Citroen c4 не горит ближний свет

Обновлено: 07.01.2025

Ближний свет, правая фара "подмигивает" и не светит

Весь "свет" работает исправно, кроме ближнего света правой фары. Правая фара ведет себя странным образом, а именно, лампочка ближнего света моргает два раза после чего не светит. При этом такое поведение наблюдается в случаях:

1. Сразу включен ближний свет, включается зажигание (сразу после поворота ключа свет левой фары зажигается, а правая моргает два раза после чего не светит ).
2. Включен режим "0" или габариты, переключение на ближний свет подрулевым переключателем (сразу после переключения в режим ближнего света посредством подрулевого переключателя свет левой фары зажигается, а правая моргает два раза после чего не светит ).
При повторном включении режима ближний свет лампочка правой фары не подает признаков жизни.

Что проверил, но ничего не помогло:
1. Поменял лампочки (галоген H755W) разных производителей.
2. Проверил контакты проводов - все целое, окислов нет.
3. Проверил предохранители в моторном отсеке (в частности F23, F24 и F11) - все целые.
4. Подрулевой переключатель включает все режимы исправно.
5. Скинул клеммы аккумулятора.

Возможно дело в контактах, но почему тогда лампа "подмигивает" не пойму.
Посоветуйте, если кто сталкивался.

Ближний свет, правая фара "подмигивает" и не светит

ilykov
Другую фару попробуй подкинуть. Какой результат?

Если я забыл о нашей договоренности, не стесняйтесь мне напомнить

Ближний свет, правая фара "подмигивает" и не светит

Если я забыл о нашей договоренности, не стесняйтесь мне напомнить

Ближний свет, правая фара "подмигивает" и не светит

Тут понять бы, проблема в фаре ли внутри? или в жгуте автомобиля? Понять это можно это только опытно экспериментальным путём. Потому я и предложил перекинуть фары.

Гараж в Ясенево, я буду в гараже в воскресенье. Если есть цель, то подъезжай, попробуем выяснить на какой стороне проблема.

Если я забыл о нашей договоренности, не стесняйтесь мне напомнить

Ближний свет, правая фара "подмигивает" и не светит

Спасибо за приглашение, подъеду в воскресенье, сосед.

Ближний свет, правая фара "подмигивает" и не светит

Если я забыл о нашей договоренности, не стесняйтесь мне напомнить

Ближний свет, правая фара "подмигивает" и не светит

Огромное спасибо всем откликнувшимся!
Вчера вечером переставил (подключил правую фару к проводам левой, а левую фару - к проводам правой). Оказалось, что правая фара, та что мигала и не давала покоя - нормально работает, а левая, в отличие от правой, не мигает и ближний вовсе не работает, т.е. фары и лампы работающие. Таким образом, как вы ранее заметили проблема в проводах или фишке. Поставил фары на место.
Приехал сегодня на работу с утра, вспомнил ваши советы про окислы, обугливание и воду, дай думаю еще раз посмотрю на провода (изрядно потыкал контролькой) и контакты фишки и разъем.
Достаю мультиметр с отверткой из багажника и тут натыкаюсь на баллончик "ВДшки" - решаю рискнуть(спрей для аккумулятора и контактов отдал товарищу), заливаю "бальзамом" разъем и фишку. 10 минут сижу-гадаю коротнет аль нет. Сушу-продуваю. Включаю зажигание. С утра уже светло, выхожу смотреть - ну тут слезы радости и фото на память:

ВЫВОД: решил "ВДшкой". С электрикой не дружу, советов давать тут не буду. Просто скажу - помогло. На первый взгляд никаких выраженных видимых загрязнений, неисправностей контактов и окислов-налетов, влажности не было, а оказалось что были. Как у каптера того из ДМБ.

ps Вопрос с практической частью по экспериментам с фарами в гараже снимается с рассмотрения и исключается из повестки заседания, Председателю в любом случае низкий поклон. Если что, в том числе в воскресенье, понадобится - обращайся, чем смогу - помогу.

Вчера приключилась такая херня : завожу, загорелся Economy mode на секунду, а ближний свет меня покинул )) чё делать, подскажите ? Лампы в порядке, предохранители какие отвечают за свет, я честно говоря не нашел

Citroen C4 2007, двигатель бензиновый 1.6 л., 120 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — поломка

Машины в продаже

Citroen C4, 2008

Citroen C4, 2005

Citroen C4, 2010

Citroen C4, 2007

Комментарии 14

А можно мне пиво чипсы и расписание Боёв

Попробуй поставить другой аккум (стрельни у друзей), скорее всего ему хана

Генератор, аккумулятор, BSM ?
делайте ставки господа =D…

Так заводиться нормально, дальний и габариты в норме, еслиб аккум или гена, были бы ошибки на БК,

Когда ситроен захочет тебя поиметь — он тебе не скажет этого =D.
Проверить напряжение на генераторе и реально для начала аккум бы живой поставить для проверки. Если не поможет, тогда я запасаюсь попкорном.

Хахаха, для тебя прийдеться снять этот экшн))

lexxx91 дело говорит — проверь с другим аккумом.
90%, что это он.
А вот причина, почему он разрядился, это уже другое. Насчет "все горит, ближний не горит". Ситр сцуко умная машина. Когда идет разряд аккума, то он отключает системы по очереди, ближний, магнитолу, приборку и тп. вещи. Чтоб ты как можно дальше проехал.

Спасибо, буду пробовать

У меня когда Аккум сел дворники работали и мафон через раз, на большее Аккума не хватало

А то что у меня газ стал деревянным это тоже из-за этого может быть ?))

Лучше бы он дальний отрубил)

Лучше попробовать понять логику инженеров. С дальним ты не катаешь постоянно и он не является источником пожирания батареи. А с ближним считай всегда катаешь. Свет жрет больше всего энергии, поэтому гаснет первым. При разрядке в движении — сначала будет сигнал, что "жопа с питанием", но ближний будет гореть некоторое время. Потом да, если ты упертый и едешь дальше, тогда гаснет ближний.
Ну а если, как у автора ситуация — то здесь все четко. Если вечером в темноте случится такая ошибка — он и не дает включить ближний (это НЕИСПРАВНОСТЬ), чтоб ты никуда не ехал, иначе будет круто ночью остаться без ближнего.
Инженеры не дураки =)

Пропал ближний свет Оценка:

Проблема такая - пропал ближний свет. Причём пропадать он начал постепенно. Сначала это проявлялось на трассе - при переключении с дальнего на ближний была задержка 1-2 секунды (хорошо, что туманки есть). Потом стало ещё хуже - во время работы ближнего света он мог пропадать самопроизвольно на пару секунд. Ну и под конец он стал включаться с задержкой в 3-4 секунды, а потом и вовсе пропал. При этом индикатор на приборной панели работает, и показывает что ближний свет включен. Проверил предохранители на бл. свет - целые, может быть проблема в реле ближнего света? подскажите как до него добраться.

машин - Xsara Picasso 1.6 2005 г.в.

p.s. проблема появилась с первыми морозами
p.s.s. в последнее время иногда чек загорается с утра

Автор темы

Доброго времени суток, подскажите может кто сталкивался с такой проблемой:
у меня пропал ближний свет, на панели показывает, что включен(дальний и габариты работают). Проверил все предохранители в моторном отсеке и в салоне-все рабочие, лампы рабочие. У меня подозрения, что проблемы с реле, которое расположено не плате блоко предохранителей(SIEMENS) в моторном отсеке.

+9% за создание дублирующей темы.

Автор темы

Открой капот и попроси помощника включить-выключить рычажок ближнего света. В моторной отсеке со стороны водителя должны прослушиваться щелчки, если их нет - то скорее всего померла релюха. НО могли обгореть только контакты реле, тогда катушка всё равно будет издавать щелчки.
Если есть подозрения на реле то попробуй разобрать блок предохранителей в моторном отсеке, на некоторых моделях плата в блоке залита компаундом и такой блок неремонтопригоден. Реле можно найти методом "тыка" - оно находится рядом с реле дальнего света, которое можно найти по щелчкам при его включении. Или можно прозвонить все реле на плате (попробывать подать 5 вольт на управляющую катушку).
Релюшка самая обычная, такие используются в блоках автосигнализаций в управляющих цепях. В оригинале у меня стояло TYCO.

у меня кстати тоже когда сгорело реле индикатор ближнего света на приборке работал, а фары нет.

Первое поколение Citroen C4 производилось в 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 и 2010 году в различных версия: хэтчбек, пикассо и т.д. После обновления, 2 поколение выпускалось в 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 и по настоящее время. Мы рассмотрим предохранители ситроен с4 с подробным описанием всех блоков и их расположением.

p, blockquote 1,0,0,0,0 -->

p, blockquote 2,0,0,0,0 -->

В зависимости от комплектации и года выпуска возможно несколько вариантов исполнения блоков и размещения реле.

Блоки с предохранителями под капотом

Основной блок с предохранителями

p, blockquote 4,0,0,0,0 -->

Находится рядом с аккумуляторной батарей. Для доступа к блоку предохранителей в моторном отсеке отсоедините и снимите защитную крышку.

p, blockquote 5,0,0,0,0 -->

Вариант 1

p, blockquote 6,0,0,0,0 -->

p, blockquote 7,0,0,0,0 -->

p, blockquote 8,0,0,0,0 -->

Описание

Отдельно (с нижней стороны блока) располагаются следующие предохранители:

p, blockquote 10,0,0,0,0 -->

F10 5A Группа управления автоматической коробкой передач
F11 5A Реле shift-lock
F12 15A Компьютер автоматической коробки передач

p, blockquote 11,0,0,0,0 -->

Вариант 2

p, blockquote 12,0,1,0,0 -->

Схема

p, blockquote 13,0,0,0,0 -->

p, blockquote 14,0,0,0,0 -->

Обозначение

20 А Управление работой двигателя, электровентилятор системы охлаждения двигателя
15 A Звуковой сигнал
10 А Омыватели ветрового и заднего стекол
20 А Омыватель фар
15 А Топливный насос
10 А АКП, ксеноновые лампы, управляемые фары, электромагнитный клапан прокачка адсорбера
10 А Калькуляторы ABS/ESP, усилитель рулевого управления
25 А Стартер
10 А Блок дополнительного подогрева (дизельный двигатель), датчик уровня охлаждающей жидкости
30 А Электромагнитный клапан двигателя, датчик наличия воды в топливе, калькулятор двигателя, форсунки, катушка зажигания, лямбда-зонд, электромагнитный клапан прокачки адсорбера (автомобили с двигателями 1.4i 16V и 1.6i 16V)
40 А Нагнетающий вентилятор, кондиционер
30 А Передний стеклоочиститель
40 А Блок BSI
Не используется
10 А Правая фара дальнего света
10 А Левая фара дальнего света
15 А Левая фара ближнего света
15 А Правая фара ближнего света
15 А Калькулятор двигателя (автомобили с двигателями 1.4i 16V и 1.6i 16V)
10 А Электромагнитные клапаны двигателя
5 А Реле элекровентилятора системы охлаждения двигателя, системы изменения фаз газораспределения

Вариант 3

Схема

p, blockquote 16,0,0,0,0 -->

p, blockquote 17,0,0,0,0 -->

Расшифровка

(20A) (Блок управления двигателем – Группа вентилятора двигателя).
(15A)(Звуковой сигнал).
(10A)(Передние и задние стеклоомыватели).
(20A(Смыватель фар).
(15A)(Топливный насос).
(10A)(АКП – Ксенон – Регулирующиеся фары – Электроклапан прочистки абсорбера (двигатель 2.0).
(10A)(Блоки управления ABS/ESP – Усилитель руля).
(20A)(Стартер).
(10A)(Блок управления дополнительного обогрева (дизель) – Контактор уровня охлаждающей жидкости).
(30A)(Электромагнитный клапан двигателя – Датчик наличия воды в дизтопливе – Блок управления двигателем – Инжекторы – Катушка зажигания – Датчик кислорода – Электроклапан прочистки абсорбера(двигатели 1.4 и 1.6).
(40A)(Воздушный вентилятор – Кондиционер).
(30A)(Передний стеклоочиститель).
(40A)(Интеллектуальный коммутационный блок).
(30А)(Воздушный компрессор(на двигателе 2.0).

Макси предохранители

Эти предохранители выполнены в виде плавких вставок, и находятся в нижней части блока.

p, blockquote 19,0,0,0,0 -->

p, blockquote 20,0,0,0,0 -->

MF1 30 А / 50 А Электровентилятор системы охлаждения двигателя
MF2 30 A Питание насоса ABS/ESP
MF3 50 А Калькулятор ABS/ESP
MF4 80 А Блок BSI
MF5 80 А Блок BSI
MF6 10 А Блок предохранителей в салоне
MF7 20 А Диагностический разъем/ Насос для подачи добавки в дизельное топливо
MF8 Не используется

p, blockquote 21,0,0,0,0 -->

Предохранители на аккумуляторной батарее

p, blockquote 22,0,0,0,0 -->

p, blockquote 23,0,0,0,0 -->

Вариант 1

Схема

p, blockquote 24,0,0,0,0 -->

p, blockquote 25,1,0,0,0 -->

Описание

p, blockquote 26,0,0,0,0 -->

1	—
2	—
3	(5A) Датчик состояния аккумуляторной батареи
4	(5A) Электронный блок управления КПП
5	(5A/15A) Диагностический разъем (DLC)
6	(15A) Электронный блок управления КПП
7	(5A) ABS Блок управления ESP
8	(20A) Задняя розетка 12В
FL9	(60A) Предохранители на BSI (Интеллектуальный модуль распределения питания)
FL10	(80A) Усилитель рулевого управления
FL11	(30A) Электронный блок управления КПП
FL12	(60A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения
FL13	(60A) Предохранители на BSI (Интеллектуальный модуль распределения питания)
FL14	(70A) Свечи накаливания
FL15	(100A) Блок реле защиты реле 3
FL16	—

Вариант 2

Схема блока

p, blockquote 27,0,0,0,0 -->

p, blockquote 28,0,0,0,0 -->

Назначение

F1 Не используется
F2 30 A Коробка передач (механическая с электронным управлением или АКП)
F3 Не используется
F4 Не используется
F5 80 А Электронасос усилителя рулевого управления
F6 70 А Блок подогрева (дизельный двигатель)
F7 100 А Блок защиты и коммутации
F8 Не используется
F9 30 А Узел электронасоса механической коробки передач с электронным управлением
F10 30 А Электродвигатель системы Valvetronic

Предохранители в салоне ситроен с4

Они размещены слева от водителя под приборной панелью. Доступ к ним закрыт декоративной крышкой. Для того чтобы открыть эту крышку необходимо: освободить фиксаторы, для чего потянуть ее за верхнюю часть, далее снять крышку, повернув 2 болта на 1/4 оборота, откинуть блок. На обратной стороне каркаса закреплен специальный пинцет, с помощью которого легко можно демонтировать любой предохранитель.

p, blockquote 30,0,0,0,0 -->

p, blockquote 31,0,0,0,0 -->

Вариант 1

Схема блока

p, blockquote 32,0,0,0,0 -->

p, blockquote 33,0,0,0,0 -->

Обозначение предохранителей

p, blockquote 34,0,0,0,0 -->

p, blockquote 35,0,0,0,0 -->

Вариант 2

p, blockquote 37,0,0,1,0 -->

Схема

p, blockquote 38,0,0,0,0 -->

p, blockquote 39,0,0,0,0 -->

Расшифровка

За прикуриватель отвечают предохранители номер 8 и 9.

p, blockquote 42,0,0,0,0 -->

Расположен немногим ниже основного.

p, blockquote 43,0,0,0,0 -->

p, blockquote 44,0,0,0,0 -->

Элементы блока

Отдельные элементы реле и предохранителей могут устанавливаться вне данных блоков, и находятся рядом с устройством их защиты (например реле вентиляторов охлаждения и т.д.)

Дополнительная информация

У себя на канале мы так же подготовили видео по данной публикации. Смотрите и подписывайтесь.

p, blockquote 47,0,0,0,0 -->

p, blockquote 48,0,0,0,0 -->

Подробная инструкция

Трудности в такой процедуре, как замена ламп на Citroen C4, начинаются с самого начала, но миновать их можно придерживаясь инструкции. Чтобы подлезть под фару, и вытащить сгоревший осветительный элемент, а потом правильно поставить новый, вам придется немало повозиться.

Фара Citroen c4

Чтобы замена была выполнена правильно, для работы вам понадобится:

Фонарик;
Зеркальце, без которого ваша видимость будет ограничена;
Перчатки, чтобы не оставлять пятна на стеклянной поверхности фар вашего Citroen,
Перочинный нож,
Круглогубцы.
Новые лампы ближнего света.

Давайте рассмотрим инструкцию по смене осветительных элементов в автомобиле Ситроен C4. Придерживайтесь ее, и замена ламп ближнего света на Citroen покажется легкой даже новичкам.

Последовательность действий будет такой:

Для начала снимите кожух над фарой модели С4, после чего доступ к ней будет открыт.
Снимите резиновую заглушку;
Отсоединить розетку с проводами, которые подходят к лампе ближнего света;
Откройте фиксатор, который удерживает осветительные приборы: немного отодвиньте верхний конец защелки в сторону, и она расстегнется;
Достать цокольное основание и извлечь из него старую лампочку;
Поставьте лампочку ближнего света;
Повторить те же самые манипуляции для сборки, только в обратном порядке

Вот таким нехитрым способом выполняется замена сгоревших осветительных элементов на Citroen C4.

На этапе отсоединения проводов у вас могут возникнуть небольшие трудности, если лампы немного прилипли, поэтому придется приложить немного усилий. Обратите внимание на то, что маркировки на старых и новых лампах ближнего света для Ситроен C4 должны совпадать.

Выбор лампы ближнего света

Придя в автомагазин, вы столкнетесь с огромным ассортиментом ламп ближнего света. Какой вариант подойдет для Ситроен C4 лучше всего? Справедливо было бы думать, что длительность работы зависит от стоимости. Чем изделие дороже, тем на дольше его хватит? Это не совсем так.

Как показывает практика других автовладельцев, недорогие лампы ближнего света Маяк проработают на Citroen C4 около трех-четырех месяцев. Это, конечно, недолго, но цена у них тоже соответствующая.

При этом обычных ламп ближнего света Osram для авто Citroen C4 хватает максимум на полгода с того момента, как была произведена замена, хотя их стоимость в несколько раз выше. Поэтому такой вариант тоже нельзя назвать самым лучшим.

Несмотря на хвалебные отзывы, лампы Вosch pure light для Citroen C4 тоже не подходят. Работают они не больше полугода, тогда как производитель указывает более длительный срок гарантии. Если не хотите каждые 5-6 месяцев возиться со сменой ламп, от этой модели стоит тоже отказаться.

Хорошими характеристиками обладают лампы Osram Ultra Life. Они имеют трехлетний срок гарантии и работают намного дольше остальных. Их срок службы составляет 1,5-2 года, что не может не радовать владельцев Citroen С4.

Лампа H7 55W PX26d 12V ULTRA LIFE 2шт. OSRAM

Лидером же являются лампы Philips X-Treme Vision. Они очень долговечные, работают 2-3 года и гарантируют высокую яркость света как на моделях Ситроен C4, так и на других автомобилях. Такой вариант вас точно не разочарует, хоть изначально придется потратиться немного больше, зато в сумме вы значительно сэкономите не только деньги, но и нервы. Ведь часто проводить замену осветительных элементов на вашем Citroen не потребуется.

Читайте также: