Замена штатной магнитолы audi q5
Наверняка многие из Вас не совсем довольны штатной системой Ауди концерт в своем любимом авто и задумывались — как же, плин, повезло счастливым обладателям нового поколения AUDI MQB с MIB2 системами и что же теперь делать… А телефон на присоске или в дефлекторе воздуховода все чаще начинает оказывать угрожающее воздействие на психику))) А если у вас еще не было установлено громкой связи и блютуз мультимедия стриминга? Ыыыыы… это уже реальный полураспад психики, да еще после того как все это встретишь в обычных хундаях.
Многие тут писали, что есть 2-а вида решения — ставить MMI 3G/3G+ либо Андроид систему на штатный концерт или симфони. Конечно же я выбрал самое оптимальное решение по цене/качеству и приобрел Андроид через компанию Каринжиниринг. Вежливый менеджер на пальцах мне пояснил все преимущества Андроида перед гавеным ЭММай и категорически отсоветовал даже задумываться о такой глупости.
Абсолютно счастливый сделанным выбором я помчался ставить великолепный Андроид в автосервис Каринжиниринга, попутно запланировав заказать у них кучу других ништяков. Неприятным фактом стало то, что установщик Виктор стал звонить "в офис" и спорить с менеджером, что он продает магнитолы и толком не выясняет какое оборудование стоит у людей и что они хотят и что он заколебал таким подходом.
В общем, после посещения данного сервиса, были некоторые недочеты, а именно:
— Несогласовонность в работе менеджера и установщика; (-)
— Сначала не заработал Яндекс, но установщики проблему устранили; (+)
— Были проблемы с настройками интерфейса и другие мелкие недочеты, большую часть которых удалось устранить; (+)
Однако, после публикации данного отчета, со мной связалось руководство сервиса, изучило звонки и переписку с менеджером и приняло решение о компенсации;
Я не соглашусь с их советом, что АНДРОИД, лучше чем родной MMI 3G Plus, потому что считаю, что это несравнимые вещи и Андроид может быть хорошим дополнением и к AUDI Concert и к MMI 3G Plus, но сравнивать данные системы тоже самое, что сравнивать мух с котлетами. Но, повторюсь, в конечном итоге, ребята разруливают косяки, и с точки зрения самого сервиса по установке работают не так плохо.
А теперь собственно про Андроид.
В целом решение неплохое, так работает довольно качественно, плюс Яндекс-навигатор и вообще любые программы… Весьма порадовал емкостный тачскрин — работает получше многих телефонов, а также Магнитола загружалась быстро и в целом не глючила. Наверное для концерта/симфони ничего лучше не найти. Теперь о минусах… Громкая связь гавно — для меня критично, звук все-таки гавно, как и на концерте в общем-то, кто пишет что звук станет лучше — враки. Я пользователь Apple с момента его появления — так и не смог смириться с интерфейсом Андроида. Кто пользует Аппл и все его синхронизации — тот поймет о чем я))))
Вывод, ставить Андроид можно, с точки зрения небольших затрат пойдет. Хотя мне лично не понравился вытянутый экран 8.8 дюйма — так и не понял его смысла. ИМХО 7 дюймов будет оптимальнее.
В общем захотел я поставить себе зеркала с автозатемнением и поддержкой автодальнего света (заценил у одного комрада) и тут наступило глобальное разочарование… На Концерт этого не поставить — нужен полный гейт от MMI 3G Plus, а Андроид на MMI тоже нужен другой, установленный не пойдет.
Далее… последовал заказ на MMI 3G Plus из Европы с последующей замены все Мультимедиа системой, включая Андроида от Каринжиниренга… зы…
Об этом будут отдельные отчеты, немного спойлерну и заранее скажу, что MMI 3G+ крайне порадовал и ничуть не пожалел. Плюс заказал к нему новый Андроид, но уже на 7 дюймов, в штатную рамку с рояльным лаком, так как 7 дюймовый дисплей от MMI порадовал значительно больше 8.8 дюймового. Андроид 7 скоро приедет и думаю запостю отчет :))
Не отвлекайтесь на просмотр видео на больших скоростях
и всем удачи на дорогах, до скорых встреч )))
Нужно ли менять штатную магнитолу Audi concert?
Почему багажный отсек Audi Q5 идеально подходит для встройки сабвуферов?
Самая правильная машина для штатной установки трехполосной акустики – Audi Q5
Место для размещения усилителей в Q5 и как его правильно готовить
Вариации на тему звука в Audi Q5
Audi Q5 – наверное лучший городской внедорожник, который обладает идеальным сочетанием размера, мощности, проходимости, красоты, надежности и универсальности для жизни. Этих машин в Москве много и появляются они в студии автозвука часто. Однако по странному стечению обстоятельств, мы упускали возможность показать, что и как можно и нужно интегрировать в кузов Audi Q5, чтобы получить звучание аудиосистемы значительно и трагически превосходящее штатное, даже с надписью Bang&Olufsen.
- Штатная магнитола Audi Q5, будь то MMI или обычный Audi concert, имеет очень и очень приличный сигнал на выходах, которые в разных комплектациях поступают или в заводской усилитель или сразу на динамики. Не в пример большинству заводских магнитол, высокоуровневый сигнал этой магнитолы достоин всяческих похвал и может быть сравним со звуком, который можно получить от магнитол Pioneer среднего ценового диапазона.
- Штатная магнитола Audi Q5, будь то MMI или обычный Audi concert выдает цифровой звук в формате MOST, который может быть превращен в стандартный оптический SPDIF с помощью соответствующего адаптера. В случае с MMI он уже есть, в случае с Audi concert нужно немного поколдовать. Тем не менее, если вы хотите получить цифровой, а значит полный, чистый, не подверженный никаким наводкам сигнал для подключения к аудиопроцессору или к процессорному усилителю – проблем нет.
- Штатная магнитола выдает отличный сигнал, будь то аналог или цифра, но откуда он берется ? Собственно, музыка то откуда ? Радио – понятно, CD диски, уже ушедшие в прошлое – тоже понятно, с SD карточек штатные магнитолы читают только MP3, а Audi concert даже не играет по Bluetooth со смартфона. Что с этим делать?
- Замена магнитолы на Alpine. Это очень серьезный шаг, так как магнитола Alpine для Audi Q5 стоит больше 1000 евро, однако и предоставляет много всего вкусного: Alpine X701D-A (теперь это Alpine X702D-Q5) предоставит вам чуть увеличенный сенсорный экран, который выглядит современнее штатного и работает отменно, Alpine сможет читать с USB накопителя файлы FLAC, в том числе с разрешением до 24/48, 24/96 и 24/192. Это уже круто, это уже звук, близкий к Hi-End, кроме того, понятно, появится сопряжение со смартфонами по Bluetooth и даже навигация. Получается, что магнитолу в Audi Q5 имеет смысл менять ради расширенного функционала, мультимедийных возможностей и наивысшего уровня качества звука, что, впрочем, обязывает покупателя отнестись так-же щедро к покупке усилителей и динамиков, то есть нет никакого смысла менять магнитолу, чтобы потом подсоединить к ней заводскую акустику или китайский усилитель за 100 долларов.
- Однако, если у вас нет лишних тысяч евро, а хорошего звука в Audi Q5 хочется, выход есть. И это не колхозное кривое решение с магнитолой в бардачке.Решение выглядит так: процессорный усилитель подключается к штатной магнитоле, значительно и кардинально улучшая её звучание со всех источников, понятно, при условии установки новых динамиков, отличных от штатных, грамотной настройки и верного монтажа. В этом плане фантазию специалиста, который проектирует вашу новую аудиосистему ограничивает только допустимый бюджет на акустику и здравый смысл. А как же быть с музыкой, которая закачана в телефон, причем в ряде случаев в Lossless форматах ? Элементарно. В процессорный усилитель Helix Veight устанавливается дополнительный модуль Helix HEC HD-Audio USB-Interface, который позволит транслировать с ЛЮБОГО смартфона музыку напрямую в усилитель с разрешением до 192 kHz / 32 Bit, полностью минуя штатную магнитолу.
Вот об этом решении и пойдет рассказ в нашей статье: установка процессорного усилителя Helix Veight с модулем Helix HEC HD-Audio USB-Interface на борту. Кстати, всего 8900р!
Рассмотрим пример установки штатного головного устройства INTRO CHR-4244 на автомобиль AUDI Q5 2013г/в. Для данного фотоотчёта рассматриваем AUDI Q5 с двухлитровым двигателем в комплектации без штатного Bluetooth и навигации, который оснащается штатным головным устройством в установочном центре Ziesta.
Итак автомобиль заехал в цех. Первым делом производится визуальный осмотр автомобиля на предмет механических повреждений как с наружи, так и в нутри. Убедившись вместе с хозяином автомобиля в отсутствии каких либо недостатков, автомобиль подготавливается к работе. Укрыв салон автомобиля накидками в местах где придётся работать, начинаем установку. Заказом является INTRO CHR 4244, камера заднего вида и 3G модем для организации доступа в интернет. Начинаем описывать процесс установки с камеры заднего вида так как работают два мастера одновременно, а описывать приходится по порядку.
1) Разбираем крышку багажника:
2) Извлекаем плафон подсветки номера. Следует оговориться что для AUDI Q5 есть ещё камера в ручку багажника с микриком, но клиент пожелал именно в подсветку объясняя это тем, что родная кнопочка в ручке надёжнее – это его мнение которое никто оспаривать не собирается. В итоге плафон освещения меняем на плафон с камерой VDC-044. Получается вот такая картина:
3) Теперь важно протащить провод от камеры в салон автомобиля и аккуратно уложить его на всех этапах укладки. Поскольку в немецких автомобилях родная проводка уложена в ворсистую изоляцию – делаем также чтобы проложенный проводка не выделялась.
4) Питание на включение камеры берём с провода идущего на включение фонарей заднего хода. Поскольку в AUDI Q5 фонари заднего хода расположены в бампере – это немного усложняет задачу т.к. сам видеокабель пропускаем по потолку автомобиля, а питание камеры приходится запитывать в правом крыле, там где находится разъём идущий от коммутационного блока.
При подключении необходимо установить фильтр питания для исключения наводок от бортовой сети автомобиля. В противном случае изображение на экране может мерцать. Итак протянув кабель камеры в перёд, приступаем к установке самого головного устройства INTRO CHR-4244. В его комплект входят: - Монитор - DVD привод со слотом для навигации - Антенна GPS - Жгут проводов соединяющий между собой монитор, DVD привод и штатную магнитолу всё соединяется Pin to pin (фишка в фишку) ни чего резать и переделывать не надо.
Начинаем с того что демонтируем штатный монитор. Для этого снимаем декоративную накладку вокруг экрана.
Вот уже видны и крепёжные винты. Открутив их извлекаем штатный монитор.
Как видно на картинке он связан с системой одним кабелем, который мы задействуем в последствии для подключения монитора от INTRO CHR-4244. Далее снимаем решётку воздуховодов и блок управления климат контроля. Снимаем магнитолу так как нам придётся подключать разъём к задней части магнитолы.
Извлекаем перчаточный ящик для того чтобы в него установить DVD привод. Пока один мастер на верстаке монтирует DVD привод в перчаточный ящик, второй собирает консоль. Устанавливает монитор, магнитолу, GPS антенну и выводит жгут к месту куда в скором времени вернётся перчаточный ящик с уже установленным в него DVD приводом и проверяет работоспособность штатной системы.
Убеждаемся, что всё «родное» оборудование работает. Собираем дальше, устанавливаем на место перчаточный ящик и производим необходимые настройки.
Готово. Осталась контрольная проверка. Штатные парктроники.
Камера заднего вида.
Данный фотоотчёт предоставлен компанией Ziesta. Информация о компании см. в разделе Установка.
Реализуется при помощи подключения мультимедийно-развлекательной системы на базе ОС Android – AirTouch Performance. Наша андроид-система – это весь функционал планшетного компьютера, встроенный в оригинальную мультимедийную систему автомобиля Audi. Управление всеми опциями происходит при помощи штатных кнопок, с оригинального джойстика или сенсорного стекла, в зависимости от модели и комплектации автомобиля Audi.
Цена: от 61 400 руб.
Хотите наслаждаться фильмами в дороге всей семьей? Обеспечьте монитором с выходом в Интернет каждого пассажира – установите дополнительные сенсорные дисплеи в спинки кресел!
Цена: от 28 900 руб.
Предоставим вам комплексный пакет программирования Audi, который включает в себя прошивку Audi, прошивку CIC Audi, прошивку АКПП Audi, прошивку магнитолы Audi и другие кодировки. Предлагаем качественный уровень обслуживания, позволяющий сделать ваш Audi индивидуальным.
Цена: от 1 000 руб.
Как правило у вас часто не получается закрыть дверь с первого раза. Чтобы этого избежать некоторые намеренно хлопают дверью. Доводчик гарантирует решение этих проблем – плавно и бесшумно сам подтянет дверь до полного закрытия. Доводчик позволяет плотно закрыть двери и избежать их открытия при движении автомобиля.
Цена: от 64 800 руб.
Цена: от 17 000 руб.
Компания "Киберкар" предлагает полный комплекс услуг по установке камер на автомобили Audi. К установке предлагаются камеры только высшего класса, превосходные по качеству и характеристикам. Все камеры и системы кругового обзора можно установить на любую модель Audi.
Цена: от 25 800 руб.
Теперь парковочные камеры всегда в боевой готовности! Установите омывательную систему для передней и задней камеры – и забудьте о необходимости протирать их, тратя свое время и пачкая руки в самый неподходящий момент. Данная услуга доступна для всех типов кузовов Audi.
Цена: от 4 100 руб.
Проект Detcibelov является специализированным подразделением компании КИБЕРКАР и занимается исключительно шумоизоляцией премиальных марок автомобилей. Во главе проекта мастера из материнской компании, которые занимаются автомобилями с 2014 года. Объективно мы видим, что спрос на эффективную и качественную шумоизоляцию не удовлетворен, поэтому мы заручились поддержкой инженеров-акустиков, производителей вибро- и шумоизоляционных материалов (ComfortMat), а также поддержкой мастеров с реальным стажем работы не менее 5 лет.
Цена: от 50 000 руб.
Компания KIBERCAR предлагает возможность полной модернизации акустической системы вашего автомобиля. Начиная от интеграции мощных динамиков, и заканчивая установкой акустических систем по индивидуальному заказу.
Цена: от 126 300 руб.
Цена: от 67 900 руб.
Восстановление кузова после сколов каменной крошкой или абразивного воздействия – дело не из приятных и дешевых. Компания КИБЕРКАР поможет нашим клиентам защитить кузов при помощи оклейки антигравийной полиуретановой пленкой.
Цена: от 3 300 руб.
Любую охранную систему можно обойти и угнать автомобиль, даже самую современную, с максимальной защитой. Наша задача увеличить это время, чтобы защищенный автомобиль стал не интересен вору и он переключился на другой. Профессиональный угонщик никогда не будет связываться с автомобилем, время угона которого превышает заранее установленные рамки, обычно это не более 30 минут, для дорогих авто угоняемых по заказу, не более 1,5 часа. Если сроки превышают эти рамки, то в этом случае вор предпочтет выбрать более простой для взлома автомобиль, чем рисковать со сложной машиной.
Цена: от 21 650 руб.
С программируемым прогревом двигателя и дистанционным управлением его запуска вам не придется ждать, пока моторное масло и двигатель позволят вам стартовать. Просто садитесь в кресло – и в дорогу!
Цена: от 17 700 руб.
Цена: от 40 750 руб.
Предлагаем установку потолочных мониторов работающих на базе ОС Android для развлечения задних пассажиров. Потолочным экраном можно укомплектовать практически любое авто, но в основном установка производится в внедорожниках, кроссоверах и минивенах.
Цена: от 33 400 руб.
Предлагаем Вам новинку в коллекции дооснащения Киберкар - звездное небо в стиле Rolls-Royce. Звездное небо создает в автомобиле ни с чем не сравнимую атмосферу мерцающих на небосклоне звезд.
Цена: от 16 800 руб.
Цена: от 116 200 руб.
Максимально реалистичное звучание. Активная выхлопная система Thor создает потрясающий звук спортивного выхлопа для любого дизельного, бензинового и электрического транспортного средства.
Цена: от 75 800 руб.
Премиальные видеорегистраторы скрытой установки для российского рынка. Мы являемся сертифицированным партнером компаний Blackvue и Thinkware по установке выпускаемого ими оборудования.
Цена: от 21 300 руб.
Neoline выпускает премиальные радар-детекторы скрытой установки для российского рынка. Мы являемся сертифицированным партнером данной компании по установке выпускаемого ими оборудования.
Цена: от 35 900 руб.
Цена: от 2 600 руб.
Подключим ваш автомобиль к Интернет. Скорость до 150 Мбит/с в движении!
Пользуйтесь Wi-FI интернетом на максимальных скоростях даже в зоне с плохим приемом сигнала. В отличие от обычного модема или телефона, с нашим оборудованием вы будете уверены в том, фильм не зависнет на интересном моменте, а интернет не пропадет внезапно при выезде на скоростное шоссе.
Цена: от 24 000 руб.
Цена: от 47 900 руб.
Организация правильной профессиональной сети 220 Вольт в автомобиле. Результат работы выглядит как любая бытовая розетка, подбирается, в основном, под цвет салона, устанавливается при помощи инвертора напряжения с 12 на 220 Вольт.
Цена: от 15 000 руб.
Система контроля слепых зон помогает водителю контролировать пространство позади машины без поворота головы. Они предназначены для предупреждения водителя о возможной опасности - движущемся рядом автомобиле, который не попадает в поле зрения водителя через зеркала. Два специальных микроволновых радарных датчика размещают в нижней части заднего бампера автомобиля. Бампер не сверлится, датчики устанавливаются с внутренней стороны и абсолютно не заметны. Индикаторы светят сквозь оригинальный зеркальный элемент, который предварительно подготавливается нашими мастерами или размещаются на стойке, по вашему выбору.
Цена: от 17 700 руб.
В некоторых моделях Audi, после нескольких часов поездки за рулем "отсыхает" спина. Для того, чтобы решить проблему боли в спине, некоторые автовладельцы использовали ортопедические подушки или ставили новые сиденья RECARO. Сейчас, благодаря использованию пневматической поясничной опоры, можно решить эту проблему более эстетично и эффективно.
Цена: от 28 000 руб.
Система способна увеличить видимость на дороге в пять раз: в ночное время свет ближних фар освещает 30-40 метров, а дальние – 100-120 метров. Система IRway способна дать максимальную видимость на 500-1000 метров в зависимости от ландшафта.
Цена: от 112 000 руб.
Популярная опция по замене на черный цвет хромированных элементов экстерьера автомобиля, обычно это оконные, дверные молдинги, решетка радиатора, насадки выхлопных труб и т.д.
Владелец этой Audi Q5 не первый раз к нам обращается по поводу замены штатной акустической системы и комплексной шумоизоляции салона, и это очень нас радует, значит мы хорошо выполняем свою работу!
В этом автомобиле была довольно простая акустическая система, без изысков, после диагностики и осмотра автомобиля мы поняли, что установить сабвуфер в крыло не получится физически, так как там совершенно нет места, и даже не получится ничего перенести, как в BMW X5 например.
Поэтому нам придётся устанавливать сабвуфер в пол, но при этом нужно сохранить докатку.
В целом, задача ясна, оборудование в наличии, приступаем к работе!
Начинаем с шумоизоляции салона по нашей фирменной технологии — укладываем на пол 2 слоя виброизоляции, максимально тщательно всё прокатываем и сверху укладываем слой шумоизоляции.
Параллельно укладываем проводку, и занимаемся изготовлением крепежей для усилителей, для которых есть немного места в нишах задних крыльев!
Фирменные 5 слоёв вибро и шумоизолирующих материалов в двери дают не только заметное снижение уровня дорожного шума, но и создают объём для динамиков, помогая им значительно лучше отыгрывать свой диапазон частот.
*Совет: если вы не готовы к тратам на музыкальную систему, начните хотя бы с профессиональной акустической подготовки дверей (шумоизоляция дверей), даже штатные динамики начнут звучать заметно приятнее!
Музыкальные предпочтения: рок.
Поэтому список компонентов выглядит следующим образом:
- усилитель на акустику ESX QE80.6DSP;
- усилитель на сабвуфер Alpine MRV-M500;
- фронтальная акустика CDT-Audio CL62;
- СЧ динамики Focal Performance PS 165 F3 midrange;
- центральный канал Focal Performance PS 165 F3 midrange 1шт;
- тыловая акустика CDT-Audio HD-6EX;
- сабвуфер CDT-Audio HD-1000CF;
- блок триома.
Для более объёмного звучания, в автомобиле появился центральный канал. Нам пришлось заказать оригинальную акустическую сетку, так как до этого там стояла просто заглушка.
Для ВЧ динамиков тоже заказали оригинальные накладки со встроенными индикаторами о нахождении объекта в "мертвой зоне".
Мы всё делаем за вас, вам не нужно переживать!
Ну вот мы и подошли к финальному результату, представляю вам готовый результат!
Багажник абсолютно сохраняет свой функционал и объём, мощный бас надёжно защищён и имеет лёгкий и быстрый доступ.
Докатка также не пострадала и в случае чего, будет быстро изъята из багажника!
Хотите доработать акустическую систему или произвести шумоизоляцию, звоните +7 495 150 45 30
Читайте также: