Замена магнитолы на ниссан альмера 2006 года

Обновлено: 23.01.2025

Необходимость замены штатной магнитолы у всех возникает по разным причинам. Кто предпочитает более высокое качество звука и поэтому меняет «голову» вместе с динамиками. Кто ищет более простую и более практичную систему.

Кому, наоборот, нравится подороже и покрасивее, и поэтому он покупает сенсорные панели с GPS навигаторами и со встроенным Android системами последнего поколения. В любом случае, замена магнитолы – достаточно востребованный вопрос.

Производить замену штатной аудиосистемы можно в гаражных условиях. На замену уходит от получаса до двух, в зависимости от самой системы. Так же необходимо подобрать магнитолу подходящего формата (1DIN) для вашей Nissan Almera. Совместимость марки магнитолы с автомобилем Nissan Almera необходимо уточнять у продавца.

Инструменты

Новая рамка на лицевую панель, так как большинство новых систем не совпадают с размерами штатных аудио магнитол.
Переходник на ISO разъем (опционально, но может и не пригодиться).
Крестообразная и плоская отвертки.
Шуруповерт.
Плоскогубцы.
Скотч.
Новая магнитола формата

Замена магнитолы

Для начала необходимо демонтировать верхнюю часть панели с решетками воздуховодов. Для этого нужно потянуть на себя вдоль оси движения всю конструкцию. Панель должна сниматься легко, лишь вначале придется приложить небольшие усилия для её демонтажа.
Отложить снятую конструкцию сверху и ничего не отключать, чтоб потом не запутаться в проводке и не нанести увечья электронике автомобиля.
Теперь необходимо демонтировать облицовку нижней части панели. Для этого нужно взять за края облицовки и немного развести их в стороны, а затем потянуть на себя. Проблем с демонтажем облицовку не должно возникнуть.
Рекомендуется перед всеми процедурами облепить пластик скотчем, чтоб в случае соскока отвертки, не повредить и не поцарапать поверхность пластика.
Выкрутить четыре крепежных винта магнитолы к панели, расположенных по периметру.
Открутить два крепежных винта рамки, которая расположена посередине.
Извлечь старую магнитолу вместе с рамкой и каркасом крепления. Никаких сложностей с демонтажем не должно возникнуть.
Отсоединить от магнитолы колодку с проводами и кабель антенны.
Выкрутить магнитолу с рамкой от каркаса торпеды. 2 крепежных винта сбоку магнитолы к каркасу и 2 крепежных винта лицевой панели к каркасу с лицевой части панели. В данном случае винты прокисают, как правило, и сорвать их получится только шуруповёртом. Процедура проводилась на автомобиле 2007 года, поэтому сложности у вас могут и не возникнуть.
Вмонтировать рамку к каркасу. Четыре крепежных винта с тыльной стороны.
Прикрепить рамку к каркасу с лицевой стороны, вкрутив два крепежных винтика.
Теперь необходимо подготовить проводку для подключения магнитолы. Для этого понадобится переходник для ISO разъема, однако если вы приобрели аудиосистему с выходами, идентичными штатной, то этот разъем не пригодится.
Извлечь контакты из колодки ISO разъема. Для этого пригодятся плоскогубцы с узкими «губками».
После нужно подключить разъемы с новой магнитолы к колодке на автомобиле. Контакты необходимо устанавливать до упора в колодку. Каждый контакт рекомендуется тщательно заизолировать, чтоб он не соприкасался между собой. Рекомендуется, также, припаять проводку для надежности соединения.
Проверить состояние системы и её работоспособность, запустив двигатель автомобиля.
Теперь нужно закрепить новую аудиосистему. Для этого пригодятся старые 4 крепежных винта со штатной магнитолы.
Подсоединить проводку и вставить провод антенны в соответствующие разъемы аудиосистемы.
Установить рамку с магнитолой на место и проверить работоспособность еще раз.
Закрепить каркас четырьмя крепежными винтами.
Сборка производится в порядке, обратном демонтажу панелей.

Замену аудиосистемы и прочих электронных приборов, конечно, возможно сделать в гаражных условиях, но есть большой риск неправильной установки, что скажется на всем электрооборудовании автомобиля.

Лучше доверить это дело профессионалам, которые за небольшие средства установят новую аудиосистему, не нанося никаких увечий автомобилю.

В противном случае, делая самому, можно неправильно подсоединить контакты и разъемы, что вызовет скорую поломку электронного прибора.

Также можно задеть панель и поцарапать его поверхность, а при демонтаже пластика можно задеть внутри находящиеся провода. Все, что вы делаете – на свой страх и риск.

Almera Classic

Штатная магнитола Альмера Классик отлично сочетается с интерьером, но на ней отсутствует USB-порт. Именно поэтому многие решаются выполнить ее замену. При этом можно использовать устройства от различных фирм, которые отличаются по цене, качеству и функционалу. Рассмотрим, как осуществляется замена.

Демонтируем родную магнитолу

Перед заменой штатной магнитолы отсоединяется минусовая клемма аккумуляторной батареи. Затем необходимо придерживаться следующей последовательности действий:

На Альмера Классик с автоматической трансмиссией рычаг переключения передач необходимо перевести на первую скорость, а с механической – на вторую или четвертую. Это позволит расширить зону для проведения работ;
Демонтируется пластиковая накладка рычага КПП. Понадобится потянуть её вверх, чтобы вывести из зацепления фиксирующие пистоны;
В нижней части магнитолы выкручиваются два винта, чтобы снять декоративный кожух мультимедиа и системы управления кондиционером. Сначала тянется нижний, а затем верхний край;

Далее выкручиваются четыре крепежных болта, удерживающих автомагнитолу и блок управления кондиционером. Они расположены по углам;

Аккуратно извлекается автомагнитола с блоком управления кондиционером. При этом отсоединяются питающие провода от прикуривателя, комплекса управления кондиционером и непосредственно от автомагнитолы (в количестве двух штук, а также штекер от антенны);
Остаётся демонтировать автомагнитолу Альмера Классик с общего металлического каркаса. Для этого необходимо выкрутить восемь винтов, по четыре с каждой стороны.

Подсоединяем проводку

Установив новую магнитолу на общий металлический каркас с блоком управления кондиционером, понадобится подсоединить проводку и антенну. Для этого потребуется выполнить следующие действия

Большинство новых автомагнитол подключаются посредством Iso разъёма. На Альмера Классик он не предусмотрен, поэтому потребуется обрезать штатный штекер. После этого посредством скруток подсоединить ответную часть Iso разъёма. Скрутки обязательно заизолировать;

На данном этапе потребуется переходник для подключения антенны Intro ANT-16 ISO, так как штатный штекер имеет двойную вилку. При желании или отсутствии переходника можно сделать его самостоятельно. Для этого потребуется многожильный медный проводник длиной 20 см, штекер антенны под новую автомагнитолу и колодка для соединения проводов номиналом в три Ампера;

К минусовому контакту нового штекера припаивается один край медного проводника. При помощи колодки соединяется провод нового и один контакт вилки старого штекера, который расположен ближе к крючку. Получившаяся цепь изолируется при помощи изоленты. Далее второй край медного проводника заводится под минусовую пластинку заводского штекера антенны Альмера Классик, после чего останется подцепить его к массе автомобиля. Получившуюся конструкцию необходимо обмотать фольгой и заизолировать;
Подключается антенна и питающие провода, и выполняется сборка в обратной последовательности. На этом замена автомагнитолы Альмера Классик завершена.

Если в процессе подключения нового питающего разъема для магнитолы Альмера Классик будут перепутаны провода, что приводит к короткому замыканию, то следует выполнить замену предохранителей в системе Super Slim. Они расположены в салонном монтажном блоке в ярко-жёлтой пластмассовой оправе. После этого восстановить нормальную схему подключения питающих кабелей магнитолы.

Установка камеры заднего вида

Монтаж новой автомагнитолы с дисплеем для просмотра видео можно совместить с установкой камеры заднего вида. Для этого потребуется сделать следующее:

Демонтировать обшивку багажника;
Выкрутить два крепежных винта планки для подсветки государственного номера, и вытянуть ее из посадочного места, преодолевая сопротивление пластикового фиксатора;
На планку устанавливается камера заднего вида, крепясь двумя болтами. Провода протягиваются через технологическое отверстие, и планка монтируется на место;

Затем протягиваем кабель для подключения камеры через салон, начиная от автомагнитолы. Также потребуется откинуть спинку заднего ряда кресел, чтобы проложить кабель к камере;
В результате в багажном отделении Альмера Классик окажется жёлтый штекер с двумя кабельными линиями. Одна — красная, необходимо подсоединить к плюсовому проводу включения фонаря заднего хода. А вторая — черная, передает плюс на камеру. При этом понадобится подсоединить два минусовых провода от камеры непосредственно к кузову автомобиля. Такая схема подключения обеспечит передачу изображения с камеры на магнитолу, при включении заднего хода.

Заключение

Новая магнитола Альмера Классик может долгое время радовать владельца. Она оставляет чувство обновления консоли автомобиля, придавая новый вид. При желании можно самостоятельно заменить автомагнитолу, одновременно подключив камеру заднего вида. Замена выполняется без проблем и не требует специальных навыков, а также инструментов.

Не каждого хозяина автомобиля Ниссан Альмера Классик, N16, G15 устраивает штатная автомагнитола. На автомобилях ранних годов выпуска эти устройства не предусматривают подключение флеш-накопителя, что сейчас является крупным недостатком. Кому-то может не понравиться функционал устройства. А самое главное – ранние выпуски не читали диски МР3 и записываемые диски CD-R.

Почему блокируется прибор, и как его вернуть в рабочее состояние

При перестановке магнитолы на другой автомобиль или при сбоях системы питания устройство может заблокироваться. Такая мера введена производителями большинства автомобилей для предотвращения краж аудиоустройств из салона. При блокировке нужно указать свой уникальный разблокировочный код. Данный код можно найти в документации на систему. Цифры обычно вводятся кнопками выбора радиостанции с соответствующими номерами либо путем многократного нажатия кнопок 1–4. Завершается ввод кода нажатием кнопки со стрелкой вверх. Подробное описание процесса разблокировки и саму кодовую комбинацию можно узнать в инструкции на устройство или в дилерском центре, при обращении в который обязательно потребуют VIN-номер автомобиля.

При неверном вводе кода автомагнитола блокируется на некоторое время. Обычно это один час. Количество попыток ввода также ограничено.

Неоднократно введенный неверный код вызовет полную блокировку устройства. Вне сервисного центра разблокировать его будет невозможно.

Поэтому перед тем, как разблокировать магнитолу, нужно внимательно ознакомиться с документацией или сразу прийти в сервисный центр во избежание ненужных затрат.

Как заменить устройство

При замене штатной магнитолы Ниссан Альмера G15 нужно сохранять определенную последовательность действий. Сначала надо снять заглушку вокруг рычага КПП.

Под панелью кондиционера находятся два винта. Их следует открутить и снять заглушку панели. Все пластмассовые детали крепятся на защелках, возможно, они будут сниматься с усилием, поэтому при демонтаже важно соблюдать аккуратность.

Теперь следует открутить четыре винта, удерживающих раму кондиционера и автомагнитолы, а затем вынуть раму из панели. Сильно тянуть нельзя, так как сзади подходят разъемы подключения аудиоустройства, панели управления кондиционера и прикуривателя. Их нужно отключить. К раме магнитола крепится четырьмя винтами.

Естественно, перед тем как снять прибор, нужно вынуть ключ зажигания из замка, для того чтобы на разъемах не присутствовало напряжение.

При покупке нового аппарата следует сразу же приобрести переходники для подключения разъемов питания, акустики и антенны, поскольку на Ниссан устанавливают несколько нестандартные разъемы. Подобные переходники можно найти в любом магазине, который торгует аудиотехникой для автомобилей.

Установка магнитолы производится в обратном порядке. После установки нужна настройка системы согласно инструкции по эксплуатации.

Чтобы не возникал вопрос, как разблокировать систему, код разблокировки и описание процесса работы должны быть рядом, чтобы рука далеко не тянулась, или в надежном месте, поскольку услуги сервисных автоцентров по ремонту обходятся весьма недешево.

Штатная комплектация автомобилей

Штатная автомагнитола в Нисане имеет формат 2DIN, но возможна установка также устройства формата 1DIN с использованием переходника, зато можно выбрать прибор сообразно со своими желаниями и возможностями.

Обычно с завода автомобили комплектуются недорогими магнитолами Blaupunkt или Clarion, однако обновленные модели Нисан Алмера 2014–2015 годов в некоторых комплектациях оснащаются многофункциональной мультимедийной системой, способной удовлетворить любые потребительские вкусы. Например, на Nissan Almera в комплектации Tekna 2014 г. установлена мультимедийная система с навигатором Nissan Connect, оснащенная сенсорным дисплеем. В салоне установлено 4 динамика, хотя для ценителей автозвука этого мало.

Заключение

Аудиосистема в авто делает поездку более комфортной. Если возникли проблемы с этим устройством, их можно решить либо самостоятельно, либо с помощью специалистов.

Почему блокируется прибор, и как его вернуть в рабочее состояние

Неоднократно введенный неверный код вызовет полную блокировку устройства. Вне сервисного центра разблокировать его будет невозможно.

О креплении магнитолы

Крепление магнитолы Ниссан позволяет выполнить установку максимально быстро. Для этого не нужно обращаться в сервисный центр, а сам демонтаж даже у неопытного мастера займет не более 15-30 минут. Навыки в проведении данной операции могут понадобиться, если вы хотите заменить свою штатную магнитолу Ниссан на более новую версию с расширенным набором возможностей.

Крепление магнитолы

Многие автовладельцы опасаются проводить установку самостоятельно именно из-за различных креплений автомагнитол. В некоторых случаях устройства крепятся к трубчатой раме автомобиля. Однако такой способ оправдан только в спортивных и гоночных авто. Ниссан относится к машине городского класса. Поэтому хоть и есть прочное крепление на кронштейнах, но его конструкция очень проста.

Установка устройства не требует навыков, а только некоторых знаний особенности приборной панели, вернее способов демонтажа. Чтобы снять магнитолу, потребуется получить доступ к винтам. Это можно сделать, сняв верхнюю часть панели, установленной над магнитолой или же только боковые части. Первый вариант предпочтительнее, так как он дает возможность увидеть состояние подключений в комплексе. И, за одним, сделать профилактику.

Ниша для магнитолы

Как демонтировать торпедо?

Замена магнитолы Ниссан Альмера Классик потребует снятия приборной панели. Начните с того, что вам надо снять «минус» с аккумулятора. В результате контур у вас будет обесточен, поэтому можно спокойно работать с электрооборудованием. Если демонтаж съемников требует открутить болты, то в случае магнитолы все крепится на защелках. При некоторой аккуратности процесс не вызывает каких-либо сложностей.

Процесс демонтажа

Для демонтажа потребуется мягкий упор, его можно сделать с помощью отвертки обмотанной пластырем. Чтобы снять торпедо, потребуется подцепить переднюю панель и убрать ее. Пластиковые элементы держатся с помощью защелок, поэтому их просто открыть, но при этом нужно побеспокоиться, чтобы не повредить пластиковые детали. Особенно обращайте внимание на данный момент, когда делается замена штатной магнитолы Ниссан, Альмера, Кашкай, Классик. Несмотря на высокую прочность ABS-пластика, водители достаточно часто повреждают панели.

Замена магнитолы

Данные работы выполняются очень быстро, чтобы заменить автомагнитолы у вас уйдет не более 15 минут. Модели 2din не подразумевает снятие во время монтажа передней панели. Для демонтажа устройства потребуется открутить крепежные элементы на кронштейнах. После этого можно успешно отключать устройство ото всех контактов и заниматься установкой нового устройства.

Подключение новой автомагнитолы

Новый медиадевайс должен быть адаптированным к конкретной моделе, в этом случае идеально подойдут все разъемы, а само устройство будет поддерживать всю функциональность заявленную производителем, включая мультируль и видеокамеру заднего вида. Только эти функции благодаря своему удобству являются сильной мотивацией, чтобы заменить медиасистему на более новую модель.

Используя фирменную распиновку, вы можете выполнить подключение всех основных и дополнительных устройств без помощи мастера. Все необходимые разъемы обычно входят в комплект, а при подключении девайсов не требуется их настройка. Воспользуйтесь при необходимости рекомендациями производителя и инструкцией, входящей в комплект. В видео можно посмотреть сам процесс демонтажа и установки.

Что можно выбрать из ассортимента медиаустройств?

В магазинах представлен довольно большой выбор современных автомагнитол, которые можно установить на машину. Замена магнитолы Ниссан Кашкай обычно проводится при условии, что водитель нуждается в развернутой функциональности.

Доступны модели со следующей функциональностью (в скобках указаны модели, для которых рекомендованы):

Android-модели с большим сенсорным экраном и навигационными возможностями, высокоскоростным интернет 3G/4G, медиафункциями. Девайс позволяет подключать дополнительные устройства. Устройства премиального качества дают возможность сделать автомагнитолу точкой доступа в интернет и раздавать трафик всем девайсам и пользователям (Х-Трейл, Тиида).
Андроид модели с навигацией и интернет, рассчитанный на работу одной медиасистемы, без доступа других устройств.
Модели с навигацией и медийными функциями – наиболее распространенная и востребованная функциональность (Примера, Тиида)

При выборе автомагнитолы обязательно обратите внимание на встроенные медийные возможности. Желательно, чтобы автомагнитола имела на «борту» HI-FI усилитель и эквалайзер. Если же такая функциональность не предусмотрена, впоследствии вы можете внешние устройства подключить самостоятельно или в сервисе. Еще более лучшим вариантом будет наличие звукового процессора. Такие модели позволяют получить идеального качества звук, учитывающий особенности салона.

Перечисленные версии автомагнитол существенно отличаются по стоимости, поэтому рекомендуем оценить необходимые возможности и соизмерить их с затратами на апгрейт одной из моделей Кашкай, Альмера, Тиида, Х-Трейл, Примера, X-31, Классик 2008. Так вы сможете заменить магнитолу с оптимальными затратами.

НИССАН АЛЬМЕРА КЛАССИК.КАК СНЯТЬ ВЕРХ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ПАНЕЛИ?

ДАННОЕ ВИДЕО НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКИМ ПОСОБИЕМ. ПАРТНЕРКА AIR: ПОДПИСКА НА .

Под панелью кондюка находятся два винта. Их следует открутить и снять заглушку панели. Нашему клиенту остается пластмассовые детали крепятся на защелках, может быть, они будут сниматься с усилием, потому при демонтаже принципиально соблюдать аккуратность.

Сейчас следует открутить четыре винта, удерживающих раму кондюка и автомагнитолы, и после вытащить раму из панели. Очень тянуть нельзя, потому что сзади подходят разъемы подключения аудиоустройства, панели управления кондюка и прикуривателя. Их необходимо отключить.

Аудиосистема автомобилей делает поездку более комфортабельной. Если появились препядствия с этим устройством, их желательно разрешить или без помощи других, или при помощи профессионалов.

Установка магнитолы делается в оборотном порядке. После установки нужна настройка позволяющей вести бухгалтерский учет (софт) согласно аннотации по эксплуатации.

Чтоб не появлялся вопрос, как разблокировать систему, код разблокировки и описание процесса работы необходимы рядом, чтоб рука далековато не тянулась, или в надежном месте, так как услуги сервисных автоцентров на ремонт обходятся очень дорого.

Как снять центральную панель Nissan Almera Classic

Разбираем центральную панель и снимаем высшую часть панели Ниссан Альмера Классик ДАННОЕ ВИДЕО НЕ ЯВЛЯЕТ.

Всем доброго времени суток! Решил поделиться тем, как я менял магнитолу. Родная магнитола, конечно, вписывалась в интерьер салона, но меня не устраивало то, что не было usb…поэтому начал присматриваться к автомагнитолам, не хотелось 1 Din, т.к. не нужен был карман…выбирал из недорогих. Мне не нужен был экран, т.к не планирую подключать камеру заднего вида, просто поставлю парктроники.
Выбор пал на JVC KW-R400EED. За свои деньги достойная магнитола, цена=качество! + в подарок была флешка на 4 gb. Так же приобрел ISO разъем, но не смог найти Intro ANT-16 ISO в своем городе, поэтому пришлось делать переходник для антенны самому) Перед заменой не забываем скинуть минус с АКБ))

Для начала переводим КПП (для АКПП на 1 передачу) (для ручной – 2 или 4) Так нам будет намного проще все снимать) Затем откручиваем 2 болта

Далее тянем накладу КПП на себя в местах, указанных на фото, не боимся, не сломаем)

примерно вот так

Потом тянем накладку на себя, сначала снизу, потом сверху…все довольно просто отходит, т.к. на пистонах…

Откручиваем 4 болта, на фото указано…

Тянем на себя всю конструкцию, отсоединяем прикуриватель, блок управления кондиционером, 2 разъема от магнитолы и антенну.

Для того что бы вытащить магнитолу из металлической рамки, нужно открутить по 4 винта на каждой стороне

Затем я подсоединил провода от Iso разъема к штатной проводке, пришлось обрезать, т.к. не было штекера на другом конце Iso разъема…сначала каждый провод за изолировал, потом отдельно по скруткам)

Далее нужно было подсоединить антенну, но так как у нашей антенны 2 штекера необходим был переходник Intro ANT-16 ISO. Я к сожалению у себя в городе не нашел, а заказывать не стал…пришлось сделать самому…

Нам нужно : антенный штекер, колодка на 3A, многожильный кабель…20 см

К штекеру припаиваем провода, хочу заметить, что провод "массы" без изоляции и длиной около 20 см. От колодки нужна только одна клемма, подсоединяем к центральному проводу…

Подсоединяем центральный провод к штатному штекеру(штырек рядом с крюком).Второй штырек не используется вообще …и изолируем вместе со вторым.

Провод “массы” заводим под плоскую пружину штатного штекера, немного отогнув ее(это и есть штатная “масса”) Делаем оборот вокруг штатного штекера и закрепляем провод “массы” за крючок.

Обматываем изделие фольгой, фольгу изолентой и радуемся получившемуся результату))

Подсоединяем все штекера и собираем в обратной последовательности. Всем удачи на дорогах!

Читайте также: