Vw caddy подключение магнитолы

Обновлено: 09.01.2025

1) Блок Volkswagen Media Interface.
2) Жгут проводов.
3) Переходник MDI USB.

Для установки и подключения Volkswagen Media Interface на автомобиль необходимо выполнить следующие шаги:

1) Отключите массу АКБ автомобиля.
2) Произведите демонтаж штатной магнитолы.
3) Разберите бардачок и освободите место для блока MDI.
4) Проведите жгут проводов от штатной магнитолы до бардачка.
5) Жгут проводов со стороны блока MDI имеет следующую распиновку:

Пин 1: Масса
Пин 2: CAN Low
Пин 3: Не используется
Пин 4: NFR+/AUX R+
Пин 5: NFL+/CD Changer pass thru
Пин 6: NFR+/CD Changer pass thru
Пин 7: 12V
Пин 8: CAN High
Пин 9: NFL+/AUX L+
Пин 10: NF-/AUX -
Пин 11: NF-/CD Changer pass thru
Пин 12: Shield for CD Changer pass thru cable

Определите цвета проводов CAN Low (обычно оранжевый с коричневым), CAN High (обычно оранжевый с фиолетовым), Масса (обычно чёрный или коричневый) в разъёме.

6) Жгут проводов со стороны магнитолы имеет синий 12 пиновый разъём и три отдельных провода.
Подключите синий 12 пиновый разъём в штатный разъём (позиция номер 4 на фото).
Данный разъём может быть занят при наличии на автомобиле штатного разъёма AUX. В данном случае извлеките разъём и установите новый разъём.

Подключите 3 провода к соответствующим проводам разъёма номер 2 в следующем порядке (аккуратно надрежьте изоляцию проводов и примотайте провода):
Провод 9 - CAN High
Провод 10 - CAN Low
Провод 12 - Масса

Для наглядности распиновка разъёма номер 2 приведена на картинке.

7) Устанавливаем магнитолу и Volkswagen Media Interface.
8) Активируем MDI используя VCDS:

Заходим в пункт "Список оборудования".

Далее 19-й блок "Диагностический интерфейс шин данных". Ставим галку напротив пункта "2Е - Медиа-проигрыватель, позиция 3".

Проверяем, появился ли новый блок 2E.

Заходим в него и убираем галку с пункта "аналоговый вход AUX установлен" (если стоит).

Всё установка Volkswagen MDI закончена!

Учитывая свой опыт установки автомагнитолы, наличие фото, а так же материал и фото из интернета, решил описать установку автомагнитолы. Когда ставил свою, даже с учетом имеющегося материала из инета, тыкался "пальцем в небо". Так что учел пробелы описания в инете и получил сей опус!

Как же в самом начале не похвастаться! Понимаю, что не являюсь специалистом в области автозвука, но приобрел эту магнитолку… Понравилась, наличием дисплея, умения работать с картами памяти, возможностью работать с большим количеством форматов как аудио так и видио, ну и вроде как фирма заслуживает внимания в этой сфере. Вот она!

И так начнем…
Прежде всего надо выяснить что нам понадобится…
С этой целью снимаем заглушку отсека для магнитолы. Снимается достаточно легко, подковырнуть осторожно и все…

Под заглушкой, обнаруживается отсек для магнитолы, и провода с разъемами для подключения штатной магнитолы.

Изучив их понимаем, что тут надо либо все переделывать, либо искать переходник! Переходники существуют! И их надо два: один непосредственно для питания и колонок и второй для подключения антенны!

После того как вы счастливо держите в руках переходники и магнитолку, можно воскликнуть УРА и "воткнув" все это, наслаждаться музыкой…

НО НЕ ТУТ ТО БЫЛО!

Учитывая не малый размер переходников магнитола просто так не встанет… Это прежде всего связано с конструкцией посадочного места, выполненного в виде "корзинки" (фото будет дальше по тексту). Так что сами переходники и будут мешать, и тут придется малость по разбирать элементы торпеды…

Первое с чем сталкиваемся — это как снять декоративную рамку… Сидит она на "клипсах"… и тут нужно очень осторожно, чтоб не сломать её, пальчиками (я еще применял длинную тонкую отвертку) с низу от штатной пепельницы тихонечко тянуть…
Вот несколько фото расположения "клипс"

Теперь переходим к снятию посадочного места магнитолы. Тут уже проще откручиваем 4 самореза и вынимаем его.

В целом посадочное место "корзинка" выглядит так…

Вот теперь мы уже ближе к счастью наслаждения музыкой!

Теперь в соответствии со схемой подключения магнитолы (инструкция должна быть в комплекте), начинаем собирать все воедино… Я все же проверял тестером провода, на правильность соединения (цвета малость различались). Лишние провода (по длине) я просто собирал и стягивал изолентой. Соответственно штатный разъем остался за пределами "корзинки" для магнитолы и был просто аккуратно уложен в свободном пространстве.

! Перед окончательной сборкой проверил — работоспособность и правильность подключения запустив магнитолу и погоняв её в разных режимах — аудио, видио, радио. Еще раз снимать декоративную панель не очень приятно. !

Провозился где-то час, и большее время заняло, снятие декоративной накладки на панели, и аккуратное распределение проводов.

P/S У меня при наличии возможности просмотра видио, был проводок (вроде как светло зеленый-уже цвет не помню), который должен подключатся к ручному тормозу (стояночному), и блокирующий просмотр кино во время движения. Так этот проводок надо заземлить на массу, я прямо к магнитоле его и прикрутил — перестает блокировать видио. ! Смотреть кино во время движения вы будете на свой страх и риск! Да и на чужой!

Вроде как ВСЕ! Удачи!

Еще информация по установки, автор Алексей Питерский — Koba666 ( koba666 )

Что бы не создавать новую тему подскажите здесь.
Приехал авто со старенькой сонькой, включена она была не правильно, ключ вытаскиваешь, настройки уходят, вынул соединил желтый с красным, красный с желтым и все норма, но увидел, такую интересную рацуху от немца.

Исходя из того что сонька была неправильно подсоединена значит немец перед продажей вынул свою и кинул эту. Вот сейчас сижу и ломаю голову пытаюсь понять смысл его действий:
1. Что это за два красных провода один тонкий один толстый, по всем схема что у меня есть присутствует только один, и нафига он их разрезал и поменял местами?
2. Толстый красный с синей полосой обрезан нафиг причём даже нет штырька откуда его срезали.
3. Зачем серый с синий полосой обрезал?

Подскажите как восстановить оригинальную схему и смысл его мероприятий.

Ла-ла-ла-ла-ла-лалала

ten70

Оракул

Завсегдатай

тоже встал вопрос, по фото ten70 это контакт №4 и коричневый с красным, но по эльзе он красный, и у меня он красный и толстый. Хотя это по идее он больше сигнальный т.е. должен быть тонким, а тонкий красный №7 это вообще АКБ, хотя по эльзе и ещё в парочке схем это красный с синей полосой, который порезан, бред.

ten70

Оракул

Фотка от стандартного разъема на магнитоллу.
толстый красный +12В от акку
толстый красно-желтый +12В от замка зажигания

Что предыдущий хозяин натворил, попробуй спросить у него.

Мне видится, что по своей дурости он поменял местами красные толстый и тонкий провода вынув пины из разъема.

Второй раз возвращать обратно было лень и заколхозил на зажимах.

Shahabbas

Что-то где-то понимаю

ten70

Оракул

Vit_Al

местный

Распиновка ISO или разводка выводов – определение каждого контакта электрического соединения в разъеме или схеме согласно соответствующей нумерации и функциональности. Акустическая система любого производителя подсоединяется к штатным ISO разъемам автомобиля. Грамотная распиновка поможет получить на выходе хороший звук и не сжечь при этом разъемы напряжением. Разобраться в проводах можно с помощью стандартных схем. Вы сможете установить любую марку автомагнитолы, не имея специализированных знаний в электрике. Работая с нестандартными коннекторами, не забывайте о безопасности. «Прозванивайте» провода, используя мультиметр.

Что такое iso

ISO – международная организация, которая занимается разработкой стандартов и нормативных документов для разных отраслей. Аббревиатура одинаково звучит на всех языках. Российский производитель, работающий в соответствии со стандартами, маркирует свою продукцию аббревиатурой «ISO» или «ИСО». Все известные разработчики автомобильных магнитол оснащают продукцию стандартными штекерами двух видов. Каждый выглядит, как восьмиконтактный прямоугольный разъем.

Распиновка стандартного евроразъема

Евроразъемом называют стандартный штекер, который используют в большинстве стран мира. При подключении оборудования можно столкнуться с запутанными в пучок нестандартными проводами. Решается эта проблема приобретением переходников и распиновкой фишек магнитолы.

Стандарты 1din и 2din

Разъемы акустических систем бывают двух видов: нестандартные от компании-производителя в основном штырькового вида и стандартизированные европейские, которые находятся сзади. Установка оборудования со специальным аудиоразъемом от производителя потребует использование специального фирменного коннектора. Если штекер ISO, то подключиться нему можно напрямую. Евроразъемы бывают двух видов 1din и 2din, разница в высоте автомагнитол. Двухблочный в два раза выше, подсоединяется не ко всем автомобилям, потому что на панели нет места под нужные размеры.

Магнитолы с европейским 1din самые распространенные.

При установке автомагнитол применяют провода с маленьким диаметром 1,5-2 мм, для силовых линий – с большим сечением. Несоблюдение этих простых правил исказит звук, выведет оборудование из строя.

Производители в Японии, США и некоторые китайские применяют стандарт 2din.

Верхний силовой разъем А

Штекер используют для питания электричеством ресивера, антенны и усилителя, а также при необходимости управления подсветкой или при отключении сигнала звука. Применяют стандартную маркировку по цветовой гамме. Выходы 1-3 и 6 в акустике низкого и среднего ценового сегмента не используются, они предназначены для дополнительных опций продукции высокого класса.

Типы подключения

Первый – соединение в цоколе проводов двух цветов желтого и красного, включение/выключение ресивера не зависит от зажигания. Способ не удобен тем, что предрасполагает к разрядке АКБ, если не выключить акустику;
Второй – провод подключают через замок зажигания, желтый – к бортовому компьютеру.

Функциональное назначение выходов ресивера

ANT	Разъем применяется, если в автомобиле имеется выдвижная антенна
Remote	Возможно подключение несколько динамиков
Illumination	Позволяет менять интенсивность свечения устройства
Mute	Регулировка звука
А4	Включение/выключение

Распиновка ISO-разъема магнитолы

А 4	Цв. желтый	Аккумулятор + Питание
А 5	Цв. синий	Антенна.
А 6	Цв. оранжевый	Подсветка
А 7	Цв. красный	Зажигание, 12В. При отключении сброс параметров к заводским.
А 8	Цв. черный	Акустика

Нижний акустический разъем В

Применяют для подключения усилителей (2 кабеля на каждый). Звучание аппаратуры зависит от того, правильно ли подключены все разъемы. Главное – не перепутать, иначе акустика будет некачественной.

Правила подключения колонок по цветовой маркировке проводов

Цв. белый	Левая передняя
Цв. серый	Правая передняя
Цв. зеленый	Левая задняя
Цв. фиолетовый	Правая задняя

Двойной ИСО разъем

Штатные аудиосистемы некоторых автомобилей подключаются двойным штекером. Распиновка разъемов для них стандартная. Половинки контактов соединяются между собой прочной пластиковой перемычкой, фиксируются специальным зажимом. Для корректного монтажа используется направляющий паз, который исключает установку штекера в неправильном положении.

Черный присоединяет к магнитоле источник тока, коричневый – для акустики .

Переходники для iso разъемов

Срезка нестандартного штатного штекера и присоединение проводов напрямую не рекомендуется, потому что со временем соединение разболтается, может окислиться, придется спаивать не только проводку, потребуется дополнительный ремонт, замена перегоревших предохранителей. Иногда встречается акустика с тремя выходами, но она имеет стандаризированную маркировку и электросхемы, позволяющие соединить с помощью распиновки штатные кабели с устройством. Можно купить любой тип переходника для ИСО разъёмов от одной модели к другой.

Автомобиль может быть не оснащен коннекторами, тогда нужно подключать разъем магнитолы к кабелю напрямую. Это делают скручиванием, пайкой либо применяют клеммную колодку, которая не требует последующей изоляции. При скручивании и пайке используют термоусадочные трубки для безопасного использования оборудования.

Распиновка для различных марок авто и магнитол

Приступая к работе, ознакомьтесь с инструкцией к ресиверу, а также обратите внимание на маркировку и фишки самого изделия. На распиновку магнитол влияют штатные разъемы в разных автомобилях.

Схема распиновки iso разъемов к магнитолам pioneer

Подключение акустики этого хорошо известного, пользующегося популярностью у автомобилистов бренда, имеет некоторые особенности. Перед началом работы обязательно изучите руководство к установке. Монтаж прост, главное разобраться в назначении каждого цвета. Помимо инструкции в комплект входят две «фишки» с 4 парами контактов: для питания и акустики.

Чтобы не сжечь акустику, перед подключением динамиков нужно подсоединить магнитолу, проверить, чтобы она светилась и переключалась.

toyota

Распиновку акустики этой марки осуществляют по стандартным схемам. Оптимально выбрать систему питания от АКБ, в этом случае нет риска его разрядки.

№ 1	А+
№ 2	GND
№ 3	BAT+
№ 4	Подсветка
№ 5	Антенна
№ 6	Динамики (RR+, RR-, RF+, RF-, LF+, LF-, LR+, LR-)

При подключении магнитолы используются стандартные схемы.

№ 1	ANT
№ 3	LR. Линейный выход
№ 4	GND. Линейных выход
№ 5	RR. Линейный выход
№ 6	CD – LCH
№ 7	CD – GND
№ 8	CD – RCH
№ 9	CD – Reset
№ 10	CD – CD clock out
№ 11	CD – DSPL select
№ 12	CD – data out
№ 13	CD – clock in
№ 14	CD – data in
№ 16	A+
№ 17	GND
№ 18	ANT GND
№ 22-27	Динамики (LF-, LR+, RF-, RR+, LF+, LR-, RF+, RR-)
№ 28	Mute
№ 29-30	Динамики (LF-, LR+, RF-, RR+, LF+, LR-, RF+, RR-)
№ 31	ANT CONT
№ 32	CD ACC Постоянный
№ 33	AMP Постоянный
№ 34	B UP

nissan

№ 1-6	Динамики (LR+, RR+, LR-, RR-, LF+, RF+)
№ 7	А+
№ 8	Подсветка
№ 9	BAT+
№ 10	Динами LF-
№ 11	динамик RF-
№ 12	Антенна
№ 13	GND

honda

Все модели автомобильных магнитол оборудованы универсальным европейским штекером для подключения к гнезду.

№ 1	Динамик RR+
№ 2	Динамик LR+
№ 3	Подсветка
№ 4	BAT+
№ 5	A+
№ 6	Антенна
№ 7-10	Динамики LF+, RF+, RR-, LR-
№ 13	GND
№ 14-15	Динамики LF-, RF-

Стандартная европейская разводка выводов.

alpine

Alpine TDE-7823W: 1 – BAT+,

№ 2-5	Динамики LR-, LR+, RR-, RR+
№ 7	Усилитель
№ 8	Антенна
№ 9	GND
№ 10-13	Динамики LF-, LF+, RF-, RF+
№ 5-12	А+

mitsubishi

Во всех моделях используется стандартная европейская распиновка акустической системы.

№ 1-2	Динамики RR+, LR+
№ 3	Управление антенной
№ 4	Управление подсветкой
№ 5-8	Динамики LF+, RF+, RR-, LR-
№ 10	А+
№ 11	BAT+
№ 12	Управление подсветкой
№ 13-14	Динамики LF-, RF-
GND

Видео разбор распиновки автомагнитолы

BT-Link — Bluetooth адаптер для штатной магнитолы. Здесь можно скачать прошивку и ознакомиться с инструкцией по установке адаптера bluetooth в автомобиль VW Caddy 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015.

Инструкция по установке

Выключить зажигание в автомобиле;
Достать штатную магнитолу;
Подключить разъем блютуз адаптера к штатной магнитоле;
Подключить микрофон из комплекта для организации функции Hands Free;
Установить магнитолу на штатное место;
Подключить телефон к магнитоле по Bluetooth соединению или через AUX.

Если вы хотите укомплектовать вашу штатную автомагнитолу VW Caddy 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 функцией Bluetooth, адаптер bluetooth BT-Link подойдет наилучшим образом. С функцией блютуз и Hands Free управлять вашим автомобилем станет комфортным. Теперь вы сможете подключить свой мобильный телефон к магнитоле и слушать любимую музыку через аудиосистему автомобиля. Для большего комфорта мы добавили возможность управлять музыкой через bluetooth штатными кнопками автомобиля.

Подключить телефон к магнитоле легко, достаточно однократно провести процедуру привязки, как указано в инструкции. Магнитола сможет поддерживать до двух телефонов одновременно. Слушать музыку через блютуз в машине можно не только с телефона, но и с любого мобильного устройства. Штатная магнитола будет работать как с Android, так и c устройствами iOS. Вы всегда сможете отвязать устройства от магнитолы. Для этого есть сервисная функция. Описание сервисных функций смотрите на странице с вашим автомобилем. Функция Hands Free доступна после подключения через bluetooth к магнитоле вашего смартфона.

Вы можете купить адаптер bluetooth в Санкт-Петербурге и других регионах нашей страны. Мы работаем с установочными центрами и частными лицами. Если у вас возникают вопросы в процессе работы с BT-Link, направляйте их нам, мы постараемся ответить на них и сделать работу нашего адаптера еще лучше.

Читайте также: