Замена магнитолы туарег 2016
Следующим этапом была магнитола. Мне хотелось иметь блютус и камеру.
В комплектации шла RCD 550.
Ущербная голова, без блютуса и камеры. Блютус можно было бы доставить, но 30к платить за то, что есть в китайском будильнике за 500р как-то западло) С камерой сложнее, в моей РЦД нет входа для камеры, то есть надо менять на другую рцд, снимать защиту, покупать оригинальную камеру, проводку, блок для динамических линий, короче еще тыщ на 30, итого 60к за доисторический мафон, который не имеет юсб и не умеет показывать видео, да и вообще кроме музыки ничего не умеет) Забавно, но кто-то это делает)
Другой вариант это поставить RNS 850, это уже повеселее, есть блютус, видео и все что нужно, вид у рнс достойный, интерфейс красивый, в общем меня бы ее функционал устроил, но ценник в 100к за мафон и все блоки к нему как-то отталкивает, по сути функционал обычной китайской головы.
Есть китайские головы на Win CE такие как INTRO CHR-8692 и Phantom DVM-1902. Внешний вид под RNS, полная интеграция с авто, все необходимые функции, в общем полный аналог RNS 850 за доступные деньги и простая болт он установка без докупки и замены блоков.
Существуют так же головы на андроиде, но там нет нормальной интеграции с авто, проблемы с климатом и кнопками управления обогревом лобового и руля, так как все это на NF виртуальное. Есть те, кто переделывает кнопки как у FL, то есть над магнитолой будут отдельные физические кнопки обогрева лба и руля, но это все геморой и колхоз и заниматься этим нет никакого желания. Вроде как Teyes сделал мафон, который поддерживает все функции машины, вернее обновил прошивку, сами магнитолы то универсальные и отличаются только рамкой, но внешний вид выпирающей рамки не по мне, выглядит очень по китайски и вообще не вписывается в салон. Так же я имел опыт с Teyes на джипе и полноценно она там не заработала и в итоге я ее продал.
В общем решил брать интро или фантом.
Но не тут то было) Их больше не делают, обзвонил все сайты где они еще якобы в продаже, ничего нет на самом деле. Приуныл… Стал смотреть авито. Интро нигде не было, нашел 2 фантома. Фантомов бывает 2 версии IS и I6. Внешне ничем не отличаются, отличаются начинкой, причем кардинально. Интерфейс I6 это лютый китай, выглядит ужасно. IS это доработанная магнитола с другой платформой win CE и другим интерфейсом, выглядящий намноооого приятнее.
В общем на авито их было 2 штуки бу, одна IS, другая I6. Но проблема заключалась в том что на IS рамка была матовая, а на I6 глянец, а мне надо было наоборот, так как у меня декор под рояльный лак в машине. Короче купил обе) Чтобы с одной перекинуть морду на другую, так как с виду они вроде были полностью идентичны, но уверен я в этом не был) В общем взял на свой страх и риск поэкспериментировать.
Для сравнение обзор на Phantom DVM-1902 i6
У меня обычная штатная магнитола, читает только CD + радио, в ней начило плох работать радио - переодически пропадать. Поменял свою магнитолу на такую же родную другую - радио работает - но нет переключения с рулевого управления. МОЖНО ЛИ ЭТО КАК ТО ИСПРАВИТЬ И КАК?
Второй вопрос можно ли заменить штатную магнитолу на родную магнитолу туарега но с DVD/TV/навигацией? У меня не хватает одного разьема для такой замены. Можно его как то добавить? Как тогда будет работать магнитола, не будут ли сбиваться настройки?
| Меню пользователя Alex020582 |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от Alex020582 |
| Меню пользователя Жан Тодт |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от Жан Тодт |
| Просмотр загрузок |
| Меню пользователя Alex020582 |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от Alex020582 |
Причина: 4.4.15
| Меню пользователя Алексей174 |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от Алексей174 |
| Меню пользователя Alex020582 |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от Alex020582 |
| Меню пользователя FINANSIST |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от FINANSIST |
| Просмотр загрузок |
| Файловый архив |
| Скачиваний: (2) 11.38 Мб |
| Меню пользователя Жан Тодт |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от Жан Тодт |
| Просмотр загрузок |
Продаём Штатные Головные Устройства. Ознакомиться с ассортиментом и ценами можно на сайте интернет-магазина .
Если вдруг кто не в курсе, что такое штатное ГУ, то рассказываю. Штатное ГУ монтируется вместо магнитолы, и помимо функций самой магнитолы (музыка, радио) может еще показывать видео (в том числе и эфирное ТВ), поддерживает навигацию (любые популярные системы), взаимодействует с телефоном по bluetooth (набор номер с панели устройства и громкая связь). Можно подключить камеру заднего вида. Изображение с камеры будет появляться при включении задней скорости. Это если вкратце.
Штатное ГУ заточено под конкретную марку машины. Это выражается в первую очередь в дизайне лицевой панели. Сделано это, чтобы не нарушать экстерьер машины. Повторяются не только формы панели управления, но и материалы. Плюс учитываются особенности управления магнитолой с руля.
Штатное ГУ читает и поддерживает все популярные форматы аудио/видео: DVD/CD/MP3/MP4/DivX/JPEG/VCD, и все основные виды носителей: CD, DVD, USB, SD, MMC. Можно, например, посмотреть фильм как с DVD-диска, так и с флеш-карты. Тоже самое касается музыки.
Управление осуществляется по большей части с помощью сенсорного экрана. Хотя часто используемые функции вынесены на панель в виде кнопок и вертушек: звук убавить/добавить, перемотать фильм или песню, выйти в меню и т.п. Соответственно, это же можно делать и с кнопок на руле, если они изначально были в автомобиле. А так же в комплекте идёт пульт ДУ.
Сам экран размером 7 (у некоторых моделей 8) дюймов и имеет высокое для таких размеров разрешение 800х480. Этого достаточно для комфортного просмотра фильмов или клипов.
Что касается звука. В штатное ГУ встроен усилитель 4х50 Вт. Звук в целом как минимум не уступает большой части потребительских магнитол, а многие из них превосходит.
Штатные ГУ для разных марок отличается внешним видом, прошивка стоит везде одинаковая (правда могут быть разными её версии). Управляется всё это дело операционной системой Windows CE 6.0. Это значит, что для навигации можно поставить любую систему для этой платформы: Navitel, iGo, Garmin, Автоспутник, любую другую.
Можно одновременно смотреть фильм и пользоваться навигацией благодаря функции «Картинка в картинке». Или на фоне навигации можно слушать музыку.
Некоторые камеры заднего вида ставятся вместо осветителя номера (функция подсветки сохраняется), у некоторых под знак и т.д. В общем, индивидуально.
В наличии в Москве есть штатные ГУ для многих иномарок. Можете зайти и посмотреть для своего автомобиля здесь: . Если в наличии нет, то звоните/пишите. Привезём специально для Вас ,ориентировочно за 2-3 недели.
Поставить можете сами (или у своего мастера). Установка в автомобиль, где уже есть аудиосистема, очень простая и заключается в снятии панели и подключении проводов в нужные гнёзда.
На все товары ДАЁМ ГАРАНТИЮ 1 ГОД.
Комплектация штатного ГУ: само устройство, пульт, инструкция, необходимые провода.
Приобрести Штатное ГУ для Toureg вы можете здесь: WAGEN_TOUAREG/
| Меню пользователя sbaudio |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от sbaudio |
Продаём Штатные Головные Устройства. Ознакомиться с ассортиментом и ценами можно на сайте интернет-магазина .
Если вдруг кто не в курсе, что такое штатное ГУ, то рассказываю. Штатное ГУ монтируется вместо магнитолы, и помимо функций самой магнитолы (музыка, радио) может еще показывать видео (в том числе и эфирное ТВ), поддерживает навигацию (любые популярные системы), взаимодействует с телефоном по bluetooth (набор номер с панели устройства и громкая связь). Можно подключить камеру заднего вида. Изображение с камеры будет появляться при включении задней скорости. Это если вкратце.
Штатное ГУ заточено под конкретную марку машины. Это выражается в первую очередь в дизайне лицевой панели. Сделано это, чтобы не нарушать экстерьер машины. Повторяются не только формы панели управления, но и материалы. Плюс учитываются особенности управления магнитолой с руля.
Штатное ГУ читает и поддерживает все популярные форматы аудио/видео: DVD/CD/MP3/MP4/DivX/JPEG/VCD, и все основные виды носителей: CD, DVD, USB, SD, MMC. Можно, например, посмотреть фильм как с DVD-диска, так и с флеш-карты. Тоже самое касается музыки.
Управление осуществляется по большей части с помощью сенсорного экрана. Хотя часто используемые функции вынесены на панель в виде кнопок и вертушек: звук убавить/добавить, перемотать фильм или песню, выйти в меню и т.п. Соответственно, это же можно делать и с кнопок на руле, если они изначально были в автомобиле. А так же в комплекте идёт пульт ДУ.
Сам экран размером 7 (у некоторых моделей 8) дюймов и имеет высокое для таких размеров разрешение 800х480. Этого достаточно для комфортного просмотра фильмов или клипов.
Что касается звука. В штатное ГУ встроен усилитель 4х50 Вт. Звук в целом как минимум не уступает большой части потребительских магнитол, а многие из них превосходит.
Штатные ГУ для разных марок отличается внешним видом, прошивка стоит везде одинаковая (правда могут быть разными её версии). Управляется всё это дело операционной системой Windows CE 6.0. Это значит, что для навигации можно поставить любую систему для этой платформы: Navitel, iGo, Garmin, Автоспутник, любую другую.
Можно одновременно смотреть фильм и пользоваться навигацией благодаря функции «Картинка в картинке». Или на фоне навигации можно слушать музыку.
Некоторые камеры заднего вида ставятся вместо осветителя номера (функция подсветки сохраняется), у некоторых под знак и т.д. В общем, индивидуально.
В наличии в Москве есть штатные ГУ для многих иномарок. Можете зайти и посмотреть для своего автомобиля здесь: . Если в наличии нет, то звоните/пишите. Привезём специально для Вас ,ориентировочно за 2-3 недели.
Поставить можете сами (или у своего мастера). Установка в автомобиль, где уже есть аудиосистема, очень простая и заключается в снятии панели и подключении проводов в нужные гнёзда.
На все товары ДАЁМ ГАРАНТИЮ 1 ГОД.
Комплектация штатного ГУ: само устройство, пульт, инструкция, необходимые провода.
Посмотрим, как менялся Volkswagen Touareg с поколениями. В частности, рассмотрим, как компания усовершенствовала мультимедийные системы. Попытаемся ответить на вопрос, почему оригинальная магнитола устраивает только владельцев Таурега третьего поколения, и что с этим делать владельцам Volkswagen Touareg 2002-2018 годов выпуска.
Volkswagen Touareg первого поколения (2002-2010)
В 2002 году автомобильный бренд Volkswagen пополнил свой модельный ряд мощным внедорожником – модель Touareg. Она разработана на платформе PL71, которая также используется в Audi Q7 и Porsche Cayenne. Автомобиль сочетал в себе солидный бизнес-интерьер и отличные свойства внедорожника. Это постоянный полный привод, блокировка дифференциалов, дорожный просвет 160-300 мм, прочее.
В 2007 году вышел рестайлинг Volkswagen Touareg I поколения. Автомобиль обновил двигатель, внешний вид и получил больше опций. Таурег на бензиновом двигателе оснащался исключительно автоматической коробкой передач. Выпуск авто в данном поколении завершился в 2010 году.
Оригинальная магнитола Volkswagen Touareg I
Внедорожник оснащался неплохими мультимедийными системами. «Неплохими» только для того времени. Тем более, что самая первая комплектация оснащалась монохромной магнитолой с небольшим дисплеем.
В зависимости от комплектации, Volkswagen Touareg I мог оснащаться такими автомагнитолами:
- DELTA 7L6 035 195D.
Это стандартная старая магнитола с монохромным экраном и двумя основными функциями: аудио и радио. Устройство позволяет сохранять любимые радиостанции, слушать музыку с CD дисков и проводить минимальную настройку звука. Многие владельцы DELTA 7L6 035 195D со временем почувствовали проблемы в работе усилителя звука.
- BLAUPUNKT RNS 2.
RNS 2 – это уже более современный вариант штатного головного устройства, хотя по большому счету его функционал так и остался сильно ограниченным. Тут уже большой цветной дисплей без сенсора и навигация. Хотя карты на устройстве сильно устаревшие и обновляются с трудом.
- RNS 510.
В лучших комплектациях рестайлинга после 2007 года устанавливалась магнитола RNS 510. Это головное устройство с сенсорным LED дисплеем 6,5''. Кроме аудио и радио, в автомагнитоле уже доступны более современный навигатор, DVD-привод, поддержка карты памяти SD, подключение оригинальной камеры заднего вида, парктроников и даже работа в многозадачном режиме. К сожалению, на этом список возможностей закончился.
Варианты замены штатной магнитолы Volkswagen Touareg I (2002-2010)
Ни одна из перечисленных оригинальных магнитол не устроит водителя сегодня. Поэтому, практически, каждый владелец VW Touareg I желает заменить оригинальное головное устройство на современную магнитолу на Андроид.
Навигатор должен не только показывать карту, но и отображать состояние трафика, популярные места, прочее. ОС должна позволять больше функций для поездки, работы и развлечений. Платформа магнитолы должна поддерживать подключение смартфона и бортового компьютера автомобиля. Каждый хочет пользоваться безграничными возможностями интернет, использовать приложения из Google Play и управлять отдельными функциями при помощи голоса.
Это можно осуществить, купив одну из современных магнитол:
Одно из мощнейших устройств на рынке. Автомагнитола оснащена процессором на 8 ядер ARM Cortex-A53. Оперативная память от Samsung DDR III объемом 4 Гб. Внутренней памяти 32 или 64 Гб. ОС – Android 8 Oreo. Кроме огромного набора функций, головное устройство AudioSources обеспечивают идеальную интеграцию со штатными системами автомобилей Volkswagen. Вы можете купить магнитолу AudioSources на Touareg I на платформах Т90, Т100 и Т200.
Это устройство с 8-ядерным процессором Allwinner T8 и оперативной памятью 2 Гб, которое обеспечивает очень высокую производительность. Разработано на основе операционной системы Android 8.1.0 Oreo (обновление до Android 9.0 Pie). SMARTY Trend поддерживает список функций других современных Андроид гаджетов. Вы также можете купить автомагнитолу SMARTY Trend с Android 7.1.2 (обновление 8 Oreo) без физических кнопок.
Это автомагнитола с 8-и ядерным процессором Rockchip PX5, 4 ГБ оперативной и 64 Гб встроенной памяти. Основное преимущество – Android 9.0 Pie. Для высококачественного звука использован DSP процессор и усилитель TDA7851. Современная ОС поддерживает большое количество функций для безопасности и развлечений.
В ней использован тот же процессор RockChip PX5 на 8 ядер и 4/64 Гб памяти. Из минусов, в сравнении с магнитолой Abyss Audio, можно выделить более старую версию Андроид. Кроме того, ГУ также поддерживает подключение к бортовому компьютеру, смартфону, доступ к интернету и другие функции.
Штатная магнитола с массой полезных функций. Разработана на базе 4-ядерного процессора, 4/32 Гб памяти. Из минусов можно выделить старый Android 6.0.1, который, по большому счету, не мешает функционалу мультимедийной системы. Высокая производительность и большой набор функций за соответственно высокую цену.
Volkswagen Touareg второго поколения (2011-2018)
В 2010 году дебютировало второе поколение Touareg. Хотя именно в этом году было выпущено минимальное количество автомобилей, поэтому большинство привыкли считать второе поколение, начиная с 2011 года. Производитель перестал выпускать авто с механической коробкой передач. Теперь только восьмиступенчатый «автомат». Набор внедорожных функций был в отдельной комплектации за большую цену.
Ассортимент моторов в комплектациях сузился. Теперь только V6 и V8 на бензине и дизеле. Была выпущена также гибридная модель Таурег. Все автомобили в поколении имеют полный привод 4MOTION. Внедорожная комплектация разработана на приводе 4XMOTION. Выпуск автомобилей с такими характеристиками продолжался до 2014 года, пока Volkswagen не презентовали рестайлинг Touareg II поколения.
Заводская магнитола Volkswagen Touareg 2011-2014
Таурег второго поколения уже оснащался более функциональным головным устройством. Хотя ни один из вариантов магнитол еще не может считаться по-настоящему многофункциональным.
Volkswagen Touareg 2011-2014 мог оснащаться одной из двух автомагнитол:
- RCD 550.
Это вариант для самых простых комплектаций Таурег. Устройство не имеет качественного навигатора и функции Bluetooth для подключения смартфона. Хотя функцию Bluetooth можно прошить, используя спец средства VAG. Имеет выход для задней камеры. В целом, функционал сильно ограничен.
- RNS 850.
Более функциональный тип, которому все так же далеко до современных автомагнитол на Android. Поддерживает навигацию, Bluetooth, данные бортового компьютера, прочее. Стрелочки навигации можно выводить на оригинальный монитор на бортовой панели. Подогрев руля и лобового стекла управляется через сенсорный экран. На верхней панели кнопка аварийной остановки.
Варианты замены штатной автомагнитолы Volkswagen Touareg II (2011-2014)
Выбор штатных магнитол на Touareg второго поколения до 2014 года не сильно большой. Но все же вы сможете быстро выбрать мощное и функциональное устройство на Android.
Выбирайте между автомагнитолами:
AudioSources Т200 – это 8 ядер, 4 Гб оперативной памяти DDR4 от Samsung и 64 Гб внутренней памяти, Android 8 Oreo, встроенный Apple CarPlay, DSP звук, Интернет, Bluetooth, идеальная интеграция с автомобилем, подключение датчиков давления шин, система экономии топлива Smart Power System и множество других функций. Головные устройства на платформе Т100 и Т90 имеют слегка суженый функционал.
Штатная магнитола имеет аналогичные характеристики устройства, которое мы предлагали для замены оригинальной системы Таурег первого поколения. 8 ядер, 4 Гб оперативки, Андроид 9, интернет, поддержка штатных функций и прочее. Одни из мощнейших устройств на рынке.
Автомагнитола с большим сенсорным экраном 8.4'' без физических кнопок. 8 ядер, 4 Гб оперативной и 32 Гб встроенной памяти, но немного устаревший Android 6.0.1. Высокая производительность и широкий функционал. Подходит для Touareg 2011-2016 года выпуска.
ГУ, которое устанавливается вместо перчаточного ящика. Оригинальная система остается на месте, а над ней будет дополнительный функциональный дисплей. Устройство имеет 4-ядерный процессор, 2/32 Гб памяти, Андроид 7.1.2. Поддерживает голосовое управление, штатные функции авто, датчики давления в шинах, ТВ, интернет, прочее. Дополнительный экран подходит для авто 2010-2017 годов выпуска.
Это дисплей диагональю 10.4'', 8-ядерный процессор и 2 Гб оперативной памяти от Samsung. Android 6.0.1 (Marshmallow). Устройство с супер современным дизайном и высокой производительностью работы.
VW Touareg второго поколения – рестайлинг (2014-2018)
В 2014 году второе поколение Touareg подверглось рестайлингу. Автомобиль был слегка изменен внешне, уменьшился расход топлива и немного поменялся функционал. Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач и постоянный полный привод 4Motion остались. Двигатели по-прежнему бензиновые и дизельные V6 и V8. Выпуск гибридной модели завершился в 2016 году.
Дополнительный функционал автомобиля зависит от комплектации. Таурег мог оснащаться вентилированными передними сиденьями, электро регулировкой наклона и высоты руля, вспомогательной функцией Driver Assist и прочее.
Заводская магнитола VW Touareg II
Рестайлинг Touareg II оснащался одним типом головных устройств. На усовершенствовании мультимедийного центра производитель не останавливался. Хотя изменения произошли.
Оригинальная магнитола VW Touareg 2014-2018:
- RNS 850.
Автомагнитола имеет аналогичный функционал к предыдущей модели на Таурег 2011-2014. Основное отличие – верхняя панель кнопок. Управление подогревом руля и лобового стекла осуществляется при помощи физических кнопок. Навигатор и возможности Bluetooth далеко не самого лучшего качества.
Варианты замены штатной магнитолы VW Touareg II (2014-2018)
На рестайлинговый VW Touareg II можно установить некоторые ГУ на Андроид, которые подходят для Таурег 2011-2014 годов выпуска. Это дополнительный экран над оригинальным мультимедийным центром SMARTY Trend и полностью сенсорная штатная магнитола Gazer для автомобилей 2010-2016 годов.
Кроме этого, вы можете купить такие гаджеты:
Бренд предлагает 3 типа приборов для VW Touareg 2014+. Самый популярный вариант – головное устройство на платформе Т100. Невероятно широкий функционал за доступную цену. Но вы можете купить еще более мощное устройство на платформе Т200 или более бюджетный вариант на Т90.
Для Таурега 2015-2018 годов выпуска можно купить современную магнитолу на Android 9.0 Pie. Это высококачественный звук и мощное «железо» за соответствующую цену. Один из лучших вариантов.
Владельцы авто 2015-2018 годов выпуска могут приобрести также автомагнитолу Gazer. Это 8 ядер, 4/32 Гб памяти и хорошая интеграция с заводскими системами авто. Устройство имеет характеристики, аналогичные другим современным моделям Gazer.
Полностью сенсорный прибор с вертикальным экраном для Touareg 2016-2017. Широкий функционал и стильный вид. Немного устаревший Андроид, который не мешает производительности 8-ядерного процессора.
Volkswagen Touareg третьего поколения (2018-н.в.)
В 2018 году концерн выпустил третье поколение Touareg. Теперь это только 2-х и 3-х литровые двигатели, автоматическая 8-ступенчатая КП, постоянный полный привод. Хотя внедорожные свойства автомобиля немного урезали: демультипликатора и блокировки колес теперь нет. Автомобиль стал более экономным и приобрел более современный внешний вид.
Заводская магнитола Volkswagen Touareg III
Большие изменения были внесены в интерьер автомобиля. Салон стал еще более солидным и комфортным. Теперь в нем установлен мультимедийный центр Discover Premium. Диагональ экрана – 38,1 см. Закругленные углы дисплея придают салону элегантности. Управление через сенсорный экран, с помощью голоса и жестов. Прибор расположен рядом с цифровой бортовой панелью Digital Cockpit.
Стали доступны функции MirrorLink, Apple CarPlay и Android Auto. Для этих автомобилей доступны USB интерфейсы MIB-Connect для потоковой передачи Android на оригинальный экран. Интерфейс Business оснащен индукционной зарядкой, которая позволяет заряжать смартфон по беспроводной связи. Оригинальная система открывает широкий набор ассистентов: парковки, удержания полосы движения, освещения и др. Доступен вывод информации на Head-up дисплей (проекция на лобовом стекле).
В общем, менять такую заводскую магнитолу на штатное устройство на Андроид нет смысла. Discover Premium обладает высокой мощностью, ультрасовременным дизайном и широчайшим функционалом. Покупная магнитола не сможет сильно расширить возможности мультимедийной системы Discover Premium.
Купить штатную магнитолу на Volkswagen Touareg в Украине
Интернет-магазин Surround предлагает вам заменить скучную оригинальную систему своего Volkswagen Touareg на многофункциональный мультимедийный центр на Android. В нашем ассортименте мощнейшие устройства на рынке автоэлектроники. Это продукция ведущих брендов: AudioSources, Abyss Audio, Gazer, SMARTY Trend, InCar.
Самый популярный вариант – штатные магнитолы AudioSources. Производитель гарантирует идеальную интеграцию мультимедийной системы со штатными системами автомобилей VAG группы. Контролируйте бортовые данные автомобиля, давление в шинах, состояние двигателя, подключите кнопки руля, регулируйте климат в салоне и пользуйтесь другими возможностями безупречной интеграции с CAN-шиной авто.
Практически каждый автовладелец после приобретения авто начинает задумываться о том как бы модернизировать головное устройство штатной аудиосистемы автомобиля. Производители даже премиальных авто зачастую не могут предложить такого функционала как в магнитолах на основе Android которые в большом ассортименте производят в поднебесной. Причем производители таких чудо магнитол уже давно начали изготавливать устройства, которые устанавливаются в штатное место и при не вооружённом взгляде практически ничем не отличаются от штатного головного устройства.
В таких устройствах огромный Функционал.
Функции, которые вы получаете при установке такого устройства, безграничны. Если производитель не сэкономил на внутренностях то в установленной системе Android присутствует Play Market из которого при условии наличия интернета вы можете установить любой приложение будь то навигатор Яндекс , интернет радио, YouTube и многое другое.
Продвинутые устройства имеют встроенный WiFi модуль , который может выполнять 2 основные функции. Первое это то что устройство может подключаться по WiFi например к смартфону который в данный момент по средствам данной технологии раздает интернет для получения информации такой как скачивание приложений музыки или просто получения информации о пробках. Второе то что возможно реализовать это раздавать WiFi интернет , разумеется, при условии подключения к магнитоле 4г моема в USB порт. Некоторые немногочисленные ГУ , могут иметь на борту такой модем уже встроенный внутрь тогда будет достаточно всего лишь установить в магнитолу сим карту, и вы получите полноценный интернет у себя в авто.
Говорить, о GPS Глонас смысла совершенно нет. Без них навигация в устройстве будет работать как минимум не корректно.
Подключение внешних камер , которые можно установить в передний или задний бампер для облегчения парковки в стесненных условиях города. Данная функция хорошо дополняет штатный патронник и позволяет минимизировать возможные повреждения вашего авто. Но многие кто уже установил такие камеры , забывают о том, что другие машины могут быть, и не оборудованы не то, что камерами так и патронников может не быть, так что очень плотная парковка может и повредить .
Основная и самая полезная функция , на мой взгляд, которую мы получаем при установке такого ГУ это возможность подключения к аудиосистеме смартфона при помощи беспроводного соединения Bluetooth . Это действительно удобно да и телефон всегда содержит огромное количество музыки, которую вы любите слушать.
А какие же минусы?
А минусы как показывает практика, есть. И достаточно существенные . Ниже опишу некоторые из тех, с которыми я сталкивался лично. Я не работник а втосервиса просто люблю поковыряться в своем авто ну и друзья этим конечно иногда пользуются .
Многие пользователи описывают то что при установке такого устройства начинает хуже работать прием обычного радио . С чем скорее соглашусь как пользователь такого многофункционального устройства .
Это связано даже не с качеством самого приемника а с тем на сколько правильно авто электрик подключил к нему штатную антенну . Во многих случаях это не просто. А в случае с Фольксваген Туарег вообще требует достаточно глубоких знаний в электронике так как там не она а 2 антенны.
Работоспособность органов управления на руле . Если говорить о простых авто у которых нет кнопок на руле для управления аудио то это и не минус но сейчас у многих авто они есть и хотелось бы конечно не потерять этот функционал. Тут примерно тоже самое. Вопрос в том как именно производитель авто производит это управление если не по цифровой шине CAN то в большинстве случаев все работает штатно. Да и в таких случаях все это регулировка громкости и переключения треков. Если бать машины напичканные электроникой, то тут все гораздо сложнее. Не всегда инженеры из поднебесной предусматривают блоки согласования с CAN шиной авто.
Дополнительное отображение инфо . Множество современных и не очень авто имеют на торпедо там где расположен спидометр и тахометр дисплей у кого-то цветной у кого-то нет на нем дублируется инфо с магнитолы такое как какая в данный момент включена радиостанция , уровень громкости, или высший пилотаж это дополнительная информация с навигационной системы . Так вот как показывает практика при установке головы на Android об этом стоит забыть. Хотя конечно много Кулибиных , да и производители не стоят на месте, я не думаю, что это не будет решено .
Очень неприятная особенность, с которой можно столкнуться это корявая работа магнитолы в момент выключенного зажигания , но при открытой машине. Частенько музыкальная система авто используется не только в дороге но и и как большой магнитофон на природе или дачном участке. Так вот если вы так применяете свое авто то необходимо будет немного поколхозить либо заменить блок согласования CAN шины так как при использовании штатного магнитола будет постоянно включаться выключаться во всяком случае в Фольксваген туарег именно так. Она включается, загружается, проходит секунды 3 и она снова выключается потом все повторяется и так до бесконечности. Не совсем понятно, почему это не предусмотрели, но все же.
Ухудшения качество звучания по сравнению с штатной системой. В большинстве случаев это присуще аппаратам, совсем бюджетного уровня. Конечно иногда такое имеет место быть особенно если в авто изначально установлена система премиум уровня. Если система изначально базовая то качество звучания очень сильно зависит от настройки эквалайзера при учете того что в таких устройствах огромное количество настроек , которое никак не сравнить со штатными. Да и начинающим аудиофайлам необходимо понимать что качество звука сильно зависит не только от магнитолы но и от других комплектующих , таких как усилители динамики и их согласования между собой. В первую очередь нужно помнить что замена головного устройства дает большой функционал а вот за качество звука надо бороться. Это совершенно другая модернизация и требует гораздо большие капиталовложения.
Ну и наконец финалочка!!
Это стоит учитывать и тем кто ставит магнитолу сам и тем кто планирует устанавливать ее в сервисе. Я не знаю, все ли с этим сталкиваются, но подозреваю что многие .
Спасибо большое КИТАЙ.
Автомагнитола в большинстве авто это замыкающий элемент. Производитель проектирует торпедо , так что для разборки в первую очередь снимается головное устройство, а потом уже снимаются все остальные элементы, такие как климат, контроль или кнопки управления. Доступ к крепежным элементам осуществляется через получившееся окно.
В декабре 2012, когда заказывал авто, не выбрал себе опцию RNS-850. После я сомневался, правильно я сделал? Пару тройку раз, чуть не поехал ее ставить, но $1500 было жалко. А еще после опроса владельцев Touareg с RNS-кой, сдерживала мысль разочароваться на эту сумму.
Я долго был принципиален и категоричен к китайским ГУ. Но необходимость автономного навигатора и мое любопытство, переубедили меня. К вопросу выбора подошел основательно, перечитав форумы Туарег-клаб и 4пда.
Перед покупкой был момент, когда я задал себе вопрос: «готов ли я разочароваться на $326?». Понял, что $326 все же меньше чем $1500 — в крайнем случае потерю переживу.
Не буду описывать как пришел к выбору Teyes CC2 (ссылка на страницу покупки), скажу о том, что вселяло надежду:
1) поддержка (по отзывам)
2) постоянное обновление ПО (раз в 2-3 месяца выпускают обновы)
3) проверенная и достойная начинка:
— Размер дисплея — 9"
— Процессор — Intel Spreadtrum SC9853 / 8 ядер / 1.8мгц / 64бит
— Система — Android 8.1
— Сеть — 4G LTE + WiFi
— Память — 2gb-4gb / 32gb-64gb
— Усилитель звука — TDA7851
— Отдельный DSP — 32EQ
— Радио-модуль — NXP6686
Вот три видео работы парктроников и динамической линии:
1) Работа динамических линий
2) Работа переднего парктроника
3) Работа заднего парктроника
Принцип работы штатной задней камеры у Туарега не дает вывести картинку на Teyes. Сигнал с камеры, поступает на блок прорисовки линий, который сжимает картинку и выдает в каком-то формате. Если бы знать этот формат, то думаю можно было бы купить конвертер который бы дал на выходе CVBS, TVI или AHD сигнал (понятный для китайской ГУ). Но я думаю нет смысла этим заниматься, т.к.:
— инженеры Teyes откорректировали граничные значения поворота линий.
— картинка камеры подключенная напрямую (в обход блока прорисовки) заметно качественнее.
Чтобы подключить штатную камеру ЗХ я покупал два переходника. Сейчас их покупать не нужно, т.к. я написал инженерам и сл. заказы буду комплектовать данными переходниками:
— переходник fakra-RCA — для подключения штатной камеры
— соеденитель fakra-fakra (папа-папа) — для обхода блока динамических линий, который находится в правой задней стойке. Добраться туда легко, нужно «сдернуть» верхнюю обшивку (на уровне окон) и заглянуть за нее вниз — блок закреплен сверху.
Я еще заморочился с качеством звука HandsFree. Для этого купил микрофон в штатное место под 3.5мм коннектор. Штатный VAGовски нельзя подключить, т.к. в него встроен усилитель.
Есть еще один нюанс, в ГУ Teyes нет куда его подключить. Поэтому пришлось выпаять штатный микрофон и припаять провод с коннектором 3.5мм (мама). На самом деле это просто. Отщелкнуть боковую крышку (сзади кнопок), отсоединить плату от шлейфа и принести в любую мастерскую по ремонту мобильников — работы на пять минут.
Т.к. у меня по заводу был пакет подготовки телефона с плавником-антенной на крыше, решил туда подключить и 4G LTE антенну. Купил 2х метровый переходник Fakra-SMA и прокинул его от модуля Bluetooth (под сидением) к ГУ. В сравнении с iPhone 8 сигнал связи на одно деление выше. Планирую заменить плавник на такой-же, но с двумя антеннами GPS+GSM (VAG 3c0035507n), чтобы подключить еще и спутниковую.
Чтобы в верхнем ящике было все аккуратно и порядок, дополнительно поставил розетку USB x2:
К ГУ был докуплен CarPlay USB Dongle — интересная коробочка, но пока не рекомендую ее, т.к. пользоваться громкой связью "не очень" — собеседник слышит эхо . Есть решение, нужно докупить второй микрофон, установить в плафон и подключить в CarPlay адаптер. Далее в настройках CarPlay выбрать "использовать микрофон CarPlay" и "Отключить Bluetooth при подключении CarPlay". — Проверно, звук такой же как и по Bluetooth (через ГУ). Вот пару скринов CarPlay:
Теперь об итогах и моем мнении за четыре недели пользования:
1) Я приятно удивлен службой поддержки. Хоть у меня заняло много времени на "вылизывания" косяков, а иногда в ущерб работе и семье, скажу, что работать с командой программистов Teyes — очень приятно.
2) Bluetooth — работает лучше чем в RCD-550, ни разу не случилось "отваливания" или зависания. Моментальное подключение и на много быстрее отзывчивость (на штатной после нажатия сл. трека или др. кнопок, были задержки). Не удобно только, что при сопряжении устройства, автоматом не запускается музыка. Нужно на экране нажать кнопку Play. В RCD-550 была настройка "проигрывать автоматически" и все играло сразу при подключении. Об этом написал инженерам.
3) Качество внешнего микрофона FISCON (покупал отдельно), скажу честно: ни один собеседник не пожаловался. Или не подал виду, что не расслышал. Микрофон работает на уровне штатного.
4) Голосовой ассистент — удобная штука. Скажу даже, повышает безопасность за рулем — я им пользуюсь только для совершения звонков. Распознает речь отлично. Другие команды (запустить навигатор/музыку/видео/радио или сл. трек/радиостанцию и прочее, как-то не прижились). Может в будущем начну юзать.
5) Google Maps — это еще одно приложение, которое очень часто запускаю на моем ГУ — смотрю пробки по городу, на трассе изменение дороги. Я думаю что ЯН — в РФ работает на том же уровне.
Кстати для поиска нужных мест, использую голосовую команду. Причем, мне нравится поиск не по адресу, типа "ул. Космонавтов, 22", а по названию, к примеру "магазин Дворик". Моментальный результат и сразу маршрут.
Немаловажно: карты тянут очень много ресурсов, и железо ГУ их переваривает заметно шустро. Поэтому я думаю, что не ошибся выбрав ТОПовое железо, чтобы не было тормозов.
6) Радио-переходник на один fakra кабель — работает отлично. Катался по области в дебрях и специально тестировал. Но мне кажется, что заслуга в этом не переходника а Радио-чипа NXP6686, даже с одной антенной прием очень хороший. Но я все равно заказал адаптер на два fakra кабеля:
7) Звук, наверное я уже за него забыл, т.к. он не вызывает никаких вопросов. Качество отличное, на которое обращаешь внимание сразу после подключения. Настраивать обязательно нужно, т.к. стандартных настройках все низа на минимуме. Фото возможностей настройки эквалайзера. Мне на самом деле нужна помощь чтобы его настроить, но это решаемо:
Читайте также: