Установка яндекс магнитолы в весту

Обновлено: 09.01.2025

Как прокачать Ладу Весту без тонировки, занижения, а просто сделать автомобиль немного умнее? Я решил установить мультимедийную систему Яндекс Авто. Станет ли от этого автомобиль умнее, какие подводные камни – постараемся разобраться.

Как сейчас можно получить систему

Можно купить автомобиль соответствующей комплектации, либо заказать само устройство отдельно и установить в свою машину. Посмотрим, что находится внутри коробки, в которой упакована система Яндекс Авто.

1. 4Gмодем от МТС.
2. Полугодовая подписка на Яндекс Музыку.
3. Документация.
4. Гарантийный талон.
5. Сим-карта для модема.

По сим-карте доступно полгода бесплатного безлимитного Интернета и безлимит на сервисы Яндекса на весь срок эксплуатации.

Также в коробке находится сертификат на установку мультимедиа в партнерских сервисах Яндекса, и само головное устройство. Я отправился в сервис, чтобы его установить.

Сначала магнитола приходит к вам домой, а потом вы ее берете с собой и отправляетесь в сервис. В будущем планируется заказ устройства сразу в сервис. Туда можно будет приехать и установить на месте.

Ощущения после установки

Я покатался с этой штукой неделю и расскажу, чем она полезна и не очень, а также о замечаниях. Минусы есть, и о них важно упомянуть.

После включения нас встречает экран со сменяемыми виджетами. Главная претензия заключается в том, что нерационально используется информация – слишком много пустых мест. Яндекс подумал об этом и вывел справа вторую строку виджетов.

Допустим, что мы разбираем комбинацию, где слева навигатор, а справа часы. Но виджет с погодой можно было разместить под часами. Вопросы вызывает и виджет навигатора: почему нельзя было вывести полноценную карту вместо кратких подсказок? Ведь эта область больше, чем экраны многих смартфонов.

К самому Яндекс Навигатору нет вопросов. Это тот же самый привычный удобный навигатор, который есть в вашем смартфоне, это плюс. Работает он шустро.

Есть один момент: голосовой ассистент сильно гасит музыку. Еще сложность в том, что в системе устроено 2 разных уровня громкости: навигатора и Алисы. У меня были ситуации, когда я еду, уровень навигатора сильно снижен, и Алисы тоже. Поэтому вместо музыки периодически была полная тишина.

Что с музыкой

В музыкальном плане все в порядке, так как целая куча разных источников, через которые можно слушать музыку. Это ФМ-радио, которое никуда не делось из машины по умолчанию. Яндекс Музыка при установке мультимедиа для Лады Весты предлагает полгода бесплатной подписки на Яндекс Плюс.

Музыку также можно слушать с флешки, которая вставляется в бардачке, и по блютузу со своего телефона. Штатные кнопки на руле позволяют управлять громкостью музыки и всей системой в целом.

Что делать, если кнопок на руле нет

Для некоторых автомобилей данные кнопки расположены по периметру мультимедийной системы, но для Лады Весты это не предусмотрено. На экране тоже нет никаких ползунков. Что делать? Конечно, можно зайти в настройки и поменять уровень громкости, что абсолютно неудобно. Но нас выручает ассистент Алиса. Кроме музыки и навигации, она умеет делать все то, что и в приложении Яндекса.

Как звонить

Дальше вкладка Телефон, и здесь все как обычно, звонки совершаются по блютуз.

С месяц назад приобрел себе в машину ММС Яндекс Авто. А точнее, версию МТС | Яндекс Авто.

В чём принципиальная разница между двумя версиями этой ММС — Яндекс Авто и МТС | Яндекс Авто, — я честно говоря до конца так и не понял.
По железу это два абсолютно идентичных устройства: и там, и там 7-ми дюймовый экран с разрешением 1024х600, 2 Гб оперативки и 16 Гб внутренней памяти.
Основное различие же, которое вызывает удивление, это цена: обычный Яндекс Авто стоит 29900 руб., МТС | Яндекс Авто — 23000 (цена для Нижнего Новгорода, в других регионах цена может быть другой).
В стоимость ММС вшита стоимость модема от МТС + симки от МТС — 1000 руб. Первые 6 месяцев Интернет бесплатный, затем у Яндекс Авто абонентская плата составит 249 руб. в месяц, у МТС | Яндекс Авто — 400 руб. в месяц.
Абонентская плата не страшна, т.к. через 6 месяцев МТСовскую симку я успешно выкину и стану раздавать на ММС Интернет бесплатно с телефона.

Также различается и набор предустановленных в ММС приложений: у Яндекс Авто больше яндексовских приложений, у МТС | Яндекс Авто добавлены приложения от МТС — МТС Музыка, МТС ТВ и т.д.
По-умолчанию, ММС залочена и поставить туда сторонние приложения нельзя. Но на 4pda и на Драйве (например тут: есть инструкции по установке сторонних приложений. Может когда-нибудь на досуге займусь.

Почему выбор пал именно на МТС | Яндекс Авто, а не например на планшет из Китая?
Главная причина — я не покупаю дорогую электронику в Китае. Случись что, перспективы гарантии на товар с АлиЭкспресса весьма сомнительны. Совсем не хотелось возиться с разборкой панели, самостоятельным подключением ММС с недокомплектом каких-нибудь проводов или переходников, которые забыли положить, и прочими возможными радостями от китайских продавцов.

МТС | Яндекс Авто предлагает бесплатную установку в сервисном центре, а так же сохранение гарантии на а/м.

Для меня набор приложений в этой ММС прост и максимально функционален.
В первую очередь это Яндекс Навигатор, которым я всегда раньше пользовался на телефоне. Навигатор никогда не подводил и его одного для поездки всегда было достаточно.
Теперь Навигатор вместо телефона переместился на экран ММС, что в дороге гораздо удобнее.

Музыка.
Раньше почти никогда не ездил с музыкой. Родная магнитола Весты на вид была какая-то донельзя убогая — лишний раз включать не хотелось. Теперь без музыки или подкастов почти не езжу — новой ММС пользоваться несравнимо приятнее.
Обычное радио, Яндекс Музыка, МТС Музыка, AUX, флешка, блютуз (мой вариант) и из Яндекс Браузера тоже может что-то играть.
Не скажу, что с новой ММС качество звука как-то изменилось. По-моему, одно и то же. Одна моя маленькая колонка JBL играет лучше, чем все заводские колонки в машине.

Алиса.
Алиса крута, говорю это как неудавшийся пользователь тупейшей Сири. Голосовой помошник в ММС оказался невероятно удобен. Правда слушает всегда; здравия желаю, товарищ майор!

Телефон.
А, ну ещё показывает видео с камеры заднего вида, если у вас таковая есть. У меня камеры пока нет.

На этом функции МТС | Яндекс Авто заканчиваются. Да, их только пять. Возможно покажется мало? Но мне от ММС в машине больше ничего не надо. Да, в меню есть ещё браузер и в нём можно полазить в Интернете или например посмотреть Ютубчик. Правда не очень представляю зачем за рулём в дороге мне это бы понадобилось.
Словом, функциональность ММС для меня близка к идеальной: всё основное есть и нет ничего лишнего.

Про субъективные плюсы ММС рассказал, а теперь о самом интересном, о минусах, с которыми столкнулся за месяц эксплуатации.

В первые два дня эксплуатации при работе Навигатора и воспроизведении музыки с телефона по блютуз наблюдались звуковые помехи и искажения.
Едешь слушаешь музыку, музыка затихает, Навигатор говорит через 200 метров повернуть куда-то там и после этого вместо музыки в динамиках начинается какой-то неприятный хрип. Такое ощущение, будто был какой-то конфликт звуковых потоков между Навигатором и блютузом с телефона.

Сразу написал в техподдержку Яндекса. Пока мне отвечали проблема с искажением звука пропала сама собой.
Пропала правда не до конца. Сейчас при тех же вводных (Навигатор + музыка через блютуз) после комментария Навигатора музыка обратно включается не всегда — иногда плеер становится на паузу. Приходится включать музыку вручную, нажимая на плэй. Проблема проявляется регулярно, примерно в одном случае из трёх, может быть из пяти.
Техподдержка Яндекса посоветовала обновить ММС по воздуху либо в сервисном центре. По воздуху обновлений пока нет. По этому вопросу буду продолжать общаться с техподдержкой ещё.

Второй фэйл Яндекс Авто (и для меня самый обидный) — это четвёртая физическая кнопка на ММС, которая на самом деле никакая не кнопка, а просто заглушка.
Никакого полезного функционала эта кнопка/заглушка не несёт, и не понятно на кой чёрт тогда её туда поставили. Подсветки у неё нет и ночью подсвечиваются только три кнопки. Вместо четвёртой — темнота. WHAT?!

Под заглушкой находится сервисная кнопка перезагрузки ММС, а так же слот для карты памяти, которого тоже нет — там тоже заглушка.
Как мне ответила техподдержка Яндекса: «Отсутствие разъема ожидаемо, microSD используется только для технических целей и потому он спрятан за панелью». Заглушка под заглушкой. WHAT?! [2].

Всю эту ситуацию с четвёртой физической кнопкой/заглушкой и её сомнительным наличием на лицевой панели ММС, я со своей стороны могу охарактеризовать кратенько: ОБЕЗЬЯНЫ!

Проблема третья и последняя: почему-то не синхронизируются контакты между ММС и телефоном.
Возможно я сам что-то не включил в настройках, возможно это какой-то баг, требующий исправления — не знаю. Функцией телефона в ММС я не пользуюсь. Мне гораздо удобнее разговаривать через блютуз-гарнитуру в ухе.
Но с этой функцией я ещё поковыряюсь в настройках ММС и если что, снова напишу в техподдержку Яндекса, узнать чокак у них. Благо до этого мы с ними нормально общались по почте — техподдержка у Яндекса адекватная.

Пора наконец закругляться, поэтому выжимка из того, что написано выше: ММС в целом я доволен; работает не без косяков, но в целом доволен. Внешний вид нормальный, диагональ экрана достаточная, тач и вся система в целом работает без тормозов.
Могу ли я посоветовать эту ММС за те деньги, за которые продаёт её Яндекс — 29900 руб? Однозначно нет. Таких денег она не стоит.
А вот о версии от МТС за 23 тысячи уже можно задуматься. Тут уже решать каждому самостоятельно.

Российский интернет-гигант Яндекс до недавнего времени удовлетворял автомобилистов только мобильным навигатором с функцией показа пробок. Его весомое преимущество перед конкурентами — наиболее полные данные о дорожной ситуации. Хотя и Яндекс.Навигатор небезгрешен при построении маршрутов. Несколько раз, крепко просчитавшись с временем по его милости, я переходил на другие программы. Но в итоге всё равно возвращался на Яндекс.

При активном пользовании электронным поводырем приходится держать гаджет на постоянной «привязи» — без подключения к розетке аккумулятор за пару часов работы садится в ноль. Меня болтающийся провод и крепеж на стекле не раздражают, но многие не приемлют нештатных решений. Поэтому Яндекс выпустил собственную программную оболочку для автомобильной мультимедиасистемы, а затем — и сами головные устройства для популярных автомобилей.

Дорогу покажешь?

Главная функция — навигация. Карта отображается не на экране смартфона, а на встроенном дисплее с большей диагональю. Так удобнее и безопаснее.

Голосовой помощник Алиса поможет найти адрес — водителю не нужно лишний раз отвлекаться от дороги. Отображение пробок — в том же объеме и качестве, что и на телефоне. Эти два параметра ставят Яндекс.Авто выше любой штатной автомобильной навигации. Я перепробовал многие: пробочный сервис любого производителя не выдерживает сравнения с отечественной программой. А голосовое управление пока остается привилегией топ-брендов.

Минусы тоже есть. Из-за сильно выступающей рамки приходится тщательно прицеливаться пальцем в виртуальные кнопки у границ экрана. Отклик дисплея на нажатие и функция мультитач (например, чтобы двумя пальцами увеличить или уменьшить картинку) получше, чем у некоторых мультимедиек недорогих машин, но в быстродействии установка заметно уступает смартфонам.

Есть и серьезная претензия. В Весте мультимедийка Яндекс.Авто часто искала спутники по 5–10 минут. И даже найдя их и получив точку назначения, неоднократно вела по маршруту дискретно: точка на карте перемещалась не в режиме реального времени, а раз в 500–700 м! Постепенно система «раскачивалась» и начинала работать нормально, но на коротком маршруте оказывалась фактически бесполезной.

Доступ открыт

Полностью возможности Яндекс.Авто раскрываются только с интернетом. В цену устройства включен доступ на полгода через встроенную сим-карту. Тариф преду­сматривает безлимитное использование сервисов Яндекса и 1 Гб трафика на всё остальное. После завершения подарочного периода придется платить 249 рублей в месяц.

Альтернатива — раздавать Wi-Fi со своего смартфона. Тут есть два нюанса. Дополнительная нагрузка увеличивает расход энергии. Батарея смартфона садится не так интенсивно, как при включенном на нём навигаторе, но к концу дня активной езды разрядится. Вдобавок Яндекс.Авто иногда жалуется на медленный интернет, получая его со смартфона.

Так что для максимального удобства лучше оплачивать отдельный тариф для головного устройства. Без интернета можно слушать FM-радио и музыку со своих внешних носителей, а чтобы прокладывать маршруты, необходимо заранее скачать карты нужного региона (и придется обходиться без пробочного сервиса).

Конкурс талантов

Я не меломан, но мне показалось, что играет Яндекс.Авто получше заводской магнитолы Весты. Правда, имейте в виду: никаких аудионастроек нет.

Есть и интернет-браузер. Пользоваться можно, но только при необходимости. Зафиксированный по центру передней панели экран с небольшой виртуальной клавиатурой — не самое удобное решение для изучения сайтов. А кино посмотреть можно: уж куда лучше, чем на маленьком экране смартфона. Головное устройство также поддерживает камеру заднего вида и сигналы парктроника.

Ошибки молодости

Было бы наивно ждать, что новое устройство с первой по счету прошивкой окажется безупречным. «Косяки» есть, и о них я рассказал службе поддержки Яндекса. Например, если слушаешь музыку с флешки, после перезапуска двигателя магнитола будет молчать. Придется вновь вручную выбрать через меню аудиоисточник. С радио такой проблемы нет.

Громкость для музыки и разговора по телефону через блютус регулируется раздельно. Это правильно. Вот только ее уровень в первом случае система запоминает, а во втором — нет. При первом звонке в каждой поездке приходится выкручивать ручку в плюс: по умолчанию выставлена минимальная громкость. Качество связи через блютус хуже, чем у штатной магнитолы.

Архив звонков отображается в правильном порядке, но почему-то для всех высвечивается одна дата — 1 января. Если нужно найти контакт не из сегодняшнего или вчерашнего дня, удобнее листать историю на смартфоне. Статистика поездок может обнулиться за пять минут парковки у магазина, а может сохраниться после ночной стоянки.

Обновить прошивку можно «по воздуху», подключившись к интернету и кликнув соответствующую клавишу в меню. Помимо исправления багов, Яндекс обещает добавлять новые функции, которые будут реализовываться в контакте с автопроизводителями и по просьбам клиентов.

Список поколений и комплектаций Renault Duster, которые поддерживают Яндекс Авто:

Lada Vesta

• Standard
• Classic
• Classic Start
• Comfort
• Comfort Image
• Comfort Multimedia
• Comfort Optima
• Luxe
• Luxe Multimedia
• Luxe Prestige
• Exclusive
• Classic
• Classic Start

Как работает Яндекс Авто и сервисы Яндекса:

• Построить маршрут в Яндекс.Навигаторе можно без интернета, если заранее загрузить нужные карты.
• Информация о дорожной ситуации доступна, если бортовой компьютер подключен к интернету.
• Чтобы слушать новые альбомы, нужна оплаченная подписка на Яндекс.Музыку.
• Все функции Алисы доступны, если Яндекс.Авто подключен к интернету.

Видео Обзор Яндекс Авто:

Если Вам понравилось видео — поделись с друзьями:

Цена на Яндекс Авто для Lada Vesta

Цены включают НДС (20%)

Что входит в цену Яндекс Авто:

• Бесплатная доставка и установка
• 6 месяцев Яндекс.Музыки и интернета в подарок

Где купить и установить:

Обновление Яндекс Авто для Lada Vesta :

Перечень функций, которые добавятся в ближайших обновлениях:

Перенести маршрут с телефона

Постройте маршрут в Навигаторе, пока идёте к машине. Он появится на экране в Авто, как только вы заведёте автомобиль.

Увидеть, где стоит машина

Приложение покажет, где вы оставили машину, — не придётся тратить время на поиски.

Открыть окна и багажник

Если неудобно доставать ключи — воспользуйтесь смартфоном или попросите Алису открыть багажник или окно.

Удалённо запустить двигатель

Ещё из дома вы сможете прогреть или охладить машину с помощью смартфона с Алисой или Яндекс Станции.

Оплатить парковку

Яндекс.Авто позаботится об этом: поймёт, где и на сколько вы припарковали машину, и оплатит нужную сумму.

Узнать об эвакуации

Система отправит вам уведомление, если машину начнут перемещать или эвакуировать.

Оплатить заправку

С экрана автомобиля можно будет оплатить топливо на АЗС. Это сэкономит время, и вам не придётся выходить из машины в плохую погоду.

Определить местоположение без GPS

Даже если сигнал пропал, Яндекс.Авто будет знать по данным с колёс, где находится автомобиль.

После моего сообщения вот здесь:
/>началось обсуждение безопасного вождения.
Поэтому обращаюсь сюда с тем же вопросом:

" И всё-таки, ребята, помогите выйти на рабочий стол WinCE. Для получайника можно поподробнее?
Я надеюсь, потом уж я смогу прикрутить 4G модем, ну или по вафле сделать из этого мертвого зверька нормальную балалайку.
В итоге хотелось бы иметь некое подобие планшета и как минимум:
1. Браузер, со всеми вытекающими, типа youtube.
2.Яндекс навигатор с голосовым набором адреса.
. да хоть бы это.

Цитата с 4pda от топикпостера как я думаю.

запустил NDumpCE6 и снял образ с ResidentFlash
Кстати оказывается SD карта называется SDMemory а не SDMMC как на грантовской

Несмотря на то, что штатная мультимедийная система (ММС) Lada Vesta работает на устаревшей операционной системе (Windows CE), есть возможность запустить на ней альтернативные навигационные системы. Например, Навител или Яндекс-Навигатор. На последнем остановимся более подробно.

Дублируем экран телефона на ММС

Подробно об этом мы рассказывали ранее (см. Вывод экрана телефона на ММС).

Мобильные Яндекс.Карты

1. Скопировать cab файл на карту памяти и вставить ее в ММС.
2. Выйти на рабочий стол.
3. Открыть карту памяти и запустить cab файл, выполнится установка программы.

Запускать Яндекс.Карты можно через рабочий стол или утилиту Applauncher (что более удобно).

Напомним, в марте ПАО «АВТОВАЗ» и ООО «Яндекс» заключили Меморандум о намерениях и начали совместно заниматься разработкой мультимедийных систем нового поколения. Возможно, скоро мы увидим в продаже новую ММС для Lada Vesta с сервисами Яндекс.

Ключевые слова: магнитола лада веста

Итак, для включения ММС необходимо нажать на регулировку громкости. Чтобы выключить нажать и удерживать регулятор около 2 секунд. Если магнитола зависла, появился какой-от сбой или неисправность в работе, то поможет перезагрузка. Для этого следует нажать на кнопку Reset в верхнем правом углу, используя тупой тонкий предмет и удерживать ее в течение 2-3 секунд. Перед этим рекомендуется извлечь SD карту.

Экран ММС

Угол наклона экрана хотелось бы сделать более перпендикулярно, что лучше защитило бы дисплей от солнца.

Мультируль

• Снятие трубки при входящем звонке при подключенном телефоне. В других режимах – пролистывание списка (перебор папок или треков для проигрывания);
• Аналог нажатия кнопки MODE на лицевой панели ММС;
• Аналог нажатия кнопки MUTE на лицевой панели;
• Прекращение разговора при входящем звонке при подключенном телефоне. В других режимах – пролистывание
  списка (перебор папок или треков для проигрывания);
• Кнопка уменьшения громкости;
• Кнопка увеличения громкости.

Меню магнитолы

Состоит из двух частей, на первом экране располагаются:

• Кнопка перехода в режим «Радио»;
• Кнопка перехода в режим «Аудио»;
• Кнопка перехода в режим «Телефон»;
• Кнопка перехода в режим «Навигация»;

• Кнопка перехода в режим «Фотографии»;
• Кнопка перехода в режим «Видео»;
• Кнопка перехода в режим воспроизведения аудиофайлов с внешнего носителя через разъем AUX.

USB, SD карта и поддерживаемые форматы файлов

В бардачке Весты и рядом с прикуривателем под магнитолой есть разъем USB, который предназначен для подключения USB Flash Сard, USB Flash Рlayer с объемом памяти не менее 1024 Мб, USB HDD и Телефоны (для зарядки при максимальном токе 1,5 А).

Файловая система подключённого прибора должна соответствовать версии FAT16 ( 2 GB). Максимальное количество первичных разделов должно быть не более 4. Каждый внешний носитель, подключаемый к ММС, должен содержать не более 1024 файлов и 256 папок (включая корневые каталоги).

ММС Весты поддерживает SD карты, что нет у ближайших конкурентов:

• SDHC до 32 Гб;
• SD до 4 Гб;
• USB 2.0 до 64 Гб;
• USB 3.0 до 64 Гб (при поддержке USB 2.0).

Производитель предупреждает, что чем больше файлов/папок на носителе, тем дольше загружаются файлы. Рекомендуется использовать внешний носитель, который содержит только аудиофайлы, изображения и видеофайлы.

Категорически запрещается располагать в корневом каталоге внешних носителей файлы с расширением *.bin, так как это может привести к неработоспособности ММС и потере гарантии. Другими словами "Прошивка".

• Параметры видеофайлов должны быть следующие:
• разрешение 320x240px;
• видеокодек WMV3;
• аудиокодек WMA;
• частота кадров 25 кадров в секунду;
• скорость видеопотока (битрейт) не более 750 кбит/с;
• частота дискретизации аудио 44100 Гц;
• скорость аудиопотока (битрейт) 128 кбит/с.

Для конвертации видеофайлов АвтоВАЗ рекомендует использовать бесплатный видеоконвертер Freemake Video Converter.

Важное замечание в работе магнитолы: воспроизведение фото- и видеофайлов происходит в том порядке, в каком они были записаны. Таким образом, порядок воспроизведения может не совпадать с очередностью ввода, заданной пользователем.

Режим «Радио»

Все как и везде, есть автопоиск радиостанций с автоматическим запоминанием. Восемь кнопок для запоминания радиостанций. Информация, передаваемая по каналу RDS. Название текущей принимаемой радиостанции.

Режим «Аудио»

Окно аудиоплеера интуитивно понятное. Все аудио файлы воспроизводятся на 6 колонках, звук акустики на достойном уровне. Регулировать звучание можно с помощью эквалайзера (есть 6 запрограммированных установок Jazz, Rock, Voice и.т.д.).

Требования к MP3 файлам c постоянным или переменным битрейтом:

• 32-320 кбит/c при частотах дискретизации 32000 Гц, 44100 Гц и 48000 Гц для MPEG-1 Layer 3;
• 16-160 кбит/c при частотах дискретизации 16000 Гц, 22050 Гц и 24000 Гц для MPEG-2 Layer 3;
• 8-160 кбит/c при частотах дискретизации 8000 Гц и 11025 Гц для MPEG-2.5 Layer 3.

Требования к файлам WMA с постоянным битрейтом и скоростью передачи:

• 10–320 кб/с, с переменным битрейтом и скоростью передачи 32–192 кб/с, и частотой дискретизации 8/11,025/16/22,050/32/44,1/48 кГц.

Требования к WAV файлам:

• Разрядность 8/16/24 бит с частотой дискретизации 44,1 кГц.

Требования к FLAC файлам:

• с частотой дискретизации 44,1 кГц.

Режим «Видео»

Для просмотра фильмов придется научится пользоваться конвертером видео файлов. Приятная особенность: если поставить клип на паузу и перейти в главное меню, то при повторном переход в режим «Видео» воспроизведение начнется с момента остановки.

Требования к видеофайлам:

• AVI с поддержкой видеокодеков H.264/ MPEG-4/MJPEG/ Xvid/ WMV и аудиокодеков WMA/MP3. С разрешением
  до 720 ? 536 и частотой кадров 30 кадров/с.
• MP4 с поддержкой видеокодеков H.263/H.264/MPEG-4 и аудиокодеков AAC/MP3. С разрешением до 1920?1080 и частотой кадров 30 кадров/с.
• MOV с поддержкой видеокодеков H.263/H.264/MPEG-4 и аудиокодеков AAC/MP3.
• MKV с поддержкой видеокодеков H.264/MPEG-4/MPEG-2 и аудиокодеков AAC/MP3. С разрешением до 1920?1080 и частотой кадров 30 кадров/сек.

Режим «Фото»

Мало кто пользуется магнитолой в машине, чтобы просматривать фотографии или изображения. Если владельцы Весты решать этим заняться, то формат файлов должен быть: jpeg, jpg, jpe, bmp, gif или png.

Режим «Телефон»

В машине есть "громкая связь". После подключения телефона к ММС есть возможность загрузить телефонную книгу. На экране звонки выглядят весьма информативно (телефон, фото). Замечаний по работе этого режима нет.

Режим «НАВИГАЦИЯ»

В магнитоле Весты установлена навигационная программа «СитиГИД 7».

1. Возможность выбрать наиболее подходящие карты от ряда сторонних производителей.
2. Удобный интерфейс карты в практическом плане.
3. В ходе тестирования навигационных программ на ixbt СитиГид (наравне с Прогород) получил больше всего упоминаний с пометкой «наш выбор».

1. Нет ручного вращения карты.
2. Нет экрана обзора спутников.
3. Нет карт онлайн.
4. Нет альтернативных вариантов маршрута.
5. Показывает пробки на маршруте, только на коротком расстоянии.

Есть обновление карт, которое происходит через SD-карту. Более детально с навигацией можно из этого видео:

Можно заменить СитиГИД на доработанную версию.

Режим камеры заднего вида

Камера заднего вида активируется автоматически при включении заднего хода автомобиля. При этом происходит неполное приглушение звука. Впрочем, как и должно быть. На экране есть разметка, которая помогает более точно определить расстояние до препятствия.

• а – зеленая пунктирная отметка. Соответствует расстоянию 4,5–4,6 метра пространства от бампера автомобиля;
• b – жел тая поперечная отметка. Должна соответствовать расстоянию 1,3–1,4 метра пространства от бампера автомобиля;
• c – красная поперечная отметка. Соответствует расстоянию 0,3–0,4 метра пространства от бампера автомобиля.

Настройки ММС

Магнитола имеет ряд настроек, которые помогут адаптировать устройство под конкретного водителя:

• Настройки экрана
• Настройки звука
• Настройки Радио
• Настройка проигрывания видеофайлов
• Настройка отображения фотографий
• Настройки работы с телефоном
• Режим камеры заднего вида

Заключение

В целом ММС Lada Vesta сильно напоминает магнитолу автомобилей Лада Гранта, Калина 2 и Приора. Сохранился не только внешний вид, но и ее характеристики (ОС WinCE 6.0) и недостатки. Например, небольшой отклик на действия пользователя, небольшое разрешение экрана и т.д.

Что нового? В мультимедийном устройстве Весты уже активирована функция камеры заднего вида. Есть возможность управлять ММС не отрываясь от дороги с помощью кнопок на руле. Это огромные плюсы.

Видно, что АвтоВАЗ стал использовать новая прошивку с другим интерфейсом, который стал более дружелюбным и современным, но кнопки в некоторых местах маловаты для пальцев. Однако для тех, кто собирается прошивать ММС это не играет большого значения. Оценить работу ММС Весты можно из видео обзора, который подготовили Сергей Стиллавин и Рустам Вахидов:

Для владельцев Lada Vesta выкладываем руководство пользователя мультимедийной системы, в котором можно найти подробное описание всех режимов и пунктов меню _x000D_ Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте , пароль ladaonline.

Вопрос АвтоВАЗу: Экран мультимедиа в ночном режиме излишне яркий. Возможно ли на новых моделях ввести режим отключения экрана, при этом музыка играла бы фоновом режиме?

Технические характеристики (источник):

• Процесор CSR S3681 B036BK K609B CPU SiRFatlas VI 800mhz Cortex A9 (почти уверен что это он 90%, он же должен брать на себя обработку GPS/Glonas сигнала)
• ОЗУ Micron D9PSK 2X 256MB DDR3-1600 Clock Rate 800 MHz MT41K128M16JT-125 IT:K (есть сомнения по поводу объема ОЗУ)
• Внутреняя память 2 ГБ Micron NQ283 NAND FLASH 2gb MT29F2G08ABAEAH4-IT (Раздел прошивки)
• Внутреняя память 8 ГБ еMMC SDMMC 8GB SAMSUNG KLM8G1WEMB-B031 eMMC (Это раздел SDMMC 8GB embedded multimedia card)
• Блютус CSR 8311 Bluetooth v4.1 BlueCore® CSR8311 QFN Automotive
• Вай ФАЙ CSR 6030 Wi-Fi IEEE 802.11b/g and n.
• Цифровой декодер видео AKM8859 DIGITAL VIDEO DECODER PAL/SECAM/NTNC AK8859VN (Камера заднего вида наверно..)
• Аудио AK7757VQ Audio DSP with 24bit 3ch ADC + 4ch DAC + MIC Amp (микрофон и еще что-то)
• Контролер питания MPS MP4570 Automotive Power Systems
• TPS65150 Low Input Voltage, Compact LCD Bias IC With VCOM Buffer
• TJA1042 high-speed CAN transceiver
• Контроллер CAN и K-Line Freescale S9S12G96F0CLF (как и на гранте)
• Контролер Fujitsu 32-bit ARMTM CortexTM-M3 based Microcontroller

Участвуйте в опросе, помогите оценить ММС, оставляя отзывы о ней. Кстати, на магнитолу Весты можно установить альтменю!

Читайте также:

  
• Ремонт автомагнитолы с навигатором
  
• Чейнджер что это такое в автомагнитоле
  
• Как подключить усилитель к штатной магнитоле шкода октавия
  
• Как разблокировать магнитолу уаз патриот 2020
  
• Как установить яндекс навигатор на windows ce в магнитолу