Замена штатной магнитолы hyundai solaris 2017

Обновлено: 09.01.2025

Всем привет. Установил магнитолу на свое законное место).Много расписывать не буду но уточню пару моментов. И так, во-первых, нужно снять было старую рамку.Многие пишут что нужно снять бардачок и оттуда сжимать и толкать клипсы.выдавливая правый край.Но, разместить там руку, еще и плоскогубцы и как то все это толкать мне показалось очень не удобным.Может из за того что левша я, и правшам удобнее будет… не знаю…

Я облепил по кругу малярный скотч и взял набор пластиковых лопаточек и начал тоже с правой стороны но спереди вставлять.Без проблем отщелкнул.меньше времени ушло на это чем ковырялся с плоскогубцами…Низ рамки пошел как по маслу.немного времени еще ушло на левую сторону и рамка почти снята.Вверх сначала побоялся тянуть но пластик хороший и с усилием вверх освободил тоже…Пластик не покоцался вообще.

Дальше снял старую магнитолу и нужно закрепить новые направляющие.И тут меня ждал сюрприз.Китаец отправил разные направляющие.

Конечно сразу предъявил косяк этот китайцу.Сейчас решаем этот вопрос материально конечно.пока готов на 800р вернуть…но этого мало. Хорошо что крепежи зеркальные оказались, и отогнув пластины одного крепежа в обратную сторону и перевернув вверх ногами его установил и уровень стал одним и тем же…Дальше все подключается разъем в разъем.Штатное юсб работает, плюс 2 еще в бардачке…Внешний микрофон не стал подключать, возможно микрофон на магнитоле или даже штатный работает, но сказали что слышно меня стало даже лучше. По установке есть нюанс огорчения .правый нижний край почему то не так как левый плотно прижался.пока не смотрел из за чего это.либо рамка такая, либо что то там мешает, но защелку слышно было как встала на свое место.
Дополнительно подключил
1. Камеру заднего вида, которую давно установил на ручку

2. Видео с регистратора теперь можно просматривать на магнитоле, Av-in задействовал

3. OBD тоже проверил работает, жаль крышка не закрывается когда он установлен

4. Порадовала возможность задержки выключения после того как заглушишь двигатель.Да у думал что магнитола будет каждый раз долго включаться но это не так, магнитола включается за 1 сек.и при зажигании она не выключается и не моргает.

Установил Навител вместо штатного IGO

Ну и характеристики и пару фоток…поигрался с одним лаунчером но как то не вставил меня

633 609

Меню пользователя Серега093

Посмотреть профиль

Найти все темы, созданные Серега093

Найти все сообщения от Серега093

Меню пользователя Рустам Борщак

Посмотреть профиль

Найти все темы, созданные Рустам Борщак

Найти все сообщения от Рустам Борщак

633 609

Меню пользователя Серега093

Посмотреть профиль

Найти все темы, созданные Серега093

Найти все сообщения от Серега093

420 626

Меню пользователя аdmin

Посмотреть профиль

Найти все темы, созданные аdmin

Найти все сообщения от аdmin

Просмотр загрузок

Никому не рекомендую магнитолы на Android от компании Daystar. Гуано редкостное китайское. За три года натерпелся, больше не хочу. Буду искать что-то другое.
Три раза ездил в сервис. Два раза ремонтировали подсветку кнопок, один раз пропадание картинки на экране. Вообще. Напрочь. Потом кончилась гарантия. Опять начал на морозе глючить экран. То не включается ,то включается с артефактами, то теряет какой-то цвет. Задолбало - снял, разобрал, поправил шлейфы. Заработало. Но ненадолго. Поставил в машину камеру заднего вида. Подключил. Прошлым летом. Ездил и радовался офигенской теме. Нынче на моей улице траур - подохла магнитола окончательно. Сначала начал подыхать экран. То весь зелёный, то красный, то синий. Прогреется машина - нормально. На кочке подскочил - бело-чёрная полосатая картинка. Через пару минут нормально. Прекрасно. Ездил так с полгода. Тут начала глючить камера. То включается нормально, то вдруг начинает дурить - на может магнитола выдать картинку с камеры. Моргает туда сюда. И не пишет, что сигнала нет, но и сигнал не выдаёт. Зараза. Снял. Посмотрел шлейфы. Поправил. Исчезло пропадание картинки. Но глюк с камерой не ушёл. Вдобавок появился другой глюк - перестал работать тач. Точнее как перестал. Через раз. То с самого начала работает, а то через минут пять. А то бывает перезагрузишь девайс - работает. Выбесило. Снял, отволок домой в очередной раз. Разобрал. Туда-сюда, шлейфы переставил. В итоге сейчас вот стоит передо мной на столе - опять картинки нет. Приводом дисковода щёлкает при загрузке, но и только. Короче я за это время с ней настолько заманался, что никому не советую брать подобную продукцию. Особенно если учесть, что цена немалая, а качество ниже плинтуса. По качеству всё просто: когда разобрал первый раз, оказалось, что привод дисков держится на одном винте, а второй болтается внутри (и неизвестно что он там мог коротнуть), хотя винтов должно было быть четыре - это как закреплено всё внутри. Кстати сказать, это я потом понял, что это парни в сервисе так завинтили, потому что не сняв привода, невозможно добраться до внутренностей. Шлейфы не уложены внутри, а болтаются как сборщику показалось правильным, оттого и выскакивают. Плата за экраном держится на трёх винтах, вместо четырёх, а всё потому, что сначала шлейфы подключили, а потом уже завинчивали. Короче говоря - сборка отстой полный. Далее - охлаждения компонентов внутри никакого. Банальных радиаторов в помине нет. Управляющая плата прилеплена снизу, проц охлаждается путём проводящей накладки на пластину крышки модуля. Память - вообще никак. Типа этого должно быть достаточно. Вентиляторов нет, радиаторов нет. Сама балалайка даже дома на столе греется как печка, что говорить о машине. На жаре у меня зависала, сама перезагружалась, выключалась вплоть до необходимости нажать ресет. Короче говоря, у меня слов не было, когда я заглянул вовнутрь. В общем, если хотите чего-то нормально работающего и качественного, смотрите что-то другое. Это - не стоит потраченных денег. Не тянет даже на стоимость самого дешёвого планшета. Ещё раз - модель Daystar DS-7011HD, но думаю что и остальное такого же качества. Придётся ставить обратно родную голову. А жаль. Так привык к удобству.

В какой-либо момент даже в идеальном автомобиле хочется что-то обновить. Иногда это обивка, лампы, внешний тюнинг. Или, например, замена автомагнитолы. Чтобы произвести самостоятельно смену этого элемента машины, в частности Hyundai, необходимо знать распиновку разъемов, которая в принципе является схемой, помогающей проводить подключение.

Распиновка

Существует преимущественно два вида распиновки для Hyundai. Первый тип относится к автомобилям Hyundai Atos и Hyundai Sonata, второй – к моделям Santa Fe, Solaris и прочим. Главное отличие – разъем ISO: необходимо лишь соединительную колодку прибора подключить к соответствующему устройству в машине. В данном процессе задействованы разъемы:

тыловых левых и правых динамиков;
соответствующих фронтальных динамиков;
питания от замка зажигания и основного питания;
провода антенны;
массы;
подсветки.

При подключении необходимо строго соблюдать инструкцию или обратиться за помощью к профессионалам.

Подключение питания

Главный этап подключения магнитолы к автомобилю Hyundai – правильное подсоединение питания. Тут стоит обратить внимание, что данный процесс не обходится без многожильного провода c S сечением 3 кв.мм и более и 10-амперного отдельного предохранителя.

В процессе подсоединения питания участвуют 3 провода:

Земля (GND) – черное кабельное изделие. Зачастую его подключение происходит к клемме АКБ, редко – к кузову машины. При выборе второго варианта соединения необходимо обеспечить хорошее соприкосновение, зачистив от изоляции и удалив грязь с GND. Защитит место сцепления специальная смазка.

Сигнальный провод (ACC) имеет красный цвет. В его «ведомстве» – включение магнитолы непосредственно посредством замка зажигания. Некоторые автомобили имеют специальный «замок» АСС – при одноразовом повороте ключа в замке «жизнь» поступает к обогревателю, прикуривателю и, собственно, магнитоле, хотя сама машина находится в «пассивном» состоянии.
Провод, известный как 12 В, желтого цвета. Также для него возможны маркировки BU, B+ и Batt. Он является основным для питания, от него зависит работа усилителя и сохранение всех настроек устройства. Главное требование к этому проводу – длина не более 30 см. Подключение происходит непосредственно к аккумулятору через предохранитель. Специалисты говорят о возможности соединения желтого провода непосредственно с сигнальным. Это дает возможность «запуска» магнитолы в обход ЗЗ. Необходимо предупредить, что при выборе данного варианта устройство будет постоянно тянуть энергию, а длительный простой (до 20 дней) приведет к разрядке АКБ.

Подсоединение звуковых устройств

Для подключения динамиков необходимо уметь «читать» провода, где первая литера обозначает местоположения относительно горизонтали F (Front) – передний (фронтальный), S (Surround) – задний, а вторая – вертикали L (Left) – слева, R (Right) – справа. Следовательно, существуют:

FL – фронтальный левый;
RL – периферийный левый;
FR – фронтальный правый;
RR – периферийный правый.

Следует помнить: правильная полярность – залог прекрасного звукового отображения. В противном случае акустика будет постоянно функционировать в противофазе. При самостоятельном подсоединении автомагнитолы следует избегать ошибочного подключения звуковой системы к «массе». Если это произойдет, то вы распрощаетесь со своим новеньким устройством.

Подключение антенны, подсветки

Современные автомагнитолы чрезвычайно удобны в управлении. Прекрасный звук, сильные антенны, визуальная составляющая делают поездку в машине комфортней. Однако чтобы использовать все плюсы устройства, следует разобраться в назначении всех проводов и правильно их подсоединить.

Помимо уже описанных, существуют провода, отвечающие за антенну (ANT), подсветку (ILL), отключение звукового ряда (MUTE).

Провод, управляющий функционалом антенны, преимущественно белого цвета. Он ответственен за питание для встроенной активной антенны и за подачу импульса для активизации внешней. ILL-провод (от illumination) – это яркая подсветка устройства. Он присоединяется к питанию автомобильной светотехники, точнее – к габаритным огням (к «плюсовой» клемме) или же к 4/14 устройству ISO машины. Провод MUTE управляет выключением звука. Это становится возможным при его совмещении с массой или GND.

Parking Line – функция, которая есть в большинстве автопроигрывателей DVD. Она позволяет наслаждаться просмотром фильма только в том случае, если машина не просто неподвижна, а стоит на ручном тормозе. Стык провода выполняется с регулятором ручника.

Финальные работы

Когда все провода будут установлены, они выводятся внутрь салона на необходимую для комфортных заключительных работ длину. После этого идет подсоединение непосредственно магнитолы. Здесь также главное – не перепутать провода и пазы. Когда установочные работы выполнены, следует провести своеобразный «тест-драйв» устройства, проверив работу всех его функций. Если же выявлены неполадки – устранить, ведь проблема может крыться всего лишь в плохой фиксации. Если функционал полностью опробован и замечаний нет, то окончательным аккордом в установке автомагнитолы в Hyundai будет характерный звук щелчка, после того, как устройство будет вставлено в свой контейнер. Далее следуют работы по крепежу.

На первый взгляд в установке автомагнитолы на Hyundai Santa Fe, Solaris нет ничего сложного. Но все же необходимо следовать трем основным правилам проведения самостоятельных работ:

Внимательно изучить инструкцию, которая идет в комплекте к автомагнитоле. Именно этот документ (а не схожий, взятый у соседа к подобной модели) должен быть у вас под рукой.
Четко следовать шагам в инструкции, не отклоняться от нее и не экспериментировать.
Проверить целостность не только автомагнитолы, но и проводки.

В Интернете можно найти и тематические форумы, и видео по установке автомагнитолы не только на указанные модели Hyundai. Но если хозяин стального коня хочет без проблем заменить автомагнитолу в своей машине – то стоит обратиться в сервисный центр, где это сделают с гарантией профессионалы.

Home
Автогараж
Как Подключить Сабвуфер К Штатной Магнитоле Солярис

Хэндэ Solaris Полярный ЗаяЦА › Бортжурнал › Подключаем сабик (сабвуфер) к штатной магнитоле, снятие магнитолы, подключение ремоута салярис 2017, распиновка магнитолы.

Запись для кто только собрался подключать сабик, и с чем придется столкнутся, расписал более по подробнее.

Читайте так же

Как подключить сабвуфер к штатной магнитоле солярис.

Стоимость вопроса: 0 ₽ Пробег: 2000 км

Hyundai Solaris 2017, двигатель бензиновый 1.4 л., 99 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — автозвук

Комментарии 38

Люди подскажите такую информацию. Желал для себя на солярисе тоже замутить такую штуку, подключить усилок и саб от штатной магнитолы, пошел в магазин брать адаптер звука, мне посоветовали kicx, произнесли что типа только он будет на солярисах работать нормально то необходимо поехать к их мастерам и они там переработают какую то полярность иначе говоря что то в этом вопросе роде, по другому колонки и усилитель будут перенагреваться и сгорят. Что же это все-таки за фигня такая и как решить эту делему, может кто сталкивался.

Установка сабвуфера на Солярис

Установка сабвуфера, демонтаж магнитолы солярис, подключение усилителя (моноблока), подключение усилителя.

привет. подскажи, какого цвета провод REM и как он проходит? просто такая ситуация… не желаю снимать магнитолу. как то желал отыскать провод. знать бы его цвет хотя бы.

Привет, желтоватый точно, помойму без всяких полос, если что иголкой проткни и прозвони на кузов мультиметром при выключеном зажигании и с вкл.

Вот я поспешил, не дождался твоего ответа. Я запитался от желтоватого провода без всяких полос, однако усилитель отрубается, когда зажигание выкл, ГУ работает(((

И вроде также у меня и по образу всех, чуток провернул ключ усилитель врубается однако приборы еще не загорнлись, позже еще провернуть то врубается зажигание и загараются лампочки, у тнбя так?

Читайте так же

Т.е слушать музыку с сабам только с ключом в замке и он на один щелчок должен провернут стоять, увы приборы еще не зажглись

И продать. Просто прикол в том факте, что у меня фронтальные колонки от усилка. И есть таковой баг, когда завожу, звук теряется из фронтальных колонок))) и тоесть на момент старта.

На момент старта тоже бывает саб теряется на несколько сек, однако звук штатный и неизменный. Это косяк тогда с колонками, конечно поробывать кинуть усь на провод который к плафону на потолке идет, он всегда под питанием, однако через 20 минут после вынимания ключа провод обесточивается, я это вызнал когда видео регистратор ставил.

И продать. Просто прикол в таком, что у меня фронтальные колонки от усилка. И бывают таковой баг, когда завожу, звук теряется из фронтальных колонок))) и тоесть на момент старта.

Как подключить сабвуфер к штатной магнитоле веста.

Специально посиживал в машине под сигналкой, и правда через 20 минут свет не стал работать от переключателя на потолке.

Я задумывался так сделать, через фонарик в багажнике, что бы не тянуть кучу проводов. И пока так поезжу, позже решу, что делать…

Т.е слушать музыку с сабам только с ключом в замке и он на один щелчок должен провернут стоять, однако приборы еще не зажглись

Думаю от мик сигнала запитать что ли. B2 на схеме который

Привет, у меня вопрос к для тебя, а к штатной магнитоле вам Подключить камеру заднего вида ? Иди все же поменять гу?

У таковой как моя нету выхода для камеры.

Единственное НО…подключение от динамиков дает искажение, при перегрузке уся ГУ, т.е. если выкрутить на всю, будет звук не айс… Сам к штатке подключался когда то таким же методом. Подумай на потом…или выпаять линейку с пред уся либо голову поменять (и это согласно желанию).

Я на соревнования не собираюсь, для уха отлично нашему клиенту остается)))))

В 2011 вышел новый автомобиль компании Hyundai, названный Solaris. Новый автомобиль покорил сердца многих автолюбителей. Его популярность росла ежедневно. Несмотря на то, что Solaris бюджетный, у него достаточно много различных функций для комфортной поездки водителя и пассажиров. Благодаря вмонтированному сенсорному экрану, есть отличная возможность управлять основными функциями автомобиля. Для комфортной поездки, создана штатная магнитола Солярис

Описание магнитолы

Штатные магнитолы многих автопроизводителей настолько просты, что не позволяют посмотреть телепередачу. Основное достоинство магнитолы Солярис, это возможность воспроизводить абсолютно разные виды форматов. В Хендай Солярис штатная магнитола обеспечивает качественное воспроизведение, и не отвлекает водителя от управления транспортным средством.

Большим плюсом является факт, что с помощью кнопок установленных на руле, возможно контролировать основные функции, на которые способна штатная магнитола Hyundai Solaris. Благодаря удобному управлению, значительно снижается риск возникновения транспортного происшествия, поскольку водителю не нужно отвлекаться переключая музыку или выполняя другие необходимые функции. Установка штатной магнитолы на Солярис происходит просто и не требует много времени.

Если вы не в состоянии произвести установку магнитолы самостоятельно, то любой электрик автосервиса произведет эту операцию. После завершения всех работ без особых усилий, при помощи инструкции, будет произведена настройка штатной магнитолы Хендай Солярис. Найти ближайший автосервис (профессионального автоэлектрика), которым будет установлена штатная магнитола для Hyundai Solaris в ваш автомобиль, можно на страницах сети интернет или посмотреть следующее видео по установке штатной магнитолы Солярис.

Основные элементы и функции магнитолы

Благодаря тому, что головное устройство Солярис работает на платформе виндовс 6.0, различные картинки и изображение в целом, очень четко и с высоким качеством транслируются на экран мультимедийки, представляющей собой головное устройство Хендай Солярис. Когда разработчики трудились над созданием магнитолы, они тщательно подошли к вопросу совместимости, в первую очередь проверв как хорошо мультимедийная система взаимодействует с системами автомобиля, и на сколько легко ее подключить. Чтобы водителю это не было проблематично, создатели устройства предусмотрели массу переходников, которые могут понадобится для полноценной работы.

Вывод

Штатная магнитола на Солярис, настоящий подарок водителю. Самое главное это комфорт. Камера заднего вида, транслирующая изображение на экран головного устройства, позволяет быстро припарковаться. Штатная магнитола Хендай Солярис инструкция по эксплуатации, все идет в комплекте. Простая, понятная инструкция позволит решить вопросы, если что-то не понятно по основной работе магнитолы. Кроме комфорта и различных развлечений (музыка, кино), вы оберегаетесь от ДТП. Поскольку основной их причиной, является невнимательность водителя, вызванная разговорами по телефону.

Техцентр АВИС-Моторс предлагает владельцам автомобиля Hyundai Solaris установить на Штатное Головное Устройство (магнитола) "мультимедийную оболочку GEN5", которая работает параллельно со всеми штатными функциями магнитолы и открывается в отдельном окне при нажатии на кнопку "MAP". В результате на ШГУ Хендай Солярис, оснащенное операционной системой андроид, будет возможен запуск таких популярных навигационных программ, как Yandex.Навигатор, Yandex.Карты, Навител, iGO, 2ГИС и других. Во время движения на автомобиле Hyundai Solaris на штатной магнитоле можно просматривать видеорилоики YouTube, телевизиононые программы российского телевидения и смотреть любимые фильмы через проигрыватель видеофайлов или популярные on-line видеосервисы.

На штатной магнитоле Hyundai Solaris становится возможным запуск в фоновом режиме антирадара "Стрелка", который предупредит водителя о приближающихся на пути движения камер фиксации скорости автомобиля, препятсвий, постов ДПС и прочего. На некоторых моделях Хендай Солярис есть возможность подключить диагностический сканер OBD-II на штатное головное устройство.

Мультимедийные магнитолы на ОС Android в автомобилях Kia и Hyundai производства компаний LG (LAN6000, LAN6200, IAH8434UMNG) или Mobis (ADB10H0RE) поступают на автомобильный рынок, начиная с конца 2015 года. Ряд устройств этого типа могут иметь надписи «Infinity» и «DIVX», расположенные вверху на передней панели магнитолы.

В 2016 устанавливались магнитолы 4-го поколения платформы GEN 4.0 (DIVX16). С 2017 года появились магнитолы 5-го поколения платформы iAVN (DIVX17) или GEN 5.0 (DIVX18).

ШГУ GEN5 кардинально отличаются от ранее используемых на Kia и Hyundai устройств предыдущих поколений, например, от ШГУ LAN2x (дорестайл, рестайл), выпускаемых в 2010-2015, и от штатных головных устройств LAN4x (GEN 2.0), выпускаемых в 2015-2018.

Основные характеристики ШГУ GEN5

Операционная система: ОС Android.
Микропроцессор: Dual ARM Cortex A9 @ 1.2GHz to 1.5GHz, 64KB RAM. ОЗУ 1GB.
ШГУ GEN 4.0 (DIVX16), Android 2.3, имеет экран 8″ (устройства LG LAN6200 (IAH8434UMNG) или Mobis) и может иметь надпись «DIVX», расположенную вверху на передней панели магнитолы.
ШГУ GEN 5.0 (DIVX17, DIVX18), Android 4.2, могут иметь экран 7″ (устройства LG LAN6000) или 8″ (устройства LG LAN6200 или Mobis ADB10H0RE).

Как узнать версию штатной прошивки ШГУ GEN5

Читайте также: