начинают притираться и заедать между собой.

Перечисленные дефекты можно починить только на разобранной двери. При этом потребуется докупать испорченные или поломанные компоненты.

Прочие причины поломки стеклоподъемников

Иногда стекло перестает нормально открываться по непонятным на первый взгляд причинам. Это может произойти из-за:

Сильного мороза. В теплом салоне образовывается конденсат. Ночью машина остывает, и в морозную погоду скопившаяся влага образует лед на местах примыкания стекла к двери. Также ледяная корка может образоваться внутри подъемного механизма. Все это приводит к затруднениям в работе стеклоподъемников.
Попадание инородного предмета в щель между стеклом и дверью. В этом случае происходит заедание стеклоподъемника.

В 80% случаев любую механическую, а также электрическую неисправность устраняют на разобранной двери.

Skoda Fabia 2012, двигатель бензиновый 1.л., 69 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Skoda Fabia, 2013

Skoda Fabia, 2009

Skoda Fabia, 2013

Skoda Fabia, 2011

Посмотреть больше машин на Дроме

Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.

Инструкция по замене электродвигателя

Ремонт стеклоподъемника может включать в себя разные этапы в зависимости от поломки. В данном случае мы расскажем, как отремонтировать стеклоподъемник, заменив его электродвигатель, как сказано выше, эта проблема является одной из самых частых.

Читайте также: