Врезать магнитолу в нештатное место

Обновлено: 24.01.2025

Чтобы установить нештатные магнитолы нужно приложить все свои творческие усилия,ведь этот процесс требует сообразительности. Любой автолюбитель даже с небольшим опытом и знаниями техники, без особых усилий сможет осуществить подключение. Установка нештатной магнитолы не вызывает особых трудностей. О правилах подключения магнитолы, необходимой последовательности действий можно узнать из этой статьи.

Нештатная магнитола

Важные моменты

Необходимо учитывать, что неправильно установленная и подключенная аппаратура способствует не только плохому звучанию, но может и спровоцировать возгорание оборудования.

Некорректное подключение нештатной магнитолы способно вызвать следующие неприятности:

В период стоянки нештатные магнитолы используют слишком большие объемы энергии, из-за этого аккумулятор быстро исчерпывает свои резервы и после длительной остановки существует вероятность того, что двигатель может не запуститься.
При воспроизведении музыки на максимальной громкости нештатные магнитолы начинают заедать, происходит изменение звука в худшую сторону. Бывают случаи и выключения.
После выключения питания магнитолы могут теряться настройки.

Эти проблемы в большинстве случае могут возникнуть если подключить нештатную магнитолу неправильно.

Установка магнитолы

Особенности установления

В зависимости от метода установки нештатные магнитолы делятся на два типа: встроенного и стационарного типа.

Встроенные чаще всего укомплектованы снимающейся лицевой панелью. Такие приспособления очень легко устроены, но помогают избежать кражи
Магнитолы стационарного типа обычно устанавливаются производителями. Нестандартность размеров и формы защищает аппарат от кражи.

При установлении и подключении устройства важно учитывать некоторые особенности.

Подключение магнитолы

Сейчас каждый руль или мультируль нового поколения имеет кнопки для управления. Главное, подключение важно производит с четким соблюдением инструкции. Если не следовать указаниям, можно вывести устройство из строя и спровоцировать возникновение пожара. Так же не стоит использовать инструкции от других фирм и моделей, ведь могут быть существенные различия даже внутри одной фирмы. Нештатные магнитолы могут иметь другое строение.

Провода для устройства

Во-вторых, необходимо учитывать, что большинство отечественных автомобилей ориентировано на нештатные магнитолы и приемники механического типа.И их тяжело будет к ним подключить. Это может спровоцировать дополнительные трудности.

Подключение и установка автомагнитолы

Подключение и процесс установки аппаратур разных видов и фирм не сильно разнится между собой. Необходимо лишь установить контейнер без устройства в специальное гнездо и зафиксировать, отогнув наружные лепестки из металла по его бокам.

В новых автомобилях для процесса установки магнитолы имеется специальный разъем. В таком случае, чтобы подключить устройство необходимо соединить колодку аппаратуры с разъемом автомобиля. Нештатное управление магнитолой осуществляется посредством кнопки, вживленной в руль.

В машинах старого типа и отечественного производства разъем такого типа не предусматривается. В такой ситуации необходимо будет дополнительно купить необходимый разъем и подключить его своими силами. Плюсом считается наличие на разъемах маркировки.

Разъемы типа ISO имеют общее строение: левая сторона обеспечивает питание и управление, другая необходима для подключения динамиков.

Ключевым моментом подключения нештатной магнитолы является обеспечение питания.На данном моменте происходит большинство сложностей.

Чтобы произвести подключение кнопок на руле к нештатной магнитоле необходимо воспользоваться схемами, представленными на фото.

Значение проводов

По желтому, красному и черному проводу осуществляется обеспечение энергией +12 В- главный провод питания. Он доставляет энергию в усилитель и поддерживает настройки устройства. Этот штекер необходимо подключать прямым путем. Длина до предохранителя не должна превышать 30 см. Нештатные магнитолы всегда имеют этот провод.
ACC- это провод, осуществляющий как включение так и выключение магнитолы от системы зажигания. При повороте ключа в необходимое положение происходит подача питания и включение устройства.Он осуществляет главное управление.
GND -провод черного цвета, присоединяемый к минусовой клемме батареи. Штекер этого типа можно соединить с кузовом и осуществлять управление далее.
Динамики к магнитоле подключаются следующими проводами: передний левый и правый, задний правый и левый.При подключении динамиков необходимо соблюдать полярность. В противном случае будет искажение звука.Другие видов проводов отвечают за разные функции.
ANT управляет антенной и является источником питания для нее.
ILL обеспечивает свечение магнитолы. Свет меняется посредством кнопки, установленной на мультируль.
MUTE осуществляет отключение звука от цепи связи. Управлять можно при помощи кнопки.
Parking Line сопряжен со штекером тормоза для стоянки. DVD включается только на ручном управлении.

После осуществления подключения всех питающих проводов, акустических систем и антенн, жгут необходимо протянуть, чтобы их концы были на удобном расстоянии.

Данные, которые необходимо учитывать при установке

Если используется штатная автомобильная антенна, то часто ее длины бывает недостаточно. Большинство машин оснащены именно такими и предусматривают установление аппаратур старого типа. Здесь необходим адаптер.

Тогда можно попробовать подсоединить ее вслепую после осуществления всех манипуляций. Иногда приходится снимать консоль и втыкать все на ощупь.

При необходимости снятия магнитолы необходимо снять панель из контейнера, использовав два уплощенных ключа как из комплекта. Перед этим нужно снять лицевую панель управления. Нештатные магнитолы и мультируль можно соединить.

Установка на автомобиль фирмы Рено

Для крепления нештатной магнитолы потребуется удлинитель до 90 см. Для установки необходимы два разъема.С антенной могут возникнуть трудности та как штатная антенна на рено отличается от требуемой. Для этого иногда необходим адаптер.Закрепить устройство можно, использовав специальные фиксаторы.Остальные пункты установки на рено ничем не отличаются.

Установка на Опель Сигнум

При установке магнитолы на эту модель учитываются все предыдущие особенности. Мультируль можно также соединить с магнитолой. Опель сигнум не имеет никаких сложных разъемов и проблем.

Установка на Фольксваген

Устанавливая устройство необходимо подобрать только правильный адаптер. С остальным сложностей как при установке так и при подключении не возникнет.

За последние годы власти достаточно сильно закрутили гайки в отношении автомобилистов, по сути, запретив любой тюнинг автомобилей. Это действительно серьёзная проблема, так как гаражные непрофессиональные доработки могут стать причиной аварии и гибели людей. Однако не обошлось и без перегибов. Так, водителей запугали штрафами даже за багажники на крыше. Но это ещё не всё: поговаривают, что под запрет попала и установка нештатной мультимедийной системы. Так ли это на самом деле?

Любовь к китайским магнитолам

Одной из самых востребованных переделок в машинах смело можно назвать установку нестандартной магнитолы. Люди отдают предпочтение аппаратам из Китая с большими сенсорными экранами. Такие устройства позволяют не только слушать радио, но и смотреть видео, отображать навигацию и т.д. Одним словом – это полноценный планшет на Андроиде. Автопроизводители предлагают и штатные решения со схожим функционалом, но цена их невероятно высока. Кроме того, многие автомобилисты устанавливают в машину усилитель, сабвуфер и динамики в двери.

Изменение в конструкции или нет?

Покупая магнитолу в Китае, вы приобретаете устройство без Сертификата соответствия. То есть это кустарный прибор, который никто не проверял, и неизвестно, как он себя поведёт после подключения к бортовой сети автомобиля. Установка таких приборов в машину запрещена и вполне может считаться внесением изменений в конструкцию. Аналогичным образом обстоят дела и с динамиками, в автомобильных дверях нет штатных мест для монтажа больших колонок, а значит, их установку необходимо согласовывать с ГИБДД.

Про усилители и говорить нечего. Подключение к аккумулятору, прокладка дополнительных силовых проводов через весь салон – это однозначное изменение конструкции автомобиля. Все эти работы должны производиться профессионалами и только в специализированных сервисах, а всё оборудование должно иметь соответствующие сертификаты. Получается, что любой инспектор ГИБДД может остановить машину с бухающей музыкой и потребовать у водителя экспертного заключения и регистрации всех сделанных изменений в конструкции. Если автозвук не легализован, то водителю грозит не только штраф, но принуждение вернуть машину в заводское состояние.

Мастера специализированного сервиса «Авто Капитан» посоветуют вам лучшие модели автомагнитол для замены, подскажут место установки, выполнят сложные работы по реконструкции центральной консоли, изготовят переходные рамки, подключат головное устройство по правильной схеме.

Acura
Alfa Romeo
Audi
Bentley
BMW
Cadillac
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Daewoo
DAF
Datsun
Dodge
Fiat
Ford
Geely
Great Wall
Hino
Honda
Hummer
Hyundai
Infiniti
ISUZU
Porsche
Renault
Saab
Scania
SEAT
Skoda
Smart
SsangYong
Subaru
Suzuki
Toyota
Volkswagen
Volvo
ГАЗ
ЗИЛ
КамАЗ
УАЗ

График: с 8:00 до 22:00

Цены наших услуг

Диагностика неисправностей 0 / 500–1500 руб. Подбор компонентов аудиосистемы 5 мин – 1 ч бесплатно Настройка акустики (при установке) бесплатно

Установка штатной магнитолы 1DIN 1 час 1500–2500 руб. — в штатное место 1 час 1500–3000 руб. — в штатное место с доработкой 1 час 2000–4500 руб. — в нештатное место с доработкой 1–5 ч 2000–5000 руб.

Установка штатной магнитолы 2DIN 1 час 2500–6000 руб. — в штатное место 1 час 2500–5000 руб. — в штатное место с доработкой 1–3 ч 3000–6000 руб. — с разбором средней консоли 1–3 ч 3000–6000 руб. — с разбором средней рамки 1–3 ч 3000–6000 руб. — с выезжающим монитором 1-2 ч 2000–4500 руб.

Доработка штатного посадочного места

— под головное устройство 1 час 500–1500 руб. — под монитор 1 час 1500–4000 руб.

Другие услуги по автозвуку

Установка двух магнитол (второй магнитолы) 2 часа 2000–5000 руб. Установка магнитолы в бардачок 2-3 ч 2000–5000 руб. Установка скрытой магнитолы 2-3 ч 2000–5000 руб. Съем (демонтаж) головы (без установки новой) до 30 минут 500–1000 руб. Организация линейных выходов RCA от часа от 1000 руб. Установка планшета вместо магнитолы 1–3 дня 6000–12000 руб. Переделка магнитол 1-2 дня договорная Прошивка магнитолы 1–4 ч 500–3000 руб. Ремонт магнитол от часа от 500 руб. Изготовление переходных рамок под ГУ (магнитолу) от 500 руб. Изготовление фальш-панелей от часа от 1500 руб. Организация управления магнитолой на руле от часа от 2500 руб. Организация интерфейса управления от часа от 1500 руб. Установка автоматического предохранителя 30 минут 300–600 руб. Установка кроссовера 1 час 800–1200 руб. Установка ISO разъема к штатной проводке 1 час 500–1200 руб. Установка видеокамер 1 час 3000–6000 руб.

Автозвук — наш профиль, делаем все (консультируем, устанавливаем, изготавливаем, настраиваем). Смело обращайтесь — задавайте вопросы ниже в комментариях или звоните по телефону.

Полезная информация о нештатных магнитолах

Различия между размерами, изменения функциональности автомобильных магнитол

Главным препятствием при замене штатной магнитолы выступает несоответствие размеров нового и старого аппарата. В штатные аудиосистемы бюджетных автомобилей (до 2000 г. в.) чаще всего устанавливались кассетные автомагнитолы, соответствующие немецкому стандарту 1DIN. Такая магнитола имеет размеры лицевой панели 178 мм х 50 мм. Исключение составляют старинные автомобильные радиоприемники без проигрывателя, автомагнитолы британского или американского производства (с дюймовыми размерами). Индивидуальны по размерам штатные головные устройства, разработанные специально для конкретной модели автомобиля (целиком вмонтированные в центральную консоль).

Двухдиновая магнитола, которой комплектуется большинство современных иномарок, при неизменной ширине лицевой панели, вдвое выше (100 мм) однодинового головного устройства. По глубине корпуса размеры магнитолы не унифицируются. За счет увеличения габаритов расширяются функциональные возможности автомагнитолы, именно поэтому штатные головные устройства заменяют на двухдиновые.

Основными функциями магнитол старого образца были прием радиостанций на коротких, средних, длинных волнах, проигрывание магнитных кассет. В двухдиновой магнитоле уменьшилось количество принимаемых радиостанций на средних и длинных волнах, расширилось количество FM-станций. Появились возможности увеличить дисплей, дополнить его сенсорным управлением, подключить к магнитоле камеры заднего или переднего вида, навигационную систему. Дорогие двухдиновые автомагнитолы комплектуются выдвижным монитором, проигрывателем DVD, усилителем, процессором, приемом телевидения, более крупными кнопками управления.

Важной функцией современных магнитол становится возможность работы от внешних носителей информации (компьютерных флешек, айфонов, айпадов, картридеров). Разъемы USB и AUX, через которые подключаются внешние источники информации, дают возможность водителю автомобиля подключать к автомагнитоле телефонный блютуз, прослушивать материалы из Интернета, просматривать видеофайлы и многое другое.

Выбор места установки нештатной автомагнитолы

Проще всего заменить штатное устройство владельцам автомобилей с устаревшей (или вышедшей из строя) двухдиновой магнитолой. Такие машины уже оборудованы установочным местом, унифицированным по размерам. Эстетическую привлекательность центральной консоли легко сохранить использованием старой переходной рамки (закрывающей зазоры между корпусом автомагнитолы и пластмассой « торпедо ») или изготовлением новой рамки.

При установке новой крупной магнитолы на место маленького штатного устройства задача усложняется. Для установки новой магнитолы потребуются работы по прорезке центральной панели, установке отсека для нового головного устройства, изготовлению переходной рамки. При установке стандартной автомагнитолы на место вмонтированного в центральную консоль оригинального головного устройства могут возникнуть проблемы обратного порядка — установочное место может быть шире и выше стандартов DIN.

На центральной консоли может оказаться недостаточно места для установки автомагнитолы большого размера. С такими же проблемами сталкиваются владельцы ретро-моделей без радиоприемника. В этом случае возможна установка автомагнитолы в перчаточный ящик («бардачок») машины, в центральный подлокотник или сверху «торпедо». При вашем обращении в специализированный сервис «Авто Капитан» наши мастера помогут выбрать оптимальное место для установки современной магнитолы.

Консультация с мастерами акустического тюнинга поможет вам выбрать модель автомагнитолы, подходящую по ценовым и техническим параметрам. Опытным профессионалам хорошо известны достоинства и недостатки популярных моделей брендов KENWOOD, Alpine, Pioneer, «Сони», представленных во всех ценовых категориях. В зависимости от ваших предпочтений, мастера помогут выбрать автомагнитолы с навигацией, выдвижным монитором, сенсорным управлением, камерой заднего вида.

Начинающему любителю акустического тюнинга легко запутаться в обилии торговых предложений аппаратов с дисковым приводом (СД или DVD) или без него (со слотом USB или накопителем SD). Стоит прислушаться к рекомендациям профессионалов при выборе головного устройства из десятков однотипных моделей производителей Yamaha, JBL, «Супра», Magnat, JVC, Mystery, Morel, Prology, Phantom, Swat, DLS.

Сложности самостоятельной разборки и установки новой автомагнитолы

Для установки на штатное место двухдиновой автомагнитолы однотипного устройства нужно только внимательно прочесть инструкцию. Работа со стандартными установочными рамками, унифицированными металлическими разъемами доступна даже неподготовленному новичку. Не представляет сложностей и подключение автомагнитолы к уже существующим силовым и звуковым кабелям, автомобильной антенне.

Более трудны работы при несовпадении размеров двухдинового головного устройства с установочным местом для однодиновой магнитолы, при отсутствии ниши на центральной консоли, при замене оригинальной автомагнитолы нестандартных размеров. Монтажу увеличенной магнитолы могут мешать дефлекторы воздуховодов, внутренние пластиковые перегородки. Крупный корпус может упираться в перегородку отопителя салона, мешать работе внутренних механизмов, задевать существующие электрожгуты.

Чтобы снять автомагнитолу, вмонтированную в центральную консоль, нужно:

полностью разобрать центральную консоль (снять накладки дефлекторов воздуховодов, ручку КПП, центральную и боковые панели);
демонтировать перчаточный ящик;
найти и выкрутить винты;
снять совместный блок магнитолы и управления климатом, разъединить их;
смонтировать установочную рамку, присоединить к ней блок кондиционера (отверстия новой рамки могут не совпадать);
установить блок GPS, телевизионную антенну (по необходимости);
правильно подключить существующие силовые, антенные, звуковые кабели;
подогнать или изготовить переходную рамку;
собрать все разобранные элементы.

Процессы разборки штатного устройства и монтажа новой автомагнитолы в центральную консоль других иномарок отличаются только в деталях. Профессионалы не рекомендуют браться за работу подобной сложности новичкам акустического тюнинга.

Несколько проще установка двухдиновой автомагнитолы в «торпедо» популярных вазовских моделей. На «Жигулях», «Ладе Веста», «Приоре» нужно разобрать не такую сложную центральную консоль. Для установки крупного корпуса нужно демонтировать фабричные проставки и пластмассовые заглушки, срезать пластиковые перегородки, фигурные выступы. Потребуется изготовление кронштейнов для установочной рамки (монтаж планок-вставок), подгонка или изготовление переходной рамки.

Подключение головного устройства к существующей акустической системе

При замене современного штатного головного устройства на аналогичную двухдиновую автомагнитолу особых сложностей у новичков акустического тюнинга не возникает. Японские, корейские, китайские, российские производители автомагнитол в целом соблюдают общие стандарты в цветовой маркировке (распиновке) подводящих и выходных кабелей головного устройства. Внимательно прочитав инструкцию, любитель легко поймет, что кабель питания маркируется желтым или красным цветом изоляции. Темно-красный цвет используют для управляющего кабеля, который подсоединяется к центральному замку. Заземление на кузов машины производят черным кабелем.

Сложнее подключить двухдиновую магнитолу к существующим акустическим системам старого образца. При таком подключении может потребоваться тестирование («прозванивание») каждого кабеля, выяснение соответствия цветов маркировок, перепайка разъемов (или установка переходников). Производить такую сложную работу новичкам не рекомендуется. При работе со старыми электрожгутами часто обнаруживается старение, пробои изоляции. Для нормального функционирования новой автомагнитолы профессионалы полностью или частично заменяют силовые, выходящие (плюсовые и минусовые), антенные кабели.

При подключении автомагнитолы наши акустики могут посоветовать вам монтаж силового кабеля через специальную кнопку отключения автомагнитолы или включение питания через схему автомобильной сигнализации. Для соединительных разъемов, не соответствующих современному стандарту ISO, мастер порекомендует качественные переходники или адаптеры. Опытному профессионалу легче решить проблемы с запросом пин-кода разблокировки электроники магнитолы. Код разблокировки достаточно сложно найти даже при знании VIN -номера и серийного номера автомагнитолы.

Характерные ошибки при самостоятельной работе

При установке и подключении двухдиновой автомагнитолы профессионалы считают типичными ошибками любителей:

силовую разборку центральной консоли (любители ломают пластмассовые крепления, повреждают отверстия для винтовых соединений);
прямое крепление установочной рамки магнитолы к пластику «торпедо» саморезами;
лишние вырезы пластика;
силовую подгонку корпуса к неправильно установленной рамке (от перетяжки лопаются стекла дисплея);
подключение силового кабеля к минусу аккумулятора (сжигает электронные схемы привода проигрывателя, ресивера);
неплотные скрутки, не изолированные соединения (вызывают короткие замыкания, кабели плавятся, загораются);
излишнюю длину кабелей (перетирается изоляция, на пересечениях возникают звуковые наводки);
ошибки подключения звуковых кабелей к динамикам (диффузоры работают в противофазе, ухудшается качество звуковоспроизведения);
повреждения штатной электропроводки соседних устройств (приборов, освещения).

К сложным работам, которые не рекомендуются новичкам, профессионалы относят самостоятельное изготовление установочных и переходных рамок сложной конфигурации, установку кнопок управления автомагнитолой на руль.

Преимущества профессиональной установки и подключения нештатной автомагнитолы

После осмотра новой автомагнитолы, существующего головного устройства и всей акустической системы мастер сервиса «Авто Капитан» выберет оптимальное место для монтажа, определит повреждения кабелей, динамиков. После утверждения вами плана работ профессиональный акустик бережно разберет центральную консоль, уберет заглушки, точно прорежет ячейку для закрепления установочной рамки, правильно установит магнитолу, подберет адаптеры, подсоединит кабели.

В ходе работ может потребоваться замена кабелей или перепайка соединений, переделка готовой или изготовление новой переходной рамки. Параллельно с установкой новой автомагнитолы вы можете заказать переделку других элементов «торпедо». Наши мастера могут оклеить пленкой, кожей, алькантарой облицовку ниши коробки передач, перчаточного ящика, приборной доски, дефлекторов вентиляции.

По вашему желанию возможна установка двух автомагнитол, монтаж кнопок управления на руле. К дополнительным работам, которые вы можете заказать, относятся русификация интерфейса магнитолы, перепрошивка программного обеспечения, обновление заводских настроек, установка задней камеры, модуля GPS, подключение медиасистемы к телефону через блютуз. Все работы с вашей машиной мастера сервиса «Авто Капитан» проведут с учетом ваших пожеланий, в договорные сроки, без повреждений автомобиля и рекламаций.

Как показывает практика и отзывы множества автовладельцев, для них не составляет большого труда своими руками установить подобное оборудование.

Сразу замечу, что под понятием 2 din подразумевается типоразмер магнитолы, который составляет 180 мм или 7 дюймов в длину и 100 мм или 4 дюйма в высоту. Если же параметры 180 на 50 мм, тогда перед вами однодиновая система. Не переживайте, поскольку поставить 1 din вместо 2 din так же реально, как и сделать наоборот. Нужна лишь специальная рамка или кронштейн-переходник для установки нештатной магнитолы.

Особенности китайских магнитол

Не просто так в названии материала фигурирует именно понятие китайской 2 дин магнитолы. А почему бы и нет? Кто против того, чтобы на машины устанавливать китайские устройства? Напишите в комментариях и аргументируйте свои решения.

Вообще в китайской магнитоле нет совершенно ничего плохого. Это объясняется предельно просто.

Практически все автомагнитолы можно считать китайскими. Почему? Все элементарно. Ведущие производители, в числе которых японские, европейские и американские бренды, предпочитают осуществлять сборку именно на территории Китая. Это обусловлено финансовой выгодой. Собирать все в Поднебесной, включая магнитолы, очень дешево. Отсюда и вывод о том, что большинство предлагаемых магнитол на рынке из Китая. Но тут еще важно определить, о каком именно китайском продукте идет речь.

Все автомагнитолы можно условно разделить на несколько категорий. Причем этот вопрос я советую вам отдельно изучить более подробно.

Каждая категория автомагнитол продается в Москве, Спб, Уфе, Киеве, Минске, Волгограде и через Интернет-магазины. Только стоимость у них несколько разная.

Цена выступает во многом определяющим фактором выбора. Покупая себе китайскую магнитолу, вы фактически выбираете один из 3 вариантов.

Магнитолы, изготовленные по заказу ведущих производителей. К ним можно отнести Sony, Pioneer, Kenwood и пр. Есть четкий регламент, правила и стандарты, от которых исполнитель (завод в Китае) не имеет права отходить. Это позволяет получать очень качественные устройства при низкой себестоимости изготовления для владельца бренда;
Китайские бренда. Это компании с хорошим именем, которые предлагают магнитолы под собственными брендами на международном рынке. Качество может немного ниже, но и цена соответствующая. В большинстве случаев они копируют или делают максимально похожие на устройства ведущих производителей магнитолы;
Неизвестные китайские бренды. Это магнитолы с непонятным названием и таким же происхождением. Если вы впервые слышите о компании и в Интернете ничего толком о ней найти не удается, с такой 2 din магнитолой лучше не связываться.

Делая выводы, могу сказать, что лучшим решением будет покупку магнитолы в свой автомобиль из 1 или 2 категории.

Нюансы подключения

Думаю, ни у кого не возникнет проблем или сложностей с тем, чтобы снять штатную магнитолу. Есть руководство по эксплуатации и ряд роликов в сети, по которым можно пошагово выполнить работу.

Нет смысла описывать процедуру снятия и установки, поскольку для каждой машины предусмотрены свои нюансы демонтажа. Но чаще всего 2 din ставят:

в Гранту;
Форд Фокус;
Ладу Калина 2;
Киа Рио;
ВАЗ 2110;
Ладу Ларгус;
Ладу Приора;
Рено Логан;
Рено Сандеро;
ВАЗ 21099;
ВАЗ 2114;
Ниссан Альмера и пр.

Если у вас стоит обычная магнитола, на ее место можно с легкостью поставить более функциональную и богатую на мультимедийные возможности аппаратуру типоразмера 2 din.

В инструкции, прилагаемой к вашей китайской магнитоле, есть четкая и подробная инструкция по эксплуатации.

Чтобы облегчить пользователю подключение, также со стороны задней панели устройства обычно имеется маркировка узлов и требуемых соединений.

Практика показывает, что основные трудности при установке 2 дин возникают утех, кто впервые занимается подобными мероприятиями. Причем сложнее всего правильно соединить именно электропроводку, найти нужные разъемы и объединить новую магнитолу с уже имеющимися контактами. Но если знать распиновку и понимать, куда примерно что вставляется, разобраться с подключением будет не сложно. И основным элементом в этом вопросе выступает разъем под названием ISO.

Именно он является главным действующим лицом в вопросе установки на автомобиль китайской двудиновой магнитолы.

Разъем ISO и распиновка

Как именно вы будете фиксировать новую магнитолу в салоне, непосредственно зависит от конструктивных особенностей вашего авто. Но все машины в этом вопросе схожи тем, что для подключения 2 din требуется разъем ISO.

Речь идет о штекерных коробках в количестве 2 штук (А и В). В некоторых автомобилях коробки объединены, но все равно разделяются на 2 секции. При этом каждая секция имеет по 8 контактов. Первая коробка или секция служит в качестве штекера силового подключения оборудования (нашей китайской магнитолы), а вторая коробка или секция В используется для автомобильной акустики.

Начнем с первой секции. В ней имеется 8 контактов. Распиновка здесь следующая:

1 контакт не используется;
2 контакт не задействован;
3 как и предыдущие;
4 кабель желтого цвета является силовым и идет на АКБ (аккумулятор);
5 контакт в виде синего провода выводит на усилители и внешнюю антенну;
6 контакт это кабель оранжевого цвета, отвечающий за подсветку;
7 контакт красный и идет на зажигание;
8 контакт окрашен в черный цвет и это у нас масса.

Как видите, все довольно просто и понятно. Важно лишь иметь под рукой инструкцию и схему с распиновкой.

В следующей колодке или секции В нет ничего сложного, как и в случае с А.

1 и 2 контакты в виде фиолетового и фиолетово-черного цвета идут на плюс и минус на правой задней колонке;
Контакты 3 и 4 серые и серо-черные. Это соответственно плюс и минус на переднем правом динамике;
Контакты 5 и 6 выполнены в белом и бело-черном цвете. Здесь мы говорим о подключении переднего левого на плюс и минус;
Контакты с маркировкой 7 и 8 выполнены в зеленом и зелено-черном цвете проводов. Отвечают за плюс и минус на заднем левом динамике.

Когда вы будете выполнять подключение, очень внимательно следите за тем, чтобы ни в коем случае не перепутать контактные группы проводки. В противном случае вы рискуете не только качеством звучания, но и целостностью всей автомагнитолы. А порой даже всего электрооборудования в вашем автомобиле.

Если у вас есть опыт подключения 2 din в своем автомобиле, обязательно делитесь секретами и личными наблюдениями в комментариях. Возможно, вам есть чем дополнить этот материал.

Спасибо всем, кто с нами! Подписывайтесь, задавайте вопросы, оставляйте комментарии и зовите к нам своих друзей!

В настоящее время потребителям предлагается множество различных аудиосистем, отличающихся между собой как по цене, так и по функционалу, а также типу. Переходная рамка для 2 DIN автомагнитолы — это элемент, использующийся для правильно подключения мультимедийной системы. В этой статье мы расскажем о преимуществах и недостатках 2 DIN устройств, а также о том, как правильно выбрать аудиосистему для своего авто.

Понятие DIN

Автомагнитола 2 DIN представляет собой универсальную аудиосистему, использующуюся для считывания медиафайлов различных форматов. В 2 DIN устройствах ключевым отличием от традиционных магнитол являются габариты, составляющие 17.8 см х 5 см х 18 см. Установка 2 DIN магнитолы возможна не на все транспортные средства, а только в те авто, где для этого предусмотрено специальное место в центральной консоли.

Автомобильная 2 DIN магнитола

Как подключить

Стандартные схемы для подключения двухдиновой магнитолы не подходят.

Маркировка проводов

Почти все производители аудиосистем используют единый способ маркировки кабелей, подразумевающий наличие следующих обозначений:

BAT/B+. Кабель желтого цвета подсоединяется к плюсовой клемме аккумулятора. В электрическую цепь включают предохранитель на 10-20 А.
GROUND/GND. Это обозначение помогает отличить массу (минусовой кабель), имеющую черный цвет.
ACC/А+. Провод красного цвета подключают к системе зажигания.
REM. Управляющий кабель голубого цвета отвечает за функционирование антенны или усилителя.
ILL. Оранжевый кабель подводится к выключателю освещения.
MUTE. Провод в черно-желтой оплетке отвечает за отключение или убавление громкости звука. В некоторых случаях кабель не входит в комплект.

Подключение динамиков

При подсоединении динамиков учитывают схемы, приложенные к инструкции. Клеммы маркируются знаками «+» и «-«. Широкий контакт является положительным, узкий — отрицательным. Если маркировка отсутствует, динамики тестируют с помощью батарейки.

Ее подсоединяют к клеммам с учетом полярности. Смещение диффузора свидетельствует о правильном подсоединении. При неправильном подключении установленные громкоговорители со временем выходят из строя.

Основные функциональные особенности устройств

Основной характеристикой DIN 2 универсальных магнитол является наличие дисплея, который может использоваться для разных целей.

Помимо этого, такие системы обладают следующими особенностями:

Большая часть устройств сегодня предлагают пользователям сенсорное управление. В этом случае все зависит от модели, поскольку в продаже можно найти автомагнитолы 2 DIN, управление которыми осуществляется с помощью кнопок. Тем не менее, сенсорная технология доказала свою практичность и надежность, поэтому она пользуется успехом у многих потребителей.
Возможность воспроизведения файлов самых разных форматов. То есть магнитолу можно использовать не только в качестве музыкального проигрывателя, но и как видеоплеер, поскольку такие системы позволяют работать и с видеофайлами. При необходимости систему можно синхронизировать с мобильным гаджетом или планшетом, что позволит считывать данные со сторонних устройств. Также нужно отметить, что такие системы позволяют считывать файлы с разных носителей, в частности, CD- и DVD-дисков, USB-накопителей и SD-карт.
В продаже можно найти не просто музыкальные системы, но и магнитолы с навигацией. Благодаря большому дисплею водитель может без проблем настроить и использовать систему с GPS навигатором. При покупке такого девайса следует ориентироваться на программное обеспечение, на котором он работает. Например, многие пользователи хвалят устройства с платформой Navitel, поскольку карты в этом ПО хорошо адаптированы под отечественные дороги.
Встроенный Bluetooth-адаптер. Такая функция сегодня есть в каждой второй автомагнитоле 2 DIN. Эта опция позволяет синхронизировать любой мобильный гаджет, в котором есть опция Bluetooth, с головным устройством. Водитель сможет добавить в магнитолу контакты из телефонной книги, а также воспроизводить треки с портативных гаджетов. Кроме того, если телефон будет синхронизирован с системой, водитель сможет не отвлекаясь от дороги разговаривать по телефону с другими абонентами.
Достойное качество звука. Как показывает практика, обычно двойные магнитолы позволяют обеспечить оптимальное качество звучания, разумеется, если в машине установлена более-менее нормальная акустика (автор видео — Дмитрий Истомин).

Преимущества и недостатки

Сначала рассмотрим плюсы:

удобство управления и настройки благодаря большому экрану;
доступная цена на большинство девайсов — можно подобрать модель в соответствии со своими возможностями;
множество различных функций, использующихся для выполнения тех или иных целей;
удобная платформа;
возможность подключения камеры заднего вида, но здесь все зависит от модели;
конкурентное качество звучания, особенно если в машине установлена нормальная акустика;
в большинстве магнитол есть функция ТВ-тюнера, что позволяет просматривать телевизионные программы;
возможность считывания информация с разных носителей.

Но у таких автомагнитол есть и минусы, в частности:

если вы отдаете предпочтение дешевому варианту, то должны понимать, что он будет работать не так стабильно, как более дорогие аналоги;
как показывает практика, ТВ-тюнер в большинстве моделей очень слабый;
устройства, работающие на платформе Android, виснут чаще остальных.

Переходные рамки для установки

Переходная рамка для аудиосистемы

Переходные рамки используются для установки головных устройств в центральную консоль авто. Современные производители автомобилей делают все возможное для того, чтоб в их машины не могли быть установлены нештатные магнитолы. Соответственно, покупая нештатную автомагнитолу, владелец машины может столкнуться с трудностями ее дальнейшего монтажа. Нужно учитывать, что рамки бывают разными, иногда они могут занимать очень много места на торпеде.

Если устанавливать мультимедийную систему с переходной рамкой, то вы сможете закрыть все зазоры, которые могут появиться на центральной консоли в результате установки. Выбор рамки осуществляется в соответствии с моделью авто, а также годом выпуска. Если вы являетесь владельцем нового автомобиля, то вполне возможно, что вы не сможете найти в продаже рамку, поскольку их выпуск начинается спустя какое-то время после выпуска машины (автор видео — Алексей Васильев).

Нюансы подключения

Как оспорить штраф ГИБДД: в каких случаях это возможно, основные способыРубрика:ПДД

в Гранту;
Форд Фокус;
Ладу Калина 2;
Киа Рио;
ВАЗ 2110;
Ладу Ларгус;
Ладу Приора;
Рено Логан;
Рено Сандеро;
ВАЗ 21099;
ВАЗ 2114;
Ниссан Альмера и пр.

В инструкции, прилагаемой к вашей китайской магнитоле, есть четкая и подробная инструкция по эксплуатации.

Критерии выбора

Как правильно выбрать 2 DIN магнитолу:

В первую очередь — это стоимость, которая определяется в соответствии с финансовыми возможностями покупателя. Уже отталкиваясь от цены, вы будете выбирать лучший девайс из определенного ценового сегмента.
Следует обратить внимание на функциональные особенности, ведь чем больше будет опций, тем больше у водителя появится возможностей в плане управления и эксплуатации. Подробнее о дополнительных функциях мы писали выше.
Возможность считывания информации с разных носителей. CD и DVD диски — это прошлый век, поэтому ориентироваться на наличие только этих приводов нельзя. Устройство должно быть оснащено как минимум USB-выходом, а также слотом для подключения SD-карты.
Размеры в центральной консоли вашего авто. Если вы подберете магнитолу, размеры которой не соответствуют габаритам отверстия в торпеде, то дополнительно нужно будет приобрести еще и рамку.
Если вы цените хорошее качество звучания, то также обратите внимание на мощность выхода. Чем выше будет мощность, тем более высоким будет качество воспроизведения. Как показывает практика, мощности на 50 Вт хватает для нормального качества звука.
Подсветка. Важно, чтобы она была с функцией регулировки, если ее нет, то подсветка должна быть не яркой. В противном случае она будет отвлекать водителя от дороги, что напрямую влияет на безопасность управления транспортным средством.
Возможность настройки эквалайзера позволит отрегулировать качество звучания в соответствии с вашими предпочтениями.
Количество подключаемых динамиков. Если кроме стандартных четырех колонок вы хотите установить пищалки (твиттеры), усилитель и сабвуфер, обязательно удостоверьтесь в том, что покупаемая магнитола поддерживает эту возможность (автор видео — канал Посылки из Китая для CergeyNchina).

Магнитолы 1 din и 2 din: что это и чем отличаются друг от друга?

В конце 70-х годов прошлого века ведущими мировыми производителями автомобилей было принято решение установить единый стандарт размера магнитол. В качестве эталонного был принят размер немецких приемников, устанавливаемых в автомобили Мерседес и BMW.

В ФРГ данный стандарт носил название DIN (аббревиатура от слов Deutsches Institut fur Normung, что в переводе означает «Немецкий институт стандартов качества»). Данная аббревиатура прижилась, и стандартный размер магнитол по всему миру принято называть DIN, не задумываясь о том, что означают эти слова. Стандартный размер DIN – это 178х50 миллиметров (при этом глубина не ограничена).

С течением времени функциональность магнитолы существенно увеличилась. Если раньше в автомобильной магнитоле был только радиоприемник и магнитофон, то в последние несколько лет она превратилась в полноценное мультимедийное устройство, имеющее широчайшую функциональность. Естественно размер магнитолы вырос, так появился стандарт double-DIN или 2 din. Как не сложно догадаться, размер данного стандарта – 178*100 миллиметров. Как правило, появившееся свободное место отводится под сенсорный жидкокристаллический экран. Соответственно, магнитолы 1 din и 2 din отличаются друг от друга размером и возможностями.

Инструкция по установке своими руками

Краткая инструкция по монтажу:

Сначала подготовьте место для установки. В зависимости от автомобиля, может потребоваться демонтаж некоторых облицовочных элементов центральной консоли.
Затем осуществляется установка переходной рамки, если в этом есть необходимость.
Автомагнитола подключается к бортовой сети автомобиля. К соответствующим выходам на ней нужно подключить кабель питания, штекер, к которому подключены динамики, антенна. Если на руле вашего авто есть кнопки управления магнитолой, то их также надо подключить, если это позволяет устройство. Кстати, если в автомобиле не установлены динамики, то их сначала следует вмонтировать в двери и заднюю полку, а затем уложить проводку под облицовкой салона, которая будет идти к магнитоле.
Девайс ставится в посадочное место и фиксируется в нем. Следует отметить, что магнитола должна быть надежно закреплена, чтобы она не вибрировала при езде по бездорожью или неровным дорогам.
Проверьте работоспособность автомагнитолы и установите на место все облицовочные элементы салона.

Фотогаларея «Монтаж своими руками»

Цена вопроса

Стоимость магнитолы зависит от производителя, а также ее функционала. Самый дешевый вариант — Swat WX-212UBW — можно найти в продаже за 3 тысячи рублей. Средняя стоимость более-менее качественных устройств составляет от 6 тысяч руб. Качественную магнитолу Alpine INE-W987D можно купить за 78 тысяч рублей.

Подсоединение динамиков

Динамики оснащены 2 проводами, отвечающими за подачу минусового и плюсового сигнала. Шнуры акустики поставляются в заводском комплекте или прокладываются по-новому. Если кабели прокладываются самостоятельно, то их выводят через резиновые рукава, которые располагаются между дверями и стойками. Дальше прокладка осуществляется под обшивкой салона до места расположения магнитолы.

После этого шнуры объединяются в штекер с разъемом ISO или переходником, который соответствует требованиям аппаратуры. При соединении важно учитывать полярность проводов и местонахождение репродуктора. Запрещено объединение отрицательных сигнальных кабелей в 1 ветвь и их последующее подключение к кузову транспортного средства. Процедура выполняется для создания заземления. По завершении необходимо включить магнитолу и проверить работоспособность подсоединения.

Читайте также: