Air suspension ошибка audi
з.ы. vag-com только 3 дня как приобрел ещё не успел разобраться
Ответ: 2005 Audi A8 Quattro
Ответ: 2005 Audi A8 Quattro
Ответ: 2005 Audi A8 Quattro
Посмотри по Адресам 01 '03' 05' 07' 09' 16' 17' 55' 69 не должно быть ошибок
Требует активации системы через MMI или программно
Ответ: 2005 Audi A8 Quattro
Ответ: 2005 Audi A8 Quattro
Ну так прежде чем программно залазить в машину нужно убедиться в отсутствии неисправностей
По адресам 01 '03' 05' 07' 09' 16' 17' 55' не должно быть ошибок
34 - кодировка II (ввести логин 08367 )-04 базовые установки канал 23 (прокачка ресивера ) канал 24 (прокачка передней оси ) канал 25 (прокачка задней оси )
Ответ: 2005 Audi A8 Quattro
Ответ: 2005 Audi A8 Quattro
Посмотри по Адресам 01 '03' 05' 07' 09' 16' 17' 55' 69 не должно быть ошибок
Выглядит так 34 - кодировка II (ввести логин 08367 )-04 базовые установки канал 20 (прокачка ресивера ) канал 21 (прокачка передней оси ) канал 22 (прокачка задней оси )
По адресам 01 '03' 05' 07' 09' 16' 17' 55' не должно быть ошибок
34 - кодировка II (ввести логин 08367 )-04 базовые установки канал 23 (прокачка ресивера ) канал 24 (прокачка передней оси ) канал 25 (прокачка задней оси )
а почему разные каналы прокачек ?
на машине прокатился, по всем указанным адресам ошибок нет кроме канала 03, но с ним буду разбираться (не сохранил ошибку).:)
Сейчас поеду на работу делать дальше, спасибо за помощь!
Ответ: 2005 Audi A8 Quattro
Ответ: 2005 Audi A8 Quattro
Ответ: 2005 Audi A8 Quattro
Ответ: 2005 Audi A8 Quattro
Спасибо, машину поднял, прокатился, зеленая лампа " adaptive air suspension " потухла. Но желтая лампа " adaptive air suspension " продолжает гореть вылезла эта ошибка-выложил ниже.
Хозяин вообщем доволен что машина поднялась, но мне интересно как обучить этот сенсор (хочется испытать Vag-Com), на этой машине нет левой фары, там как я понял тоже стоит блок который относится к подвеске. Если без фары ничего не получится, то тему можно закрыть.
Wednesday,05,November,2008,11:51:02:08343
VCDS Version: Release 805.1
Data version: 20081017
Address 34: Level Control
Control Module Part Number: 4E0 910 553 H
Component and/or Version: LUFTFDR.-CDC H06 4480
Software Coding: 0010010
Work Shop Code: WSC 02313
1 Fault Found:
01437 - Control Position not Learned
005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation
Freeze Frame:
Fault Status: 11100101
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 2
Reset counter: 132
Mileage: 80035 km
Time Indication: 0
Date: 2004.03.31
Time: 21:41:28
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.
Сейчас на странице 0 пользователей
Нет пользователей, просматривающих эту страницу.
Бортжурналы
Бортжурнал пользователя MoparPlus в General
- 173
записи - 84
комментария - 17141
просмотр
Последние записи
Cтатьи про ремонт. Выпуск №99.
1. Успешно поменяли модуль MultiAir у Джип Чероки KL. Да, у нас есть для этого специнструмент.
2. Сгорел стартер на дизельном Гранд Чероки. Снимать его то ещё удовольствие.
3. Задний номер можно поменять на "квадратный" . Нормально поставить его можно только без рамки из-за отличия в региональных стандартах.
- Подробнее.
- 0 комментариев
Бортжурнал пользователя Иван (Киров) в Cherokee
- 3
записи - 3
комментария - 675
просмотров
Последние записи
Подвеска: реальность, потребности и желания.
Еще раз здравствуйте.
При покупке у Ивана в ВиДжей Сервисе приговорили втулки стаба и сайленты бумера. Вроде, некритично. спустя три месяца и несколько вылазок на природу разной степени оффроудности (разочарование сплошное в Кащее. ), стуков и бряков становилось все больше. Точку в длинном предложении про смерть повески поставила грунтовка средней степени убитости, на которой, за столбом впереди идущей машины, я не заметил длинную пологую яму, влетев в которую на скорости 70 км/час, я преодолел гравитацию, пролетел около метра, и шлёпнулся всеми двумя с лишним тоннами веса Кащея на грешную землю. Субъективно, ничего особо в поведении авто не изменилось, но на осмотр подвески я решил заехать.
На двух разных сто приговорили все к замене. Все сайленты, все шаровые, линки, втулки.. стойки разве что не вытекли.
Замер высоты посадки авто на ровном асфальте (от середины ступицы до края арки) показал 46 см перед и 48 зад. Ну жыпоприора, ей-богу.
На фоне этого я решил тихонечно подготовиться и решить проблему комплексно. Руководствовался следующими соображениями: лифт +5 см, в приоритете энергоемкость подвески и обязательно выносливость. Дорестовый 150сильный кащей ни разу не болид, и, с учетом всех нюансов, не предназначен для закладывания поворотов на соточке. хочется от него комфортного передвижения по нашим говнодорогам на разрешенных законом скоростях, при этом не опасаясь чего-нибудь порвать-оторвать. и, желательно, по асфальту тоже что б достойно.
По итогам всех изучений, пришел к следующим решениям:
Пружины перед от пафика р51, зад бэха е53 (передние для бэхи которые).
Стойки родные остаются. В перспективе задние будут от газели, передние скорее всего Кони.
Задняя подвеска - 4линк от Аркадия Минченкова, продольные тяги от камрада из тех чата по Кащеям с такими же сайлентами, что и в 4линке.
Перед - верхние рычаги под сменную шприцуемую шаровую, нижние рычаги сток с новыми рекольными ориг шаровыми и сайлентами муг, заказанными через Андрея @up6, втулки и стойки стаба втр попробую, рулевые наконечники шприцуемые какие-нибудь подберу))
Втулки рейки и сайленты редуктора - вполне себе живы и здоровы.
Пружины 1500 + 3000
Тяги задние 4500
Передние верхние рычаги 4000 + 1500 шаровые
Сайленты муг 6 шт + рекол шары в нижний передний рычаг 17700
Остальное пока не купил) благо, что не дефицит.
Установка планируется через неделю, как мой сервисмэн наотдыхается на сенокосах)
лизации обе контрольные лампы указателей поворота мигают одновремен-
но.
При отказе одного из указателей поворота контрольная лампа мигает вдвое
чаще.
Сказанное не относится к движению с прицепом. При неисправности ка-
кого-либо фонаря указателя поворота на самом автомобиле или прицепе
контрольная лампа не мигает. Более подробно относительно указателей
поворота
Автомобиль с тягово-сцепным устройством
Указатели поворота прицепа
При движении с прицепом контрольная лампа мигает
вместе с включенными указателями поворота.
мигает при включении указателей поворота, если
прицеп правильно соединен с автомобилем.
При неисправности фонаря указателя поворота на самом автомобиле или
прицепе контрольная лампа не мигает.
Система контроля отработавших газов
сигнализирует о неисправности в системе контроля
отработавших газов. Как можно скорее обратиться на специализированное
предприятие и устранить причину неисправности.
Приборы и контрольные лампы
Автомобиль с adaptive air suspension
adaptive air suspension
(адаптивная пневматическая подвеска)
Функции контрольной лампы
Контрольная лампа загорается на несколько секунд для контроля функ-
ции после включения зажигания и затем гаснет.
Постоянное горение контрольной лампы сигнализирует об ошибке сис-
темы адаптивной пневматической подвески (adaptive air suspension) или
функции ESP. Ошибка “adaptive air suspension” может привести к сниже-
нию комфортабельности езды и низкому дорожному просвету. Осто-
рожно двигайтесь на ближайшее специализированное предприятие для
устранения неисправности.
В случае мигания контрольной лампы нельзя сразу трогаться с места.
Мигание контрольной лампы свидетельствует об экстремально высоком до-
рожном просвете. Слишком большое поднимание автомобиля (экстремаль-
но высокий дорожный просвет) может, например, иметь место в результате
убирания из автомобиля тяжелого груза. Сразу после выравнивания
уровня дорожного просвета контрольная лампа перестает мигать и можно
трогаться с места.
В случае мигания контрольной лампы вместе с контрольной лампой
нельзя сразу трогаться с места, чтобы не допустить повреждение днища.
Мигание контрольных ламп свидетельствует об экстремально низком до-
рожном просвете. Слишком большое опускание автомобиля (экстремально
низкий дорожный просвет) может, например, иметь место в результате за-
грузки автомобиля тяжелым грузом. Сразу после выравнивания уровня
дорожного просвета контрольные лампы перестают мигать и можно тро-
гаться с места.
Не начинать движение при мигании обеих контрольных ламп, так как в
противном случае возможен контакт низкорасположенных компонентов ав-
томобиля с неровностями дорожного покрытия, что может повлечь по-
вреждение данных компонентов.
В стремлении к совершенству выбираешь лучшее. AS8 Клуб - сделавшие свой выбор.
- ПорталФорумы Клуба AS8РЕМОНТ AUDI A8/S8 D4 4H 2010-2017Рулевое управление и подвескаПневматическая подвеска
- Поиск
- Реклама
подвеска в сервисном режиме
- Реклама
подвеска в сервисном режиме
Имеем вот такие ошибки по пневме.
Ессно на табло - подвеска в сервисном режиме.и красненькая с жёлтенькой перемыргиваются.
Адрес 34: Регулировка дорожного просвета (пневмоподвеска) Label: 4G0-907-553.clb
Номер блока управления: 4H0 907 553 E HW: 4H0 907 553
Компонент и/или версия: LUFE-DAEMPFER H17 0099
Кодировка: 008006
Код мастерской: WSC 12345 123 12345
ASAM Dataset: EV_AirSuspe 003024 (AU64)
ROD: EV_AirSuspe_AU64.rod
VCID: 2E58F2A1713F9A4F5B-807A
3 Найдены неисправности:
367877 - Регулируемое положение не запрограммировано
C1044 00 [009] - -
Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 86
Пробег: 76203 km
Дата: 2015.07.18
Время: 11:22:55
266752 - Блок управления не закодирован
U1013 00 [009] - -
Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 86
Пробег: 76203 km
Дата: 2015.07.18
Время: 11:22:55
38144 - Не запрограммирован по окончании сборки
B2013 00 [009] - -
Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 86
Пробег: 76203 km
Дата: 2015.07.18
Время: 11:22:55
Очень сильно смущает вторая и третья ошибки. Из-за них видимо не даёт делать адаптацию.
Подскажите как закодировать и запрограммировать после сборки ?
Весь лог и скопировал !
Или хотите по всем блокам ?
И я бы попробовал адаптировать - знать бы КАК ?
20103 ?
или ссылку можно полностью ? а то с точками не получается открыть.
И вот эта надпись:
*** IMPORTANT: Whatever you do, DO NOT select "Reset All Adaptations" ‐ this is not undoable, and will
require a visit to a dealer. ***
Насколько она реальная ? Если всё заресетили то сразу к дилеру ?
Хрен знает что там произошло у вас)Гадание на кофейной гуще.
нужно пробовать все возможные варианты,а пока их не много,Машина хоть не на пузе?
Догадываюсь что гаданием занимаемся. но всё же.
Как ни страно - всё работает. Я могу принудительно накачать, спустить, хоть ось, хоть колёсо отдельно, так же ресивер. компрессор.
как накачал - так и стоит, не травит.
Вся беда кроется имхо в двух крайних ошибках. Как узнать где ещё прописывается пневма.
Вчерась по инструкции от kakawyn попробовал.
1. сделал полный скан ошибок и всё что мог стёр.
2. далее всё делал по инструкции.
3. наконец-то принялись значения, и в параметре высота корпуса вместо нулей появились реальные значения.
4. но после перезапуска - все ошибки по пневме возвращаются и машина не выводит подвеску из сервисного режима.
Где-то ещё надо что-то нажать/включить по всей видимости.
Да, асс ругается, но она приехала именно с той ошибкой которая и висит в нем.
Ещё ругается блок управления камерой и блок обработки изображения (как-то так) - но там одна и та же ошибка. Отличная от ошибок в пневме.
Если надо могу сделать полный скан и выложить сюда по факту что есть на текущий момент с машиной.
Может помочь ?
Tuesday,21,July,2015,23:28:55:10463
ВАСЯ -- Windows эмулятор VAG/VAS Запустить на Windows XP x86
ВАСЯ Версия: 15.6.1.0
Версия данных: 20150624
Windows эмулятор VAG/VAS Запустить на Windows XP x86
VIN: WAUZZZ4H2DN009435 Номерной знак: A8
Пробег: 76203km-47350mi Номер ремонта:
Шасси: 4H (4H0)
Список: 01 02 03 03 05 06 08 09 0E 10 11 31 13 15 16 17 17 18 19 1B
20 22 28 34 36 3B 3C 42 46 47 48 52 53 56 57 5B 5F 62 6C 6D
6F 72 7F 81 84 85 88 8A 8B 8D 8E 8F 90
VIN: WAUZZZ4H2DN009435 Пробег: 76203km-47350miles
01- Электроника двигателя -- Статус: содержит неисправности 0010
02- Электроника КП -- Статус: OK 0000
03- Электроника тормозной системы -- Статус: OK 0000
04- Датчик угла поворота рулевого колеса -- Статус: OK 0000
05- Система санкц. доступа и пуска двигателя -- Статус: OK 0000
06- Регулировка сиденья переднего пассажира -- Статус: OK 0000
08- Электроника кондиционера / отопителя -- Статус: OK 0000
09- Блок управления бортовой сети -- Статус: OK 0000
0E- Медиа-проигрыватель, позиция 1 -- Статус: OK 0000
10- Парковочный автопилот -- Статус: OK 0000
11- Электроника двигателя II -- Статус: OK 0000
31- Прочее оборудование двигателя -- Статус: OK 0000
13- Адаптивный круиз-контроль -- Статус: содержит неисправности 0010
15- Подушки безопасности -- Статус: OK 0000
16- Электроника рулевой колонки -- Статус: OK 0000
17- Комбинация приборов -- Статус: OK 0000
18- Дополнительный / автономный отопитель -- Статус: OK 0000
19- Диагностический интерфейс шин данных -- Статус: OK 0000
1B- Активное рулевое управление -- Статус: OK 0000
20- Ассистент управления дальним светом -- Статус: OK 0000
22- Электроника полного привода -- Статус: OK 0000
28- Задняя панель управления климат-контролем -- Статус: OK 0000
34- Регулировка дорожного просвета (пневмоподвеска) -- Статус: содержит неисправности 0010
36- Регулировка положения сиденья водителя -- Статус: OK 0000
3B- Электроника датчика -- Статус: OK 0000
3C- Система смены полосы движения -- Статус: OK 0000
42- Электроника двери водителя -- Статус: OK 0000
46- Центральный модуль систем комфорта -- Статус: OK 0000
47- Акустическая система -- Статус: OK 0000
48- Регулировка задн. сиденья, за водителем -- Статус: OK 0000
52- Электроника двери переднего пассажира -- Статус: OK 0000
53- Электромеханический стояночный тормоз -- Статус: OK 0000
56- Магнитола -- Статус: OK 0000
57- ТВ-тюнер -- Статус: OK 0000
5B- Регулировка задн. сиденья, за пассажиром -- Статус: OK 0000
5F- Электроника информирования -- Статус: OK 0000
62- Электроника задней левой двери -- Статус: OK 0000
6C- Камера заднего вида -- Статус: OK 0000
6D- Электроника крышки багажного отсека -- Статус: OK 0000
6F- Центральный модуль систем комфорта 2 -- Статус: OK 0000
72- Электроника задней правой двери -- Статус: OK 0000
7F- Электроника информирования 2 -- Статус: OK 0000
81- Селектор -- Статус: OK 0000
84- Система ночного видения -- Статус: OK 0000
85- Блок управления камеры -- Статус: содержит неисправности 0010
88- Многоконтурное сиденье водителя -- Статус: OK 0000
8A- Многоконтурное сиденье, за водителем -- Статус: OK 0000
8B- Адаптивный круиз-контроль 2 -- Статус: OK 0000
8D- Многоконтурное сиденье, за пассажиром -- Статус: OK 0000
8E- Блок управления обработки изображений -- Статус: содержит неисправности 0010
8F-Pretens. Frt Left -- Статус: OK 0000
90-Pretens. Frt Right -- Статус: OK 0000
1 неисправность:
5399 - Клапан правой опоры КП-N263
P1872 00 [047] - короткое замыкание на массу
Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Пробег: 76203 km
Дата: 2015.07.21
Время: 13:22:07
Готовность: 1110 0001
Неисправности не найдены.
Неисправности не найдены.
Неисправности не найдены.
Неисправности не найдены.
Неисправности не найдены.
Неисправности не найдены.
Подсистема 1 - Part No SW: 4H1 955 119 C HW: 4H1 955 119 A Label: 1KX-955-119.CLB
Компонент: WWS641 120419 H35 0080
Кодировка: 0045F7
Подсистема 2 - Part No SW: 8K0 955 559 C HW: 8K0 955 559 C Label: 8K0-955-559.CLB
Компонент: RLS H04 0003
Кодировка: 025D5B
Подсистема 3 - Part No SW: 4H0 941 531 C HW: 4H0 941 531 C
Компонент: E1 - LDS H07 0044
Подсистема 4 - Part No SW: 4H0 907 472 B HW: 4H0 907 472 B
Компонент: A31 LED Mod1L H03 0006
Кодировка: 100000
Подсистема 5 - Part No SW: 4H0 907 472 B HW: 4H0 907 472 B
Компонент: A27 LED Mod1R H03 0006
Кодировка: 100000
Подсистема 6 - Part No SW: 4H0 907 705 K HW: 4H0 907 705 C
Компонент: EVLS-SG H08 0300
Кодировка: 020300
Подсистема 7 - Part No SW: 4H0 907 658 HW: 4H0 907 658
Компонент: AQ_Hum_Sensor H03 0003
Неисправности не найдены.
Неисправности не найдены.
Неисправности не найдены.
Неисправности не найдены.
1 неисправность:
93440 - Ограничение работы из-за получения неправильной величины
U1113 00 [009] - -
Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 12
Индекс забывания: 87
Пробег: 76203 km
Дата: 2015.07.21
Время: 13:22:25
Crash sensor for side airbag; driver side:
Серийный номер: 3575HRB405B1G0QMC95E
Crash sensor for side airbag; front passenger side:
Серийный номер: 3585HRB405F1E4S0A0K5
Crash sensor for side airbag; rear; driver side:
Серийный номер: 3515JRB40164UJ4SCHBZ
Crash sensor for side airbag; rear; passenger side:
Серийный номер: 3525JRB40184UJ4SG1IX
Crash sensor for front airbag; driver side:
Серийный номер: 3554VRB405J1AP62M8M
Crash sensor for front airbag; front passenger side:
Серийный номер: 3564VRB40651ADPE9OD$
Неисправности не найдены.
Подсистема 1 - Part No SW: 4H0 951 528 A HW: 4H0 951 528 A
Компонент: E221 - MFL H08 0010
Неисправности не найдены.
Analog_clock:
Подсистема 1 - Part No SW: 4H0 919 204 H HW: 4H0 919 204 H
Компонент: Analoguhr D4 H05 0224
Серийный номер: 1120626000031
Неисправности не найдены.
Analog_clock:
Подсистема 1 - Part No SW: 4H0 919 204 H HW: 4H0 919 204 H
Компонент: Analoguhr D4 H05 0224
Серийный номер: 1120626000031
Неисправности не найдены.
Неисправности не найдены.
Battery Monitoring Control Module:
Подсистема 1 - Part No SW: 4H0 915 181 F HW: 4H0 915 181 F
Компонент: J367-BDM H08 0181
Серийный номер: 00000000004970782210
Неисправности не найдены.
Неисправности не найдены.
Неисправности не найдены.
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 22: Электроника полного привода (J492) Label: 4H0-907-163.clb
Part No SW: 4H0 907 163 A HW: 4H0 907 163 A
Компонент: 4 Wheel Drive H15 0013
Серийный номер: 001007120001005
ASAM Dataset: EV_AllWheelDiffeQSPFR 003023
ROD: EV_AllWheelDiffeQSPFR.rod
VCID: 275607855EC5CB0798-8072
Неисправности не найдены.
Неисправности не найдены.
3 Найдены неисправности:
367877 - Регулируемое положение не запрограммировано
C1044 00 [009] - -
Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 86
Пробег: 76203 km
Дата: 2015.07.21
Время: 13:46:26
266752 - Блок управления не закодирован
U1013 00 [009] - -
Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 86
Пробег: 76203 km
Дата: 2015.07.21
Время: 13:46:26
38144 - Не запрограммирован по окончании сборки
B2013 00 [009] - -
Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 86
Пробег: 76203 km
Дата: 2015.07.21
Время: 13:46:26
Неисправности не найдены.
Неисправности не найдены.
Подсистема 1 - Part No: 4H0 907 568 A
Компонент: J770 SWA Slave H02 0040
Подсистема 2 - Серийный номер: 6PZ 010 287-27
Подсистема 3 - Серийный номер: 5F23.07.1200H02000AMS14266я
Подсистема 4 - Серийный номер: S14266я
Неисправности не найдены.
Неисправности не найдены.
Подсистема 1 - Part No: 4H0 951 177
Компонент: DWA-Sensor H01 0010
Подсистема 2 - Part No: 1K0 951 605 C
Компонент: LIN BACKUP HO H05 1501
Подсистема 3 - Part No SW: 4H4 959 591 HW: 4H4 959 591
Компонент: J245 007C H06 0005
Кодировка: 020200
Подсистема 4 - Part No SW: 4H0 907 133 A HW: 4H0 907 133 A
Компонент: J505-FSH H06 0046
Подсистема 5 - Part No SW: 4H0 947 135 N HW: 4H0 947 135 N
Компонент: Dachelektroni H11 0080
Кодировка: 070000
Подсистема 6 - Part No SW: 4H4 959 591 HW: 4H4 959 591
Компонент: J394 0014 H06 0005
Кодировка: 020200
Подсистема 7 - Part No SW: 4H4 959 591 HW: 4H4 959 591
Компонент: J392 006A H06 0005
Кодировка: 020200
Подсистема 8 - Part No SW: 4H4 959 591 HW: 4H4 959 591
Компонент: J867 00E0 H06 0005
Кодировка: 020200
Подсистема 9 - Part No SW: 3AA 962 243 HW: 3AA 962 243
Компонент: GEB.F.Heckoef H12 0719
Неисправности не найдены.
Подсистема 1 - Part No SW: 4H0 035 466 HW: 4H0 035 466
Компонент: BO D4 SLAVE H51 0180
Неисправности не найдены.
Неисправности не найдены.
Неисправности не найдены.
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 53: Электромеханический стояночный тормоз (----) Label: 4H0-907-801.clb
Part No SW: 4H0 907 801 F HW: 4H0 907 801 A
Компонент: EPB-4 H03 0013
Ревизия: -------- Серийный номер: 00000000414360
ASAM Dataset: EV_ParkiBrake 001027
ROD: EV_ParkiBrake_AU48.rod
VCID: 2B5EFBB5422DEF677C-807E
Неисправности не найдены.
Неисправности не найдены.
Неисправности не найдены.
Неисправности не найдены.
Подсистема 1 - Part No: 8R0 060 884 AH
Компонент: EUR 2012 1308
Подсистема 2 - Part No SW: 4F0 910 393 AE HW: 4F0 862 393 F
Компонент: BTHS H25 0730
Подсистема 3 - Part No SW: 4F0 910 393 AE HW: 4F0 862 393 F
Компонент: BTHS H25 0730
Подсистема 4 - Part No SW: 4H0 919 604 F HW: 4H0 919 604 F
Компонент: DU8 D4 SV NB H47 0021
Подсистема 5 - Part No SW: 4H1 919 600 H HW: 4H1 919 600
Компонент: E380 BDT D4 H09 0065
Подсистема 6 - Part No: 8R0 060 961 C
Компонент: CD-Database 3638
Неисправности не найдены.
Неисправности не найдены.
Неисправности не найдены.
Неисправности не найдены.
Неисправности не найдены.
Неисправности не найдены.
Подсистема 1 - Part No SW: 4H0 919 607 HW: 4H0 919 607
Компонент: DU10 RSE H41 0021
Подсистема 2 - Part No SW: 4H4 919 607 HW: 4H4 919 607
Компонент: DU10 RSE H41 0021
Подсистема 3 - Part No SW: 4H0 919 709 C HW: 4H0 919 709 C
Компонент: E499 BDT 2 H07 0019
Подсистема 4 - Part No: 8R0 060 961 C
Компонент: CD-Database 3638
Подсистема 5 - Part No: 8R0 060 884 AH
Компонент: EUR 2012 1308
Неисправности не найдены.
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 81: Селектор (J587) Label: Не найден
Part No SW: 4H1 927 731 A HW: 4H1 927 731 A
Компонент: GSM-LL H08 0083
Ревизия: 0L0D5014 Серийный номер: SN120604 0023
ASAM Dataset: EV_GSM2x3Mono 001017
ROD: EV_GSM2x3Mono.rod
VCID: 2B5EFBB5422DEF677C-807E
Неисправности не найдены.
Night vision system camera:
Подсистема 1 - Part No SW: 4H0 980 552 A HW: 4H0 980 552
Компонент: NV-CAM-Gen1 H08 0007
Серийный номер: 00000000001218000055
Неисправности не найдены.
1 неисправность:
0793 - Ограничение работы из-за получения неправильной величины
U1113 00 [009] - -
Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 2
Индекс забывания: 86
Пробег: 76203 km
Дата: 2015.07.21
Время: 13:22:38
Неисправности не найдены.
Неисправности не найдены.
Неисправности не найдены.
Неисправности не найдены.
1 неисправность:
0091 - Ограничение работы в связи с отсутствием видеоинформации
C1108 00 [009] - -
Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 9
Индекс забывания: 87
Пробег: 76203 km
Дата: 2015.07.21
Время: 13:22:48
Пять простых шагов: замените пневмобаллоны Land Rover Discovery 2
Мы переехали в новый офис: больше возможностей для вашего обслуживания
Новинка в магазине: передний амортизатор с AMR для Audi TT / TTS / TTRS (06-14)
Признаки того, что пневмоподвеска Вашего Audi неисправна
Давайте сначала убедимся, что проблема кроется в вашей пневмоподвеске. Если Вы заметите один из описанных далее признаков, мы можем помочь Вам с ремонтом:
Одна из сторон Вашего Audi «просела»
При повреждении пневмоподвески пневмобаллоны не могут надуваться. По этой причине ваша машина «просела» на одну из сторон. Но ещё хуже то, что ее клиренс уменьшается, что ведёт к дорогим ремонтам на более позднем этапе.
Щёлканье и постукивание во время вождения
При появлении дефекта в пневмоподвеске компрессор пневмоподвески и другие части автомобиля компенсируют снижение уровня. По этой причине Вы услышите дополнительное включение компрессора. Это ведёт к его износу, что приведёт к серьёзным расходам в будущем.
Ваш Audi возит . не очень комфортно
Самый точный показатель. Если Вы чувствует каждую выбоину и яму на дороге, то подвеска выходит из строя. Здесь нет места для сомнений.
Помните, вы купили Audi для плавной, роскошной езды. Чтобы в полной мере использовать этот комфорт, вам необходимо самим починить пневмоподвеску.
Какую часть системы пневмоподвески следует проверить в первую очередь?
Вы поймёте, что есть утечка, если услышите шипящий звук за шиной. Если вы заметите какие-либо проблемы с задними пневмобаллонами, - вот шаги, которые необходимо предпринять, чтобы устранить проблему как можно скорее.
Что вам потребуется:
- Комплект для замены задней пневмоподвески для вашего Audi A6
- Набор стандартных метрических гаечных ключей
- Гаечный крестовый ключ
- Торцевой гаечный ключ
- Противозадирный спрей (для этих упорных болтов)
Как заменить неисправные задние пневмобаллоны вашего Audi A6
1. Отключите аккумулятор. Перестрахуйтесь. Отключение аккумулятора предотвратит нежеланное включение других узлов автомобиля в неподходящий момент.
2. Поднимите ваш Audi домкратом.
Не забудьте установить рулевое управление прямо. Также убедитесь, что вы используете указанные точки подъёма.
3. Снимите заднее колесо. Используйте гаечный ключ, чтобы открутить гайки. После этого вы можете снять колесо.
4. Отсоедините воздухопровод за пневматическим баллоном. Чтобы открутить пневмофитинг, используйте гаечный ключ.
5. Снимите гайку и болт стабилизирующей штанги.
6. Снимите нижний крепежный болт. Для этого снова используйте гаечный ключ. Без колебаний используйте противозадирный спрей, если болты заржавели или чрезмерно затянуты.
7. Отключите электрические разъёмы. Эти разъёмы предназначены для датчиков скорости. Все, что нужно сделать - просто их отключить.
8. Найдите фиксирующий винт под пневмобаллоном. Для удаления этого винта используйте гаечный ключ.
9. Снимите пневмобаллон с вашего Audi. To make this easier, you can use a prybar to move your suspension to help you access your air spring.
10. Установите новый пневмобаллон. Теперь выполните вышеописанные действия в обратном порядке. Для обеспечения дополнительного рабочего пространства, без колебаний переместите подвеску с помощью монтировки. Затем поставьте пневмобаллон на место.
11. Установите на место фиксирующий винт под пневмобаллоном. Для удобства используйте гаечный ключ.
12. Подключите электрические разъёмы. Инструменты здесь не нужны. Для этого шага достаточно ваших рук.
13. Закрутите обратно нижний крепежный болт и опустите вниз болт и гайку стабилизирующей штанги. Используйте свои стандартные гаечные ключи.
14. Подключите новый воздухопровод к новому пневмобаллону. Выньте из воздухопровода фитинг. Затем подсоедините шланг к задней части пневмобаллона.
15. Установите колесо обратно на машину. Затяните все гайки до заданных производителем значений крутящего момента.
16. Опустите автомобиль. Теперь вы можете снова подключить аккумулятор. Запустите двигатель и подождите несколько минут, чтобы убедиться, что пневматическая подвеска и все остальные детали работают должным образом.
Ищете качественную замену оригинальному пневмобаллону?
Тогда посетите интернет-магазин AEROSUS сегодня. Мы предлагаем задние пневмобаллоны, необходимые для вашего Audi, для восстановления комфортного и плавного вождения. При заказе комплекта задних пневмобаллонов вы получите скидку 10%!
Поэтому не откладывайте замену задних пневмобаллонов и закажите запасные части сегодня.
Читайте также: