Замена лампочек в магнитоле вольво s60
Статья написана , фотографии принадлежат Александру Кузьмиченко
Отвечая в одной из тем, о замене лампочек подсветки магнитолы на XC90, посмотрел их номерок в VADISе и на всякий случай "пробил" этот номерок в Экзисте. И офигел! Лампочка подсветки магнитолы 8673520 стоит 238 рублей 40 копеек! Ох уж эти шведы.
Вот и решил я написать небольшое пособие по более бюджетному решению этого вопроса.
Итак:
Идем на радиорынок, в Чип и Дип или любой другой магазин в вашем городе, торгующий радиодеталями, и покупаем там лампочки для ремонта подсветки съемных панелек обычных магнитол. Цена этих лампочек колеблется от 3 до 5 рублей за штучку, в зависимости от жадности конкретного продавца. Нужно знать, что лампочки в панельках разных магнитол бывают на разные напряжения - от 3 до 15 Вольт. Лучше выбирать не на 12В., а на 13,6В. - дольше прослужат. На всякий случай, там-же покупаем синий резиновый колпачок за 1 руб., так как штатные, от времени часто пригорают и при попытке снять рвутся.
Из инструмента нам понадобится швейная иголка и пинцет.
Иголкой, на цоколе штатной лампочки, поднимаем проводники из канавки в которую они уложены. Далее, подцепляем проводок пинцетом и "раскручиваем" вывод по канавке до конца. Выпрямляем его. Вынимаем лампочку, снимаем колпачок, берем новую, вставляем выводы в отверстия цоколя и закручиваем проводки по канавке в обратном порядке. Отрезам лишнее. Вот собственно и всё.
В общем процедура ерундовая, но вдруг кому-то пригодится
Перегорающие лампочки на панелях управления магнитолой сильно доставали. Приходилось чуть-ли не каждый месяц снимать ее, чтобы заменить какую-нибудь лампочку. Дважды по неосторожности ловил "Срочный регламент SRS".
Уже почти год как заменил на светодиоды. На рынке купил 12-вольтовые без резисторов. По размеру тютенька-в-тютеньку, как лампочки. Чтобы "вкрячить" их в "родные" цоколи ("родные" ножки светодиода не закрутишь на цоколе, шибко толстые), обрезал выводы до 3-4 мм и припаял тонкие проводнички. На блоках управления магнитолой, если их повернуть попой к себе (как для замены лампочек), снаружи подается "плюс", а на внутренней стороне (той, что ближе к дисплею) "земля". Цоколи, чтобы не путать полюса, после установки в них светодиодов, пометил сторону "плюсового" контакта красной краской. В связи с тем, что светодиоды светят очень ярко и яркость свечения слабо управляется с потенциометра, поставил: - зеленые не яркие в кнопки "ВКЛ/ВЫКЛ" и "РЕЖИМЫ" (2 шт.); - зеленые яркие вокруг этих кнопок (4 шт.); - синие на клавиши ниже (4 шт.).
VOLVO 850
Диагностика и ремонт VOLVO своими силами. Ремонт и программирование электронных блоков автомобилей. Привязку ключа, брелка, восстановление иммобилайзера. PIN KOD для штатной магнитолы. Удаленное программирование.
S60 не работает подсветка кнопок на магнитоле
S60 не работает подсветка кнопок на магнитоле
В общем после того как поменял пасик в магнитоле, она перестала включаться . Заказал б/у с разборки, установил, включил - работает, поет, но не работает подсветка кнопок, хотя дисплей подсвечивается . Почитав форумы понял, что общение идет по CAN шине и пока машине не сказать про магнитолу, она не даст ей подсветку .
Вопрос: можно ли в наглую подключить лампочки от подсветки дисплея? или же надо ехать на прошивку? . чем прошивают (у нас нет дилера в городе, ближайший 1000 км, что не совсем удобно и очень накладно финансово по поездке к нему, 2000 км это не 200 км )) . ), мне чтобы понять какого мастера искать?
S60 не работает подсветка кнопок на магнитоле
anadikt писал(а): В общем после того как поменял пасик в магнитоле, она перестала включаться . Заказал б/у с разборки, установил, включил - работает, поет, но не работает подсветка кнопок, хотя дисплей подсвечивается . Почитав форумы понял, что общение идет по CAN шине и пока машине не сказать про магнитолу, она не даст ей подсветку .
Вопрос: можно ли в наглую подключить лампочки от подсветки дисплея? или же надо ехать на прошивку? . чем прошивают (у нас нет дилера в городе, ближайший 1000 км, что не совсем удобно и очень накладно финансово по поездке к нему, 2000 км это не 200 км )) . ), мне чтобы понять какого мастера искать?
S60 не работает подсветка кнопок на магнитоле
- Volvo s80 2.4 2000г.,Volvo v70xc2.4T (T5) 2002г.
- Пока что: Fiat Bravo 1.4LPG (88 л.с.) 2011г.
иногда Volvo v70 1.6d 2015г.
S60 не работает подсветка кнопок на магнитоле
Будете в Бресте - приглашаю на СВ радио 6FM. Мой позывной "Южный".
S60 не работает подсветка кнопок на магнитоле
- Volvo s80 2.4 2000г.,Volvo v70xc2.4T (T5) 2002г.
- Пока что: Fiat Bravo 1.4LPG (88 л.с.) 2011г.
иногда Volvo v70 1.6d 2015г.
S60 не работает подсветка кнопок на магнитоле
Если в вашей volvo когда-нибудь перегорали лампочки в приборной панели (или блоке климат-контроля, или отдельных кнопках, а может быть в оригинальной магнитоле), то посмотрев на цены на оригинальные лампы, волосы могут запросто зашевелиться. Средняя стоимость оригинальных ламп на данный момент составляет порядка 300 рублей за одну штучку. При этом, лампы в блоке климата, магнитоле, кнопках за рулем - все немного разные. Они отчаются размером самой лампы, размером пластикового цоколя, а так же бывают 2х видов - с синими резиновыми колпачками и без колпачков.
Благодаря этим синим колпачкам на лампах достигается зеленый цвет подсветки (синий смешивается с желтым светом лампы). Иногда (в тех местах, где установлены лампы без колпачков) зеленый свет достигается цветом самой полупрозрачной пластмассы на пиктограммах.
Помимо того, что лампы перегорают со временем, бывает еще одна беда - они вместо зеленого начинают светить желтым светом. Это связанно с тем, от времени и температуры синие колпачки теряют свой цвет и становятся прозрачными.
Покупать оригинальные лампы volvo подсветки приборов, конечно, можно, но это очень не экономично. Пр покупке оригинальных ламп вам достаются лампы, вставленные в пластиковые цоколи и готовые к установке.
Однако, существует способ заменить оригинальные лампы volvo по цене ровно в 20 раз дешевле оригинала. Для этого необходимо из оригинальных пластиковых цоколей извлечь перегоревшие лампы, а туда вставить новые, которые можно найти в магазинах автоэлектроники. Синие колпачки так же продаются отдельно. Лампы, в среднем, стоят 10 рублей, колпачки - 5. Итого лампа+колпачок = 15 рублей, вместо 330 за оригинал.
Если вы находитесь в Москве, то я могу посоветовать магазин, в котором есть просто-таки огромный выбор этих микроламп абсолютно любого форм-фактора, а так же синие колпачки к ним (вообще, там есть колпачки и других цветов), при этом колпачки бывают так же разных размеров. Это магазин Авто-ЭлектроДИАЛ ( находится он по адресу Москва, ул. Трофимова 31. Это один из редких магазинов, в котором можно 100% подобрать микролампу под любую часть приборки volvo - там десятки ламп разных размеров.
Единственное, что я заметил, что при установке их синих колпачков, зеленый цвето подсветки становится немного более насыщенным и густым, в оригинале он несколько светлее, но если заменить все колпачки - то будет отлично и равномерно.
Недавно я менял все лампы в блоке климат-контроля volvo xc70 2004 года, стоимость 6 лампа составляла около 2000 рублей, а этот магазин решил мне эту проблему за 150 рублей, при этом без какой-либо потери в качестве. Фотографии в этой статье, как раз сделаны с этой операции.
Замена лампочки в климате. S60. Вольво (P2)
- megasergei
- 08.11.2019
- 329
- 0 Комментариев
Здравствуйте. Сегодня замена перегоревших лампочек в климатической установке Вольво S60.
Перед отсоединением питания от климата с магнитолой, необходимо обесточить автомобиль. Как это правильно сделать. рассказывается здесь: Отключаем АКБ »»
Для данной процедуры, необходимо снять климат, вместе с головным аудио устройством, так как они объединены в один крепеж. Далее блоки разъединяются, и с задней части климата, производится замена.
В видео-отчете ниже все подробно показано, как на дорестайлинговых моделях, так и на рестайле.
Приятного просмотра.
Легких вам ремонтов!
С уважением, MegaSergei.
- 5.00 / 5 5
- 1 / 5
- 2 / 5
- 3 / 5
- 4 / 5
- 5 / 5
Добавить комментарий Отменить ответ
Заходите в гости!
Мой канал на YouTube:
Проверка уровня ATF АКПП AISIN »»
Перевод панели приборов »»
Карта ТО Вольво часть -1 »»
Моторное масло, спецификация »»
Моменты затяжек — двигатель »»
Расположение, предохранителей »»
Отключаем - подключаем АКБ »»
Расчёт расстояний »»
/> Маркировка шин — индексы »» /> Интернет магазин »»
Обратная связь »»
Подписывайтесь на новые материалы блога.
Миксы под настроение »» »»
Давайте поможем вместе!
RSS Feed »» »»
Интеллектуальная собственность © 2015 - 2021.
Копирование материалов, разрешено только с ссылкой на проект!
Всем известно, что на наши пепелацы комплект ламп в магнитолу и климат стоит столько, что земноводное заставляет коллег-вольвоводов извращаться со светодиодами, превращая спокойную вольвешную панель в сраную кетайщину. Ввиду того, что продающиеся в радиодеталях лампы не спасают положение (обычно тупо не хватает мощности), я принялся разыскивать подходящий аналог. Вариант "вроде от прадо подходят" меня не устроил, потому что стоят они столько же. И тут мне совершенно случайным образом попался каталог Koito.
Каталог я тут же прикарманил и теперь его можно скачать вот здесь.
Потом я разобрал панель у бегемота, вытащил магнитолу и климат, и извлек лампы. Предупреждаю сразу - если из 16 лампочек перегорели одна-две, то при вытаскивании вы гарантированно стряхнёте спиральку еще нескольким. Когда я повернул отверткой все лампы в магнитоле, перевернул ее и вытряхнул лампочки на покрывало с высоты 20 сантиметров, в живых из 10 осталось 3. Поэтому не стоит лукавить и испытывать судьбу - заказывайте комплектом. Большие лампы климата, к слову, поживучее будут. Но они и дороже.
Далее все стандартно: подключаем лампы к блоку питания и смотрим ток.
В магнитоле стоят 10 ламп 30752175, выдают 50mA/12V. Ценник по экзисту 250р.
В климате стоят два типа ламп:
По углам 2 лампы 30739356 с белым цоколем, 100mA/12V. Ценник по экзисту 360р.
И посередке 4 лампы 30739358 с серым цоколем, 140ma/12V. Ценник по экзисту 360р.
Неслабо так, 4660р за комплект ламп накаливания. Наша задача - уложиться в штукарь. Поэтому берем штангенциркуль и начинаем нудные измерения. Было бы обидно после покупки узнать, что лампа не влезет. Находим по каталогу самые подходящие для нас лампочки и сравниваем ключевые габариты. Сразу скажу, что рассматривал лампы без светофильтра. Какой он там будет еще неизвестно, проще колпачок аккуратно с родной лампы переставить, иначе есть отличный от нуля шанс устроить разноцветицу.
Получается у нас вот такая картина. С точностью, достаточной для установки, совпадают даже разъёмчики. Останется только колпачок на новую лампу аккуратно перенатянуть.
Пробиваем коды по сетевикам - экзисту и автопитеру.
Магнитола: 10 ламп 30752175, 50mA/12V. Экзист 250р. Аналог Koito E1542.
Экзист: 73р/шт заказ 10шт, 122р/шт поодиночке. Автопитер: 61р/шт поодиночке.
Климат: 2 лампы 30739356, 100mA/12V. Экзист 360р. Аналог Koito 1565.
Экзист: 87р/шт заказ 10шт, 95р/шт поодиночке. Автопитер: 73р/шт поодиночке.
Климат: 4 лампы 30739358, 140ma/12V. Экзист 360р. Аналог Koito 1566.
Экзист: 93р/шт поодиночке, в наличии 2 штуки. Автопитер: 57р/шт поодиночке.
Получается, что комплект ламп Koito обойдется на автопитере в 984 рубля.
На неделе буду себе заказывать, после установки напишу как получилось. Всем спасибо.
апд: лампы приехали и были установлены. Колпачки на полутораваттных пригорели очень крепко, пришлось завернуть и аккуратно отскребать их от стекляшки, чтобы не порвать. В общем, все видно на фото, разве что камера телефона слишком вопиюще передает разницу (обратите внимание на кнопки руля и тахометр - в жизни не обращал внимания, что они разные). Лампы чуть тусклее штатных (японские сукины дети занизили параметры в среднем на 15-20%), за счет этого чуть желтее, соответственно и панель получилась чуть-чуть тусклее и желтее. Но сторонний человек этого не заметит, да и владельцу вольво вглядываться придется. В целом эксперимент с лампами които считаю успешным, но на четверочку с минусом. Все-таки мороки немало, да и в цвет попал не идеально.
Читайте также: