Эмулятор для удаления ошибки led фар b2430 b2431 toyota lexus
ЭБУ системы AFS (ЭБУ устройства поворота фар в сборе) получает сигнал от каждого электродвигателя системы управления уровнем фар по шине LIN.
- Неисправность левого электродвигателя системы управления уровнем фар
- Обрыв или короткое замыкание в цепи передачи данных левого электродвигателя системы управления уровнем фар
- Левый электродвигатель системы управления уровнем фар
- Жгут или разъем
- ЭБУ системы AFS (ЭБУ устройства поворота фар в сборе)
- Неисправность правого электродвигателя системы управления уровнем фар
- Обрыв или короткое замыкание в цепи передачи данных правого электродвигателя системы управления уровнем фар
- Правый электродвигатель системы управления уровнем фар
- Жгут или разъем
- ЭБУ системы AFS (ЭБУ устройства поворота фар в сборе)
СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ
ПРИМЕЧАНИЕ: Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.
OK: Коды DTC B2424 и B2425 не выводятся.
Отсоедините разъем A35 ЭБУ системы AFS (ЭБУ устройства поворота фар в сборе).
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное напряжение:
Контакты для подключения диагностического прибора | Условие | Заданные условия |
A35-15 (IG) - масса | Зажигание включено | 11–14 В |
*a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ системы AFS (ЭБУ устройства поворота фар в сборе)) |
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление:
Контакты для подключения диагностического прибора | Условие | Заданные условия |
A35-22 (E1) - масса | Всегда | Менее 1 Ом |
*a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ системы AFS (ЭБУ устройства поворота фар в сборе)) |
Отсоедините разъем электродвигателя системы управления уровнем левой или правой фары.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление:
Подключение диагностического прибора | Условие | Заданные условия |
A35-3 (LH+) - A19-1 (LHB1) | Всегда | Менее 1 Ом |
A35-27 (LH-) - A19-3 (LHE) | Всегда | Менее 1 Ом |
A35-30 (LHE) - A19-2 (LHM+) | Всегда | Менее 1 Ом |
A35-3 (LH+) - масса | Всегда | 10 кОм или более |
A35-27 (LH-) - масса | Всегда | 10 кОм или более |
A35-30 (LHE) - масса | Всегда | 10 кОм или более |
Подключение диагностического прибора | Условие | Заданные условия |
A35-4 (RH+) - A61-1 (RHB1) | Всегда | Менее 1 Ом |
A35-28 (RH-) - A61-3 (RHE) | Всегда | Менее 1 Ом |
A35-11 (RHE) - A61-2 (RHM+) | Всегда | Менее 1 Ом |
A35-4 (RH+) - масса | Всегда | 10 кОм или более |
A35-28 (RH-) - масса | Всегда | 10 кОм или более |
A35-11 (RHE) - масса | Всегда | 10 кОм или более |
Подсоедините разъем A35 ЭБУ системы AFS (ЭБУ устройства поворота фар в сборе).
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное напряжение:
Контакты для подключения диагностического прибора | Условие | Заданные условия |
A35-3 (LH+) - A35-27 (LH-) | Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) | Менее 1 В |
Замок зажигания в положении ON (ВКЛ) | 11-14 В |
Контакты для подключения диагностического прибора | Условие | Заданные условия |
A35-4 (RH+) - A35-28 (RH-) | Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) | Менее 1 В |
Замок зажигания в положении ON (ВКЛ) | 11-14 В |
*a | Устройство с подсоединенным жгутом проводов (ЭБУ системы AFS (ЭБУ устройства поворота фар в сборе)) |
Замените электродвигатель системы управления уровнем фары новым или заведомо исправным (Нажмите здесь).
Федор Синицын
Реклама партнёров
Федор Синицын
egradov
Федор Синицын
Alex71
Федор Синицын
Реклама партнёров
mossy
Народ, модет кто, что подсказать. при включении фар, через несколько секунд загорается треугольник с надписью, проверьте головной свет. Сами фары работают отлично, светят, корректируются, но мигающий треугольник на панели ой как напрягает. Сканер показывает ошибку B2430 левая фара, как мне тут подсказали, что проблема скорее всего в блоке, но нет, блок впорядке, все прозвонили, все работает. Даже фары местами меняли, ошибка все равно ругает левую фару (левую сторону), проводку тоже мне всю просмотрели, она впорядке, по итогу электрик сказал, что на 90 % дело в реле, но лучше найти такой же и проверить) а с этим проблемы, в городе таких в продаже нет, а знакомых на приусах тоже) вот теперь сижу и думаю, что делать, вообще насколько это возможно, что дело именно в реле? Или куда рыть дальше, фары лед
Читайте также: