Мерседес 208d электрическая схема
Головка цилиндров оборудована различными датчиками, чувствительными элементами и вентилями, которые обеспечивают все определенные функции регулирования температуры и т. д. Так как головка цилиндров изготовлена из легкого металла, может легко произойти ее коробление, если, например, нарушается последовательность ослабления или затяжки болтов головки цилиндров. Также нельзя снимать головку цилиндров при горячем двигателе. В установленном положении контролировать головку цилиндров невозможно. Может случиться, что пробита прокладка головки цилиндров. Краткий контроль можно произвести, открыв крышку расширительного бачка.
Если при горячем двигателе в расширительном бачке видны пузырьки воздуха, можно предполагать, что прокладка пробита. Другими признаками пробитой прокладки являются белый дым в выхлопе, масло в охлаждающей жидкости или охлаждающая жидкость в масле. Последнее проявление дефекта можно наблюдать на вытащенном маслоизмерительном стержне. Если метка на стержне имеет белый, серый цвет, можно предположить, что прокладка повреждена. Если с уверенностью вода попала в цилиндры, и нужно доехать до дома и т. п., нужно вывернуть форсунки и провернуть двигатель стартером. при этом вода будет удалена. После этого вновь ввернуть форсунки, запустить двигатель и ехать на место, не выключая более двигателя. Только так могут быть предотвращены тяжелые повреждения кривошипно-шатунного механизма (например, погнутые шатуны).
СИСТЕМА ВПРЫСКИВАНИЯ ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА
Аналогично системе впрыскивания бензина важнейшими элементам и системы впрыскивания дизельного топлива являются топливный насос высокого давления и форсунки. В основном системы впрыскивания топлива, устанавливаемые на этих двигателях, одинаковы, однако за прошедшие годы были произведены усовершенствования, о которых будет упомянуто в тексте. Двигатель имеет пневматическую систему повышения оборотов холостого хода и электронную систему регулирования режима холостого хода. Ниже эти системы будут описаны подробно.
Топливный насос качает дизельное топливо из топливного бака и подает его под небольшим давлением через топливный фильтр в камеру всасывания топливного насоса высокого давления. Затем топливный насос высокого давления подает топливо по трубопроводу высокого давления к форсункам.
Различают непосредственное впрыскивание и впрыскивание в форкамеру. В этих дизельных двигателях применяется впрыскивание в форкамеру. По этому методу топливо впрыскивается в находящуюся в головке цилиндров форкамеру, соединенной с основной камерой сгорания. Сгорание топлива начинается в этой форкамере. Благодаря возникающему при этом увеличению давления горящие частицы топлива выталкиваются в основную камеру сгорания, где процесс сгорания завершается. Топливный насос высокого давления является плунжерным насосом и расположен с левой стороны блока цилиндров. Он приводится через цепь распределительного механизма.
Для каждого цилиндра двигателя имеется своя плунжерная пара, состоящая из плунжера и цилиндра. Плунжер этой пары поднимается кулачком и в новь опускается под воздействием усилия пружины. Плунжер настолько хорошо подогнан, что сам обеспечивает герметизацию при высоком давлении. Топливный насос высокого давления через отверстие связан с системой смазки двигателя. Соединение фланца топливного насоса высокого давления с картером.
Электросхема для Mercedes-Benz CLK-class (W208) 1997—2003
Список элементов схемы для Mercedes-Benz CLK-class (W208) 1997—2003
| C2 | Электролитический конденсатор (шумоглушитель генератора / жгута аккумуляторной батареи) | 2H 25G | |
| G1 | Аккумулятор | 2L 26L | |
| N10/1 | Модуль приема и активации сигналов (SAM) передний левый | 4A 12A 20A 27A | PE54.21 |
| N73 | Блок управления электронным переключателем зажигания и стартера (EIS) | 23L | PE80 |
| U151 | Действительно для двигателя 113 | 1C | |
| W1 | Основная масса (за комбинацией приборов) | 22H | B2.3 |
| W10 | Земля (аккумулятор) | 3J 26H | B2.7 |
| X4 | Клеммная колодка (контур 30, пространство для ног слева) | 0H 23H | B1.3 |
| X30/7 | Разъем CAN | 14L | B1.5 |
Распиновка разъемов схемы для Mercedes-Benz CLK-class (W208) 1997—2003
Где находится - C2 - Electrolytic capacitor Beneath accelerator pedal Driver's footwell - для Mercedes-Benz CLK-class (W208) 1997—2003
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - C2 - Electrolytic capacitor Beneath accelerator pedal Driver's footwell - для Mercedes-Benz CLK-class (W208) 1997—2003
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - G1 - Battery In trunk bottom right - для Mercedes-Benz CLK-class (W208) 1997—2003
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - G1 - Battery In trunk bottom right - для Mercedes-Benz CLK-class (W208) 1997—2003
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - N10/1 - Signal pickup- and activation module (SAM) left front Engine compartment left rear - для Mercedes-Benz CLK-class (W208) 1997—2003
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - N73 - Electronic ignition switch control module Right next to steering column - для Mercedes-Benz CLK-class (W208) 1997—2003
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - N73 - Electronic ignition switch control module Right next to steering column - для Mercedes-Benz CLK-class (W208) 1997—2003
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - W1 - Main ground Left side of dashboard behind instrument cluster - для Mercedes-Benz CLK-class (W208) 1997—2003
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - W1 - Main ground Left side of dashboard behind instrument cluster - для Mercedes-Benz CLK-class (W208) 1997—2003
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - W1 - Ground battery In trunk - для Mercedes-Benz CLK-class (W208) 1997—2003
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - W1 - Ground battery In trunk - для Mercedes-Benz CLK-class (W208) 1997—2003
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - W1 - Ground (engine conn. point) Front top of engine - для Mercedes-Benz CLK-class (W208) 1997—2003
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - W1 - Ground (engine conn. point) Front top of engine - для Mercedes-Benz CLK-class (W208) 1997—2003
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - W1 - Ground (ABS hyd. unit bracket) Engine compartment left front - для Mercedes-Benz CLK-class (W208) 1997—2003
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - W1 - Ground (ABS hyd. unit bracket) Engine compartment left front - для Mercedes-Benz CLK-class (W208) 1997—2003
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - W1 - Ground (cross member) Beneath Driver's seat - для Mercedes-Benz CLK-class (W208) 1997—2003
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - W1 - Ground (cross member) Beneath Driver's seat - для Mercedes-Benz CLK-class (W208) 1997—2003
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - W1 - Ground (cross member) Beneath Passenger's near door sill - для Mercedes-Benz CLK-class (W208) 1997—2003
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - W1 - Ground (cross member) Beneath Passenger's near door sill - для Mercedes-Benz CLK-class (W208) 1997—2003
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - W10 - Ground battery In trunk - для Mercedes-Benz CLK-class (W208) 1997—2003
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - W10 - Ground battery In trunk - для Mercedes-Benz CLK-class (W208) 1997—2003
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - X4 - Terminal block (cir 30) Beneath vehicle to left of transmission (passes thru body - для Mercedes-Benz CLK-class (W208) 1997—2003
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - X4 - Terminal block (cir 30) Beneath vehicle to left of transmission (passes thru body - для Mercedes-Benz CLK-class (W208) 1997—2003
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - X4 - Terminal block (cir 30) Beneath accelerator pedal (passes thru body interior side shown) - для Mercedes-Benz CLK-class (W208) 1997—2003
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - X4 - Terminal block (cir 30) Beneath accelerator pedal (passes thru body interior side shown) - для Mercedes-Benz CLK-class (W208) 1997—2003
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - X4 - Rear axle VSS [GES] sensor harness connector (2-pin) (right footwell) In front of spare wheel recess left - для Mercedes-Benz CLK-class (W208) 1997—2003
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - X4 - Rear axle VSS [GES] sensor harness connector (2-pin) (right footwell) In front of spare wheel recess left - для Mercedes-Benz CLK-class (W208) 1997—2003
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - X4 - Rear axle VSS [GES] sensor harness connector (2-pin) (right footwell) In front of spare wheel recess right - для Mercedes-Benz CLK-class (W208) 1997—2003
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - X4 - Rear axle VSS [GES] sensor harness connector (2-pin) (right footwell) In front of spare wheel recess right - для Mercedes-Benz CLK-class (W208) 1997—2003
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Company:
Automotive Electricians Portal LLC
Address:
8 The Green, STE A, Dover, DE 19901
Информационная поддержка по всему миру
Сейчас на сайте
Privacy Overview
Электросхема CAN-шина - двигатель для Mercedes-Benz CLK-class (W208) 1997—2003
Список элементов схемы CAN-шина - двигатель для Mercedes-Benz CLK-class (W208) 1997—2003
| A1 | Приборный щиток | 44A 52A 61A 66A | PE54.30 |
| A2 | Радио | 64L | PE82.60 |
| A2/56 | Блок навигации и радио | 66L | PE82 |
| A9 | Компрессор кондиционера | 48L | PE83 |
| A9x1 | Компрессор кондиционера connector | 48J | |
| A35/17 | Tele Aid (система экстренного вызова) и модуль управления приемником / передатчиком телефона D2B | 69L | |
| A40/3 | Блок управления, индикации и управления COMAND | 70A | PE82 |
| A45 | Контакт часовой пружины звукового сигнала / подушки безопасности | 55G | |
| A45x2 | Контактный разъем реле звукового сигнала / часовой пружины | 55H | |
| B11/4 | Датчик ЕСТ | 18L 25L | |
| B12 | Датчик давления хладагента | 50L | |
| B14 | Индикатор наружной температуры датчик температуры | 51L | |
| B37 | Датчик положения педали | 20L 33L | |
| B40 | Датчик масла (уровень, температура, качество) | 16L 24L | |
| K40/2 | Блок предохранителей и реле со стороны водителя | 49H | PE54.20 |
| L5 | Датчик CKP | 18L 22L | |
| N3/10 | Модуль управления ME-SFI | 12L 28L | PE07.61 |
| N15/5 | Блок управления электронным блоком рычага селектора | 42L | PE27.19 |
| N22 | Модуль кнопочного управления AAC | 46L | PE83.40 |
| N26/5 | Блок управления электронной блокировкой рулевого управления | 4L | PE80.57 |
| N47-5 | Модуль управления ESP / BAS | 37L | PE42.45 |
| N73 | Блок управления электронным переключателем зажигания и стартера (EIS) | 4A 9A | PE80 |
| S16/7 | Переключатель Kickdown (режим передачи) | 44L | |
| S40 | Кнопочный переключатель CC | 2L | |
| S40s1 | Вызов памяти | 3J | |
| S40s2 | Замедлить / установить | 3J | |
| S40s3 | Ускорение / установка | 3K | |
| S40s4 | Выключено | 3K | |
| S40s5 | Контрольный контакт | 3K | |
| S40x1 | Кнопочный переключатель CC connector | 1H | |
| S93/2 | Переключатель VAS | 53L | |
| S93/2x1 | Переключатель VAS connector | 52J | |
| S110 | Левая группа кнопок многофункционального рулевого колеса | 61L 62L | |
| S110s1 | Кнопка прокрутки вперед / назад | 60L | |
| S110s3 | Кнопка выбора системы | 61L | |
| S110s5 | Кнопка пневматического звукового сигнала | 63L | |
| S111 | Группа кнопок на многофункциональном рулевом колесе справа | 56L 58L | |
| S111s1 | Кнопка увеличения / уменьшения громкости | 58L | |
| S111s3 | Кнопка приема / завершения вызова CTEL | 58L | |
| S111s5 | Кнопка пневматического звукового сигнала | 56L | |
| U507 | Действительно для ESP | 35F | |
| W29/2 | Земля (правая стойка) | 44H | B2.5 |
| X22/2 | Разъем АКПП / двигателя | 42H | B1.5 |
| X26/23 | Разъем моторного отсека / кабины | 14C | B1.5 |
| Z6/8 | Муфта соединителя заземления датчика | 24G | |
| Z6/16 | Гильза заземления (датчик температуры AAC / TAC) | 49E | B3.3 |
| Z6/26 | Муфта соединителя заземления датчика | 23G | |
| Z35/1 | Соединение шины данных CAN (+) (FFS) | 68G | |
| Z35/2 | Соединение шины данных CAN (-) (FFS) | 67G | |
| Z37/2 | Гильза разъема CAN-Bus (low) двигателя | 40E | B3.2 |
| Z37/3 | Гильза разъема CAN-Bus (высокий) двигателя | 39E | B3.2 |
| Z87/21 | Гильза разъема заземления переключателя голосового управления | 53G |
Распиновка разъемов схемы CAN-шина - двигатель для Mercedes-Benz CLK-class (W208) 1997—2003
Где находится - A1 - Instrument cluster Dashboard in front of steering wheel - для Mercedes-Benz CLK-class (W208) 1997—2003
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - A1 - Instrument cluster Dashboard in front of steering wheel - для Mercedes-Benz CLK-class (W208) 1997—2003
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - A1 - Knock sensor Left side of engine down between cylinders 2 & 3 - для Mercedes-Benz CLK-class (W208) 1997—2003
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - A1 - Knock sensor Left side of engine down between cylinders 2 & 3 - для Mercedes-Benz CLK-class (W208) 1997—2003
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - A1 - Knock sensor Left side of engine down between cylinders 2 & 3 - для Mercedes-Benz CLK-class (W208) 1997—2003
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - A1 - Knock sensor Left side of engine down between cylinders 2 & 3 - для Mercedes-Benz CLK-class (W208) 1997—2003
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - A2 - Radio Center console - для Mercedes-Benz CLK-class (W208) 1997—2003
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - A2 - Radio Center console - для Mercedes-Benz CLK-class (W208) 1997—2003
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - A2 - Radio conn. 2 Center console - для Mercedes-Benz CLK-class (W208) 1997—2003
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - A2 - Radio conn. 2 Center console - для Mercedes-Benz CLK-class (W208) 1997—2003
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - A2 - Short mast antenna Vehicle left rear - для Mercedes-Benz CLK-class (W208) 1997—2003
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - A2 - Short mast antenna Vehicle left rear - для Mercedes-Benz CLK-class (W208) 1997—2003
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - A45 - Airbag clock spring contact conn. Vehicle interior beneath dash - для Mercedes-Benz CLK-class (W208) 1997—2003
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - A45 - Airbag clock spring contact conn. Vehicle interior beneath dash - для Mercedes-Benz CLK-class (W208) 1997—2003
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - A45 - Horn contact conn. Vehicle interior beneath dash - для Mercedes-Benz CLK-class (W208) 1997—2003
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - A45 - Horn contact conn. Vehicle interior beneath dash - для Mercedes-Benz CLK-class (W208) 1997—2003
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - A45x2 - Horn contact conn. Vehicle interior beneath dash - для Mercedes-Benz CLK-class (W208) 1997—2003
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - A45x2 - Horn contact conn. Vehicle interior beneath dash - для Mercedes-Benz CLK-class (W208) 1997—2003
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - B11/4 - ECT sensor Front center of engine - для Mercedes-Benz CLK-class (W208) 1997—2003
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - B11/4 - ECT sensor Front side of engine - для Mercedes-Benz CLK-class (W208) 1997—2003
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - B11/4 - ECT sensor Front side of engine - для Mercedes-Benz CLK-class (W208) 1997—2003
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - B12 - Refrigerant pressure sensor Engine compartment left front bottom - для Mercedes-Benz CLK-class (W208) 1997—2003
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - B12 - Refrigerant pressure sensor Engine compartment left front bottom - для Mercedes-Benz CLK-class (W208) 1997—2003
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - B14 - Outside temp. indicator sensor Front left of vehicle exterior - для Mercedes-Benz CLK-class (W208) 1997—2003
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - B14 - Outside temp. indicator sensor Front left of vehicle exterior - для Mercedes-Benz CLK-class (W208) 1997—2003
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - K40/2 - Driver-side fuse and relay module box Engine compartment left rear - для Mercedes-Benz CLK-class (W208) 1997—2003
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - K40/2 - Driver-side fuse and relay module Engine compartment left rear - для Mercedes-Benz CLK-class (W208) 1997—2003
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - K40/2 - Driver-side fuse and relay module Engine compartment left rear - для Mercedes-Benz CLK-class (W208) 1997—2003
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - K40/2 - Driver-side fuse and relay module Engine compartment left rear - для Mercedes-Benz CLK-class (W208) 1997—2003
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - K40/2 - Driver-side fuse and relay module Engine compartment left rear - для Mercedes-Benz CLK-class (W208) 1997—2003
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - K40/2 - Driver-side fuse and relay module Engine compartment left rear - для Mercedes-Benz CLK-class (W208) 1997—2003
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - K40/2 - Driver-side fuse and relay module Engine compartment left rear - для Mercedes-Benz CLK-class (W208) 1997—2003
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - L5 - CKP sensor Left rear of engine at ring gear and transmission flange - для Mercedes-Benz CLK-class (W208) 1997—2003
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - L5 - CKP sensor Left rear of engine at ring gear and transmission flange - для Mercedes-Benz CLK-class (W208) 1997—2003
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - L5 - CKP sensor Engine top rear - для Mercedes-Benz CLK-class (W208) 1997—2003
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - L5 - CKP sensor Engine top rear - для Mercedes-Benz CLK-class (W208) 1997—2003
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - N3/10 - Engine control module (ME-SFI) Right component compartment - для Mercedes-Benz CLK-class (W208) 1997—2003
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - N73 - Electronic ignition switch control module Right next to steering column - для Mercedes-Benz CLK-class (W208) 1997—2003
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - N73 - Electronic ignition switch control module Right next to steering column - для Mercedes-Benz CLK-class (W208) 1997—2003
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Мультимедийное руководство на немецком языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Mercedes-Benz серии W124 1985-1997 годов выпуска.
Мультимедийное руководство на английском языке по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Mercedes-Benz серии W124 1985-1995 годов выпуска.
Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Mercedes-Benz E-класса серии W124 с 1985 года выпуска.
Мультимедийное руководство по эксплуатации и ремонту автомобиля Mercedes-Benz серии W124 1985-1995 годов выпуска.
Мультимедийное руководство по эксплуатации и ремонту автомобиля Mercedes-Benz серии W124 1985-1995 годов выпуска.
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Mercedes-Benz серии W124 1985-1993 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Mercedes-Benz серии W124 1985-1993 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
Руководство по эксплуатации и ремонту автомобиля Mercedes-Benz Е-класса серий W212/S212/L212/C207/A207 с 2009 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
Руководство по ремонту и эксплуатации Mercedes-Benz W124 1985-1995 г.
Руководство по эксплуатации и ремонту автомобилей Mercedes-Benz серии W124 (включая Е-класс) 1985-1995 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Mercedes-Benz Е-класса с 1995 года выпуска.
Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля Mercedes-Benz E-класса серии W124.
Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля Mercedes-Benz серии W210.
Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля Mercedes-Benz серии W211.
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Mercedes-Benz Е-класса серии W210 1995-2003 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Mercedes-Benz Е-класса серий W211/T211 2002-2009 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Mercedes-Benz Е-класса серий W212/C207/A207 с 2009 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Mercedes-Benz серии W124 1985-1994 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Mercedes-Benz Е-класса серии W212 2009-2012 годов выпуска.
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Mercedes-Benz Е-класса с 1995 года выпуска.
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Mercedes-Benz Е-класса серии W211 с 2002 года выпуска.
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Mercedes-Benz Е-класса серии W211 с 2002 года выпуска с дизельными двигателями.
Скидки от справочной
При упоминании АСС вы можете получить скидки на запчасти и услуги
Вся представленная на сайте информация носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.
Читайте также: