Мерседес ванео схема ремня
У сына на мерседесе и без натяжного ролика ремня генератора много чего навернулось… ребята хотят продать дорогой ремень.
О натяжном ролике ремня генератора много информации в интернете! Замена по ТО пробег на старом 60 тысяч км.
точно такая же беда, но натяжитель менял в сборе, правда китайский. 20 тыс км не проходил. почему купил китайский? денег не было, а старый оригинальный (4 года или 200 тыс км прошел) уже очень слабо натягивал ремень, стучал об ограничители (или как их та называют). как я понимаю, попадаю на новый натяжитель в сборе
Дружище ты просто бог. три дня не могли с этим валом разобраться. После твоего видит все получилось с первого раза.
Редкие трудности с натяжным роликом ремня генератора не так и страшны… парни, сделайте видео, как снять двигатель кондиционера на рено, а так же снять шкив с него и заменить подшипник!
Метки на ремне что бы при установке не ошибиться на зуб, совместить метки на ремне с метками на шкивах.
снял распред валы на 3sfe ела масло и опаньки колпачки сорвало с направляшки и дубовые.снял башку притёр клаппана. скинул поддон поменял кольца и вкладыши.у меня вопрос к ходос авто.раньше на жигули и москвичи ставили набивочные кольца.а после меняли и всё хорошо было.а вы говорите нельзя менятькольца.вы мне напоминаете врачей когда пришёл на приём у вас язва перечислили всё что нельзя есть. я посмотрел и спросил а что кушать ведь вы всё перечислили.осталос ь только пить и то нельзя. У моего приятеля с натяжным роликом ремня генератора на мерседес бенц пока все слава богу нормально )))
Хотелось бы, чтобы подробнее по натяжному ролику ремня генератора на мерсе пояснил бы ))) авео 1.6 с 2008г на 93тыс порвалсь ремень погнул клапана ремонт на сто 20р если не повезло то поршня ещё 20р.Помпу не менял! Всё дело случая.
Периодические проблемы с натяжным роликом ремня генератора это еще ничего ) Про механические натяжители, особенно на ВАЗ поправочка. Она там регулируется не самим болтиком. Внутри натяжителя имеется пружина, которая толкает шток. А болтом, или по другому - колпачковой гайкой фиксируется сам шток относительно корпуса.
Мне приятель сказал с натяжным роликом ремня генератора на vaneo до сих пор без проблем Ж)) Видео надо назвать так ' Рукожоп пытается поменять ремень ГРМ' и это будет правильно!
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Пригнали мне машину с латвии . при осмотре оказалось что порван ремень на помпу охлаждения - генератор .
Пошел искать ремень сказали есть короткий на эти модели и длинный (мол с кондиционером) , длинного в наличии не было . Взял короткий (ездить надо же на чем то ) сейчас всё заводится - и едет без проблем ( кондишн не работает) а так же не работает гидроуселитель руля . Открыл крышку гидроуселителя - там жидкость есть)
Подскажите , кто знает - если найти длинный ремень , быть может из за него не работает гидроуселитель ?
Заранее спасибо
Ну так посмотрите, этим ли ремнем приводится насос ГУРа. Если этим - то только искать длинный ремень. Ну а если насос крутится, то значит или он неисправен, или рейка. И не понял еще, как вам пригнали машину с порванным ремнем насоса охлаждающей жидкости? Она же перегреваться при этом будет, циркуляции ОЖ нет.
Ну так посмотрите, этим ли ремнем приводится насос ГУРа. Если этим - то только искать длинный ремень. Ну а если насос крутится, то значит или он неисправен, или рейка. И не понял еще, как вам пригнали машину с порванным ремнем насоса охлаждающей жидкости? Она же перегреваться при этом будет, циркуляции ОЖ нет.
Ну так посмотрите, этим ли ремнем приводится насос ГУРа. Если этим - то только искать длинный ремень. Ну а если насос крутится, то значит или он неисправен, или рейка. И не понял еще, как вам пригнали машину с порванным ремнем насоса охлаждающей жидкости? Она же перегреваться при этом будет, циркуляции ОЖ нет.
на эвакуаторе пригнали . Что бы просто посмотреть "этим ли ремнем приводится насос ГУРа." нужно опускат двигатель - там всё очень скомпановано и так просто не добраться . Вот что бы это всё просто так не делать хотел узнать именно у тех людей кто с этим сталкивался , конкретно на этой модели
с этого надо начинать.
с этого надо начинать.
ремень поменял , написал же выше , ну а вообще в принципе возможно что данный ремень приводит в движение ГУРа ?
ремень поменял , написал же выше , ну а вообще в принципе возможно что данный ремень приводит в движение ГУРа ?
Взял ремень. а поставил?
а если ставил на насос ГУРА то одевал?
на мерсах неродной ремень можно одеть по всякому
некоторый даже родной умудрялись одеть на насос ГУРа в обратную сторону.
хотя табличка со схемой на телевизоре есть.
поликлиновой ремень на Mercedes VANEO .
5PK1295 для автомобилей без кондиционера .
5PK1750 для автомобилей с кондиционером .
поликлиновой ремень на Mercedes VANEO .
5PK1295 для автомобилей без кондиционера .
5PK1750 для автомобилей с кондиционером .
Насос Г/У с электроприводом Mercedes VANEO .
Насос Г/У с электроприводом Mercedes VANEO .
Получается, что там насос электрический. Тогда у меня возникла версия, что из-за отсутствия ремня генератора села АКБ, и начинать "реанимацию" надо с ее зарядки, а потом смотреть по результатам. Не знаю, как ЭГУР, но с отказом ЭУР из-за подсевшей АКБ сталкивался лично.
Получается, что там насос электрический. Тогда у меня возникла версия, что из-за отсутствия ремня генератора села АКБ, и начинать "реанимацию" надо с ее зарядки, а потом смотреть по результатам. Не знаю, как ЭГУР, но с отказом ЭУР из-за подсевшей АКБ сталкивался лично.
Николай , да такое было , машина завелась , но спустя 10-20 мин начала греться . Остановился - подумал что ремень порван. Далее на эвакуатор и до дому. Дома уже ремень поменяли. Я сам не автомеханик , и никогда этим не занимался , но руки растут откуда надо .
Был в мастерской - там такое ощущение что работают умственно отсталые люди. Говорю посмотрите гидроуселитель руля . Он подошел - открыл капот и говорит "а где у вас ГУР" , и тут я понял что попал не туда. В итоге я открыл иннет - нашел картинку и показал им , они открыли крышку - говорят - жидкось есть . На этом всё.
Решил порыться на форумах и вот я тут .
Мне приятель сказал на мерседесе с ремнём генератора пока без проблем >) Всё это заменяется одним рычагом, вилкой и муфтой. А, ещё нужно капельку мозгов, чтобы понять, когда включать полный привод. Видимо, целевую аудиторию держат за баранов, неспособных переключить рычаг, но готовых радостно отдать кучу денег за это барахло.
просто респект автору данного видео, а то я голову ломаю что делать и у меня зашелестел точно такой же на ниссан санни.
здрасте у меня газель 406 пробег330т не шумит стоит ли менять )) У соседа по гаражу и без ремня генератора на мерседес полно чем заниматься >)
Леха привет! Спасибо за видео. Для меня как раз актуально. Сними видео про фильтр салона или просто подскажи где он находится,авто такой же как у тебя. А то я уже закалупался в его поисках. Спасибо! Периодические трудности с ремнём генератора не так и страшны )))
Доброго времени. Подскажит е пожалуйста, какого производителя лучше ставить, оригинал больно дорогой. Заранее благодарю.
Лучше что-то конкретное показал бы по ремню генератора ))) денис, если менять ремни, какие ролики надо еще? демио DW3w 1999 г двиг. 1,3. на сто сказали вместе с роликами.
Мда,инструмента видно нехватает?старые прикипевшие соединения тяжело откручивать.я нашёл год назад чем замачевать закисшие болты и гайки-ружейная смазка(она жидкая и быстро проникает).и салентблоки надо затягивать когда машина на колёсах или поставить их в примерно рабочее положение
То, что бывший владелец поставил фильтр стрелкой вверх, не обозначает, что это правильно) Мне приятель сказал с ремнём генератора на mercedes vaneo пока все без особых проблем ))
Парням уважуха. У меня такая беда была сначало на Ланосе. Я чо токо не делал. Все мастера говорили, что дело в калесах.Пока сам нете не разобрался и не поставил конкретную задачу мастеру - разобрать внутренний шрус. Он потом сказал, что никогда бы не подумал! А таперь на Логане. Понять, что шрус довольно просто - руль гуляет даже на 20 км потом на 60 км А мастера, уже другие, снова втирают про резину. Но я уверен на 100 %, что дело во внутреннем шрусе. Видео многим может немного облегчить жизнь. Спасибо.
Инструкции по замене серпантинового ремня Mercedes (также известного как приводной ремень, поликлиновой ремень) применяются ко всем автомобилям Mercedes-Benz с шести- и восьмицилиндровыми бензиновыми двигателями, такими как M112, M13, M272, M273 и т. Д. Замена Mercedes-Benz Змеевик – это простая задача, которая занимает не более 30 минут.
[TOC]
Симптомы, которые вам необходимо заменить змеиный ремень Mercedes-Benz, включают визг (наиболее заметно при запуске). Змеевидный пояс может показать признаки трещин, повреждения ребер. Другие возможные симптомы включают в себя шум рулевого управления, плохой кондиционер и даже индикатор батареи. Не игнорируйте змеиный пояс, если на нем есть признаки повреждения. Если ремень отсоединится при работающем двигателе, это может привести к ненужному повреждению компонентов двигателя.
Что тебе понадобится
части
Змеиный пояс Мерседес
инструменты
- 17 мм 3/8 гнездо
- Храповик 3/8 (или выключатель)
Инструкция Stey by Step
- Закажите правильный серпантиновый ремень Mercedes-Benz для вашего автомобиля. Ремень можно купить онлайн или в любом магазине автозапчастей или у дилера.
- Припаркуйте машину и дайте двигателю остыть.
- Откройте капот, потянув фиксатор под приборной панелью со стороны водителя.
- Найдите змеиный ремень в передней части двигателя.
Важные заметки
- Не нужно снимать детали для снятия и замены серпантинового ремня Mercedes.
- Снятие крышки двигателя, потянув ее вверх, может облегчить эту работу, но в этом нет необходимости.
- Вентилятор охлаждения радиатора снимать не нужно.
- Штифт может быть использован для блокировки натяжителя в верхнем (предварительно нагруженном) положении.
- Можно изменить ремень без использования стопорного штифта.
- Сделайте снимок протяжки ремня, прежде чем снимать ремень.
- Не используйте болт с фиксатором Torx для снятия натяжителя.
- Если у вас есть турбонаддувная труба, снимите ее, чтобы получить доступ к натяжителю.
- Оригинальный пояс может длиться до 100 тысяч миль. Мы рекомендуем менять его каждые 60 000 миль.
Стоимость замены серпантинового ремня Mercedes
Менять поликлиновой ремень Mercedes-Benz стоит меньше 50 долларов. Средняя стоимость замены ремня у дилера или механика колеблется от 100 до 250 долларов за рабочую силу и запчасти.
Серпантиновый пояс Мерседес
Типичная трасса серпантинового ремня Mercedes Benz. По возможности сделайте снимок или нарисуйте эскиз старого ремня прокладки перед снятием. Схема прокладки приводного ремня может быть напечатана под капотом или верхней частью опоры радиатора.
Приложения
Инструкции по замене приводного ремня Mercedes-Benz применимы к следующим моделям. Эти инструкции могут применяться к другим моделям, не включенным в этот список.
Читайте также: