Mazda 626 не горит ближний свет
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Исполнение блоков и назначение элементов в них может отличатся от представленного. Сверяйте назначение со своими схемами или иной технической документацией.
Блок в салоне
Он находится на стойке, около ноги водителя, за защитной крышкой.
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
Левый руль Правый руль
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
Вариант 1
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
Пример схемы с крышки блока
p, blockquote 8,0,0,0,0 -->
p, blockquote 9,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 10,0,1,0,0 -->
p, blockquote 11,0,0,0,0 -->
Описание 1
В данном исполнении отдельного предохранителя прикуривателя нет, но он питается от номера 3 (центральная консоль). Поэтому когда прикуриватель выходит из строя, а сам предохранитель целый, то перегорает мягкая проволочка позади прикуривателя.
p, blockquote 13,0,0,0,0 -->
Описание 2
В данном исполнение за прикуриватель отвечает предохранитель номер 1 на 15А.
Вариант 2
p, blockquote 15,0,0,0,0 -->
p, blockquote 16,0,0,0,0 -->
Схема с крышки блока
p, blockquote 17,0,0,0,0 -->
p, blockquote 18,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 19,0,0,0,0 -->
p, blockquote 20,0,0,0,0 -->
Назначение
Блоки под капотом
Основной блок
Устанавливается в левой части моторного отсека рядом с аккумулятором.
p, blockquote 23,0,0,0,0 -->
p, blockquote 24,0,0,0,0 -->
Вариант 1
p, blockquote 25,0,0,0,0 -->
Схема с крышки блока
p, blockquote 26,0,0,0,0 -->
p, blockquote 27,0,0,0,0 -->
p, blockquote 28,0,0,0,0 -->
p, blockquote 29,0,0,0,0 -->
Расшифровка
Вариант 2
p, blockquote 31,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 32,0,0,1,0 -->
p, blockquote 33,0,0,0,0 -->
Описание
Вариант 3
p, blockquote 35,0,0,0,0 -->
p, blockquote 36,0,0,0,0 -->
Схема с крышки блока
p, blockquote 37,0,0,0,0 -->
p, blockquote 38,0,0,0,0 -->
Обозначение
- EGI INJ 30A, Система впрыска топлива
- DEFOG 40A, Обогрев заднего стекла
- MAIN 100A, Общий для всего оборудования
- IG KEY 30A, радио, люк, поворотники, электрика двигателя, стеклоподъемники, система зажигания
- HEATER 40A, печка, кондиционер
- BTN 40A, дверные замки, электропривода сидений
- COOLING FAN 30A, вентилятор охлаждения
- AD FAN 30A, дополнительный вентилятор охлаждения
- ABS 60A, АБС
- TAIL 15A, задние фонари, габаритные огни, подсветка приборной панели, подсветка номера, выключатели освещения
- HORN 15A, сигнал
- ABS 20A, АБС
- H/L-L 15A, левая фара головного света
- H/L-R 15A, правая фара головного света
- AIR CON RELAY Реле кондиционера
- HORN RELAY Реле сигнала
- H/L RELAY Реле фар
Элементы реле устанавливаются опционально как в блоках так вне их и с левой и с правой стороны моторного отсека (реле вентиляторов системы охлаждения, обогрева, АБС, свечей накала и т.д.).
p, blockquote 40,0,0,0,0 -->
p, blockquote 41,0,0,0,0 -->
Руководство Мазда 626 fg
p, blockquote 42,0,0,0,0 --> p, blockquote 43,0,0,0,1 -->
одна сторонаИзвестно большое количество случаев, например, когда на автомобилях, выпускаемых ВАЗом, даже если они практически новые, такой дефект возникал чаще всего на фарах, расположенных с правой стороны автомобиля, тогда как левые имели какой-то иммунитет против возникновения этой проблемы. Однако не стоит делать скоропалительных выводов о том, что эта проблема является прерогативой исключительно отечественных автомобилей, так как и она встречается и на зарубежных машинах.
Ситуация, когда при горящем дальнем свете не удаётся зажечь ближний свет, может возникнуть по нескольким причинам:
- перегорает лампочка;
- сгорел предохранитель;
- возникли проблемы с проводами;
- нестандартные причины.
И практически все они достаточно легко устраняются.
Знать о том, по каким причинам может возникнуть такая неисправность и как её можно устранить, полезно каждому водителю, ведь случиться это может и во время дальней поездки, когда поблизости нет никаких СТО. Попробуем разобраться с этой проблемой во всех возможных вариантах.
Перегорела нить накала в лампочке
Первая мысль, которая приходит в голову, если не включился какой-либо источник света – перегорела лампочка. Автомобильные лампы устроены таким образом, что спираль ближнего света может перегореть при работоспособной спирали дальнего света. То есть, в галогеновых лампах имеются две отдельные нити накаливания, и обрыв одной из них не оказывает никого влияния на работоспособность второй.
Чтобы произвести замену лампочки, вовсе не обязательно обращаться к услугам автоэлектрика. Достаточно выполнить следующие действия:
- открыть капот автомобиля;
- демонтировать защитный кожух на обеих сторонах фары;
- отключить контактную группу;
- снять пружинные фиксаторы;
- вытащить перегоревшую лампочку;
- вставить новую;
- произвести все подготовительные действия в обратном порядке.
При этом не следует забывать о соблюдении некоторых правил:
- поверхность колбы рекомендуется протереть перед установкой спиртом, иначе она может сразу же сгореть из-за наличия жирных или грязных пятен;
- не следует прикасаться к колбе незащищёнными руками, так как это может привести к загрязнению её поверхности. Лучше всего это делать в хлопчатобумажных перчатках, но можно и с помощью салфетки или тряпки.
Сгорел предохранитель
По этой причине также часто не горит одна фара ближнего света. Для её устранения надо сделать следующее:
- вскрыть блок, в котором находятся все предохранители автомобильных электрических цепей;
- с помощью схемы определяется тот предохранитель, который нужен. Как правило, если он перегорел, то это сразу видно;
- заменить неисправный элемент на исправный.
Кстати, если перегорание предохранителей становится частым явлением, то следует искать в проводке пробой. Чтобы его определить, необходимо прозвонить все элементы электрической цепи, или обратиться за помощью к специалистам. Причём это надо сделать в обязательном порядке, так как наличие короткого замыкания может спровоцировать возникновение пожара.
Наличие проблем с проводами
не горит фараНелишним будет проверить и кнопку, с помощью которой происходит включение фар, так как её контакты также подвержены окислению и на них тоже может присутствовать некачественное соединение. Практический опыт подсказывает, что именно с этой кнопки и следует начинать поиск неисправности, и только убедившись в её полной работоспособности, продолжать поиски причины, по которой не работает ближний свет.
Другие причины, по которым не горит одна фара ближнего света
Иногда нештатная работа фар кроется в весьма необычных причинах. Так, известен случай, когда у хозяина Нивы отключился ближний свет после того, как он демонтировал очистители фар, которые давно перестали функционировать. В результате он долго не мог понять, почему отключился ближний свет на обеих фарах. Только экспериментальным путём ему удалось обнаружить, что для нормальной работы фар необходимо присутствие любого моторчика, хоть левого, хоть правого. В конечном счёте пришлось создавать имитацию присутствия этих элементов путём замыкания контактов, идущих на них.
Этот пример иллюстрирует, что если после проверки всех электрических цепей и функционирования всех элементов устранить неисправность не получилось, следует вспомнить о том, не вносилось ли в обозримом прошлом каких-нибудь изменений или усовершенствований в конструкции автомобиля. Ведь нельзя исключить того, что в процессе внесения изменений произошло нарушение какой-нибудь гениальной задумки инженера на автозаводе, что и спровоцировало исчезновение света.
В тех случаях, когда были приняты все вышеперечисленные меры, а добиться нормальной работы лампы ближнего света так и не удалось, следует обращаться к специалистам в СТО. В противном случае на дальнейший поиск причины, по которой не горит одна фара ближнего света, может уйти очень много времени без достижения нужного результата.
Выяснение причин, вызвавших отказ в работе ближнего света, и приобретение опыта по их устранению помогут и в том случае, если возникнет обратная проблема – перестанет гореть дальний свет при нормально работающем ближнем. Как правило, причины неисправности в этом случае те же, что и описаны выше, только к ним ещё добавляется неадекватная работа подрулевого переключателя. Кстати, он также может стать причиной, по которой не горит одна фара ближнего света. И в этом случае лучше всего его просто заменить.
Большинство цепей питания электрооборудования японского седана защищено предохранителями. Мощные потребители тока подключены через реле. Защитные элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся в моторном отсеке и салоне.
Рассмотрены схемы Мазда 626 (GE) 4-го поколения 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997 года выпуска.
В моторном отсеке
В подкапотном пространстве может находится три различных блока: 1 - главный, 2 - дополнительный, 3 - реле.
Фото - пример основного блока предохранителей.
Схема элементов основного моторного блока | ||
---|---|---|
Код | Расшифровка | Ток, А |
MAIN | главный предохранитель | 100 |
HAZARD | аварийная сигнализация | 30 |
DEFOG | обогрев заднего стекла | 40 |
ENG INJ | система впрыска топлива | 30 |
STOP | лампы стоп-сигналов | 30 |
BTN | дверные замки, электропривод сидений | 60 |
ABS | анти блокировочная система тормозов (АБС) | 60 |
Coling fan relay 1 | вентилятор охлаждения | 30 |
HEATER | отопитель, кондиционер | 40 |
AIR COND | кондиционер | 30 |
DIM LH | ближний свет левой фары | 15 |
DIM RH | ближний свет правой фары | 15 |
R.FOG | задние противотуманные фары | 15 |
COMB SW | под рулевые переключатели поворотов и дворников | 15 |
R.FOG RELAY | реле задних противотуманных фар | |
EGI MAIN RELAY | реле управления двигателя | |
CIRCUIT RELAY | реле бензонасоса | |
FOG RELAY | реле передних противотуманных фар | |
Coling fan relay 1 | реле вентилятора охлаждения | |
AIR COND RELAY | реле кондиционера | |
HORN RELAY | реле звукового сигнала |
Схема элементов дополнительного блока | ||
---|---|---|
Код | Описание | Ток, А |
MAIN LH | Фара левая | 15 |
MAIN RH | Фара правая | 15 |
HORN | Гудок | 15 |
FOG | Противотуманные фары | 20 |
TAIL LH | Габариты левые | 15 |
TAIL RH | Габариты правые | 15 |
Отдельные модули реле |
---|
В зависимости от региона некоторые модули реле располагаются как возле главного блока, так и с правой стороны подкапотного пространства. К примеру, реле вентиляторов системы охлаждения, обогрев, противотуманные фары и т.п. |
В салоне
Расположен под приборной панелью, на левой стойке за пластиковой крышкой.
Для включения фар поверните переключатель на рычаге управления.
Поворот до первого щелчка включает задние фонари, подсветку приборной панели, стояночные фонари и подсветку номеров.
Поворот до второго щелчка включает фары, задние фонари, подсветку приборной панели, стояночные фонари и подсветку номеров.
Индикатор оставления освещения включенным
Если Вы останавливаете двигатель и оставляете освещение включенным, то при открытии каждой из дверей раздается звуковой сигнал.
Предупреждение
Во избежание разряда аккумулятора не оставляйте освещение включенным при неработающем двигателе.
Дальний свет фар
Толкайте этот рычаг от себя для включения дальнего света фар, тяните на себя для включения ближнего. Индикатор дальнего света фар на приборной панели имеет синий цвет.
Мигание фарами
Для мигания фарами потяните рычаг полностью на себя. Выключатель фар не обязательно должен находиться в положении включения, и рычаг будет возвращаться в нормальное положение после отпускания.
Индикатор дальнего света фар на приборной панели имеет синий цвет.
Установка уровня фар*
Число пассажиров и вес груза в багажнике меняют угол установки фар.
Этот угол регулируется переключателем установки уровня фар. Выберите подходящую установку из нижеприведенной схемы.
Фонари движения*
В некоторых странах требуется включение фонарей во время движения транспортных средств (фонари движения) в дневное время.
Фонари движения включаются автоматически при установке ключа зажигания в положение включения ON (II). Они отключаются при включении стояночных фонарей.
Передние противотуманные фары*
Используйте этот переключатель для включения передних противотуманных фар. Они помогут Вам видеть в тумане так же хорошо, как и при его отсутствии.
Для включения передних противотуманных фар сначала установите выключатель обычных фар в положение включения.
Затем нажмите кнопку включения передних противотуманных фар.
Для выключения противотуманных фар нажмите кнопку включения противотуманных фар еще раз или установите выключатель обычных фар в положение выключения.
Задние противотуманные фары*
Используйте этот переключатель для включения задних противотуманных фар. Задние противотуманные фары делают Ваш автомобиль лучше видимым.
Для включения задних противотуманных фар включите обычные фары и затем нажмите кнопку включения задних противотуманных фар.
Для выключения их нажмите кнопку их включения еще раз или выключите обычные фары.
Если Ваш автомобиль оборудован передними противотуманными фарами, Вы можете включить задние противотуманные фары, когда передние противотуманные фары включены.
В моторном отсеке блок предохранителей находится около аккумулятора.
Есть еще один вариант расположения блока предохранителей под капотом.
Расшифровка:
Предохранитель | Номинал, A | Цепь предохранителя | |
1 | AD FAN | 30 | Электродвигатель вентилятора конденсатора, предохранитель для различных цепей |
2 | ABS | 60 | Антиблокировочная система тормозов, предохранитель для различных цепей |
3 | IG KEY | 40 | Предохранитель для различных цепей |
4 | — | — | — |
5 | BTN | 40 | Освещение салона, центральный замок |
6 | HEATER | 40 | Отопитель |
7 | COOLING FAN | 30 | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения |
8 | — | — | — |
9 | R. DEF | 40 | Обогреватель заднего стекла / стекла задней двери |
10 | INJ | 30 | Система управления двигателем |
11 | FOG | 15 | Противотуманные фары |
12 | — | — | — |
13 | HORN | 10 | Звуковой сигнал |
14 | HAZARD | 10 | Аварийная сигнализация |
15 | TAIL | 15 | Габаритные огни, подсветка комбинации приборов |
16 | HEAD C/U | 10 | Предохранитель для различных цепей |
17 | — | — | — |
18 | DEICER | 15 | Предохранитель для различных цепей |
19 | STOP | 15 | Стоп-сигналы |
20 | HEAD R | 15 | Правая фара |
21 | HEAD L | 15 | Левая фара |
22 | — | — | — |
23 | — | — | — |
24 | MAIN | 100 | Главный предохранитель |
В салоне блок предохранителей и реле расположен под пpибopами. Чтобы добраться до него, необходимо открыть крышку.
Схема расположения предохранителей в самом блоке.
Расшифровка:
Еще один вариант расположения блока предохранителей и реле в салоне авто.
Читайте также: