Замена магнитолы audi a1

Обновлено: 25.01.2025

Не смотря на отсутствие обратной связи, которую и не ожидал. Думаю энтузиасты как мы ещё появятся и решат совершить данную процедуру. Имея данную информацию, разложу ее возможно на 2 поста, можно будет избежать некоторых трудностей с которыми столкнулись мы и располагая данной ею сразу, то можно было с экономить не одну нервную клетку и часы которые проводили за поиском той или иной детали.

Для переход из монохрома в цвет, вам потребуется :

1) Головное устройство
2) Монитор
3) Гетвей
4) Приборная панель
5) Комплект проводов для подключения

Начнём по порядку.

Глава первая. Поиски нужной магнитолы.

Я считаю данную главу одну из самых сложных на пути к долгожданной магнитоле, конечно если вы имеете прайс в сумме от 50к за комплект(без учета установки/монтажного комплекта) вам не по пути с нами, так как готовый комплект можно заказать в «Ауди — клаб МСК», гарантировать качество не могу, но продают они целыми комплектами.

Для начала нужно решить, что вам нужно, есть несколько вариантов, самый простой и самый дешевый это найти магнитолу RMC 180, данная Магнитола не требует подключения оптики (о ней далее), у вас будет дисплей, диски и флешка, а так же можно на али заказать блюпуп и подключить ее, правда насчёт блюпупа не гарантирую, но прочекать можно эту тему.

Мне досталась магнитола 192А

Магнитола с блютусом и навигацией, как оказалось навигация не особо полезная вещь, так как карты у нее старые и тд и тп, но подробнее этот вопрос не разбирал, да и желания особо не было.

Вообще подробнее о магнитолах RMC их моделях описано в данной статье.

Я не обладал данной информаций, а просто вылетел очень хороший и дешевый вариант на авито. Весь комплект : гетвей, голова, оптика, монитор и все провода требуемые для подключения, всего за 13 тысяч рублей! Цена реально настоящий подарок. Такие цены ооочень редко появляются, нам повезло.

Но есть несколько подводных камней, один из них это возможность разблокировки магнитолы. По заводу все блоки ауди защищены и возможно их разблокировать только через дилера или ребят похожих которые занимаются данной процедурой, за Питер могу с уверенностью сказать, что ехать требуется исключительно к Андрею с Ауди-Питер, человек с золотыми руками.

Если с магнитола снята с автомобиля который в ЧС у дилера, то снять защиту будет невозможно!

Глава вторая. Подбор монитора.

С монитором все намного проще, разницы в них нет, по крайней мере информации что один монитор не подошел к какой-то определенной магнитоле я не нашел, главное проверить работоспособность его.

Глава третья. Блок GATEWAY

Блок гетвея можно брать "любой", главное должно быть наличия оптики, 2 разъема на блоке. Мне достался блок с парт номером 8U0 907 468 A, у гетвеев которые вам нужны, будут отличатся только буквы, у меня самый просто и самый старый у него есть то количество функций, которое стоит на моем авто и требуется для нормальной работы магнитолы и авто. Такой же блок стоит и в Q3, да и вообще голову тоже можно смотреть от ку3 они одинаковые.

С данным блоком у нас тоже было куча недоразумений из-за "грамотного" специалиста, который нам пытался снять защиту компонентов, но сказал, из-за не правильного гетвея ничего не получится. В тот момент мы стали очень активно искать блок гетвея, но цены на них начинаются от 5 тыщ рублей, что очень дорого на мой взгляд, хотя это средняя цена. Но так и не купив, нам дали наводку на Андрея, который нам и указал на проблему которая совершенно не в гетвее, он всего лишь мост соединяющий между собой блоки и от модели его зависит только возможности, а так как в нашем случае не так уж и много вещей которые нужны, наш блок вполне подойдет.

С данного блока тоже требуется снимать защиту, да и вообще, если вы меняете данный блок то при снятии защиты компонентов с данного блока, снимаются автоматом и с других блоков (при условии, если они не в ЧС)

Глава четвертая. Приборная панель.

Воот данная глава была большим камнем преткновения в установки магнитолы, так-как информации, что требуется менять приборную панель при замене блока гетвея нигде нет и данную информацию получилось добыть не легким путем, у человека с авито, который продавал свой авто…вообщем это другая история, у нас тут самое интересное начинается, для нас поиск был длиною в 2 недели и сменой 2х приборных панелей, первая приборная панель пришла с англичанки и была мильная, а такую приборную панель ой как тяжело приделать к нашей европейки, Андрей сразу сказал, что ищите километровую и не важно с правым рулем машина или с механикой, никакой роли это не играет, а играет роль наличие в авто с которого была снята приборка магнитолы, с нужной нам оптикой. Т.е. получается, нам требуется найти автомобиль, на котором установлена магнитола с блютусом (почему именно с ним спросите, все просто, если в авто установлена магнитола 182,183,192,193 или мми, то там идет оптика, а она нам и нужна), внешне приборная панель одинаковая, я больше скажу парт номер у приборных панелей должен совпадать с вашим парт номером приборной панели. Отличается только ПО данных приборных панелей, внешне они идентичны. Это был не легкий поиск, так как большинство разборок по РФ, очень сильно ломят цены, а мы не хотели тратить сумму в 9 тыщ рублей за приборную панель. Все как один, разборки которые продают приборную панель с требуемым номером говорят "Новая стоит 65тыщ рублей, а мы вам продаем за 13 в идеальном состоянии", они не учитывают тот факт, что приборная панель, очень не востребованный агрегат и может лежать на складе годами и более. Но наткнулся я на отличную контору под названием "MotorLand", цены они совсем не гнут, цена стоит та, за которую не стремно покупать деталь, но больше всего меня подкупило, что у них бесплатная доставка по РФ, если в вашем городе имеется их офис, в СПБ их 2, сама контора в основе расположена в Смоленске, но количество филиалов колоссальное, а время доставки шокировало, максимум 2 дня. Подход персонала к работе на высоте, любой каприз, фото то или другое. Всегда просил фото салона, а то ребята сами не знают, что в комплектации и когда своими глазами убедился, что на машине была установлена нужная магнитола брал обе панели и ДА, у них имеется возврат в течении 14 дней, конечно надо лапши навешать, но в моем случае говорил по делу, что заказал другую панель у них и из-за того что на прошлой панели были мили, а мне требуется километраж, поменяли без проблем, да и стоимость приборной панели упала с 4200 рублей до 3900 из-за того, что на новой приборки было разбито стекло, но это не проблема, так как стекло в легкую меняется.

И да, при смене приборной панели с нее кроме как снять защиту компонентов будет требоваться прописать ключи (иммобилайзер).

Глава пятая. Комплект проводов.

Так, этот пункт не маловажный, большая удача будет найти целые косы, на большинстве авторазборок вандальным образом откусывают косы проводов, а одна оптика от гетвея до магнитолы стоит новой от 2.5к и это зависит где найдешь, опять же в моем случае очень сильно повезло мне достался комплект от человека который собирал на свой авто, но к сожалению машина ушла в тотал, а комплект был продан нам. Подробнее о подключении опишу в следующей статье.

Вот статья которой я пользовался при установки магнитолы audi-faq статья полезная при установки, правда были нюансы которые опишу в следующей статье.

Подведем итоги : Комплект магнитолы/гетвея/монитора/проводов вышел в 13тыщ рублей, приборная панель в 3900, за не правильный выбор мастера 4.000 рублей (самые обидные деньги, но это все опыт, как говорится "без лоха и жизнь плоха"), снятия защиты и прописки ключей 6 тыщ рублей, и 1.ооо доплатил, за то что были проблемы с блоком абс и пришлось и там снимать защиту. ИТОГО 26.900 рублей стоимость комплекта.

Главное скажу вам, ищите конторы которые делают возврат, таких мало, но если на каком-то из агрегатов будет стоять защита, то вы потеряете деньги, иногда лучше переплатить. Когда уже совсем будет безнадежно, не останавливайтесь и все получится, у нас было именно так, когда мы уже были на грани продать комплект, все получилось.

Мультимедийная навигационная система, или мультимедиа автомобиля ауди а1 выглядит цветным LCD дисплеем, находящимся на панели приборов. Она имеет свойство выдвигаться из панели и показывает водителю все сведения о состоянии его автомашины, информацию о навигации, позволяется слушать музыкальные композиции, смотреть видео, пользоваться интернетом.

Состав мультимедиа

В составе программы мультимедиа ауди а1 предусмотрены устройства, делающие работу водителя удобной и легкой.

Система состоит из:

цифрового тюнера;
CD-чейнджера;
акустической системы;
соединения с интернетом;
точки Вай-фай;
музыкального интерфейса;
видеопроигрывателя, поддерживающего популярные форматы.

В составе оригинальной навигации мультимедиа ауди а1 находятся:

навигационные карты;
бортовой HDD, хранящий информацию (20 ГБ);
кардридеры (2 шт.), считывающие информацию с карт SDHC (32ГБ).

За счет постоянного интернета и синхронизированной работы с программой Google Earth в режиме 3 D, мультимедиа ауди а1 пользуется большой популярностью среди владельцев автомашин. Она отличается простотой в использовании, удобством и доступностью для понимания. Ее систему GPS можно сравнить с новейшими военными разработками.

Устройством, создающим полноценное мультимедиа в автомашине ауди а1, служит видеоинтерфейс BG-A1. За счет него происходит подключается блок навигации, различные развлекательные устройства, и добавочные устройства, имеющие практичное значение.

Навигационная система автомашины ауди а1 является скрыто установленным и оригинально выполненным навигационным блоком с русифицированным меню. Подключив его к андроиду, водитель получает возможность скачивания расширяющих функции автомашины приложений из Google Play. Система работает со многими программами навигации, которые поддерживают голосовые подсказки и голосовое управление.

Мультимедиа-система оснащена дополнительным Вай-фаем, соединяющимся с роутером 4G LTE имеющим доступ к сети. Доступ осушествляется через Оперу или Гугл.

Функциональные возможности

В программе мультимедиа ауди а1 предусмотрено все, для того чтобы облегчить работу водителя, а также сделать его пребывание за рулем безопасным и комфортным.

Операционная система Андроид

Навигационный блок на ОС Android 4 благодаря приложениям, скаченным из Гугл Плэй Маркет, расширяет функции системы. Он позволяет смотреть программы ТВ, заходить в сеть, скайп, пользоваться браузерами Опера и Гугл Хром. В него входят видеорегистрационное устройство VicoVation и программа Torque Pro, предназначенная для встроенного компьютера.

Система навигации

Навигационная система для автомобиля предлагает широкий ассортимент программ, содержащих карты европейских стран, подсказывающих голосом и показывающих заторы на дорогах.

Устройства, позволяющие выйти в сеть

Для выхода в сеть к блоку навигации осуществляется подключение модема 3G, работающего с операторами Мегафона, Билайна и МТС. Благодаря ему, водитель имеет возможность загрузить сервис пробок, смотреть телевидение, ролики на Ютюбе и слушать радио в сети. Выход в сеть производится через Оперу.

Мультимедиа

С помощью медиаплеера водитель может просматривать фильмы и прослушивать музыкальные композиции с CD, флешек либо компьютера. Плейер осуществляет поддержку всех известных форматов.

MirrorLink

С помощью адаптера технологии MirrorLink проводится подключение совмещаемых смартфонов типа айфон и андроид по Вай-фай или USB к автомашине. После подключения на дисплее появляется интерфейс смартфона. Технология MirrorLink способствует отображению всех приложений, которые доступны в смартфоне.

Видеорегистратор

Видеокамеры переднего и заднего вида

Использование стационарной видеокамеры переднего и заднего вида позволяет получать видео хорошего качества при любом освещении. Также это способствует улучшению парковки. Подключение коммутационного блока позволяет поочередно видеть изображение с обеих камер, переключая их специальной кнопкой. Существует также система Bird View, позволяющая совершать круговой обзор.

Режимная функция «Вторая зона»

С помощью режимной функции «Вторая зона», пассажиры, сидящие сзади, могут смотреть фильмы и телевидение, которые демонстрируются на добавочных мониторах. Работа мониторов не зависит от дисплея водителя. Это расширяет функциональность мультимедиа ауди а1

Бортовой компьютер

С помощью бортового компьютера водитель получает сведения о работе автомашины и мотора в режиме реального времени. Подается информация о средней скорости, оборотах, температуре, расходе горючего, пройденном пути и пр. Подключение адаптера OBDII к главному устройству или диагностической колодке автомашины OBD 2 происходит по каналам USB или Блютуз.

Управление голосом

Теперь введение адреса пути следования возможно произвести голосом. Водитель проводит управление магнитолой голосом.

«Ok Google»

Приложение Гугл включается при подаче голосовой команды «Ok Google». Далее водитель произносит запрос. И приложение открывает необходимые сведения. Таким образом, можно узнать погоду и любую другую необходимую информацию.

Как видно из описанного выше – программа мультимедиа автомобиля ауди а1 обеспечивает водителя широким кругом возможностей, позволяющим проводить решение большого количества задач. Навигационные мультимедийные системы имеют современные процессоры и большой объем памяти. Отличаются они и оригинальностью дизайна, который гармонично продолжает интерьер автомобильного салона.

Демонстрация возможностей стандартной мультимедийной системы в Audi A1.

Прежде чем заняться сравнением цен и характеристик нужно задать себе вопрос: стоит ли менять штатную магнитолу? Действительно ли вам не хватает функционала уже установленного ШГУ? Когда вы соберете все претензии к устройству воедино, подобрать будет гораздо легче.

Вам нужны только экран для камеры заднего вида, Bluetooth и USB? Обратите внимание на модель ВСЕГО ЗА 2800 РУБЛЕЙ - LETRUN 2782!
Ищите качественное устройство среднего ценового сегмента с навигацией, большим экраном и качественным звуком? Присмотритесь к LETRUN 1827.

Не можете сформировать список требований? Ниже мы собрали самые популярные причины замены штатной магнитолы!

Зачем менять штатную магнитолу?

Нет необходимых устройств ввода.
Старые ШГУ оборудованы только CD-ROM. Каждый раз нарезать песни на болванку - сомнительное удовольствие. В современных ШГУ есть как минимум AUX, USB и Bluetooth. Благодаря порту для флешки вы сможете включать любимые фильмы. А блютуз в сумме с микрофоном позволят говорить не отвлекаясь от дороги.
Качество звука.
От головного устройства зависит очень многое. И если оно не оборудовано качественным встроенным усилителем, то о хорошем звуке можно забыть. Дорогой внешний усилитель и качественные динамики тут не помогут. Также, современные магнитолы оборудованы эквалайзером и расширенными настройками звука, что позволяет добиться ещё лучшего звучания.
Расширенные функции.
Управление голосом, синхронизация с телефоном, возможность выхода в интернет - это лишь небольшой перечень классных фич. Каждая из них - результат работы с обратной связью от клиентов и труда наших инженеров. Вы точно по-настоящему оцените эти преимущества, заменив штатную магнитолу в своем авто.
Сенсорный дисплей.
GPS-навигация, подключение камеры заднего вида, удобное управление, просмотр фильмов даже в FullHD! Многие водители считают, что смотреть в карту, расположенную на торпеде автомобиля неудобно. Но на самом деле - это лишь дело привычки, через пару недель дискомфорт пропадет. Также хотим напомнить, что при покупке большинства моделей из нашего интернет-магазина мы ДАРИМ КАМЕРУ ЗАДНЕГО ВИДА! Поэтому вы сможете сразу установить и подключить её.

Чем заменить штатную магнитолу?

Для начала стоит обратить внимание на более современные 2DIN модели на Android, идеально подходящие к вашей марке и модели автомобиля. В нашем каталоге представлено более 1000 устройств!

Если вы не нашли свою модель автомобиля в списке, то вам стоит обратить внимание на универсальные магнитолы. Перед покупкой такого устройства проконсультируйтесь с нашим специалистами по телефону 8-800-777-32-78. Мы поможем вам с выбором!

Схема подключение автомагнитолы в Audi практически не отличается от других вариантов соединения головного устройства в авто. Схема подключения автомагнитолы Audi будет рассмотрена нами подробно, приведена инструкция по установке.

Подключение

Типичная схема подключения головного устройства в автомобиле Ауди выглядит вот так:

Автомагнитола для Ауди А6 и других моделей и схема подключения

А это другая схема:

Автомагнитола для Ауди А6

Распиновка

Что касается распиновки, то она выглядит следующим образом:

На разъем 4 идет питание, если поворачивается ключ в ЗЗ в положение ACC;
На 5 идет провод усилителя;
Антенна или подсветка на 6;
На 7 постоянное питание;
На 8 – минусовой провод.

Примечание. Осуществив подключение магнитолы в Ауди по этой схеме, получим следующую картину: устройство будет включаться не только кнопкой, но и при повороте ключа в положение 1.

Автомагнитола delta audi

Что касается динамиков, то проводку надо соединять с ними так:

5/6 разъемы – это фронт/правый;
7/8 – фронт/левый.

Если подключается внешний усилитель, то общая картина будет выглядеть так:

Разъемы 1/2 – тыловая акустика;
В разъем 3 надо вдеть один провод, разделенный на 4 части (подразумевается подключение 4-канального усилителя);
4/5 – фронтальная акустика;
6 – питание.

Адаптер

Сегодня можно купить различные полезные штуки, чтобы значительно повысить функционал автомагнитол Ауди старых моделей. Так, можно приобрести специальный адаптер для штатных головных устройств, который позволит слушать музыкальные композиции с SD-карт и флешек USB.

Примечание. Адаптер подключается в специальное место сзади штатных магнитол.

Специальный адаптер и схема его подключения

Вот так в итоге будет выглядеть схема подключения, осуществленная посредством адаптера (Yatour).

Примечание. Динамики и усилитель можно подбирать другие, но на наш взгляд Алпайн впереди, Хертц сзади и усилитель Блаупункт превратят салон вашего Ауди в мечту меломана. Если еще добавить к общей картине сабвуфер, то это только плюс.

Автомагнитолы audi a3

Установка автомагнитолы выполняется обязательно со снятием металлической рамки (если она имеется). Что касается проводки, то ее можно, так сказать, «окультурить» изолентой.

Audi a4 b6 автомагнитола

Штатные автомагнитолы при подключении могут нуждаться в вводе кода.
Ниже приводится инструкция, как и что делать:

Включаем автомагнитолу;
На экране высвечивается окошечко с просьбой ввести код (SAFE или что-то подобное);
Надо одновременно нажать на кнопки «RDS»/«TP» и удерживать их до тех пор, пока на дисплее не появится число «1000»;
Вводим код для определенной модели штатной автомагнитолы Ауди с помощью кнопок/цифр.

Примечание. Может понадобиться нажимать на одну и ту же кнопку, например на 1 два раза, чтобы подтвердить ввод.

После высвечивания на дисплее требуемого кода, нажимаем и удерживаем «RDS»/«TP»;
Магнитола должна включиться.

Audi chorus автомагнитола

Установка

Панели некоторых штатных автомагнитол Ауди немного шире посадочного места. Конечно, в случае со штатными устройствами такого быть не должно, но ситуация такая наблюдается. Немного доработки и все, сядет как родная.

Демонтаж центральной панели

Для этого сначала демонтируем центральные дефлекторы печки с помощью плоской отвертки;
Затем вытаскиваем крутилку скорости вращения вентилятора печки, захватив плоскогубцами и потянув на себя;
Теперь откручиваем накладку регулятора, осуществляющего контроль свежего и теплого воздуха;
Снимаем все кнопки по центру, подковырнув аккуратно отверткой;
Выворачиваем 10 саморезов, находящихся за дефлекторами печки.

Примечание. Два самореза находятся в самом низу, четыре самореза держат БУ печки, еще два фиксируют декоративную планку для дополнительных приборов.

Снимаем центральную панель.

Автомагнитола audi chorus

Непосредственно доработка

Переднюю часть рамки надо отпилить немного;

Отпиливаем переднюю часть рамки

Само головное устройство тоже надо укоротить.

Примечание. Звучит страшно, но это действительно возможно.

Передняя панель магнитолы отсоединяется;
Боковые крепления вынимаются;
Вытаскивается рамка;

Доработка автомагнитолы Ауди

Панелька разбирается на свои составляющие;

Надо подпилить напильником металлические крепления с боков;
Той же участи подвергнуть плату по бокам, но используя уже не напильник, а мелкую шкурку (это делается очень аккуратно);
К панели прикручиваем боковые панели, убирая с каждого края по 2-3 мм;
Собираем все обратно.

Примечание. Бока надо замазать холодной сваркой. Чтобы сварка приклеилась, надо наносить ее на бумажный скотч, которым заранее обклеиваем боковые части панели.

После высыхания закрашиваем.

Плюсы и минусы приведенной схемы подключения и установки

Звучание остается на прежнем уровне, а доработка автомагнитолы, дает гармонию с дизайном и общим интерьером.	Некоторая сложность осуществления на практике для новичков
Использование адаптера дает возможность слушать музыкальные композиции с флешек USB и карточек.	Изменение конструкции автомагнитолы, что скажется на гарантии (хотя такие штатные автомагнитолы без USB сегодня с гарантией не продаются. Их можно купить только с рук).
Можно включать/выключать головное устройство не только кнопкой, но и через замок зажигания, поворотом ключа.

Автомагнитола для audi a3

Приведенная схема подключения не единственная в своем роде. Альтернативные варианты подключения автомагнитол в Ауди и других авто можно найти в статьях нашего сайта, видео обзорах, фото. Штатные автомагнитолы для Ауди А6 или других моделях стоят сегодня недешево.
Если же попробовать найти старые модели головных устройств (цена на них ниже) и доработать своими руками, как описано выше – эффектом уж точно останется доволен каждый.

Практически каждый автовладелец после приобретения авто начинает задумываться о том как бы модернизировать головное устройство штатной аудиосистемы автомобиля. Производители даже премиальных авто зачастую не могут предложить такого функционала как в магнитолах на основе Android которые в большом ассортименте производят в поднебесной. Причем производители таких чудо магнитол уже давно начали изготавливать устройства, которые устанавливаются в штатное место и при не вооружённом взгляде практически ничем не отличаются от штатного головного устройства.

В таких устройствах огромный Функционал.

Функции, которые вы получаете при установке такого устройства, безграничны. Если производитель не сэкономил на внутренностях то в установленной системе Android присутствует Play Market из которого при условии наличия интернета вы можете установить любой приложение будь то навигатор Яндекс , интернет радио, YouTube и многое другое.

Продвинутые устройства имеют встроенный WiFi модуль , который может выполнять 2 основные функции. Первое это то что устройство может подключаться по WiFi например к смартфону который в данный момент по средствам данной технологии раздает интернет для получения информации такой как скачивание приложений музыки или просто получения информации о пробках. Второе то что возможно реализовать это раздавать WiFi интернет , разумеется, при условии подключения к магнитоле 4г моема в USB порт. Некоторые немногочисленные ГУ , могут иметь на борту такой модем уже встроенный внутрь тогда будет достаточно всего лишь установить в магнитолу сим карту, и вы получите полноценный интернет у себя в авто.

Говорить, о GPS Глонас смысла совершенно нет. Без них навигация в устройстве будет работать как минимум не корректно.

Подключение внешних камер , которые можно установить в передний или задний бампер для облегчения парковки в стесненных условиях города. Данная функция хорошо дополняет штатный патронник и позволяет минимизировать возможные повреждения вашего авто. Но многие кто уже установил такие камеры , забывают о том, что другие машины могут быть, и не оборудованы не то, что камерами так и патронников может не быть, так что очень плотная парковка может и повредить .

Основная и самая полезная функция , на мой взгляд, которую мы получаем при установке такого ГУ это возможность подключения к аудиосистеме смартфона при помощи беспроводного соединения Bluetooth . Это действительно удобно да и телефон всегда содержит огромное количество музыки, которую вы любите слушать.

А какие же минусы?

А минусы как показывает практика, есть. И достаточно существенные . Ниже опишу некоторые из тех, с которыми я сталкивался лично. Я не работник а втосервиса просто люблю поковыряться в своем авто ну и друзья этим конечно иногда пользуются .

Многие пользователи описывают то что при установке такого устройства начинает хуже работать прием обычного радио . С чем скорее соглашусь как пользователь такого многофункционального устройства .

Это связано даже не с качеством самого приемника а с тем на сколько правильно авто электрик подключил к нему штатную антенну . Во многих случаях это не просто. А в случае с Фольксваген Туарег вообще требует достаточно глубоких знаний в электронике так как там не она а 2 антенны.

Работоспособность органов управления на руле . Если говорить о простых авто у которых нет кнопок на руле для управления аудио то это и не минус но сейчас у многих авто они есть и хотелось бы конечно не потерять этот функционал. Тут примерно тоже самое. Вопрос в том как именно производитель авто производит это управление если не по цифровой шине CAN то в большинстве случаев все работает штатно. Да и в таких случаях все это регулировка громкости и переключения треков. Если бать машины напичканные электроникой, то тут все гораздо сложнее. Не всегда инженеры из поднебесной предусматривают блоки согласования с CAN шиной авто.

Дополнительное отображение инфо . Множество современных и не очень авто имеют на торпедо там где расположен спидометр и тахометр дисплей у кого-то цветной у кого-то нет на нем дублируется инфо с магнитолы такое как какая в данный момент включена радиостанция , уровень громкости, или высший пилотаж это дополнительная информация с навигационной системы . Так вот как показывает практика при установке головы на Android об этом стоит забыть. Хотя конечно много Кулибиных , да и производители не стоят на месте, я не думаю, что это не будет решено .

Очень неприятная особенность, с которой можно столкнуться это корявая работа магнитолы в момент выключенного зажигания , но при открытой машине. Частенько музыкальная система авто используется не только в дороге но и и как большой магнитофон на природе или дачном участке. Так вот если вы так применяете свое авто то необходимо будет немного поколхозить либо заменить блок согласования CAN шины так как при использовании штатного магнитола будет постоянно включаться выключаться во всяком случае в Фольксваген туарег именно так. Она включается, загружается, проходит секунды 3 и она снова выключается потом все повторяется и так до бесконечности. Не совсем понятно, почему это не предусмотрели, но все же.

Ухудшения качество звучания по сравнению с штатной системой. В большинстве случаев это присуще аппаратам, совсем бюджетного уровня. Конечно иногда такое имеет место быть особенно если в авто изначально установлена система премиум уровня. Если система изначально базовая то качество звучания очень сильно зависит от настройки эквалайзера при учете того что в таких устройствах огромное количество настроек , которое никак не сравнить со штатными. Да и начинающим аудиофайлам необходимо понимать что качество звука сильно зависит не только от магнитолы но и от других комплектующих , таких как усилители динамики и их согласования между собой. В первую очередь нужно помнить что замена головного устройства дает большой функционал а вот за качество звука надо бороться. Это совершенно другая модернизация и требует гораздо большие капиталовложения.

Ну и наконец финалочка!!

Это стоит учитывать и тем кто ставит магнитолу сам и тем кто планирует устанавливать ее в сервисе. Я не знаю, все ли с этим сталкиваются, но подозреваю что многие .

Спасибо большое КИТАЙ.

Автомагнитола в большинстве авто это замыкающий элемент. Производитель проектирует торпедо , так что для разборки в первую очередь снимается головное устройство, а потом уже снимаются все остальные элементы, такие как климат, контроль или кнопки управления. Доступ к крепежным элементам осуществляется через получившееся окно.

Читайте также: