Митсубиси каризма схема стеклоподъемника

Обновлено: 05.06.2026

1. ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ СХЕМА 2. ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ 3. РАБОТА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОВ 4. АВТОМАТИЧЕСКАЯ РАБОТА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОВ (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) 5. БЛОКИРОВКА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОВ 6. ФУНКЦИЯ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ ЗАЩЕМЛЕНИЯ (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) 7. УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ 8. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ 9. ОПИСАНИЕ КОМПОНЕНТОВ .

16.29.2 ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ СХЕМА

16.29.3 ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ

16.29.4 РАБОТА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОВ

• Главный переключатель стеклоподъемников (со стороны водителя) позволяет опускать или поднимать стекла всех дверей. • Выключатель стеклоподъемника передней двери и выключатель стеклоподъемника задней боковой двери позволяют опускать или поднимать стекла соответствующих дверей. .

16.29.5 АВТОМАТИЧЕСКАЯ РАБОТА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОВ (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ)

16.29.6 БЛОКИРОВКА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОВ

16.29.7 ФУНКЦИЯ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ ЗАЩЕМЛЕНИЯ (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ)

• Если при автоматическом поднятии дверного стекла обнаруживается, что происходит защемление постороннего предмета, стекло опускается прибл. на 150 мм или в течение 2 сек. • Датчик положения определяет вращение двигателя стеклоподъемника передней двери (со стороны водителя) и, пока двигатель работает, передает импульсный сигнал на главный переключатель стеклоподъемников. • Если проис.

16.29.8 УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ

При автоматическом поднятии стекла передней двери (со стороны водителя) (функция предотвращения защемления не действует перед полным поднятием и полным опусканием дверного стекла). Примечание: Если, в зависимости от условий окружающей среды и режима движения, по дверному стеклу наносится сопоставимый удар или прикладывается нагрузка, оно может опуститься. .

16.29.9 РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ

1. Блок ВСМ (блок управления кузовом) М65, М66, М67 2. Двигатель стеклоподъемника передней двери (со стороны водителя) D7 3. Двигатель стеклоподъемника задней левой боковой двери D82 4. Главный переключатель стеклоподъемников D5, D6 5. Выключатель стеклоподъемника задней левой боковой двери D83 A. Вид со снятой отделкой нижней части приборной панели (со стороны пасс.

Пользователь №: 1531
Спасибо сказали: 2 раза

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 2 раза

Ув. Каризмоводы помогите кто чем может. И так не работает стеклоподъемники блок включен лампочки горят а на нажатие кнопок реакция 0 чистил плату не помогло кто что может посоветовать?

maidan

Пользователь №: 242
Спасибо сказали: 3 раза

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 3 раза

Под ногами водителя, в левом углу, под ковролином проходит жгут проводки. В нём есть красные провода, соединённые обжимкой. Это + на моторы стеклоподъёмников. От влаги они отгнивают. Питание пропадает. Стеклоподъёмники не работают. Советую проверить в первую очередь.

valleriy

Пользователь №: 5
Спасибо сказали: 2254 раза

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 2254 раза

не работают все стеклоподъёмники, или только один какой то если все не работают, то ищите обрыв дорожки на плате.

После ночи всегда наступает утро

Прошу не обижаться, в личке не консультирую.

DUMON

Пользователь №: 1531
Спасибо сказали: 2 раза

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 2 раза

DUMON

Пользователь №: 1531
Спасибо сказали: 2 раза

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 2 раза

valleriy

Пользователь №: 5
Спасибо сказали: 2254 раза

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 2254 раза

А питание к самому блоку подходит?
разбирите блок, и подключите к разъёму, и посмотрите есть ли питание на кнопки,

После ночи всегда наступает утро

Прошу не обижаться, в личке не консультирую.

ilмир

Пользователь №: 3632
Спасибо сказали: 333 раза

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 333 раза

DUMON

Пользователь №: 1531
Спасибо сказали: 2 раза

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 2 раза

Да предохранитель поменял до этого горела лампочка АБС теперь не горит но на нажатие кнопок не чего не происходит

shariot1972

Пользователь №: 426
Спасибо сказали: 36 раз

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 36 раз

Толян

Пользователь №: 22
Спасибо сказали: 75 раз

Автомобиль:
Другое
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2004

Спасибо сказали: 75 раз

RUSLAN SMOLENSK

Пользователь №: 3257
Спасибо сказали: 0 раз

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 0 раз

у меня похожая ситуация,тока с водительской все отк,а пассажирская нет,по началу била реакция чуть дергалась,а щас тишина)))))))подскажите люди добрые что делать?

Толян

Пользователь №: 22
Спасибо сказали: 75 раз

Автомобиль:
Другое
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2004

Спасибо сказали: 75 раз

ilмир

Пользователь №: 3632
Спасибо сказали: 333 раза

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 333 раза

У меня такая же канитель , время от времени перегорает предохранитель круиз контроля(которого у меня нет )если часто пользуюсь
стеклоподъёмником, на табло загорается неисправностьиАБС и не работает кнопка стеклопоъёмника , причину трабла пока не знаю ,меняю преды по мере выхода из строя . Предохранители на 10А.

valleriy

Пользователь №: 5
Спасибо сказали: 2254 раза

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 2254 раза

Проблема не предохранителях, а скорее всего в контактах на моторчик или в самом моторчике, то есть контакты могли окислиться , а в моторчике, точнее мог подгореть коллектор или сносились щётки, так же из -за грязи в моторчике может возникать к.з. и всё это увеличивает потребление тока и в результате может жечь преды, как правило итог замена моторчика.

После ночи всегда наступает утро

Прошу не обижаться, в личке не консультирую.

Man77

Пользователь №: 957
Спасибо сказали: 3 раза

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 3 раза

+ на моторы может пропасть где угодно.
Я лично так и не нашел где обрыв, с блока предохранителей под капотом "+" выходит, а на моторы не приходит. В крыльях его уже не было, где потерялся хз. Кинул новый с блока-все ок.

RUSLAN SMOLENSK

Пользователь №: 3257
Спасибо сказали: 0 раз

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 0 раз

DUMON

Пользователь №: 1531
Спасибо сказали: 2 раза

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 2 раза

нет не работает не один стеклоподьемники проверял вчера фишку на моторчик приходит постоянный ток в 16в при нажатие на кнопку водительсково стекла не чего не изменяеться а на пасажирскую падает на 0

Толян

Пользователь №: 22
Спасибо сказали: 75 раз

Автомобиль:
Другое
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2004

1. Снимите обивку передней двери и водонепроницаемую пленку.

Рис. 17.17. Стекло и стеклоподъемник передней двери: А – автомобили с ручными стеклоподъемниками; В – автомобили с электрическими стеклоподъемниками; а – место смазки; 1 – стеклоподъемник в сборе; 2 – наружный уплотнитель стекла двери; 3 – стекло передней двери; 4 – внутренний уплотнитель стекла двери; 5 – держатель стекла передней двери

2. Снимите внутренний уплотнитель 4 (рис. 17.17) стекла двери.

3. Отверните винт и снимите наружный уплотнитель 2 стекла двери.

4. На половину хода опустите стекло и, используя липкую ленту, закрепите его в этом положении.

5. Отверните два винта крепления держателей стекла и через оконный проем извлеките стекло из двери.

6. Отверните четыре винта и снимите стеклоподъемник 1 в сборе.

Установка

Установка проводится в последовательности, обратной снятию.

Задняя дверь

Снятие

1. Снимите обивку задней двери и водонепроницаемую пленку.

Рис. 17.18. Стекло и стеклоподъемник передней двери: А – автомобили с ручными стеклоподъемниками; В – автомобили с электрическими стеклоподъемниками; а – место смазки; 1 – наружный уплотнитель стекла двери; 2 – желобок направляющей стекла двери; 3 – стекло задней двери; 4 – заднее неподвижное стекло и уплотнитель в сборе; 5 – уплотнитель заднего неподвижного стекла двери; 6 – заднее неподвижное стекло двери; 7 – центральная направляющая стекла задней двери; 8 – внутренний уплотнитель стекла двери; 9 – стеклоподъемник в сборе

2. Снимите внутренний уплотнитель 8 (рис. 17.18) стекла двери.

3. Отверните винт и снимите наружный уплотнитель 1 стекла двери.

4. Снимите желобок 2 направляющей стекла двери.

5. На половину хода опустите стекло и, используя липкую ленту, закрепите его в этом положении.

6. Отверните два винта крепления держателей стекла и через оконный проем извлеките стекло 3 из двери.

Схема системы зажигания MPI-SOHC