Замена магнитолы civic 5d
И так. Вот я и готов рассказать про свою замену родной магнитолы. Любой форум кишит подобными отчетами, наверно с момента появления машины в России. Поэтому, я просто расскажу с какой проблемой я столкнулся на 3 год владения машинкой, и как я их решил.
Магнитола начала жить своей жизнью. Самопроизвольные выключения/включения, горят все значки экрана.
Civic 5D машина очень интересная и "необычная". Убираешь родную магнитолу — нет дисплея. Есть 2 пути решения:
1) из родной магнитолы делают огрызок (или оставляют ее всю), и втыкают между новой магнитолой и дисплеем (обычно хороня ее в бардачке)
2) переходник. Самый популярный от конторы Connects2 — CTSHO002. Есть аналог от ТРИОМЫ, но дорого и не функционально.
Далее, кнопки на руле — для них нужен переходник уже от устройства CTSHO002 до магнитолы. У JVC тут тоже не без гемороя, всего у конторы существуют 3 адаптера, один для старых магнитол (CTJVCLEAD), другой для более новых (CTJVC2LEAD) и для мультимедийных, с тачскрином (CTJVC3LEAD). Для KW-R500 нужен второй, но я его в России не нашел.
На выручку пришел адаптер от магнитолы Kenwood. Дело в том, что эти адаптеры отличаются только перемычкой и соединением с магнитолой. У моей провод и у Kenwood тоже, осталось перекинуть перемычку в крайнее левое положение, что и было сделано. Пришлось отрезать пластик на месте старой перемычки.
Еще нужно не забыть про переходник для радио антенны, с Honda на ISO. Антенна у нас активная, поэтому на этот синий проводок от переходника надо подать 12V, в магнитолах есть обычно такой же синий провод называемый Remote, по нему идет 12V и он служит для подключения активных антенн (выдвижных или внутрисалонных), подачи сигнала о включении на усилки и т.д.
Супер! Вот практически и все! Ах да… Переходная рамка на 2Din магнитолу. Да, оригинал от Honda — супер качество и красота, но 10 000 руб. за кусок пластика? Да ну в ( I ) ! Начался поиск рамок, в основном 2 фирмы — Connects2 и Carav. В итоге купил на Горбушке рамку Carav за 1600 руб., крепления в комплекте. Крепления конечно — говно, но держат магнитолу.
Инструкция по извлечению штатной магнитолы бралась на форуме />Все покупки были сделанный в интернет магазине . Цены на переходники такие же, как на e-bay с доставкой в Россию. И ждать месяц не нужно, приехал и купил.
JVC KW-R500EY — 4450 руб.
Connects2 CTSHO002 — 4230 руб. (адаптер для дисплея Civic'а)
Connects2 CTKenwoodLEAD2 — 270 руб. (можно самому припаять 2 провода)
Connects2 CT27AA36 — 410 руб. (переходник для радио антенны)
Carav 11-120 — 1600 руб. (переходная рамка на 2Din магнитолу)
Магнитола – это хоть и не основная деталь машины, но важная. Она не всегда предусмотрена производителем. В таких случаях устанавливается самим владельцем авто. Иногда даже в первую очередь. И это неудивительно: как только вы вставляете ключ в зажигание, что слышите? Конечно, музыку, которую издает магнитола. Она сопровождает вас на протяжении всей поездки, позволяет сделать ее интереснее и веселее.
Выбираем магнитолу на Хонда Цивик
Магнитола Хонда Цивик
Магнитола устанавливается в специальный разъем. Он есть в автомобиле любого производителя, марки и модели. Например, Хонда Цивик. Данный автомобиль сегодня является одним из самых покупаемых на рынке. Он отличается надежностью и экономичностью. Отлично подходит для отечественных дорог, комфортный и удобный.
Обычно в нем уже установлена производителем магнитола. Но иногда она не отвечает требованиям пользователя. В таком случае он вполне может ее заменить на более современный вариант. При этом выбрать тот, который будет отвечать его пожеланиям. Но важно, чтобы это был оригинал. Так как подделки отличаются низким качеством. Срок их службы достаточно маленький.
Как снять магнитолу Хонда Цивик: особенности процесса
Магнитола Хонда Цивик не очень отличается от других. Принцип ее крепления фактически такой же. Снятие устройства проводится по одной инструкции.
Выполнить эту работу можно двумя способами: обратиться к специалисту или самостоятельно. Конечно, первый вариант позволит вам сэкономить свое время и силы. К тому же, мастера данной работой занимаются давно, имеют опыт, умения и навыки. Кроме этого, у них есть необходимые инструменты и оборудование. Они решат проблему быстро и качественно.
Снять магнитолу Хонда Цивик можно и своими руками. Данная работа не является сложной. Главное, правильно к ней подготовится и проводить аккуратно. В противном случае можно повредить элементы устройства. После этого потребуется его ремонт, или вовсе оно станет непригодным к использованию.
Этапы процесса
Данный процесс состоит из нескольких взаимосвязанных этапов. К их выполнению необходимо подходить ответственно. Тогда качество работы будет на высоком уровне. Для начала потребуется снять пластиковую панель. Она крепится клипсами и состоит из двух частей. Причем расположены они в разных местах. Одна возле водителя над его коленями. Чтобы ее снять потребуется приложить усилия. Но важно не переборщить. В противном случае устройство легко повредить. Тянуть необходимо левый край, а потом правый внизу. После этого можно отщелкивать и клипсы, которые находятся сверху.
После этого потребуется взять крестовидную отвертку. С помощью нее откручиваете винт на второй части магнитолы. Потом снимаете ее. Начинать процесс необходимо также с нижнего угла. Потом, взявшись за козырек, можно снимать верхнюю часть. При этом не забудьте отстегнуть клипсы. Правый угол снимается в последнюю очередь. Если делать все правильно, но снять магнитолу будет несложно.
Кроме этого, магнитола крепится винтами изнутри проема. Расположены они внизу. Их необходимо открутить отверткой. Только после этого устройство полностью выйдет. При этом тянуть необходимо сначала верхний край, а потом нижний. Делать это все на себя. После этого аккуратно отсоедините кабели. Все, магнитола снята.
Установка устройства
Установка устройства выполняется по такой же схеме, как и снятие. Просто наоборот. Таким образом, сначала необходимо подсоединить кабели. После этого вставить магнитолу Хонда Цивик в разъем. Закрутить его винтами. Причем они располагаются внизу устройства.
Потом ставите панель и фиксируете клипсами. Но с этим не стоит спешить. Лучше проверить работоспособность устройства. Для этого включите его. Если звук не появился, то, возможно, неправильно подсоединены кабели. Необходимо достать магнитолу и проверить правильность выполнения этой работы.
Кроме основного устройства, устанавливать можно и дополнительные. Например, антенну GPS, микрофон громкой связи и прочее. Если используете первое, то его лучше крепить на специальном подиуме, который находится под козырьком на спидометре. Что касается микрофона, то важно выбрать ему правильное место, так как он должен находиться близко к водителю и быть скрытым. Отличным вариантом является ниша за рулевой колонкой. Его там менее всего заметно. При необходимости можно микрофон поворачивать. Таким образом качество звука будет улучшено.
Как настроить устройство?
Как показывает практика, установка магнитола Хонда Цивик 2008 – не самая сложная работа. Причем и не последняя. После этого необходимо устройство настроить. Вот здесь иногда без помощи мастера не обойтись. Но если вы решили сделать это самостоятельно, то все возможно. Давайте разберем, как это сделать.
Качество настройки определяет ее работу. Так, если оно высокое, то таким же будет и звучание. Если сделать это неправильно, то динамики будут надрываться и хрипеть. Притом частота звуков будет нарушена. Акустическая система потеряет свою целостность. Также не будет ожидаемого звучания. Особенно если говорить о 3-D эффекте. Чаще всего один динамик звучит лучше, чем другой.
Настройка магнитолы включает такие ее элементы, как частоты, сабвуфер и баланс. Но прежде чем начинать этот процесс, включите устройство. При этом вставьте в него диск с какой-либо композицией. Как только она начнет воспроизводиться, при помощи специального джойстика выберите необходимый параметр. Обычно он указан в инструкции, которая прилагается к магнитоле.
После этого настраивайте частоту. Для этого сделайте звук громче. Колонки должны издавать хрип. Он свидетельствует о том, что система воспроизводит низкие ноты. От них необходимо избавиться. В этом помогут специальные функции. Они предусмотрены для данных целей. Определить, правильно ли настроены частоты, вы сможете и сами. Звук будет чистым и качественным, без надрывов и хрипов. Таким образом, процедура завершена.
После этого необходимо переходить к настройке задних колонок. Это позволит работать устройству в режиме сабвуфер. Чтобы это сделать, сначала уменьшают значение фадера. Потом направляют на задние колонки басы. В этом помогут соответствующие кнопки. Они обеспечат выполнение данных задач.
Установить и настроить магнитолу Хонды Цивик 5д несложно. Главное, соблюдать инструкцию, которая прилагается к устройству. Она содержит всю необходимую информацию для данного процесса.
Звук штатной акустики убивал, пришло время заменить ГУ. В Honda CiViC 5D это не так просто, как кажется на первый взгляд.Помимо покупки рамки под магнитолу для работы кнопок управления с руля, работы дисплея климат-контроля нужен переходной блок, который все это будет организовывать. Июльским вечером натыкаюсь на комплект Connects2 CTKHD01L, в нем есть все и по сравнительно демократичной цене 7900, если можно так выразиться. Делаю заказ, плачу сразу, чтобы побыстрее прислали. Начинаю подбирать себе магнитолу, муки выбора 2 din магнитол, что важнее — экран и перспектива подключения камеры заднего вида и прочее или звук. Для меня важен звук и поэтому перебрав много моделей заказал Sony WX-800UI 4x55. Выбирал долго, подкупило:
-по описанию приличные настройки звука
-26 честных ватт на канал, у других 15-19, для того, чтобы и без усилителя прилично звучало,
-размер 2 din,
-Sony как марка(имею плеер который работает 10 лет без проблем и телефон этой марки)
Дополнительно заказал динамики на перед JBL CS760C, динамики на зад JBL CS763. Уже приехала и магнитола, и динамики, а установочного комплекта так и нет. Звоню в Москву, говорят поставка задерживается, на конец июля. Жду. Август, звоню опять, поставка задерживается на конец августа. Жду. Сентябрь, установочного комплекта нет, появляются мысли что зря я все это затеял и куда девать купленные части несбывшейся аудиосистемы. Звоню опять, прибыли комплекты, три дня назад, не отправляли еще. Спрашивают, кто я и на следующий день отправляют. Спустя неделю приезжает мой установочный комплект-рамка по текстуре подошла нормально, крепления магнитолы хлипковаты, но свою функцию выполняют. Разборку салона описывать не буду, много отчетов есть. Разобрал салон, с помощью инструментов с Aliexpress удачнее, чем при установке yatour с отвертками и тряпками. Вытащил магнитолу и столкнулся с единственной проблемой — из старой рамки надо извлечь дефлекторы воздуховода. Кнопка аварийной сигнализации снимается просто, а вот с дефлекторами я прилично повозился и вытащили их на работе с коллегой, оперируя в 4 руки длинными ножами, пинцетами и отвертками.
Дефлектор и кнопка аварийной сигнализации на новом месте, прикрепляю кронштейн для магнитолы, прикручиваю магнитолу, методом проб понял, что пластиковая рамка из комплекта будет только дребезжать на магнитоле, поэтому её убрал. Прикинул провода на месте, магнитола работает, кнопки управления на руле нет. Думаю обман, оказалось штекер просто выпадает из магнитолы. Вставил на место, попробовал. Все работает.
По поводу переходника антенны. Так как антенна активная, ей требуется дополнительное питание. На переходнике второй провод цеплять нужно на плюс, я сделал в разрез на проводе, на котором появляется питание только при включенном зажигании, чтобы антенна не садила аккум. На улице вечер, ничего не видно, решил собирать все завтра, поэтому первый раз магнитола звучала, лежа на пассажирском месте.
На следующий день все собрал. Придется отпилить часть кронштейна панели снизу, иначе магнитола не входит.Когда все было готово к финальной установке зафиксировал разъем управления кнопок с руля в магнитоле, обмотал ворох проводов и переходной блок Битопластом, чтобы не гремели и все собрал на место. Вернул на место тоннель, закрыл все панели
Проблема возникла только с крышкой над магнитолой, пришлось на ней обрезать направляющие, из-за них не садилась на место.
Спустя неделю, решив поблагодарить кого-то в пробке понял, что кнопка аварийной сигнализации не работает — в спешке в какой-то из разов не воткнул фишку на место. Пришлось разбирать, но уже не весь салон, а лишь панель над магнитолой.
Результатом доволен, сейчас уровень звука приемлем, нет глючного ятура. Наконец-то могу получать удовольствие от прослушивания музыки в авто. По поводу магнитолы — возможности настройки в моей JVC из Короллы мне нравились больше, на Sony все по другому, нет русского языка, но это мелочи.
Простая с виду установка потребовала тем не менее целого набора аксессуаров для подключения. В первую очередь, использовали переходную рамку для магнитолы. Рамка может быть разных брендов. Для того, чтобы заводские кнопки на руле могли управлять неродной магнитолой после замены штатной, необходимо подключить адаптер.
Также, после снятия штатной магнитолы пропадает управление настройками штатного дисплея часы, дата, температура. Для сохранения этой функции также нужен адаптер. Подключается такой адаптер разъем-в-разъем.
Никаких программирований и резаных проводов. Еще нам понадобился антенный переходник для того, чтобы подключить штатную антенну к новой автомагнитоле. Бюджет уложится в рублей. В течении месяца было купленно все, что.
Голова, рамка-переходник 2din, контроллер для того чтобы работал экран климата и кнопки на руле. Процесс установки занял сутки, можно сказать, а точнее 3 вечера Устанавливается все.
Из нюансов: Экран климата в работе, звук качает. Начинка Пациент Честно сказать, после подключения контроллера к магнитоле, думал не залезет в установочное место.
Еще какправильно провода уложить, и как родная. Добраться к магнитоле не просто, нужно снять много пластика на рамку перекидуем воздуховоды и кнопку аварийки, и клипсы вот, что honda civic 5d головное устройство, болты крепления берем со штатной магнитолы. Землю для саб-а взял в отделении где лежит домкрат, отчистил от краски, закрепил, все норм!
Supra у меня стояла в toyot-е, для бюджетного саба звук отменный! И еще, все провода идут в комплекте. Верхняя клипса была сломана, сразу же заказал новую.
1. Поднимите капот и зафиксируйте его упором.
2. Торцевой головкой на 10 мм отсоедините отрицательную клемму АКБ.
3. Потяните на себя, вытяните из фиксаторов и снимите левую нижнюю облицовку панели приборов.
4. Крестовой отверткой выверните винт крепления облицовки.
5. Потяните на себя, вытяните из фиксаторов и отсоедините облицовку от панели приборов.
6. Отожмите фиксаторы, и отсоедините колодки от облицовки панели приборов.
7. Снимите облицовку приборной панели.
8. В нише центральной консоли подденьте отверткой и снимите заглушку.
9. Головкой на 8 мм выверните 2 винта крепления центральной консоли.
10. Потяните на себя, выведите из фиксаторов и отсоедините центральную
консоль.
11. Отсоедините от магнитолы колодки.
12. Снимите центральную консоль вместе с магнитолой Хонда Цивик.
13. Открутите болты крепления магнитолы к самой панели.
14. Снимите магнитолу автомобиля Хонда Цивик.
15. При необходимости, замените магнитолу на новую.
16. Установите магнитолу и все снятые детали на Хонда Цивик в порядке, обратном снятию.
Читайте также: