Замена магнитолы хонда цивик 7 поколения
итола входит в базовую комплектацию практически любого автомобиля, как в новых кузовах, так и в более старых поколениях. Она представляет собой устройство для воспроизведения аудиофайлов различных форматов с внешних носителей. Также с помощью магнитолы можно слушать доступные в регионе радиостанции. В салоне авто она уже стала неотъемлемой частью, без которой любая поездка будет казаться слишком нудной: ведь единственное, что придётся слушать тогда, – так это рокот мотора.
Магнитола в Хонда Цивик
К сожалению, как и свойственно комплектующим транспортных средств, автомагнитола тоже зачастую требует замены. Как правило, это связано с обнаружением неисправностей в работе устройства – а ремонт, как показывает практика, не имеет никакого смысла, поскольку его стоимость сопоставима с покупкой нового агрегата.
Некоторые меняют магнитолу потому, что её функционал не соответствует запросам современного пользователя: к примеру, в автомобилях 90-х годов выпуска штатные устройства не поддерживали функцию воспроизведения аудиофайлов в формате mp3, в то время как сейчас он является стандартом. Из внешних носителей когда-то использовались только кассеты – вполне естественно, что на сегодняшний день, когда в обиход вошли флеш-карты и запоминающие устройства USB, это более чем неактуально.
Общая информация
Замена штатной магнитолы – процедура немного более сложная, чем может показаться на первый взгляд. Зачастую не обойтись без помощи специалистов, чтобы не повредить проводку и произвести инсталляцию аналога без возможных негативных последствий.
Тут нужно учитывать не только специфику самой автомагнитолы, но и марку, модель и кузов автомобиля, куда будет производиться установка. У немецких, японских, американских и прочих автомобилей устройство аудиосистемы и блока комфорта в целом отличается друг от друга.
Магнитола в Honda Civic
В частности, у Honda Civic – воистину легенды японского автопрома – магнитола расположена достаточно специфическим образом – лучшим решением для её демонтажа, несмотря на всё неудобство, является снятие всей передней торпеды. У автолюбителей, которым повезло стать обладателями этого авто, довольно часто возникают вопросы по поводу магнитолы. Их интересует, почему у штатного устройства со временем возникает ряд неисправностей, против которых не спасает ни новая прошивка, ни сброс настроек, как поменять её на новую, чему лучше отдать предпочтение: точно такой же стандартной модели либо аналогу с расширенным функционалом.
Их интерес находит отражение на многочисленных тематических форумах в сети, где они делятся опытом друг с другом. Но, справедливости ради, стоит отметить, что конкретно по замене магнитолы в Хонде, вне зависимости от кузова и года выпуска, информации в Интернете содержится крайне мало.
Что касается процедуры замены, чтобы оснастить «Honda Civic» современной магнитолой, придётся переходить на стандарт «2DIN». Вариантов таких устройств – огромнейшее количество, в подавляющем большинстве это универсальные агрегаты, оснащённые мониторами для удобства отображения информации, а также дисководами и несколькими usb-разъёмами. Наиболее распространёнными вариантами выбора выступают магнитолы марки «Pioneer».
Снятие штатной магнитолы «Honda Civic»
Снять штатное устройство на Хонда Цивик не так уж трудно:
- Сперва нужно открутить болты, на которых держится подлокотник: для этого понадобится слегка приподнять его вверх, а затем отсоединить 3 разъема: прикуриватель, подогрев водительского и пассажирского сидения, после чего его можно полностью снять.
- Далее необходимо снять «бороду»: с водительской (2 шт.) и пассажирской (1 шт.) стороны снимаются крепежи в виде пистонов – по окончании процедуры она будет держаться только на клипсах. Пластик вокруг селектора коробки поддевается отвёрткой либо ножом и снимается полностью. Сам селектор необходимо отщёлкнуть в положение «R» и снять «бороду». В подрулевой части также нужно снять пластиковые накладки.
- Теперь можно снять пластик, находящийся под дисплеем климат-контроля. После снятия сразу в глаза бросятся болты, на которых крепится к основанию магнитола – их, соответственно, понадобится выкрутить.
- Прежде чем отдёргивать магнитолу, нужно открутить ещё 2 шурупа, на которых она держится снизу, затем устройство можно, наконец, доставать из основания.
Монтаж новой магнитолы на автомобиле «Honda Civic»
После того, как старая магнитола извлечена, можно приступать к установке новой. Она осуществляется следующим образом:
- Устройство прикручивается к рамке-держателю.
- Все имеющиеся кабели вставляются в соответствующие им разъёмы.
- Рамка прикручивается обратно к панели, все элементы торпеды ставятся обратно.
- Разъёмы USB выводятся в удобное место (к примеру, в подлокотник);
По завершении всех указанных действий работоспособность новой магнитолы можно проверить, включив зажигание автомобиля. Если она не включается, либо в работе постоянно замечаются сбои, следует обратиться на СТО для проведения компьютерной диагностики и выявления причин.
Штатная магнитола на моей машине Honda Civic стала барахлить, и я решил её заменить. Пришлось повозиться со съёмом штатной модели, даже переднюю торпеду снял, но с установкой новой магнитолы проблем не возникло.
Долго не мог выбрать магнитолу на свою машину. Я просто не знал как это правильно сделал. Обратился за помощью в автосервис и они мне посоветовали выбирать так же, как в этой статье.
У меня Civic, пару лет назад пришло в голове сменить родную заводскую магнитолу. И я вообще не пожалел! Сейчас столько крутых магнитол, главное, чтобы мастера качественно установили, так прийдется разбирать переднюю торпеду, как ни крути!
хочу заменить штатную магнитолу на своем автомобиле honda civic, но не определился с моделью которую хочу установить, какие варианты вы можете подсказать и на что обращать внимание при покупке магнитолы?
1. Поднимите капот и зафиксируйте его упором.
2. Торцевой головкой на 10 мм отсоедините отрицательную клемму АКБ.
3. Потяните на себя, вытяните из фиксаторов и снимите левую нижнюю облицовку панели приборов.
4. Крестовой отверткой выверните винт крепления облицовки.
5. Потяните на себя, вытяните из фиксаторов и отсоедините облицовку от панели приборов.
6. Отожмите фиксаторы, и отсоедините колодки от облицовки панели приборов.
7. Снимите облицовку приборной панели.
8. В нише центральной консоли подденьте отверткой и снимите заглушку.
9. Головкой на 8 мм выверните 2 винта крепления центральной консоли.
10. Потяните на себя, выведите из фиксаторов и отсоедините центральную
консоль.
11. Отсоедините от магнитолы колодки.
12. Снимите центральную консоль вместе с магнитолой Хонда Цивик.
13. Открутите болты крепления магнитолы к самой панели.
14. Снимите магнитолу автомобиля Хонда Цивик.
15. При необходимости, замените магнитолу на новую.
16. Установите магнитолу и все снятые детали на Хонда Цивик в порядке, обратном снятию.
Основное преимущество магнитол серии S195 - это более низкая цена магнитолы, по сравнению с серией S300. При этом сохраняется высокое качество экрана (IPS-матрица со стеклом 2,5D) и звука (усилитель Toshiba). Цена снижается, в первую очередь, за счет «железа» (2Гб ОЗУ + процессор 4 ядра), отсутствия DSP-процессора (реализован на программном уровне).
Рекомендуем данную модель, если для вас одинаково важны:
- Современный дизайн,
- Надежность устройства. Как механические элементы, так и элементная база.
- Отличное соотношение цена/качество,
но при этом не обязательно наличие "компьютерных" характеристик ТОП-уровня.
Экран!
Отличный экран для автомагнитол данного ценового сегмента: сверхчувствительный TouchScreen из стекла 2,5mm, IPS-матрица с широкими углами обзора и хорошим изображением (вместо черного пятна) в солнцезащитных поляризационных очках (наличие этой опции уточняйте в характеристиках)
- Естественные цвета благодаря правильным черному и белому
- Яркий сочный экран
- HD 1024*600
- Управление Multi Touch (емкостной морозостойкий)
Звук!
Магнитола выдает Hi-Fi звук благодаря усилителю Toshiba TCB001HQ, созданному специально для автомобилей. При разработке уделено повышенное внимание надежности и стабильности работы: усилитель отличается повышенной помехоустойчивостью, высокой стабильностью работы, уменьшено количество звукопотерь и помех от использования мобильных и прочих устройств внутри салона машины.
Интегральный усилитель TCB001HQ имеет радиофильтрующий контур, усиленную защиту от высоких температурных нагрузок. Также поддерживает полезную функцию перехода в энергосберегающий режим (ожидания или отключения звука), что предотвращает разряд автомобильного аккумулятора. Имеется и предохранитель от коротких замыканий.
Созданная тема позволяет собрать участниками форума возникшие вопросы по ремонту и эксплуатации автомобиля хонда цивик девятого поколения и получать ответы.
Одноклубники задавшие лучший вопрос будут награждены подарками от спонсоров клуба.
Частые вопросы будут выненсены в отдельные темы, но основные ответы на свои вопросы можно будет поискать в данной теме.
вот основные вопросы и ответы по девятому цивику из лички и интернета
в торпеде моего цивика 9 на 700-800 оборотах какая-то вибрация, это норамльно?
как раз когда трогаешься или при торможении в салоне тишина, а около руля где-то пластик вибрирует - начинает бесить
нужно руль чуть ниже опустить, подоегулировать рулевую колонку, или в клубный сервис приехать,дима придувает как сверчки устранить, а вообщеэто проблема цивиков начиная с 8-го поколения.
подскажите можно ли убрать значек подушки безопасности справа от дисплея?
нельзя желтая иконка гаснет примерно через минуту
Тоже пытался убрать, думал даже сначала, что это тревожный индикатор неисправности подушек безопасности или преднатяжителей ремней, как это написано в РЭ, но это не так, видимо - этот индикатор для всегдашнего информирования активности подушек переднего пассажира.
Климат-контроль в режиме "авто" при забортной температуре около 20 переводит систему в режим рециркуляции воздуха. Включаешь забортную циркуляцию, выключается авто режим. Это нормально? Ну и при прогреве под капотом что-то активно щелкает и жужжит, как будто включается и выключается вентилятор. Посмотреть все не успеваю.
это так сначала у всех климатов происходит.
через несколько минут включит забор с улицы.
это норма
а вот вентилятор кондея на цивиках 9-го поколения у всех щелкает при включении и выключении.
только это не щелчок, а как деревянной палочкой по пластиковой банке звук.
выключи ЭКО. И не позволяй загараться лампочке бензина и всё придёт в норму.
На ЭКО режиме только РЕциркуляция и возможна)
Ребята, есть мнение, что лучше заправлять хонда цивик IX 92 бенз. По книжке надо 95-й. Но типа у нас от 95 свечи быстро сдыхают. Кто что об этом знает подскажите пожалуйста.
Я вообще не стал экспериментировать с бензином. Сейчас не 90 годы..Сейчас бензин хорошего качества. У АЗС конкуренция борются за клиента. заправляюсь на проверенных брендовых заправках. Писали люди на форуме про 92. потом проблемы и с дроселями, инжекторами. тебе оно надо?
Может кто подскажет, прост у меня первая машина с электроусилителям руля, заметил после недели эксплуатации, что если вывернуть руль например по полной влево или вправо, при обратном движении в самом начале такой небольшой удар в педаль тормоза (такой глухой типа "пум"), слабый очень, но всё равно напряг. Подскажите плиз.
И ещё один вопросик, сколько масла должно на щупе показывать при проверке? Все деления должны быть в масле? Спасибо.
По вопросу электроусилителя руля, атакже гидроусилителя есть тема в факе ПОЧЕМУ СТУЧИТ РУЛЕВАЯ РЕЙКА и там сказано, полностью не надо на долго выворачивать руль .
Уровень масла на щупе должен быть в центре сеточки (по средине между мин и макс), проверятть на холодную, на ровной поверхности.
Одинаковые ли колёса у 8 и 9 Сивика?
Абсолютно одинаковы и расстояния между отверстиями на дисках.
Люди, а какой у кого расход бензина? чет не прикольно так на новой машине и 13 на сотку. Или так обкатка влияет?
На новой всегда больше, ща притрется все и к 10тыс км. нормально все станет.
У меня вчера обкатка закончилась. Средний расход 8,4. Но я обкатывал в режиме эко и сильно не газовал. На трассе показывает 6,2-6,3.
Вот тема Обкатка нового автомобиля
Привет всем! Имел возможность покатать 7-ое, 8-ое поколение цивика, сейчас катаюсь на 9-ом. Хотелось провести опрос в таких незначимых вещах: гидроусилитель стал намного туже - это напрягает или только у меня?, шумка не айс слышен двигатель в салоне, слишком высокий задок, благо стоит камера - спасает.
ЭУР лично у меня после Интегры легкий, даже после Фита легковат. Привыкаешь и потом наоборот получаешь удовольствие, прелесть от управления автомобилем. На марче пробовал ездить, там реально легкий - дорогу вообще не чувствуешь. Шумка кстати наоборот понравилась, а задок - чет у них щас требование моды)) щас капота не видно, а заднее стекло - бойница. Зато боковые зеркала огроменные)))
Мне электроусилитель руля кажется слишком легким (после 2 фокуса).
Кстати, а кто как часто меняет масло? Чет каждые 15 000 мне кажется многовато для России, да и масло если яповское, то Honda 0w20 миниралка. Задавал вопрос диллеру - сказали твое дело - меняй, хоть у себя в гараже, хоть каждую тысячу лишь бы не паленка. Единственное что в книжке не будет отражено, но если у них замена 4000, то и фиг бы с ним))) Или тупо замена дешевле?
Россия - это жесткая эксплуатация, поэтому замена через 7500.
Масло honda 0w20 бывает как синетика так и на менеральной основе вот статья - МАСЛО HONDA
например на клубном сервисе замена масла хонда с расходниками на основе миниралки 2500 руб, на основе синетики 3100 руб
Доброго времени суток. Собираюсь прикупить новый Цивик, бюджет 800-900т.р. Был в салоне и все не могу определиться 4Д или 5Д. Есть ли какие-нибудь существенные отличия? Хочу взять механику и в 5Д мне коробка передач показалась далековатой от водителя, хотя я смотрел с автоматом, может в механике поближе.
И еще, если покупать комплектацию Лайфстаил можно ли подключить камеру заднего вида и изображение вывести на БК?
Смысл покупать лайфстайл если между екзекьютив 50 тыров чтоб подключить камеру, поставить литье, адаптированную коробку с подрулевыми лепестками мне кажется лучше брать экзекьютив. А на счет коробки бери автомат и тянутся не придется.
При установки камеры отдельно ценник будет выше.
5D настоящая европейская модель по качество салона, комфорта и уровня оснащения, 4D вариант попроще, салон похуже чем в 5D, но лучше чем в бюджетных моделях.
Обнаружил новый косяк.
Спинка заднего сиденья(его левая часть) при посадке туда пассажира начинает играть, как большой лист железа играет на ветру.
Звук стрёмный.
на 8-ом цивике лечилась данная болезнь ударом рукой по спинке сидения с тыльной стороны.
В комплектации exe на 9-ом цивике есть штатная сига. Радиоканал по кейлогу? Грабберами ломается? Датчики удара, обьема присутствуют? Где находится радиомодуль штатной сиги? Хочу отключить вообще штатный радиоканал.
Там фигня, а не сигнализация! штатный иммо + типа она сигналит, если двери открыты не ключем, только каким тогда образом.
И грабятся эти брелоки на ура. Ставьте Диалоговую сгнализацию, минимум самую дешевую Пандору млм старлайн и будет счастье.
Вопросик созрел. У меня Civic 9 в комплектации Premium, при включении зажигания загораются передние габариты и горят светом гораздо ярче, чем если включить габариты переключателем. В инструкции написано, что на некоторых моделях присутствуют дневные ходовые огни, это они что-ли? Как-то у всех диодики, а тут.
Есть у кого-нибудь такое свечение?
Это и есть ДХО по краям фар. Как вариант-сменить на светодиоды.
Подскажите такую вещь. Каждое утро сажусь в машину, завожусь, и появляется значок "слишком низкая температура охлаждающей жидкости", после того как проеду минут 5-10 - исчезает. Почему так? Спасибо.
ну наверное потому что она на самом деле низкая)))
показывает, что машина не прогрета, по мере прогрева пропадает
это нормально! вместо шкалы Т сделали эту иконку, как и сказал предыдущий оратор))) когда жидкость достигает рабочей Т то иконка гаснет
Подскажите плиз, такой момент)) Колеса штатные, сколько атмосфер должно быть? Я знаю, на пороге написано 2,2, но я накачал так, мне кажется, что как-будто теперь они под спущены и на дороге машина как то тяжелее стала себя вести.
Сколько написано столько и надо. Не тяжелее, а мягче и проверять давление необходимо проверенным манометром.
Что-то в описании модели было сказано про НЧ динамики в комплектации Premium.
Я обнаружил у себя 6 динамиков: две пищалки впереди, два динамика в передних дверях, два в задней полке, они и есть что-ли низкочастотники?
В передних дверях стоят низкочастотные, точнее они отдельно усилены.
При повороте руля и оставлении его в вывернутом положении что-то начинает жужать. Это нормальное явление?
Не имею опыта работы с ЭУР.
Никогда не выворачиваю с удержанием. Моторчик спалишь. Довёл до крайней точки и на 5-10 см.назад. Попробуй так.
Подскажите, пожалуйста, параметры покрышки и диска докатки. Хочу себе вместо полноразмерного колеса купить.
T135/80D15 99M
давление 4,2
Вопрос такой, Как пользоваться на Хондах круиз-контролем?
нажимаешь CRUISE потом нажимаешь и удерживаешь нижнюю кнопку MAIN потом " - "
регулировка скорости + и -
В продолжение темы: Стуки стали чаще, теперь при разворотах на маленьких скоростях без газа при повороте руля стук, включаешь заднюю скорость еще чаще стуки, (такой "плум", "плум"). Поеду к официалам, что за напасть, новая машина и такая фигня.
В продолжение темы по поводу стуков в руле. Приехал к официалам с этой проблемкой. Сели в машину, начали крутить баранку, я слышу - он не слышит))) Мистика Я ему говорю, значит будем кататься и крутить, пока не услышите))) Минут через 5 он, пересилив себя, выдал, что вроде бы что то слышит
Машину забрали, на след день продиагностировали, звонят, говорят так: ". мы звук слышим, но не знаем, что это такое, звук идет из рулевой рейки. Мы записали видео со звуком и отправили в официал представительство Хонды в России "Хонда Мотор Рус". Ждем их ответ! А машину можете забирать, ездить на ней можно без проблем."
Тачку я забрал, и недели через 1,5 после моих каждодневных звонков , я добился от них ответа. В "Хонда Мотор Рус" сказали, что они ни разу не сталкивались с такой проблемой, и принимают проактивное решение (красавчики) МЕНЯЕМ РУЛЕВУЮ РЕЙКУ ПОЛНОСТЬЮ .
Жду опять недели полторы, пока рейка прилетит из Японии, на пароплане походу)) (но я не в обиде). Но всё чётко, рейка прилетает, звонят официалы, мол милости просим к нам))) Подъезжаю, всё оформили, я написал ещё пару косяков, таких как: 1. Сверчок в панели справа (реально он достал, напрягает). 2. И написал про дребезжание в руле (я кстати поднимал здесь уже эту тему).
За 1,5 дня они все сделали, поменяли рейку, убрали косяки, я приехал, забрал машину, ни свечрков, ни дребезжания (дребезг в руле был из-за того, что отошла резиновая прокладка там и деталь билась об другую деталь, ну чё то типа того (может я не понял) Я РАД!
Какой реально дорожный просвет у honda civic 9? В одних мурзилках пишут 145, в других 150. Что остается от него с установкой защиты картера? В салоне сказали, что установка защиты никак не влияет на просвет. Но что-то не верится
Нужнали защита? Помнится где-то была информация по 8му колену 5D о том, что хонда не рекомендует установку защиты.
Реальный просвет думаю никто не замерял))) В ТТХ указано 150 мм.
С низу штатную защиту не смотрел, а сверху (при открытом капоте) кажется, что она металлическая.
Для городской эксплуатации, думаю какая-то усиленная защита не нужна. Для любителей бездорожья, для самоуспокоения можно поставить . На предыдущей машине отъездил 4 года с просветом 150 мм и пластиквой защитой, цеплял пару-тройку раз, но без последствий.
На Цивике уже тоже в деревне цепанул разок на грунтовке, вроде ничего не отвалилось.
Народ помогите проблемы с USB. Не видит МP3 файлы. Уже 3 флешки купил в разных форматах форматировал. Ху* знает что делать(((((
у меня не цивик, но.. правильно вас понимаю, что Вы форматировали флэшки в FAT16, FAT32 и NTFS? все трэки лежат по папка, а не в корне диска? каков размер вашей флэшки, магнитола может не поддерживать современные флэшки на 16, 32 и 64 Гб
Ребята, а на новую машину нужно сейчас гос. техосмотр проходить?
щас без талона техосмотра не делают осаго, некоторые страховые сами начали их выдавать(формально), чтобы привлечь больше клиентов.
короче если есть осаго то не парься, гаишникам твой талон ТО теперь не нужен. если есть страховой полис следовательно техосмотр пройден
ТО нужен, для каждого, т.к. при аварии могут признать виновным - Ехал на неисправном авто!
Сейчас страховым компаниям по закону разрешили применять регрессивные меры к виновнику ДТП. Также отсутствие ТО является поводом для отказа в выплате, в случае ДТП .
Таким образом если Вы являетесь виновником ДТП, страховая повесит все выплаты на ВАШЕ бренное тело.
И еще сделайте ДОСАГО до 1 000 000 руб , стоит это 1500 руб примерно. Этой суммы хватит если на пути встретится Майбах , Ламборджини ну т.д.
или если несколько машин
"Кроме того, если при наступлении страхового случая виновником ДТП будет являться владелец указанных ТС, и срок ТО истек, то страховщик компенсирует потерпевшему убытки, а потом предъявит регрессное требование к виновнику." Это условие также вступает в силу первого января 2012 года.
Мы же России живем, законы ведь не для Людей, для госаппарата , страховых компаний.
Делать или не делать ТО счастливое право каждого.
Народ подскажите, что за дырки в ковриках подаренными оф. дилером.
Если речь про 2 дырки со стороны подушки кресла то это крепления коврика к полу, чтоб коврик не съехал под педали.
Друзья, вопрос к тем у кого авто заводится с кнопки.
Можно ли при выключении зажигания остаться в режиме питания второстепенных потребителей? Необходимо заглушить машину и остаться с включенной магнитолой. А то получается неудобно, нажимаешь кнопку заглушить и магнитола глохнет, необходимо потом заново ее включать.
Глуши машину с ручкой КПП в положении отличном от "Р", нажми на кнопку, а потом переводи в парковку. Если потом нажать на кнопку при нажатой педали тормоза, то она заведется, а если без педали, то просто зажигание включится.
По крайней мере у меня так.
Уважаемые коллеги! А у кого нибудь есть автомобиль с 6 динамиками, а именно с пищалками в пластиковых стойках? Не могли бы Вы подсказать какого диаметра там стоит твитер? Хочу заказать новые пластмаски уже с направленными твитерами только боюсь что мои твитеры туда не влезут. Если не сложно залейте фото этих стоек. И если кто нибудь знает их каталожный номер буду очень благодарен.
Диаметр динамиков 37 мм (по сеточке).
такой вопросик - может кому-то уже известны размерности дисков на 4д?
5*114,3 это понятно, также 15x6J и 16x6,5J уже нашел. интересует диаметр ЦО и разброс параметров вылета
Общие параметры дисков:
Диски для Honda Civic 1.8i ( 2008 )
PCD: 5*114.3 Dia: 64.1mm Гайка 12*1,5
Заводская комплектация для дисков (передние/задние):
6.5 x 16 ET45
6 x 15 ET45
Параметры замены для дисков (передние/задние):
7 x 16 ET44
8 x 18 ET42
7 x 17 ET44
7.5 x 17 ET42
8 x 17 ET40
Общие параметры шин:
Шины для Honda Civic 1.8i ( 2008 )
Заводская комплектация для шин (передние/задние):
195/65 R15
205/55 R16
225/45 R17
Параметры замены для шин (передние/задние):
215/45 R17
215/55 R16
215/40 R18
225/50 R16
225/40 R18
205/50 R17
235/40 R18
это для 8го, для 9 думаю те же параметры
Народ, а у кого какие посторонние звуки появились в салоне со временем? Сверчки, дребезжание и т.д.
Да, бывают всякие погремульки. Дороги конечно этому способствуют. Обнаружил конкретную локализацию одного из побрякиваний. Гремят/шелестят серябристые вставочки на регуляторах дефлектров подачи воздуха.
Стала напрягать меня кнопочка включения стопсигнала. Нажимаешь на тормоз и получаешь такой звук "чик", как советские абажюры включались))) В пробках, когда часто приходится тормозом пользоваться и при выключенной музыке чикает по мозгам.
Пробег 2800 км.
У меня то ли в стойке в правой между дверьми, то ли в задней двери при наезде на ямы дребезг, я вообще не понимаю, что это.
меня тоже есть такой звук, в стойках в месте крепления ремней безопасности.. там пружинки стоят - вот они и брякают, криминала ни какого, да и наверное не исправимо.
Приветствую!
вопрос такой: при включении зажигания высвечивается инфа о задних ремнях и довольно долго горит - выключить ее можно (или настроить время показа)? комплектация лайвстайл с автоматом
надо нажать на руле кнопочку "i" (самую верхнюю) - время показа не настраивается
1. Индикатор подушки безопасности пассажира (белый) не гаснет! а загорается и гаснет оранжевый –под ним ВЫКЛ или ВКЛ. Смотрел на других – также. Дилер говорит: на всех 4D и 5D поставляемых в РФ так., для других рынков (США, ЕС) вместо символа идет надпись на агнл. и тоже не гаснет, так что здесь все ОК.
2. Звук от эл. вентилятора салона – есть, он от прохождения потока через заслонку по воздухопроводу. Попробуйте откл. (кнопкой) подачу наружнего воздуха – звук исчезает. Скорее конструктивная особенность.
3. Скрип в стойках в месте крепления ремней безопасности – иногда на плохой дороге. Лезть туда не стоит! А так помогает несколько раз переключить регулировку ремня по высоте.
Ремонт ХОНДА
Сервис и запчасти Хонда 8(926) 816-2670 WhatsApp Viber Telegram
honda кузовной ремонт ремонт honda покраска автомобиля
Скупой платит дважды, дурак трижды, лох по жизни!
Мы, русские, единственный народ, который может поехать на рыбалку - а поймать белочку.
Автосервис
"Пожалуйста, позаботьтесь о вашем S2000, владейте им долго и наслаждайтесь им из глубины своего сердца, делитесь информацией о лучшем автомобиле Honda S2000 со своими друзьями, так что легенда о S2000 будет бесконечной." - Шигеру Уэхара - главный конструктор, S2000 - 12 апреля 2009, Трентино, Италия
"S2000 был рожден во сне, он был построен со страстью и даже при том, что производство будет закончено 7 августа мечта будет жить, поэтому, пожалуйста, храните эти машины вечно!" - Г-н Аоки - Honda Коллекция центр конечной продукции Тур 11 июля 2009, Motegi, Япония
Honda civic 1996 - продан
Honda hr-v 2001 cvt - продан
Honda hr-v 1999 manual - продан
Honda civic 5d 2008 manual - разбит
Honda accord 2007 2,4 - продан
Honda S2000 2002 - отдал
Honda S2000 2003 - на хранении
Acura Tlx 2015 3,5 sh-awd - продан
Honda Acty Van - возим запчасти (офигенное авто)
Suzuki Jimny 2016 - катаюсь по бездорожью
Honda Pilot 2018 - большая машина для большой семьи
Автомагнитола в автомобиле служит не только для проигрывания музыки, прослушивания радио. В некоторых моделях автомобиля в автомагнитолу может быть встроено управление другими системами – климат-контролем, вентилятором и т. д. Если в автомагнитоле есть AUX-выход, вы можете подключить смартфон или планшет и разговаривать, не отрывая рук от руля. Это создает дополнительную безопасность в управлении автомобилем. В некоторых моделях автомобиля управлять самой автомагнитолой можно с помощью кнопок, расположенных на руле. Иногда в автомагнитолу встраивают также навигатор и парктроник.
Замена автомагнитолы Хонда Цивик 7 делается по двум причинам – поломке и невозможности ее починить и для замены на автомагнитолу с большими возможностями. Чаще даже встречается вторая причина. Обычно в штатной автомагнитоле не устраивает количество выходов, отсутствие USB-выхода и AUX-выхода. Сейчас существуют всякие приспособления вроде трансмиттера для расширения возможностей штатной магнитолы, но при этом не всегда бывает хорошее качество звука, поэтому делают замену автомагнитолы Хонда Цивик 7.
Стоимость установки магнитолы в Санкт-Петербурге:
| Варианты замены | Стоимость |
|---|---|
| Замена автомагнитолы 1 DIN | от 5 500 руб. |
| Замена автомагнитолы 2DIN | от 1 5 00 руб. |
Автомагнитола выходит из строя, если при эксплуатации внутрь забились пыль и грязь. Основные неисправности автомагнитолы связаны со звуком. Она может не включаться вообще, может сломаться сабвуфер, динамики, звук будет плохой как в режиме радио, так и в режиме проигрывателя. Может исчезнуть подсветка.
Иногда поломка автомагнитолы связана с неисправностью бортовой электрики или неправильным монтажом. Бывает, перегорает предохранитель, выходят из стоя динамики, повреждается линейный выход звука. В результате износа внутренних узлов системы происходит поломка приводов – CD, MP3, USB. Часто бывает, что для ремонта нужна сложная пайка плат и т. д. Тогда проще и дешевле не заморачиваться с ремонтом, а сделать замену автомагнитолы Хонда Цивик 7.
Самостоятельно заменить автомагнитолу или воспользоваться услугами автосервиса – решать вам. Если вы не очень хорошо разбираетесь в электрике или у вас нет времени или желания, приглашаем вас воспользоваться услугами наших СТО.
Помните, что неправильная установка автомагнитолы тут же выведет ее из строя и может привести к сбоям в работе бортовой электрики.
Читайте также: