36504 ошибка опель астра h

Обновлено: 07.01.2025

Вообщем заметил недели 2 еще назад. Когда завожу стук который проходит через секунду-две. И вот настал этот день. Загорелся ключик и ошибки 036504, 001466 и 001462. И вялый разгон. Нашел много тем про шестерни распредвала. Кто нибудь может подсказать решение этой проблемы или сказать где могут недорого сделать ремонт двиг z18xer. Заранее большое спасибо)

Папа в кубе

Месяц езжу . пока ничего не делал!
Ключик горит не постоянно . а к динамике приноровился .
Вот поменяю масло, буду клапана разбирать - сеточки промывать .

Svnto

Всё решил. Когда прошлый владелец менял грм, поставили на зуб криво. В сервисе всё поставили на свои места, теперь всё отлично)

Папа в кубе

Зимой при сильно холодном запуске выскочили ошибки впервые . видимо тоже ремень перескочил . до ТО дотерплю!
А сколько стоит поставить ремень правильно? Если не секрет .

Папа в кубе

Митькас

Папа в кубе

Ремень поменяли, метки выставили, ключик изчез, динамика появилась . Че было? Не знаю - рядом не стоял . по крайней мере клапана и датчики распредвалов точно не трогали.

Оксаночка 95

New Member

У меня опель астра Н 2011 года вылезла ошибка Р 2638 никто не может сказать что за ошибка помогите пожалуйста сил нет уже!

Corsar

Оксаночка 95, P2638 (Замените электронный блок управления ECU)
вот такая ошибка. двигатель работает?еще коды были?

Папа в кубе

Всем привет!
Ошибки не помню, но тоже с блоком управления .
Сказали, если двигатель не глохнет - значит ошибка коммуникации по шине из-за сильноточных потребителей (ЭГУР, например просаживает шину) .

Yuriy

Как узнать есть на опель астра фэмили система AFL (на харьковской сказали что есть, но я не замечаю какихто поворотов света в сторону руля и т.д.)

Sedoi

Митя, на H была?

ИМХО не было такой штуки

Solik

Sedoi, соглашусь с Митей, была, насколько я помню.

Yuriy, на экзисте есть штука, которая выдает всю комплектацию авто по вин, попробуй глянь.

astra-vod

Member

недавно словил джеки чана, опокомом показало ошибку - р017152- бедная смесь, это произошло на трассе, во время включенной круизе на скорости около сотни, куда копать, в данный момент после того, как стер эту ошибку, пока джеки не загорался больше!!
при этом не заметил какого затупа у машины или повышения расхода,все как раньше, заправляюсь бензином 95-й лукойл либо Н1.

Папа в кубе

Привет!
Если ошибка одиночная случайная и неактивная - просто глюк! Для очистки совести посмотри контакты лябды. Верхней из поз. капота. Нижней - надо из под машины доставать при снятой защите . Вэдэшкой их или спец средством для контактов!

Ошибка 36504. Пож-та помогите. Поменял уже кучу деталей(

Машина не тянет. (( Ошибка 36504.
На холодную едет нормально, потом нагреется и если заглушил и через 5 мин. завёл, то она еле едет и гул стоит от движка.
Что делатЬ.

Давление топлива в магистрали проверял . А гул стоит - от включившегося вентилятора из за сильного нагрева движка . Что менял .

Закрываю Captains of Crush №2,5 левой и правой .
Время мчится по великой трассе! У меня три юности в запасе! Жизнь живет во мне неугасимо! У меня три вечности, три сына.

Поменял клапан электромагн. положения распредвала, шестерни 2шт и думал еще метки не правильно были выставлены, в АБс маркете проверили сказали предыдущий мастер не выставил метки.
но проблема не ушла((

Поменял клапан электромагн. положения распредвала, шестерни 2шт и еще метки не правильно были выставлены, в АБс маркете проверили
но проблема не ушла((

Не ушла потому, что - то что ты менял - скорее актуально еслибы у тебя она вообщебы не тянула и пропала приёмистость движка при разгоне - во всех режимах . А то -что ты описал изначально - чистая Физика : НЕ тянет на горячую , из за того ,что - ПОСЛЕ прогрева движка - плотность топлива ( на горячую ) снижается И если у тебя шалит бензонасос или засорилась его сетка - то к пониженной плотности добавляется пониженное давление в магистрали ( из за слабой производительности насоса ) - Отсюда и не хватка рабочей смеси, для оптимальной работы двигателя, при данном положении дроссельной заслонки . К проверке давления топлива , на холодную и при прогреве , добавь ещё проверку термостата ( чрезмерный нагрев двигателя, и - НЕ завоздушен-ли дроссельный узел ((подвод антифриза к нему )) ) . Ну , и как вылечиш - не забудь отписаться - ЧТО было .

она у меня кстати я заметил часто греется!!
тогда я в сервисе скажу чтоб это всё проверили..
спасибо за подсказки!!)) я уже 2мес. сделать не могу(((
все началось со сцепления))

Как говорится - Раз пошла такая пьянка - не ленись - пиши что со сцеплением ( возможно , в курсе , если у тебя МТ ) .

Vernik1986
Было бы здорово узнать каким автом-лем вы владеете ,какой мотор ,какая коробка ,что зделали

автомобиль astra gtc 07года 1.8 МТ. началось с того, что при нажатии педали газа обороты росли, а тяги не было. было решено поменять сцепление (диск, наверно).. и после этого ремонта с машиной пошла кутерьма.

(я просто знаю в чем суть)

автомобиль astra gtc 07года 1.8 МТ. началось с того, что при нажатии педали газа обороты росли, а тяги не было. было решено поменять сцепление (диск, наверно).. и после этого ремонта с машиной пошла кутерьма.

(я просто знаю в чем суть)

Сказали спасибо:

сцепление я заменил из за того ,что гонял с другом и вместо 3й включил 1ю передачу на 80-90км\ч(((
порвало диск и я заменил с корзиной и выжимным!
потом начала пропадать тяга, я поехал в км\ч, они сказали менять
клапан электр. положение распредвала, потом шестерню..
вообщем поменял обе шестерни и ошибка осталась..
в Абс маркете тоже не знают что это.
думают на электр. блок двигателя..
а я уже 30тыс. отдал таким думальщикам и не знаю что менять(((

Какие будут предложения.

хорощий неофициальный сервис, который занимается опелями лет 10. К примеру, Магистраль-авто (Магистральный пер. д. 5. ). Не сочтите за рекламу, но делать там умеют и не действуют по приницпу офциалов - меняй все подряд, пока не попадешь пальцем в небо

хотя бы поймешь, что делать, а дальше можно будет по гарантии что-нибудь решить.

Ошибка 036504.
Чего делать? Куда смотреть? Что менять? Что покупать?

Что это. "P0365 Отсутствует сигнал цепи датчика положения распределительного вала B-037
P0365 Цепь датчика положения распр. вала вне диапазона / рабочих характеристик B-037"

[mrow color=black fontsize=8:4b709217a1] The_World_Is_MINE [mrow color=yellow fontsize=8:4b709217a1]1st в Ramenskoe с astraclub рамками![mrow color=white fontsize=8:4b709217a1]'Astra COSMO 5dr peacock'[mrow:4b709217a1]

Тоже такая же ошибка горит
Но суть в том что машина с АКПП
В положении D очень плохо едет
Если поставить в P (паркинг или N - нейтраль) и давить на газ - то обороты набирает легко
Если сразу заглушить и завести то едет нормально без каких либо проблем.
Кто что может подсказать?

Р0365-нет сигнала с датчика п/распредвала.Это те датчики,их 2а,находятся справа на ГБЦ.Может быть один из них?Или их проводка?Надо на диагностику ТЕСНем.

Oleg48
DTC P0365 00: Цепь датчика положения выпускного распределительного вала
Цепи датчиков положения впускного распределительного вала и выпускного распределительного вала включают в себя опорную цепь 5 В, опорную цепь низкого уровня и сигнальную цепь. Модуль управления двигателем (ECM) подает напряжение на опорную цепь 5 В и опорную цепь низкого уровня и получает данные по сигнальной цепи. Датчики положения впускного распределительного вала и выпускного распределительного вала представляют собой магнитные датчики с внутренним смещением. На распределительном валу закреплено задающее зубчатое колесо. При прохождении зубцов задающего колеса мимо датчика положения впускного или выпускного распределительного вала датчик по изменению магнитного поля вырабатывает выходные цифровые импульсы. При вращении распределительных валов датчики положения впускного и выпускного распределительного вала вырабатывают сигнал в виде однополярных импульсов от низкого до высокого уровня с переменной частотой и переменной частотой импульса, повторяющих форму задающего зубчатого колеса соответствующего распредвала. Частоты сигналов датчика положения впускного распредвала и датчика выпускного распредвала зависит от частоты оборотов соответствующего распредвала. Модуль управления двигателем расшифровывает картинку из узких и широких зубцов, определяя положение распределительного вала. На основании этой информации определяются оптимальные моменты зажигания и впрыска. Модуль управления двигателем также использует сигнал положения распредвала для определения положения распредвала относительно коленвала, чтобы управлять фазой вращения распредвалов и режимом перемещения аварийной машины.

Указанные ниже состояния могут также устанавливать коды DTC:

• Неправильная установка датчика положения или задающего колеса впускного или выпускного распредвала.

• Посторонние частицы между датчиком положения и задающим колесом впускного или выпускного распредвала.

• Неправильный зазор между датчиком положения и задающим колесом впускного или выпускного распредвала.
Думаю надо просто их заменить. Находятся там, где сказал behen, над термостатом.

Педалями выявил 2 ошибки 036504 и 001466-обе связаны с распредвалом,вскоре загорелся чек машинки с ключом,поехал на диагностику,сказали всё заебато,масло куда-то там плохо поступает,не парься-типа это историческая проблема,сбросили ошибки,через неделю снова эта хня,и что мне теперь каждый раз ездить ошибки сбрасывать? И я заметил-иногда после 3000 об медленно набирает обороты на 4 передачи,или так и должно быть,хрен его знает,может кто сталкивался с такой проблемой

Это из разряда "что случилось мы не знаем,но что-нибудь скажем" А вообще хоть у меня и дизель,но ошибки "исторически" просто так не вылезают. Я думаю лучше на форуме покопаться - инфы куча.

перелопатил все форумы, пишут что шестерни распредвала не в порядке,но в сервисе сказали что шестерни в норме,и механическую двс проверили и компьютерную и ходовую на всякий случай,говорят словно машина с конвеера сошла,ну пздц

То что грили про масло, это либо внутренности шестерен, либо клапана фазарегулятора (Олег прав), многие выдергивают эту сеточку. ошибка висеть в системе может, но если машинка с ключом загорается не гут. а провалы в разгоне как раз симптом неправильного распределения фаз

щас проехал-вообще жопа полная-первые две передачи тохометр резвый,уже на третей вообще тяяянется,короче завтра буду ехать-теперь повод железный,мне уже этот термин ФАЗОРЕГУЛЯТОР в страшных снах приходит))

Макс, сними клапана фазорегуляторов(это легко ) и посмотри на сеточки на этих клапанах,они обычно забиваются и из-за этого происходит масляное голодание шестерён,что в последствии убьёт шестерни.
У меня была с этим проблема,поменял клапана,сбросил ошибки и всё гуд,никаких провалов,резво едет.

Александр, спасибо,попробую,а то чувствую меня разведут на замену шестерен,а может из-за этого голодания уже они сдохли,ну какие симптомы были бы?

короче съездил,снова продиагностировали,сеточку оказывается сняли ещё в прошлый раз,значит проблема не в ней-это плохо,никаких гремящих стуков,бряков и скрежетов нет и не было,но они сбросили тупо ошибки и машина вроде ожила,акселератор стал стабильно резвым, мои предположения они игнорируют,у них всё просто-загорятся опять ошибки-приезжай будем менять шестерни с клапанами,та пздц такую цену заломили-можно кап ремонт движка замастрячить за них) так я вот думаю были бы шестерни ущербны-было бы заметно на слух,но щас та всё нормально,но ошибки я уверен вскоре снова загорятся,так как по сути ничего не изменилось

Привет.
Была та же проблема, только без ошибок даже. На холодную когда заводишь послушай: при запуске посторонний шум глухой. в салоне даж слышно, потом все норм. На деле оказалось, что из-за того что на 0-ом ТО не сняли сетки с клапанов, шестерня голодала маслом (впускная). В следствии этого внутренность шестерни повреждена - именно поэтому нарушается фаза.

Итог: замена обеих шестерней (т.к если уж лезть туда то 1 раз), 2 клапана (сетки сразу нах), я еще ремень менял. Кстати у шестерней теперь др. номера (заменены производителем на модернизированные) и клапана теперь так же модернизированы.

Появляется джекичан, считывается ошибка 36504 (Цепь датчика положения выпускного распределительного вала). Через пару дней сама пропадает, потом снова появляется, примерно раз в 1-2 недели. Что это? Проводка?

_________________

Окисление контактов в штекере как правило. У меня-такая же. То все отлично, то дернется и тупить начинает - смотрю, ошибка. Но чек не загорается.

_________________
2007 Zafira B 1.8 МТ, потом MTA. Сейчас 2009 МТА OPC-Line, полный фарш
+ 2010 AstraH 1.6 MTA Cosmo
Помогу с активацией Б.К., круиза, индекса аудио в магнитоле и многих других функций в Саратове, Энгельсе и Балаково

Во-во! на низких тупить начинает. Думал еще на инжектор, хотел почистить, но думаю сначала контакты почистить.

_________________

А еще можно датчик положения длстать и там тряпочкой грязь с магнитов достать . через отверстие датчика.

Я два раза разъемы передергивал, потом достал датчики, отверточкой с тряпочкой там пошукал, каку с датчиков вытер и пока не беспокоит .

ну вот,
Зафира Б, 1,8 мкпп,

В движении горит машинка с гаечным ключем

у меня такая же ошибка, выявлена педальным способом.

хочу понять, какие-то действия можно самому предпринять для устранения?

_________________
в Си-Би-радиоканалах Московской Службы Спасения FM 19С, "Ленинградка FM 11C" и "Ярославка FM 17C" отвечаю на позывной Советник

V.K.S., снять датчик и протереть от масляных отложений. У самого была такая же ошибка месяц назад, проделал эту процедуру и с тех пор больше ошибка не выскакивает. Желательно промыть оба датчика, можно махнуть их местами.

_________________
21061 - 2106 - Vectra A C16NZ - Vectra B X16XEL - Zafira A X18XE1 - Zafira B - Z18XER - 4007 (2.4)

код 62 35 697 (старый) и 55 352 609 (новый)?

_________________
21061 - 2106 - Vectra A C16NZ - Vectra B X16XEL - Zafira A X18XE1 - Zafira B - Z18XER - 4007 (2.4)

Galitsin,

спасибо. завтра займусь

_________________
21061 - 2106 - Vectra A C16NZ - Vectra B X16XEL - Zafira A X18XE1 - Zafira B - Z18XER - 4007 (2.4)

спасибо за подсказку!

подтверждаю - перемена местами датчиков устранила ошибку.

04/11/2016 успел с утра поменять масло+фильтры, в автосервисе у Андрея-Егеря,
и там же по итогам диагностики поменяли местами оба этих датчика

после этого машина стала резвее ехать, ошибка исчезла

Кто сейчас на конференции

Читайте также: