Не горит подсветка кнопок руля паджеро 4

Обновлено: 09.01.2025

Не так давно F-UKOO поделился тем, что восстановил подсветку кнопок руля, подтянув загадочный «болт с массой». Т.к. у меня тоже была проблема с подсветкой меня это заинтересовало и я воспользовался поиском.
Вот что нашел:
"Всем у кого проблемы с подсветкой кнопок на руле.
ЭТО ЛЕЧИТЬСЯ ПРОСТО. Сначала о проблеме. Это недоделки от МИЦУ. Подсветка пропадает из-за того, что от обоих блоков кнопок, с каждого идет провод заземления на литую силуминовую "корзину" руля. Провода на конце имеют медный контакт в виде классической круглой клеммы. В нее вставляется саморез и через дырку в корзине (свободную без резьбы) проходит насквозь ее и ввинчивается в пластик нижней облицовки корзины — та что с тыльной стороны руля. Вот такой сэндвич и есть полная херня.
1. Из-за того, что саморез ввинчивается в пластик, медное колечко контакта плохо прижимается к силумину корзины. Когда давишь сбоку или снизу на пластик облицовки корзины, то загорается/гаснет тот или иной блок кнопок.
2. Контакт медь — алюминий это гальваническая пара и любой "люминий" на воздухе тут же окисляется и дает окисную пленку Al2O3 — лучший изолятор. Так какой тут будет хороший контакт?
ЛЕЧЕНИЕ. — Освободили эти контакты от штатного крепления. Нашли на корзине отверстия с резьбой под винт 3 мм. Там есть свободные отверстия на левой и правой нижних спицах корзины. Продергиваем туда штатные провода заземления от блоков кнопок. Берем винт на 3мм диной 10-15мм, желательно с большой шляпкой надеваем на него клемму, потом два гравера (там в корзине есть углубление). Разворачиваем концы контактов (проводов) в сторону обода руля и затягиваем. Контакт отличный, все горит как полагается. Сервисный инженер ОД все заснял до и после — отправил данные в МИЦУ, но премию за доработку не получит. :D

Всё это я проделал находясь на парковке одного из ТЦ пока ждал сына с тренировки. Отцепил аккум. Для разборки руля выкрутил по винту справа и слева под ободом. Приложив усилие выдернул центральную часть. Она крепиться на четырех защелках.

Винтики и шайбочки у меня были с собой.

При сборке у меня возникли трудности с боковыми винтами крепления центрального блока. Не мог понять почему они не закручиваются. Потом доперло. Оказывается их с силой нужно протолкнуть через две защелки.

Ок. Всё собрал, подцепил аккум, включил – всё работает. Кнопки светятся. Давай прибирать инструмент и обнаружил вот эту пластину.

Как говориться, соберем, разберем, работать будет, да еще и детали останутся ))). Я её снял чтобы обеспечить себе доступ к верхнему контакту. Опять всё по новой -разобрал, поставил, собрал. В этот раз уже гораздо быстрее.

Далее пара видео сделанных в этот же день.

1. Джентельмен. Пока сидел на парковке и любовался кнопками, регик заснял милую картину.

2. Это я штурмую горку, дабы забрать сына со скалолазания. Делаю это три раза в неделю. В этот раз хотел объехать буераги по краю, но не подрасчитал. Снесло по рыхлому снегу. Давай выкручивать руль, а машина при каждом движении руля начинает сползать в канаву. В общем не стал ждать милости от природы, газанул и выскочил. Паджерик молодец — мне урок.

Голосование

Форумы

Не работает подсветка приборки, селектора АКПП, блока управления кондера

Всем , привет! Подскажите в чем может быть причина отсутствия подсветки приборки, селектора АКПП и блока управления кондиционера? Предохранитель приборки проверял - целый.

В приборке лампа сгорела, контакт отошел, или шлейф замыкает, также предохранитель прикуривателя проверить
Разыскивается бокс, крепление велосипедов на дуги.

Предохранитель прикуривателя целый. Все эти подсветки как то взаимосвязаны и на одном шлейфе?

В самом прикуривателе еще один презик,
с него идет на приборку
лампы то в приборке посмотрел ? открутить ее 5 минут проверить
Разыскивается бокс, крепление велосипедов на дуги.

Предохранитель прикуривателя целый. Все эти подсветки как то взаимосвязаны и на одном шлейфе?

Это неродное гнездо прикуривателя.

Разобрал в выходные приборку, все лампочки, все контакты, шлейф целые, Перед этим в какой то момент сама по себе загорелась подсветка тахометра (только тахометра), потом так же сама по себе погасла. Никак не могу понять в чем может быть дело, и ладно если б одна приборка не горела, а то и блок управления кондером и селектор АКПП (их не разбирал пока). Народ, может еще кто подскажет куда смотреть, где что проверить? И по прикуривателю кто что скажет, по любому же должно же что быть подключено к контакту, торчащему из гнезда лампочки?

Цехой напряжение на лампе и на блоке мерил ?
если лампа вдруг загорелась и потухла во время шевеления
то варианты
1. гдето коротыш у тебя, проводка замыкает
2. шлейф неконтачит или внутри перегорел или разорвался (внешне не видно)
Разыскивается бокс, крепление велосипедов на дуги.

Выключатели активации обогрева водительского сиденья Кнопки выбора режимов функционирования нагревательных элементов водительского сиденья вмонтированы в левую часть левой верхней группы выключателей консольной секции панели приборов см. Две расположенных одна над другой кнопки активации очистителя и подачи омывающей жидкости помещаются в центральной части левой верхней группы выключателей см.

Что за кнопка под рулем

Удостоверьтесь, что зажигание включено. Для запуска стеклоочистителя в интервальном режиме нажмите на верхний кнопочный выключатель 1- должен загореться вмонтированный в митсубиси паджеро кнопки на руле между кнопками выключателей контрольный светодиод 2.

Необходимость в отключении системы ESP может возникать при движении с цепями противоскольжения, по глубокому снегу, песку или гравию. При этом крутящий момент двигателя перестает контролироваться и пробуксовка ведущих колес может оказывать фрезерное воздействие на грунт.

Выключатель активации единого замка Предусмотрена возможность управления функционированием активаторов замков при помощи клавишного переключателя, вмонтированного в правый верхний угол консольной секции панели приборов см.

Стационарный выключатель единого замка помещается на панели центральной консоли автомобиля 1 — Кнопка запирания замков 2 — Кнопка отпирания замков Если блокировка замков была произведена с пульта ДУ, отпирание их при помощи консольного выключателя не представляется возможным. Митсубиси паджеро кнопки на руле замков митсубиси паджеро кнопки на руле помощи консольного выключателя может быть произведена только при плотно закрытых всех дверях автомобиля.

Выключатели активации специальных режимов противоугонной сигнализации защита от буксировки и ультразвуковое сканирование салона Местоположение контрольного светодиода активации противоугонной системы и выключателей специальных режимов противоугонной системы см.

Кнопки выбора режимов функционирования нагревательных элементов правого переднего сиденья вмонтированы в правую часть правой верхней группы выключателей консольной секции панели приборов см.

Раздел Устройства обеспечения комфорта. Рычаг селектора АТ См. Раздел Начало движения и переключение автоматической трансмиссии. Часть Устройства обеспечения комфорта. Переключатель управления функционированием дополнительного отопителя. Не забывайте, что увеличение тягового усилия за счет повышения передаточного отношения всегда сопряжено с обратно пропорциональным сокращением скорости движения транспортного средства!

Переключатель режимов раздаточной коробки Митсубиси паджеро кнопки на руле переключатель режимов митсубиси паджеро кнопки на руле коробки помещается слева на скошенной задней панели центральной консоли автомобиля.

При неудачном переключении на экран многофункционального дисплея бортового компьютера выводится одно из следующих сообщений: Повторите попытку. При успешном переключении в соответствующем поле базовой страницы многофункционального дисплея см. Переключатели, расположенные на дверных панелях На боковых панелях передних дверей помещаются переключателя регулировки положения митсубиси паджеро кнопки на руле сидений, в подлокотники вмонтированы сборки переключателей управления функционированием электропривода стеклоподъемников.

Функционирование электропривода возможно только в положениях 1 и 2 замка зажигания на некоторых моделях также в положении 0 при открытой любой из передних дверей.

Переключатели управления функционированием электропривода дверных стеклоподъемников Электропривод стеклоподъемников функционирует только при включенном зажигании. Индивидуальные переключатели управления функционированием стеклоподъемников расположены на каждой из боковых дверей автомобиля. В подлокотник водительской двери вмонтирована главная панель централизованного управления электроприводом стеклоподъемников всех дверей.

Главная панель переключателей централизованного управления функционированием дверных стеклоподъемников 1 — Выключатель блокировки индивидуальных митсубиси паджеро кнопки на руле стеклоподъемников задних дверей 2 — Стеклоподъемник левой передней двери 3 — Стеклоподъемник правой передней двери 4 — Стеклоподъемник правой задней двери 5 — Стеклоподъемник левой задней двери Каждый из переключателей митсубиси паджеро кнопки на руле панели позволяет активировать привод регулятора стеклоподъемника соответствующей двери.

Предусмотрена также возможность опускания и поднимания дверных стекол с пульта ДУ единого замка. Выключатель подсветки багажного отделения Подсветка багажного отделения производится при помощи вмонтированного в заднюю часть потолочной консоли кнопочного выключателя 2. Схема расположения задних светильников приведена ниже см. На моделях Универсал подсветка багажного отделения активируется автоматически при открывании двери задка, при этом отключение ее с консольного выключателя не представляется возможным.

Во избежание подсадки аккумуляторной батареи при длительном оставлении двери задка открытой следует произвести отключение светильников: Снятие блокировки производится путем повторного нажатия на кнопку замкового цилиндра. Во избежание повреждения замка не пытайтесь захлопнуть дверь задка при опущенном флажке защелки!

Порядок отключения подсветки багажного отделения при открытой двери задка на моделях Универсал 1 — Кнопка цилиндра митсубиси паджеро кнопки на руле 2— Флажок защелки Выключатели направленных индивидуальных светильников передних мест Два кнопочных выключателя 3 и 9 см.

Переключатель выбора режима функционирования главного салонного освещения Клавишный переключатель 8вмонтированный в переднюю часть потолочной консоли см.

Если двери оставить открытыми при извлеченном из замка зажигания ключе, освещение митсубиси паджеро кнопки на руле отключено по сигналу таймера приблизительно через 30 минут.

2.3.4 Переключатели и органы управления, расположенные на рулевой колонке и рулевом колесе

Закрывание дверей при извлеченном из замка зажигания ключе приводит к замедленному отключению светильников. Суть ремонта заключается в том что можно провернуть часовую пружину на один оборот и так как пружина сделана с запасом это не должно ей повредить. В моем случае при повороте примерно на четверть влево кнопки начинали работать.

Митсубиси паджеро кнопки на руле решил попробовать трюк с поворотом. Опишу процесс: На сколько это правильно не берусь говорить 3.

Управление круиз-контролем на Mitsubishi Pajero 4

Вытащить подушку безопасности. Второй момент когда выдерните постарайтесь сразу остановится чтоб случайно не выдернуть провода. Имеется п-4 арабчик со штатной магнитолой, но отсутствием кнопок управления это магнитолой.

Может кто знает, если докупить кнопки, они будут работать? Или их как-то обучать придется, а возможно еще и улитку менять?

И что-то нигде не находил процедуру обучения кнопок, как она делается? Umka Здравствуйте. Где и когда произведена Ваша машина?

По каталогам Exist район производства может быть только Япония, Азия и Юж. Америка, Европа и Сев. Для первых двух регионов проводка одинаковая на всех машинах, начиная с г.

Не работающие кнопки мультимедиа на руле. — Mitsubishi Pajero, л., года на DRIVE2

Что за кнопка под рулем

Отключение стеклоочистителя производится повторным нажатием на ту же кнопку, — светодиод должен погаснуть. Выключатель противозаносной системы ESP Выключатель противозаносной системы ESP помещается в центральной части нижнего ряда выключателей консольной секции панели приборов см.

Для отключения ESP нажмите на верхнюю часть клавиши выключателя, — на комбинации приборов должна загореться соответствующая контрольная лампа см. Выключатель отключения противозаносной системы ESP Для возврата в нормальный режим движения достаточно нажать на нижнюю часть клавиши. Правая верхняя группа выключателей В левую верхнюю группу выключателей консольной секции панели приборов входят выключатели активации единого замка, систем защиты от буксировки и ультразвукового сканирования внутреннего объема, а также обогрева правого переднего сиденья см.

При помощи верхней кнопки активируется режим нормального обогрева, — горит один красный контрольный светодиод. Нижняя кнопка служит для активации ускоренного обогрева сиденья, — горят оба красных контрольных светодиода. Выключатели режимов обогрева сидений 1 — Нормальный обогрев 2 — Ускоренный обогрев Митсубиси паджеро кнопки на руле отключения обогрева нажимайте на верхнюю кнопку до тех пор, пока оба контрольных светодиода не погаснут.

Отключение обогрева сидений происходит также при перегрузке системы заряда или недостаточном уровне заряда аккумуляторной батареи, — в данной ситуации один или оба контрольных диода в зависимости от выбранного режим обогрева переключатся в проблесковый режим. После снятия перегрузки отключения лишних потребителей электроэнергии обогрев сидений будет активирован автоматически. Панель управления функционированием системы кондиционирования воздуха См.

Помещенный в центр панели ползунковый переключатель путем смещения его вправо до появления символа позволяет в случае необходимости блокировать возможность активации регуляторов стеклоподъемников задних дверей с индивидуальных дверных переключателей, — должна открыться пиктограмма с изображение человечка. Если при переводе в верхнее положение стекло встречает сопротивление, электропривод регулятора немедленно блокируется, при этом стекло немного опускается вниз, причем дальнейшее удерживание нажатой верхней части клавиши приведет лишь к опусканию стекла в нижнее положение.

Режим автоматической активации салонного освещения При установке переключателя в среднее положение подсветка салона без багажного отделения активируется автоматически в темное время суток в следующих случаях: При отпирании дверных замков; При извлечении ключа из замка зажигания; При открывании дверей, — открывание передних дверей приводит к активации только передних салонных светильников, задних — только задних, дополнительно производится включение дверной подсветки.

2.3.4 Переключатели и органы управления, расположенные на рулевой колонке и рулевом колесе

Управление круиз-контролем на Mitsubishi Pajero 4

Не работающие кнопки мультимедиа на руле. — Mitsubishi Pajero, л., года на DRIVE2

P IV, май 2008 г., 3,2 дизель, 5-дв.

Ура, пришёл шлейф(мужики, спасибо. Это был он), вчера наконец-то поставили. На круг 3500 руб.

з.ы.: при повороте руля кнопки действительно работали.

P IV, май 2008 г., 3,2 дизель, 5-дв.

Не работающие кнопки мультимедиа на руле. — Mitsubishi Pajero, л., года на DRIVE2

Главное меню

Мультимедиа для Паджеро 4. Нештатные системы.

На рынке мультимедиаустройств для Паджеро 4 существуют множество вариантов. Друзья, давайте делится впечатениями от их эксплуатации (достоинства, недостатки).

Phantom DVM-1400G HDi

Intro CHR-6100
Мультимедийный навигационный центр Intro CHR-6100 PJ разработан компанией Intro специально для автомобиля Mitsubishi Pajero4. Он станет удачной заменой стандартной магнитолы, штатного головного устройства и приятно удивит своими возможностями и функциями. Центр Intro CHR-6100 PJ оснащен большим сенсорным дисплеем, диагональю 7 дюймов с разрешением 800 х 480 пикселей. Формат экрана 16:9 позволяет относить его к категории широкоформатных. Четыре канала звука, мощностью по 45 Вт каждый, создают отличную акустическую атмосферу в автомобиле. Внешние характеристики устройства прекрасно вписываются в общий дизайн интерьера салона. Прибор совместим с аудио-, видео- и графическими форматами CD-audio, DVD-video, MP3, MPEG4, WMA и JPEG. Проигрыватель мультимедиастанции воспроизводит файлы с дисков типа CD-R, CD-RW, VCD, DVD- R, DVD-RW, а также с карт памяти SD и MMC.
Встроенный GPS-приемник помогает не сбиваться с намеченного курса, путешествовать по незнакомой территории. Телевизионный тюнер позволяет просматривать любимые телеканалы везде, где присутствует сигнал. Прибор поддерживает стандарты видеопотока PAL, SECAM и NTSC. Радиоприемник с системой RDS подарит не только возможность прослушивания любимых радиостанций, но и сообщит пользователю множество полезной информации. В памяти прибора можно сохранить 18 FM-каналов и 6 СВ, что обеспечит быстрый доступ к любимым радиостанциям.
Инфракрасный пульт упрощает процесс управления прибором. USB-порт и Bluetooth-интерфейс позволяют синхронизировать мультимедиастанцию с другими устройствами. Размеры изделия (ШхВхГ) равны 180x100x180 миллиметрам.

• Тип экрана: 7” cенсорный, высокого разрешения, 16:9
• Разрешение экрана: 800х480 пикселей
• Чтение дисков DVD, DVD-R/+R, DVD-RW/+RW, VCD, CD, CD-R/RW
• Поддерживаемые медиаформаты: MPEG1/2, MPEG4, DIVX, MP3, JPEG
• Встроенная навигация: Navitel 3.1.2
• Прослушивание музыки во время работы GPS
• Встроенная громкая связь Bluetooth
• Удобный русифицированный графический интерфейс
• Функция 2-ZONE для вывода сигналов различных видеоисточников для пассажиров заднего ряда сидений и водителя
• Радио тюнер: 24 станции AM/FM с функцией RDS
• Встроенный ТВ-тюнер (PAL./SECAM)
• Встроенный ресивер цифрового телевидения DVB-T (с функцией EPG)
• Управление с кнопок рулевого колеса
• Управление сабвуфером
• Управление штатным усилителем
• Прямое управление IPod

Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Тюнинг и ремонт Лансер 10. Форум автовладельцев Lancer X. Клуб Лансер 10

Не работают кнопки управления магнитолой на руле

Шлейф мог перетереться только в контактном кольце руля, выглядит так:

разобранный:

Починить вряд ли получится, да и не стоит-там еще проводка и на айрбег, лучше новый купить, если бюджет мал-на разборках таких полно, стоят копейки и вне зависимости от комплектации одинаковые, может и от аута подходят(не сравнивал)

Разумеется разьемы проверить конечно надо, но скорее всего они не причем.

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
рулевое управление Mitsubishi Shogun , ремонт рулевого управления Mitsubishi Shogun , моменты затяжки Mitsubishi Shogun , рулевое управление Mitsubishi Montero , ремонт рулевого управления Mitsubishi Montero , моменты затяжки Mitsubishi Montero , рулевое управление Mitsubishi Pajero , ремонт рулевого управления Mitsubishi Pajero , моменты затяжки Mitsubishi Pajero

Подрулевые переключатели и управление светооборудованием

Фары включаются вращением рукоятки подрулевого переключателя.

OFF	Все световые приборы выключены
Включены передние и габаритные задние огни, фонарь освещения номерного знака, подсветка панели приборов
Включен ближний свет фар, возможно включение всех остальных огней

Не оставляйте включенным ближний свет фар и другие световые приборы на длительное время при неработающем двигателе. Это может привести к разряду аккумуляторной батареи.
Во время дождя или после мойки автомобиля возможно запотевание рассеивателей фар. Это явление имеет те же причины, что и запотевание оконных стекол при влажной погоде, и не является признаком неисправности. При включении фар влага испарится от тепла. Однако если внутри фар скапливается вода, рекомендуется провести их проверку.

Система освещения в дневное время (опция)

При повороте ключа зажигания в положение ON ближний свет фар, габаритные задние огни и т. д. загораются, даже если переключатель света фар находится в положении OFF.

Функция автоматического выключения световых приборов (фар, противотуманных фонарей и т. д.)

Если повернуть ключ зажигания в положение LOCK или АСС или извлечь его из замка зажигания, то все световые приборы останутся включенными в течение следующих 3 минут, если переключатель света фар находится в положении , а водительская дверь закрыта. Затем световые приборы отключатся автоматически.

Если в течение 3 минут после поворота ключа зажигания в положение LOCK или АСС или извлечения его из замка будет открыта водительская дверь, в то время как переключатель света фар находится в положении , раздастся сигнал зуммера, предупреждающий водителя о включенных световых приборах, а сами световые приборы автоматически отключатся.

Если переключатель света фар находится в положении , функция автоматического отключения световых приборов не работает.
Если повернуть ключ зажигания в положение LOCK или АСС или вынуть его из замка, в то время как переключатель света фар находится в положении , а затем в течение 3 минут вернуть переключатель света фар в положение OFF, функция автоматического отключения световых приборов не сработает.

При необходимости оставить свет включенным

Поверните ключ зажигания в положение LOCK или АСС либо извлеките его из замка, а затем поверните переключатель света фар в положение OFF.
Включите световые приборы, повернув переключатель света фар в положение или

Зуммер, предупреждающий о включенном освещении

Если открыть водительскую дверь, в то время как световые приборы включены, а ключ зажигания находится в положении LOCK или АСС либо извлечен из замка, раздастся сигнал зуммера, предупреждающий водителя о включенном освещении. При срабатывании функции автоматического отключения световых приборов зуммер автоматически выключается. Если эта функция не задействована, то для отключения зуммера необходимо выключить световые приборы.

Переключатель дальнего/ближнего света фар

Если переключатель света фар находится в положении , то при каждом переводе рычага в положение (1) происходит переключение с ближнего света на дальний и наоборот. При включении дальнего света фар загорается соответствующая контрольная лампа на панели приборов.

Мигание дальним светом фар

Дальний свет фар включается при переводе рычага в положение (2) и гаснет при отпускании рычага.

При включении дальнего света также загорается контрольная лампа включения дальнего света фар на панели приборов.

Мигание дальним светом фар возможно и в том случае, если переключатель света находится в положении OFF.

Если выключить световые приборы при включенном дальнем свете фар, то при следующем возврате переключателя света фар в положение фары автоматически переключатся на ближний свет.

Корректор света фар

Угол наклона фар изменяется в зависимости от загрузки автомобиля. Корректор света фар используется для регулировки направления светового пучка (при включенном ближнем свете), чтобы свет фар не ослеплял водителей встречных автомобилей.

Устанавливайте регулятор в соответствии с рекомендациями таблицы, в зависимости от количества пассажиров и наличия груза в автомобиле.

Загрузка автомобиля
Положение регулятора	«0»	«2»	«3»	«4»

: Полная загрузка багажника

Положение регулятора «0» - только водитель/водитель и пассажир на переднем сиденье.

Положение регулятора «2» - 5 человек (включая водителя).

Положение регулятора «3» - 5 человек (включая водителя) + полностью загруженный багажник.

Положение регулятора «4» - только водитель + полностью загруженный багажник.

Загрузка автомобиля
Положение регулятора	«0»	«2»	«2»	«3»	«4»

: Полная загрузка багажника

Положение регулятора «0» - только водитель/водитель и пассажир на переднем сиденье.

Положение регулятора «2» - водитель + пассажир на переднем сиденье + 2 пассажира на третьем ряду сидений/7 человек (включая водителя). Положение регулятора «3» - 7 человек (включая водителя) + полностью загруженный багажник.

Положение регулятора «4» - только водитель + полностью загруженный багажник.

Переключатель указателей поворота

Указатели поворотов начинают мигать при перемещении рычага (при включенном зажигании). Одновременно начинает мигать контрольная лампа указателя поворота.

1 - Сигналы поворота

Перед тем как совершить обычный поворот, установите рычаг в положение (1). При завершении поворота рычаг автоматически возвратится в исходное положение.

В некоторых случаях автоматического возврата рычага не происходит. Это случается при повороте рулевого колеса на небольшой угол. В этом случае верните рычаг в исходное положение вручную.

2 - Сигнал перестроения на другую полосу

При перестроении на другую полосу движения воспользуйтесь положением рычага (2). При отпускании рычага он возвратится в нейтральное положение.

Если контрольная лампа мигает слишком часто, возможно, перегорела лампочка в указателе поворота. Рекомендуется провести проверку.

Выключатель аварийной световой сигнализации

При необходимости остановки автомобиля в пути вследствие какой-либо неисправности включайте аварийную сигнализацию. Кнопка включения аварийной сигнализации действует всегда, независимо от положения ключа в замке зажигания. Чтобы включить аварийную сигнализацию, нажмите на кнопку. Чтобы выключить, нажмите повторно.

После нажатия этой кнопки начинают мигать все указатели поворотов, а также контрольная лампа указателей поворотов на панели приборов.

При длительной работе аварийной сигнализации при неработающем двигателе аккумуляторная батарея может разрядиться. В результате запустить двигатель будет трудно или невозможно.

Выключатель передних противотуманных фар (опция)

Передние противотуманные фары можно включить только при включенных габаритных огнях или фарах. Для включения передних противотуманных фар нажмите на кнопку, для выключения нажмите повторно. При включении передних противотуманных фар загорается соответствующая контрольная лампа на панели приборов.

При выключении фар и габаритных огней автоматически выключаются и противотуманные фары. Чтобы вновь включить передние противотуманные фары, повторно нажмите на кнопку их включения при включенных фарах или габаритных огнях.
Если автомобиль оснащен системой освещения в дневное время, включить передние противотуманные фары можно, даже если переключатель света фар находится в положении OFF, поскольку габаритные огни, ближний свет фар, фонарь подсветки номерного знака и т. д. включаются при включении зажигания.

Выключатель заднего противотуманного фонаря

Включить задний противотуманный фонарь можно только при включенных фарах головного света или передних противотуманных фарах (если они установлены).

Чтобы включить задний противотуманный фонарь, нажмите на кнопку, чтобы выключить — нажмите повторно. При включении заднего противотуманного фонаря загорается соответствующая контрольная лампа на панели приборов.

При выключении фар ближнего света и передних противотуманных фар (если они установлены) задний противотуманный фонарь выключается автоматически. Чтобы вновь включить задний противотуманный фонарь, повторно нажмите на кнопку его выключателя при включенных фарах головного света или передних противотуманных фарах (если они установлены).
Если автомобиль оборудован системой освещения в дневное время, задний противотуманный фонарь можно включить, даже если выключатель фар находится в положении OFF, поскольку при этом ближний свет фар, габаритные задние огни и т. д. включаются при повороте ключа зажигания в положение ON.
Задний противотуманный фонарь устанавливается только на водительской стороне автомобиля.

Реостат (регулятор яркости подсветки приборов)

Яркость подсветки приборов можно регулировать, если переключатель света фар находится в положении или

Увеличение яркости.
Уменьшение яркости

Переключатель стеклоочистителя и стеклоомывателя

Стеклоочистители лобового стекла

Включить стеклоочистители лобового стекла можно только тогда, когда ключ в замке зажигания находится в положении ON или АСС. Очистители лобового стекла включаются перемещением подрулевого переключателя.

MIST - Функция удаления росы (однократное срабатывание стеклоочистителя)
OFF - Выключено
INT - Прерывистый режим работы
LO - Низкая скорость
HI - Высокая скорость

Регулирование частоты срабатывания стеклоочистителя

Быстро.
Медленно.

Вращением рукоятки (А) можно изменять интервал срабатывания при прерывистом режиме работы стеклоочистителя в пределах примерно от 2 до 18 секунд.

Чтобы увеличить интервал работы стеклоочистителя, вращайте ручку в направлении (2).

Удаление влаги со стекла

Для однократного срабатывания стеклоочистителя переместите под: рулевой переключатель в направлении, указанном стрелкой, и отпустите его.

Этот режим удобен при движении в тумане или под моросящим дождем. Если удерживать рычаг в приподнятом положении (MIST), стеклоочиститель будет продолжать работать до тех пор, пока рычаг не будет отпущен.

Омыватель лобового стекла

Включить омыватель лобового стекла можно только тогда, когда ключ в замке зажигания находится в положении ON или АСС. Чтобы подать моющую жидкость на лобовое стекло, потяните переключатель на себя. Стеклоочиститель при этом срабатывает автоматически, делая несколько ходов во время разбрызгивания моющей жидкости.

При использовании омывателя в холодную погоду жидкость, попавшая на стекло, может замерзнуть, что ухудшит видимость. Перед использованием омывателя отогрейте стекло, включив обогрев стекла или режим обдува для удаления влаги.

Стеклоочиститель и омыватель заднего стекла

INT - Стеклоочиститель работает непрерывно в течение нескольких секунд, затем переходит в прерывистый режим работы с интервалом примерно 8 секунд

- При повороте этой ручки до упора в любом направлении включается омыватель заднего стекла. Стеклоочиститель при этом срабатывает автоматически, делая несколько ходов во время разбрызгивания моющей жидкости.

Очиститель и омыватель заднего стекла можно включить, если ключ зажигания находится в положении ON или АСС. Очиститель и омыватель заднего стекла включаются вращением ручки.

Для обеспечения хорошего обзора позади автомобиля очиститель заднего стекла делает несколько непрерывных ходов как при повороте ручки в положение INT, так и при включении задней передачи (в механической коробке передач) либо переводе селектора АКП в положение R, если ручка включения стеклоочистителя в этот момент находится в положении INT. После этого стеклоочиститель автоматически возвращается к прерывистому режиму работы.

Выключатель омывателя фар (опция)

Пользоваться омывателем фар можно при включенных фарах. Жидкость подается на стекла фар после однократного нажатия на кнопку.

Периодически проверяйте омыватели фар, чтобы убедиться, что жидкость подается точно на рассеиватели фар.
Если загорится контрольная лампа низкого уровня жидкости в бачке омывателя, при первой возможности долейте жидкость в бачок.

Меры предосторожности при использовании стеклоочистителя и омывателя

Если работе щеток стеклоочистителя препятствуют лед, грязь и т. п. на стекле, электродвигатель стеклоочистителя может выйти из строя, даже если перевести переключатель стеклоочистителя в положение OFF. Если щетки стеклоочистителя застряли, остановите автомобиль в безопасном месте, выключите зажигание и очистите стекло, чтобы обеспечить беспрепятственную работу стеклоочистителя.
Не включайте стеклоочиститель, если стекло сухое. Это может привести к возникновению царапин на стекле или преждевременному износу щеток.
Перед включением стеклоочистителя в холодную погоду проверьте, не примерзли ли щетки к стеклу. При включении стеклоочистителя с примерзшими к стеклу щетками может выйти из строя электродвигатель.
Старайтесь не включать омыватель на продолжительное время (более 20 секунд). Не включайте омыватель, если бачок для жидкости омывателя пуст. В противном случае может выйти из строя электродвигатель.
Периодически проверяйте уровень жидкости в бачке омывателя и доливайте при необходимости. В холодную погоду заливайте в бачок специальную незамерзающую жидкость. Невыполнение этого требования может при вести к выходу из строя омывателя, а также к повреждению деталей системы в результате замерзания жидкости.

Выключатель обогревателя щеток стеклоочистителя (опция)

Включать подогрев щеток стеклоочистителя можно только тогда, когда ключ в замке зажигания находится в положении ON. Если во время стоянки щетки стеклоочистителя примерзли к стеклу, нажатием этой кнопки включается обогрев лобового стекла, что позволяет освободить щетки и включить стеклоочиститель. После нажатия кнопки включается обогреватель и загорается контрольная лампа (А).

Примерно через 15 минут обогреватель автоматически выключается. Чтобы выключить его раньше, нажмите кнопку повторно.

Выключатель обогрева заднего стекла

Обогрев заднего стекла можно включить, если ключ зажигания находится в положении ON.

Чтобы включить обогрев, нажмите на кнопку. Примерно через 11 минут обогрев автоматически отключится. Чтобы отключить его раньше, нажмите на кнопку повторно.

При включении обогрева заднего стекла включается контрольная лампа (А).

Если автомобиль оснащен обогревателем зеркал заднего вида, он включается одновременно с обогревом заднего стекла.

Обогрев заднего стекла предназначен только для удаления конденсата, а не для растапливания снега на стекле. Перед включением обогрева удалите снег со стекла.
Во избежание разряда аккумуляторной батареи не включайте обогрев заднего стекла во время запуска двигателя или при неработающем двигателе. Как только стекло очистится, выключите обогрев.
Для очистки внутренней поверхности заднего стекла используйте мягкую ткань, осторожно проводя ею вдоль проводников обогревателя. Делайте это осторожно, чтобы не повредить проводники.
Не допускайте, чтобы какие-либо предметы касались внутренней поверхности заднего стекла, так как при этом можно повредить или порвать проводники обогревателя.

Выключатель звукового сигнала

Звуковой сигнал включается при нажатии на значок на рулевом колесе, если ключ зажигания находится в положении ON или АСС.

Читайте также: