Handbrake on ошибка volkswagen
жму на иконку, чтобы запустить (MBP Mavericks) - мне в ответ заявление, что нет доверия к девелоперу, ибо не apple, и ничего не происходит.
открыл контейнер в командной строке, запустил программу, заработала. Миллион настроек, вроде добился результата, AVI>MP4 получается конвертить, не очень быстро, и сильная нагрузка на процессор - вентилятор жужжит!
А зачем вообще конверить-то? Это прошлый век и неумноя трата электроэнергии.
Может стоит купить плеер/тв подходящие?
Тут каждый выбирает для себя. > и неумноя трата электроэнергии.
> Может стоит купить плеер/тв подходящие?
Почитай там по ссылке (ссылкам). :-)
Большое обсуждение было.
А началось всё с того, что мне презентовали (в смысле, подарили) внешний диск с поддержкой Вай-Фая.
Думаю, получишь ответ. :-)
ну, допустим, будут существовать на тех же камнях программы, внутри которых будет код, собирающий какую-то информацию (да и ради Бога, в принципе, если у кого-то есть ресурсы и желание ее обрабатывать). Допустим, даже, никто из пользователей ресурса об этом не напишет. Ну что еще она физически может сделать без разрешения пользователя на маке? вывести на экран jpg с имитацией винлока? Стереть и перекодировать файлы? Я пока себе не очень представляю, как такое возможно где-либо вне Windows. Там своего рода уникальная среда - есть "нечто", в котором как в котле что-то творится, а есть бесконечно далекий от всего этого GUI пользователя, лишенного возможности что-либо видеть и на что-либо влиять. А как вирусы могут работать на других системах - большой вопрос. Хотя я думаю, что Apple будет стараться свести мак и iOS в единое целое, все идет к этому, тогда только магазин:)
Кстати, даже если снять ограничения, он ведь ведь в любом случае предупреждает перед открытием - что приложение хрен знает откуда, точно ли исполнять.
В какой смысле в командной строке? У Вас, видимо, в настройках безопасности выставлено что-то типа 
Если специально там не менять, по умолчанию будет именно так, даже если на 10.8 была другая настройка.
Handbrake полностью грузит одно ядро, что вроде как скорее мало при наличии четырех. Я когда перекодирую стараюсь чтобы одновременно было 3 таких процесса, оставляя свободным 1 ядро.
Обычно удобнее вместо Handbrake в GUI использовать Handbrake CLI в качестве службы, работающей на группе файлов. Сами ссылки часто переезжают с места на место, нужно в гугле найти по запросам download Handrake CLI и download Handbrake Automator action. например:
и
Handbrake CLI переписываете в папку Applications.
на action нажимаете и она попадет в Automator, после чего заходит в Automator и создаете там новую службу: 
в итоге (может потребоваться в системных настройках включить такую службу 
заодно и прописать клавиатурную команду) имеете 
Также это действие Автоматора может быть частью более комплексных процессов, например, запускаться автоматически после завершения скачивания, сопровождаться удалением оригинала, перемещением результата и т.д. - этого проще всего достичь в программах типа Keyboard Maestro или Hazel, но и просто Automator может помочь дополнительно расширить функционал. Главное, служба позволяет одновременно конвертировать 12-16 файлов (по несколько штук на каждое ядро), ну и чтобы это делалось автоматически без участия человека сразу после скачивания - тоже довольно удобно.
Однако, стоит отпустить ручник - ошибка пропадает.
Стою на месте и опять затягиваю ручник - ошибка появляется
После движения ставлю машину на ручник - ошибки нет.
SonOfSun Просмотр профиляОднако, стоит отпустить ручник - ошибка пропадает.
Стою на месте и опять затягиваю ручник - ошибка появляется
После движения ставлю машину на ручник - ошибки нет.
А это точно ошибка?
может просто информация, типа ручник включен.
Все правильно. так и есть.
wuzzik Просмотр профиляБоюсь что нет, т.к. это сообщение выскакивает не один раз, а многократно и абсолютно рандомно.
К тому же каждое появление этого сообщения сопровождается характерным для ошибки "пиком".
Короче говорю сажусь, завожусь и начинается пик..пикпик. пик. И так пока не опущу ручник
Иногда наоборот молчит.
Жду еще комментариев, спасибо.
Sasha Просмотр профиляБоюсь что нет, т.к. это сообщение выскакивает не один раз, а многократно и абсолютно рандомно.
К тому же каждое появление этого сообщения сопровождается характерным для ошибки "пиком".
Короче говорю сажусь, завожусь и начинается пик..пикпик. пик. И так пока не опущу ручник
Иногда наоборот молчит.
Жду еще комментариев, спасибо.
Зелёный змий Просмотр профиляГлавный Алкоголик Клуба
Может быть концевик глючит? Там по идее больше и нет ничего с электрикой.
wuzzik Просмотр профиля Зелёный змий Просмотр профиляГлавный Алкоголик Клуба
wuzzik Просмотр профиля Зелёный змий Просмотр профиляГлавный Алкоголик Клуба
wuzzik Просмотр профиляДа уж, перспектива не радужная.
Может подскажите,
замена данной запчасти это стандартная процедура, или же придется обращаться к официалам?
Главный Алкоголик Клуба
knopcodavka
Насколько я Вас понял, лучше всего отвезти машину в сервис, а там уже разобрать пластик с ручника и посмотреть контакты.
Далее действовать по обстановке.
В машинах на столько не разбираюсь, чтобы самостоятельно ковыряться.
Вопрос только в том, будут ли заниматься такой проверкой в стандартных салонах или придется везти к официальному дилеру?
Ну можно сказать, что в нужное русло я направлен.
Спасибо за советы.
В ближайший месяц все равно буду обращаться в сервис, т.к. помимо этого еще выскакивает ошибка абс и аср.
Тогда и отпишусь чего рассказали.
Если будут еще комментарии - буду рад.
ghalogen
.
ошибка абс и аср.
Тогда и отпишусь чего рассказали.
Если будут еще комментарии - буду рад.
wuzzik Просмотр профиля wuzzik Просмотр профиляЧто касается ошибки esp/abs и т.д.
Побывал у эллетрика - проверяли датчик левого заднего колеса.
Сказали что расковыряли ранее ступицу колеса.
На ней находится магнитная лента, считывающая показания датчика, которая тоже была повреждена.
Посоветовали поменять.
Ступица уже приехала, скоро поеду менять вместе с шаровой на другом колесе (люфтит)
Как поменяю обязательно напишу прошла ли ошибка.
жму на иконку, чтобы запустить (MBP Mavericks) - мне в ответ заявление, что нет доверия к девелоперу, ибо не apple, и ничего не происходит.
открыл контейнер в командной строке, запустил программу, заработала. Миллион настроек, вроде добился результата, AVI>MP4 получается конвертить, не очень быстро, и сильная нагрузка на процессор - вентилятор жужжит!
А зачем вообще конверить-то? Это прошлый век и неумноя трата электроэнергии.
Может стоит купить плеер/тв подходящие?
Тут каждый выбирает для себя. > и неумноя трата электроэнергии.
> Может стоит купить плеер/тв подходящие?
Почитай там по ссылке (ссылкам). :-)
Большое обсуждение было.
А началось всё с того, что мне презентовали (в смысле, подарили) внешний диск с поддержкой Вай-Фая.
Думаю, получишь ответ. :-)
ну, допустим, будут существовать на тех же камнях программы, внутри которых будет код, собирающий какую-то информацию (да и ради Бога, в принципе, если у кого-то есть ресурсы и желание ее обрабатывать). Допустим, даже, никто из пользователей ресурса об этом не напишет. Ну что еще она физически может сделать без разрешения пользователя на маке? вывести на экран jpg с имитацией винлока? Стереть и перекодировать файлы? Я пока себе не очень представляю, как такое возможно где-либо вне Windows. Там своего рода уникальная среда - есть "нечто", в котором как в котле что-то творится, а есть бесконечно далекий от всего этого GUI пользователя, лишенного возможности что-либо видеть и на что-либо влиять. А как вирусы могут работать на других системах - большой вопрос. Хотя я думаю, что Apple будет стараться свести мак и iOS в единое целое, все идет к этому, тогда только магазин:)
Кстати, даже если снять ограничения, он ведь ведь в любом случае предупреждает перед открытием - что приложение хрен знает откуда, точно ли исполнять.
В какой смысле в командной строке? У Вас, видимо, в настройках безопасности выставлено что-то типа
Если специально там не менять, по умолчанию будет именно так, даже если на 10.8 была другая настройка.
Handbrake полностью грузит одно ядро, что вроде как скорее мало при наличии четырех. Я когда перекодирую стараюсь чтобы одновременно было 3 таких процесса, оставляя свободным 1 ядро.
Обычно удобнее вместо Handbrake в GUI использовать Handbrake CLI в качестве службы, работающей на группе файлов. Сами ссылки часто переезжают с места на место, нужно в гугле найти по запросам download Handrake CLI и download Handbrake Automator action. например:
и
Handbrake CLI переписываете в папку Applications.
на action нажимаете и она попадет в Automator, после чего заходит в Automator и создаете там новую службу:
в итоге (может потребоваться в системных настройках включить такую службу
заодно и прописать клавиатурную команду) имеете
Также это действие Автоматора может быть частью более комплексных процессов, например, запускаться автоматически после завершения скачивания, сопровождаться удалением оригинала, перемещением результата и т.д. - этого проще всего достичь в программах типа Keyboard Maestro или Hazel, но и просто Automator может помочь дополнительно расширить функционал. Главное, служба позволяет одновременно конвертировать 12-16 файлов (по несколько штук на каждое ядро), ну и чтобы это делалось автоматически без участия человека сразу после скачивания - тоже довольно удобно.
Предлагаем расшифровку некоторых выявленных бортовым компьютером нарушений.
Общие принципы
После включения зажигания, электронная система управления проверяет все узлы и устройства автомобиля. Обнаруженные проблемы делятся на первостепенные и обозначаются красными пиктограммами, и второстепенные: обозначены желтыми пиктограммами.
При нарушениях первостепенной важности раздается три звуковых сигнала. Если нарушений несколько, разные пиктограммы появляются, сменяя друг друга каждые 2 секунды.
Нарушения второстепенной важности сопровождаются однократным звуковым сигналом.
Расшифровка сообщений
SERVISE - так режимный сервисный индикатор напоминает о плановом ТО. Надпись появляется за 3 000 км до срока ТО. Когда он наступает, владелец видит на приборной панели надпись SERVISE JETZT
AIRBAG FEHLER! - эта надпись говорит о неисправности в системе подушек безопасности. В норме, после включения зажигания несколько секунд горит контрольный индикатор, затем он должен погаснуть. Если подушки отключены, лампа мигает 12 секунд. Если лампочка загорается во время движения автомобиля, и вы видите надпись - система подушек неисправна
BEIM EINLEGEN EINER FAHRSTUFF IM STAND FUSSBREMSE BETATIGEN! - такая надпись появляется на автомобилях с автоматической коробкой передач. Это напоминание: перед выбором позиции селектора АКПП выжмите педаль тормоза
BREMSBELAG PRUFEN - надпись указывает на износ тормозных колодок и переводится как «Проверьте состояние тормозных колодок»
STOP! BREMSENFEHLER BETRIEBSANLEITUNG! - очень важная надпись. «Остановись! Тормозная система неисправна!». Лампочка ABS загорается в норме после включения зажигания, затем гаснет. Если она не загорелась вообще, или не погасла после запуска, или загорелась в движении - система ABS не в порядке. Если горит и ABS, и лампа тормозов - продолжать движение нельзя!
Еще STOP! BREMSENFEHLER BETRIEBSANLEITUNG может загореться, если уровень тормозной жидкости в системе упал
GENERATOR WERKSTATT! - переводится как «Батарея разряжена». В норме, сигнальная лампа заряда аккумулятора гаснет после запуска мотора. Продолжает гореть - значит, АКБ разряжается
MOTORSTORG WERKSTATT! - нарушения в работе двигателя. Переводится как «неполадки в двигателе». Часто сочетается с лампочкой EPC - сигнальной лампы системы управления двигателем. Продолжать движение нельзя
STOP! KUHLMITTEL PRUFEN BETRIBSANLEITUNG! - упал уровень антифриза в системе охлаждения двигателя. Переводится как «Остановись! Проверь охлаждающую жидкость»
STOP! OLDRUCK MOTOR AUS! - упало давление в системе смазывания двигателя. Переводится как «Остановить! Нет давления масла!». Если сопровождается горящим красным индикатором «масленки» и троекратным звуковым сигналом - движение продолжать нельзя
STOP! OLSTAND PRUFEN! - сигнал о том, что необходимо проверить уровень масла в двигателе. Сочетается с желтой «масленкой» на панели приборов. Ехать можно, но нужно долить масло в двигатель по щупу.
OLSENSOR WERKSTATT! - «Неисправен датчик уровня масла». Встречается вместе с мигающей желтым цветом «масленкой»
WASCHWASSER AUFFULLEN - сообщение о том, что жидкость омывателя в резервуаре заканчивается, и нужно ее долить
BITTE TANKEN - «Пожалуйста, заправьтесь»
Другие сообщения бортовой системы контроля
- Siehe Betriebsanleitung - Смотрите инструкцию
- Parkbremse losen- Отпустите стояночный тормоз
- Bremstlussigkeit prufen - Провеьте уровень тормозной жидкости в системе
- Kullwassertemperatur - высокая температура охлаждающей жидкости
- ASC - Включен автоконтролер стабилизации движения
- Bremslichtelektrik - световой сигнал торможения не работает
- Niveauregelung - Низкий уровень подкачки задних амортизаторов
- Kofferraum offen- Багажник открыт
- Tur-off - дверь открыта
- Check-Control - неисправность в контроллере ошибок (бортовой компьютер вышел из строя)
- Getribenotprogramm - отказ управления коробки передач
- Funkschlussel Batterie - сели батарейки ключа дистанционного управления
- Bremsdruck - низкое давление в тормозной системе
Prufen von - проверьте
- Bremslicht - сигналы торможения
- Abblendlicht - ближний свет
- Standlicht - стояночные огни
- Rucklicht - свет задних фонарей
- Nebellicht vorne / hinten - противотуманный свет спереди / сзади
- Kennzeichenlicht - освещение номерного знака
- Anhangerlicht - фонари прицепа
- Fernlicht - дальний свет
- Ruckfabrlicht- свет заднего хода
- Getriebe - электрику АКПП
- Sensor-Oilstand - датчик уровня моторного масла
- Oilstand Getriebe - уровень масла в АКПП
Еще больше расшифровок ошибок на приборной панели автомобилей VAG:
Handbrake свободен и имеет опыт конвертации различных файлов формата видео / аудио. Большинство пользователей предпочитают выбирать для преобразования видео / аудио. Но иногда это не сработает. Неработающие проблемы могут сделать вас сумасшедшими, такими как сбой ручного тормоза, ошибка отсутствия действительного источника, обнаруженная при копировании DVD-дисков, видео и аудио из синхронизации, а не копировании DVD и т. Д.
Мы не отрицаем, что Handbrake может принести много удобства при конвертации видеофайлов, особенно для него бесплатный конвертер, который может быть самой важной причиной, по которой люди его используют. Мы просто предлагаем вам некоторые эффективные методы в случае, если Handbrake не копирует DVD, так что вы можете с удовольствием продолжать работать с вашей работой на DVD. Почему бы не получить эти простые и полезные методы? Проверьте их сейчас!
Метод 1. Проверить версию Handbrake
Rip DVD не удастся, если вы используете устаревшую версию. Поэтому перед копированием DVD вам необходимо проверить версию Handbrake. Поскольку Handbrake был разработан с 2003, он продолжает улучшать исправление ошибки с большим количеством выпущенных версий. Вы можете легко пропустить новейшую версию. И 8 месяцев назад Handbrake выпустил новую версию 1.0.7. После проверки вы можете легко обновить Handbrake или загрузить его с главной страницы Handbrake или просто щелкнув здесь, Вы можете решить нерабочую проблему в последней версии.
Метод 2. Удалить защиту DVD-копии
Handbrake поддерживает защиту авторских прав от бесплатных DVD-дисков, но не включает в себя копирование коммерческого DVD, для них обычно используются DVD-диски с защитой от копирования. В результате вы можете не копировать DVD в основном по той причине, что на этом DVD-диске существует защита от копирования. Чтобы решить эту проблему, вы можете использовать DVD-ретривер сначала удалить защиту, а затем начать конвертацию DVD с помощью Handbrake.
Метод 3. Найти альтернативу HandBrake
Если вышеупомянутые решения все еще не могут решить проблему, вы можете попробовать попробовать эту лучшую альтернативу HandBrake, TuneFab DVD Ripper. Мы настоятельно рекомендуем эту программу, потому что это мощный и надежный DVD-риппер. Проблема отсутствия копирования, такая как Handbrake, никогда не возникнет, если вы используете TuneFab DVD Ripper.
Эта программа, обеспечивающая до 6 раз более высокую скорость копирования, позволяет конвертировать DVD-фильмы в распространенные форматы MP4, AVI, MOV, WMV, MKV, MP3 и легко создавать резервные копии их в папках ПК. Если у вас есть вопросы о программе или вы хотите узнать о ней больше, вы можете легко обратиться за помощью в службу поддержки. Так что вам не нужно беспокоиться о проблеме использования.
Загрузите и установите этот риппер DVD. Возьмите следующий процесс, чтобы избежать проблем с Handbrake, которые вы встречали раньше.
Шаг 1. Импортируйте файлы DVD.
Загрузите эту лучшую альтернативу Handbrake и откройте ее в Windows, нажмите кнопку «Загрузить диск», чтобы импортировать файлы DVD, папку DVD или файлы IFO. Если вы пользователь Mac, вы можете загрузить версию для Mac. Эта программа имеет две версии.
Шаг 2. Выберите выходной формат.
Нажмите «Профиль», чтобы выбрать желаемый формат вывода. Затем вы также можете установить кодировщик аудио и видео, скорость, настройки 3D, разделение экрана и так далее.
Шаг 3. Настройте папку вывода
Нажмите «Общие»> «Папка вывода»> «Обзор», чтобы изменить расположение преобразованных файлов DVD в интерфейсе «Предпочтения». Отметьте галочкой «Обновить настройки», это поможет вам автоматически обновлять программу, когда вы ее используете.
Шаг 4. Начните преобразование
Нажмите «Конвертировать», чтобы начать копирование DVD с защитой от копирования на свой компьютер или Mac. Скорость копирования высокая, а качество вывода не уступает исходному DVD.
Здесь больше, чем упомянутых здесь функций TuneFab DVD Ripper, Вы можете перейти на официальный сайт, чтобы увидеть редактирование, моментальный снимок, звуковые дорожки и выбор субтитров. Использование веры. Перейдите к загрузке и попробуйте пробную версию. Надеемся, вам понравится, когда вы увидите DVD-диски с копированием.
Просто убедитесь, что вы можете копировать DVD только для личного использования, а не для рекламы! TuneFab DVD Ripper не поддерживает копирование любого DVD с защитой от копирования для любых коммерческих целей. Мы предлагаем вам обратиться к законам об авторских правах DVD в своих странах до разрыва.
Читайте также: