Замена подсветки магнитолы мазда демио dy3w

Обновлено: 08.01.2025

Заказал себе адаптер MP-3 в маздочку, около недели ожидания и вот пришло, почитав посты сразу поехал покупать резисторы с нулевым сопротивлением в SMD корпусе(перемычки), оказалось что в тюмени проблема с ними, в магазине Вега, что на тульской, были последний раз очень давно, а на малыгина 84 закончились, и будут не скоро, так как недавно был завоз, но мне там предложили такие же с сопротивлением 0.1 Ом, я взял десять штучек и они мне вышли на 70рублей, решил так сказать проверить методом научного "тыка". Обзвонил оставшиеся магазины, но нигде нет, ну тогда будем работать с тем что есть. Еще купил в таком же корпусе резистор на 47 кОм, он необходим для того что бы сделать полноценный евродиапазон на магнитоле. Приехал домой и снял магнитолу, для этого открутил болт на десять с право от магнитолы, подлезть к нему можно рядом с рулевой колонкой, потом убрал ручки с управления печкой и кондером, под ними скрывается два болта, снял маленький бардачок и вытолкнул панель с магнитолой. Проблем с этим не было так как до этого уже снимал чтобы поставить FM конвертер, который добавляет +20Мгц к частоте радиоприемника и дает возможность прослушивать наши радиостанции.
Принес домой и по инструкции spectr2 ЗДЕСЬ начал обучать магнитолу евродиапазону, резистор соответственно использовал новый, а вот катушки не было необходимости настраивать, и без этого сигнал четкий, жаль что конечно пропал авто скан, но это не критично. Итак, первая поставленная задача была решена.
Естественно когда был дома я допаял недостающие перемычки(L205, L305, L716, L717, L718) как описанно у того же spectr2 ЗДЕСЬ

и находясь в машине решил проверить адаптер, подключил его, но нажимая на кнопку CD музыки с адаптера так и не появилось, ну я не отчаялся, так как причина возможно была в том что у меня магнитола почти полностью разобрана и CD привод не был установлен. Я пошел домой собрал магнитолу полностью, спустился и опять подключил адаптер и магнитолу, хоть флешка моргала но эмуляции CD ченджера не было и переключение на него не происходило. Уже было поздно, и вернувшись домой я плюнул на все и пошел спать. Так как дело было не доделано сразу уснуть не удалось, мучаясь в полудреме решил либо дело в том что резисторы имеют сопротивление, либо где то пропустил и не установил перемычку, на том и уснул. С утра отвез ребенка в садик, принес магнитолу домой, разобрал и стал рассматривать и тут мне показалось что у меня брак в пайке, достал мультиметр и стал прозванивать, и оказалось что я плохо припаял с одной стороны L716, я и в первый раз прозванивал, и у меня как то не четко эта перемычка звенела, но все же звенела. Пропаяв эту перемычку и еще раз все проверив и собрав магнилолу побежал вниз, подключил и чудо! Все работает, радости не было предела. Перемотка, повторение и случайный трек, все работает. Засунул адаптер в малый бардачок.

И конечно качество звука просто превосходная, особенно если сравнивать с FM модулятором.
Когда снимал магнитолу заодно заменил лампочки подсветки печкой и кондером, из четырех лампочек горела только одна, поставил светодиодики по 25 рублей за штучку.

Заменил свет в центральной консоли на светодиоды 12v 120ом, количество лампочек 20!+штук 5 про запас, бывают контуженые :-)1 лампа -20 рубл.
Замена путем перепайки схемы.Схему нашел в инете, но на ней есть ошибка, честно не помню уже где, вроде бы верхний левый диод + и — местами поменять!
Поять я учился именно на этой схеме так что вышло нелепо:-)но все работаем!Так же сломал случайно схему аварийки, перепаял, провода вместо схемы, все работает!

Mazda Demio 2003, 113 h. p. — electronics

Comments 26

А как перепаивал схем аварийку, не осталось фото? Тоже обломал 🤦‍♂️

П.с. резюки на диодах это залупа, отгорают очень быстро, так что не тратьте время. Автору поста спасибо за фотки!

Внесу свои 5 копеек в тему))) На подсветку дисплея и основной платы подходят лампочки на 5 вольт, есть в любом магазине электроники. Напряжение подсветки 6,7 вольт, стабилизированное, так что поэтому лампы почти вечные. Для корректной работы светодиодов лучше ставить драйвер, но в данном случае это нерентабельно, так как лампы все включены в параллель и ток будет большой. Возможно напряжение подсветки можно настроить перепалкой резистора в магнитоле, но это тоже очень муторно. Для замены ламп на дисплей нужно отпаять металлическую рамку с экрана.

тоесть на 5вольт впаиваешь лампы без всяких резисторов? а полярность соблюдаешь ту которая на фото показана?

Если лампы то полярность не важна, если диоды то надо соблюдать

я всмысле у тебя спрашиваю что у него на фото правильно она укузана? полярность.

Если лампы то полярность не важна, если диоды то надо соблюдать

на 5 вольт нормально диоды будут светить?

Указана правильно, но лучше попробовать, 12вольтовые диоды думаю что как раз будут хорошо светить от 5вольт, не слишком ярко. Но в любом случае я бы припаял пару диодов а потом попробовал. Диоды на резисторах очень плохая затея — могут сгореть как резисторы так и диоды. Для нормальной работы диодов все же нужен специальный источник питания.

что значит специальный источник? я звонил мастеру, обрисовал что нужно сделать и он тоже сказал что через резисторы нужно делать, якобы без них сгорят.

Светодиоды и лампочки это разные вещи. Я делал себе лампочки на 5 вольт, их можно тупо припаять. Светодиоды есть нескольких видов — на 12 вольт и на 3 вольта. Мощность светодиода около 1вт, резисторы которые на фото — 0,125вт соответственно они будут греться и пайка может отвалиться через какое то время. Поэтому я и написал о том что с лампочками проще, дешевле, а главное надежнее.

ну это понятно что лампочки можно просто тупо припаять и не соблюдая полярности. но хочется чтоб панель светилась белым светом, поэтому и столько вопросов. 😀

Подскажите пожалуйста цоколь лампочки или как правильно искать в магазине, снял свою старую она высотой 5мм и ни где пока не могу найти замену ей (

Распиновка разъема автомагнитолы Mazda бывает крайне необходима в случае установки аппарата своими руками, без помощи со стороны специалистов. Правильная распиновка разъемов автомагнитолы Mazda очень поможет в манипуляции с проводами и в процессе других работ.

Для начала

Определимся вначале, какие виды и типы разъемов существуют(см.Какие бывают разъемы). Как правило, большая часть современных разъемов, включая и штатные устройства Мазда, оборудуется 2-я стандартными разъемами ISO.

Разъем ISO автомагнитолы Мазда

Один из выходов отвечает за подключение питания. Обычно такой разъем бывает окрашен в коричневый или серый цвета. Что касается второго, то он выкрашен всегда в черный цвет и предназначен для соединения с акустической системой.
Разъемы могут быть не только ISO, но и индивидуального свойства. Другими словами, в автомобиле просто не предусмотрен ISO и тогда приходится покупать переходник, обрезать провода и соединять их с колодкой по специальной схеме.

Примечание. Если осуществляется такой вариант соединения проводки, то надо в обязательном порядке использовать термоусадочные кембрики и не брезговать всевозможными мерами предосторожности.

Распиновка разъёмов автомагнитол в mazda

Важные моменты при осуществлении подключения:

Особое внимание надо уделить главному плюсовому проводу, который желательно протянуть от аккумуляторной батареи;
Подключение обязательно проводить с использованием предохранителя;
Диаметр проводов не должен быть меньше, чем диаметр кабеля на разъеме аппарата.

Распиновка

Распиновка разъемов автомагнитол мазда

Зачем же нужна распиновка и в чем ее преимущества?
Осуществить подключение головного устройства в автомобиле самостоятельно несложно, но сделать это надо грамотно. В противном случае не избежать проблем со скорой разрядкой АКБ, отсутствием возможности использования устройства без ключа в замке зажигания и т.д. Зная правильную распиновку, все эти проблемы сводятся на нет.

Модели аппаратов Мазда

Рассмотрим некоторые модели устройств Мазда и приведем их распиновки.

Штатный аппарат Мазда 3

Распиновка разъемов автомагнитолы мазда

Как видим, расшифровка не представляет собой никакой сложности:

Под входом «a»	ACC	Сюда подключается провод, идущий на ЗЗ
Под входом «b»	AUX-CONT	Линейный вход, активизирующий кнопку Медиа. Рекомендуется перемкнуть входы «b» и «е»
Под входом «c»	M-Bus	Минусовой провод
Под входом «d»	TEXT CLOCK	По желанию
Под входом «e»	GND	Масса
Под входом «j»	Illum	Подсветка
Под входом «I»	TNS	Плюсовой провод
Под входом «p»	MUTE	Приглушение звука

Что касается распиновки на динамики, то схема все ясно показывает, какой провод плюсовой или минусовой на какой динамик подключать.

Особенности автомагнитолы

Данное устройство с цифровым чейнджером DMC-9088 является штатным для Мазда и отличается следующими возможностями:

Проигрывает MP3 файлы с USB флешек и карт SD/MMC, а также различных переносных жестких дисков;
Имеет дополнительный вход, чтобы осуществлять подключение дополнительных аудио источников;
В автомагнитолу сигнал попадает напрямую через разъем;
Если осуществить подключение по распиновке выше, то при включении зажигания в положение 1, произойдет автоматическое включение воспроизведения;
На штатном дисплее будет отображаться номера треков и время их воспроизведения;
Через порт USB может быть осуществлена зарядка мобильных устройств.

Мазда CQ-TT

Распиновка разъемов автомагнитол mazda

Данная автомагнитола для Мазда имеет уже немного другую схему разъемов.
В частности:

Масса выведена на «b»;
Линейные входы на «e» и «f»;
Замок зажигания на «i»;
Подсветка или управление антенной на «n»;
Приглушение звука на «l».

Некоторые отличия заметны и в схеме подключения динамиков.
Остальные модели автомагнитол Мазда имеют такие же схемы распиновки разъемов.

Распиновки разъемов автомагнитол мазда

Подключение автомагнитол Мазда своими руками желательно проводить после просмотра видео обзора или фото – материалов.
Обязательна к изучению также инструкция. Сегодня можно приобрести различные штатные автомагнитолы Мазда, цена на которые зависит от возможностей аппарата и его оснащенности.

вот здесь , под ключ, с полной покраской в любое 4,5 р.

можно и два дина, тогда аварийку куда-то девать, я ставил один дин, т.к. крыша все таки не такая прочная в наше тяжелое время, и надо мне снимающуюся панельку, потом магнитолу с моником поставлю а эту дали погонять пока
можно у него и покрасить, я просто пленкой хочу, единственно лампочка аварийки не моргает, но об этом Денис вроде заранее позвонил и поинтересовался, т.к. для меня не так важно, так и сказал, возможно по желанию сможет и оставить лампочку работающей

Добавлено спустя 2 часа 46 минут 2 секунды:

Добавлено спустя 9 часов 11 минут 11 секунд:

Если ты будешь колоть дрова сам, то согреешься ими дважды.

[img]
в общем пока так, но по мне, пока что-то не то, на первое время. или перетягивать, или перекрашивать буду ее, или весь салон в желтый, чтоб сочиталось

RuId , остатки от нее в гараже лежат

Появилось то , что мы давно ждали.
РАмка для мафона вместо верхнего бардачка,заказать можно тут

Но по мне дак лучше переделать как в этой теме. и бардачок останется. и удобней переключать мафон.

Приветствую Вас, Уважаемые любители автомобилей)
Что бы не напрягать Вас чтением моего блога и поиском моего места жительства, сообщаю, что я из Москвы, а точнее Южное Бутово, ла-ла-ла)
В блоге написал, что нашел "это" в и-нете, ссылку не указал ибо про… потерял её) Соответственно и фотки с Вашего сайта)
Цитирую моё сообщение в Бортовом Журнале:
"Нашел в интернете интересные фотки и решил mp3 (2-din) суждено быть) В декабре вернусь из Карпат и займусь шумоизоляцией, поменяю колонки, магнитолу и смастерю рамку) Потом выложу фотографии работы) А пока может кто-нить попытается меня отговорить)"

З.ы.
Рэндольф, прежде чем писать ересь и клеветать, стоит прочесть комментарий к фотография)) Дыши ровно))

Друзья, присоединяйтесь к пректу "drive2 будем Вам рады))

Добавлено спустя 2 минуты 40 секунд:

HD, если Вы против того, что я скопировал Ваши фото и добавил в свой блог, прошу отписаться мне и я обязательно их удалю))

Mazda Demio DY (2 поколение) выпускалось в 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 и 2008 году с маркировками DY3R, DY3W, DY5R, DY5W. За это время модель прошла рестайлинг. В нашей публикации вы найдёте описание реле и предохранителей Мазда Демио dy со схемами блоков и фото примерами исполнения. Выделим предохранитель прикуривателя. Данные схемы подойдут так же и владельцам Mazda Verisa

p, blockquote 1,0,0,0,0 -->

p, blockquote 2,0,0,0,0 -->

Назначение элементов в блоках может отличатся от представленного. Сверяйтесь со своими схемами либо иной технической документацией.

Не подходит поколение модели? Вот описание для 1 го.

p, blockquote 4,0,0,0,0 -->

Блоки в салоне

Блок предохранителей

Он расположен в нижней части панели приборов, не далеко от руля, за защитной крышкой.

p, blockquote 5,0,0,0,0 -->

p, blockquote 6,0,0,0,0 -->

p, blockquote 7,0,1,0,0 -->

p, blockquote 8,0,0,0,0 -->

Пример обозначений с крышки блока

p, blockquote 9,0,0,0,0 -->

p, blockquote 10,0,0,0,0 -->

Схема

p, blockquote 11,0,0,0,0 -->

p, blockquote 12,0,0,0,0 -->

Описание

Предохранитель прикуривателя обозначен как CIGAR на 15А и находится под номером 2.

Некоторые реле установлены в салоне вне блока предохранителей.

p, blockquote 15,1,0,0,0 -->

Схема расположения

p, blockquote 16,0,0,0,0 -->

p, blockquote 17,0,0,0,0 -->

Расшифровка

13 — монтажный блок под панелью приборов со стороны переднего пассажира (реле электродвигателя очистителя лобового стекла, реле режима работы очистителя лобового стекла на высокой скорости, реле электронасоса омывателя лобового стекла, реле электродвигателя очистителя заднего стекла, реле электронасоса омывателя заднего стекла, реле габаритов, реле звукового сигнала)
14 — прикуриватель
15 — датчик наличия ключа в замке зажигания
16 — замок зажигания.