Ауди q7 ошибка 02095
1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.
2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.
Поиск всех кодов ошибок на одном сайте. Расшифровка Кодов ошибок obd2 по маркам автомобилей.
Знайдено кодов ошибок: 2
Код ошибки:
Коды ошибок по маркам автомобилей
Примечание:
1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.
2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.
Из чего состоит ошибка
В пятизначных кодах первый знак обозначает принадлежность к системе, в которой обнаружена неисправность:
- Р — неполадки, зафиксированные в работе силового агрегата либо автоматической трансмиссии (АКПП);
- В — неисправности, связанные с функционированием кузовных систем — электрических стеклоподъемников, подушек безопасности Airbag (SRS), центрального замка и т. д.;
- С — коды ошибок в работе шасси или ходовой составляющей транспортного средства;
- U — неисправности, связанные с электрикой или электронным оборудованием, взаимодействием между управляющими модулями, цифровым интерфейсом.
Второй знак обозначает:
- 0 — общая цифра для всех OBD2 кодов;
- 1 или 2 — код производителя транспортного средства;
- 3 — резервая позиция.
Третий знак в комбинации неисправности указывает на тип поломки:
- 1 и 2 — сбои в функционировании систем подачи воздуха либо топлива;
- 3 — неисправности в работе системы зажигания;
- 4 — неполадки, связанные с функционированием систем вспомогательного контроля;
- 5 — сбои в работу элементов системы холостого хода;
- 6 — неполадки, зафиксированные в функционировании электронного блока управления автомобилем или его электролиниями;
- 7 и 8 — неисправности трансмиссионного агрегата.
Последние два знака обозначают порядковый номер неисправности.
Copyright © 2021. Коды ошибок OBD-II с расшифровкой на русском языке - возможные причины, описание и варианты по устранению ошибок.
После замены блока MMI, усилителя DSP, а так же бывает при перепрошивки/русификации MMI встает в "защиту компонентов". Обычно если блок перешел в защиту после прошивки звук не пропадает, разве что порой заедает музыка (без разницы с диска или радио), но в диагностике видно, что в блоке висит ошибка:
02084 — Component Protection
005 — No or Incorrect Basic Setting / Adaptation
Даже если редкое "заедание" звука может и не доставлять такого дискомфорта, как его отсутствие, лично мне больше нравится слушать звук мотора, чем радио — защиты компонентов приводит к тому что блок не засыпает после поставки машины на охрану и постоянно кушает аккумулятор. Новую батарею MMI и DSP с Component Protection высасывают полностью буквально за пару дней.
Пути решения проблемы разные — либо верджинизация блока через FVDI Abrites Vag Commander, при замене требуется либо дамп CAN Gateway с донорской машины либо придется снимать блок. Как вариант — поездка к официальному дилеру, ну это только в том случае что ваш блок не с украденной где-нибудь в европе машины (о чем вам вряд-ли скажут продавцы контрактного блока откуда-ниубудь из Польши).
Снимаем защиту компонента офлайн в VAS-PC
Если у Вас есть VAS-PC то Вам повезло — данную защиту можно снять без онлайн-режима. Проверено лично мной неоднократно. Благо нашелся добрый человек, который подсобил кодами.
В VAS-PC заходите в самодиагностику, выбираете 47 блок, далее выбираете показать все функции, потом заходим снятие защиты компонентов и видим 2 строчки: в верхнюю вводим 9131,в нижнюю 91313900 или 91313921 нажимаем ввод. И все защита снята — если сбилась кодировка перекодировать повторно согласно вашей комплектации.
Когда я решил русифицировать свой MMI я получил защиту компонентов. По скольку в наших местных сервисах за снятие защиты просили чуть больше, чем стоит хороший адаптер VAS5054A было решено заказать адаптер и решить проблему самостоятельно. Хотя теперь и обзавелся Васькой — до сих пор чаще всего использую VCDS.
Китайский клон VAS5054A можно купить от 3000 рублей, но в нем будет либо фейковый (при этом не рабочий) чип OKI MSM 6636B либо отсутствовать вовсе, так же в нормальном клоне присутствует микросхема Philips TJA 1054 AT и применяется bluetooth — модуль точно-такой же как стоит в оригинальном приборе.
Можно, конечно попытать удачу и заказать клон по цене в районе 4000, в которых продавцы уверяют что стоят оригинальные чипы, но зачастую судя по комментариям там стоят подделки, а так же не очень хорошие модули Bluetooth.
В России брать клона не советую, очень часто продавцы вводят в заблуждение (либо вообще не вкурсе) относительно установленных в нем компонентов, а затем отказываются вернуть деньги по причине того что вы их разобрали. К тому же в китае можно приобрести отличный клон дешевле чем продают у нас.
Брать дешевый клон и дочиповывать тоже не совсем рентабельно по цене, поскольку OKI MSM 6636B далеко не самая дешевая микросхема, а по мимо нее зачастую отсутствуют многие SMD-компоненты объвязки, которые бывает не только проблемотично опознать, но и придется заказывать далеко не поштучно.
Клиент был у официалов в воронеже, прописать магнитофон ему отказали т.к. в магнитофоне чужой VIN ( типа вдруг ворованный), но сказали, что можно програмно изменить VIN и всё будет работать. Завтра в 16.00 эта машина ко мне вернется, может кто с этим знаком? Правду сказали официалы или нет?
Группа: Главные администраторы
Прописка мафона в принципе и означает переброс в мафон вина авто. Вот и вся процедура. Поэтому или ручками, или адаптация через диагнозу. Во время адаптации вин машины залетает в новый блок. Поэтому дилеры правильно сказали. И если бы чел принес новый мафон, ему бы прописали, а так отказали. Дилеры как правило не связываются с б/у деталями, но если бы там оказался нормальный мастер приемщик (или сам клиент), то возможно и пошли бы на встречу. Так что в руки китайскую диагнозу и вперед. Можно и руками, но что внутри мафона, я не знаю, да и наверно нет смысла, думаю диагнозой проще.
Прописка мафона в принципе и означает переброс в мафон вина авто. Вот и вся процедура. Поэтому или ручками, или адаптация через диагнозу. Во время адаптации вин машины залетает в новый блок. Поэтому дилеры правильно сказали. И если бы чел принес новый мафон, ему бы прописали, а так отказали. Дилеры как правило не связываются с б/у деталями, но если бы там оказался нормальный мастер приемщик (или сам клиент), то возможно и пошли бы на встречу. Так что в руки китайскую диагнозу и вперед. Можно и руками, но что внутри мафона, я не знаю, да и наверно нет смысла, думаю диагнозой проще.
Китайский avdi мне сказали не делает прописку, оригинала у меня нет и взять негде. Поэтому думаю одно решение: считать дамп и далее или сделать его новым и к официалам, или попытаться прописать туда VIN. Я его сам не разу не разбирал, но интересно. Завтра всё положу здесь, может кто поможет, направит туда, куда надо!! Только я даже не знаю что там надо читать, но думаю по месту разберусь или кто может подскажет.
Читайте также: