Не горит индикатор открытой двери рено логан

Обновлено: 22.01.2025

В каких комплектациях должна работать с лампочка индикации открытой двери? У меня в Ambiance индикатор есть, но не срабатывает :-(. Это неисправность или так и задумано?

2006-06-14 09:51:04

2 Ответ от Petrovich 2006-06-14 09:51:04

Petrovich
Я тут живу
Неактивен
Подробности

В каких комплектациях должна работать с лампочка индикации открытой двери? У меня в Ambiance индикатор есть, но не срабатывает :-(. Это неисправность или так и задумано?

Ты для начала глянь в районе порогов, там должны быть концевые датчики. По моему у тебя должны стоять заглушки. Значит "Можете курить товарищь генерал" лапочка твоя для общего антуражу.

3 Ответ от pike 2006-06-14 10:51:50

pike
Участник
Неактивен
Подробности

В каких комплектациях должна работать с лампочка индикации открытой двери? У меня в Ambiance индикатор есть, но не срабатывает :-(. Это неисправность или так и задумано?

Да вроде есть. При включенных габаритах, если откраваешь дверь срабатывает звуковая сигнализация, но индикатор все равно не загорается.

4 Ответ от Petrovich 2006-06-14 11:02:54

Petrovich
Я тут живу
Неактивен
Подробности

В каких комплектациях должна работать с лампочка индикации открытой двери? У меня в Ambiance индикатор есть, но не срабатывает :-(. Это неисправность или так и задумано?

Шлёпай к СервисМенам

5 Ответ от AlexanderL 2006-06-14 11:44:12

AlexanderL
Я тут живу
Неактивен
Подробности

В каких комплектациях должна работать с лампочка индикации открытой двери? У меня в Ambiance индикатор есть, но не срабатывает :-(. Это неисправность или так и задумано?

Комплектация аналогичная. Не горит

6 Ответ от conan 2006-06-14 15:14:55

conan
Завсегдатай
Неактивен
Подробности

Да вроде есть. При включенных габаритах, если откраваешь дверь срабатывает звуковая сигнализация, но индикатор все равно не загорается.

Это звуковая сигнализация для того, чтобы вы не забыли выключить габариты, или что там у вас еще будет включено - ближний или дальний, но никак не звуковой сигнал открытых дверей, уменя такой датчик кстати тоже не работает, думаю, что это вопрос комплектации

7 Ответ от Ihor 2006-06-14 15:20:26

Ihor
Я тут живу
Неактивен
Подробности

В каких комплектациях должна работать лампочка индикации открытой двери?

На Лауреате работает. И пищит, если габариты включены.

8 Ответ от Ю. 2006-06-14 15:29:33

Ю.
Я тут живу
Неактивен
Подробности

На Лауреате работает. И пищит, если габариты включены.

DACIA Logan 1.4 Laureate. был

9 Ответ от Vlad 2006-06-15 12:13:19

Vlad
Я тут живу
Неактивен
Подробности

Индикатор не работает, пищит при включенных габаритах
Logan Ambiance 1.4 + ГУР

10 Ответ от conan 2006-06-15 13:51:19

conan
Завсегдатай
Неактивен
Подробности

Индикатор не работает, пищит при включенных габаритах
Logan Ambiance 1.4 + ГУР

Это звуковая сигнализация для того, чтобы вы не забыли выключить габариты, или что там у вас еще будет включено - ближний или дальний, но никак не звуковой сигнал открытых дверей, уменя такой датчик открытых дверей кстати тоже не работает, думаю, что это вопрос комплектации

11 Ответ от eastpak 2006-06-18 16:34:31

eastpak
Я тут живу
Неактивен
Подробности

По писку из-за габаритов понятно, что концевые датчики на дверях таки стоят, так что почему не работает индикатор открытих дверей остается загадкой.

12 Ответ от Ihor 2006-06-19 14:35:35

Ihor
Я тут живу
Неактивен
Подробности

По писку из-за габаритов понятно, что концевые датчики на дверях таки стоят, так что почему не работает индикатор открытих дверей остается загадкой.

Писк появляется после выключения зажигания и к датчикам дверей может иметь какое-то отношение лишь на машинах с этими датчиками (а может и не иметь).

13 Ответ от eastpak 2006-06-25 09:38:53

eastpak
Я тут живу
Неактивен
Подробности

Писк появляется после выключения зажигания и к датчикам дверей может иметь какое-то отношение лишь на машинах с этими датчиками (а может и не иметь).

Не после выключения зажигания, а именно после открытия дверей.

14 Ответ от iriola 2006-08-10 15:06:03 Отредактировано iriola (2006-08-10 15:07:23)

iriola
Активный участник
Неактивен
Подробности

Индикатор не работает, пищит при включенных габаритах
Logan Ambiance 1.4 + ГУР

А на других дверях, кроме водительской, то же стоят датчики? Если нет - тогда на водительской установлен только в целях "не забудте выключить габариты".

15 Ответ от Vlad 2006-08-10 17:05:54

Vlad
Я тут живу
Неактивен
Подробности

А на других дверях, кроме водительской, то же стоят датчики?

Датчики открытия стояли только на передних дверях, на задние поставил вместе с сигналкой.

16 Ответ от iriola 2006-08-11 13:06:11

iriola
Активный участник
Неактивен
Подробности

У меня на Лауреате изначально стоят на всех дверях, соответственно и лампа открытия дверей активна. Если у Вас только на передних - то смысл в лампе открытия дверей? Т. е. при открытой задней двери ЕБУ об этом ни как "не узнает".

17 Ответ от ANDREI 2006-10-02 22:01:32

ANDREI
Активный участник
Неактивен
Подробности

По поводу лампы открытия дверей,долго читал справочную информацию и вычитал,что подключить ее возможно только в Лауреате где она подключена.Во всех остальных модификациях другая панель приборов,в часности отсутствует дополнительный разьем серого цвета через который она и подключается.Через него запитаны лампа АБС и еще сигнальная лампа подушки безопасности(выключения) и сигнал расхода топлива.А вот поставить концевики на задние двери и запитать их на включение света в салоне очень просто.Один провод на Коммутационный блок в салоне и все работает так же как и на передних дверях,даже не надо перепрограмировать этот блок блок.Он тоже в зависимости от комплектации разный но не в смысле железа а в смысле программы.Имеется 4 модификации.Безболезненно по электрике можно поставить Гур.Во все 4 модификации,даже на базу.Один провод на ЗБУ с датчика давления масла ( ну естественно переделка мех части,другой ремень,доп кронштейн и сам ГУР в сборе) С кондиционером куча проблем,дюже багато вести проводов ,с АБС тоже Компютер естесно стоит только на панели приборов Лауреатов и можно его поставить на другие модиикации только поменяв панель и подав сигнал расхода топлива на тот недостающий разьем которого нет в других модификацияхЕсли кто еще имеет информацию как сделать Логан чуть понаворотистей пишите.Если не прав мож в чем то,то поправте

18 Ответ от Tema_TT 2006-10-16 20:40:30

Tema_TT
Я тут живу
Неактивен
Подробности

ANDREI Серый разьём на панели есть на всех комплектациях только провода к нему непротянуты, но это пол беды. Протянув проводку и подключившись к панели приборов неодин из значков незасветился. Личный опыт. Думаю там нет лампочек или светодиодов точно незнаю. А разбирать панель стало стрёмно!

19 Ответ от ANDREI 2006-10-16 22:24:38

ANDREI
Активный участник
Неактивен
Подробности

ANDREI Серый разьём на панели есть на всех комплектациях только провода к нему непротянуты, но это пол беды. Протянув проводку и подключившись к панели приборов неодин из значков незасветился. Личный опыт. Думаю там нет лампочек или светодиодов точно незнаю. А разбирать панель стало стрёмно!

Писал один корешь из России,что разбирал ,что лампочек нет,одни дырки,хотя на некоторые дырки даже напруга подается.И еще в инструкции для сервисменов написано,что при згорании любой лампы меняется вся панель,какого хрена не знаю,но так написано.Еще что панель можно менять на станциях только с разрешения их тех службы ТЕХЛИТЕ энто наверное либо в Румунию,либо во Францию звонить и спрашивать "Можно мы поменяем Ване Ветрову из Мухосранска панель "
Кто разбирал панель? Напишите что там за лампы такие и про остальное?

20 Ответ от Vlad 2006-10-17 18:11:25

Vlad
Я тут живу
Неактивен
Подробности

Кто разбирал панель? Напишите что там за лампы такие и про остальное?

Для страждущих. Фото с цыганского сайта

21 Ответ от inok 2006-10-17 23:09:24 Отредактировано inok (2006-10-17 23:10:48)

inok
Я тут живу
Неактивен
Подробности

На фотке плохо видно, но мне сдаётся, что там не лампы а малогабаритные светодиоды, напаянные прямо на плату. Наверное поэтому, чтобы не заморачиваться перепайкой светодиода им (буржуям капиталистическим :cool: ) легче порекомендовать поменять панель :styrka: Но мне кажется, что если возникнет проблема с светодиодами, дядявася, поискав на радиорынке подходящие сможет и сам перепаять :download: . В темном гараже 250-ти ваттным паяльником :lol: . Кстати, подсветка шкал тоже, кажись, на светиках. Т.е. подобрав цвет свечения и электрические параметры можно поменять себе подсветку с янтарной на какую-нибудь другую. Но после окончания гарантии :rtfm:

22 Ответ от Crazy Poison 2006-10-18 00:01:43

Crazy Poison
Я тут живу
Неактивен
Подробности

Реально сверхяркие светодиоды. Имеют форму квадратика с полусферической линзой.
В Киеве есть фирмы, которые торгуют светодиодами любой конфигурации, цвета, яркости и т.д.
Так что поменять можно.
Тока вот гарантия блин.
А то я бы убрал себе эту позорную желтизну.

23 Ответ от ANDREI 2006-10-18 22:25:14 Отредактировано ANDREI (2006-10-18 22:40:39)

ANDREI
Активный участник
Неактивен
Подробности

Это наверное на фотке какая то База но не наша,почему то есть лампа ЧЕК ЭНЖИН,но нет лампочек АБС ,подушки безопасности,ни водителя,ни пассажира,отсутствует лампы противотуманок передних,лампа открытых дверей,а так же лампы непристегнутого ремня.По всем параметрам,это панель с нашей базы за одним НО. Лампа чек энжин.Хотя может быть,эта лампа присутствует и у нас,так как я писал,что читал в документах по сервису,что выключение ее происходит еще и програмно.В программах настройки ЭБУ выбирается конфигурация с лампой ЧЕК или без нее.Это еще один ответ товарисчам по поводу того,для чего нужна промывка мозгов Логану

Так же, понадобится провод сечением 0,5, (точная длинна в сантиметрах не известна).

Снимаем приборную панель, разбираем и обнаруживаем, что на плате отсутствуют необходимые элементы:

Припаиваем красный светодиод и 2 резистора на 510Ом. Вверху справа разъем, на 12-й (крайний справа, отмечен стрелочкой) контакт которого подается "земля" при открытии любой двери.

Собираем приборную панель обратно.

На 20-м контакте сдвоенного разъема блока ЭБУ появляется 0 ("земля") при открытии любой двери в любой комплектации Logan/Sandero.

Находится блок ЭБУ в салоне, возле педалей, под рулем. Снимать блок не нужно. Отключаем сдвоенный разъем.

Снимаем обшивку на пистонах под рулем и видим блок с двумя клеммами. Переводим фиксатор, как показано на картинке:

И вынимаем клемму:

Видим два разъема, наш — правый:

Отверткой отводим в сторону стенку и разъем выпрыгивает:

Нужного нам контакта не видно на фото. 20-й контакт находится справа от нас. Собственно, контакта там нет – пустое отверстие.

Клемму можно взять от обычного компьютерного блока питания:

Но самый простой вариант - берем многожильный провод, зачищаем

2см и складываем зачищенную часть в 4 раза (2 раза пополам), прокручиваем это дело между пальцами и получится подобие штырька. Этот штырек и вставляем в 20-е гнездо.

После чего протягиваем этот провод любым удобным маршрутом 20-го контакта сдвоенного разъема ЭБУ к 12-му контакту правого разъема приборной панели.

Сегодня поговорим про индикатор открытых дверей. Данная лампочка, обычно загорается, когда дверь открыта, либо не до конца закрыта. Но что значит, если двери закрыты, а лампочка горит. Об этом сейчас и поговорим.

Постоянно горит индикатор открытой двери - Причины

Когда постоянно горит индикатор открытой двери, причины нужно искать в контактах проводки или в концевиках на двери, багажнике и редко - крышке капота.

Был один случай, когда на крышке капота заклинил концевик и постоянно горел индикатор открытых дверей, плюс сигнализация не включалась.

В любом случае, нужно начать проверку с кнопочек закрытия дверей. Самостоятельно закройте и откройте каждую дверь из салона и посмотрите на реакцию "лампочки". Если проблему не нашли, то придется проверять концевики и контакты на них. Как пример схемы, можете найти и электрическую схему своего авто:

Ланос
Шкода Октавия
Газель Некст
Гранта
Мазда 3
Лачетти
Рено Трафик
ВАЗ 2110
ВАЗ 2114

Горит значок открытой двери - Что делают в Автодиагностике 100.ks.ua

Когда к нам приезжают с подобной проблемой, первым делом мы узнаем, ставилась ли сигнализация недавно. Проблема в том, что "ленивые" установщики часто "бокопорят" и подключаются к концевикам не так как нужно. Мы даже не можем передать Вам всего того, что мы видели в своей практике. Если сигнализация ставилась недавно, то сразу отправляем обратно.

Суть в том, что установщик быстрее найдет причину своего "косяка" и исправит, чем нам потратить день на разбор всей схемы его монтажа.

Если сигнализация не ставилась, то мы подключаем сканер и читаем ошибки. Чаще всего, автосканер сообщает нам, с какой дверью проблема, из-за чего, мы не тратя много времени сразу начинаем работать с проблемным участком.

Чаще всего, проблема в концевике, и его нужно просто поменять. Более редкие случаи, это расшатались контакты и их нужно хорошенько обжать.

Самый редкий случай был, это глюк в приборной панели. Человек во время сильного дождя ездил по своим делам. Тогда сильно город залило и вода чуть ли не просачивалась в салон. Из-за непонятных сил, у клиента загорелась лампочка.

Мы все проверили, и провода, и лампочки, и все контакты очистителем обработали и поджали. Все нормально, но лампочка горит. Сканер ничего не показывал. Мы скинули клемму с аккумулятора, немного подождали и подключили все обратно. Ошибки все ушли. Клиент ездит уже пару лет, все у него работает и проблем вообще никаких нет.

Горит индикатор открытых дверей - Вместо вывода

Чаще всего, проблема не критичная и можно с ней разобраться. Проблем может быть несколько и нужно просто время, чтобы все перепроверить. Просто помните, если после установки сигнализации начались проблемы, то отправляйтесь к установщику. 99% что проблема возникла из-за него.

Второй случай, это проблемы с концевиками - тут можете снять и проверить сами, без особых проблем. Не забудьте перед этим, проверить целостность предохранителей.

Если проблему не найдете, то отправляйтесь в наш сервис. С большей долей вероятности, мы без проблем найдем проблемный участок и все исправим.

При участии компании: СТО Автодиагностика 100.ks.ua

В этом посте опишем некоторые особенности электрики популярного седана.

Чтобы включить обогрев заднего стекла нужно нажать соответствующую кнопку на центральной консоли. Причем, при этом сигнальная лампа на панели приборов загорится. Обогрев работает в течение 12-ти минут, затем автоматически выключается. Чтобы заставить его работать дальше необходимо вновь нажать на кнопку включения.
Есть такая функция звуковое напоминание о невыключенных световых приборах. При открытии дверей и работающих концевиках в случае выключеного зажигания и включеных габаритных огней включается звуковой сигнал, причем троекратно. Он похож на сигнал включенных указателей поворота. Этот сигнал напоминает о необходимости выключения внешних световых приборов.
Лампа освещения багажного отсека и салона включаются при открытии крышки багажника или одной (и более) двери с концевком в любом случае, независимо от включенных внешних световых приборов и положения ключа в замке зажигания. Обязательное условие при это: включатель салонной лампы должен находится в среднем положении. Если двери открыты лампа салона горит приблизительно 30 минут, а затем гаснет. При закрытии всех дверей и багажника подсветка багажного отсека гаснет через 30-40 секунд, впрочем как и свет в салоне авто. При закрывании машины центральным замком свет гаснет в багажнике и в салоне сразу после нажатия кнопки.
Если закрыты все двери и крышка багажника, то при закрытии машины центральным замком внешние указатели поворотов моргнут дважды. Это будет сигнализировать том, что все двери плотно закрыты. Если хотя бы одна дверь или крышка багажника захлопнуты не полностью, то световое сигнализирование не сработает. Это предупредит владельца о необходимости проверки дверей и багажника.

Добавляйте свои заметки в особенности электрики - будем прикреплять их к общему ФАКу.

почему стрелки поворотников на дисплее горят одновременно,независимо в каком они положении??

Может, повторитель поворотника неправильно установлен? Проверьте проводку.

to Rain: дело в том,что менеджер салона объяснил мне,что это такая особенность этих авто,когда включаешь поворотник вправо-у меня на дисплее мигают одновременно две стрелки,когда влево-тоже самое,я считаю,что это может привести к аварийной ситуации на дороге.такая неинформативность может стоить жизни!я ведь получается еду с закрытыми глазами! вот блин такая мелочь,а настроение испортилось,когда покупала не обратила на это внимания,даже на ВАЗах нет такого,даже не подумала об этом.

to 1972: Да, "особенность" довольно неприятная. Я бы это назвал не особенностью, а, скорее, родовым недочетом. Впрочем, если мы обратимся к рускому мануалу по Renault Logan, то там как раз об этом написано, что стрелки всегда горят обе вне зависимости от того, какой поворотник включен. Не отчаивайтесь, мы вас не бросим. Проблему можно решить следующим образом: можно между ними шторку воткнуть и повесить на разные диоды, только вот придется подумать, как лампочки к сигнальным проводам поворотов привязать. Если думаете, что есть смысл возиться, то можете отдать в сервис, вам сделают. Или же привыкнуть к данной "особенности". Я так понимаю, когда вы включаете поворотник, на панели приборов горят лампочки как будто включена аварийка. А вы выходили из машины в этот момент? Горит лампочка поворотника или прям аварийка?

выходила я,и всё правильно делала,включая вправо-на фаре правой мигает поворотник,а у меня в салоне мигают обе.как аварийка,как к этому привыкнуть?? это просто бесит!

Как и другие владельцы Логана. Раз бесит, я вам сказал, что можно сделать.

Индикатор может гореть из-за того, что автомобиль еще раньше попал в аварию, сработали подушки. Даже если удар при аварии был не сильным, но датчик удара среагировал или был поврежден, загорится лампа.

В любом случае, для владельца важно исключить из всего многообразия причин, по которым загорается лампа ПБ, те, что угрожают безопасности водителя и пассажиров.

Если проблема заключается в самой подушке, в случае аварии она просто может не раскрыться. Или может «выстрелить» в самый неподходящий момент и без внешних причин, нанести травму человеку, спровоцировать ДТП.

Как устранить светящийся датчик подушки в рено логан: основные неисправности

Болезнь с индикатором подушки безопасности не обошла стороной и Рено СандероЕсли у вас случилась подобная проблема, то причин её возникновения может быть несколько:

Первоочередная причина на которую стоит обратить внимание – это контактный шлейф контактного кольца подушки безопасности. (Подобный факт уже назван болезнью Рено Логан, потому как тонкие контакты просто перетираются)

Подробнее о том, как снять подушку безопасности с рулевого колеса вы можете прочитать в этой статье.

Окислены контакты, отслеживающие работу ПБ.На фото пружины, которыми подушка держится в рулевом колесе

Неисправность подрулевого переключателя-центрального блока с кабелем (подобная проблема у логановодов встречается тоже не редко и после его замены проблема с горящим индикатором исчезает).В процессе вращения рулевого колеса данный шлейф постоянно в движении, этим и вызвана проблема

Ошибка возникает в следствии сбоя систем ЭБУ, требующая перепрошивки в ручном режиме.

Kefirrrrr › блог › ремонт шлейфа подушки безопасности водителя (подрулевого шлейфа)

zz zz, 36 лет Я езжу на Renault Sandero 1st generation Москва, Россия

Периодически стала загораться лампочка подушки безопасности водителя. Гарантия у меня закончилась, замена блока со шлейфом у официалов стоит неоправданно бешеных денег около 6500руб. Есть еще вариант заказать новый блок со шлейфом в интернете примерно за 1500руб. При этом отремонтировать его большой проблемы не составляет, на мой взгляд.

Описываю как сделал я, никому не навязываю возможность такого ремонта, если вы не уверены в своих силах обратитесь за помошью или советом к автоэлектрику, или закажите новый блок. Не нашел в инете подробного описания такого ремонта, только упоминание того, что ктото там чтото припаял, и все заработало, потому решил написать сам.

С задней стороны руля подлазим плоской отверткой и поочередно отжимая фиксаторы (показано стрелками) снимаем подушку с руля, отсоединяем шлейф от подушки. (на фото показано уже со снятой подушкой)

Для того чтобы снять руль понадобится инструмент TORX T50. Я для этого купил примерно такой набор за 155 рублей.

Перед снятием руля поставьте колеса прямо.

После снятия руля снимаем этот блок, для этого ослабляем болт снизу (понадобится TORX T20) и тянем, снимается легко. Откручиваем видимые болтики и снимаем подрулевые переключатели чтобы не мешались, хотя это и не обязательно, чтобы снять тянем соответственно один вправо и другой влево, снимаются без усилий. Чтобы добраться до шлейфа снимаем круглую крышку поддевая отверткой.

Алгоритм снятия и замены

Для снятия руля вам понадобится специальный ключ Torx T30, после чего с левой и правой стороны следует вывернуть специальные винты крепления подушки безопасности. Найти их можно позади корпуса руля, предварительно вывернув его в необходимую сторону.Болты указаны стрелочками (Torx T30).
После того как болты откручены, рулевое колесо ставится в направлении прямо относительно движения колёс.Подденьте отвёрткой пружины, они могут окислиться.
Затем аккуратно подденьте саму подушку безопасности от рулевого колеса и отведите в положение «на себя».
Отстегиваем фиксатор колодки проводов и отсоединяем его от подушки безопасности.Снимите фишку проводов, с этим не должно возникнуть сложностей.
После проведения всех манипуляций, модуль подушки безопасности можно снимать.
Заряженную подушку необходимо хранить только накладкой вверх.

Внимание! Хранить ПБ только накладкой вверх

Индикатор неисправности системы пассивной безопасности

В штатном режиме лампа ПБ высвечивается после пуска мотора, мигает несколько раз и гаснет.

Если индикатор AIRBAG при пуске мотора не загорелся вообще, лучше не продолжать поездку. Возможно, это просто перегорела лампочка. А возможно, подушка безопасности не сработает при аварии или выстрелит прямо во время движения.

Бывает также, что индикатор горит «через раз» или загорается и тухнет. Это связано с тем, что при повторном сканировании системы безопасности, бортовой компьютер не находит поломок, стирает код ошибки. А затем, в движении автомобиля или при следующем запуске, все же выявляются неисправности в работе системы SRS.

Вообще же в систему развернутой безопасности SRS входят:

подушки безопасности
пиропатрон
датчики удара
электронный блок управления
ремень безопасности
натяжитель ремня

Соответственно неисправность любого из перечисленных элементов или нарушение передачи сигнала от одного устройства другому вызовет то, что на приборной панели загорится лампа ПБ.

Ищем место излома и спаиваем его

Наиболее вероятные места излома металлопластиковой ленты возле ее наконечников: вилка со стороны разъема проводки и наконечник штекера подушки безопасности.

Если место разлома видно явно и легко доступно, можно не разматывать ленту (внутри витков разломов не бывает), а провести зачистку и спайку прямо на месте.

Если провести работу таким образом невозможно, тогда:

отсоединяем колодку проводки сзади корпуса подрулевых переключателей
отжимаем шлицевой отверткой пластмассовый фиксатор
извлекаем наконечник-вилку металлопластиковой ленты
другой наконечник ленты извлекаем из держателя на барабане
на снятой ленте проводим спайку, заливаем место спайки лаком
металлопластиковая лента смазана небольшим количеством смазки. По возможности не стоит ее удалять.

Накручиваем ленту обратно — против часовой стрелки, с внешних бортов барабана. Перед этим вставляем наконечник-вилку обратно в гнездо. В гнезде находятся два металлических поджимающих вилку уса. Их следует отжать вниз отверткой, введя ее в гнездо с обратной стороны.

Лента должна лежать в барабане не слишком плотно. Внешние витки вплотную к краям барабана, последующие с небольшим расстоянием по спирали. Можно ориентироваться на изображение выше из этой статьи. Вставляем другой наконечник ленты с колодкой и фиксатором в держатель на барабане. Устанавливаем обратно крышку барабана и остальные детали.

Таким нехитрым способом можно устранить неисправность, когда горит лампа подушки безопасности водителя на Рено Логан. Наш тестовый автомобиль после проведения ремонта, со спаянной металлопластиковой лентой, эксплуатируется уже второй год без возникновения вновь этой проблемы.

Узнайте больше о новом логан

Тюнинг Рено Сандеро
Стильный тюнинг нового Renault Logan 2
Обзор салона нового Renault Logan 2
Двигатель рено логан цилиндров
Сексуальная блондинка тестирует новый Renault Logan 2
Как снять обшивку двери на Рено Логан: передней, задней фото и видео
Renault Logan седан II
10 самых частых проблем Рено Логан

Косвенные проблемы

Помимо причин, связанных с нарушениями нормального функционирования системы SRS, лампа ПБ может загораться из-за того, что:

Неисправности датчиков

Необходимые инструменты

— Г-образные ключи Torx T-20, T-30, T-50

— Тонкая шлицевая отвертка

— Паяльник, кислота, припой, канифоль, лак

Подготовительные работы

— работы лучше проводить в теплом гараже или в теплое время года, так как пластиковые элементы, участвующие в ремонте на морозе хрупки и быстро ломаются.

— Необходимо отсоединить минусовую клемму с АКБ и дать постоять автомобилю не менее часа для разряда конденсатора активатора подушки, во избежание ее срабатывания.

Проблемы

Водитель может столкнутся с такой проблемой когда без всяких причин на приборной панели горит лампочка подушки безопасности на Рено Логан. В большинстве случаев это может быть связанно с тем что:

У подушки безопасности имеются неисправности связанные со шлейфом кольца, причиной тому может быть перетирание тонких контактов
Контакты которые отслеживают работу ПБ окислились
Есть неисправности связанные с кабелем у подрулевого переключателя(такая проблема у этих моделей Renault встречается очень часто, и после замены оповещающий индикатор приходит в норму)
В электронном блоке управления произошел сбой, и чтобы устранить его нужно в ручном режиме делать перепрошивку

Проблемы с проводкой и разъемами

Обрыв в цепи системы SRS тоже приведет к тому, что на приборной панели загорится индикатор ПБ. Диагностический сканер поможет по коду ошибки определить участок цепи тока, где произошел обрыв.

Часто лампа ПБ загорается после того, как проводка или разъемы элементов системы SRS повреждается в результате ремонтных и уходовых работ в «Рено». Когда меняется передняя панель, снимается руль, убираются сиденья или меняются / ремонтируются двери.

Если сигнал на каком-то участке цепи отсутствует, индикатор будет гореть до момента, пока передача информации от датчиков системы безопасности, исполнительных механизмов и ЭБУ не восстановится.

Читайте также: