B0085 05 ошибка шевроле
Список кодов неисправностей для Chevrolet Cruze. В нем не только описывается, что значит каждая из ошибок, но и приводятся методы устранения для большинства из них.
Список не полный, поэтому если вы знаете о какой-нибудь ошибке, которой нет в списке, то пишите в комментариях и я ее добавлю.
Code 01
Требуется замена масла
Заменить масло
Code 02
Не считывается код с радиобрелка ключа
Нужно повторно выжать сцепление
Code 03
Низкий уровень жидкости в системе охлаждения
Произвести долив до уровня
Code 04
Не включился кондиционер
Выключить и вновь включить кнопку кондиционера
Code 05
Заблокирована рулевая колонка
Code 07
Заблокирована рулевая колонка
Вытащить ключ и зажигания, повернуть колесо и снова включить зажигание
Code 08
Заблокирована рулевая колонка
Устраняется аналогично ошибке 07
Code 09
Заблокирована рулевая колонка
Выключить двигатель, повернуть колесо и снова включить двигатель
Code 10
Перегрев тормозной системы
Проверить уровень тормозной жидкости
Code 11
Износ тормозных колодок
Проверить тормозные колодки на степень износа и в случае необходимости заменить их
Code 15
Выход из строя дополнительного стоп-сигнала
Code 16
Требуется выполнить обслуживание стоп-сигналов
Произвести обслуживание на СТО
Code 17
Неполадки в корректоре фар
Произвести настройку на СТО
Code 18
Неисправности ближнего света левой фары
Произвести обслуживание на СТО
Code 19
Неисправность задних противотуманных фар
Произвести обслуживание на СТО
Code 20
Неисправности ближнего света правой фары
Произвести обслуживание на СТО
Code 21
Неисправность переднего габаритного левого фонаря
Произвести обслуживание на СТО
Code 22
Неисправность переднего габаритного правого фонаря
Произвести обслуживание на СТО
Code 23
Неисправность фонарей заднего хода
Произвести обслуживание на СТО
Code 24
Неисправность заднего фонаря подсветки номерного знака
Произвести обслуживание на СТО
Code 25
Неисправность переднего левого указателя поворота
Произвести обслуживание на СТО
Code 26
Неисправность заднего левого указателя поворота
Произвести обслуживание на СТО
Code 27
Неисправность переднего правого указателя поворота
Произвести обслуживание на СТО
Code 28
Неисправность заднего правого указателя поворота
Произвести обслуживание на СТО
Code 29
Неполадки стоп-сигнала прицепа
Проверить работу стоп-сигнала, при необходимости обратиться на СТО
Code 30
Неисправность фонаря заднего хода прицепа
Произвести обслуживание на СТО
Code 31
Неисправность переднего левого указателя поворота прицепа
Произвести обслуживание на СТО
Code 32
Неисправность переднего правого указателя поворота прицепа
Произвести обслуживание на СТО
Code 33
Неисправность задних противотуманных фонарей прицепа
Произвести обслуживание на СТО
Code 34
Неисправность задних фар прицепа
Произвести обслуживание на СТО
Code 35
Не работает радиобрелок
Заменить элемент питания в брелке
Code 48
Загрязнение линзы обзора боковой мертвой зоны
Произвести очистку линзы
Code 50
Закройте капот
Code 54
В топливе обнаружена вода
Эта ошибка характерна только для дизельных моторов. Произвести очистку топлива
Code 55
Выход из строя сажевого фильтра
Произвести обслуживание или замену фильтра
Code 59
Неисправность стеклоподъемника водительской двери.
Открыть и затем закрыть стеклоподъемник
Code 60
Неисправность стеклоподъемника двери переднего пассажира.
Открыть и затем закрыть стеклоподъемник
Code 61
Неисправность стеклоподъемника двери заднего левого пассажира.
Открыть и затем закрыть стеклоподъемник
Code 62
Неисправность стеклоподъемника двери правого заднего пассажира.
Открыть и затем закрыть стеклоподъемник
Code 65
Была предпринята попытка взлома автомобиля
Code 66
Неисправность системы противоугонной сигнализации
Обратиться на СТО
Code 67
Требуется техническое обслуживание замка рулевой колонки
Выполнить обслуживание на СТО
Code 68
Требуется техническое обслуживание гидравлического усилителя руля
Выполнить обслуживание на СТО
Code 70
Требуется техническое обслуживание системы регулировки дорожного просвета
Выполнить обслуживание на СТО
Code 75
Требуется техническое обслуживание кондиционера
Выполнить обслуживание на СТО
Code 76
Требуется обслуживание системы обзора боковой мертвой зоны
Выполнить обслуживание на СТО
Code 78
Требуется обслуживание системы защиты пешеходов
Выполнить обслуживание на СТО
Code 79
Низкий уровень масла в двигателе
Произвести долив масла до уровня
Code 80
Требуется замена масла в коробке передач
Произвести замену масла
Code 81
Требуется техническое обслуживание трансмиссии
Выполнить обслуживание на СТО
Code 82
Требуется замена масла в двигателе
Этот код сигнализирует о том, что скоро потребуется произвести замену масла и замену масляного фильтра. Как правило, через 200-300 км
Code 84
Снижение мощности двигателя
Загорается этот код очень часто, практически при любых нарушениях в работе мотора. Обратитесь на СТО
Code 89
Неисправность термостата системы охлаждения
Выполнить обслуживание на СТО
Code 91
Не обнаружен ключ в системе зажигания
Достать ключ и снова вставить
Code 92
Не считывается код ключа.
Нажмите педаль тормоза и заново запустите мотор
Code 94
При остановке рычаг селектора автоматической коробки передач не переведен в положение «P».
Перевести рычаг в положение «P»
Code 95
Подушки безопасности нуждаются в техническом обслуживании
Выполнить обслуживание на СТО
Code 99
Отключена система защиты пешеходов
Включить систему, при повторении ошибки обратиться на СТО
Code 134
Ошибка радара парктроника
Произвести очистку от загрязнений датчиков парковочного радара на бампере
Code 136
Требуется обслуживание парковочного радара
Выполнить обслуживание на СТО
Все вышеперечисленные коды ошибок Chevrolet Cruze взяты из официальной сервисной документации и подходят для всех моделей этой марки. Для других автомобилей Chevrolet коды ошибок могут отличаться.
OBD2 сканеры. От универсальных для личного пользования до профессиональных
Мультимарочные универсальные сканеры OBD2 ошибок и профессиональные для диагностики определенных марок автомобилей. Сканеры на любой вкус и кошелек.
Ошибки работы кузовных систем B0085 автомобиля Chevrolet
Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:
В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.
Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.
Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.
Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.
Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки - делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.
Возможно будет интересно:
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать "выше по течению", в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.
Все вышеперечисленные коды ошибок Шевроле Круз взяты из официальной сервисной документации и подходят для всех моделей этой марки. Для других автомобилей Шевроле коды ошибок могут отличаться.
Расшифровка кодов
А теперь — самое интересное. Приступим к расшифровке комбинаций цифр на приборной панели. Кодов на самом деле очень много и все мы рассмотреть не сможем, но мы дадим полную информацию об ошибках, встречающихся при диагностике Шевроле Круз, Лачетти, Нива и Авео. Ознакомившись с представленной расшифровкой, вы узнаете, что означают коды Р0136, Р1396, Р0300, Р0661, Р1628 и многие другие. К слову, по поводу комбинаций Р0136, Р1396, Р0300, Р0661, Р1628 у владельцев Шевроле Круз, Лачетти и Авео возникает больше всего вопросов.
Датчики
Комбинация | Расшифровка |
Р0030, Р0036, Р0141 | Обозначает некорректную работу датчика HO2S. Возникли проблемы в работе электропроводки или необходимо заменить устройство. |
Р0106 | Вышел из строя или некорректно работает устройство контроля давления в коллекторе. |
Р0171, Р0108 | Одна из таких комбинаций свидетельствует о поломке или неправильной работе датчика контроля абсолютного давления в коллекторе. В частности, бортовой компьютер сообщает о слишком низком или высоком уровне сигнала, с устройства. |
Р0112, Р0113 | Появление одной из таких комбинаций на «приборке» свидетельствует о том, что с датчика контроля впускного воздуха на ЭБУ поступает неверный сигнал. Также может быть нарушена работа самого устройства. Рекомендуется проверить цепь и, если требуется, заменить датчик. Ошибка характерна для моделей Лачетти и Круз. |
Р0117, Р0118 | ЭБУ получает неправильный сигнал с датчика контроля антифриза в охлаждающей системе. В таком случае автолюбитель может сделать вывод, что в двигателе закипела охлаждающая жидкость, но это не так. Следует проверить проводку или заменить датчик. |
Р0122, Р0123 | Данная комбинация свидетельствует о выходе из строя ДПДЗ (датчика положения дроссельной заслонки) либо о некорректном сигнале, приходящем с устройства на блок управления. Желательно проверить цепь и определить, работоспособен ли датчик или нет. В противном случае возможно появление проблем во время движения авто: время от времени двигатель может глохнуть сам по себе. |
Р0131 — Р0133 | Ошибки в работе датчика HO2S. Необходимо произвести замену компонента. |
Ро135, Р0136 | Зафиксированы неполадки в работе датчика нагревателя. Следует заменить устройство. |
Р0137 — Р0140 | Блок управления сообщает автовладельцу о возникновении неполадок в работе второго датчика. В этом случае может быть зафиксирован неверный сигнал с устройства, либо сам элемент является нерабочим. |
Р0315 | ЭБУ сообщает о том, что связь с устройством контроля положения коленчатого вала пропала. Необходимо проверить электропроводку на предмет обрывов. |
Р0340 — Р0341 | ЭБУ сообщает водителю о том, что пропала связь с датчиком контроля положения распредвала. |
Р0462 — Р0463 | Наблюдаются проблемы в работе устройства контроля уровня бензина в баке. Необходимо более тщательно проверить работоспособность компонента. |
Двигатель
Комбинация | Расшифровка |
Р0013 | Электронный блок управления зафиксировал отсутствие взаимосвязи между положением коленчатого и распредвалов. Необходима регулировка одного из устройств. |
Р0171 — Р0172 | Бортовой компьютер сообщает о неправильной работе системы корректировки подачи бензина. Уровень горючем смеси в двигателе слишком низкий или чересчур высокий. |
Р0201, Р0262 | Зафиксированы неполадки в работе форсунки первого цилиндра. |
Р0202, Р0265 | ЭБУ сообщает о некорректной работе форсунок второго цилиндра. |
Р0203, Р0268 | Система зафиксировала ошибки в работе форсунок третьего цилиндра мотора. |
Р0204, Р0271 | Бортовой компьютер сообщает о неправильной работе форсунок четвертого цилиндра. |
Р0300 | Комбинация Р0300 также часто встречается при диагностике Шевроле. Р0300 означает, что в системе зарегистрированы множественные пропуски зажигания. Следует произвести настройку зажигания. |
Р0400, Р0401 | Клапан рециркуляции отработавших газов вышел из строя или заблокирован — необходима замена устройства. |
Р0601 | Блок управления сообщает автовладельцу о неисправностях в работе контроллера ЭСУД — устройство предоставляет неверные данные. |
Р0602 | Бортовой компьютер зафиксирован неисправность контроллера — устройство нужно перепрограммировать. |
Р0604 | В работе контроллера ЭСУД зафиксированы неполадки и оперативной памяти. |
Р0605 | Блок управления сообщает о некорректной работе контроллера системы управления мотором. |
Р0606 | Блок управления получает неверные данные с процессора в модуле управления двигателем. |
Р0661 | Сообщается о неисправности либо о неправильной работе соленоида привода заслонок впускного коллектора. |
Р0700 | Эта ошибка является распространенной для автомобилей Лачетти и Круз с автоматической коробкой передач. В частности, данная комбинация обозначает некорректную работе контроллера силового агрегата. |
Р2118 | Блок управления зафиксировал механическую неисправность привода заряда на холостом ходу. необходимо тщательно произвести диагностику привода. |
Р2610 | Вышел из строя таймер отключения зажигания в системе управления мотором. |
Частые ошибки
Далее мы рассмотрим ошибки, появляющиеся при диагностике Шевроле Круз, Лачетти и Авео чаще остальных.
Комбинация | Расшифровка |
Р1396 | Как сказано выше, код Р1396 является распространенной комбинацией, при диагностике авто Шевроле. Р1396 означает поступление неверных данных на блок управления с блока ABS. В частности, при появлении Р1396 БК сообщает о неисправности датчика неровной дороги. Чтобы ликвидировать ошибку Р1396, необходимо произвести замену датчика. |
Р0661 | Код 0661 свидетельствует о неисправности соленоида или об обрыве электропроводки. |
Р0404 | Нарушена работа в системе рециркуляции отработанных газов. Также Р0404 может свидетельствовать о выходе из строя датчика системы. |
Р1628 | Этот код означает неисправность в работе иммобилайзера. Обратите внимание, если долгое время не исправлять ошибку Р1628, автомобиль может просто не завестись в один прекрасный момент, поскольку иммобилайзер его просто заблокирует. |
Как расшифровать VIN-код?
Расшифровка вин кода Шевроле Круз – это довольно простая процедура, если вы знаете, что значат его обозначения. Поэтому рассмотрим подробнее структуру, из которой он состоит.
Код состоит из семнадцати цифр и букв латинского алфавита. Эти знаки объединены в три группы, каждая из которых несет свою собственную информацию: место, где выпущен автомобиль, его заводское обозначение, тип трансмиссии и двигателя, тип кузова, соответствие экологическим нормам, год выпуска и номер кузова.
Рассмотрим на примере кода XUFJF356JC3111111:
Первые три символа являются обозначением международного кода завода, который изготовил автомобиль. В ситуации с Шевроле Круз эти обозначения может быть два: XUF(завод в Санкт-Петербурге, Россия) и KL1 (производство Корея).
Символы с четвертого по девятый предоставляют информацию непосредственно об автомобиле:
J – заводское обозначение модели автомобиля. Для Круза это буква J.
F – тип трансмиссии и привода. В данном случае Fобозначает механическую коробку передач и передний привод. Также может быть еще обозначение A– это значит передний привод и АКПП.
35 – тип обозначения кузова, в данном случае универсал. Также есть еще два обозначение – 19 (четырехдверный седан с шестью окнами) и 68 (четырехдверный хетчбек с шестью окнами).
6 –модель двигателя. Двигатели объемом 1.6 литра DOHCобозначаются как 6, двигатели 1.8 литра DOHC–как B.
J – соответствие экологическим нормам выброса. Буква J соответствует норме выброса «Евро-4», а цифра 1 – норме выброса «Евро-3».
C – этот символ соответствует коду года выпуска автомобиля. В данном случае это 2012 год, но такой же код могут иметь автомобили 1982 года выпуска.
3 – код завода-изготовителя.
111111 – эти шесть знаков являются номером шасси.
Теперь, когда вы знаете, как расшифровывается ВИН-код Шевроле Круз, вы сами сможете узнать самую полную информацию о своем автомобиле.
Что делать при загорании основных сообщений-ошибок
Компьютерная диагностика авто
Коды неисправностей Шевроле Круз
Расшифровка кодов ошибок OBD-2
Диагностические коды неисправностей, двигатель B12D1 (S1)
Диагностика кодов неисправностей (1,4 два распределительных вала с верхним расположением)
Что делать при загорании основных сообщений-ошибок
Реакции водителей на загорание ошибки происходят по 3 основным сценариям:
1. При соблюдении следующих условий код/индикации неполадок может быть очищен прибором-сканером:
- когда лампа ошибки выключается спустя 3 циклов проверок подряд и диагностика проходит без сбоев;
- код-архив диагностики ошибки удаляется спустя 40 циклов нагрева без сбоев.
2. При соблюдении следующих условий код/индикации неполадок может быть очищен прибором-сканером:
- лампочка индикации ошибки загорается в конце следующего цикла проверок, когда диагностика проходит без сбоев;
- код-архив диагностики ошибки удаляется спустя 40 циклов нагрева без сбоев.
3. Чтобы установить код ошибки, необходимо:
- загорание контрольной лампы индикации ошибки;
- запись контроллера рабочих условий при определении неполадки. Эти данные сохраняются в буфере записей состояния и протоколе поломок;
- сохранение архива кодов диагностики.
Условия очистки кода Chevrolet Cruze при помощи сканирующего прибора в третьем варианте – он удаляется спустя 40 циклов нагрева без сбоев.
Многие водители даже не обращают внимания на загорание на дисплее ошибки, но это, как минимум, глупо и даже опасно. Важно провести диагностику, считывание кода и его обнуление специальным сканером.
Компьютерная диагностика авто
Дисплей бортового компьютера, как лакмусовая бумажка, сразу же выявляют ошибку в двигатели или других системах авто. Шевроле Круз – не исключение. В некоторых транспортных средствах диагностические сканеры монтированы внутрь салона, владельцы других моделей Шевроле вынуждены подсоединяться к такому оборудованию.
Сканер для диагностики неполадок представляет собой компактный компьютер с заложенной программой, которая создана для преобразования данных об ошибке из вашего авто и оповещении о них. Сканер бывает:
- Универсальный, используемый в сервисных центрах, на СТО для всех марок. Такой сканер – не самый лучший вариант для выявления неисправностей для конкретной марки авто, но некоторые ошибки он все-таки диагностирует. Универсальный сканер нельзя рассматривать как полноценное сервисное оборудование.
- Дилерский сканер, которого нет в свободной продаже. Спец. оборудование продается только в аккредитованных тех. центрах. Его возможности:
- новая прошивка бортового компьютера;
- обновленное программирование чип-ключа;
- совершенствование работы ДВС;
- точное обнаружение обрыва в электроцепи до 1-2 см.
Существует также дилерская программа по диагностике, обслуживанию и ремонту Шевролет европейского подразделения. Она подходит для ноутбуков и смартфонов. Выглядит она так.
Информация в ней исчерпывающая и представлена на 10 языках. Благодаря программе вы сможете не только расшифровать коды ошибок при диагностике (Diagnostic Trouble Codes), но и ознакомиться с руководством по диагностике, электросхемами и нормативами трудозатрат для ремонтных работ. Вот так выглядит интерфейс программы:
Коды неисправностей Шевроле Круз
Внимание! На сайте может быть представлен неполный перечень кодов неисправностей. Связано это с тем, что производители автомобилей постоянно совершенствуют системы управления двигателем и добавляют новые коды ошибок.
Подробное описание кодов неисправностей (в том числе отсутствующих на сайте), а также причины их возникновения смотрите в технической документации на автомобиль. Обращаем ваше внимание, что компания не занимается переводом английских терминов на русский язык.
Коды неисправностей обнаруженные бортовым компьютером которые показывает водительский дисплей после слова Code.
Расшифровка кодов ошибок OBD-2
Коды ошибок состоят из буквы и четырёх цифр:
Первая позиция:
Вторая позиция:
Частичный перевод расшифровки диагностических кодов.
Диагностические коды неисправностей, двигатель B12D1 (S1)
DTC НАЗНАЧЕНИЕ Тип ошибки Контрольная лампа индикации неисправности горит
P0030 НО2S (датчик 1) Не работает цепь нагревателя Е да
P0036 НО2S (датчик 2) Не работает цепь нагревателя Е да
P0107 Датчик абсолютного давления в коллекторе, низкий уровень сигнала A да
P0108 Датчик абсолютного давления в коллекторе, высокий уровень сигнала A да
P0112 Датчик температуры впускного воздуха, низкий уровень сигнала Е да
P0113 Датчик температуры впускного воздуха, высокий уровень сигнала Е да
P0117 Датчик температуры охлаждающей жидкости, низкий уровень сигнала A да
P0118 Датчик температуры охлаждающей жидкости, высокий уровень сигнала A да
P0122 Датчик положения дроссельной заслонки, низкий уровень сигнала A да
P0123 Датчик положения дроссельной заслонки, высокий уровень сигнала A да
P0131 HO2S (датчик 1) Низкий уровень сигнала A да
P0132 HO2S (датчик 1) Высокий уровень сигнала A да
P0133 HO2S (датчик 1) Низкая работоспособность Е да
P0137 HO2S (датчик 2) Низкий уровень сигнала Е да
P0138 HO2S (датчик 2) Высокий уровень сигнала Е да
P0140 HO2S (датчик 2) Сбой в цепи или сигнала Е да
P0171 Система корректировки топливоподачи, смесь слишком бедная Е да
P0172 Система корректировки топливоподачи, смесь слишком богатая Е да
P0222 Привод регулятора холостого хода дроссельной заслонки, низкое напряжение в цепи Е да
P0223 Привод регулятора холостого хода дроссельной заслонки, высокое напряжение в цепи Е да
P0261 Форсунка 1-го цилиндра, низкий уровень сигнала цепи управления A да
P0262 Форсунка 1-го цилиндра, высокий уровень сигнала цепи управления A да
P0264 Форсунка 2-го цилиндра, низкий уровень сигнала цепи управления A да
P0265 Форсунка 2-го цилиндра, высокий уровень сигнала цепи управления A да
P0267 Форсунка 3-го цилиндра, низкий уровень сигнала цепи управления A да
P0268 Форсунка 3-го цилиндра, высокий уровень сигнала цепи управления A да
P0270 Форсунка 4-го цилиндра, низкий уровень сигнала цепи управления A да
P0271 Форсунка 4-го цилиндра, высокий уровень сигнала цепи управления A да
P0300 Обнаружены множественные пропуски воспламенения Е да
P0327 Датчик детонации, неисправность цепи Cnl НЕТ
P0335 Датчик положения коленчатого вала, неисправность цепи Е да
P0336 Ошибка импульса датчика положения коленчатого вала Е да
P0337 Датчик положения коленчатого вала, нет сигнала Е да
P0341 Датчик положения распределительного вала, выход сигнала из допустимого диапазона Е да
P0342 Датчик положения распределительного вала, отсутствует сигнал Е да
P0351 Неисправность цепи 1 и 4 управления зажиганием A да
P0352 Неисправность цепи 2 и 3 управления зажиганием A да
P0400 Рециркуляция отработавших газов, выход за пределы регулирования Е да
P0401 Рециркуляция отработавших газов, клапан рециркуляции заблокирован Е да
P0403 Неисправность цепи клапана рециркуляции отработавших газов Е да
P0404 Рециркуляция отработавших газов, клапан рециркуляции неисправен Е да
P0405 Низкий уровень сигнала или обрыв в цепи обратной связи системы рециркуляции отработавших газов Е да
P0406 Высокий уровень сигнала или обрыв проводов в цепи обратной связи системы рециркуляции отработавших газов Е да
P0420 Низкая эффективность работы нейтрализатора Е да
P0444 Цепь клапана продувки адсорбера, отсутствует сигнал Е да
P0445 Неисправность цепи клапана продувки адсорбера Е да
P0462 Датчик уровня топлива, низкое напряжение Cnl НЕТ
P0463 Датчик уровня топлива, высокое напряжение Cnl НЕТ
P0480 Неисправность цепи реле низких оборотов вентилятора системы охлаждения Е да
P0481 Высокий уровень сигнала реле высоких оборотов вентилятора системы охлаждения Е да
P0501 Отсутствует сигнал скорости автомобиля (только с МКПП) A да
P0510 Неисправность цепи переключателя положения дроссельной заслонки Е да
P0562 Пониженное напряжение системы Cnl НЕТ
P0563 Повышенное напряжение системы Cnl НЕТ
P0601 Контроллер ЭСУД, ошибка контрольной суммы Е да
P0604 Ошибка ОЗУ контроллера ЭСУД Е да
P0605 Ошибка записи контроллера электронной системы управления двигателем Е да
P0628 Реле бензонасоса, низкое напряжение в цепи Cnl НЕТ
P0629 Реле бензонасоса, высокое напряжение в цепи Cnl НЕТ
P0650 Лампа индикации неисправности, низкое напряжение в цепи Е да
P0656 Неисправность цепи выходного сигнала уровня топлива Cnl НЕТ
P1390 Неисправность цепи датчика неровной дороги Cnl НЕТ
P1396 Датчик неровной дороги АБС, неверные данные Cnl НЕТ
P1535 Высокий уровень сигнала датчика температуры испарителя Cnl НЕТ
P1536 Низкий уровень сигнала датчика температуры испарителя Cnl НЕТ
P1610 Главное реле, высокое напряжение в цепи Cnl НЕТ
P1611 Главное реле, низкое напряжение в цепи Cnl НЕТ
P1628 Не устанавливается связь с иммобилизатором Cnl НЕТ
P1629 Неправильное вычисление иммобилизатора Cnl НЕТ
P1650 Лампа индикации неисправности, высокое напряжение в цепи Е да
P2101 Неисправность цепи привода заряда на холостом ходу Е да
P2118 Механическая ошибка привода заряда на холостом ходу Е да
P2119 Функциональная ошибка регулятора холостого хода Е да
Очистка диагностических кодов
Примечание: Чтобы избежать повреждения контроллера электронной системы управления двигателем (ЭСУД), при
подключении и отключении контроллера ЭСУД (например, провода аккумуляторной батареи, соединительного разъема
контроллера ЭСУД, предохранителя контроллера ЭСУД, перемычек и т.д.) ключ должен находится в положении ВЫКЛ.
Когда контроллер ЭСУД устанавливает диагностический код неисправности, контрольная лампа индикации
неисправности включается только для типов А, В и Е, но диагностические коды неисправности сохраняются в памяти
контроллера ЭСУД для всех типов кодов. Если проблема неустойчивая, контрольная лампа индикации неисправности
погаснет через 10 секунд после исчезновения неисправности. Диагностический код неисправности сохраняется в памяти
контроллера ЭСУД до его очистки сканирующим прибором. Отключение питания на 10 секунд очищает некоторые
сохраненные диагностические коды неисправности.
Диагностика кодов неисправностей (1,4 два распределительных вала с верхним расположением)
Очистка диагностических кодов
Примечание: Во избежание повреждения блока ЭСУД, ключ должен находится в положении ВЫКЛ при отсоединении или повторном подключении питания к блоку (напр., кабель аккумуляторной батареи, разъем гибкого проводника блока ЭСУД, предохранитель блока ЭСУД, кабели перемычек и т.д.)
При установке кода неисправности блоком ЭСУД, контрольная лампа включится только на коды типа А, В и Е, но код сохраняется в памяти ЭСУД для всех типов кодов неисправности. Если проблема не постоянна, лампа выключится через 10 секунд при отсутствии неисправности. Диагностический код неисправности сохраняется в памяти контроллера ЭСУД до его очистки сканирующим прибором. Отключение питания на 10 секунд очищает некоторые сохраненные диагностические коды неисправности.
Диагностические коды неисправности должны быть очищены после завершения ремонта. Некоторые диагностические таблицы предусматривают очистку кодов перед использованием таблиц. Это позволяет контроллеру ЭСУД устанавливать диагностические коды неисправности, отрабатывая таблицу, что помогает быстрее обнаружить причину проблемы.
Диагностические коды неисправностей (1,4 два распределительных вала с верхним расположением)
DTC P0AFA: Низкое напряжение в системе аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля
DTC P0AFB: Высокое напряжение в системе аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля
Описание цепи/системы
Модуль управления зарядом батареи выполняет диагностику собственных систем и определяет наличие сбоев. Модуль управления зарядом батареи сообщает о своем состоянии и результатах диагностики модулю управления 2 силовой установкой гибридного автомобиля по шине последовательной передачи данных. Модуль 2 управления силовой трансмиссией гибридного автомобиля является хост-контроллером для информации о диагностических кодах неисправностей (DTC). Модуль управления энергией аккумуляторной батареи контролирует напряжение аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля на главных высоковольтных контакторах со стороны аккумуляторной батареи.
Условия диагностики кода неисправности
Условия установки кода неисправности
P0AFA
Напряжение блока аккумуляторных батарей гибридного автомобиля меньше 205 В.
Минимальное напряжение группы элементов в аккумуляторной батарее гибридного автомобиля меньше 2,05 В.
P0AFB
Напряжение блока аккумуляторных батарей гибридного автомобиля больше 419 В.
Максимальное напряжение группы элементов в аккумуляторной батарее гибридного автомобиля больше 4,4 В.
Действия, выполняемые при установке кода неисправности
Условия удаления кода неисправности
P0AFA и P0AFB
Справочная информация
Указатель схем
Указатель видов разъемов
Описание и работа
Справочная информация по электрооборудованию
Указатель типов кодов неисправности
Диагностический прибор, Ссылка
См. информацию о диагностическом приборе в Модуль управления Справочные сведения
Специальный инструмент
Эквивалентные местные инструменты см. Специальный инструмент .
Проверка цепи/системы
- Проверьте, что коды неисправностей DTC P0AA1, P0AD9, P0ADD, P0AE2, P0AE4, P0B3B, P0B3C, P0B3D, P0B3E, P0B40, P0B41, P0B42, P0B43, P0B45, P0B46, P0B47, P0B48, P0B4A, P0B4B, P0B4D, P0B4C, P0B4F, P0B50, P0B51, P0B52, P0B54, P0B55, P0B56, P0B57, P0B59, P0B5A, P0B5B, P0B5C, P0B5E, P0B60, P0B5F, P0B61, P0B63, P0B64, P0B65, P0B66, P0B69, P0B68, P0B6A, P0B6D, P0B6B, P0B6E, P0B70, P0B6F, P0B72, P0B74, P0B73, P0B75, P0B77, P0B78, P0B79, P0B7A, P0B7D, P0B7C, P0B7E, P0B7F, P0B81, P0B82, P0B83, P0B84, P0B86, P0B87, P0B88, P0B89, P0B8B, P0B8C, P0B8D, P0B8E, P0B90, P0B91, P0B92, P0B93, P0B95, P0B96, P0B97, P0B98, P0B9A, P0B9B, P0B9C, P0B9D, P0B9F, P0BA1, P0BA0, P0BA2, P0BA4, P0BA5, P0BA6, P0BA7, P0BA9, P0BAA, P0BAB, P0BAC, P0BAE, P0BAF, P0BB0 ,P0BB1, P0BB3, P0BB4, P0BB5, P0BB6, P0BB8, P0BB9, P0BBA, P0BBB, P0D0A, P0D11, P1B16, P1B17, P1B18, P1B19, P1B1A, P1B1B, P1B1C, P1B1D, P1B1E, P1B1F, P1B20, P1B21, P1B22, P1B23, P1B24, P1B25, P1B26, P1B27, P1B28, P1B29, P1B2B, P1B2A, P1B2C, P1B2D, P1B45, P1B46, P1B47, P1B48, P1B49, P1B4A, P1B4B, P1B4C, P1B4D, P1B4E, P1B4F, P1B50, P1B51, P1B52, P1B53, P1B54, P1B55, P1B56, P1B57, P1B58, P1B59, P1B5A, P1B5B, P1B5C, P1B5D, P1B5E, P1B5F, P1B60 ,P1B61 ,P1B62, P1B63, P1B64, P1B65, P1B66, P1B67, P1B68, P1B69, P1B6A, P1B6B, P1B6C, P1B6D, P1B6E, P1B6F, P1B70, P1B71, P1B72, P1B73, P1B74, P1B75, P1B76, P1B77, P1B78, P1B79, P1B7A, P1B7B, P1B7C, P1B7D, P1B7F, P1B7E, P1B80, P1B81, P1B82, P1B83, P1B84, P1B85, P1B86, P1B87, P1B88, P1B89, P1B8A, P1B8B, P1B8C, P1B8D, P1B8E, P1B8F, P1B90, P1B91, P1B92, P1B93, P1B94, P1B95, P1B97, P1B96, P1B98, P1B99, P1B9A, P1B9B, P1B9C, P1B9D, P1B9E, P1B9F, P1BA0, P1BA1, P1BA2, P1BA3, P1BA4, P1BA5, P1BA6, P1BA7, P1BA8, P1BA9, P1BAB, P1BAA, P1BAC, P1BAD, P1BAE, P1BAF, P1BB0, P1BB1, P1BB2, P1BB3, P1BB4, P1BB5, P1BB6, P1BB7, P1BB8, P1BB9, P1BBA, P1BBB, P1BBC, P1BBD, P1BBE, P1BBF, P1BC0, P1BC1, P1BC2, P1BC3, P1BC4, P1BC5, P1BC6, P1BC7, P1BC8, P1BC9, P1BCA, P1BCB, P1BCC, P1BCE, P1BCD, P1BCF, P1BD0, P1BD2, P1BD1, P1BD3, P1BD4, P1BD5, P1BD6, P1BD7, P1BD8, P1BD9, P1BDA, P1BDB, P1BDD, P1BDC, P1BDE, P1BDF, P1BE1, P1BE0, P1BE3, P1BE2, P1BE4, P1BE5, P1BE6, P1BE7, P1BE8, P1BE9, P1BEA, P1BEB, P1BEC, P1BED, P1BEE, P1BF0, P1BEF, P1BF1, P1BF2, P1BF4, P1BF3, P1BF5, P1BF4, P1BF7, P1BF8, P1BF9, P1BFA, P1BFB, P1BFC, P1BFD, P1BFE, P1E01, P1E02, P1E03, P1E04, P1E05, P1E06, P1E4C, P1E4D, P1E4E, P1E4F, P1E50, P1E51, P1E52, P1E53, P1E54, P1E55, P1E56, P1E57, P1E58, P1E59, P1E5A, P1E5B, P1E5C, P1E5D, P1E5E, P1E5F, P1E60, P1E62, P1E61, P1E63, P1E64, P1E65, P1E66, P1E67, P1E68, P1E69, P1E6A, P1E6B, P1E6D, P1E6C, P1E6E, P1E6F, P1E70, P1E71, P1E72, P1E73, P1E74, P1E76, P1E75, P1E77, P1E78, P1E79, P1E7A, P1E7B, P1E7C, P1E7D, P1E7E, P1E7F, P1E80, P1E81, P1E82, P1E83, P1E84, P1E85, P1E86, P1E87, P1E88, P1E89, P1E8A, P1EBC, P1EBD, P1EBF, P1EC0, P1EC3, P1EC4, P1EC5, U2603, U2604, U2605, U2606 или U2401 не устанавливаются.
Если установлены какие-либо коды неисправности см. Список кодов неисправности (DTC) - Автомобиль.
Тестирование цепи/системы
Опасно! Подачу и снятие высокого напряжения должен осуществлять только квалифицированный технический персонал, допущенный к работам с высоким напряжением. Следует строго соблюдать процедуры подачи/снятия высокого напряжения, указанные в технологиях технического обслуживания. Обязательно следует применять Протокол подачи / снятия высокого напряжения. Квалифицированный технический персонал, допущенный к работам с высоким напряжением, несет ответственность за соблюдение технологий технического обслуживания изготовителя, а также за выполнение требований действующих национальных законодательных норм и правил.
Отступление от буквального выполнения этих инструкций может привести к тяжелой травме или смерти.
Ответы на вопросы по поводу обучения персонала можно получить в вашем национальном центре обучения персонала.
Опасно: Замену блока аккумуляторных батарей гибридного/электрического автомобиля должен осуществлять только квалифицированный технический персонал, допущенный к работам с высоким напряжением. Всегда следует строго соблюдать процедуру замены, указанную в технологии технического обслуживания. Квалифицированный технический персонал, допущенный к работам с высоким напряжением, несет ответственность за соблюдение технологий технического обслуживания изготовителя, а также за выполнение требований действующих национальных законодательных норм и правил. Если блок аккумуляторных батарей гибридного/электрического автомобиля подлежит замене, то перед снятием блока аккумуляторных батарей необходимо обратиться за дополнительными инструкциями в Центр технической помощи.
-
Проверьте, что никакие другие коды DTC не устанавливаются.
Если установлены какие-либо другие коды неисправности см. Список кодов неисправности (DTC) - Автомобиль.
Читайте также: