Виста ардео магнитола вместо штатной

Обновлено: 08.01.2025

Решил поменять штатную магнитолу, прошлый хозяин намудрил с проводами, что то подключал туда, кароче пока разобрался где минус, где плюс, где постоянный плюс, где колонки… скажу сразу, мафоны разные, что там на драйве тип плату менял, у меня по фишкам их больше, и плату не получается одну оставить, там в сд дисководе идет компьютер, и сама задняя панелька дюралевая охлаждает через термопасту какие то херовины, кароче извлек только касетник, в итоге куда его засунуть чтоб работал мультик, под ноги переднего пассажира, мешает обдуву печки, читал тип под сиденье пассажирское пихал, тоже шляпа, мешает обдуву ног пассажира и сидушка когда ездиет будет застрявать на нем, кароче я его пиханул в багажник, там места дохера, сегодня протянул только 3 фишки, две двухконтактных, и одну четырехконтактную, осталось одна большая на 20 контактов, для этого найду где нибудь косу на салонную на задние стопы, от любой машины впринципе, ну и что бы было 20 проводков или больше, меньше не катит, ну и переклею фишку, и все будет окей, всю эту косу спрячу под ковром, сбоку, ну впринципе и весь расклад, искал распиновку, тоже ничего толкового на свой мафон не нашел, Синяя фишка нахрен не нужна, большая фишка идет на мультик 20 контактов, 2 фишки двух контактных тоже на мультик, и одна фишка на ней 6 контактов, тоже идет в мульик, но с этой фишки откусываем провод коричневый, он пойдет на минус магнитолы, а к синему с желтой полоской подводим желтый провод от мафона, это постоянный плюс, на память мафона, и розовый с синей или белой полосой непомню идет переменный плюс, цепляем его на красный от мафона, советую использовать тестер, дабы убедится что это те провода, ну и остальные восемь проводов они на фото уже оголенные, на них у меня не было уже фишки, они идут на колонки-молонки, ну впринципе и все, еще добавлю почему от родного мафона я оставил всю бандуру, так как там идет охлаждение в виде вентилятора, дабы чтобы ничего не грелось, пускай работает как раньше, не нарушая конструкцию. Что не понятно, пишите в любое время, помогу! Осталось мне по проводке, подобрать сопли от сиги, которые навешал старый хозяин( грамотно все протянуть) сделать сигнал( би-би) ну и хочу заглушить егеря, дабы впуск не засирать. Ну и потом фильра топливные с насосом, стойки, ну и так по мелочи, привод, где сайлент какой нибудь, так пока все целые, ну и на химчистку загонюсь

_________________
Управлял шесть лет японской мечтой - Toyota Vista Ardeo , теперь управляю немецкой мечтой - DAS AUTO .

Последний раз редактировалось vromi 21 апр 2008, 11:59, всего редактировалось 1 раз.

_________________
Camry 2004г. 2.0. 1AZ-FE

А разъемы и распиновка где брали? Сами подключали или в мастерской? Крепление неродной магнитолы как делали?

А Prology_CMD-220UR видео сигнал выдает, можно экран подсоединить и фильмы смотреть на ней ? А DVD-,CD,-RW и-R читает?

Я сюда фотки перенес, до кучи.

_________________
Управлял шесть лет японской мечтой - Toyota Vista Ardeo , теперь управляю немецкой мечтой - DAS AUTO .

Последний раз редактировалось vromi 18 мар 2007, 03:22, всего редактировалось 3 раз(а).

_________________
Camry 2004г. 2.0. 1AZ-FE

Лови ссылки, блин задолбался разбираться как их заливать

_________________
Camry 2004г. 2.0. 1AZ-FE

Смотрится хорошо, но плохо что не читает видео диски, очень плохо, я монитор еще хотел приспособить.
Заливать картинки очень просто! Правой кнопкой мышки посмотри свойства рисунка на авто.вл.ру и от туда сюда скопируй путь к этому рисунку. Вот так вот:
Потом выделяешь этот путь и нажимаешь в редакторе сообщения кнопку Img, и все при загрузке будет показываться не путь а сразу рисунок. Только желательно что бы размер поменьше был - а то у кого интернет не очень скоростной будут долго ждать пока рисунок подгрузится.
А как диски читает - не заикается на кочках - у нее есть электронный антишоковый буфер в памяти?

_________________
Управлял шесть лет японской мечтой - Toyota Vista Ardeo , теперь управляю немецкой мечтой - DAS AUTO .

Последний раз редактировалось vromi 15 мар 2007, 02:31, всего редактировалось 3 раз(а).

Речь пойдет о том как я купил магнитолу и после её установки перестала работать штука которая находится на подлоконтнике где ставится время и собственно откуда управляется вся навигация. Дело это было к концу зимы, лазить и разбираться было лень поэтому отложил я это дело до лучших времен.

Значит о главном:

Делать было нечего и ближе к обеду споткнулся на балконе об штатную магнитолу и решил ей вплотную занятся. Взяв иную и накопав пару отверток начал действовать.

Сразу скажу что машина 2002 года и вместо кассетника у меня вней стоит привод MIDi (минидисков) из этого следует что схема переделки немного отличается от магнитолы где стоит кассетник. Так вот пошагово обьясняю как я это делал и снизу прилагаю фотки. Значит разкручиваю нахрен все что раскручивается и снимаю верхнюю крышку. Далееотстегнув панель с кнопками отбрасываю её в сторону т.к. она в дальнейшем да и вобще особой ценности не представляет. Открутив болты со стороны где были кнопки вынимаю сидюк и оглядев его понимаю что место ему там же где уже лежит передняя панель Движемся далее, открутив еще пару болтов вынимаю привод минидиска который так же оглядев со всех сторон кидаем в общую кучу (можно не оглядывать т.к. я это делал из личного любопытства). Вобщем выкинув все лишнее вижу ту самую заветную плату которая находится на самом дне под минидисководом, на плате есть сбоку вертикальная херня типа коробочки, она служит для радио её можно так же аккуратно откусить и выкинуть но можно и оставить - я оставил потому как она не мешалась. К плате прикручен охлаждающий радиатор, который так же откурчиваем и снимаем вде поковые панельки. Если хотите сделать как у меня на картинке то просто отмечаем где необходимо согнуть боковинки (я отмечал по высоте радиатора) и разрезав ножницами уголок и немного поработав посатижами и молотком получил что-то наподобии коробочки, все это дело более или менее можно обратноскрутить с задней стороны где входы под штекера и можно иную обматать скотчем.

ДАЛЕЕ: идем в машину, вынимаем магнитолу и видим что есть такой штекер который точ в точ такой же как воткнут в магнитолу но подключен парралельно к общему пучку. Это и есть тот самый разьем который отвечает за работу пульта что находится на подлокотнике между водительским и пассажирским сиденьем. Далее можно делать в любой последовательности но я выбрал путь такой: Снял бордачек и осмотрев иное отделение запихал коробочку между блоками предохранителей и печкой, сначала она немного болталась но подматав немного скотча встала как родная и более менее надежно закрепилась. Примеряем какой длинны нужны провода чтобы наростить от разьема до коробочки, делаем таких проводов 14 штук если не ошибаюсь и обрезав штекер наращиваем все это дело. Втыкаем штекер в коробочку и все работает .

Кстати отдельного питания или массы на коробочку не надо, все идет в этом штекере.

Производитель оставляет за собой право изменять внешний вид, комплектацию и функции устройства без предварительного уведомления. Просим вас уточнять важные для вас нюансы перед заказом у менеджера.

Vista V (V50) 1998-2003
Vista Ardeo V (V50) 1998-2003

Наличие DVD привода	Нет
Диагональ экрана	7
Разрешение экрана	1024x600
Поддержка навигационных программ	Navitel, iGO, СитиГИД, Семь дорог, ПРОГОРОД, MAPSME, Waze, Яндекс.Навигатор, 2ГИС
Тип матрицы экрана	IPS
Процессор	MediaTek MT8227-L 1.3 ГГц

Подходит на все комплектации.

Поддерживает кнопки на руле.

Пароль в инженерное меню: 000000.

Технические характеристики магнитол OEM RK7:

22 800 (для сравнения у Samsung Galaxy S4 результат

Гарантия: 6 мес. (срок службы 3 года)

Опциональные подключения

Видеорегистратор
Камера заднего вида
3G/GPRS модем
Цифровой ТВ тюнер

Комплектация:

Навигационный мультимедийный центр
Кабель питания
Кабель USB для 3G/4G модема
Кабель RCA (тюльпаны под усилитель, камеру з.в., AUX и дополнительный видеовход/выход)
Кабель USB
GPS антенна
Рамки и крепежи
Руководство пользователя

Поддержка кнопок на руле (требуется ручное подключение двух проводов).

MT – самая доступная линейка этого бренда, но мы постарались учесть пожелания наших клиентов и сделали, пожалуй, лучший продукт среди бюджетных моделей других брендов.

Почему мы так думаем?

◦ Отличительной особенностью модели является наличие звукового процессора DSP, с помощью которого можно настроить оптимальные параметры для максимально объемного и качественного звучания системы.

◦ Радио. Россия – страна расстояний. Все мы понимаем, что у российских автолюбителей есть особые ожидания по приему радиосигнала на дальних расстояниях от населенных пунктов. Мы использовали лучший радио модуль NXP6686 (RDS) для решения этой задачи. Результаты тестов показали, что качество приема радио этой серии не уступают, а в некоторых случаях даже превосходят более дорогие аналоги.

◦ Операционная система Android 9.1 Обычно, бюджетные модели конкурентов построены на базе Android 6.0.1 Это объяснятся тем, что заводы, изготавливающие эти магнитолы ориентированы, в основном, на внутренний китайский рынок. А там владельцы менее требовательны к версии программного обеспечения. Мы понимаем потребность российского потребителя и заказали продукт на проверенном 6-м андроиде.

◦ Доработанная прошивка. Признаться, на стандартную прошивку нашего завода без слез или улыбки не взглянуть. Закрытый, не дружественный рабочий стол. Переведенное Байду переводчиком «русское» меню. Да что говорить, добрая половина бюджетных линеек имеет те же проблемы. Наши программисты внесли серьезные изменения в стандартный софт и доработали ПО под требования наших клиентов на столько, на сколько это было возможно сделать для продукта низшего ценового диапазона. Дружелюбный пользовательский интерфейс, настраиваемый рабочий стол. Стабильная работа с популярными в России приложениями.

Читайте также: