Электрическая схема киа спортейдж 3
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Kia Sportage , предохранители Kia Sportage , электросхема двигателя Kia Sportage , цветная электросхема Kia Sportage
1. Как пользоваться схемами
- Схема содержит описание электрических цепей с разъемами, переключателями и проводами, относящимися к той или иной системе автомобиля, что облегчает поиск и устранение неисправности.
- Очень важно перед началом диагностики того или иного участка цепи понимать возможное местонахождение и возможную причину неисправности.
(2) Виды разъемов:
В этом разделе представлена следующая информация.
- Изображение разъема, вид спереди (со стороны жгута, не со стороны детали).
- Цвет разъема.
- Номер вывода.
- Цвет провода.
- Назначение вывода.
Каждый вывод на разъеме пронумерован в соответствии с пунктом (3) Вид разъема и порядок нумерации выводов.
Выводы без подключения отмечены тире (-).
(3) Вид разъема и порядок нумерации выводов:
Примечание:
В любом другом случае вид на все разъемы со стороны выводов.
(4) Расположение компонента:
- Для облечения поиска компонента снизу от обозначения самого компонента приводится номер фото, на котором изображено его расположение. Сами фотографии размещены в соответствующем разделе данной главы.
(5) Обозначение цвета провода:
| Обозначение | Цвет провода |
| В | черный |
| Br | коричневый |
| G | зеленый |
| Gr | серый |
| L | синий |
| Lg | светло-зеленый |
| T | желтовато-коричневый |
| O | оранжевый |
| P | розовый |
| R | красный |
| W | белый |
| Y | желтый |
| Pp | фиолетовый |
| LI | светло-синий |
| X/Y | "X" цвет провода, "Y" цвет полосы на проводе (двухцветный провод) |
Примечание:
Цифры в обозначении провода означают его диаметр.
(6) Классификация провода:
Жгуты проводов классифицируются по месту расположения в автомобиле.
| Символ | Наименование жгута проводов | Расположение |
| E | Жгут проводов передней части и аккумуляторной батареи | Моторный отсек, передний бампер |
| M | Главный жгут проводов | Пассажирский салон |
| F | Напольный жгут проводов | Пол |
| C | Жгут проводов управления электроотопителем | Моторный отсек, пассажирский салон |
| R | Жгут проводов двери багажного отделения, потолка, задних датчиков парктроника | Потолок, дверь багажного отделения, бампер |
| S | Жгуты проводов сидений | Сиденья |
| D | Дверные жгуты проводов | Двери |
Примечание:
Обозначение жгута проводов также присутствует на самом жгуте в автомобиле.
(7) Номер разъема:
Обозначение разъема состоит из буквы – обозначения жгута проводов, соответствующее его месторасположению, и номера разъема.
1. Номер, относящийся к вспомогательному разъему (порядковый номер)
2. Номер, относящийся к главному разъему (порядковый номер)
3. Буква, указывающая на расположение жгута проводов (жгут проводов двигателя)
Примечание:
Разъем, служащий для соединения разных жгутов проводов, имеет следующее обозначение.
1. Номер, относящийся к главному разъему (порядковый номер)
2. Задний (Rear) жгут проводов
3. Главный (Main) жгут проводов.
Распределительные блоки также имеют свое обозначение, которое состоит из обозначения жгута проводов, соответствующее его месторасположению, и номера разъема в распределительном блоке.
1. Обозначение разъема.
Примечание:
Кроме того, на электросхемах можно встретить следующие аббревиатуры:
ECM – электронный блок управления двигателем.
РCM – электронный блок управления двигателем.
TCM – электронный блок управления трансмиссией.
BCM – электронный блок управления кузовом автомобиля.
SRS – дополнительная система пассивной безопасности (SRS).
ESP – электроусилитель рулевого управления.
EMS – система управления двигателем.
ABS – антиблокировочная система тормозов.
Т.к. бензиновые двигатели объемом 2,0 л и 2,4 л конструктивно не отличаются, схемы приведены на примере двигателя объемом 2,0 л (G4KD).
15.0 Схемы электрических соединений
Схемы электрических соединений Пояснения к схемам, схемы Общая информация Ввиду ограниченности места в данном Руководстве приводятся схемы электрических соединений лишь для бензиновых моделей автомобилей KIA Sportage. Используемые на схемах аббревиатуры* АТ Автоматическая трансмиссия ГТЦ Г.
15.1 Распределение питания
Распределение питания Самостоятельный ремонт автозапчастей – это ответственная задача, к которой стоит подходить максимально серьезно. Порой неисправность запчасти ставит водителя врасплох, вынуждая тратить массу времени и денег на поиск хорошего СТО, однако есть и альтернативный.
15.2 Распределение заземления
Распределение заземления
15.3 Система управления двигателем
Система управления двигателем
15.4 Система запуска
Система запуска Самостоятельный ремонт автозапчастей – это ответственная задача, к которой стоит подходить максимально серьезно. Порой неисправность запчасти ставит водителя врасплох, вынуждая тратить массу времени и денег на поиск хорошего СТО, однако есть и альтернативный вариант решения п.
15.5 Система заряда
Система заряда Самостоятельный ремонт автозапчастей – это ответственная задача, к которой стоит подходить максимально серьезно. Порой неисправность запчасти ставит водителя врасплох, вынуждая тратить массу времени и денег на поиск хорошего СТО, однако есть и альтернативный вариант решения пр.
15.6 Бортовой компьютер
Бортовой компьютер Самостоятельный ремонт автозапчастей – это ответственная задача, к которой стоит подходить максимально серьезно. Порой неисправность запчасти ставит водителя врасплох, вынуждая тратить массу времени и денег на поиск хорошего СТО, однако есть и альтернативный вариант решени.
15.7 Линии данных компьютера
Линии данных компьютера
15.8 Комбинация приборов
Комбинация приборов Самостоятельный ремонт автозапчастей – это ответственная задача, к которой стоит подходить максимально серьезно. Порой неисправность запчасти ставит водителя врасплох, вынуждая тратить массу времени и денег на поиск хорошего СТО, однако есть и альтернативный вариант р.
15.9 Автоматическая трансмиссия (АТ)
Автоматическая трансмиссия (АТ)
15.10 Блокировка переключения АТ
Блокировка переключения АТ
15.11 Система антиблокировки тормозов (ABS)
Система антиблокировки тормозов (ABS)
15.12 Темпостат
Темпостат Самостоятельный ремонт автозапчастей – это ответственная задача, к которой стоит подходить максимально серьезно. Порой неисправность запчасти ставит водителя врасплох, вынуждая тратить массу времени и денег на поиск хорошего СТО, однако есть и альтернативный вариант решения проблем.
15.13 Вентилятор конденсатора К/В
Вентилятор конденсатора К/В
15.14 Система отопления
Система отопления Самостоятельный ремонт автозапчастей – это ответственная задача, к которой стоит подходить максимально серьезно. Порой неисправность запчасти ставит водителя врасплох, вынуждая тратить массу времени и денег на поиск хорошего СТО, однако есть и альтернативный вариант решения.
15.15 Система кондиционирования воздуха (К/В)
Система кондиционирования воздуха (К/В)
15.16 Наружное освещение (Универсал)
Наружное освещение (Универсал)
15.17 Наружное освещение (Кабриолет)
Наружное освещение (Кабриолет)
15.18 Фары
Фары Самостоятельный ремонт автозапчастей – это ответственная задача, к которой стоит подходить максимально серьезно. Порой неисправность запчасти ставит водителя врасплох, вынуждая тратить массу времени и денег на поиск хорошего СТО, однако есть и альтернативный вариант решения проблемы, дл.
15.19 Огни заднего хода
Огни заднего хода Самостоятельный ремонт автозапчастей – это ответственная задача, к которой стоит подходить максимально серьезно. Порой неисправность запчасти ставит водителя врасплох, вынуждая тратить массу времени и денег на поиск хорошего СТО, однако есть и альтернативный вариант решения.
15.20 Подсветка приборов
Подсветка приборов Самостоятельный ремонт автозапчастей – это ответственная задача, к которой стоит подходить максимально серьезно. Порой неисправность запчасти ставит водителя врасплох, вынуждая тратить массу времени и денег на поиск хорошего СТО, однако есть и альтернативный вариант решени.
15.21 Клаксон
Клаксон Самостоятельный ремонт автозапчастей – это ответственная задача, к которой стоит подходить максимально серьезно. Порой неисправность запчасти ставит водителя врасплох, вынуждая тратить массу времени и денег на поиск хорошего СТО, однако есть и альтернативный вариант решения проблем.
15.22 Освещение салона при открывании дверей
Освещение салона при открывании дверей
15.23 Очистители/омыватели ветрового стекла
Очистители/омыватели ветрового стекла
15.24 Очиститель/омыватель заднего стекла
Очиститель/омыватель заднего стекла
15.25 Электропривод дверных зеркал
Электропривод дверных зеркал
15.26 Обогрев заднего стекла
Обогрев заднего стекла Самостоятельный ремонт автозапчастей – это ответственная задача, к которой стоит подходить максимально серьезно. Порой неисправность запчасти ставит водителя врасплох, вынуждая тратить массу времени и денег на поиск хорошего СТО, однако есть и альтернативный вариант ре.
15.27 Система дополнительной безопасности (SRS)
Система дополнительной безопасности (SRS)
15.28 Система предупреждения
Система предупреждения Самостоятельный ремонт автозапчастей – это ответственная задача, к которой стоит подходить максимально серьезно. Порой неисправность запчасти ставит водителя врасплох, вынуждая тратить массу времени и денег на поиск хорошего СТО, однако есть и альтернативный вариант ре.
15.29 Электропривод стеклоподъемников (Универсал)
Электропривод стеклоподъемников (Универсал)
15.30 Электропривод стеклоподъемников (Кабриолет)
Электропривод стеклоподъемников (Кабриолет)
15.31 Радио
Радио Самостоятельный ремонт автозапчастей – это ответственная задача, к которой стоит подходить максимально серьезно. Порой неисправность запчасти ставит водителя врасплох, вынуждая тратить массу времени и денег на поиск хорошего СТО, однако есть и альтернативный вариант решения проблемы, д.
15.32 Единый замок
Единый замок Самостоятельный ремонт автозапчастей – это ответственная задача, к которой стоит подходить максимально серьезно. Порой неисправность запчасти ставит водителя врасплох, вынуждая тратить массу времени и денег на поиск хорошего СТО, однако есть и альтернативный вариант решения проб.
15.33 Противоугонная система
Противоугонная система Самостоятельный ремонт автозапчастей – это ответственная задача, к которой стоит подходить максимально серьезно. Порой неисправность запчасти ставит водителя врасплох, вынуждая тратить массу времени и денег на поиск хорошего СТО, однако есть и альтернативный вариант ре.
6.3.1 Система заряда и запуска
Система заряда и запуска Общая информация На всех рассматриваемых в настоящем Руководстве автомобилях используется бортовое питание с напряжением 12 В. Соединение массы проходит через отрицательную клемму батареи. Батарея помещается в двигательном отсеке. Для запуска двигателя используется старт.
6.3.2 Аккумуляторная батарея - общая информация, рекомендации по обслуживанию
Аккумуляторная батарея - общая информация, рекомендации по обслуживанию Общая информация Установленная на автомобиле 12-вольтная батарея состоит из шести банок, в которые помещены положительные и отрицательные пластины (ламели), погруженные в раствор серной кислоты. Главной задачей батареи являе.
6.3.3 Система заряда - общие сведения и меры безопасности
Система заряда - общие сведения и меры безопасности Общие сведения На всех рассматриваемых моделях используется генератор переменного тока. При установке дополнительного электрооборудования проверьте, чтобы мощности генератора было достаточно для обеспечения новых потребителей электроэнергией. П.
6.3.4 Проверки системы заряда
Проверки системы заряда Прежде чем приступать к выполнению проверок, ознакомьтесь с перечнем мер безопасности при обслуживании компонентов системы заряда (см. Раздел Система заряда - общие сведения и меры безопасности). Помните, что выход из строя генератора не является единственной возм.
6.3.5 Снятие и установка генератора
Снятие и установка генератора Снятие Все модели ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Отсоедините отрицательный провод от батареи. Если требуется, демонтируйте мешающие выполнению процедуры компоненты впускного воздушного тракта (см. Системы питания, управления двигателем/снижения токсичности отработа.
6.3.6 Система запуска двигателя – общие сведения и меры безопасности
Система запуска двигателя – общие сведения и меры безопасности Общая информация Описание принципа функционирования системы облегчения холодного запуска дизельного двигателя приведено в Части Система облегчения холодного запуска дизельного двигателя. Конструкция стартеров, устанавливаемых .
6.3.7 Снятие и установка стартера
Снятие и установка стартера Бензиновые модели Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Отсоедините отрицательный провод от батареи. Выверните два верхних болта крепления опорного кронштейна впускного трубопровода. Вывесьте автомобиль над землей. На моделях с РКПП выверните два крепежных бо.
6.3.8 Проверка и замена датчика-выключателя размыкания цепи стартера (CPP) на моделях с РКПП
Проверка и замена датчика-выключателя размыкания цепи стартера (CPP) на моделях с РКПП На примере бензиновых моделей Проверка Описание процедур проверки и регулировки датчика-выключателя разрешения запуска для моделей с АТ приведена в Главе Автоматическая трансмиссия. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕ.
Предохранители и реле Киа Рио 3 с бензиновым двигателем 1,4 л., 1,6 л., 1.2 л. или дизельным двигателем 1.1 л., 1.4 л. (2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017)
.
Предохранители и реле Киа Спортейдж 3 с двигателем 2.0 л., 1.7 л., 1.6 л. или 2.4 л. (2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017)
.
Если мультипредохранитель перегорел, его необходимо заменить следующим образом:
1. Заглушите двигатель.
2. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора.
3. Снимите панель плавких предохранителей, которая находится с правой стороны в отсеке двигателя.
4. Открутите гайки, показанные на рисунке выше.
5. Для замены сгоревшего плавкого предохранителя всегда используйте предохранитель того же номинала.
6. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.
Блок EMS (Блок предохранителей в моторном отсеке)
| № | А | Символ | Предохранитель | Назначение |
| F1 | 30 |  | ЭБУ | Реле 1 (реле управления двигателем ) |
| F2 | 15 |  | TCU 1 | G4FD, G4KD : БУТ D4FD: - D4HA: TCM G4KE: PCM G4NA, F4NA: PCM (АКПП), ЭБУД (МКПП) |
| F3 | 10 |  | КОНДИЦ. | Реле 3 (реле кондиционера) |
| F4 | 10 | SENSOR 1 | ДАТЧИК 1 | G4FD: Модуль иммобилайзера , БУТ, электромагнитный клапан с переменным усилием на впуске . Регулятор масла № 1/№ 2, электромагнитный клапан управления продувкой фильтра G4KD: Модуль иммобилайзера, электромагнитный клапан с переменным усилием на впуске. Датчик положения коленчатого вала, датчик положения распределительного вала №1/№2, электромагнитный клапан управления продувкой фильтра, регулятор масла №1/№2 G4KE, F4NA: Модуль иммобилайзера, Датчик положения распределительного вала № 1/2, Регулятор масла № 1/2, Эл. магн. клапан управл. продувкой абсорбера, Эл. магн. клапан системы впуска с изменяемой геометрией D4FD: Эл.магнитный клапан обводной магистрали охлаждения системы рециркуляции отработавших газов, электрический привод VGT, модуль иммобилайзера, датчик положения р/вала, блок реле свечей накаливания датчик уровня масла, дизельный блок (реле 1 - реле отопителя с ПТК № 1) D4HA: Эл.магнитный клапан обводной магистрали охлаждения системы рециркуляции отработавших газов, электрический привод VGT, датчик уровня масла, дизельный блок (реле 1 - реле отопителя с ПТК № 1). Блок реле и предохранителей моторного отсека (реле 3 - реле вентилятора охлаждения (низк.), реле 9 - реле вентилятора охлаждения (выс)) G4NA: Модуль иммобилайзера, Датчик положения распределительного вала № 1/2, Форсунка № 1/2/3/4 |
| F5 | 20 |  | ЭБУ 1 | G4FD: БУТ G4KD, G4KE, G4NA, F4NA: Катушка зажигания №1 /№2 /№3 /№4, конденсатор D4FD, D4HA : ЭБУД |
| F6 | 15 | F/PUMP | Т/НАСОС | G4FD, G4KD , D4HA, G4KE , G4NA, F4NA: Реле 2(Реле топливного насоса) D4FD: - |
| F7 | 15 | SENSOR 4 | ДАТЧИК 4 | G4FD, G4KD, G4KE, G4NA : Реле 2 (реле топливного насоса ), датчик кислорода (верхи.)/(нижн.), Блок реле и предохранителей моторного отсека (реле 3 - реле вентилятора охлаждения (низк.), реле 9 - реле вентилятора охлаждения (выс.)) D4FD: Регулятор давления топлива D4HA: Модуль иммоб., датчик положения расп. вала, реле 2 (Реле топлив. насоса). Регулятор давления топлива, регулятор давления в топливной рампе F4NA: РЕЛЕ 2 (Реле топл. насоса), Датчик кислорода (верхн./нижн.), ЭБУД (МКПП), Кор. предохр. и реле в мот. отсеке (РЕЛЕ 3 - Релевент. охл. (низк.), РЕЛЕ 9 - Реле вент. охл. (выс.), РЕЛЕ 11 - Реле подузла топл. насоса), Эл. магн. клапан системы холодного пуска |
| F8 | 10 | SENSOR 3 | ДАТЧИК 3 | G4FD: Реле 3 (реле кондиционера ), блок реле и пред охр . моторн . отсека (реле 4 - пусковое реле ) G4KD, G4KE, F4NA: Реле 3 (реле кондиционера), инжектор №1/№2/№3/№4 D4FD: Выключатель сигнала тормож., датчик кислорода, реле 3 (реле кондиц.). Блок реле и предохранителей моторного отсека (реле 3 - реле вентилятора охлаждения (низк.), реле 9 - реле вентилятора D4HA: Датчик положения коленчатого вала, датчик кислорода, реле 3 (реле кондиц.) G4NA: РЕЛЕ 3 (Реле кондиционера), Регулятор масла № 1/2, Электромагнитный клапан управления продувкойабсорбера, Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора |
| F9 | 10 | SENSOR 2 | ДАТЧИК 2 | G4FD, G4KD , D4FD, G4KE, G4NA, F4NA: - D4HA: Выключатель сигнала тормож. |
| Реле | ||||
| R1 | | Реле управления двигателем | ||
| R2 | Т/НАСОС | Реле топливного насоса | ||
| R3 | | Реле кондиционера | ||
Дополнительный блок предохранителей для дизельных двигателей
| № | А | Символ | Назначение |
| F1 | 50 |  | Реле обогрева PTC № 1 |
| F2 | 50 |  | Реле обогрева PTC № 2 |
| F3 | 50 |  | Реле обогрева PTC № 3 |
| F4 | 30 |  | Реле обогрева топливного фильтра |
| F5 | 80 |  | Блок реле накала |
| Реле | |||
| R1 | | Реле обогрева PTC № 1 | |
| R2 | | Реле обогрева PTC № 2 | |
| R3 | | Реле обогрева PTC № 3 | |
| R4 | | Реле обогрева топливного фильтра | |
Главный предохранитель
Если главный предохранитель перегорел, его необходимо извлечь следующим образом:
1. Остановить двигатель.
2. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи.
3. Открутить гайки, показанные на приведенном выше рисунке.
4. Заменить предохранитель на новый того же самого номинала.
5. Установить на место все демонтированные детали в обратной последовательности.
Предохранители и реле Киа Спортейдж 3 с двигателем 2.0 л., 1.7 л., 1.6 л. или 2.4 л. (2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017)
Читайте также: