Не горит ближний свет шкода рапид 2014
В итоге взял Рапид, нет он не лучше, да и не об этом в этот раз. Действительно после нескольких ночных поездок по трассе понял, что света мало, особенно после 3-х лет эксплуатации Rav4 с заводским ксеноном.
По началу были мысли попробовать более производительные (так называемые “плюсовые”) лампочки, суть которых просто в более тонкой нити накала. Но после поездки на VW Tiguan тоже с самыми простыми рефлекторными фарами, решил не спешить. Света там более чем хватало, хотя внешне ничего особенного, даже лампочки такие же H7 фирмы Philips.
Решение проблемы появилось случайно – вспомнил про такой пункт в листе комплектации как “Увеличенный срок службы ламп передних фар (до 1500 часов)”. Ниже скриншот прайс-листа Kia Rio, из прайс-листов Skoda и VW этот пункт сейчас убрали, хотя 3 года назад такая строчка была.
В чем суть? Всё просто, чтобы понять, а главное увидеть наглядно берем вольтметр, запускаем двигатель, включаем ближний и идем мерить напряжение на лампочке. Думаю, многие догадались, галогеновая лампочка вещь не простая, чем выше напряжение, тем ярче светит, чем ниже, тем дольше.
“Плюсовые” лампочки поэтому и перегорают быстро, потому что нить у них тоньше, чтобы без изменения напряжения выдавать больше света. Итак, замер показал 11 В, честно был немного удивлен, на таком напряжении эти лампочки могут прожить больше чем автомобиль в целом.
Как решить проблему? На современных автомобилях, даже бюджетных, всем управляют “мозги”, есть мозги двигателя, есть блок комфорта, который управляет салонной электроникой. Управление такими простыми вещами как лампочка осуществляется посредством ШИМ сигнала. Вникать не будем, суть простая – цифровой сигнал преобразовать в аналоговый.
Так вот, чтобы поднять напряжение на лампочках в Шкоде достаточно подключить компьютером к автомобилю и увеличить значение в канале, отвечающем, за яркость лампочек ближнего света, также можно поступить с лампами ПТФ, в моем случае там тоже было 11 вольт.
Результат обрадовал, напряжение выставил опытным путём на значении 13 вольт, можете ради интереса замерить его на любом более старом авто, например, Aveo (оказался под рукой, там напряжение 13.5). На фото конечно разница может не совсем видна, фото делал на телефон, но если словами, то пучок становится шире, а само пятно света заметно ярче.
Всем спасибо за внимание! Если вас также не устраивает свет на новом автомобиле, попробуйте начать с замера напряжения на лампочках. Если материал оказался полезным - поддержите большим пальцем вверх!
Заметил, что светит хуже. вышел-проверил, так и есть левая фара не работает. поднял капот, дергал проводки, нет реакции. поеду в Сервис. они мне как-то говорили, что это болезнь шкод и с чем связано непонятно. будем разбираться. Может у кого была такая проблема-подскажите, как решили
- Пол: Мужской
- Город: Киев и прилегающие окрестности
у меня сгорело сразу 4-ре лампы заднего габарита.
когда аккум сел прикуривали неразумно.
а на лампы разве распространяется гарантия?
- Пол: Мужской
- Город: Киев и прилегающие окрестности
- Пол: Мужской
- Город: Киев и прилегающие окрестности
- Пол: Мужской
- Город: Краснодар
- Интересы: Автомобили и все, что с ними связано. Путешествия на авто.
был на сервисе.в начале хотели менять фару полностьюпотом я натсоял, чтоб хотя бы посмотрелизаметили что шторка не щёлкаетпроверили - питание есть, потом поковыряли и фара заработала.мастер говорит, что слабый електромагнит и надобы поменять фару,но теперь при работающей не докажешь, что была проблема - ждите пока проявится
- Пол: Мужской
- Город: Северодвинск, Архангельская обл.
Шторка стоит на линзованных фарах (внутри самой фары), так как лампа однонитевая шторка частично перекрывает световой поток при ближнем свете, при дальнем шторка поднимается при помощи электромагнита.
Roomster 1.4 bxw comfort 2010
Штирлиц, проходя по переулку заметил, как маляр закрашивал матерные слова на заборе.
« Модератор » - подумал Штирлиц.
- Пол: Мужской
- Город: Краснодар
- Интересы: Автомобили и все, что с ними связано. Путешествия на авто.
Шторка стоит на линзованных фарах (внутри самой фары), так как лампа однонитевая шторка частично перекрывает световой поток при ближнем свете, при дальнем шторка поднимается при помощи электромагнита.
- Пол: Мужской
- Город: Пермь
- Интересы: Путешествия.
Может лампочка перегорела?
Про замену лампы не было сказано.
- Пол: Мужской
- Город: Северодвинск, Архангельская обл.
Может лампочка перегорела?
Даже можно сказать одна из нитей лампочки, в лучшем случае смотрите схему в ELSA на Ваш авто.
Roomster 1.4 bxw comfort 2010
Штирлиц, проходя по переулку заметил, как маляр закрашивал матерные слова на заборе.
« Модератор » - подумал Штирлиц.
- Пол: Мужской
- Город: Алтай
Неплохо также проверить и номинал ламы , должен быть 60/55W. Если 90/100, для большей яркости "мастера" бывает ставят и такие, то просто заменой лампы ремонт может не ограничится.
- Пол: Мужской
- Город: Краснодар
- Интересы: Автомобили и все, что с ними связано. Путешествия на авто.
- Пол: Мужской
- Город: Самара
. Проблема в переключателе ближнего и дальнего света. Так вот, когда переключатель находится в положении дальнего света все работает как надо. А вот если переключатель находится в положении ближнего света, то на приборной панеле горит индикатор ближнего и дальнего света одновременно, а свечение фар также дальним. Не могу понять в чем проблема. Может кто сталкивался с такой проблемой, подскажите как решить.
Скорее всего проблема в самом переключателе. А дальше по зову совести, или новый или этот разбирать: примерно так.
Scout 1,2TSI МКПП, Белый + Панорамка и немного опций в довесок, 2012г.в., Чехия.
Не подскажете, по какой причине не включается ближний свет и было ли такое у кого то?
Утром все работало, ближе к вечеру, перестал гореть ближний свет и не включалась задняя птф, решил проехать, когда переезжал лежачий фары загорелись, было все нормально, остановился, заглушил машину, снова завёл, опять не включался ближний и с концами (((
Skoda Rapid 2014, двигатель бензиновый 1.6 л., 105 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — поломка
Машины в продаже
Skoda Rapid, 2017
Skoda Rapid, 2016
Skoda Rapid, 2016
Skoda Rapid, 2019
Комментарии 18
у меня в поездке пропал дальний свет, предохранители перегорали как только вставлял, приехал в ОД, они 2 дня исправляли. там жгут проводов перетерся за приборкой неправильно уложили. по гарантии сделали. так что думаю есть смысл к ним наведаться)
Ну завтра посмотрим, что скажут ))
Решат проблему, сразу в бж отпишу ))
Предохранители в порядке? А провода к лампам подходят, не отпали на кочках случаем, мож они на соплях? Подсветка магнитолы, шкал, кнопок включается? На приборке инфа о перегоревшей лампочке есть?
Я все смотрел, нормально все, единственное предохранители не смотрел, все горит, не горит только ближний и задниц птф (
Не, нету (
похоже на беду с переключалкой самой… Попробуй ее вытащить и осмотреть, померить там напругу в пинах — выключаешь свет, втапливаешь от себя ручку и прокручиваешь ее на габариты, ручка должна остаться втянутой, в этот момент блок переключения можно вытянуть на себя за ту же ручку.
Но, что-то мне сдается, что дело не в крутилке… Только вот в чем. Электроника штоле? Есть вариант шнурком ошибки почитать?
Да я к электрику сгонял, он не знает, записался на диагностику, завтра посмотрим )))
Но скорей всего с крутилкой не так что то )
Только свет пропал? Остальная электроника вся работает? А то неделю назад у одного тоже свет пропал, начали думать БЦМ, переключатель света, потом выясняется что еще куча чего не работает. В итоге проблема была в контактной группе (замок зажикания). Если не ошибаюсь это была одна из болячек полоседана.
А так убрать всю нештатную оптику если есть (диоды ксенон лампы павышеной мощности, а то были случаи убитых БЦМ), проверить предохранители и соединения колодок, если на лежачем моргнуло от тряски, значит просто где то контак плохой. Ну а дальше напиши, подскажем куда дальше копать.
Ну ближний пропал и задний птф(
НУ если предохранители в порядке, то брать мультиметр или еще какой тестер и искать где теряется +12. Блок предохранителей, переключатель света, контактная группа ну и тд. Ну ил к электрику загнать. А если на гарантии то к ОД.
Ну я сейчас к знакомому заеду, если не найдём, то да, придётся к од ехать )
Только свет пропал? Остальная электроника вся работает? А то неделю назад у одного тоже свет пропал, начали думать БЦМ, переключатель света, потом выясняется что еще куча чего не работает. В итоге проблема была в контактной группе (замок зажикания). Если не ошибаюсь это была одна из болячек полоседана.
А так убрать всю нештатную оптику если есть (диоды ксенон лампы павышеной мощности, а то были случаи убитых БЦМ), проверить предохранители и соединения колодок, если на лежачем моргнуло от тряски, значит просто где то контак плохой. Ну а дальше напиши, подскажем куда дальше копать.
Ты был прав, все дело в контактной группе, я уже не первый кто обращается с этим, но я первый в салоне из рапидов, в основном у октавии такая хрень происходит, сделают по гарантии ))
До этого правда заливали (когда увидели диоды) блок скорей всего сгорел, типа диоды ставить нельзя на эту машину и од ругаются
одна сторона
Известно большое количество случаев, например, когда на автомобилях, выпускаемых ВАЗом, даже если они практически новые, такой дефект возникал чаще всего на фарах, расположенных с правой стороны автомобиля, тогда как левые имели какой-то иммунитет против возникновения этой проблемы. Однако не стоит делать скоропалительных выводов о том, что эта проблема является прерогативой исключительно отечественных автомобилей, так как и она встречается и на зарубежных машинах.
Ситуация, когда при горящем дальнем свете не удаётся зажечь ближний свет, может возникнуть по нескольким причинам:
- перегорает лампочка;
- сгорел предохранитель;
- возникли проблемы с проводами;
- нестандартные причины.
И практически все они достаточно легко устраняются.
Знать о том, по каким причинам может возникнуть такая неисправность и как её можно устранить, полезно каждому водителю, ведь случиться это может и во время дальней поездки, когда поблизости нет никаких СТО. Попробуем разобраться с этой проблемой во всех возможных вариантах.
Перегорела нить накала в лампочке
Первая мысль, которая приходит в голову, если не включился какой-либо источник света – перегорела лампочка. Автомобильные лампы устроены таким образом, что спираль ближнего света может перегореть при работоспособной спирали дальнего света. То есть, в галогеновых лампах имеются две отдельные нити накаливания, и обрыв одной из них не оказывает никого влияния на работоспособность второй.
Чтобы произвести замену лампочки, вовсе не обязательно обращаться к услугам автоэлектрика. Достаточно выполнить следующие действия:
- открыть капот автомобиля;
- демонтировать защитный кожух на обеих сторонах фары;
- отключить контактную группу;
- снять пружинные фиксаторы;
- вытащить перегоревшую лампочку;
- вставить новую;
- произвести все подготовительные действия в обратном порядке.
При этом не следует забывать о соблюдении некоторых правил:
- поверхность колбы рекомендуется протереть перед установкой спиртом, иначе она может сразу же сгореть из-за наличия жирных или грязных пятен;
- не следует прикасаться к колбе незащищёнными руками, так как это может привести к загрязнению её поверхности. Лучше всего это делать в хлопчатобумажных перчатках, но можно и с помощью салфетки или тряпки.
Сгорел предохранитель
По этой причине также часто не горит одна фара ближнего света. Для её устранения надо сделать следующее:
- вскрыть блок, в котором находятся все предохранители автомобильных электрических цепей;
- с помощью схемы определяется тот предохранитель, который нужен. Как правило, если он перегорел, то это сразу видно;
- заменить неисправный элемент на исправный.
Кстати, если перегорание предохранителей становится частым явлением, то следует искать в проводке пробой. Чтобы его определить, необходимо прозвонить все элементы электрической цепи, или обратиться за помощью к специалистам. Причём это надо сделать в обязательном порядке, так как наличие короткого замыкания может спровоцировать возникновение пожара.
Наличие проблем с проводами
не горит фара
Нелишним будет проверить и кнопку, с помощью которой происходит включение фар, так как её контакты также подвержены окислению и на них тоже может присутствовать некачественное соединение. Практический опыт подсказывает, что именно с этой кнопки и следует начинать поиск неисправности, и только убедившись в её полной работоспособности, продолжать поиски причины, по которой не работает ближний свет.
Другие причины, по которым не горит одна фара ближнего света
Иногда нештатная работа фар кроется в весьма необычных причинах. Так, известен случай, когда у хозяина Нивы отключился ближний свет после того, как он демонтировал очистители фар, которые давно перестали функционировать. В результате он долго не мог понять, почему отключился ближний свет на обеих фарах. Только экспериментальным путём ему удалось обнаружить, что для нормальной работы фар необходимо присутствие любого моторчика, хоть левого, хоть правого. В конечном счёте пришлось создавать имитацию присутствия этих элементов путём замыкания контактов, идущих на них.
Этот пример иллюстрирует, что если после проверки всех электрических цепей и функционирования всех элементов устранить неисправность не получилось, следует вспомнить о том, не вносилось ли в обозримом прошлом каких-нибудь изменений или усовершенствований в конструкции автомобиля. Ведь нельзя исключить того, что в процессе внесения изменений произошло нарушение какой-нибудь гениальной задумки инженера на автозаводе, что и спровоцировало исчезновение света.
В тех случаях, когда были приняты все вышеперечисленные меры, а добиться нормальной работы лампы ближнего света так и не удалось, следует обращаться к специалистам в СТО. В противном случае на дальнейший поиск причины, по которой не горит одна фара ближнего света, может уйти очень много времени без достижения нужного результата.
Выяснение причин, вызвавших отказ в работе ближнего света, и приобретение опыта по их устранению помогут и в том случае, если возникнет обратная проблема – перестанет гореть дальний свет при нормально работающем ближнем. Как правило, причины неисправности в этом случае те же, что и описаны выше, только к ним ещё добавляется неадекватная работа подрулевого переключателя. Кстати, он также может стать причиной, по которой не горит одна фара ближнего света. И в этом случае лучше всего его просто заменить.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Назначение предохранителей и их количество зависит от года выпуска и уровня электро оснащенности Skoda Rapid. В случае затруднения обратитесь к ближайшему дилеру.
Блок в салоне
Блок с предохранителями находится под панелью приборов и закрыт защитной крышкой.
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
Вариант 1. Модели до 2015 года.
Фотография
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 8,0,0,0,0 -->
p, blockquote 9,0,1,0,0 -->
Описание
В данном исполнении за прикуриватель отвечает предохранитель номер 47, а за омыватель 53.
Вариант 2. Модели с 2016 года.
p, blockquote 12,0,0,0,0 -->
p, blockquote 13,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 14,0,0,0,0 -->
p, blockquote 15,0,0,0,0 -->
Обозначение
В данном исполнении за прикуриватель отвечает предохранитель номер 44, а за омыватель номер 46.
Блок реле
Он крепится к специальной колодке под самой панелью приборов, за блоком предохранителей. Больше информации можете получить в данном видео.
p, blockquote 18,0,0,0,0 -->
p, blockquote 19,1,0,0,0 -->
Схема блока реле
p, blockquote 20,0,0,0,0 -->
p, blockquote 21,0,0,0,0 -->
Тут могут находиться следующие реле:
Прочие реле размещаются под капотом (реле свечей накала, ПТФ ..).
p, blockquote 23,0,0,0,0 -->
Блок под капотом
Вариант 1. Модели до 2015 года.
В моторном отсеке данный блок расположен на плюсовой клемме аккумуляторной батареи и состоит из 2-х отделов (отдел предохранителей и отдел плавких вставок высокой мощности.) В зависимости от версии двигателя, 1-ый блок может находится как слева так и справа от АКБ.
p, blockquote 24,0,0,0,0 -->
p, blockquote 25,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 26,0,0,0,0 -->
p, blockquote 27,0,0,0,0 -->
Назначение
p, blockquote 28,0,0,0,0 -->
| 1 | 175А Генератор |
| 2 | 80А не используется |
| 3 | 60А Салон (вариант 1), Питание блока предохранителей (вариант 2] |
| 4 | 40А Дополнительный электрический отопитель (вариант 1) Салон (вариант 2) |
| 5 | Салон |
| 6 | Вентилятор радиатора, блок управления системы предварительного накаливания |
| 7 | Электрогидравлический усилитель рулевого управления |
| 8 | 30А ABS |
| 9 | Вентилятор радиатора |
| 10 | Автоматическая коробка передач |
| 11 | 5А ABS |
| 12 | 40А Центральный блок управления |
| 13 | Дополнительный электрический отопитель |
Вариант 2. Модели с 2016 года.
Блок находится в левой части моторного отсека под защитной крышкой. Варианты доступа смотрите на рисунке. С боку к нему крепятся предохранители высокой мощности в виде плавких вставок. В углу возможно нахождение реле обогрева ветрового стекла.
p, blockquote 29,0,0,1,0 -->
p, blockquote 30,0,0,0,0 -->
p, blockquote 31,0,0,0,0 -->
p, blockquote 32,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 33,0,0,0,0 -->
p, blockquote 34,0,0,0,0 -->
Расшифровка
- Вентилятор радиатора
- Система предварительного накаливания
- ABS или ESC
- Электрический дополнительный отопитель — контур 2, отопитель ветрового стекла
- Электрический дополнительный отопитель — контур 3, отопитель ветрового стекла
- Автоматическая коробка передач
- Система управления двигателя
- Стеклоочиститель ветрового стекла
- Центральный блок управления, модуль контроля АКБ
- АBS или ESC
- Вакуумный насос тормозной системы
- Форсунки, клапан дозирования топлива, регулятор давления топлива, компоненты двигателя
- Концевой выключатель педали тормоза
- Топливный насос, вентилятор радиатора, насос системы охлаждения наддувочного воздуха, компоненты двигателя
- Система управления двигателя
- Стартер
- Система управления двигателя
- Клапан заслонок впускных каналов, регулятор давления наддува, температура моторного масла, клапан адсорбера, клапан регулирования давления масла, компоненты двигателя
- Лямбда-зонд
- Система предварительного накаливания, обогрев вытяжной вентиляции картера
Электросхема Шкода Рапид
p, blockquote 36,0,0,0,0 -->
У нас на канале мы так же подготовили видео по данной публикации. Смотрите и подписывайтесь.
p, blockquote 37,0,0,0,0 -->
Читайте также: