Мерседес 1834 коды ошибок кпп

Обновлено: 07.01.2025

Код неисправностей состоит из 5 знаков - одной буквы и четырех цифр. Различают стандартные коды ошибок, которые могут возникать у всех производителей, и собственные коды производителей, которые конкретный производитель устанавливает для определенных моделей.

Коды неисправностей OBD-2 стандартизированы ISO 15031-6.

ISO 15031-6: 2015 определяет все общие правила и рекомендации для определения новых диагностических кодов неисправностей. Он ссылается на SAE J2012-DA (цифровое приложение), которое включает в себя все стандартизированные диагностические коды неисправностей (DTC) (номер и текстовый дескриптор), а также все диагностические коды неисправностей подтипов, известных как типы отказов. К кодовым номерам можно отнести обычный текст, более или менее четко описывающий причину ошибки.

Список кодов ошибок Мерседес очень большой и затрагивает практически все системы автомобиля: двигатель, акпп, подвеска, датчики температур и электрических цепей различных узлов, и т.д.

Сохраненные Диагностические коды ошибок

Это диагностические коды неисправностей, которые хранятся в ЭБУ. Кроме того, отображается описание кода и номер ЭБУ с обозначением, с которого он взят.

Спорадические (появляющиеся иногда) Диагностические коды ошибок

Служба спорадических диагностических кодов неисправностей позволяет контролировать компоненты, связанные с выхлопными газами и постоянно контролируемыми системами. Эта услуга сообщает об ошибках, которые произошли во время цикла вождения, но были недостаточными для хранения DTC.

Постоянные Диагностические коды неисправностей

Код ошибки со статусом "постоянный DTC". Это коды неисправностей, которые "подтверждены" и сохранились в памяти блока управления. Они существуют до тех пор пока не будет установлено, что неисправность больше не существует.

Это делается, чтобы вы не смогли пройти техосмотр без устранения неисправности.

Постоянные коды неисправностей не могут быть удалены с помощью диагностического устройства или путем отключения напряжения батареи. Только после того, как проблема устранена и ошибка больше не возникает, код автоматически удаляется из памяти ошибок системой OBD.

Удаление Диагностической информации (сброс ошибок)

Функция “удалить" убирает все DTC (кроме постоянных) из памяти ошибок. Она также дополнительно удаляет следующую диагностическую информацию, хранящуюся в ECU:

Количество диагностических кодов неисправностей
Диагностические коды неисправностей
Коды ошибок для данных стоп-кадра
Данные Стоп-Кадра
Тестовые Данные Лямбда-Зондов
Состояние тестов мониторинга системы
Бортовой мониторинг результатов теста
Пройденное расстояние с включенным MIL
Количество циклов прогрева с момента удаления DTC
Расстояние, пройденное с момента удаления DTC
Время работы двигателя (минуты) с включенным MIL
Время с момента удаления DTC
Корректирующие данные системы впрыска

Коды ошибок не должны удаляться до определения требуемого ремонта. Отсутствие ремонта может стать дорогостоящим и/или опасным. Недостаточно удалить коды ошибок и сбросить MIL (Сигнализатор CHECK) – ошибка, которая их вызвала, должна быть исправлена.

Список кодов ошибок Мерседес с расшифровкой

Стандартные или общие коды ошибок - это список кодов, распространенных у всех производителей. Этот список ошибок, также известный как DTC (Data Trouble Code), определен таким образом, что любое диагностическое устройство может считать и декодировать его.

Значения некоторых основных кодов ошибок.

Первая буква означает семейство DTC:

P (Powertrain, расшифровывается как трансмиссия) - код работы двигателя и/или АКПП ( автоматической коробки переключения передач).

C (Chassis, шасси) - код работы ходовой части (шасси).

B (Body, тело, кузов)- код работы того, что находится в кузове автомобиля: электрических стекло подъёмников, подушек безопасности, центрального замка и т.д.

U (User network, коммуникационные сети)- код связи между электронными блоками управления.

Четыре цифры:

Первая цифра указывает, является ли код общим или нет.

Первая цифра:

0 (Общая Ошибка) - общий код для OBD-II
1 - ошибка производителя

Поскольку список общих кодов не всегда достаточен, производители могут добавлять любое количество кодов.

Последние 3 цифры соответствуют возрастающему числу. Этот номер может быть представлен шестнадцатеричным числом (т. е. от 0 до 9 и от A до F).

Для семейства кода P были определены подсемейства с первой цифрой

0 , 1 и 2: для управления дозированием воздуха/топлива
3: для системы зажигания
4: для дополнительного контроля выбросов
5: для регулирования пустого хода двигателя
6: для бортового компьютера (ЭБУ) и дополнительных выходов
7, 8 и 9: для управления коробкой передач (Коробка передач)
A, B и C: для гибридного привода

Эти коды были стандартизированы по нормам SAE J2012 и ISO 15031-6 и содержат около 11 000 определений.

Низкий уровень на входе датчика массового расхода воздуха (Mass or Volume Air Flow Circuit Low Input)

Адрес и контакты

Мы ждем Вас ежедневно с понедельника по воскресенье c 9:00 до 21:00.

Наши мастера всегда будут рады проконсультировать по следующим телефонным номерам:

Меррседес МК1834LS vin:WDB6555431K145191,на панели высвечиваются ошибки:FMR-130 и EDC-152.Если кто знает,подскажите.С уважением Владимир.

AleX-Trail

Легенда форума

Я думаю никто не подскажет, даже на дальнобойщике.

FMR130 - проблема с моторным тормозом.
EDC152 - неправильный сигнал датчика оборотов двигателя.

Неправда, что не ошибается тот, кто ничего не делает.
Кто ничего не делает - уже ошибается. (AleX-Trail)

Чибуран

Пользователь

AleX,в очередной раз большое спасибо!И что значит,что никто не ответит. Ты же отвечаешь, и причём очень кратко и корректно!Таких бы мужиков нам побольше,а то пальцы растопырят,как будь-то "Star Diagnost" сами родили. Благодарю,Александр,за участие и подсказку.С Уважением Владимир.

Чибуран

Пользователь

AleX-Trail

Легенда форума

Владимир, указывайте, пожалуйста, ВИН авто, чтобы не искать его в истории Ваших запросов.

049 - проблема с сигналом от датчика оборотов КПП. Из-за этой ошибки возможно неправильное переключение передач.
Возможно - неисправен датчик, плохой контакт на датчике, неисправность эл. проводки, отсутствует + на датчике и т. д.

Неправда, что не ошибается тот, кто ничего не делает.
Кто ничего не делает - уже ошибается. (AleX-Trail)

Чибуран

Пользователь

мерседес Мк 1834 вин WDB6524981K156997 передачи не включаются джестик щелкает продувка не делается выдает код EPS F 225 кто знает подскажите пожалуйста

AVNIK

Пользователь

Morse des

Пользователь

mihail250

Пользователь

AleX-Trail

Легенда форума

Научитесь, пожалуйста, писать ВИН авто.

F245 - неисправность датчика положения рейки ТНВД, по факту - неисправность может заключаться как в самом датчике, так и в проводке, так и в блоке EDC.
F120 - неисправность по педали газа, также, проблема может быть как в самой педали газа, так и в проводке до блока FMR.

Неправда, что не ошибается тот, кто ничего не делает.
Кто ничего не делает - уже ошибается. (AleX-Trail)

mihail250

Пользователь

mihail250

Пользователь

Здравствуйте . мерседес 1834 WDB6524681K331348 на ходу глохнет и выходит ошибка EDC F=200в чём причина подскажите пожалуйста и что за ошибка. потом выключишь включишь зажигание заводиться на передаче и выскакивают ошибки ENR F=110;EDC F=060;EDC F=152;EPS F=127 подскажите что за неисправность и расшифровки ошибок. заранее спасибо

AleX-Trail

Легенда форума

Почитайте тему сначала, может найдёте описание Ваших ошибок.
Например, по ошибке EDC152 немного выше есть информация - EDC152 - неправильный сигнал датчика оборотов двигателя.
В настоящее время, к сожалению, у меня нет времени найти все ошибки, смогу только вечером.

Неправда, что не ошибается тот, кто ничего не делает.
Кто ничего не делает - уже ошибается. (AleX-Trail)

mihail250

Пользователь

mihail250

Пользователь

AleX-Trail

Легенда форума

Опять всё слетело.((((

Добрый вечер, Михаил.

К сожалению вчера не смог ответить и сегодня только приехал с работы.

EDC 060 - неисправность датчика охлаждающей жидкости - неисправен сам датчик, проблема в эл. проводке или неисправен блок EDC.
Замените датчик, проверьте проводку, если не поможет произведите пробную замену блока EDC.)))

Ошибка EDC 200 говорит о внутренней проблеме блока EDC. Рекомендации по проверке этой ошибки - сделать диагностику с помощью диагностического оборудования, при отсутствии такого - обесточить блок на 7-10 сек. можно скинуть клеммы аккумулятора. При повторении неисправности произвести пробную замену блока )))), - такова рекомендация. Также можно проверить все + клеммы к этому блоку.

ENR 110 - неисправность по правому датчику уровня рамы. Проверьте проводку на повреждения, контакты на окисление. Снимите разъём с датчика и перемкните в разъёме оба пина, если на панели загорится ошибка ENR 114, то замените неисправный датчик.

EPS 127 - ошибка по системе переключения передач, сейчас нет точной информации.

Неправда, что не ошибается тот, кто ничего не делает.
Кто ничего не делает - уже ошибается. (AleX-Trail)

Объединённый форум владельцев грузовиков и спецтехники. Клуб Грузовод.ру

Среднетоннажные грузовики Mercedes-Benz MK-Series Trucks (1987-1996)
Тяжёлые грузовики Mercedes-Benz SK-Series Trucks (1987-1996)

Доброй ночи!
Буду тоже очень благодарен за книгу!
slnemo собака yandex ру

Мерседес-1844LS 1995 г.в.WDB6555911К165769.Выскочила ошибка EPS-231 и на табло потухли N,пониженная,повышенная.Только светится полоса,где высвечиваются ошибки.Джостик щёлкает.Принудительные скоростя включаются.Диагност пробил ошибку(датчик сцепления).Может из за этого датчика быть такая проблема?Может диагност расшифровал не правильно ошибку.Шестой день мучаюсь с этой проблемой.Косу сразу.

Здравствуйте у меня такая проблема при переходе с 4 на 5 и на оборот в коробке жёсткий хруст . Менялись синхроны с муфтами не помогает

Привет всем.Ребята подскажите у кого стоит кпп джойстик.Достался ту Мерс 2538.Не могу понять как правильно выбрать передачи,так как не работает табло с указаниями.Можно ли перепрыгивать передачи,что бы не гонять по порядку все.И может у кого есть табло или кто знает где его купить.Я бы приобрел с радостью.

У меня тоже Мерседес-1844 LA 1995г.в..Потухло табло и нигде не могу купить.Заехал в Мерс.Сервис в Челябинске и там назвали цену(125000 руб.) и ждать 2 недели.

Всем доброго вечера. Проблема у меня со стартером. При заводки втягивающее щёлкает а крутить не крутит.Но стоит прокрутить за маховик то сразу заводится. Маховик проверял зубья целые, стартер менял проблема осталась. Может кто-то сталкивался с такой проблемой.

Добрый день подскажите поставил коробку g155, а к ней идет кулиса похоже старого образца. У меня до этого стояла g4 с площадкой. Как регулировать эту кулису. 7 или задняя не включается.

Добрый день, стою на трассе, полетела кпп, не выключается 4 передача, делою обучение кпп, выдаёт ошибку f 182, подскажите пожалуйста что это за ошибка,

Приветствую всех. Такая беда сначала на холодную гудел ГУР а сегодня обратил внимание что и при движении тоже появился звук.. Подскажите в чем может быть причина ?? Как вообще на вадовом прокачать Гур ??

Домкратиш передний мост, заливаеш полный бачек гура жидкостью. Заводишь двигатель и крутиш руль в право и лево до упора. Я делал в двоем. Один подливал жидкость (чтобы бачек не был пустой) а другой крутил руль.

Всем доброго! Ну вот зима подошла, подготовиться малость не успел, заказал пжд на двигатель. Надо ставить, но тут возник вопрос подключения к системе охлаждения двс. Ребят может кто посоветует как лучше подлючиться что бы все правильно работало.

Добрый день. Двигатель ом 441 la. 1998 год.
Стук в двигателе возле 1и 2 цилиндра. Говорят проверить клапана регулировку. Не могу понять что это помогите ! :shock: :shock:

Всем доброго! Ребят подскажите Мерс 2335l 90года, где у него стоит вентилятор отопителя салона?
Vin 65841315554151

Всем доброго, приобрел на днях дедушку 2435l 90 года, vin Wdb65841315554151, все ничего хороший на ход, коробка джойстик, салярку нюхает, но есть некоторые вопросы. Не могу найти мануал по ремонту, и не включаются пониженые, горит 14 ошибка, повышеные все работают отлично. Может что посоветуете новичку? Заранее благодарен

Подскажите пожалуйста.кпп 6 с половинками.водитель типа хотел изменить положение кулисы и разрегулировал.как можно правильно отрегулировать?а то я подумал что что то с кпп и заменил его а толку нет и кулису поменял всё равно результата нет.помогите у кого такое было

всем привет, и так если кому интересно, я переделал свой 441la сэлектроного на механический, теперь не мозги ни ошибки голову не взрывают)))), работа не большая но ответственная, если не отвлекают другие то работы максимум на неделю. кому интересно спрашивайте отвечу, ну и так писать тут буду , что и как делал!

Поставил механический насос, 441la, не каких распредвалов не нужно там менять, какая неделя? Очем ты? Зажигание поставил чуть по раньше, да на холостых грубее работает но всё работает

Ребята подскажите где можно найти расшифровки ошибок на мерседес серии мк ск у меня на понели горят две ошибки вчем проблема не знаю и расшифровать негде

Парни, мучали ошибки до одного момента, купил насос 18к,механический, 12к в бош сервисе одтал, и голова больше не болит,двигло 441la

Добрый вечер, форум пустеет, машин все меньше, но все же попытаю удачу, купил не так давно, авто заводится только с нажатой педалью газа, так мне сказал предидущий владелец, и глохнет с натянутой назад педалью газа, не думаю что на заводе мерседес так было задумано, давление на прогретом 0,6, почитал тут что это вроде как норма, подскажите по запуску и остановке двс, может есть какие нюансы

Всем привет! Кто нибудь знает, как снять ограничитель скорости на стареньком Мерседесе sk 2534. 1993 года выпуска.

Помогите,где капать,уже достала! Ошибка загарается только при запуске! Может пару дней гореть а может и пару часов! То есть завел,загорелась,заглушил,опять завел - потухла! А бывает не хрена! Машина при этом не едит,будто троит,насос электронный,мерс 2422,есть подозрение что это связанно с топливной,ибо подтекал штуцер фильтра тонкой очистки! Заменили весь шланг и потухла! Сейчас же всё везде.

Коллеги помогите советом, на тягаче,при малейшем нажатии на педаль тормоза блокируются колеса п/прицепа. В чем может быть причина?

Здравствуйте! Извините , что беспокою, но не могли бы Вы мне помочь. У меня на грузовой мерс 1834 выдает ошибки ABS F=103, FLA F=150, CBL F=108 , EPS - что они означают и где находятся датчики? Помогите пожалуйста. Заранее спасибо

Подскажите мерседес sk загорелись красные палочки.начинает потраивать тяга проподает.круиз проподает.

Добрый вечер. Может у кого то была такая проблема. Ставлю машину на ручник, начинает шипеть воздух с него. И шипит пока давление не упадёт до 7атмосфер.После этого машина встаёт на ручник, а компрессор дальше накачивает воздух. Кто-то может что то подсказать?

Помогите с проблемой! Незнаю из-за чего произошло но рычаг кпп сдвинулся назад остались только 1,3,5 и задняя. Кулиса не разбиралась только поднималась кабина. Все обсмотрел все становится в свои места но рычаг стоит назад очень.

Проблема такая - Мерс 1625 (на двери написано 1624, на самом деле только Бог знает какая точно это модель) с двигателем V8 работает нормально, НО нормальные обороты холостого хода не выставлены, поэтому иногда, если очень низкие обороты двигателя, или тронуться с очень высокой передачи - он глохнет и после этого нормально не заводится. Можно крутить стартером хоть до посинения - все равно не.

Добрый день.Подскажите пожалуйста машина как уже 3 недели стоял заводил и моргает интардер. Раньше все нормально было.С чего маргает?

доброго времени ,может кто подскажет где искать пластик на кабину 1424 94г.нужен бампер левое крыло и подножка.

Ребята помогите, благодарность будет.
Итак машина простоял 3 года. Не доходили руки.
Потом начали собирать.
Завели все хорошо. А ехать нет. Коробка пневма. Не переключается ни одна передача. Раздаются щелки. А пренудилке все включается. Ошибки есть, но их не видать.
Как продать правильно коробку

Добрый вечер. У меня такая проблема. Мерседес МК 3234 заглох на ходу и не заводится выдаёт ошибку EDC F 220. Может кто-то сталкивался с такой проблемой. Спасибо.

Парни помогите !
Купил Мерседес 1733 в нем нет тросика спидометра и датчика скорости,движок ОМ 441 LA.
Подскажите может от отечественного подойдет или от другого Мерса.
Очень надо.

От каробки до щитка приборов идут провода. В щитке от проводов (через переходник) до спидометра идёт небольшой трос. Датчик скорости может подойти от маза или камаза. Надо подбирать по длинне. Но будет ли работать незнаю. Вот как-то так, если память не изменяет.

здарова пацаны! на панели, под показателями включенной передачи, загорелся индикатор красный (5 прямых рисок и дальше на спад идут), кто знает, что означает? и передача только 8 включаться! коробка полуавтомат!

Парни всем привет.
Купил мерседес 1733 на нем отсутствует тросик спидометра. Подскажите где можно купить тросик спидометра с датчиком или может от отечественных подойдут .

Кто сталкивался подскажите. Поменял р/к рычага шар с пыльниками. Пропала задняя передача, подрегулировал ,появилась, но пропали пятая шестая. Поставил старый шар без пыльников, такая же шняга. Два дня регулировок без результата. :shock:

Всем доброго времени суток.
В общем у меня тягач Мерс 1624, двигатель ОМ 402, V8, обьем 12,8 куб.см., груженная машина вообще не хочет ехать, на прямой дороге еще более менее терпимо а вот в горку - садится так что еле еле на второй или даже на 1 передаче не хочет тянуть. Однажды даже первая передача не вытянула, то я чуть сцепления не спалил!!
Много раз видел в интернете машины 2538, 2544 и др.

Двигатель ОМ 402
Когда первый раз завожу на холодную держит давление 5 на холостых.
Прогрелся - температура выше 60 давление падает до 1 на холостых.
Поехал - давление возрастает в зависимости от оборотов до 3
А когда груженый при нагрузке и температура выше 90 градусов так давление вообще 1 даже если обороты движка 1500 и более
В чем может быть проблема? Можно ли это как то вылечить без.

Ага после супротека и кольца новые вырастут и форсунки ссать перестанут.

Масло для начала замени
Масло менялось и не раз. Лью хорошую немецкую дорогую минералку. но проблема как была так и осталась

Ребята греется КПП Мерседес акторс.вырубает мозги может греться из за люфта хвостовика. Выскакивает после выключения зажигания передачи не будут включаться остужаю мозги все работает но КПП сильно горячее 2-3 секунды максимум можно рукой держать дальше обжигает КПП с ретардой менять мозги или искать причину нагрева кпп

менялся двигатель.о том кто и когда это делал информации мало.так-же неизвестно какой двигатель установили.
как определить скольки сильный двигатель установлен?

иногда не глохнет.глушим ключом,ключ проворачивается но не вытаскивается,глушим передачей.ключ "отдаёт" только после отключения массы.

неисправна задняя пневмоподвеска,машина "лежит" на спущенных пневморессорах.
с грузом загоралась лампа неисправности пневмоподвески.
лечилось так.загорелась лампа-включаем "ручной подъём"-зад приподнимается далее включаем автоматическое выравнивание-лампа тухнет-едем улыбаемся.
в кабине постоянно пищит релюшка.где-то "коротыш" или что-то работает не правильно?есть фотка этого реле в блоке предохранителей,но как её сюда добавить не пойму.
03.06 вскрыли жгут проводов,участок от кабины к раме.выявили и устранили несколько обрывов и потёртостей.заработала правильно задняя и передняя оптика.
09.06 ковырялись в приборке,проверили предохранители,заменили сгоревшие.
10.06 грузовик "не поднялся" на пневморессорах.полдня пульт откликался зажигая лампочку,потом и он перестал работать.
если есть блок управления уровнем пола,то где он и как его проверить?
как проверить пульт?

прибор давления масла зашкаливает до максимума.отключали датчик находящийся на левой стороне блока цилиндров,никаких изменений.

прибор температуры охлаждающей жидкости-стрелка болтается между 80 и 120,авто не кипит.где на двигателе находится датчик?как проверить прибор?

кпп электронно пневматическое.модель не знаю так как не знаю где это написано.
при переключении с 6 на 5,треск шестерён и сброс в нейтраль.есть информация что "менялся 5 синхронизатор". процитировал дословно.
зимой на не прогретой коробке не переключается выше 4 передачи.
постоянно включен пониженный ряд передач.при выборе повышенного ряда,с нейтрали или с включенной передачи,сброс в нейтраль и ошибка 66.
при калибровке зависает.как мне кажется на проверке повышенной-пониженной.
после 09.06 калибровка не включается,ошибка 43 и 44.

На грузовых автомобилях Mercedes во время эксплуатации могут возникать на цифровом табло определенные коды ошибок. Машина при этом может проявить какие-то признаки неисправности или это может совсем не проявляться. Эти коды ошибок содержат информацию о неисправности. Ошибки бывают сохраненные, актуальные, периодические. Актуальные ошибки — значит имеющиеся в настоящее время. Периодические — ошибки которые появляются время от времени. Сохраненные — ошибки которые, которые когда-то появлялись, но в данное время отсутствуют, самоустранились или были устранены. Перейдя по ссылке можно узнать подробное описание каждого кода неисправности на автомобилях Мерседес-Бенц следующих марок:

Возможные причины неисправности

Обрывы проводки и CAN
Замыкания провода на плюс
Замыкания провода на массу
Нет связи с блоком управления
Другие неисправности

Ошибки по электронным системам

Оповещения водителя о нарушении в системе грузового автомобиля Мерседес происходит на дисплее приборной панели. Появляется надпись CODE с соответствующим подробным описанием кода неисправности. Кодов ошибок грузовиков Мерседес по определенным системам автомобиля по ссылкам:

HZR — Управление отоплением салона
FMR — Управление движением автомобиля
AG — Автоматический выбор передач
AUF — Распознавание полуприцепа
MKR — Автоматическое управление сцеплением
AGN — Автоматическая КПП для коммерческих автомобилей
ENR — Электронное регулирование уровня рамы
ESR — Электронное регулирование амортизаторов
WS — Система технического обслуживания
WR — Регулирование угла крена
NR — Регулировка уровня рамы
FR — Регулирование движения
PLD — Насос—трубка высокого давления — форсунка
FSS — Гибкая система технического обслуживания
EPB — Электронно—пневматическая тормозная система
AGE — Автоматическое распознавание передачи
FLA — Система предпускового подогрева
SRS — Система удержания пассажиров ABS Антиблокировочная система
SIR — Электронное оборудование правого сидения
EPS — Электронно— пневматическое переключение передач
PFA — Устройство фильтра катализатора
BS — Управление тормозами
RS — Управление ретардером
KB — Привод сцепления
FTCO — Плоский тахограф
EDW — Система сигнализации от кражи—взлома
EAB — Электрический тормоз прицепа
EHZ — Электронно— гидравлическое дополнительное рулевое управление
ZL — Дополнительная управляемая ось
WSP — Блокировка движения — иммобилайзер
INS — Панель инструментов (n—модуль и k—модуль)
RET — Ретардер
KOM — Коммуникационный интерфейс
FFB — Радио – дистанционное управление
ZHE — Дополнительное отопление
KS — Управление приводом сцепления
EMK — Электромоторный привод сцепления
SRB — Система удержания переднего пассажира
KSA — Комфортабельное открывание / запирание автомобиля
EKL — Электронное рулевое управление
WSK — Сцепление с гидротрансформатором Вандлера
EAS — Электронное управление трансмиссией
ZV — Центральная блокировка замков
PSM — Специальный модуль с возможностью параметрирования
ANH — Распознавание прицепа
SIL — Электронное оборудование левого сидения

История из нашей практики

С Южного Бутова позвонил клиент и сказал что горит ошибка на Мерседес Актрос, у него несколько автовозов с тягачами. На завтрашнее, раннее утро у него был назначен выезд, но на одном автовозе не работал задний правый фонарь и габариты, тоже по правому борту, а так же у двух тягачей на панели светились ошибки и требовалась компьютерная диагностика. По прибытии на место ремонта, мастер увидел электропроводку жгута задних фонарей в очень печальном состоянии. Требовался ремонт жгута с частичной заменой отдельных проводов. В принципе погода благоволила для такого вида работ в условиях улицы и провозившись с проводами часа три, прицеп мог уже моргать и светить всеми своими лампочками в полном объёме, на этом ремонт электропроводки прицепа был закончен. Предстояло произвести компьютерную диагностику, что и было сделано. К радости автовладельца ошибки оказались не критичными и было договорено пригнать тягачи к нам в сервис уже по возвращению из рейса и дорешить проблемы с ошибками.

Читайте также: