Замена магнитолы volvo s40 ii
Оговорюсь сразу нигде пошаговой полной инструкции не нашел.
В наличии:
1. Volvo S80 2004 года.
2. На ней установлена HU-601.
3. Переходная рамка . 52-03.html.
4. 2 переходника с зелеными и серыми разъемами . 53-02.html.
5. Антенный переходник . 53-01.html.
6. Магнитола Pioneer DEH-6300SD.
Цель:
Замена штатной магнитолы.
Про то, что после замены не будут работать штатный парктроник и кнопки управления на руле знаю. Штатный парктроник планирую заменить на другой, а вместо кнопок использовать пульт CD-SR100, который крепится на руль (достался на халяву).
Шаг первый:
Рамка и магнитола Pioneer. Распаковал рамку и магнитолу. С рамкой никакого мануала по монтажу не было. Сразу возник вопрос, для чего в комплекте с рамкой идут 2 каких-то кронштейна с шурупами? По конструкции видно, что это левый и правый, но как и куда их крепить - загадка. Может кто уже сталкивался прошу помощи. Далее, берем магнитолу, если ее вставить в рамку без монтажной рамки (идет в комплекте с магнитолой), то она просто болтается. Пока рассматриваю такой вариант: отсоединил панельку управления магнитолы, снял декоративную рамку, снял монтажную рамку. Если монтажную рамку вставить в переходную рамку зазор по периметру примерно 1,5 мм. Снаружи по периметру монтажной рамки положил уплотнитель и вставил в переходную рамку. С обратной стороны думаю по периметру залить эпоксидную смолу, так как под весом магнитолы уплотнитель не поможет. На рамке под отверстием для магнитолы есть отделение для мелочи. Думаю внутри между этим отделением и монтажной рамкой проложить пенопласт для твердости. Получается, что вроде с "мордой" магнитолы разобрались, будет держаться за монтажную рамку, но "попа" висит в воздухе. Нутром чую, что эти кронштейны для поддержки попы, но КАК и КУДА их крепить. Пока не знаю.
Пока ничего "старого" не ломал и "нового" не строил, может кто прокомментирует?
Позвонил по объявке установщикам. Объяснил чего хочу и что есть в наличии. Никто ничего путного не рассказал, про крепеж рамки у всех один ответ - ХЕЗ.
Если что-то будет получать, то будет продолжение.
При скорости автомобиля в 100 км/ч ударная сила возрастает в 4 раза
Короче достало меня старое андройдное чудо Shuttle SDVA — 6950, которое я покупал за 12510. Проблемы с этим аппаратом начались с первого дня покупки, сначала отказал вай-фай, потом блютус (поставил свисток), потом камера заднего вида перестала включатся, попробовал поставить стороннее ПО на камеру, но пишет, что не может установить апк файл, далее перестало воспроизводить видео, а про радио я вобще молчу. Работало там только ЖПС навигация и музыка.
И тут я решил заказать андройдное Китайское чудо Hikity Android 9,1 за каких-то 4500 на 2 гига оперы и 32 гига внутренней памяти.
Приехало это кит чудо
и весь вечер я его тестировал дома) Скачивал и устанавливал разные проги.
В общем все накачал и установил, все работает, даже радио отлично ловит и есть громкая связь и она реально работает)
Записался на установку (не хотел на холоде ковыряться), по ценнику озвучили 1200, устанавливал в установочном центре 12 Вольт. Не стали крепить майфун на салазки, а тупо посадили на порящую и зафиксировали термоклеевым пистолетом. Магнитола настолько узкая, что она не выходит за толщину парящей, да и самое главное, то что не пришлось дорабатывать окно под магнитолу, оно подошло один в один в посадочное место Шатла!
Вот испробовал камеру заднего вида, как я от нее отвык уже)
Но а это мое старое андройдное чудо Shuttle SDVA — 6950
Которое я перепрошью и продам!)
Чуть не забыл, кому интересны тех характеристики, то вот)
Технические характеристики:
Системы: Android 9,1 — по факту 6,0
Чипсет: 8227L-DEMO
Размер экрана: 7''
Разрешение экрана 1024*600
Зеркальная ссылка: Android/IOS
Радиочип: NXP6851
Выходная мощность: 4*45 Вт
Рабочая температура:-40 ℃-80 ℃
Функция управления рулем: есть, но я не подключал.
Версия Bluetooth: 4,0
Чип усилителя мощности: AC7315
Карты: Встроенные офлайн-карты
WI-FI: Есть
USB: два выхода USB
Изменение логотипа автомобиля: VOLVO есть)))
Формат аудио: APE/FLAC/WAV/MP3/WMA и т. Д.
Формат видео: MKV/RMVB/AVI/MP4/MDV и т. Д.
Формат изображения: PNG/JPEG/JPG/GIF/WBMP/BNP и т. Д.
- Клубные Автосервисы:
- Vadim777-(Войковская) • Миша S90-(Север) • borisych-(Юг) •
- Клубные услуги:
- • Запчасти для Вольво • Страхование • Клубные карты • Атрибутика • Сувенирка VOLVO •
- Партнеры:
- VOLVO CAR RUSSIA • Viamobile •
Volvo S40 II 2004 - замена головного устройства(SOLVED)
Volvo S40 II 2004 - замена головного устройства(SOLVED)
Varyag
1. Какая стоит магнитола: Перфоманс, Хая перфоманс, Премиум?
2. Если Перфоманс
вот переписка с одним очень умным человеком работающего у дилера:
Разговор идет о замене Перфоманс на Хая перфоманс, машина 1.8 2007 модельный год.
AutoLife (15:01:15 2/09/2009)
кость прив!
AutoLife (15:01:18 2/09/2009)
есть вопрос
Konstantin (15:42:29 2/09/2009)
Привет! Озвучивай!
AutoLife (15:44:41 2/09/2009)
Прив еще раз!
Мне на мою 1.8 дадут для эксперемента магнитолу Хая перфоманс с ченджером, можно попробовать ее вкрячить вместо моей Перфоманс?
AutoLife (15:44:52 2/09/2009)
сколько возьмете денег?
AutoLife (15:45:20 2/09/2009)
Вопрос темный и никто незнает можно такое сделать или нет! Все официалы молчат как рыбы
Konstantin (15:45:35 2/09/2009)
В одной есть усилитель, в другой он отсутствует. Не получится.
AutoLife (15:45:55 2/09/2009)
в какой есть?
Konstantin (15:46:10 2/09/2009)
в перформанс.
AutoLife (15:46:32 2/09/2009)
тоесть в Хая Перфомансе усилок гдето отдельно стоит?
Konstantin (15:47:26 2/09/2009)
сейчас проверю.. в схемах. Год автомобиля напомни
AutoLife (15:47:59 2/09/2009)
давай я вин дам
AutoLife (15:48:05 2/09/2009)
07 модельный
Konstantin (15:48:18 2/09/2009)
Ок. больше ни чего не надо..
Konstantin (15:55:57 2/09/2009)
Да! именно так. Перформанс с усилителем внутри "балалайки", хай перформанс с выносным усилителем.
Konstantin (15:56:55 2/09/2009)
Премиум саунд с таким же выносным, но помощнее малость.
AutoLife (15:57:13 2/09/2009)
и конечо проводка и т.д. разная на машинах, если Хай отдадут с усилком то его непристроишь на мою машину
Konstantin (15:57:40 2/09/2009)
Неа. Там всё на оптиковолокне.
AutoLife (16:01:22 2/09/2009)
спс за инфу
Добавлено спустя 53 секунды:
ключевая фраза: Там всё на оптиковолокне.
Скорее всего в штатное место нельзя! Ибо на дисплей выводится инфа о других параметрах автомобиля!
Дополнительно поставить можно, на форуме где-то лежит тема как человек поставил дополнительную голову и соединил ее со штатной акустикой.
Сегодня я расскажу о замене штатных головных устройств (магнитол) в volvo c 99 года в случае выхода их из строя, или же при желании обновить свою аудио систему на систему более высокого уровня.
Первым делом сразу скажу, что лично я менял HU-613 (встроенный 4х-канальный усилитель, 1 диск и 1 кассета) на HU-803 (встроенный усилитель для центрального канала и dolby digital процессор, внешний 4х канальный усилитель, 4х дисковый ченжер) на xc70 2004 года. Расскажу с какими сложностями я столкнулся, и как их решать.
Во-первых надо сразу сказать, что замена головного устройства в volvo возможно только на устройство того же модельного года, что и сама машина. Это обязательное условие. В противном случае не будет работать подсветка магнитолы и управление на руле, так как оно управляется по can-шине. Магнитолы с одинаковым индексом (например HU-803), но разного модельного года будут иметь разные парт-намберы и разные программы! При этом магнитолы до 2004 года имеют серый графитовый оттенок, а магнитолы с 2004 модельного года более темные цвет. Так же сразу скажу, что заменить магнитолу с черной панелью на серую возможно, но при этом понадобится обновить прошивку, что будет стоить не дешево.
Так же еще могу сказать следующее: если у вас вышел из строя сд-ченжер в магнитоле, то его можно заменить таким же с магнитолы этой же серии, при этом не важно какого она модельного года - работать будет. Я пробовал поставить в черную (2004г) магнитолу 4х дисковый ченжер от 2003 года - все работало, правда, при диагностике через DiCE, появились ошибки по AUM (аудио модуль): “не верная конфигурация аудио”, но на работоспособности это никак не сказалось - диски читались на ура.
Замена магнитолы (головного устройства), установка усилителя.
Для того чтобы извлечь магнитолу со своего штатного места на понадобится плоская отвертка и отвертка торкс 25. Для начала необходимо вытащить, аккуратно подцепив отверткой заглушку под блоком климат-контроля. Заглушка эта держится на защелках. Вытащив ее, мы видим 2 болта торкс. Выкручиваем их и аккуратно вытаскиваем блок климат контроля - снизу он держится этими двумя болтам, а сверху он просто защелкнут к магнитоле. От блока климата отключаем 2 шлейфа и фишку от прикуривателя. Внимание! Если при отключенном блоке климат-контроля ключ зажигания будет в 1 или 2 положении - загорится ошибка SRS, и её никак не удалить и не сбросить без сканера DiCE, так что лучше всего отключить клемму от аккумулятора перед началом работ. Так же скажу, что пока блок климата не подключен к CAN-шине машину невозможно будет закрыть на центральный замок и поставить на сигнализацию.
После того, как блок климат-контроля извлечен, мы видим еще 2 болта торкс, которые держат магнитолу снизу. Выкручиваем их, и аккуратно тянем магнитолу вниз - она выходит вместе с соседним к ней блоком (там бывает мини-бардачок, заглушка, подстаканник или телефон). У магнитолы имеется ряд интерфейсов, в зависимости от ее марки: большая зеленая фишка (питание, CAN-шина, центральный динамик), двойная фишка от антенны, круглая 6 контактная от усилителя, круглая от внешнего сд-ченжера, и (опционально у моделей без внешнего усилителя) белая фишка с подключением динамиков.
Так же, хочу отметить, что даже если в вашей volvo установлена магнитола 600й серии - без центрального динамика, но в торпеде все равно имеется сетка под центральный динамик, а под ней консоль для динамика - так вот, проводка для динамика уже заранее сделана. Все, что вам необходимо при установке магнитолы 800й серии - это просто установить центральный динамик на штатное место и подключить его фишкой, которая уже находится прямо рядом с его штатным местом.
Так же, как при замене головного устройства 600й серии на 800, так и просто к магнитоле 600й серии можно подключить внешний усилитель. Делается это очень просто - вам необходимо 2 провода: один провод для соединения магнитолы и усилителя (круглый 6ти контактный), а так же кабель для соединения усилителя и фишки от динамиков (на 600й серии она втыкается прямо в головное устройство, а при установке усилителя - как раз этим кабелем соединяется с усилителем). Скажу ещё, что не зависимо от комплектации автомобиля, под ковриком пассажирского сидения есть фишка для питания усилителя. В общем необходимо просто протянуть под ковром 2 провода от головного устройства до пассажирского сидения - и усилитель будет установлен! Главное проверить на месте ли предохранитель - его может не быть.
Замена сд-ченжера или лицевой панели штатной магнитолы
Если у вас поломался встроенный в магнитолу сд-ченжер или лицевая панель (иногда на ней пропадает подсветка, или, к примеру, может быть она физически пострадала), то не обязательно менять всю магнитолу, а достаточно найти донора с исправной деталью.
Для замены лицевой панели можно использовать донора любого модельного года, даже с панелью другого оттенка. Чтобы снять панель необходимо открутить 2 болтика по обоим сторонам магнитолы, а затем аккуратно поддевая плоской отверткой разжать по 2-3 защелки с каждой из 4х сторон. Операция не сложная и вполне выполнимая.
Что же касается замены ченжера - то я делал это на 4х дисковом варианте (HU-803). Для замены ченжера даже не обязательно снимать лицевую панель - достаточно открутить 2 болта на верхней крышке около лицевой панели и 2 болта на задней части корпуса, после этого можно снять металлическую крышку магнитолы, получив доступ к сд-ченжеру, который подвешен на 4 пружинках и поддерживается 4мя резиновыми амортизаторами. Необходимо аккуратно вытащить его из корпуса магнитолы, попутно отсоединив всего один тонкий шлейф, который соединяет ченжер и саму магнитолу. Замена ченжера возможно от аналогичной магнитолы любого модельного года, работать он будет так же как родной, только при диагностике DiCE будет выводиться ошибка - но это не критично, я считаю.
Вот такая информация у меня по магнитолам volvo набралась.
22.02.2012.
Завтра праздник,че завтра делать целый день?Может в гараж пой ти?Можно.Но что там делать?Может магнитолу купить?Да!
Так как суперпупермегазвучание мне не надо..Я решил купить простенькую двухDINовскую магнитолку. От нее нужно было что бы проигрывала флэшки и радио.Больше мне не надо.
Зашел на любимый яндекс.маркет..И задал магнитолы до 5000тыров. 2din.И он мне выдал несколько магнитол.
SUPRA SWD-400
Mystery MDD-4310S
SUPRA SWD-403
Mystery MDD-4300
Mystery я сразу вычеркнул..Ну не понравились они мне(
Никакие(Поэтому выбирал между двумя . SUPRA SWD-400 и SUPRA SWD-403.
Различались они лишь вот этим.
Ну подумал надо взять SWD-403 и не париться.Играть будет и норм..
Утро 23.02.2012:
Я приехал в южный порт. Зашел в тц Автомобили и сразу нашел же мою магнитолку. Взял..Она мне сразу понравилась..
Обошлась она мне в 4900р
и еще нужно было купить разъем для подсоединения родных проводов вольво со входом магнитолы.500р
Итого:5400. Приехал в гараж начал устанавливать. А тут мне и подарок.
Мешают полозки на которых держалась стоковая магнитола.((((
Ну что ж делать?Пришлось их срезать. Аккуратно срезал..Вставляю магнитолу. Она входит туда,НО болтается из стороны в сторону..((
Поехал в ТЦ Москва,хорошо он находится в 10 минутах езды от моего дома.
Захожу в атц,нахожу магазин с автозвуком,парням говорю,так и так че делать?Они говорят рамку купи и все)оукей)
покупаю еду обратно. Вставляю рамку,вставляю магнитолу и ВУАЛЯ))))))Все встало как влитое)Работает,флэшки читает,диски читает.Там даже есть функция TV но ее как то подключить надо..я пока хз как но надо..Потеплеет и и сделаю все.
Ну а сейчас довольствую тем что есть)))))))))))))
Так она светит в темноте.вроде по глазам не бьет!)Я доволен покупкой. ))Всем спасибо.
Читайте также: