Замена штатной магнитолы киа сид 2018

Обновлено: 24.01.2025

Самым оптимальным вариантом с точки зрения практичности – замена штатной магнитолы на новую. Новые магнитолы обладают и лучшими настройками, и имеют навигатор и возможность просмотра видео . Замену штатной магнитолы рекомендуется производить в нашем сервис центре, где в кратчайшие сроки и максимально качественно установят новое мультимедийное устройство.

Замена штатной магнитолы на Kia Ceed

Как снять магнитолу на Киа Сид?

Чтобы освободить устрйоство от крепящих защелок, необходимо аккуратно поддеть декоративную панель
Далее необходимо частично вытянуть панель на 5-6 см.
Отключить все подведенные к декоративной панели кабели. Среди них бортовой компьютер, аварийная сигнализация, блок управления климатом и др.
Демонтировать декоративную рамку и открутить четыре винта крепления штатной магнитолы Киа
Вытащить магнитолу из направляющих

Замена магнитолы Киа Сид :

Стоимость работ находится в диапазоне 1500-2000 руб.

Как можно заключить из описания выше, установку новой магнитолы в Киа Сид можно осуществить своими силами. Важно при этом помнить, что замена магнитолы требует замены всей фронтальной акустической системы(динамики, расположенные в передних дверях), потому что штатная акустика рассчитана на работу исключительно со штатной магнитолой.

Чтобы подключить нештатную магнитолу, понадобится ISO-переходник. Он может быть простым или с доп. функциями. После установки потребуется настройка магнитолы.

Ceed JD 2

Не всегда удовлетворяет потребности владельцев автомобиля штатная магнитола Kia Ceed JD. Как правило, претензии сводятся к отсутствию цветного экрана и навигационной системы. Рассмотрим, как самостоятельно снять заводской проигрыватель Киа Сид, а также установить новый, соблюдая требуемую распиновку.

Как снять штатную магнитолу Киа Сид

Для демонтажа головного устройства Kia Ceed JD потребуется отвертка с крестообразным жалом и тонкая монтажная лопатка из пластикового материала. Перед началом работ необходимо обесточить бортовую сеть автомобиля посредством отсоединения минусовой клеммы с аккумуляторной батареи. Далее выполняются следующие операции:

Распиновка двух видов магнитол

Штатное головное устройство Kia Ceed JD может иметь различную схему распределения питания, в зависимости от конкретной модели. Рассмотрим два наиболее распространенных варианта.

Первый тип головного устройства Киа Сид оснащен двумя разъемами для распределения питания. Распиновка разъема A:

1 – плюс заднего левого динамика;
2 – плюс переднего левого динамика;
3 – плюс переднего правого динамика;
4 – плюс заднего правого динамика;
5, 6, 7, 14, 15, 16 – не задействованы;
8, 17 – соответственно плюс и минус подсветки;
9 – фиксатор;
10 – минус задней левой колонки;
11 – минус передней левой колонки;
12 – минус передней правой колонки;
13 – минус задней правой колонки;
18 – внешняя антенна.

Распиновка коннектора B:

1, 2, 3, 5, 13, 14, 15, 23 – не задействованы;
4 – пост дистанционного управления с рулевого колеса;
6, 18 – соответственно (+) и (-) USB D;
7 – USB/iPOD VDD;
8, 21 – соответственно правый и левый вход AUX;
9 – масса AUX;
10, 22 – МИК. (+) и (-) B/T;
11 – ACC;
12 – плюс от аккумуляторной батареи;
16 – скорость;
17 – масса дистанционного управления;
19 – минус USB/IPOD;
20 – обнаружение AUX;
24 – масса питания.

Втораямагнитола, штатно устанавливаемая на Киа Сид JD, имеет три разъема. Далее представлена распиновка для каждого из них:

A – полностью идентичен первому варианту;
B – распиновка практически идентична первой версии магнитолы Kia Ceed JD, за исключением контакта под номером 15. От него подается питание на автоматическое включение освещения;
C:

1, 2, 5, 6, 7, 8, 9, 13, 14, 15, 16 – не задействованы;
3 – масса камеры;
4 – вход камеры;
10 – плюс на камеру от аккумуляторной батареи;
11 – масса;
12 – положение «R».

Опыт установки магнитолы комплектации Premium

Рассмотрим замену ШГУ Сид JD с монохромным дисплеем на ШГУ с навигационной системой и цветным дисплеем с комплектации Premium, но без декоративной рамки. Дополнительно понадобится приобрести:

- три метра двухжильного провода;
- GPS антенна с разъемом вида Fakra;
- колодки с пинами под папу и маму;
- коннекторы для подсоединения к заводской проводке и магнитоле;
- переходник для подключения антенны.
ШГУ Ceed JD имело два коннектора для распределения питания, а версия от комплектации Premium – три. Соответственно понадобится переделать распиновку согласно указанным в предыдущем пункте схемам. Это можно сделать посредством пайки на новых колодках или переставив пины непосредственно в штатных разъемах.

Отдельно потребуется подключать USB, так как он имеет специализированный разъем. А на магнитоле Kia Ceed JD с монохромным дисплеем он запитан через разъем B. При прокладке потребуется около 110 см нового кабеля и вход под флэш карту. Приобретать оригинальные запасные части не имеет смысла из-за высокой стоимости. Новые провода подключаются к специализированному контакту USB, расположенному на тыльной стороне головного устройства Ceed JD. Затем они заливаются клеем из термопистолета. Соответственно с другой стороны подключается вход для флэш карты. При наличии возможности можно использовать старый USB порт с персонального компьютера.

Вместо недостающей рамки магнитолы Kia Ceed JD используется изделия со штатного головного устройства. Рамка подгоняется по форме посредством напильника и ножовки по металлу. Конечно, при установке останутся зазоры, но это лучше чем ничего.

Еще одна проблема после монтажа новой ШГУ Ceed JD с комплектации Premium – это высвечивание надписи «Заведите двигатель или ГУ отключится через 60 сек.». Для ее устранения понадобится демонтировать приборную панель. Затем протянуть дополнительный провод от колодки приборной панели (четвертый по счету пин с правой стороны в верхнем ряду) к разъему B на магнитоле в контакт под номером девятнадцать.

Как итог, на установленном ШГУ Киа Сид от комплектации Premium работает практически весь функционал. Исключение составляет:
- сигнализатор открытых дверей;
- автоматическое снижение уровня подсветки.
Указанные неисправности, также можно устранить. При этом отмечается более чистое и громкое звучание. Запасные части для установки нового головного устройства Сид по низким ценам можно приобрести на китайском сервисе AliExpress.

Заключение

Распиновка штатных магнитол Киа Сид JD различных комплектаций отличается. Это обусловлено тем, что в более богатом оснащении Kia Ceed JD устанавливается ШГУ с цветным дисплеем и навигационной системой. При самостоятельной замене магнитолы необходимо учитывать указанный факт, чтобы правильно распиновать провода.

Вот и я решил сделать себе подарок в виде новой мультимедии на андроид. Давно наблюдаю за темами по прошивкам штатных мультимедий и китайских на андроиде, но у меня стоит монохромный вариант и его пришлось бы в любом случае менять. Сначала рассматривал вариант с штатной системой, но для нее требовалась прошивка, вай фай приёмник и юсб хаб. По цене выходило под 20к, при этом имеем экран меньше китайских аналогов и ограниченный функционал. Про китайские мультимедии пишут, что качество звука хуже штатных, это и останавливало. В общем, решил всё -таки остановиться на китае. Существует несколько разновидностей для нашей машины. В большинстве случаев не нравился дизайн из за отсутствия кнопок. По мне это существенно портит вид. В итоге остановился вот на такой —

Inсar tsa 1814 как раз для комплектации комфорт, что и требовалось. Мне очень понравилось как выглядит, лучше штатной, даже той, что в премиум +. Почитал, что пишут, все довольны, но про качество звука тоже пишут отрицательно, хоть магнитола и имеет процессор. В итоге решился брать такую, а со звучанием разобраться в дальнейшем, если не устроит. Приобрёл в магазине инкар, установил сам, ничего сложного ни в установке, ни в подключении, несмотря на огромное множество проводов и выходов. Работает отлично, не тормозит, на морозах уже испытал, всё ОК. Экран чёткий, не бликует, цвета радуют, разрешение тоже. Тач работает отлично. Сразу же включаю музон и . Да, качество расстроило . Полез в настройки звука, в штате имеется усилитель низких частот и 10ти полосный эквалайзер.

Начал настраивать. В итоге выяснилось, что полосы не соответствуют своим частотам, в общем хрень. По высоким и середине получилось сделать хорошо, но низкие частоты просто шлак. Начал искать приложения на плэй маркете, думал найти встраиваемый эквалайзер, но ничего нет, от слова совсем, один шлак. Потом решил найти проигрыватель на замену штатному и . Скачал poweramp . Про него можно посмотреть в ютубе и тд, полно видосов и тем как что настраивать. Включаю музыку на нем и о чудо, звук просто отпад. По настройкам в нём просто куча всего. Возможно расширить эквалайзер до 32 полос и настроить максимально под свою аудио систему и свои любимые жанры музыки . Так же имеются 2 компрессора низких и высоких частот, что делает трэки более качёвыми . Приложение платное, даётся на месяц пользования. Но оно того стоит. Еще понравилась перемотка трэков, тут показывается диаграмма и всегда понимаешь на каком моменте включить трэк. Так же есть возможность менять вид проигрывателя. В общем, рекомендую. По мне так звук стал лучше штатки . Кнопки на руле так же работаю, при этом можно программировать как угодно.

И снова всем привет!
По стандартной ситуации после замены руля на руль от полной комплектации светящиеся на этом самом руле кнопки управления телефоном не давали мне покоя. Но больше был интересен блютус в плане потокового воспроизведения. Так как в Пензе с разборками ceed всё печально, а с транспортными компаниями особо связываться не хотелось, сидел и ждал случая когда получится выбраться в другой более менее крупный город.

И вот выдался случай по работе съездить в Самару, где я и закупил магнитолу монохром от comfort с блютуз, гигом внутренней памяти и звонилкой. Магнитола оказалась от авто 2015 года, т.е. с рестайлинга. Было непонятно будет ли она работать на моём доресталовом авто.
Приехав домой, выпив "Жигули", купленное на заводе в Самаре, переставил магнитолу. Всё встало болт он! Никакой разницы в рестайле и дорестайле нет на монохроме.
В магнитоле пропала настройка "повербасс" (или как то так она называлась, короче тонокомпенсация), но меня это не сильно волновало, так как у меня работает через процессор с усилителем от пионер. Регулировка автоувеличения громкости вместо 4-х положений теперь просто вкыл и выкл, но тоже особо не волнут. Самое обидное что звук по блютусу приходит в плохом качестве. На форуме уже писали что это косяк прошивки. Кому как попадётся.

Затем наклюнулась поездка в Москву. Поехал на разборку в Румянцево дабы купить железки для переделки кондея на климат. Там же достался мне микрофон. Опять возникли сомнения а будет ли работать. Уже имеем магнитолу монохром от рестайлинга 2015 года с блютус, и микрофон от рестайлинга от комплектации премиум 2017 года с глонасс! Как мы знаем микрофон в этих машинах работает через модуль этого самого глонасса. Плюс микрофоны у монохрома и большого экрана разные, разное напряжение на них приходит. На форуме вычитал, что монохром подаёт 3,4В, а большой экран 2В.
Решил рискнуть, нашел в стойке левой провода на микрофон, замерил, они выдают аж 9,5В, но любопытство победило, подключил микрофон, он работает! Причем если поменять полярность, микрофон работать не будет!

Пины для колодки взял из проводки, которую мне отдали вместе с климатом, провод от штекера до микрофона так же взял из проводки экранированный, он же раньше и шел на микрофон. На микрофоне белый +, чёрный -. В штекере на стойке коричневый +, желтый -.

Самое стрёмное было ковырять девственную крышу. Решив пониже опустить крышу начал снимать уплотнительные резинки, откручивать козырьки, плафоны. Снимая белый пластик на левой стойке толи отломал крепления, которыми он сверху в потолок втыкается, толи их отломили ребята, которые мне сигнализацию ставили, уж слишком эти крепления толстые, а примененное усилие, причем далеко от креплений слишком малое. Ну да ладно, буду на разборке, закуплю целую. Но разбирать дальше потолок не стал, подумал и решил делать отверстие в районе очечника, там и удобно и доступно и пассажиров лучше слышно будет. Крыша мягкая и хорошо поддаётся вырезанию отверстий маникюрными ножницами жены (главное об этом не говорить жене!). Микрофон с обратной стороны потолка фиксируется пластиковым кольцом и закручивается двумя саморезами. На саморезы крепить не стал, так как обычной тонкой отверткой не хватает места, а бита с такой насадкой (маленькая крестовина) была в гараже. Он там сидит и так плотно, а в случае вываливания (что вряд ли) всегда можно снять очечник с козырьками и закрутить эти саморезы.

Всё собрал, пока всё работает. По итогу не скажу, что слышно на 5, всё таки приходится чуть громче говорить, но не кричать.

Очень порадовала работа голосового асистента, понимает с первого раза, руки с руля для выполнения исходящего звонка вообще нет необходимости убирать!

Микрофон этот был выбран не просто так, а потому что на разборке по очень вкусной цене укупил штатную магнитолу от премиума от авто 2017 года на андроиде). Штатная камера уже интегрирована в багажник.

Информации по разбору пластика уже есть куча в интернете, заострять внимание на этом не буду.

Всем спасибо за внимание!

Пысы: если читает девушка из Самары, у которой была куплена магнитола, то Вам больше спасибо, магнитола действительно как новая или новая, рабочая. Дело в том, что проверить работоспособность не было возможности, а она обещала вернуть деньги если по приезду какой то косяк будет!
- Инженерное меню -ТУТ (пост в разработке)
- Инструкция по откату прошивки 112тут
- Инструкция по восстановлению сертификата TomTom (сообщение "Ошибка при инициализации сервиса. Свяжитесь с вашим поставщиком услуг. ")тут
Данное ШГУ ставится на комплектации Prestige и Спецсерия Лига Европы моделей KIA RIO 2019 г.в., New Ceed, New Cerato, Mohave, New Sportage.

При этом сильно отличается от предыдущей версии ГУ LG LAN6000, LAN6200 (IAH8434UMNG) - LG LAN6000, LAN6200 (IAH8434UMNG) Штатное ШГУ - Обсуждение
В том числе и входом в инженерное меню (5 раз в точку 1 и 1 раз в точку 2).

Хочется получить из ГУ полноценный функционал Android железки без снятия и отправки ГУ умельцам из которые просят за работу 6600р. (в случае с РИО+Лига Европы) + расходы на пересылку ГУ.

Главным отличием является отсутствие Android Settings, чтобы там разрешить установку приложений из неизвестных источников.

Скорее всего без модификации прошивки не обойтись, но хочется все же накатить прошивку без снятия ГУ и его пайки.

6600.
Это ребята много просят. Хотя если исходить из того, что, возможно, ими было закуплено некое кол-во шгу, то все может быть по поводу цены. Вложенные средства должны быть возвращены )

Нужно время и может быть способ с перепрошивкой появится в свободном доступе )

У самого x-line с этой самой магнитолой. И ограниченный функционал в виде только АНДРОИД АВТО уже по немного надоел. Вот жду. У моря погоды .

Прежде чем "голосить" - пройдите по ссылке и посмотрие, нигде нет в ней ни слова про платные услуги. То что я написал про 6.6к - спишите на мою фантазию!

Найди нам закрытый ключ и мы тебе упакуем прошивку прям сейчас.

Ну выкладывай тогда ещё вход в Дилер мод и ещё есть плюшечка в Энженерке знаешь?

Про эти вещи поподробнее плиз: я заинтересован в теме, но нифига не понимаю в модикации прошивок ГУ. Что нужно сделать чтобы процесс пошел?

не говори, что мне делать и я не скажу куда тебе идти.

Ваша работа на Драйве публична, где хочу, там ссылку и размещаю, правила форума мне это делать не запрещают.

Вопрос ценообразования меня не интересует. Лично для меня, крайне накладно выдергивать магнитолу, отправлять ее почтой, оплачивать обратную пересылку + 6.6 к за работу отдавать не имея никакой гарантии, кроме Вашего слова.
Потому тут тема и создана, дабы умельцы подумали, как накатывать прошивку удаленно.

Обожаю таких людей, кто там сказал что нам кто-то дал магнитолу, это вы нам давали? Я лично как минимум 3 купил, поэтому высказывания свои прошу оставить при себе. К вашему великому сведению ни один желающий не дал свою магнитолу, поэтому благородность о размере стоимости только вам всем.
Вам навигацию дают на той магнитоле, где её вообще не предусмотрено.
Что касается свободного доступа - нет и согласен с ruslan_3_ что халявы не будет!

Добавлено 04.06.2019, 22:13:

Мой и магнитола наша куплена.
После таких разговоров тему можно закрывать мы ничего не дадим а многие кто здесь бывает и искать не будет!

У меня оповещалка стоит не для Ваших споров.
P.S.
Каждый труд должен быть оплачен, если без вложений не обошлось.
Но. без рисков нельзя обойтись.

Прошу :clap: дальше переписку вести по делу.

Все достаточно просто.
Есть три ноу-хау:
1. Как модифицировать прошивку, чтобы в нее встроить нужные функции и приложения.
2. Как собрать прошивку, чтобы ШГУ ее восприняло.
3. Как залить прошивку в ШГУ.

Начну с конца.
3. Есть универсальный способ слить/залить прошивку: подпаять провода и кард-ридер к чипу памяти, и через ПК ее считать или записать. Это никому не нравится, так как надо снимать ШГУ и паять очень тонкую пайку к SMD-компонентам на плате. Переходим к 2.
2. Есть штатный способ залить прошивку, записав ее на SD-карту, чтобы ШГУ ее опознала и сама залила в себя. Это требует создания файла прошивки, в нужном формате и зашифрованного ключём, который никто не знает. Нужен ключ, алгоритм шифрования, знание формата файла прошивки, который понимает ШГУ. Это ноу-хау, которым делиться не хотят. Олега59 вроде умеет это делать, так как его прошивки можно ставить удаленно. Ребята, судя по тому что они пишут - научились заливать прошивку без пайки, но другим способом, не удаленно. Возможно, они научились это делать через диагностический разъем, или через USB, ещё как то, они не говорят ))
1. Создание прошивки с нужными функциями - это изменение системы Андроид, нужно добавить или включить на уровне ядра нужные модули для работы с GPS, WiFi - если они есть физически, или добавить их аппаратно и тоже включить поддержку в ядре, сделать поддержку звука в сторонних приложениях, собрать образы разделов модифицированной системы. Это второе ноу-хау.

Срач, сорри, из-за второго и третьего пункта.
Никто не претендует на то, что ноу-хау по созданию прошивки (1) - это большая и сложная работа.
Споры из-за нежелания поделиться способами по пункту 2 и 3, что, конечно, тоже требует усилий и вложений, но обычно способы хака всегда публиковались открыто, вспомнить, хотя бы, проект Хакинтош.

Читайте также: