Установка магнитолы toyota verso

Обновлено: 24.01.2025

Распиновка автомагнитолы Тойота практически ничем не отличается от схемы подключения остальных автомагнитол. На автомагнитолы Тойота распиновка представляет собой схему, состоящую из двух рядов разъемов.
В нашей статье будет рассказано, как подключать аппараты Тойота, что для этого нужно знать и как устанавливать автомагнитолы своими руками.

Несколько схем подключения

Распиновка разъемов toyota автомагнитол

Считается, что основной ошибкой при подключении автомагнитол Тойота является протягивание плюсового провода от прикуривателя. Это никоим образом не даст эффекта, так как упадет мощность головного аппарата в несколько раз (в этом несложно убедиться, если обратить внимание на мигающую подсветку во время работы аппарата на большой громкости).
Помимо этого, подключение автомагнитол Тойота через прикуриватель не устранит звуковые искажения, которые начнут появляться заметно раньше. С другой стороны, в некоторых случаях и такой вариант может рассматриваться, как пригодный для осуществления.
Идеальным вариантом подключения автомагнитол Тойота, впрочем как и всех остальных, является проведение основного питания от АКБ. Использовать желательно качественный провод (экономить на кабеле ни в коем случае не рекомендуется) и обязательно предохранитель, который надо поставить как можно ближе к аккумулятору.

Примечание. Отметим сразу, что у автомагнитол бывает не один, а два провода питания. Как правило, желтый отвечает за основное питание, красный – за управление (идет на замок).

Кроме этого, распиновка остальных проводов:

Ч* – минусовой провод. Подключают, как правило, на кузов автомобиля, обеспечивая массу. Все же, рекомендуется специалистами соединить его с аккумулятором;
С – провод, который отвечает за усилитель или активную антенну.

Помимо этого, автомагнитола еще наделена акустическими проводами (они идут на задние и передние динамики):

Б, С-й – провода на фронтальную акустику;
З, Ф – провода на тыловую акустику.

Примечание. Надо еще знать, что каждая пара акустической проводки имеет в своем составе добавочные монотонный и минусовой провода. Последний часто маркируется черной полоской поверх основного цвета.

Подключение по схеме 1

Разъёмы для автомагнитол

Провода питания соединяем между собой;
Подключаем их к АКБ.

Данная схема хороша тем, что осуществить ее просто. С другой стороны, она подходит только для автомагнитол с небольшим потреблением электроэнергии. Если по данной схеме подключить мощный аппарат, то всего за 2-3 дня в режиме сна автомагнитола полностью разрядит аккумулятор.

Схема подключения 2

Вот эта схема подойдет для любой мощной автомагнитолы:

Провода питания соединяем между собой;
Подключаем их к АКБ;
Ставим дополнительно кнопку (она отвечает за включение и отключение аппарата).

Такая схема подразумевает ручное управление магнитолой, зато не собьются ни за что настройки и аккумулятор не сядет за пару дней.

Схема подключения 3

Разъем для автомагнитолы

Индивидуальная схема, подразумевающая следующее:

Основной провод питания (желтый) подключаем к 12 В;
Дополнительный (красный) подключаем к габаритным огням (через реле, обмотка которого связывается с лампочкой пепельницы).

Данная схема дает следующие преимущества:

Аппарат включается одновременно с «габаритками» автоматически;
Водитель никогда не забудет отключить габаритные огни и свет фар;
Во время остановки можно будет без включения зажигания слушать музыку;
Если поменять обычные лампочки «габариток» на светодиодные, потребление электроэнергии будет очень низким.

Существует еще множество схем подключения автомагнитол Тойота, таких как подключение через ACC или через сигнализацию. Как правило, они не так распространены и подойдут не для всех. В частности, подключение через ACC (замок) неудобен тем, что без ключа в замке аппарат функционировать не будет.

Подключение камеры согласно распиновке

Зная распиновку автомагнитолы, можно осуществить спокойно своими руками подключение камеры заднего вида. На примере популярного «тойотовского» аппарата Ca-Fi узнаем, как это сделать. Сам процесс делится на две части: собственно установка аппарата с подключением и соединение камеры заднего обзора.

Примечание. Установка и подключение монитора не отличается от инсталляции заводского головного устройства. Надо будет лишь поменять местами разъемы и все.

А вот подключение камеры может для некоторых вызвать затруднения.
Вот что нужно знать:

Камера заднего вида на Тойота Прадо питается от 5В;
Для ее подключения потребуется разъем от заводского монитора, который после установки новой магнитолы, остается свободным;
Этот самый разъем 14-контактный. Но нам потребуется всего лишь два провода видео сигнала и сигнал задней передачи;
Помимо этого, надо будет преобразовать напряжение с 12В на 5В.

Примечание. Преобразовать напряжение, значит, осуществить процесс посредством специального преобразователя, который продается в любом магазине.

Схема подключения камеры имеет свою распиновку. Вот как она выглядит.

Распиновка разъемов автомагнитол toyota

Схема расположена так, как будто на нее смотришь со стороны проводов. Фото в верхнем левом углу помещено для наглядности.
Итак, чтобы соединить камеру с автомагнитолой Тойота, надо в первую очередь связать вместе сигнал задней передачи и провод Reverse на Ca-Fi. Кроме того, надо будет поставить преобразователь и сделать тюльпан для передачи видеоданных.

Примечание. Это вовсе не означает, что придется в буквальном смысле делать все с нуля. Просто надо в том же магазине, где был приобретен преобразователь, купить скотчлоки (они помогут соединить провода между собой).

На фото ниже показано, как сращивать провода с помощью скотчлока.

Скотчлок и провода

Далее осуществляем следующее:

Машину заводим;
Включаем заднюю передачу;
Поверяем, как все работает (на монитор установленной магнитолы должно идти изображение с камеры).

Таким образом, зная распиновку автомагнитол Тойота можно осуществлять подключение по любой из выбранных схем. В процессе работ крайне полезно посмотреть видео обзор.
Пошаговая инструкция из других источников также будет в помощь. Цена самостоятельной установки автомагнитолы заметно отличается от стоимости услуг специалистов, которая в несколько раз выше.

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Toyota Verso , давление в шинах Toyota Verso , неисправности Toyota Verso , подготовка к зиме Toyota Verso , тормоза Toyota Verso , масляный фильтр Toyota Verso , топливный фильтр Toyota Verso , фильр салона Toyota Verso , регулировка фар Toyota Verso

3. Аудиовизуальная система

Динамик панели приборов

Порядок выполнения работ для левой и правой стороны одинаков. Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.

панель динамика панели приборов № 1 в сборе

передний динамик № 2 в сборе

обивка левой стойки ветрового стекла*

- Деталь однократного применения.

Снятие и установка

1. Снимите обивку левой стойки ветрового стекла.

2. Снимите панель динамика панели приборов № 1 в сборе:

Освободите захваты и фиксаторы в нижней части панели, показанные на рисунке. Затем, используя 2 захвата на боковой части панели, обращенной вперед, в качестве шарниров, приподнимите панель в направлении, показанном стрелкой на рисунке, чтобы обеспечить возможность отсоединения разъема динамика.

Отсоедините разъем и снимите панель вместе с динамиком.

3. Снимите передний динамик № 2 в сборе:

Освободите 3 захвата и снимите передний динамик № 2 с панели динамика.

Не прикасайтесь к диффузору динамика.

4. Установка производится в порядке обратном снятию.

Динамик передней двери

*главный выключатель электрических стеклоподъемников в сборе с опорной панелью подлокотника передней двери

панель облицовки передней двери в сборе

молдинг облицовки левой передней двери

держатель внутренней ручки левой передней двери

внутренняя ручка передней левой двери в сборе

передний динамик № 1 в сборе

Со стороны переднего пассажира:

Переключатель электрического стеклоподъемника в сборе с опорной панелью подлокотника передней двери

Для моделей без электрических стеклоподъемников задних дверей:

Главный выключатель электрических стеклоподъемников в сборе с опорной панелью подлокотника передней двери*

Шаги 2-7 подробнее см. в главе 19, в подразделе “Передняя дверь”.

1. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

2. Снимите держатель внутренней ручки левой передней двери.

3. Снимите облицовочный молдинг левой передней двери.

4. Снимите главный выключатель электрических стеклоподъемников в сборе с опорной панелью подлокотника передней двери.

5. Снимите переключатель электрического стеклоподъемника в сборе с опорной панелью подлокотника передней двери (со стороны переднего пассажира).

6. Снимите панель облицовки левой передней двери в сборе.

7. Снимите внутреннюю ручку левой передней двери в сборе.

8. Снимите передний динамик № 1 в сборе:

Не прикасайтесь к диффузору динамика.

Отсоедините разъем динамика.
С помощью дрели и сверла диаметром менее 4 мм высверлите 3 головки заклепок.

Будьте осторожны: просверленная головка заклепки очень горячая.

Высверливать головку под углом запрещается, поскольку это может повредить дрель и сверло. Совместите сверло и заклепку и аккуратно высверлите головку заклепки.

Продолжите сверление и вытолкните стружку и оставшиеся фрагменты заклепки.
С помощью пылесоса удалите все фрагменты заклепки и стружку из внутренней части двери.
Расцепите захват и снимите динамик.

1. Установите передний динамик № 1 в сборе:

Не прикасайтесь к диффузору динамика.

Временно установите динамик, введя в зацепление захват динамика с панелью двери.
Установите динамик, закрепив его 3 новыми заклепками посредством пневматического или ручного клепального устройства.
Подсоедините разъем.

2. Дальнейшая установка производится в порядке обратном снятию.

Динамик задней двери

*внутренняя ручка задней левой двери в сборе

панель облицовки задней двери в сборе

держатель внутренней ручки левой задней двери

молдинг облицовки левой задней двери

переключатель электрического стеклоподъемника задней двери в сборе с опорной панелью подлокотника задней двери

задний динамик в сборе

для моделей с солнцезащитным навесом задней двери:

панель облицовки задней двери в сборе

для моделей без электрических стеклоподъемников:

панель облицовки задней двери в сборе

пластина ручки стеклоподъемника задней двери

ручка стеклоподъемника задней двери в сборе

пружинное стопорное кольцо*

- Деталь однократного применения.

Снятие и установка

Шаги 2-8 подробнее см. в главе 19, в подразделе “задняя дверь”.

1. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

2. Снимите ручку стеклоподъемника задней двери в сборе (для моделей без электрических стеклоподъемников).

3. Снимите пластину ручки стеклоподъемника задней двери (для моделей без электрических стеклоподъемников).

4. Снимите держатель внутренней ручки левой задней двери.

5. Снимите облицовочный молдинг левой задней двери.

6. Снимите переключатель электрического стеклоподъемника задней двери в сборе с опорной панелью подлокотника задней двери (для моделей с электрическими стеклоподъемниками).

7. Снимите панель облицовки левой задней двери.

8. Снимите внутреннюю ручку левой задней двери в сборе.

9. Снимите задний динамик в сборе:

Выполняется аналогично, как и на передней двери (см. выше).

10. Установка производится в порядке обратном снятию.

*правая отделочная накладка панели приборов

центральный регулятор температуры воздуха в салоне на панели приборов в сборе

левая отделочная накладка панели приборов

кронштейн радиоприемника № 2

кронштейн радиоприемника № 1

Для моделей с радиоприемником и дисплеем:

радиоприемник с дисплеем в сборе

Для моделей с радиоприемником:

радиоприемник в сборе*

Снятие и установка

После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи.

1. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

2. Снимите левую и правую отделочную накладку панели приборов.

3. Снимите центральный регулятор температуры воздуха в салоне с панели приборов в сборе.

4. Снимите радиоприемник с кронштейном в сборе (для моделей с радиоприемником):

Выверните 4 винта.

Момент затяжки: 4,0 Н∙м.

Потяните радиоприемник в сборе с кронштейном, чтобы освободить 4 фиксатора с обратной стороны радиоприемника в сборе с кронштейном.
Отсоедините разъемы и снимите радиоприемник в сборе с кронштейном.

5. Извлеките радиоприемник с дисплеем в сборе вместе с кронштейном (для моделей с радиоприемником с дисплеем):

Выверните 4 винта.

Момент затяжки: 4,0 Н∙м.

Потяните радиоприемник с дисплеем в сборе с кронштейном, чтобы освободить 4 фиксатора с обратной стороны радиоприемника с дисплеем в сборе с кронштейном.
Отсоедините разъемы и извлеките радиоприемник с дисплеем в сборе с кронштейном.

6. Снимите кронштейн радиоприемника № 1:

Выверните 3 винта и снимите кронштейн радиоприемника № 1.

Момент затяжки: 4,0 Н∙м.

7. Аналогично снимите кронштейн радиоприемника № 2.

8. Установка производится в порядке обратном снятию.

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.

Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.

Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.

Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку "Купить". Цена книги указана на кнопке.

Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.

Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран - доллары.

После нажатия на кнопку "КУПИТЬ" Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)

При нажатии на кнопку "Оплатить банковской картой" откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.

Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:

Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).

Оплата через Яндекс Кассу

После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.

Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.

Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru

Оплата через Portmone

После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.

Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку "Create an Account (Создать аккаунт)" - на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку "Pay Now (Оплатить)".

Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com

Оплата через WebMoney

После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.

Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.

Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом - мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

✔ Сертификаты для официального дилера (для авто на гарантии).

✔ Только у нас! Выездная установка мастера в удобное для Вас время и место.

FAQ. Популярные вопросы об установке магнитолы:

Что входит в стоимость установки? - Снятие пластика вокруг магнитолы, извлечение старой магнитолы, проверка распиновки проводов, протяжка проводов для usb/4g модема, установка gps-антенны, установка внешнего микрофона и LTE антенн (есть не во всех моделях), установка новой магнитолы, проверка правильной работы зажигания, подсветки. Проверка работоспособности магнитолы. Никаких скрытых доплат за установку нет! Все исключительно по согласованию с заказчиком.
По can-шине подойдет магнитола?- Да, штатные магнитолы совместимы с can-шиной автомобиля.
Сохранится управление на руле?- Да, сохраняется.
Проводка будет дорабатываться? - В 95% случаев, проводка не дорабатывается. Магнитола устанавливается разъем-в-разъем. Бывают редкие комплектации где без доработок не обойтись. Все доработки строго по согласованию.
Ваши установщики мне установят качественно? - Да, качественно. Мы работаем только с проверенными мастерами.
Можно ли мне приехать сразу в установочный центр? - Да, можно. Для этого необходимо согласовать дату и время установки. Мы на себя берем доставку понравившегося Вам товара в указанное место.
Когда оплачивать за товар и услугу? - Оплата происходит после проверки товара и выполненных работ.
Мой авто на гарантии, сохранится ли она после установки? - Да, сохраняется. Мы подберем для Вас установочный центр, который обладает необходимым пакетом документов для официального дилера.
Может ли установщик приехать ко мне? - Да, может. У нас есть услуга выездного специалиста. Мастер-установщик приезжает по указанному адресу со всем необходимым оборудованием. Оплата происходит после установки и проверки.
Выездной мастер сможет приехать в Подмосковье? - Да, сможет. Расстояние от МКАД до 150км.
Выездной установщик качественно устанавливает? - Да, качественно. Опыт в данной сфере более 15 лет.

Никаких скрытых доплат за установку нет! Все исключительно по согласованию с заказчиком.

Остались вопросы? Свяжитесь с нами, расскажем подробнее об установке.

После покупки toyota verso, очень захотелось улучшить звук в машинке. Штатная аудиосистема хотя и была не плохой но звучала не ахти. И началась проработка вариантов улучшения. После долгих раздумий и консультаций была выработана концепция: заменить штатную голову на головное устройство с процессором, замена штатной акустики без переделок салона с поканальным подключением (двухкомпонентный фронт плюс сабвуфер). Занимался всем этим я впервые. Но когда очень хочется, то как говорится глаза боятся, а руки делают.
Началась закупка комплектующих и материалов.Было приобретено головное устройство Kenwood DMX 6018BT

, двухкомпонентная акустика Hertz ESK 165L.5

, усилитель для поканалки на фронт был куплен четырехканальный Ground Zero GZHA 4150X б/у в отличном состоянии, проверен на столе, все работает шумов нет

, сразу на него приклеил ножки из силикона чтобы под ним тоже гулял воздух

. Активный саб достался с прошлой махи, пока решил оставить Kicx ALN 201SA. На алиекспрес был куплен дистрибьютор

. Закупил микрофонный кабель Klotz 2000 12 метров (брал с запасом) и самостоятельно спаял 6 межблочников.

. Также бы куплен корпус с держателем и предохранителем на 100А

. Для питающего плюс от АКБ до дистрибьютера использовал 35 квадратов, на усилки 25 квадратов, не покупал, спасибо помог тесть. Минус было решено кинуть на корпус авто тоже 35 квадратов и от минуса АКБ на корпус махи. Минус на усилки тоже 25 квадратов. Для акустики использовал медный акустический кабель 1,5 квадрата и 2.5 квадратов. Ну и началось. Подготовил площадки под усилитель и саб из влагостойкой фанеры и обтянул их карпетом.

.
Попутно товарисч по работе выточил мне под твитеры так сказать подиумы, чтобы не морочится со стойками. Да и снять их легко и регулируются они хорошо

. Дальше снял штатную магнитолу, проложил сразу по центральной консоли межблочники и установил новую через переходник именно для моей махи. Обошелся он мне не дешево, но все кнопки на руле и голосовая связь работает как со штаткой.

. Магнитолка стала как родная без щелей и доработок.

. Дальше началось самое трудное. Долго думал как протянуть силовой кабель в салон. Пришлось разобрать пол машины, но я ее нашел, резиновую пробочку
Кабель тоже затянул в змейку, прокладывал по левой стороне по порогу.

. Саб и усилок установил под сидухи. Все стало супер.

. Сразу и межблочники вывел.

. Дистрибьютер установил в нишу пола левого заднего пассажира. Как под него делали. Сделал разводку кабелей, все подсоединил и закрепил.

. Дальше дело дошло до дверей. Разобрал. Закупил виброизоляцию STP 3.2 и 2.2 голд по восемь листов. И поролоновую самоклейкую шумку 3 листа.

. Проемы закрыл жестким пластиком. Перед установкой нагрел его феном и он стал на места довольно хорошо. Под пластиком проклеил антискрипом.

Потом закатал поверху виброй 2.2.

. Пока катал двери пришли мои проставки. Сделаны из влагостойкой фанеры еще раз пропитаны, прокрашены и вскрыты лаком.

. Перед установкой колечек на место установочное место было проклеено антискрипом, и сделан козырек из вибры для защиты динамика.

. После протянул акустические провода. Прокладывал по правой стороне, ну и конечно же в змейку. Клемы запаял и в термоусадку.

Провода на твитеры провел через штатные отверстия.

. Твитеры установил на полиуретановый двусторонний скотч.

. Ну и установил миды на место. Сверху наклеил кольца для прижима к картам

Карты стали нормально без доработок. Запуск системы проводил через лампочку. Когда конденсаторы в усилках зарядились подключил на прямую. Все заработало с первого раза ))). А вот настраивал около двух месяцев. Срезы все выставлял на магнитоле, на усилках в фул. Две недели ездил разминал динамики. Но звук уже мне очень нравился. Вот только низов не хватало, пока мне не подсказали на магнитоле включить управление сабом. И о чудо даже этот саб выдал неплохой бас. Вчера была закончена окончательная настройка. Пока покатаюсь, послушаю. Может еще что то перенастрою. С настройкой очень долго разбирался. Но все получилось. Прошу Вашей критики и подсказать что улучшить или переделать. Опыта у меня в этом деле не много. Старался сделать качественно, безопасно и красиво, ну как для себя.

Метки: toyota verso замена штатной аудиосистемы

Комментарии 68

Kenwood DMX 6018BT вроде и неплохой аппарат, но какой же он тупой… Одно включение 10 секунд убивает, а потом ещё и 10 секунд предупреждение что вы сами себе олени что слушаете музыку во время движения :) Пару раз после включения зажигания вообще не включался, черный экран и всё, через минуту сам бац и включился… Ну и отвратительный и не удобный интерфейс, как будто они специально думали как же так по-уродски его сделать, как будто его проектировали лет 10 назад япошки.

Да заставка в начале включения убивает. А вот что не включается, у меня такого нет. Правда я уже два раза её обновлял. Да, и камера заднего вида работает бывает косячно. Пока магнитола не загрузилась парковочных линий нет. А к интерфейсу я уже привык. Хотя согласен, можно было бы и получше проработать меню.

молодец, я думал что только я так у нас в городе так со звуком заморачиваюсь, можем встретиться и я подскажу что и как

Не вопрос, конечно хотелось бы встретиться. Как раз сегодня забрал саб и усилок хотелось бы посоветоваться по установке:)

Ещё, я бы попробовал послушать систему без прокладки между МИДом и подиумом. Без — могут добавиться средние частоты, может пострадать бас/может не пострадать. Надо слушать на месте.
Ну и изолон в виде прокладки между подиумом и картой спасает только от Высоких частот. Средние и низкие проходят на ура. И после сама дверная карта начинает играть, к сожелению ещё и ни в унисон ) с МИДом. Характер звука — ещё сильнее слышно, что ты слушаешь музыку в машине. Из штатной системы. В общем дверная карта и ее сетка — убивает все качество звука… :-(

Согласен и хотелось сделать под мидбас подиум и открыть его но с правой стороны открытый бардачок вплотную к карте. Даже гриль от динамика не станет. Я думал как сделать но опыта в этом маловато
Зато теперь есть над чем подумать. Я уже прикинул а не сделать его наоборот немного утопленным как бы в карту. Ну тогда может получиться рупор. Может подскажете как лучше сделать.

Главное что бы "рупор" был не длиннее подиума. В штатной акустике так и делают. Динамик по середине подиума. Но ввиду того, что Вам нужны СЧ от него, то лучше вывести ближе к карте. Пусть да же чуть утпленным. Лучше заподлицо.

Сейчас про это и думаю. Пока не решил как лучше сделать.

Я прикручивал кольцо из фанеры изнутри обшивки. Потом собирал обшивку на дверь. Далее с помощью длинных саморезов прикручивал к имеющемуся кольцу на двери (в твоём случае нынешний подиум) Потом откручивал винты наружного кольца, крепящего его к обшивке. Снимал обшивку. Послучался на двери каркас подиума, скреплённые длинными саморезами. Снимал его. Обклеивал снаружи виброй (для формы) и в 3-4 этапа заливал пространство между кольцами смолой). Получался подиум точно пообшивке двери. Вырезал обшивку по подиуму (по гриль). С точностью до миллиметра. Ну и ставил динамик с грилем.
Но у меня вроде чуть мудренее было. У меня динамик стоял с доворотом на кольце с доворотом на двери. А наружный фланец (у обшивки) был чуть большим диаметром. И к нему крепился только гриль. Типа динамик с доворотом, под грилем который заподлицо с дверью. Фото есть, надо искать. Сам в отпуске. С ноутом. Посмотрю. Может на ноуте есть.

Я понял. Очень неплохой вариант. Только мне гриль нужно утапливать чтобы почти был заподлицо с картой. А как вы вырезали в карте отверстие чтобы было ровно и точно. Я думал может сделать типа циркуля с одной заточенной стороной и ним вырезать.

Все супер. Но не поверю, что в первый раз делал. Или смотрел, как надо. Все сделано на высшем уровне.
Единственное. Что хотелось бы мне предложить — это послушать музыку с дверными картами, а потом снять их и ещё раз послушать. Ну а потом уже дело времени — сколько вы их будете жалеть до момента из вырезания и монтажа подиума сверху карты (можно сделать и заподлицо).

Без карт тоже слушал, разница только на малой громкости, немного не хватает низов. Но возможно это я высоко порезал миды. Попробую срез ниже поставить. А делал действительно сам и впервые. Просто долго к этому готовился, много просмотрел и перечитал.

Я давным давно отделкой занимался. Устроился ко мне плиточник и сантехник в одном лице. Сказал все умеет. Сделал ремонт ванны. Все супер. Потом сознался, по ютубу делал :-).
Это здорово, когда человек способен собирать нужную информацию. И делать правильные выводы. В Вашем случае, Вы собрали всю информацию, раз смогли проанализировать и сделать правильные выводы. Отбросили все лишнее. Обычно у всех новичков одни и те же ошибки. Я сам много "косячил" когда начинал. Многое и сейчас только с опытом приходит. Без аргументов порой сложно принять мнение да же одного человека. А в этом деле порой да же учёные инженеры не могут объяснить физики происходящего.
Вы по профессии не конструктор?
Взять Калашникова — ни чего не изобретал. Взял у немцев все наилучшие и эффективные разработки и воплотил в одном изделии. Практически ни одного нового узла. А все лучшее в одном — вот и лучший автомат в мире.
Самый верный путь конструктора — повторение с учётом ошибок других.
Удачи! Думаю как нибудь увидимся еще.

Отчет: Самостоятельная установка магнитолы toyota bB/bBII/Porte/Ractis и др. (DSRm1)

В данной теме расскажу о простой замене штатной магнитолы в toyota Porte/RUMION/bB и многих других похожих моделях. Принцип одинаков.
На самом деле тут ни чего сложного. Но в связи тем что часто обращаются ко мне с таким вопросом и люди готовы заплатить так как не имеют ни знаний ни опыта в этом деле. Вообщем для Вас одноклубники очередная тема.
Расскажу и покажу на примере замены магнитолы 1din на 2din. Для этого нам понадобятся карман под магнитолу, боковые заглушки, разъем-переходник toyota ну и сама магнитола.

Я установил себе самую простую магнитолу SONY. Магнитола бездисковая, ни чего лишнего, только радио, USB и AUX с ПДУ в комплекте за 1800 руб.

Карман и боковые заглушки, номера на фото. Цена кармана и заглушек в районе 700 руб.

Так же есть карман с крышкой, его номер 55520-14050

И самая главная проблема с которой сталкиваются большинство автовладельцев ни чего не понимающих в электрике это как подключить. Сейчас почти в каждом большом автомагазине или авторынке возможно купить разъем-переходник toyota, который подходит для большинства автомобилей марки toyota.

А вот и его фото

Далее снимаем штатную магнитолу и снимаем с неё кронштейн.
Собираем всю конструкцию с новой магнитолой. Для крепежа магнитолы иногда идут в комплекте все необходимые винты. Иногда их нет в комплекте или они не подходят. Для крепления именно этой магнитолы мне понадобились саморезы с такой же резьбой что и саморезы крепящие кронштей магнитолы с авто. Но длина их должна быть не более 0,8 см. Поэтому я использовал по нескольку шайб. Крепление же самого кармана необходимо делать обычными саморезами, подложив шайбы если они слишком длинные.

Для крепления кармана необходимо просверлить отверстие 3мм в штатном кронштейне в местах специальных углублений

Второе место крепления закрывается пластиковой заглушкой, там отверстие я делать не стал, так как карман итак хорошо держится.

Вот как все выглядит в сборе

В кронштейне bB вообще ни чего сверлить не надо и туда карман встает как родной и подходит по отверстиям для крепежа.

Далее подключаем наш разъем переходник к штатным разъемам. Оставшиеся разъемы от штатной магнитолы просто изолируем.

Аккуратно укладываем получившийся жгут и крепим его к штатной проводке. Лучше его замотать изолентой.

Оставляем необходимую длину, примерно как и длина провода штатной антенны.

Далее подключаем все разъемы к магнитоле и устанавливаем саму магнитолу

Магнитола немного выпирает за штатные пределы. С этим ни чего не поделать. Можно насверлить новых отверстий в кронштейне и немного ее установить глубже, но тогда не встанет на свое место штатная рамка магнитолы и будут видны зазоры между карманом и магнитолой и над магнитолой. Вообщем получится хуже, ИМХО!

Установка магнитолы 2din имеет тот же принцып. Только нам не понадобится карман и все. При установке таких магнитол чаще всего штатная рамка магнитолы не встает на свое место, но обычно она там и не нужна так как все выглядин неплохо и без неё.

Надеюсь в очередной раз помог съэкономить кому то немного денег и времени.

Читайте также: