Bmw климат эл схемы
Приведенные далее схемы электрических соединений составлены по схематическому принципу, когда компоненты каждого контура связываются между собой по кратчайшему пути без учета формы прокладки электропроводки вокруг расположенных на пути ее следования компонентов и жгутов.
На автомобилях BMW применяется однопроводная схема включения приборов электрооборудования. С плюсом источников питания потребители соединяются проводом, а с минусом – через кузов автомобиля или на массу. Такой метод позволяет уменьшить число проводов и упростить их монтаж. Соединение с массой минуса источников питания уменьшает электрохимическую коррозию металлических деталей кузова. В некоторых случаях непосредственного соединения электрического потребителя с массой недостаточно, и потребитель соединяется с массой дополнительным проводом обычно коричневого цвета.
Напряжение питания к большинству потребителей подводится через выключатель зажигания. Цепи питания тех узлов электрооборудования, работа которых может потребоваться в любых обстоятельствах, всегда подключены к аккумуляторной батарее, независимо от положения ключа в замке зажигания.
Для соединения проводов используются электрические разъемы с плоскими контактами.
Для нормального питания потребителей электрическая цепь должна быть замкнута, так как в противном случае в ней будет присутствовать электрический ток, например, если к электродвигателю стеклоочистителя подается положительное напряжение, он не будет работать до тех пор, пока его электрическая цепь не будет соединена с массой. В электрическую цепь могут быть подсоединены выключатели, реле, предохранители, измерительные приборы, электродвигатели и другие потребители электроэнергии. Для правильного подключения потребителей электроэнергии контакты электрических разъемов имеют соответствующие маркировки. Соединение с массой автомобиля осуществляется или непосредственно через корпус потребителя электроэнергии или дополнительным проводом.
Контакт 30
На этом контакте всегда присутствует положительное напряжение аккумулятора. Провода, подсоединенные к этому контакту, имеют красный или красный с полоской цвет.
Контакт 31
Контакт соединяется с массой автомобиля проводом коричневого цвета.
Контакт 15
На этот контакт подается положительное напряжение после включения зажигания. Провода, подсоединяемые к этому контакту, имеют зеленый или зеленый с полоской цвет.
На контакт подается напряжение после включения зажигания, однако при включении стартера напряжение отключается. Это дает возможность при запуске двигателя отключить ненужные в этот момент потребители электроэнергии. Фары дальнего света получают питание также от этого контакта, поэтому при включенном дальнем свете и выключении зажигания происходит автоматическое переключение на габаритные огни.
Цвета проводов обозначаются латинскими буквами.
Если в обозначении цвета провода имеется несколько букв, разделенных знаком /, то левая группа букв указывает на основной цвет провода, а правая – на цвет полосы.
На схеме все потребители тока и переключатели изображены в нейтральном положении.
15.0 Схемы электрооборудования
Схемы электрооборудования Оригинальные электрические схемы автомобилей BMW 5-й серии содержат около 100 страниц. Здесь приведены схемы, относящиеся преимущественно к моделям 520i, 525tds и общие схемы, относящиеся ко всем моделям. В новом издании Руководства публикуются новые схемы, по которым м.
15.1 Свечи накаливания, реле свечей накаливания
Свечи накаливания, реле свечей накаливания
15.2 Инжектор 5 + 6 (520i)
Инжектор 5 + 6 (520i)
15.3 Датчик температуры всасываемого воздуха
Датчик температуры всасываемого воздуха
15.4 Топливная система
Топливная система
15.5 Servotronik
Servotronik
15.6 Звуковые сигналы
Звуковые сигналы
15.7 Выключатель стеклоочистителя
Выключатель стеклоочистителя
15.8 Управление очистителями-омывателями стекол
Управление очистителями-омывателями стекол
15.9 Наружное зеркало без памяти (сторона водителя)
Наружное зеркало без памяти (сторона водителя)
15.10 Наружное зеркало без памяти (сторона переднего пассажира)
Наружное зеркало без памяти (сторона переднего пассажира)
15.11 Неослепляющее наружное зеркало
Неослепляющее наружное зеркало
15.12 Питание К-шины, неослепляющее внутреннее зеркало
Питание К-шины, неослепляющее внутреннее зеркало
15.13 Переключатель сигналов поворота
Переключатель сигналов поворота
15.14 Выключатель аварийной сигнализации
Выключатель аварийной сигнализации
15.15 Световые приборы передние
Световые приборы передние
15.16 Противотуманные фары
Противотуманные фары
15.17 Регулировка дальности света (ручная)
Регулировка дальности света (ручная)
15.18 Указатель поворота левый
Указатель поворота левый
15.19 Задние фонари
Задние фонари
15.20 Стоп-сигналы
Стоп-сигналы
15.21 Стоп-сигнал (высокорасположенный)
Стоп-сигнал (высокорасположенный)
15.22 Выключатель стоп-сигналов
Выключатель стоп-сигналов
15.23 Фонари освещения номерного знака
Фонари освещения номерного знака
15.24 Заднее освещение внутреннее левое
Заднее освещение внутреннее левое
15.25 Освещение косметического зеркала
Освещение косметического зеркала
15.26 Розетка зарядки, освещение ящика кассет
Розетка зарядки, освещение ящика кассет
15.27 Питание CD-чейнджера (многодискового проигрывателя)
Питание CD-чейнджера (многодискового проигрывателя)
15.28 Антенна на заднем стекле
Антенна на заднем стекле
15.29 Система управления двигателем и разъем блока управления. Модели 520i, 523i, 528i
Система управления двигателем и разъем блока управления. Модели 520i, 523i, 528i Пояснения к схеме Аббревиатура Значение A5 Комбинация приборов A16 Блок управления ABS A35 Электронный модуль управления (ECM) A57 Электронный блок управления трансмиссией (TCM) A63 Блок управлен.
15.30 Система антиблокировки тормозов и разъем блока управления ABS. Все модели
Система антиблокировки тормозов и разъем блока управления ABS. Все модели Пояснения к схеме Аббревиатура Значение A5 Комбинация приборов A16 Блок управления ABS A35 Электронный модуль управления (ECM) A57 Электронный блок управления трансмиссией (TCM) A63 Блок управления конд.
15.31 Принципиальная схема коммутации 20-контактного диагностического разъема
Принципиальная схема коммутации 20-контактного диагностического разъема
15.32 Осциллограммы сигналов на выводах разъема блока управления двигателем
Осциллограммы сигналов на выводах разъема блока управления двигателем № вывода Назначение 1 Выход управления катушкой зажигания 2. 11-14В при вкл. зажигании, 9В при проворачивании коленвала. Осциллограмма 2 на х.х. 2 Выход управления катушкой зажигания 4. 11-14В при вкл. зажигании, 9В.
Приведенные далее схемы электрических соединений составлены по схематическому принципу, когда компоненты каждого контура связываются между собой по кратчайшему пути без учета формы прокладки электропроводки вокруг расположенных на пути ее следования компонентов и жгутов.
На автомобилях BMW применяется однопроводная схема включения приборов электрооборудования. С плюсом источников питания потребители соединяются проводом, а с минусом – через кузов автомобиля или на массу. Такой метод позволяет уменьшить число проводов и упростить их монтаж. Соединение с массой минуса источников питания уменьшает электрохимическую коррозию металлических деталей кузова. В некоторых случаях непосредственного соединения электрического потребителя с массой недостаточно, и потребитель соединяется с массой дополнительным проводом обычно коричневого цвета.
Напряжение питания к большинству потребителей подводится через выключатель зажигания. Цепи питания тех узлов электрооборудования, работа которых может потребоваться в любых обстоятельствах, всегда подключены к аккумуляторной батарее, независимо от положения ключа в замке зажигания.
Для соединения проводов используются электрические разъемы с плоскими контактами.
Для нормального питания потребителей электрическая цепь должна быть замкнута, так как в противном случае в ней будет присутствовать электрический ток, например, если к электродвигателю стеклоочистителя подается положительное напряжение, он не будет работать до тех пор, пока его электрическая цепь не будет соединена с массой. В электрическую цепь могут быть подсоединены выключатели, реле, предохранители, измерительные приборы, электродвигатели и другие потребители электроэнергии. Для правильного подключения потребителей электроэнергии контакты электрических разъемов имеют соответствующие маркировки. Соединение с массой автомобиля осуществляется или непосредственно через корпус потребителя электроэнергии или дополнительным проводом.
Контакт 30
На этом контакте всегда присутствует положительное напряжение аккумулятора. Провода, подсоединенные к этому контакту, имеют красный или красный с полоской цвет.
Контакт 31
Контакт соединяется с массой автомобиля проводом коричневого цвета.
Контакт 15
На этот контакт подается положительное напряжение после включения зажигания. Провода, подсоединяемые к этому контакту, имеют зеленый или зеленый с полоской цвет.
На контакт подается напряжение после включения зажигания, однако при включении стартера напряжение отключается. Это дает возможность при запуске двигателя отключить ненужные в этот момент потребители электроэнергии. Фары дальнего света получают питание также от этого контакта, поэтому при включенном дальнем свете и выключении зажигания происходит автоматическое переключение на габаритные огни.
Цвета проводов обозначаются латинскими буквами.
Если в обозначении цвета провода имеется несколько букв, разделенных знаком /, то левая группа букв указывает на основной цвет провода, а правая – на цвет полосы.
На схеме все потребители тока и переключатели изображены в нейтральном положении.
Nusferatus
Wrangler, BMW 320
Дамы и господа, есть-ли ссылки у кого-нить на интернет ресурсы с данной тематикой?
Или может у кого-нить есть?
Виталич
Перейти к альбомам пользователя
Дамы и господа, есть-ли ссылки у кого-нить на интернет ресурсы с данной тематикой?
Или может у кого-нить есть?
Nusferatus
Wrangler, BMW 320
Дамы и господа, есть-ли ссылки у кого-нить на интернет ресурсы с данной тематикой?
Или может у кого-нить есть?
Огромное спасибо! Вдруг действительно поможет.
Nusferatus
Wrangler, BMW 320
Nusferatus
Wrangler, BMW 320
Нифига ничего не нашёл. Поставим вопрос по-другому:
Вентилятор кондюка работает только по схеме вкл/выкл. Т.е. не регулируется сила подачи воздуха. Включается на последнем щелчке. Куда лезть и где искать поломку. :-((
Юрич
Снимать блок управления климатом (с крутилками который) и менять его походу.
Евген должен знать, он менял на 34ке.
Виталич
Перейти к альбомам пользователя
Нифига ничего не нашёл. Поставим вопрос по-другому:
Вентилятор кондюка работает только по схеме вкл/выкл. Т.е. не регулируется сила подачи воздуха. Включается на последнем щелчке. Куда лезть и где искать поломку. :-((
Nusferatus
Wrangler, BMW 320
Виталич
Перейти к альбомам пользователя
если стоит раздельный климат и все дело в "сабле", то могу помочь в ремонте, т.к. у себя тоже эту лабудень ремонтировал.
Nusferatus
Wrangler, BMW 320
если стоит раздельный климат и все дело в "сабле", то могу помочь в ремонте, т.к. у себя тоже эту лабудень ремонтировал.
Спасибо огромное!! Неудобно как-то, попробую сначала сам разобраться.
Павел А.
BMW-320i N46 4.2007. Е-90.
У мну был просто кондей на Е-34, стоял блок сопротивлений на диффузоре вентилятора кондиционера, я его менял (блок), брал в "Элвисе", цена была порядка 1500р, такая чёрная рифлёная штучка размером с указательный палец и из неё выходит то ли один, то ли два провода.
Ваш страховой консультант.
"Ингосстрах", "РОСНО", "УралСиб", "Согласие".
ОСАГО, КАСКО, ДСАГО и др. Подберу варианты.
Телефон 53-13-87 или в личку.
15.0 Схемы электрооборудования
Схемы электрооборудования Оригинальные электрические схемы автомобилей BMW 5-й серии содержат около 100 страниц. Здесь приведены схемы, относящиеся преимущественно к моделям 520i, 525tds и общие схемы, относящиеся ко всем моделям. В новом издании Руководства публикуются новые схемы, по которым м.
15.1 Свечи накаливания, реле свечей накаливания
Свечи накаливания, реле свечей накаливания
15.2 Инжектор 5 + 6 (520i)
Инжектор 5 + 6 (520i)
15.3 Датчик температуры всасываемого воздуха
Датчик температуры всасываемого воздуха
15.4 Топливная система
Топливная система
15.5 Servotronik
Servotronik
15.6 Звуковые сигналы
Звуковые сигналы
15.7 Выключатель стеклоочистителя
Выключатель стеклоочистителя
15.8 Управление очистителями-омывателями стекол
Управление очистителями-омывателями стекол
15.9 Наружное зеркало без памяти (сторона водителя)
Наружное зеркало без памяти (сторона водителя)
15.10 Наружное зеркало без памяти (сторона переднего пассажира)
Наружное зеркало без памяти (сторона переднего пассажира)
15.11 Неослепляющее наружное зеркало
Неослепляющее наружное зеркало
15.12 Питание К-шины, неослепляющее внутреннее зеркало
Питание К-шины, неослепляющее внутреннее зеркало
15.13 Переключатель сигналов поворота
Переключатель сигналов поворота
15.14 Выключатель аварийной сигнализации
Выключатель аварийной сигнализации
15.15 Световые приборы передние
Световые приборы передние
15.16 Противотуманные фары
Противотуманные фары
15.17 Регулировка дальности света (ручная)
Регулировка дальности света (ручная)
15.18 Указатель поворота левый
Указатель поворота левый
15.19 Задние фонари
Задние фонари
15.20 Стоп-сигналы
Стоп-сигналы
15.21 Стоп-сигнал (высокорасположенный)
Стоп-сигнал (высокорасположенный)
15.22 Выключатель стоп-сигналов
Выключатель стоп-сигналов
15.23 Фонари освещения номерного знака
Фонари освещения номерного знака
15.24 Заднее освещение внутреннее левое
Заднее освещение внутреннее левое
15.25 Освещение косметического зеркала
Освещение косметического зеркала
15.26 Розетка зарядки, освещение ящика кассет
Розетка зарядки, освещение ящика кассет
15.27 Питание CD-чейнджера (многодискового проигрывателя)
Питание CD-чейнджера (многодискового проигрывателя)
15.28 Антенна на заднем стекле
Антенна на заднем стекле
15.29 Система управления двигателем и разъем блока управления. Модели 520i, 523i, 528i
Система управления двигателем и разъем блока управления. Модели 520i, 523i, 528i Пояснения к схеме Аббревиатура Значение A5 Комбинация приборов A16 Блок управления ABS A35 Электронный модуль управления (ECM) A57 Электронный блок управления трансмиссией (TCM) A63 Блок управлен.
15.30 Система антиблокировки тормозов и разъем блока управления ABS. Все модели
Система антиблокировки тормозов и разъем блока управления ABS. Все модели Пояснения к схеме Аббревиатура Значение A5 Комбинация приборов A16 Блок управления ABS A35 Электронный модуль управления (ECM) A57 Электронный блок управления трансмиссией (TCM) A63 Блок управления конд.
15.31 Принципиальная схема коммутации 20-контактного диагностического разъема
Принципиальная схема коммутации 20-контактного диагностического разъема
15.32 Осциллограммы сигналов на выводах разъема блока управления двигателем
Осциллограммы сигналов на выводах разъема блока управления двигателем № вывода Назначение 1 Выход управления катушкой зажигания 2. 11-14В при вкл. зажигании, 9В при проворачивании коленвала. Осциллограмма 2 на х.х. 2 Выход управления катушкой зажигания 4. 11-14В при вкл. зажигании, 9В.
Читайте также: