Установка магнитолы мазда 6 gj

Обновлено: 09.01.2025

Настал момент установки ШГУ Teyes CC3 4/64Gb =)
Ссылка на магазин где заказывал.
Начнем.
1) Снимаем небольшую накладку слева от приборной панели, все держится на клипсах, не боимся сломать (главное не в холод!), используем съемники либо отвертку обмотанную в салфетку/тряпку

2) Освобождаем накладку щитка приборки, тянем на себя, не боимся. Провода от кнопки старт/стоп можно не снимать, кому как удобно

3) Далее появляется доступ к сабле (декоративная накладка с воздуханами). Снимаем ее с левого широкого края, аккуратно, пластиковой картой или съемниками, будьте осторожны с узкой частью со стороны пассажира.

4) Снимаем разъем аварийки и убираем саблю подальше =)

5) Тянем рамку магнитолы на себя, выходит туго

6) Откручиваем болты крепления магнитолы, 3 штуки, два по краям под крестовую, один по середине снизу под головку на 10

7) Вы молодцы, можете доставать магнитолу и вытаскивать фишки.

8) Все пластиковые фишки из комплекта ШГУ изолируем ворсовой изолентой, чтоб не брякали)

9) Все подключаем фишка к фишке. Инструкция на сайте компании в эл виде, но она особо не нужна, все встает БолтОН. Антенны GSM и WiFi из комплекта наклеили справа сверху ПОД/ВНУТРИ торпедо (правее сетки центрального динамика, место там идеальное). Антенну GPS/ГЛОНАСС на магните, расположили в далеке, железный пятачок крепления старой магнитолы

10) Микрофон. Проводим под торпедо и боковой стойки со шторкой безопасности. Штатный микрофон отключаем, который в плафоне освещения, т.к. он связан с блоком handsfree и имеет активное усиление (не наш вариант). Подключаем/вставляем тот что в комплекте, на место родного. Оригинальный перекидываем в правую часть плафона (да-да там пустое место для подключения праворульной =) ).

Боковая пластиковая стойка снимается не просто:
-сверху тянем в сторону магнитолы
-будьте осторожны, стоит специальная клипса (при срабатывании боковой безопасности, стойка как бы отлетает в бок и держится на хвостике из клипсы). Снимаем фиксатор клипсы на стойке, далее круглогубцами или отверткой (чем удобно), пытаемся вытащить из паза. Саму клипсу можно вытащить и из кузовной стойки, но понадобится съемник или пинцет, чтобы сжать изнутри усики но место особо не позволяет
-после этого тянем вверх

Плафон снимается просто:
-открываем очешник
-откручиваем два болта
-тянем на себя
-отключаем фишку микрофона и освещения
-он у вас в руках)

Все же, путаясь в сомнениях, решил во всем разобраться и установить улучшения для Головного Устройства (далее ГУ), а именно — Видеоплеер, Спидометр и немного кастомный внешний вид!

Пользовался программой-комбайном MZD-AIO-TI v2.8.0, скаченного с сайта mazdatweaks

Действовал исходя из инструкции:
1. Находим флешку (нашлась на 2Гб. форматируем ее в FAT32, размер кластера ставим по умолчанию)
2. Скачиваем с сайта MZD-AIO-TI v2.8.0
устанавливаем на ПК, и…

Здесь все просто!
Можно податься на свои знания английского языка, или воспользоваться статьей Валерия.

выбираем то, что хотим изменить или заменить…
3. После выбора должно получиться примерно так:

Наслаждаемся!

Стоит ли все это потраченного времени?! — однозначно стоит!
Фоновое изображение можно поставить абсолютно любое, я качал из сети, уменьшал разрешение и кадрировал до 800*480
Иконки так же можно кастомизировать как угодно!

Фоновые изображения и ярлыки я устанавливал друг на друга и переустанавливал несколько раз, нет ничего страшного, если накладываются друг на друга.
по поводу других Твиков не знаю, говорят, что лучше удалить старый и установить новый.
новые твики, которые просто забыл установить или хочешь добавить — устанавливаются без проблем

Кто хочет установить кастомные ярлыки, то возможно задастся вопросом, как выглядят те или иные иконки в пакете программы, то…

Штатная магнитола Mazda 6 позволяет прослушивать музыку в довольно хорошем качестве.

Но отмечаются проблемы с недостатком бесплатной навигационной системы. Что в большинстве является первичной причиной для замены головного устройства Мазда 6 третьего поколения. Еще стороннее устройство на Андроиде дает больше интернет возможностей, чем ШГУ.

Какое головное устройство на Android купить для Mazda 6 GJ

При желании замены ШГУ на Мазда 6 3 поколения встает естественная задача выбора подходящего мультимедийного устройства. Одним из вариантов является магнитола Smarty Trend. Она укомплектована USB выходом, который используется для зарядки гаджетов. Поддерживает следующие функции:

звучание BOSE;
заводские парктроники;
управление шайбой;
камера заднего вида с динамическими проекциями;
штатный AUX.

Отсутствует возможность голосового управления, но настройки автомобиля сохраняются.

При детальном изучении продукции Smarty Trend можно сделать вывод, что магнитола поставляется из Китая. В дальнейшем компания устанавливает собственную прошивку, и использует фирменную упаковку.

Отзыв о магнитоле для Мазда 6 GJ Sinosmart

(ссылка на источник фото)

Мультимедийный комплекс китайского производства можно купить на AliExpress. Дисплей практически идентичен по размеру штатному головному устройству Мазда 6 3 поколения. В комплекте поставляется:

инструмент для монтажа;
зарядное устройство;
Canbus Decoder – микросхема для подключения музыки BOSE и камеры заднего вида;
провода для подключения;
GPS антенна;
микрофон.

К плюсам магнитолы Sinosmart относятся:

Привлекательный дизайн;
В момент открытия двери на экране отображается вид автомобиля сверху с показом открывшейся двери – при несоответствующих показаниях, следует изменить настройки;
Поддерживается привязка управляющей шайбы магнитолы и кнопочного поста на рулевом колесе. Шайбой выполняются следующие операции:
регулировка громкости – влево и вправо;
изменения частот радиосигнала – вверх и вниз;
включение MUTE – нажатие на шайбу.
Отличный прием радиосигнала;
Простота монтажа – провода, идущие в комплекте, полностью подходят к штатным разъемам.

К отрицательным моментам относятся:

Заводской USB и AUX разъем не работает – магнитола отдельно оснащается USB разъемом на проводе, длина которого позволяет установить устройство в перчаточный ящик. AUX в принципе не используется;
В ночное время яркость экрана не уменьшается – для устранения проблемы понадобится установить новую прошивку.

Опасная установка ШГУ Mazda 6 GJ Sinosmart

(ссылка на источник фото)

Опасность установки магнитолы Sinosmart заключается в неправильной комплектации контактными переходниками. При этом в некоторых случаях плюс замыкается на корпус, что приводит к короткому замыканию.

Снятие и установка магнитолы Мазда 6 GJ до рестайлинга

Для демонтажа используйте пластиковую лопатку или банковскую карту.

На Мазда 6 снятие магнитолы выполняется следующим образом:

Заключение

Для замены штатной магнитолы Мазда 6 GJ потребуется минимальный набор инструментов.

В процессе установки новой мультимедийной установки, следует проверить на соответствие контактную часть. Это позволит избежать повреждения проводки.

Видео

Первым делом, что сделал, это заснял работу заводской головы, чтобы потом не забыть, как все это работало и было с чем сравнить. Сразу извиняюсь, все фото будут с ватермарком магазина, попросили так сделать, чтобы никто не присвоил себе)

Дальше идет разбор панели.
Первым делом, нужно снять небольшую накладку слева от руля и под дефлектором обдува (на фото она уже снята). снимается все легко, все держится на клипсах, главное чтобы в салоне было тепло и пластик был не дубовый)

Следующим этапом нужно потянуть на себя накладку вокруг щитка приборов и отсоединить провода от кнопки Start/Stop.

После того как сняли эту накладку, освобождается левый край у длинной пластиковой накладки. которая идет через всю панель. Ее нужно постепенно поддевать лучше всего специальными съемниками, у меня их не было, поэтому пользовался пластиковой картой, обернутой в салфетку, чтобы не поцарапать.

Как ее сняли (будьте аккуратны с правым краем, он очень тонкий и хлипкий), отщелкиваем разъем от кнопки аварийки. Снимаем накладку, убираем подальше) Чтобы не исцарапать глянцевую панель под накладкой в процессе установки, сразу подложил салфетку (оранжевая, на фото))

Далее нужно потянуть рамку от головного устройства, чтобы добраться до болтов крепления.

Внимание, болтов 3 штуки! справа и слева, и один снизу (нижний плохо заметен, чуть не сломал все когда пытался вытянуть))

Снял родную магнитолу и разложил все разъемы на виду) Чтобы ничего потом не забыть))

Переходим к самому интересному)
Вот так выглядел комплект поставки (комплект штатных колодок, провода для усилителя, саба, аудио-видео, выносной микрофон для громкой связи, GPS антенна, Wi-Fi антенна, CAN модуль, USB, инструкция и гарантийный талон)

Достал из коробки новую штатную магнитолы для моей мазды 6) примерял по месту, сразу обнаружил, что клипсы крепления, нужно переставить с заводской головы, и пластиковые и металлические, переставляются без труда (на фото они белые)

Далее взял подключил все провода, по принципу, что к чему подошло)) ошибиться невозможно. Включил зажигание, проверил работу всех функций, чтобы все наверняка!

И приступил к непосредственно установке.
— GPS-антенна на магните, ее просто оставил на верхней части головного устройства (главное, чтобы ее сверху не накрывали металлические перегородки), провод лишний скрутил, обработал мягкой тканевой изолентой (антискрип), стоила 20руб. за метр. Так же поступил и с другими свободными проводами и колодками, чтобы потом не разбирать все из-за "сверчков".
— Wi-Fi антенна на клеящейся основе, ее приклеил с обратной стороны панели, чтобы не мешалась.
— Провода USB вывел в бардачок (меня заломало разбирать тоннель и вести их в подлокотник. тем более что места там всегда бы не хватало, для того же HDD и Wi-Fi роутера. Переходника под штатный USB не оказалось, похоже из-за нашей мудреной схемы работы флешки через блютуз. Возможно в следующих поставках он будет сказали)
— Не забудьте подключить штатный AUX, переходники в комплекте. Тянуть провода и выдумывать ничего не нужно.
— Отключите штатный AUX в бардачке, этот блок видно, если открыть бардачок и заглянуть в левый верхний угол внутрь панели. Я просто сдернул провода и закрепил, чтобы не стучали. Если не сделать, то телефон у вас будет определять 2 Handsfree в машине). Как и было сначала у меня.
— Все основные крупные колодки подключаются без проблем, перепутать их никак)
— Микрофон. На магнитоле есть уже 1 встроенный прямо на панели, он используется для различных приложений и голосового поиска. Выносной же микрофон, нужно обязательно подключить, потому как он обеспечивает работу громкой связи. Заводской наш не подключить! там слишком много проводов и как мне объяснили у него другие параметры, сопротивление и т.д.
Тот что идет в комплекте он на прищепке, его можно просто прицепить на левую стойку, но я думаю, это будет не очень красиво. Поэтому заморочился и провел его в штатное место на потолке, рядом с плафоном освещения салона и подочечником)

Чтобы добраться до заводского микрофона, нужно открыть крышку где хранятся очки, там открутить саморез (саморезы, не помню), потом просто потянуть на себя всю эту пластиковую часть. Снимаете ее, отключаете провода от микрофона, вынимаете его из паза. Чтобы его не потерять, просто переставил его в правую часть, а новый положил в левую, закреплять никак не стал, хорошо лежит там как родной)
Затем провел провода по крыше, через стойку и ниже в панель.
Так как провода все обрабатывал антискрипом, панель приборов пришлось снять (открутить 3 самореза и снять колодку)

Разъем от микрофона на месте!

Проверил еще раз работу всего и всех) и подобрал аккуратно провода, скрутил и собрал все в обратном порядке. Магнитола новая держится только на клипсах. Держится прилично, сначала переживал, будет ли держаться)

Позднее еще прикупил пленку защитную для планшетов за 100 рублей и наклеил, вроде более менее ровно)

Видео-обзор по работе штатного джойстика, руля, настроек авто, парктроников и камер тут:

Привет всем. Сегодня расскажу о самом приятном этапе своей инсталляции — это установка и подключение компонентов, о которых я писал здесь БЖ 1 (выбор компонентов)
Итак, твиттер. В крышке передних штатных пищалок уже как бы есть место под твиттер, но его нам необходимо будет доработать срезав лишнюю пластмассу.

После берем пистолет с термоклеем и небольшим слоем приклеиваем наш твиттер в посадку в крышке, много клея не нужно иначе потом крышка просто не сядет в свое место. После того как клей подсохнет канцелярским ножом обрезаем излишки клея подгоняя крышку на свое место.

Далее мне пришлось немного помаркетанить с передними проставками т.к. провод пришли прокладывать под ней( но лучше заранее сделать запас при прокладке проводки и протянуть его через технологическое отверстие).
Дримером прорезал пазы под провод, прокрасил. После берем динамик, делаем разметку отверстий крепления и заранее просверливаем их в проставке . Делать это обязательно до установки на дверь, иначе потом велики шансы ушатать динамик.

Потом берем канцелярский нож и срезаем штатные пистоны под саморезы для крепления динамика для того чтобы нашу проставку надежнее закрепить болтами с гайками. С обратной стороны перед гайками не забываем ставить контргайки и шайбы для избежания самооткручивания.

Место под проставкой проклеил изолоном 4 мм.
После обтяжки крепления проставки, беремвибру 2 мм, греем её для более удобного использования и обкатываем проставку для снижения вибраций.

Следующим слоем у меня пошел материал антискрип по всему контуру проставки.

После берем динамик, подключаем проводку к нему и я еще дополнительно произолировал изолентой. Для более быстрого нахождения заранее просверленных отверстий, можно вставить в них зубочитки или гвоздики. Далее очень аккуратно прикручиваем динамик к проставке пальцем одной руки стараемся защитить "губу" динамика от прокола во время прикручивания, т.к. отвертка может легко сорваться в сторону.

Прикрутив динамики я решил проверить как закроется дверь и когда увидел оставшийся зазор от динамика до торпеды — меня чутка подкосило))

Примерив обшивку успокоился что все встает четко, но на всякий случай срезал "ободок" на обшивке. После чего окончательно посадил ее на дверь и всё гуд. даже есть еще запас около 10 мм

Действия с задними динамика были абсолютно аналогичными описанными выше.

Потом подключаем наши межблоки к магнитоле. Для исключения дребезжания каждый тюльпан обклеил виолоном 4мм (можно любым другим мягким материалом, фото к сожалению не сделал).

Собираем на место магнитолу и переходим дальше к подключению питания с предохранителем.
Колбу прикрепил к крышке предохранителей (отверстия под крепления делать на снятой крышке!) Все соединения с предохранителем обмазываем медной смазкой для исключения окисления, затягиваем винты.

Клемма на силовых кабеля я обжимал специальным гидравлическим ключем. Можно купить клемма с винтам внутри, но я посчитал что через обжим будет надежнее.

После снимаем питание силовых с аккумулятора и переходим к подключению всего этого хозяйства к усилителю. Сложного ничего нет, главное не перепутать провода и переключения тюльпанов на каналах производить с выключенным зажиганием. Ящик под уселок я немного допилил сделав в нем отверстия под провода, все аккуратно протянул в него и подключил.

В качестве крышки ящика использовал оргстекло (с вырезкой немного закосячил, но потом поменяю). Можно будет еще туда запилить какую-нибудь красивую подсветочку.

На этом всю подключено, далее был запуск, настройка срезов и готово — музыка запела. Запела очень хорошо, не ожидал такого результата, потому что в магазине когда слушал 165 диаметр было гораздо иначе. Гейн выкручен примерно на 80%, в твиттерах высоких многовато на громкости свыше 45, ниже самый раз, задние колонки чисто для качественной подыгровки и создания объёмного звука выполняют задуманную мной задачу на все 100%, ну самое кайфовое это то как отрабатывает 200 Focal впереди, баса от них столько. что трясуться пяточки))) На низах играют достаточно мягко, середину не знаю как более понятно оценить, но очень хороши они! В выборе компонентов я точно не прогадал и советую данную связку, на громкости 60 клипа нет, мощность их сбалансирована.
Но не без минусов, от такого баса если слушать рэпчик громко то дребезжит обшивка, пробовал её обклеивать, менял клипсы но что-то пока результата нет((только когда прижимаешь рукой обшивку в районе верхнего левого угла дребезжание пропадает)Посоветуйте как избавиться от этого…
А так результатом я доволен как слон, в планах еще сделать саб в стелс коробе с питанием от моноблока. Работа заняла около 2 недель по вечерам после работы, да геморно это все делать первый раз, но большой кайф получаешь от того что делаешь это сам.

Читайте также: