Замена штатной магнитолы в пежо 407
10.10.2014г.
Решил с Вами поделиться своими доработками аудио звука в Пежо 407 (седан).
После покупки и знакомства с этим авто, я вдруг сделал вывод для себя, что в моей комплектации машины звук откровенно для пенсионеров. Хотя и на всех своих бывших машинках приходилось все дорабатывать и менять, побеждать функцию "Economy mode"-опыта и стажа в установке авто звука у меня больше 20-ти лет! Ранее я уже встречал функцию *экономи на своих предыдущих авто от PSA ( ситроен-ксара 2, пежо 406 2001г.в, ситроен С-5 1) там было все легче, покупалась переходная рамка под магнитолу, ставилась новая магнитола-всегда Pioneer (штатные головы меня не впечатляли), на разъеме питания паралелились плюсы и магнитола работала сколько мы хотели.
В моей комплектации 407-ого через магнитолу запитали управление борт. комп., парктроником, в случае отключения магнитолы все эти опции не работали. По этой причине, я стоял перед выбором:
1.купить переходную рамку и установить новую магнитолу в штатное место, запитав ее от акумулятора-это давало возможность избавиться от режима "Economy mode", но потеря опций, и потухший дисплей в борт. компьютере меня не устраивал.
2. Вариант с установкой двух магнитол не понравился., по причине неудобства в дальнейшей эксплуатации. Решено было начать строить звук от штатной головы! Ведь на фаршированных версиях ставили эту же магнитолу с акустикой и саабом JBL, и только положительные отзывы.
***Магнитола (РТ-3). Сразу обратил внимание, что магнитола иногда запиналась читая формат Мр.3, хотя версия прошивки была не из старых, чистка и регулировка лазера ничего не дала положительного. Еще оставался вариант с подключением Usb-эмулятора чейнджера, волновало только одно, не пострадает ли качество воспроизведения звука.
В итоге был заказан через почту Yatour M-06 и через недельку он уже был у меня.
Подключение довольно не сложное
( 1. Откручиваем два болтика по краям центра магнитолы звездочкой на 10.
2. Вытягиваем магнитолу из панели.
3. Отключаем и вынимаем из колодки разъем от cd-чейнджера машины. 4.На это место в колодку защелкиваем разъем с кабелем от yatour.
5. Протягиваем кабель yatour куда Вам понравиться. Я лично протянул кабель, в крайний левый бардачок
Скажу сразу, что звучание от уатour меня порадовало, шире и глубже стереобаза-все таки другой процессор, обработка звука другая и звучит по другому. Управляется с магнитолы и руля без капризов.
****Передние динамики (Фронт)
Далее пришла очередь модернизации звука впереди и передних дверях-а то качества звучания Нам не услышать! На передний фронт были куплены, компонентные динамики Pioneer TS-A172Ci, два проставочных кольца ( диаметром 16, толщиной 8мм.)
Долго принимал решение, что делать с обшивкой дверей, ведь динамик на двери, закрывает грубая и толстая пластмассовая решетка. И весь звук от динамика, играет под дверной обшивкой, да еще и теряется в толстых сотах решетки. По этой причине было принято решение, вырезать эту пластмассовую акустическую решетку, чтобы динамик дышал и не глушился этой сеткой.(вырезалась эта сетка по контуру на дверной карте-ножом, разогретым на газовой плите). Вырезанное отверстие под динамик, закрылось корпусом с решеткой от динамиков "пионер", дверные карты обрели индивидуальный и прокаченный вид-что вызывало восторг у моих пассажиров и моей душе, ведь на самом деле интерьер обшивки изменился в лучшую сторону.
Дальше закипела работа по установке динамиков на подиумы двери. На пластмассовый подиум динамик был установлен через проставочное кольцо, после чего я начал работы по шумоизоляции двери и подгонки дверной обшивки к динамику.
Кроссоверы от новых динамиков были установлены за магнитолой, места там хватает.
Провода для динамиков в дверях были оставлены родные, расстояние не большое, потому потери звука быть недолжно, вот от твитера до кросовера был протянут новый акустический кабель, родной твитер в панели был отключен. В итоге когда заиграла магнитола с обновленным фронтом-радости не было предела, ведь звучание в корне изменилось, появилась сцена радующая слух высокими и низкими частотами.
****Задние динамики (Тыл) Когда качественно заиграл фронт, слышалось что сзади не хватает подзвучки тыла. У меня было довольно много мыслей, как модернизировать тыл, но однозначно решено было отключить штатные динамики в задних дверях, а новые установить в заднюю полку. Почему не в штатные места задних дверей? Даже если сделать хорошую шумку задних дверей, исходящий звук будет играть в ногах у задних пассажиров, и таять долетев до спинок передних сидений. А это существенная потеря в мощности и качестве аудиофона в машине. Ради звука-было принято однозначное решение о установке динамиков в заднюю полку в стиле "free-air". Для тыла были куплены динамики Pioneer TS-1639R, два проставочных кольца (диаметр 16мм. толщина 10мм.), лист фанеры толщиной 10мм.
Когда задняя полка была у меня в руках, началась работа по разметке для вживления динамиков и проставочных колец. Перед установкой проставочные кольца были обвернуты, для эстетического вида в специальную ткань. Полка была усилена изнутри, подогнанным под ее конфигурацию, листом фанеры толщ. 10мм., что придало полке дополнительную жесткость-столь нужную для звучания низких частот. Отдельно по правой стороне, были протянуты акустические провода для динамиков, от магнитолы до задней полки, по левой стороне в перспективе будут протянуты провода для запитки 4-х канальнго усилителя.
****P.S. Когда все было собрано и отыграла первая композиция на обновленной и подкаченной аудиосистеме, сразу стало понятно, что схема расстановки динамиков оказалось правильной, была хорошо слышна игра передней сцены (фронт) и работа задней подзвучки (тыл).
Ведь вариант игры сааба в моей схеме не предусматривался, это седан, и подыгрыш сааба в багажнике за спинками задних сидений не даст нашему слуху желаемую глубину звука и удовольствие услышать стереоэффекты заложенные в композициях.
Вариант установки сааба в багажнике, отлично подходит для универсалов, т.е. фронт+сааб с отключением работы задних динамиков.
В моих планах покупка 4-х канального усилителя, такой шаг еще более придаст звучанию улет и наслаждение от прослушивания любимых композиций…
Машина 2004 года выпуска, соответственно укомпектована с завода была обычной RD4 без поддержки MP3 — Blaupunkt RD4 N2 — 00.
Все бы ничего, но помимо отсутствия поддержки MP3 формата не было поддержки даже CD-RW. Какое-то время пытался записавать несчастных 80 минут на CD-R и копить их в кармане двери, но необходимость каждый раз менять диск под пассажиров с более скромными вкусами утомила (хотя проще наверно было поменять самих пассажиров…).
Следующий этап был вполне мейнстримный — активация AUX с выводом провода через одно из отверстий под резиновым "ковриком" в нише под дисплеем. В качестве источника музыки — плеер, т.к. место мобилы — в кармане и уничтожать ее 3.5 порт каждый раз не хотелось.
Отличие в громкости, которое исправляется только выпайкой сопротивлений, было, как и отличие в качестве звука в сравнении с CD. Последнее, кстати, не было таким уж радикальным — сказывается отсутствие шумки, динамики не JBL, а также прослушиваемый жанр музыки :) Со временем окончательно достала вереница проводов (т.к. плеер надо заряжать, а к нему добавился еще и провод от регистратора), а также отсутствие управления треками с подрулевого переключателя.
Очевидный вариант с USB-боксом YATOUR не понравился наличием ограничений на кол-во папок и песен в папках, а также тем фактом, что (возможно я не прав!) он фактически является источником звука, т.е. сам занимается цифро-аналоговым преобразованием и звук фактически подается на тот же линейный вход, что и для AUX, из-за чего нюанс с громкостью и разницей в качестве воспроизведения по сравнению с CD все равно остается. Вдобавок, т.к. я по роду деятельности программист и все эти современные технологии порядком поднадоели, захотелось все же остаться с более каноничным CD в качестве накопителя и вспомнить эпоху Nero Burning Rom и гораздо более приятного процесса записи файлов на болванку, а не простого копирования на флешку. Также хотелось сохранить максимальный сток без всяких левых приблуд. В итоге заказал у товарища с польской разборки версию магнитолы с MP3 — Blaupunkt RD4 N2 MP3 — 02. С доставкой, оплатой курьера по Польше и т.п. обошлась она мне в 38$.
За что я люблю Польские разборки в сравнении с нашими, вроде motorland, а также в принципе запчасти с европейских авто — состояние идеальное. Все чистенько, ни единой царапины, кнопки не заляпаны и не потерты.
В процессе установки решил еще один нюанс, а именно выкинул ворох напаяных/прикрученных и примотаных изолентой к проводке самой магнитолы проводов от, видимо, Hands Free. Тянулись они к такой вот хреновине, спрятаной под обшивкой под бардачком:
Там же нашел еще какую-то проводку, но она уходила уже за бардачком куда-то в сторону петли пассажирской двери, куда добраться не удалось, так что что это и зачем — останется для меня загадкой.
В остальном же установка никаких сюрпризов не таила, главное помнить, что при первом же включении на новом авто динамики будут без устали пищать, сигнализируя о несовпадении VIN'а авто и прописанного в магнитоле, т.ч. выключаем ее и отправляемся проверять, да корректировать под себя конфигурацию.
Проект предусматривает не только установку планшета в машину, но и ряд доработок, для большей интеграции.
Цели проекта:
— навигация + пробки
— просмотр фильмов и iptv
— музыка
— игры на планшете при помощи беспроводного джойстика
— сохранение штатного бортового компьютера (далее БК)
— диагностика и сброс ошибок через ELM327
— громкая связь по bluetooth
— камера заднего вида
— парктроник
Часть 1: выбор рамки Через Peugeot Service Box проходим бесплатную регистрацию, авторизуемся на сайте, видим поиск по VIN номеру, вводим свой номер. В самом низу можно переключить язык на русский для удобства. Далее идем по меню "Работа" -> "Оборудование", на открывшейся странице ищем "Панель управления в сборе" -> "Передняя приборная панель" -> "ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ - НАРУЖНАЯ ПАНЕЛЬ" и видим под номером 1 цвет - "ALU BRUNITO" это наш цвет пластика в салоне. 
Всего бывает несколько цветов: 8265.L7 — ALU BRUNITO 8265.X5 — Серебристый атлас
Черного я не встречал, свою консоль я полностью покрасил в черный глянец. Под покраску рекомендую заказывать 8265.X5, эта рамка дешевле 8265.L7 в среднем на 1 тыс. руб.
Часть 2: выбор планшета На сегодняшний день существует масса вариантов установки планшета в машину. Лично я остановился на Asus Nexus 7, сначала первого поколения, потом перешел на второе. Нексус это:
— Качественная IPS матрица
— Известный бренд
— Шустрое железо
— Огромное комьюнити
Выбирать планшет в машину следует в первую очередь по размеру. Nexus 7 (2012) - 198.5 x 120 x 10.45 мм Nexus 7 (2013) - 200 x 114 x 9 мм К тому же у второго поколения порты находятся по обоим сторонам, что делает его установку сложнее в разы. Но я обошел это ограничение установкой bluetooth (об этом ниже). По работе обоих планшетов нареканий нет, экран превосходный, углы обзора гигантские, навигация, да и игры просто летают.
Часть 3: варианты переноса БК На данный момент мне известно всего 2 варианта переноса БК. Первый вариант - в штатное место на козырек: код детали 8209.G8, второй вариант - в пепельницу. Вы можете сравнить оба варианта и выбрать подходящий, по трудозатратам они почти одинаковы, единственное козырек стоит денег, а резать пепельницу работа малоприятная. Если вы всё же выбрали второй вариант, рекомендую для этих целей выжигатель или паяльник с насадкой "резак". Пепельница при этом закрывается, крепеж штатного БК придется резать и плавить, фиксируется дисплей клеевым пистолетом. Я опробовал оба и скажу, что первый вариант - самый лучший. Он описан в быстрой пошаговой установке. В кратце по установке - отрезаем на козырьке 2 задних загнутых уха. Снимаем гриль, снимаем решетку гриля. На решетке отмеряем 10 дырочек от регулятора воздуха и режем ровную линию (я делал сначала выжигателем, потом шлифовал на станке). В самом гриле вырезаем по бокам 4 отверстия, чтобы козырек в них плотно заходил и защелкивались усики крепления. В сам козырек вклеиваем БК. Если он у вас темнеет, то рекомендую купить недорогую замену - БК фирмы Johnson controls, подходит на 407 пежо и не требует активации.
А вот еще вариант в пепельнице, от kosta_68 
Часть 4: AUX вход Тема очень хорошо раскрыта вот тут: Делаем AUX вход. Первое, что нужно сделать это активировать через сканер lexia3 нужный порт AUX, как правило это AUX 1. Для этого запускаем Peugeot Planet 2000 и идем в меню: Конфигурация и услуги компьютеров ->Тест по компьютеру -> Информирование водителя / Аудиосистема / Связь -> Аудиосистема -> Телекодировка -> Конфигурация входов/выходов
Вариантов установки AUX несколько, самый простой - заказать кабель AUX из Китая, продавец проверенный. Обратите внимание, что конец "папа" 3,5 jack, бывают такие же, но "мама" и для установки планшета такой не пойдет.
Самый лучший, на мой взгляд - установить Bluetooth в магнитолу RD4. Нам понадобится сам модуль Bluetooth и паяльник, установка занимает 1 час, активировать в этом случае нужно AUX2. Как я уже писал, это большой плюс, так как не будет еще одного кабеля и планшет встанет без проблем. Тем более там всего подпаять 5 проводков. В дальнейшем через модуль Bluetooth я попробую подключить штатные кнопки. По этому этот вариант я считаю более перспективным.
Не хотите паять магнитолу? Вот еще вариант с блютузом, но он подороже и понадобится преобразователь (хотя можно запитать через хаб, который будем выводить от планшета, на нем тоже 5V).
Часть 5: установка планшета в рамку Ничего сложного тут нет, плавим крепеж рамки (какой крепеж, зависит уже от планшета, в моем примере будет на Nexus 7 (2012)). Рекомендую изучить мою вторую тему про быструю установку планшета в авто с козырьком. 
Вот небольшое видео, после просмотра которого, все вопросы относительно рамки и планшета должны исчезнуть -
Часть 6: комплектующие проекта и стоимость на момент сборки Основное
— Переходная рамка на 2DIN — 1300 руб.
— Планшет Nexus 7 16Gb — 8 300 руб.
— Преобразователь напряжения на 3А с USB разъемом (для любителей феншуя)
— Концентратор USB 2.0 D-Link DUB-H7 — 830 руб. или попроще Ginzzu GR-474UB — 400 руб. (главное обращайте на длину кабеля от 1 метра, иначе не дотянется)
— OTG-Y кабель с угловым коннектором — 320 руб.
AUX или через кабель или через блютуз
— Кабель AUX для RD4
— Bluetooth модуль для RD4 магнитолы ревизия 1.1, ревизия 1.0 — 800 руб. (ревизия 1.1 подороже, но там в комплекте кнопки управления треками, может кому пригодятся)
Камера заднего вида и парктроник
— Wi-Fi камера заднего вида — 2700 руб. (вариант подойдет, если на планшете не будет интернета)
— Камера заднего вида вариант 1 — 570 руб., вариант 2 — 1200 руб., вариант 3 — 750 руб. + EasyCap STK1160, ПОКА НЕ ЗАКАЗЫВАЙТЕ, ИМЕЕТСЯ ПРОБЛЕМА С ЭТОЙ ВЕРСИЕЙ, ПОКА ТЕСТИРУЮ — 400 руб. (рекомендую второй вариант + easycap)
— Парктроник взял один из дешевых — 900 руб. работает безупречно.
Диагностика машины и вывод параметров на экран
— Диагностический адаптер ELM 327 (блютуз версия) — 740 руб.
Медиа гаджеты
— Джойстик Logitech Wireless Gamepad F710 — 1500 руб. (подойдет любой проводной, этот просто уже был)
— Air mouse "Rii mini i7" для задних пассажиров =)
Подсветка
— Подсветка дверей — 790 руб. (отслужили полтора года и один диод накрылся)
Интернет в машине
— Роутер ZyXEL Keenetic 4G — 1400 руб.
— Модем Yota 4G LTE – 1900 руб.
— Преобразователь 3А без USB (для питания роутера)
Громкая связь
— Parrot CK3000 Evolution — от 5000 руб. новая и от 1500 руб. за б.у.
— Адаптер для подключения Parrot к штатной магнитоле — 1500 руб.
Инструмент
— Клеевой-пистолет Dremel 940-3 с черными палками клея
— Газовый паяльник Dremel Versatip 2000-6 (удобно пользоваться в машине)
Часть 7: прошивка планшета Первым моим планшетом был Nexus 7 (2012) и поставил я на него прошивку от Тимура, которая позволяет решить вопрос с питанием планшета.
— планшет быстрее заряжается через OTG-Y кабель
— при отключении питания проваливается в глубокий сон, в котором почти ничего не потрепляет
— при включении возобновляет работу за секунду, если была включена музыка, она продолжится с того-же места Но прошивка уже не поддерживается и более того ее удалили с официального сайта, по этому выкладываю ссылки: Nexus 7 2012 WIFI - последняя существующая версия Nexus 7 2012 3G - последняя существующая версия Прошивка основана на CyanogenMod 11. Так же вышла прошивка AutoDroid, которая более стабильна в работе. AutoDroid-grouper-4.4.4.build.1.2.zip 131.7 MB - версия для Wi-Fi (2012) AutoDroid-tilapia-4.4.4.build.1.2.zip 136.6 MB - версия для 3G (2012) Устанавливать ее нужно только через clockwork recovery (последней версии), через TWRP не заработает из коробки (тут танци с бубном - прошить Slimkat, потом autodroid, далее ядро oxydo). recovery-clockwork-touch-6.0.4.3-grouper.img recovery-clockwork-touch-6.0.4.3-tilapia.img И не устанавливайте видео на выключение/включение планшета, это приводит к глюкам. Если всё же установили, нужно зайти в приложения, найти там Power Event Manager - очистить кеш и удалить данные приложения.
Далее я купил планшет второго поколения Nexus 7 (2013), прошивку к нему тоже пришлось покупать Должен сказать, она намного стабильнее и функциональнее.
Можно не заморачиваться с прошивками, а просто выкинуть аккумулятор из планшета и подключить планшет к автомобильному аккумулятору, через преобразователь, а засыпать он будет при пропадании питания в разъеме microUSB. Такой вариант установки я еще не проводил, но как появится опыт - обязательно отпишусь.
Но во всех случаях, чтобы планшет сам включался, выполняем команду (более подробнее погуглите, там всё просто): fastboot oem off-mode-charge 0
Часть 8: интеграция планшета в машину Откручиваем Г-образных TORX T10 ключом (покупал в Русь Трейд за 35 руб.) магнитолу. Далее T20 ключом снимаем полку с БК, демонтируем климат-панель. К прикуривателю подпаиваем преобразователь с USB разъемом, в него вставляем USB хаб и OTG-Y. Отг-кабель вставляется в планшет, а хаб проводим в подлокотник, это самое оптимальное место! Если вы устанавливаете Nexus 7 (2012), то придется плавить/пилить/откусывать верхний крепеж гриля, потому как кнопки планшета будут в него упираться, если же планшет Nexus 7 (2013), то такие доработки не нужны, планшет уже и сверху ничего не мешается. После примерке делаем кабель-канал, для этого рекомендую воспользоваться ножом с выдвижными лезвиями. Под мягким слоем находится металл, по этому не бойтесь надавливать, проткнуть на сквозь не получится. А от края рекомендую делать отступ не меньше 2-3 мм, разреза видно не будет, даже под штатной полкой с БК. Фоток, к сожалению не осталось, по этому я покажу маркером: 
Хаб в подлокотнике: 
Часть 9: внешний вид и особенности программ для авто Изначально я установил в качестве оболочки GO Launcher EX, но из-за тормозов при старте и глюков в работе пришлось от него отказаться. Опробовал кучу ланчеров и остановился на Nova Launcher Prime, система управления жестами в машине прижилась как нельзя лучше. Внешний вид очень хотелось настроить в стиле пежо, чтобы планшет выглядел как штатное головное устройство и у меня это получилось. Выкладываю инструкцию:
Скачиваем и устанавливаем программы с обоями: Nova Launcher Prime Набор иконок Whicons - White Icon Pack v3.7 Обоина в стиле пежо Image 2 Wallpaper - на случай если не получится обои нормально повесить на рабочий экран
— устанавливаем Nova Launcher и набор иконок Whicons - White Icon Pack
— запускаем и при первом старте выбираем, что Nova Launcher будет ланчером по умолчанию
— заходим в настройки и выбираем набор иконок White Icon Pack
— далее размер сетки побольше, убираем любые разделители, выставляем обои
В результате должно получиться так: 
За 2 года я опробовал кучу заставок и ланчеров, вот некоторые из них
Софт вообще отдельная тема, android развивается с каждым днем, под него написано кучу всевозможных приложений и игр, тут уже придется выбирать по своему вкусу. Ниже привожу список своих программ: iGO - тормозит и мне не понравилось, но вот моя сборка iGO_9.6.29.427562_nexus_7.zip - Карты России 2014 года. Возможно позже обновлю. Яндекс.Навигатор - самое важное приложение Button Savior или GMD GestureControl - замена нижней софтварной панели android, так как она у нас оказывается скрытой за рамку это приложение просто незаменимо! Рекомендую GMD GestureControl, так как жестами управлять быстрее и приятнее. MX Player - самый лучший видео-плеер Total Commander - удобнее файлового менеджера я не знаю Poweramp - лучший плеер под android, я даже купил себе, из альтернатив Shuttle Music Player и очень понравился Aimp, особенно понравилось, что можно указать нужную директорию для воспроизведения. YouTube и IPTV - для любителей видео, вроде меня, например можно включить музыкальный канал или посмотреть новости Torque Pro - счастливым обладателям ELM327, вы только посмотрите на эту приборную панель! Twilight - позволяет менять яркость экрана в зависимости от положения солнца (ведь наш датчик освещенности скрыт за пластиком)
После перезагрузки планшета громкость звука выставлялась по умолчанию на 30% и каждый раз приходится делать на максимум. Это достаточно легко лечится: Устанавливаем xposed installer, затем устанавливаем UnsafeVolumeXPosedMod, запускаем xposed, в окошке "модули" ставим галочку и перезагружаем планшет. Xposed версия 2.6.1 final для Android 4.x.x - фреймворк UnsafeVolumeXPosedMod
Непривычно видеть современный автомобиль без автомагнитолы, за последние десятилетия она стала неотъемлемой частью системы и выполняет огромное количество функций – от проигрывания мультимедиа до считывания различных показателей работы авто. Не стали исключением автомобили компании Пежо, продукция которой оснащена головными устройствами различных моделей и с различным функционалом.
Мультимедийный проигрыватель
Штатные магнитолы авто этой компании часто не устраивают владельцев, и хочется что-то поновее и более функциональное. Какие магнитолы подходят на различные модели автомобилей марки Пежо, рассмотрим в этой статье.
При выборе автомагнитолы в первую очередь необходимо определиться с требованиями к устройству, то есть что вы хотите получить от своей магнитолы. Также сразу решите для себя, какую сумму вы готовы выложить за такой апгрейд, новинки популярных производителей не всегда по карману рядовому автовладельцу. Внимательно смотрите все необходимые функции при рассмотрении параметров, ведь может случиться такое, что именно необходимая вам функция отсутствует на данном устройстве.
Магнитола Пежо 206
Штатное головное устройство часто не устраивает владельцев модели 206 ввиду ограниченного функционала. Особенно остро эта проблема затрагивает хозяев авто этой модели, которые сошли с конвейера первыми. Морально и функционально устаревшие головные устройства требуют замены. Чтобы изъять устройство из панели, необходимо спицами толщиной 2-3 миллиметра разомкнуть фиксаторы, вставив спицы в отверстия на передней панели.
Подходящая замена на Пежо 206 – это, конечно же, штатные магнитолы, которыми укомплектованы более поздние модели. Так, на смену кассетному агрегату прекрасно подойдет HITS HT7603, устанавливаемая как штатное устройство в автомобили модели 206, начиная с 2003 года.
Автомагнитола HITS HT7603 порадует нас ярким, сенсорным, семидюймовым экраном с разрешением 800 на 480 точек. Достоинство этой магнитолы перед предшественницей в большом разнообразии читаемых видео- и аудиоформатов. Встроенная система GPS-навигации уже имеет в своем арсенале необходимые карты дорог, а синхронизация с айфоном и айподом позволит использовать возможности этих устройств.
Удобное использование обусловливает мультиязычное меню (поддерживает 8 языков), дистанционное управление, а также управление при помощи кнопок, расположенных на руле. Встроенная функция Bluetooth позволяет совершать звонки при помощи головного устройства. Также для установки подойдет Winca S60, подходящая по параметрам для установки в Пежо 206.
Магнитола Пежо 406
При необходимости заменить головное устройство модели 406 следует учесть, что стандартные магнитолы размеров 2 din не подходят конструктивно, и чтобы установить устройство такого форм-фактора, необходимо будет немного поломать голову и поработать руками, но об этом поговорим чуть позже. Для замены штатной магнитолы на 406 модели подойдет Pioneer DEH-6400BT с гораздо большим потенциалом, нежели в стандартной комплектации, хотя на данный момент уже является устаревшей моделью пятилетней давности.
Магнитола Пежо 406
Есть небольшой экран и подсветка с возможностью выбора цвета, что создает более эстетичный вид передней панели. Также плюсом является более широкий спектр поддерживаемых музыкальных форматов в сравнении с предшествующей моделью. Радует наличие функции Bluetooth и возможность подключения айпода и айфона. Для подключения управления с руля необходимо перепаять контакты, как показано на схеме:
Как сказано выше, Pioneer DEH-6400BT – уже устаревшая модель и не соответствует современным требованиям, предъявляемым к устройствам такого типа. Как выход, можно установить на 406 модель автомагнитолу стандартного размера 2 din. Только придется провести несколько манипуляций, так как немного не подходят размеры.
В первую очередь необходимо снять с новой магнитолы верхнюю и боковые крышки, а после монтировать устройство в предназначенное для этого пространство. Как правило, заднюю крышку нужно будет немного спилить, чтобы корпус устройства лег в необходимом положении. При этом экран не соединен монолитно с корпусом и крепится отдельно на передней панели (для закрытия зазоров необходимо использовать рамку для магнитолы). Как установить головное устройство размера 2 din, подробно смотрите на видео.
При подключении могут возникать некоторые неполадки работы магнитолы при выключенном зажигании. Для устранения этого необходимо поменять местами красный и желтый провода на входе (на фото), что должно устранить такие неисправности. При подключении родной акустики проблем не возникает.
Магнитола Пежо 407, 308, 408
Если штатная магнитола Пежо 308 или моделей 407, 408 вас не устраивает, можно заменить ее на магнитолу с GPS NAVIPILOT. Замена вашей штатной магнитолы на этот девайс значительно расширит возможности использования головного устройства. Это устройство читает все популярные форматы аудио и видео, чем не могут похвастаться штатные устройства данных моделей.
Качество воспроизведения звука у этого устройства ощутимо лучше, к тому же автомагнитола позволяет смотреть ТВ-каналы в хорошем качестве. Имеются слоты для карт памяти, а также USB-накопителей. Мощный процессор и большой запас оперативной памяти дает возможность пользоваться интернетом без ограничений.
Магнитола на модели 307/3008/Партнер
Идеально на эту роль подходит магнитола Mstar QR-7053, имеющая широкий функционал и отвечающая всем требованиям пользователей. Этой магнитолой комплектуются модели Пежо 3008 с 2009 по 2013 год выпуска.
При подключении магнитолы проблем, как правило, не возникает. Головное устройство обладает хорошими мультимедийными свойствами и позволяет слушать музыку и смотреть видео популярных форматов, также наличие FM-тюнера позволит не пропускать важную информацию.
Управление устройством производится на основе Android и прекрасно раскрывает все преимущества этой операционной системы. Пежо Партнер комплектуется головным устройством этой марки: Mstar QR-8079, которая также управляется системой Android и отвечает самым высоким запросам потребителей.
ТАКЖЕ ПОДХОДИТ:
Peugeot:
• 407 2004 - 2010г.
Ответим по телефону:
+7 (495) 502-27-57
Переходная рамка Peugeot номер RFR-03 подходит для установки 1-диновой магнитолы в автомобили Peugeot 407 C5 2004-2010 годов выпуска. Замена старого радио на более современный аппарат, понимающий новые форматы и оснащенный модулем Блютуз, проблема с которой рано или поздно сталкивается любой владелец автомобиля выпуска первого десятилетия XXI века. Не очень то удобно пользоваться одним радио, а что касается громкой связи, то это уже давно обязательная утвержденная законом норма. К сожалению, высота штатной магнитолы не позволяет установить большой мультимедийный аппарат, хотя для такого случая можно воспользоваться моделью с выездным экраном.
Сам процесс замены автомагнитолы не займет у вас много времени. Штатная магнитола довольно легко снимается, новая устанавливается на ее место и фиксируется при помощи рамки. Единственный важный момент - подключение магнитолы к бортовой сети и подключение штатной антенны к ресиверу. Если не подготовиться заранее, то могут возникнуть проблемы, потому что штатная разводка Peugeot 407 имеет специфичный разъем, присущий только автомобилям этой марки. Для решения этого вопроса достаточно приобрести дополнительно антенный ISO переходник и Адаптер рулевого управления для А/М с CAN-шиной. Теперь процесс подключения займет считанные секунды.
Приобретая этот переходник, вы можете быть уверены, что он идеально подходит в штатное место, полностью компенсируя щели, остающиеся послу установки головного устройства стандарта 1 DIN. Цвет и текстура рамки идеально соответствуют оригинальному цвету и типу пластика панели автомобиля. Материалом для изготовления рамки мы выбрали высококачественный ABS пластик, который прослужит вам долгие годы, не растрескается, не погнется, не выцветет. Простота установки новой магнитолы не требует специальных навыков, но при наличии дополнительных аксессуаров (см. выше).
Универсальная переходная рамка для Peugeot 407 с 2004 по 2010 год выпуска для установки магнитол стандарта 1 DIN. Рамка по цвету и фактуре идентична салону автомобиля.
Переходные рамки Incar сделаны их высококачественного ABS пластика и производитель гарантирует долгую и безупречную службу изделия.
Все адаптеры и рамки, купленные в нашем интернет-магазине, проверяются на предмет наличия дефектов.
Официальный интернет-магазин INTRO-ONLINE (торговая марка INCAR) продает только сертифицированную продукцию отличного качества. На нашем сайте вы найдете наиболее полную информации по продукции INCAR: переходные рамки, штатные магнитолы, камеры заднего вида, видеорегистраторы, ISO-переходники и другие аксессуары. Также последнюю информацию о новинках и многое другое. В нашем магазине продается только сертифицированный товар обеспеченный годовой гарантией.
Читайте также: