Киа спортейдж 2 передняя подвеска схема
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
приводной вал Kia Sportage , ремонт карданных валов Kia Sportage , дифференциал Kia Sportage
2. Передняя подвеска
Передняя стойка в сборе
- Пылезащитная крышка изолятора.
- Верхние гайки крепления передней стойки.
- Самоконтрящаяся гайка передней стойки.
- Установочная шайба.
- Изолятор стойки.
- Верхнее седло пружины.
- Верхняя пластина пружины.
- Пылезащитная крышка стойки.
- Пружина передней стойки.
- Нижняя пластина пружины.
- Шток поршня.
- Передняя стойка в сборе.
- Нижнее седло пружины.
Снятие и установка
1. Слегка ослабить затяжку колесных гаек. Поднять переднюю часть автомобиля.
2. Снять переднее колесо с шиной (А) с передней ступицы (В).
Внимание:
При снятии переднего колеса с шиной (А) соблюдать осторожность во избежание повреждения шпилек ступицы (С).
3. Снять кронштейн (В) тормозного шланга и болт (С) крепления провода датчика скорости вращения колеса со стойки (А).
4. Отвернуть болт (В) крепления провода датчика скорости вращения колеса и датчик скорости вращения колеса (А).
5. Отвернуть гайку (В) с тяги (А) стабилизатора.
6. Отвернуть верхние гайки крепления стойки (А).
7. Отвернуть нижние болты крепления стойки (A), после чего снять стойку (B) в сборе.
8. Установка производится в порядке обратном снятию.
Примечание:
После установки проверить углы установки управляемых колес.
Проверка технического состояния
1. Проверить подшипник изолятора стойки на предмет износа или повреждений.
2. Проверить резиновые части на предмет повреждений или деформации.
3. Сжать и растянуть шток поршня (А) и убедиться в отсутствии постороннего сопротивления или необычных звуков.
Разборка
1. Снять пылезащитную крышку (А) плоской отверткой (В).
2. Открыть пылезащитную крышку и удалить смазку с изолятора.
3. Используя специальное приспособление (09546-26000), сжать пружину (А) так, чтобы создать небольшое напряжение пружины на стойке.
Внимание:
Для сжатия пружины не использовать пневмогайковерт или другой силовой привод.
4. Отвернуть самоконтрящуюся гайку (С) со стойки (В).
5. Снять изолятор, седло пружины, пружину и пылезащитную крышку со стойки в сборе.
Сборка
1. Установить нижнюю пластину пружины (D) так, чтобы выступы (А) совпали с отверстиями (С) нижнего седла пружины (В).
2. Сжать пружину стойки, используя специальное приспособление (09546-26000). Установить сжатую пружину на амортизатор.
Примечание:
- На пружине указаны два идентификационных цвета: один соответствует модели автомобиля, другой – нагрузке. Обратить внимание на то, чтобы цветовые метки пружин с двух сторон автомобиля совпадали, после чего установить пружины.
Левое колесо ↔ Правое колесо
Белый ↔ Белый
Красный ↔ Красный
- Установить пружины таким образом, чтобы идентификационные метки были направлены в сторону поворотного кулака.
3. После полного разжатия штока поршня, установить верхнее седло пружины и изолятор в сборе.
4. После посадки верхнего и нижнего концов пружины (А) в канавки (В) верхнего и нижнего седел, надежно затянуть новую самоконтрящуюся гайку.
5. Снять специальное приспособление (09546-26000).
6. Затянуть самоконтрящуюся гайку.
Примечание:
Момент затяжки: 50 ~ 70 Н∙м.
7. Нанести смазку на верхний подшипник стойки и установить крышку изолятора.
Внимание:
При нанесении смазки, соблюдать осторожность, чтобы не запачкать резиновые части изолятора.
Нижний рычаг передней подвески
Снятие
1. Слегка ослабить затяжку колесных гаек. Поднять переднюю часть автомобиля.
2. Снять переднее колесо с шиной (А) с передней ступицы (В).
Внимание:
При снятии переднего колеса с шиной (А) соблюдать осторожность во избежание повреждения шпилек ступицы (С).
3. Отвернуть болты (А) крепления шаровой опоры нижнего рычага.
4. Отвернуть болты (А) крепления нижнего рычага.
Замена
1. При помощи специальных инструментов (09214-32000 и 09216-211000) снять втулку с нижнего рычага.
2. Нанести мыльный раствор на следующие детали.
- Внешняя поверхность втулки.
- Внутренняя поверхность отверстия под втулку в нижнем рычаге.
3. При помощи специальных инструментов (09214-32000 и 09216-21100) установить втулку на нижний рычаг.
Примечание:
Вставить втулку так, чтобы стрелка была направлена в указанном направлении.
Усилие отрыва более 800 кг.
Установка
1. Ввернуть болты (А) крепления нижнего рычага.
Примечание:
Момент затяжки:
Втулка А: 100~120 Н·м.
Втулка G: 140~160 Н·м.
2. Ввернуть болты (А) крепления шаровой опоры нижнего рычага.
Примечание:
Момент затяжки: 100~120 Н·м.
3. Установить переднее колесо.
Стабилизатор поперечной устойчивости
Снятие
1. Слегка ослабить затяжку колесных гаек. Поднять переднюю часть автомобиля.
2. Снять переднее колесо с шиной (А) с передней ступицы (В).
Внимание:
При снятии переднего колеса с шиной (А) соблюдать осторожность во избежание повреждения шпилек ступицы (С).
3. Отсоединить тягу стабилизатора поперечной устойчивости (B) от стойки (A) в сборе.
4. Отвернуть два болта (A) крепления шаровой опоры нижнего рычага.
5. Снять глушитель (В) и карданный вал.
6. Слить масло из раздаточной коробки (A), после чего снять задний фланец в сборе (B).
7. Слить масло из гидроусилителя рулевого управления.
8. Отвернуть соединительный винт (A) трубок магистрали высокого давления.
9. Для снятия подрамника (A) отвернуть два болта крепления двигателя (B, C) и шесть болтов крепления подрамника.
10. Снять два кронштейна стабилизатора и две соответствующих втулки.
11. Снять стабилизатор поперечной устойчивости.
Внимание:
Соблюдать осторожность во избежание повреждения трубок магистрали высокого давления.
Установка
1. Установить втулку (В) на стабилизатор поперечной устойчивости (А). Подвести хомут (С) стабилизатора поперечной устойчивости (А) к втулке (В).
2. Установить кронштейн на втулку (В).
3. Наживить болты кронштейна втулки, после чего установить кронштейн втулки с другой стороны.
Примечание:
Момент затяжки: 45~55 Н·м.
4. Ввернуть шесть болтов крепления подрамника, а затем ввернуть два болта крепления двигателя (B, C).
Примечание:
Момент затяжки: 50~65 Н·м.
5. Ввернуть болт крепления трубки (A) магистрали высокого давления.
Внимание:
Белые метки (A) на трубке и на шланге должны быть совмещены.
6. Установить задний фланец в сборе (B) на раздаточную коробку (A).
7. Установите карданный вал, после чего установите передний глушитель в сборе (B).
8. Ввернуть два болта (A) крепления шаровой опоры нижнего рычага.
Примечание:
Момент затяжки: 100~120 Н·м.
9. Установить гайку (В) на тягу (А) стабилизатора поперечной устойчивости.
Передняя подвеска независимая, двухрычажная, со стабилизатором поперечной устойчивости. Поворотные кулаки приболчены к образующим виртуальный шкворень (ось поворота колеса) шаровым опорам работающих в унисон друг с другом верхнего и нижнего поперечных рычагов подвески.
Схема организации передней подвески
1 — Верхний рычаг
2 — Нижний рычаг
3 — Стойка подвески
4 — Стойка стабилизатора поперечной устойчивости
5 — Штанга стабилизатора поперечной устойчивости
Детали установки верхнего поперечного рычага передней подвески
1 — Верхний рычаг
2 — Осевые втулки
3 — Передний шпиндельный болт
4 — Задний шпиндельный болт
Детали установки нижнего поперечного рычага передней подвески
1 — Нижний рычаг
2, 5 — Осевые втулки
3 — Осевой болт крепления стойки
4 — Вилка стойки
6 — Нижняя шаровая опора
Стоечные сборки состоят из двухходовых газо-масляных амортизаторов и винтовых пружин, зажатых между верхней и нижней тарелками. Верхние концы амортизаторов оснащены резиновыми буферами, выступающими над верхними тарелками пружин, посредством трех гаек крепящихся к выступающим над балками рамы опорных узлов. Доступ к верхним опорам обеспечивается из двигательного отсека через специальные проемы в брызговиках колесных арок. Нижние концы амортизаторов встроены в нижние тарелки пружин и зажимаются в двухсекционных вилках, закрепляемых на нижних рычагах подвески посредством осевых болтов, передние концы которых оснащены шаровыми наконечниками, к которым крепится штанга стабилизатора поперечной устойчивости.
Конструкция и детали установки стоечной сборки передней подвески
1 — Амортизатор
2 — Вилка
3 — Осевой болт
Минимизация кренов и раскачиваний передка кузова во время маневрирования обеспечивается за счет применения стабилизатора поперечной устойчивости. Концы изготовленной из пружинящий стали штанги стабилизатора крепятся к шаровым пальцам шарнирных сборок осевых болтов крепления стоек подвески, средняя часть штанги посредством оснащенных резиновыми втулками стоек фиксируется на поперечной балке рамы автомобиля.
Детали установки стабилизатора поперечной устойчивости передней подвески
11.3.1 Передняя подвеска
Передняя подвеска Общие сведения Передняя подвеска независимая, двухрычажная, со стабилизатором поперечной устойчивости. Поворотные кулаки приболчены к образующим виртуальный шкворень (ось поворота колеса) шаровым опорам работающих в унисон друг с другом верхнего и нижнего поперечных рычагов под.
11.3.2 Снятие и установка компонентов сборки переднего моста
Снятие и установка компонентов сборки переднего моста См. Раздел Снятие, обслуживание и установка компонентов сборок переднего и заднего мостов в ГлавеТрансмиссионная линия.
11.3.3 Снятие, проверка состояния компонентов и установка стабилизатора поперечной устойчивости
Снятие, проверка состояния компонентов и установка стабилизатора поперечной устойчивости Снятие Детали установки стабилизатора поперечной устойчивости показаны на иллюстрации Детали установки стабилизатора поперечной устойчивости передней подвески. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Вывесьте автомоб.
11.3.4 Снятие, обслуживание и установка стоечных сборок
Снятие, обслуживание и установка стоечных сборок Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Вывесьте автомобиль над землей. Снимите передние колеса. Отпустите гайку крепления штанги стабилизатора поперечной устойчивости к соответствующему нижнему рычагу подвески (см. Раздел Снятие, проверка состояни.
11.3.5 Снятие, обслуживание и установка верхних рычагов подвески
Снятие, обслуживание и установка верхних рычагов подвески Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Вывесьте автомобиль над землей. Снимите передние колеса. Выверните стяжной болт (3) крепления шарового шарнира верхнего рычага (1) в поворотном кулаке (2) (см. иллюстрацию Детали установки ве.
11.3.6 Снятие, обслуживание и установка нижних рычагов подвески
Снятие, обслуживание и установка нижних рычагов подвески Снятие Все модели ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Вывесьте автомобиль над землей. Снимите передние колеса. Снимите стабилизатор поперечной устойчивости (см. Раздел Системы электрооборудования двигателя). Отпустите крепежную гайку и извлеки.
Передняя подвеска Общие сведения Передняя подвеска независимая, двухрычажная, со стабилизатором поперечной устойчивости. Поворотные кулаки приболчены к образующим виртуальный шкворень (ось поворота колеса) шаровым опорам работающих в унисон друг с другом верхнего и нижнего поперечных рычагов подвески. Схема организации передней подвески 1 — Верхний рычаг 2.
11.3.2 Снятие и установка компонентов сборки переднего моста
Снятие и установка компонентов сборки переднего моста См. Раздел Снятие, обслуживание и установка компонентов сборок переднего и заднего мостов в Главе Трансмиссионная линия. .
11.3.3 Снятие, проверка состояния компонентов и установка стабилизатора поперечной устойчивости
Снятие, проверка состояния компонентов и установка стабилизатора поперечной устойчивости Снятие Детали установки стабилизатора поперечной устойчивости показаны на иллюстрации Детали установки стабилизатора поперечной устойчивости передней подвески. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Вывесьте автомобиль над землей. Снимите передние колеса. Снимите элементы защит.
11.3.4 Снятие, обслуживание и установка стоечных сборок
Снятие, обслуживание и установка стоечных сборок Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Вывесьте автомобиль над землей. Снимите передние колеса. Отпустите гайку крепления штанги стабилизатора поперечной устойчивости к соответствующему нижнему рычагу подвески (см. Раздел Снятие, проверка состояния компонентов и установка стабилизатора поперечной устойчивости). .
11.3.5 Снятие, обслуживание и установка верхних рычагов подвески
Снятие, обслуживание и установка верхних рычагов подвески Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Вывесьте автомобиль над землей. Снимите передние колеса. Выверните стяжной болт (3) крепления шарового шарнира верхнего рычага (1) в поворотном кулаке (2) (см. иллюстрацию Детали установки верхнего поперечного рычага передней подвески). .
11.3.6 Снятие, обслуживание и установка нижних рычагов подвески
Снятие, обслуживание и установка нижних рычагов подвески Снятие Все модели ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Вывесьте автомобиль над землей. Снимите передние колеса. Снимите стабилизатор поперечной устойчивости (см. Раздел Системы электрооборудования двигателя). Отпустите крепежную гайку и извлеките осевой болт крепления к нижнему рычагу опорной вилки стоечной сб.
Передняя подвеска Общие сведения Передняя подвеска независимая, двухрычажная, со стабилизатором поперечной устойчивости. Поворотные кулаки приболчены к образующим виртуальный шкворень (ось поворота колеса) шаровым опорам работающих в унисон друг с другом верхнего и нижнего поперечных рычагов подвески. Схема организации передней подвески 1 — Верхний рычаг 2.
11.3.2 Снятие и установка компонентов сборки переднего моста
Снятие и установка компонентов сборки переднего моста См. Раздел Снятие, обслуживание и установка компонентов сборок переднего и заднего мостов в Главе Трансмиссионная линия. .
11.3.3 Снятие, проверка состояния компонентов и установка стабилизатора поперечной устойчивости
Снятие, проверка состояния компонентов и установка стабилизатора поперечной устойчивости Снятие Детали установки стабилизатора поперечной устойчивости показаны на иллюстрации Детали установки стабилизатора поперечной устойчивости передней подвески. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Вывесьте автомобиль над землей. Снимите передние колеса. Снимите элементы защит.
11.3.4 Снятие, обслуживание и установка стоечных сборок
Снятие, обслуживание и установка стоечных сборок Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Вывесьте автомобиль над землей. Снимите передние колеса. Отпустите гайку крепления штанги стабилизатора поперечной устойчивости к соответствующему нижнему рычагу подвески (см. Раздел Снятие, проверка состояния компонентов и установка стабилизатора поперечной устойчивости). .
11.3.5 Снятие, обслуживание и установка верхних рычагов подвески
Снятие, обслуживание и установка верхних рычагов подвески Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Вывесьте автомобиль над землей. Снимите передние колеса. Выверните стяжной болт (3) крепления шарового шарнира верхнего рычага (1) в поворотном кулаке (2) (см. иллюстрацию Детали установки верхнего поперечного рычага передней подвески). .
11.3.6 Снятие, обслуживание и установка нижних рычагов подвески
Снятие, обслуживание и установка нижних рычагов подвески Снятие Все модели ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Вывесьте автомобиль над землей. Снимите передние колеса. Снимите стабилизатор поперечной устойчивости (см. Раздел Системы электрооборудования двигателя). Отпустите крепежную гайку и извлеките осевой болт крепления к нижнему рычагу опорной вилки стоечной сб.
Читайте также: