Mini vci driver for toyota ошибка при установке
Если Вы купили кабель MINI-VCI J2534 и на диске нет распакованного драйвера, а есть только установщик MVCI Driver for TOYOTA.msi который действительно не работает при установке на любую Windows x64 и выдает ошибку, а его надо установить, иначе шнур не будет работать, и это не беда. Эта проблема решается установкой драйвера MVCI Driver for TOYOTA.msi в ручную следующим образом:
1. Создаем папку на диске С:\Temp
2. Копируем в папку С:\Temp наш файл драйвер MVCI Driver for TOYOTA.msi
3. С правами Администратора открываем командную строку и запускаем следующую команду:
msiexec /a "C:\temp\MVCI Driver for TOYOTA.msi" /qb TARGETDIR=C:\Temp\mvci
эта команда извлечет все содержимое из файла-MSI в папку C:\Temp\mvci
4. Удаляем из папки C:\Temp\mvci файл MVCI Driver for TOYOTA.msi он нам больше не нужен, также его можно удалить и из папки C:\Temp
5. Заходим в C:\Program Files (x86) и создаём там папку \XHorse Electronics\ а в ней ещё одну \MVCI Driver for TOYOTA TIS\ и перемещаем туда все содержимое из папки C:\Temp\mvci
6. Подключаем МИНИ VCI-кабель к USB-порту.
ВАЖНО Когда начнётся автоматический процесс установки драйверов его нужно отменить и устройство будет не определено.
7. Откройте диспетчер Устройств и найдите два неисправных устройства в списке. На них будет значок желтого цвета указывая, что Windows не удалось установить драйверы для них (как правило, они оба “одно” под “Другим”). Теперь щелкните правой кнопкой мыши на неисправное устройство, выберите " Обновить Драйвер", затем “выполнить поиск на этом компьюторе” дальше “Обзор " мой Компьютер " …” и укажите путь к "C:\Program Files (x86)\XHorse Electronics\MVCI Driver for TOYOTA TIS" (“включить вложенные папки” флажок установить). Нажмите на кнопку “Далее” и подождите, пока не будут установлены драйверы.
Теперь вы должны увидеть два новых устройства: “Контроллеры USB\USB Serial Converter” и “Порты (COM & LPT)\USB Serial Port (COM---)”. Где вместо чёрточки будет стоять ваша цифра COM porta
8. Далее заходим по пути "C:\Program Files (x86)\XHorse Electronics\MVCI Driver for TOYOTA TIS" и запускаем файл “FirmwareUpdateTool.exe”
В открывшейся программке нажмите Кнопку “Device Info”. Вы должны увидеть “подключённое устройство” графи заполнены.
Если вы видите это, значит, ваш МИНИ-VCI работает под 64-битной версией Windows и может использоваться другими программами, такими как Techstream.
Теперь нужно заставить программу видеть шнурок
Чтоб Techstream увидел МИНИ-VCI под Windows x64, Реестр должен быть изменен.
Внести необходимые изменения в реестр можно скачав и запустив данный файл.
2. Запустите Techstream. Перейдите на Setup | VIM select откроется меню в нем должно быть “XHorse — MVCI”
3. Подключите MVCI кабель в USB интерфейс, запустите программу, затем нажмите кнопку “Connect to Vehicle” в Techstream. Если все работает, то вам будет предложено подтвердить автомобиль/года/модель, и если подключить к авто и завести его, то вы получите доступ к диагностическому интерфейсу.
Статью практически скопировал у RomanoffVlad за что ему спасибо! Хотя она гуляет по нету уже давно, но тут самая простая показалась и понятная.
У себя так поставил на 8.1- так что все работает как и обещали :)
UPD: Как оказалось Windows 10 вообще сама опознает шнурок. Даже дрова ставить не нужно.
UPD2: с Соларафорума стырил расшифровку на русском по Течстриму
UPD3: Теоретически по ссылке есть драйвер уже на x64 (сам не проверял.)
Купил указанный в заголовке темы шнурок.
Установил драйвера скачав их и установив по инструкции : (скачивал там же по ссылкам)
MMCCodingWriter не видит шнурок, не знаю — что делаю не так. Если есть идеи — подскажите плиз
Лог, скриншот, какая ошибка. Мы не экстрасенсы.
Нет ошибки, программа не видит шнурок, в настройках нет выпадающего списка с подключенным шнурком
Start… TO_FILE_ONLY
16:29:32.8203123 Start detect 2534 devices TO_FILE_ONLY
16:29:32.8203123 Could not find any installed J2534 devices. TO_FILE_ONLY
16:29:32.9669203 Operating system: Microsoft Windows 10 Pro 64-bit 17763 TO_FILE_ONLY
2 варианта, или шнур не пашет, и он херовый,
или драйвера не поставил те что нужны
шнур пашет, на другом компе работал. скорее всего в дровах дело — может кто-то поделиться дровами 100% рабочими и какими-то комментариями по их установке ? может я плохую статью нашёл и как-то иначе нужно настраивать
Если нет в списке значит дрова не стоят.
поделитесь дровами, кому не жалко.
проблема была в неверной конфигурации реестра, всё решилось
Подскажите. Имею шнуром китайский mini vci J2534. Он работает с MMCodingWriter и MUT Coding Mitsubishi. Успешно активировал некоторые функции. Далее задача в подшивке ключа. Скачал MUT-III через Mini-VCI из этого сообщества по ссылке. При подключении выводит ошибку что vin не прочитан, ввести в ручную. А так же когда клацаю другие функции пишет что ошибка соединения с vci Я чтото делаю не так? Или чтото нужно дополнительно делать?
Я думал халява)))
У нас ключ подшить на сто дешевле… Всё понимаю, автору успехов.
Это предложение как раз для сто, простым водителям оно нафиг не надо.
Ну и не только для СТО =)
Для активных пользователей тоже)
Альтернативный минимальный драйвер для mini-VCI J2534 (новая ветка?)
Причины написания данного текста — срабатывание VirusTotal на "стандартные" китайские драйвера для адаптера mini-VCI J2534.
1. Китайский бюджетный адаптер mini-VCI J2534 продается с ПО Toyota Techstream (в топку) и установщиком драйвера "MVCI Driver for TOYOTA.msi" (без которого "MMCodingWriter" не видит адаптера).
— При этом все установщики драйвера(ов) типа "MVCI Driver for TOYOTA.msi" (версий 1.4.8 — 2.0.1, которые есть в сети и на CD, и могут несколько отличаться друг от друга) вызывают подозрения: VirusTotal выдает 11 предостережений из 58.
— При запуске "MVCI Driver for TOYOTA.msi" (для WinXP SP3) драйвера (для USB-COM, устройство M-VCI, USB/VID_0403&PID_6001) устанавливаются, а в папке "c:\Program Files\" появляется папка "\XHorse Electronics\MVCI Driver for TOYOTA TIS\" с драйвер для J2534 (которым виден из вкладки "Настройки" программы "MMCodingWriter" и успешно работает с ней).
— При этом в папке "c:\Program Files\XHorse Electronics\MVCI Driver for TOYOTA TIS\" появляется файл
"MVCI32.DLL" для которого VirusTotal дает 15 предупреждений из 71.
В разных версиях установщика (1.4.8 — 2.0.1) идут такие файлы "MVCI32.DLL" с одним и тем же номером версии 1.0.0.1, но могут несколько отличаться содержимым. У меня VirusTotal ругался на все найденные в сети и на CD подобные файлы.
— Вопрос 1: на сколько опасен файл "MVCI32.DLL"? Были ли отмечены случаи какой-либо его зловредности?
2. Была сделана попытка найти альтернативные драйвера для J2534. Нашелся такой вариант:
"Drew Technologies, Inc. Mongoose MFC SAE-J2534 USB OBD-II Interface — driver id 1604517 — Download and install" (гугл в помощь, могу дать ссылку в личку). При этом предлагаются два файла:
"j2534toolbox.msi" (VirusTotal= 0/50) и "ISO_CAN_driver_disk_v01.02.10.zip" (VirusTotal= 0/42).
— Запуск установщика из архива "ISO_CAN_driver_disk_v01.02.10.zip" приводит к появлению драйвера "Mongoose ISO/CAN :: C:\WINDOWS\SYSTEM32\MONGI432.DLL" (которым виден из вкладки "Настройки" программы "MMCodingWriter" но не работает с ней ?).
— Поиск альтернативных драйверов (не из китайских пакетов "MVCI Driver for TOYOTA") для устройства M-VCI, USB/VID_0403&PID_6001 привел к "FTDI FT4222H USB Serial Controller Drivers Version 2.12.18", установщик "ftdi_usb_2.12.18.exe" (VirusTotal 0/70). После установки в системе появляются файлы драйверов для данного устройства (чуть более новой версии по сравнению с аналогичными, появляющимися при установке драйверов данного системного устройства с помощью китайского установщика "MVCI Driver for TOYOTA"). Во всех случаях VirusTotal ничего подозрительного не находит.
— Вопрос 2: Возможна ли робота ПО "MMCodingWriter" с драйверами для системного устройства M-VCI, USB/VID_0403&PID_6001 (устанавливаемыми с помощью "ftdi_usb_2.12.18.exe") и с драйверами для контроллера J2534 (устанавливаемыми с помощью
"ISO_CAN_driver_disk_v01.02.10.zip" от Drew Technologies, Inc. Mongoose)? — Хотелось бы услышать ответ от разработчиков. Спасибо!
— Вопрос 3: Какой еще есть вариант (кроме заказного драйвера), на который не будет ругаться VirusTotal ?
Установщик MVCI Driver for TOYOTA.msi предназначен для установки драйверов на Windows x32. Для установки драйверов на Windows x64 производим установку драйверов в ручном режиме:
1. Создаем папку на диске С: папку "Temp"
2. Копируем в папку С:Temp наш файл драйвер MVCI Driver for TOYOTA.msi
3. С правами Администратора открываем командную строку и запускаем следующую команду:
msiexec /a "C: tempMVCI Driver for TOYOTA.msi" /qb TARGETDIR=c: temp mvci (УДАЛИТЕ ПРОБЕЛЫ ПОСЛЕ , ГДЕ ОНИ ЕСТЬ)
эта команда извлечет все содержимое из файла-MSI в папку C:Temp/ mvci
4. Удаляем из папки C:Tempmvci файл MVCI Driver for TOYOTA.msi он нам больше не нужен, также его можно удалить и из папки C:/ Temp
5. Заходим в C:Program Files (x86) и создаём там папку XHorse Electronics а в ней ещё одну MVCI Driver for TOYOTA TIS и перемещаем туда все содержимое из папки C:/ Temp/ mvci
6. Подключаем VCI-кабель к USB-порту. Когда начнётся автоматический процесс установки драйверов его нужно отменить.
7. Откройте диспетчер устройств и найдите два неустановленных устройства в списке (с восклицательным знаком в желтом треугольнике). Щелкните правой кнопкой мыши на неустановленное устройство => обновить драйвер => выполнить поиск на этом компьютере => обзор => мой компьютер => укажите путь к C:Program Files (x86)XHorse ElectronicsMVCI Driver for TOYOTA TIS" (“включить вложенные папки” флажок установить). Нажмите на кнопку “Далее” и подождите, пока будут установлены драйверы.
Теперь вы должны увидеть два новых устройства: “Контроллеры USB => USB Serial Converter” и “Порты (COM & LPT) => USB Serial Port (COM №)”.
8. Далее заходим по пути "C:/ Program Files (x86)/ XHorse ElectronicsMVCI Driver for TOYOTA TIS" и запускаем файл “FirmwareUpdateTool.exe”
В открывшейся программке нажмите Кнопку “Device Info”. Вы должны увидеть “подключённое устройство” и заполненные графы.
Если вы видите это, значит, ваш прибор Toyota VCI работает под 64-битной версией Windows и может использоваться другими программами, такими как Techstream.
Чтоб программа Techstream увидела Ваше VCI устройстыо под Windows x64, Реестр должен быть изменен.
Внести необходимые изменения в реестр можно скачав и запустив файлы реестра из этого архива.
Запустите Techstream. Перейдите на Setup | VIM select откроется меню в нем должно быть “XHorse — MVCI”
Подключите MVCI кабель в USB интерфейс, запустите программу, затем нажмите кнопку “Connect to Vehicle” в Techstream. Если все работает, то вам будет предложено подтвердить автомобиль/года/модель, и если подключить к авто и завести его, то вы получите доступ к диагностическому интерфейсу.
Запуск и настройка программы:
— при запуске программы у вас появляется окно в котором вам нужно будет выбрать "Area selection" дословный перевод как "выбор области" в нашем случае, для какого рынка машина произведена :
5) Первое подключение к авто:
— воткните кабель по назначению!)) в порт находящийся слева от руля в низу (маленькая крышка (заглушка))
— подключите кабель в USB порт вашего ноутбука
— проверните ключ в предстартовое положение (когда вся приборка засверкает)
Есть один секрет нормальных графиков. В табличке дата лист выделите только нужные вам элементы для отображения. И только в маленькой табличке выбирайте эти элементы для построения графиков. Иначе Mini VCI не даст вам строить ровные графики, если вы при этом будете отслеживать все ненужные вам данные.
опровергаю, поставили драйвер на win 8 х64 по этой инструкции: -8-64-bit.html все работает. Есть другая проблема, чтобы увидеть всю электронику на яп. авто, надо переключиться на японский язык, у меня вместо иероглифов вопросики, если менять настройки на поддержку иероглифов, установка идет на японском, а прога отказывается запускаться. пришлось все делать на виртуалке.
1. Устанавливаем Toyota Techstream 8.11.006 затем из той же папки берем MainMenu и копируем в C:\Program Files\Toyota Diagnostics\Techstream\bin\.
2. Запускаем J2534 - Mangoose Pro (не знаю зачем но нужно), жмём на кнопку с иероглифами, и закрываем.
3. Цепляем наш адаптер mini-vci j2534, windows ругается и говорит что не знает таких драйверов. Наши действия идём по пути Пуск->Компьютер(жмем на него правой кнопкой выбираем Управление)-> вкладка Диспечер устройств (находим наш адаптер а именно M-VCI жмём на него 2 раза переходим на вкладку Драйвер жмем на кнопку Обновить жмем выполнить поиск на этом компьютере, указываем путь к папке с драйверами(папка ftdibus), пример C:\Users\юзер\Desktop\Toyota\driver\ftdibus, жмем далее, закрыть. Затем аналогично устанавливаем драйвер для USB Serial port (папка ftdiport) C:\Users\юзер\Desktop\Toyota\driver\ftdiport).
4. Устанавливаем J2534_Mongoose_MFC, делаем всё как скажет установщик.
5. Запускаем программу Toyota Techstream 8.11.006, выбираем регион к примеру Japan, заполняем поля всякими буквами, затем программа попросит пароль, открываем папку с установщиком программы, затем открываем текстовый документ с названием Toyota Techstream 8.11.006 Activation копируем оттуда пароль в нашем случяе нам нужен пароль на версию Japan значит копируем JP = 38eba19daa7aa0781ece98d8bc062b6430001304031843(копируем только цифры), вставляем в программу и жмём ОК, должно активироватся на 2999 дней примерно.
6. В программе в верхнем правом углу нажимаем на вкладку Setup->VIM Select в открывшемся окне выбираем j2534-Mangoose Pro.
7. Пользуемся программой.
Кстате на счёт скорости опроса если нажать на кнопку(см. рисунок) и выбрать параметры которые нужны нам (не много) скорость отклика возрастает.
Надеюсь всё понятно изложил :)
Архив с нужными файлами
Посмотрел внимательно на свою работаюшую систему. Кстати, у меня х64, чтобы там не писали про то, что система работает только на 32-разрядных ОС.
При подключении шнурка и установленном драйвере в device manager'e будет такая картинка:
После запуска Techstream залезаем в меню:
и выбираем устройство:
После нажатия кнопки Connect to Vehicle через 6 секунд открывается окно с параметрами машины:
После нажатия кнопки Next через 22 секунды открывается главное окно программы:
MVG-V70
Moderator
ironsh
New Member
MVG-V70
Moderator
nickditlov
Петербург
ironsh
New Member
Прошу прощения за сарказм.
Эмулятором кабеля я назвал его потому, что он, только похож на настоящий, а на самом деле не работает. А камни, нужны две штуки, один снизу (чтобы на него положить каблель) а второй - сверху - чтобы прихлопнуть его.
У меня такой же кабель, как и у вас на картинке. Когда подключаешь к компьютеру, у него даже лампочка моргает красненькая. Если просто подключить к компьютеру (без автомобиля) и нажать кнопку "подключиться", то он мигает лампочкой примерно минуту, а потом выдает окошко с параметрами автомобиля (не заполненными).
Однако, при подключении к машине и нажатии кнопки "подключиться" процесс никогда не заканчивается.
И еще один вопрос. Кто-нибудь смог при помощи своих адаптеров-кабелей перепрошить список датчиков давления в шинах? На сайте, торгующем "оригинальным" адаптером, сказано что китайские аналоги не всегда это могут делать.
nickditlov
Петербург
По чеку у меня такой кабель: Mini VCI (Mongoose) , TOYOTA TECHSTREAM ,J2534,MFC (x1). Покупал в Интернет магазине autodiagnostikaДатчики давления пока не перепрошивал - буду переобуваться и попробую. Но страничка Tire Pressure Monitor Live открывается:
Ayrat_N
Hybridовод
MVG-V70
Moderator
nickditlov
Петербург
nickditlov
Петербург
Ayrat_N
Hybridовод
ironsh
New Member
обнаружил интересное.
Сегодня, порывшись в Интернете, нашел вот эту ветку
Если быть более точным вот это
------------------
ctacx1313 это Ваш скрин? судя по серийнику MVCI006000001 и прошивке 1.4.1, это подделка на оригинальный адаптер XHorse. Обновление прошивки противопоказано (умрет безвозвратно) последняя по моему была 2.0.4. Это я все к тому, что может работать не корректно и не в полном объеме. Amd senile китайцы выпускают три девайса: Mongoose (MFC), M-VCI XHorse, Клон M-VCI XHorse. Первые два отличаются схемотехникой и драйверами, по функционалу одинаковы, с третьим думаю понятно.
---------------------
У моего девайса как раз прошивка 1.4.1.
Еще я понял, что есть оригинальный адаптер по цене $500, mOngoose pro; раньше делали клон, mAngoose pro mini vci, потом сделали клон xhorse mini vci с прошивкой 2.0.4. Как раз этот клон на ебее стоит $36. То что купил я стоило $20. И это - клон клона.
Вывод такой, что нормальный адаптер не должен стоить дешевле $36.
В Москве полно адаптеров mini vci. Разброс цен от 1800 до 6500 р. И на картинках они выглядят одинаково! И все похожи на то, что купил я.
Посетил два магазина. В одном адаптер стоил порядка 2000 р, в другом - 5200. Оба адаптера как две капли воды похожи на тот, что я купил и у обоих firmware 1.4.1. Не стал покупать ни один. Продолжаю поиски. Продавцы говорят, что адаптеры покупают и никто не жалуется. Один продавец посоветовал установить версию techstream 7.x. Установил - не работает так же.
MVG-V70
Moderator
ironsh
New Member
Ура! Ура! Ура! Зараьотало.
Всем доброго времени суток!
Заработала наконец эта хреновина.
В дистрибутиве с techstream был файл, который спас меня. Там было сказано ровно следующее:
--------------------
. ATTENTION.
For those witch they plan to Install the Toyota TS in the PC witch has ALL READY the Mozilla Firefox Installed,
1st CLOSE (IF running. ) your Mozilla Firefox and then go in your Registry and RENAME the Key:
[HKEY_LOCAL_MACHINE\SOFTWARE\Mozilla]
To:
[HKEY_LOCAL_MACHINE\SOFTWARE\Mozilla_X] (for example. )
Now, make your Toyota TS Installation, and when the Installation finish,
RENAME BACK in the ORIGINAL stage your Mozilla Registry Key! secret
The NEW TS Releases they have conflict with Mozilla Firefox! bigsmile
Also, in this NEW Release, the Japan Region covering anymore By Default the English Language! koko
--------------------------
Удалил с ноутбука любимый браузер Seamonkey, удалил ключ в реестре.
Установил версию Techstream 8.00.034. Установил драйвер Mini VCI 1.8.4. Подключил шнурок к машине, Подключил ноутбук к шнурку. Запустил программку. Завел машину. Нажал кнопку "подключиться к машине" и все определилось через 10 секунд!
Поменял единственный пока параметр: выключил зуммер непристегнутого ремня переднего пассажира. Проверил, все заработает: лампочка о непристегнутом ремне мигает, зуммер - не работает. Попросил пассажира пристегнуться.
Увидел ID датчиков давления и нашел пункт в меню для их регистрации. Вот картинка. Интересно, тут спуминается две группы датчиков. Означает ли это, что в системе можно зарегистрировать летние и зимние колеса и как-то их менять? Кто-нибудь сталктивался?
Замечание: перед установкой софта нужно установить Java.
Какое это приятное чувство, когда после стольких проб все наконец заработало.
m-a-x-o-n
Active Member
Вложения
nickditlov
Петербург
MVG-V70
Moderator
nickditlov
Петербург
В Venza такая же картинка. Вот, например:
Кстати, на 5-м колесе датчика нет в этой машине. Докатка, не знаю, ставят ли на них датчики вообще.
nickditlov
Петербург
MVG-V70
Moderator
nickditlov
Петербург
MVG-V70
Moderator
В Вензе не удается изменить наборы датчиков. Прописать можно только "Main Set".
ironsh
New Member
датчики не удалось прописать
Сегодня переобул резину с лета на зиму. Пытался прописать датчики.
Нажимаю "Register pressure ID" (или как-то так), вылезает приглашение ввести новые ID датчиков для основного набора. И их обязательно 5 штук. Ввел 4 датчика от зимних шин и один от летней запаски. Нажимаю "продолжить" и получаю "ошибка взаимодествия с ECU" (в оригинеле не помню сообщения).
Пробовал дважды. Видно не работает как надо китайский переходник-шнурок.
В меню "customize" пункта с датчиками шин не нашел. Непонятно, как можно выбрать второй набор датчиков и как поменять число датчиков в наборе. В лексусах писали про кнопку переключения наборов датчиков где-то в бардачке. У нас такой нет. Как и нет кнопки "reset" для системы контроля давления, хотя в мануале про нее есть слова. Но это не первая ошибка в мануале.
Летние датчики прекрасно взаимодействуют с бортовым компьютером, когда колеса лежат они в гараже, а машина выехала из гаража(растояние примерно метров 6).
Во время езды и при включении машины в месте, где нет связи с датчиками в летних колесах, бортовой компьютер определяет давление в запасном колесе, а про остальные пишет "checking". Никакой ошибки при этом не возникает. Если ездить дольше, примерно полчаса, то ззагорается значок с шиной на приборной паннели, а на маленьком экранчике, где обычно выводится информация о давлении, появляется надпись, что система контроля давления в шинах сломалась и требуется визит в сервис. Если при этом выключить зажигание (скажем, вы приехали до та назначения и выключили машину) то после включения значок неисправности загорается сразу и опять на маленьком экране появляется сообщение о неисправности системы контроля давления.
Тем не менее, когда приезжаю в гараж, связь с датчкиками летних колесах восстанавливается и на экран выводятся значения давления в шинах. При этом индикатор ошибки гаснет.
Читайте также: